围堰及施工排水技术方案(工程科)

1、土袋围堰施工组织技术指导文件一、工程概况桥位于明珠大道上，宾阳大道以西约处。结合城南新区景观水系规划，河 道在明珠大道处，北侧水面蓝线宽度约为米，南侧水面蓝线宽度约为米，现状明 珠大道跨越水系位置为米左右箱涵。不能满足河道防洪及景观要求，本次予以 拆除新建景观桥梁。为了与两侧湖面的水景相匹配，同时增加湖面处的景观观 赏性，桥梁上部结构采用不等跨的上承式三连拱桥 ，跨径布置为：（）圆弧拱, 矢跨比为；下部结构为桩接承台。本桥上部结构为拱桥，下部结构桥墩采用实体墩，下设承台接钻孔灌注桩 基础，桥台采用重力式台，下设承台接桩基础，桩径，桩基均按摩擦桩进行设 计。为了保证桥梁下部结构的施工，需要对该工

2、程进行修筑围堰，为桥梁后续 工作创造条件。二、工艺流程现场勘察一材料准备一测量放样一河道清淤开挖一编织袋投放、堆码一筑 土夯土一围堰加固。三、施工方法、进行现场勘察，查看现场水文地质情况，另外选择好围堰用取土场地、 准备好编织袋及其他有关工具、材料。、根据现场实际情况确定开挖放坡程度及留出工作面，并测定出围堰位 置。、编织袋装土为袋容量的左右，并用麻绳或绑扎丝缝好袋口。土袋投放前 尽可能清除堰底河床上的块石、树根、杂草等，以减少渗漏。投放土袋时不宜 采用抛投，应采用顺坡滑溜的方式，并要求上下层互相错缝，且尽可能堆码整 齐，以增强围堰的整体稳固性。在水中投放编织袋，可用一对带钩子的杆子钩 送就位

3、。外侧丝袋可装小卵石或粗石子以避免流水冲刷。编织袋应顺波送入水 中，以免离析，造成渗漏。为了增强土袋抗水流冲刷，防止土袋随水流滑移， 必要时可在土袋外侧间隔一定距离打入几根松木桩或预埋好用于加固土袋的拉 结铁丝网或钢筋等拉结件。堰堤的宽度、坡度应视水的深度和流速而定，一般 堰顶宽度要保持在米的宽度，堰堤外侧放坡。、编织袋堆码到一定长度时，要注意及时填筑抗渗性能较好的土（粘 土）。在填筑（粘土）时不要直接向水中倒土，而应将土倒在已露出水面的堰 头上，避免堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此筑土时，应同步进行夯实，以减 少渗漏，加强堰堤的强度和稳定性。、待围堰结束后，视水流的流速大小，必要时用防水布将围

4、堰外侧进行整 体包封，防水布要保证一定量的搭接长度，以减少渗漏，避免编织袋、筑土被 水流冲刷流失。防水布的河床端和堰顶端，要用土袋压牢，以免被流水冲刷走 或被风吹跑。、为保证围堰结构的稳定性，安全性，围堰结束后应派专人对堰体随时进 行观察、测量，发现问题及时采取加固措施。四、材料准备土源采用业主指定的粘性土材料名称单位数量防水布平方米铁锹把雨衣及安全劳保用品套抽水机台施工排水技术指导文件本工程施工排水为施工初期排水和项目建设周期中围堰内的经常性排水。 由于本工程工期紧，而且初期排水量大，一次性投入排水设备大。现阶段施工 已临近汛期，经常性排水的成功与否是保证工期的关键，经过现场调查及分析 研究

5、，本着经济、安全、优质的原则，选择以下施工组织技术指导文件：一、初期排水本工程采取先打围堰后排除明水的施工方法，由于水深平均在米左右，围 堰初步定为顶宽,高，长，坡比为土方填筑并由复合土工膜铺设，编织袋装土护 坡的形式，考虑土方虚实情况，共需土方约 方左 右。 在施工围堰合龙后，堰内积水需及时排出，排水时要注意控制降水的速 度，以免引起围堰边坡的坍塌。本工程基坑初期排水均使用经常性排水设备抽 排至河道。二、经常性排水 在整个工程施工期，为确保堰内干地施工，必须及时排除基坑内雨水和渗 透水。根据以往施工经验，围堰内地下降水采用深基坑配合排水明渠的形式， 在围堰内四周挖一道连通的排水槽，并与深基坑

6、相连。根据抽水试验，适当调 整深坑的数量、配泵及抽水的时间间歇。深坑内抽水直接排入河道。三、围堰拆除 由于围堰外侧有水，内侧为施工区域无水。我们计划在围堰内侧施工区 域，围堰底脚处，先开挖一条深槽，把开挖后期不能挖出的土方、淤泥甩到坑 槽中，以确保河道复原的高程，以确保河底的恢复。围堰拆除暂定两台挖掘机由围堰中间向两边分别开挖，自卸车运至弃土 区。四、施工进度计划及设备安排 为加快工程建设，保证砌石护险顺利完成，排除因下雨及其他不可抗力影 响，本项目计划工期天。进度计划根据现场实际情况随时调整。围堰内排水计划天排完。每天的排水量约为万，每小时为。水泵的有效功 率按计，所以配泵的排水量应不小于十

7、。计划配备管理人员人，施工人员 人， 潜水泵台， 潜水泵台（备用）。排水工程量按台班以实际发生工程量 计算。五、安全生产与文明施工 、安全组织组织 现场成立由生产经理任组长的安全领导小组，负责围堰施工及排水的安全 工作。、安全生产措施（）全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关要求。（）施工前，施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底。（）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。（）施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。（）每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。（）各种机械操作人员必须持证上岗。（）夜间施工，工地应有足够的照明。、文明施工管理措施 （）现场成立文明施

8、工管理领导小组，由项目经理任组长，全面负责文明 施工的组织、规划、检查、落实，协调施工。（）把对作业人员的行政管理作为重点，实行住宿及生活管理军事 下载文 档到电脑，同时保存到云知识，更方便管理（）针对本工程特点及实际情况，编制文明施工守则，施工人员人手一 份，使每个施工人员充分了解文明施工的意义及要求，同时这也有利于施工管 理的规范化。（）对进场工人进行现场管理知识和经理部现场管理措施教育，每月进行 一次，现场每月进行二至三次检查。（）现场设立“二图六牌”。施工区划分责任区，指定负责人，分片包干。（）场容有序，现场机具、材料码放整齐，符合标准要求。（）现场保持清洁，垃圾及时清理，施工渣土及时

9、清运。六、质量保证措施、在经理部经理、总施工全过程管理人员领导下，由专职施工全过程管理 人员组成质检部负责质量控制过程中工作。、质检部对本施工项目实施全过程的质量控制。施工作业队设专职质检员 负责全队施工质量检查，班组设旁站员作为工序控制。、开工前项目经理部组织有关人员编制项目质量计划，建立健全质量保证体系，落实各类人员的职责，确保项目质量目标的实现。、施工班组坚持“四检制”，即自检、互检、专检、交接检。自检：班组完成施工工序后，组织自检，填写工程质量自检表，交质 检员。自检互检：各班组之间相互检查，发现问题，及时整改。 专检：质检员对班组完成的工序进行检查，检查合格后在工程质量 表上签字。交

10、接检：生产负责人在专检完成后，对已完工序进行检查，检查合格后在 工程质量自检表上签字。生产负责人签署交接检的结论性意见，作为下道 工序施工的依据。经过“三检”的工序最后由项目经理部质检施工全过程管理人员请监理施 工全过程管理人员验收签认。、加强教育、贯彻制度、科学管理、力争创优。严格按规范施工，操作规 程实行标准化作业，在整个工程施工中力求做到“五不施工”（施工图未复 核、测量材料未试验或无合格证，技术无交底、隐蔽工程没有检查等）、“三 不交接”（无自检记录、无施工记录、无专职质检员签字不交接）、“三工教 育”（工前培训、工中指导、工后讲座）。、机械设备的标识通过管理编号、记录表格的形式加以实

11、现。质量控制过 程中委员会每季度对施工现场的机械设备进行检查和抽查。现场设备操作人员必须持有相应的操作合格证，定人、定机，持证上 岗。、施工阶段是工程实体的形成阶段，是质量控制过程中的主要环节，必须 做到按图纸施工，严格执行技术规范和操作规范，推行“四清”工作法：施工 内容清、工艺方法清、质量标准清、奖惩考核标准清。使质量和进度、效益挂 钩，以质量求效益。、在施工中做好原始资料的整理工作，做到原始记录及时、准确、系统、 全面。五、围堰拆除当护岸工程全部结束并验收合格后进行围堰剩佘土方清除。 用挖机将土石挖出运去。九、安全管理目标 安全管理目标为无重伤及以上的安全事故，杜绝死亡安全事故。 十、注

12、意事项、填筑堰堤的材料采用抗较好的土，以利阻水，减少漏水渗 水。、当水深无法正常清淤泥杂物时，编织袋的投放速度和筑土速 度不宜过快，应尽可能利用编织袋和筑土把淤泥挤跑。如果编织袋 和填土直接投放在淤泥上，围堰内排水后容易便使堰堤发生位移， 致使堰堤整体性垮掉，将可能带来严重的人员伤亡和经济财产损 失。故在砂袋投放前应将河床表面的淤泥杂物进行清理。、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应 筑成向迎水面拱的弧形。、围堰的合拢点根据现场的实际情况确定。、为应对紧急情况，应备足编织袋和相应的工具。、围堰构筑前，对构筑原河床进行必要的检查，清除不利于围 堰稳定的淤泥、草皮、树根和其它杂物以

13、加宽河床的流水面。围堰 施工时根据现场情况分段围堰分段施工。十一、安全措施、技术措施施工前对工人做好安全技术交底。组长：向开明副组长：陈伟人员组织组织图项目总工：向开明施工员质量员安全员测量员材料员资料员施工班组机械班组、组织措施建立健全安全管理制度，严格遵守各项安全操作规程，杜绝违 章施工。、管理措施1）在施工现场适当位置设置足够多的安全标志，配备专职安全员， 消除事故隐患。做好施工前的三级安全教育。2) 施工机械应由专人驾驶，并由专人指挥。3) 进入施工现场人员，应按要求佩戴安全劳保用品，严禁赤脚或穿 拖鞋上班。4) 围堰施工完成后，派专人换班进行巡视，密切注意天气及水位情 况，特别是阴雨天，发现异常情况，及明报告，及时处理。十二、应急措施1、一旦发生意外，围堰透水或垮塌，立即撤离在围堰内的工作人 员，用船将施工机械运到场外。2、如有溺水者，立即组织有救生设备的人员进行抢救，把伤害程 度控制到最低限度，并及时报告指挥部。溺水者抢救上岸 后，保持伤者