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文档简介

1、 S323线新郑境苇河桥至大高庄段改建工程NO.2标段 沥青砼面层施工方案S323新郑境苇河桥至大高庄段改建工程NO.2标段沥青砼面层专项施工方案编 制 人: _审 核 人: _ _审 批 人: _河南省光大路桥工程有限公司二零一八年六月目 录一、工程概况3二、编制依据3三、道路现状及改造方案4四、沥青混凝土施工方案4五、安全生产、环保措施13一、工程概况本项目为省道323干线公路的主要组成部分,位于新郑市,项目路线整体呈东西走向,项目起点位于现状苇河桥东侧,路线跨越苇河、黄水河,与朝杞铁路平交,过白庙范后跨越双洎河桥,与中华路平交,在冯庄南与郑许公路平交,继续向西经过三里岗,终点止于现状S3

2、23与G107交叉处(大高庄分离式立交桥下)。路线全长4.520公里。建设标准:双向六车道一级公路兼具城市道路。设计时速:60公里/小时(局部限速40公里/小时)。由于沿线古城墙等因素的影响,路基标准横断面布置为两种:古城墙段路基横断面布置:路基宽度为24.5米=0.75米(土路肩)+3.25米(硬路肩)+3.75米(行车道)+3.5米(行车道)+0.5米(路缘带)+1米(中央分隔带)+0.5米(路缘带)+3.5米(行车道)+3.75米(行车道)+3.25米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。一般路段路基横断面布置:路基宽度为33.5米=0.75米(土路肩)+4.25米(硬路肩)+3.75米(行

3、车道)+2*3.5米(行车道)+0.5米(路缘带)+1米(中央分隔带)+0.5米(路缘带)+2*3.5米(行车道)+3.75米(行车道)+4.25米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。二、编制依据1、公路路面基层施工技术细则(JTGT F20-2015)2、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017)3、公路工程施工安全技术规程(JTG F90-2015)4、公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)5、公路沥青路面养护技术规范(JTJ073-2001)6、公路养护安全作业操作规程(JTG H30-2004)7、公路沥青路面施工技术规范(JTC F40-2004)

4、三、道路现状及改造方案本项目为省道323干线公路的主要组成部分,起点位于苇河桥东头,终点位于大高庄即现状S323与G107交叉处,老路路基宽度16米,路面宽度为14米的二级公路。由于现状路为干线公路,超载和重载车辆较多,交通量大,并且现状路坑槽、车辙、龟裂等病害严重,已经不能满足使用要求。基于以上原因,迫切需要对原有二级公路进行升级加宽改造,提升道路通行能力,且现状道路损害严重,本次加宽改造对老路部分进行挖除新建。扩建路面采用沥青混凝土结构,自上而下:5cm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)+8cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+18cm厚5%水泥稳定碎石+18cm厚5%水泥稳定碎石+

5、80cm厚3%-4%水泥稳定土,总厚度129cm。原路面采用沥青混凝土结构,自上而下:5cm厚中粒式改性沥青混凝土(AC-16C)+8cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+18cm厚5%水泥稳定碎石+18cm厚5%水泥稳定碎石+20cm厚3%-4%水泥稳定土,总厚度69cm。四、沥青混凝土施工方案 为提高面层沥青混合料的使用性能,根据工程所在地的气候分区及交通使用要求,本项目上面层使用SBS类改性沥青,沥青与面层石料的粘附型不低于4级,基质沥青及非改性沥青均采用A级70号道路石油沥青,制备改性沥青时,通过实验确定改性剂用量和适宜的加工温度,各项指标应符合公路沥青路面施工技术规范(JTC F4

6、0-2004)。粘层采用快裂阳离子乳化沥青,用量为0.30.5L/m2,乳化沥青主要用于层间粘结,采用快裂洒布型,蒸发残留物含量大于60%,乳化点不低于55,透层采用喷洒型慢裂阳离子乳化石油沥青PC-2,用量为0.61.5L/。改性沥青(SBS)技术要求指标技术要求针入度25,100g,5s(0.1mm)6080针入度指数PI-0.4延度50c,5cm/min(cm)30软化点TR§B(度)70运动粘度135(Pas)3闪点()230溶解度(%)99离析,48h软化点差()2.5弹性恢复25(%)65TFOT(或RTFOUT)后残留物质量变化±1.0针入度比25(%)60延

7、度5(cm)20A级70号石油沥青技术要求表指标技术要求针入度25,100g,5s(0.1mm)6080针入度指数PI-1.51.0延度100c (cm)20延度150c (cm)100软化点TR§B(度)46运动粘度60(Pa.s)180闪点()260溶解度(%)99.5TFOT(或RTFOUT)后残留物质量变化(%)0.8残留针入度比(%)61残留延度(10)(cm)61、工作准备(1)材料要求各项材料试验按JTJ0582000及 JTJ0522000执行。根据试验路段检测结果对料厂材料进行适当调整,报监理工程师和业主批准。同时对料厂做进一步的现场考察,落实原材料、生产工艺和质量

8、保证体系,确保材料生产的连续性、均匀性。制定材料使用计划,根据料厂的生产能力、运输能力和供料情况,逐一落实,并考虑到料厂可能出现的机械故障,做好供料的预案。(2)粗集料沥青面层用粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,表面层粗集料应具备良好的抗压、耐磨耗性能,选用抗滑耐磨的岩石,下面层粗集料就近选用满足规范要求的石灰岩碎石。碎石采用锤式破碎机生产的机制碎石,充分保证骨料的技术品质,质量要求如下表:沥青混合料用粗集料质量技术要求项目上面层下面层压碎值%2830坚固性%1212表观相对密度/(t/m3)2.52.45吸水率%3.03.0软石含量/%55洛杉矶磨耗损失%3035针片状颗粒含量(混合料)/

9、%其中粒径大于9.5mm%其中粒径小于9.5mm%18152020-水洗法<0.075mm 颗粒含量/%11软石含量%55(3)细集料沥青面层用细集料采用石灰岩石料加工而成的人工砂(不得使用采石场的下脚料),应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配,质量要求如下表:项目单位技术要求试验方法表观相对密度不小于t/m32.45T0328坚固性(>0.3mm部分)不小于%12T0340含泥量(小于0.075mm的含量)不大于%5T0333砂当量不小于%50T0334(4)级配组成要求沥青混凝土面层均采用骨架密实型级配,级配参考范围如下表:沥青混合料级配和沥青用量级配类型通过各筛孔

10、(mm)的质量百分率(%)沥青用量(%)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-1610095-10070-9256-7630-5020-3616-2810-208-166-134-83.55.5AC -20C10090-10074-9262-8250-7226-4516-4412-338-245-174-33-73.55.5(5)机械准备在沥青混凝土下面层正式施工前,进行试验段施工,然后根据试验段施工总结出沥青混凝土摊铺的有关数据,确定合理的工艺流程、准确的松铺厚度、碾压遍数、最佳机具组合、有效的生产组织体系。机具组合:2台(ABG-423)

11、摊铺机;2台16T振动压路机; 2台25T胶轮压路机;2台(10T)水车;2台(ZL50)装载机;2台小型振动压边机;20台25T以上自卸车;清扫车1台。(6)劳动组织准备1)选派有多年沥青混凝土摊铺经验的作业人员组成专业队,要求进入现场统一着装、佩戴胸牌,做到分工明确,责任到人,统一指挥,工作中接受质检人员和监理的检查。2)专业队按分工不同下设8个专业组:施工准备组、材料供应组、摊铺组、碾压组、检测组、后勤保障组、安全文明施工组、设备保障组。(7)检测设备施工前准备以下主要检测设备工具:平整度仪、取芯机、核子密度仪、水准仪、温度计、3m直尺、钢板尺和钢卷尺等。在开工前对试验检测设备进行校验,

12、确保施工使用中准确可靠,试验检测人员持证上岗,施工过程处于受控状态。(8)试验段施工在沥青混凝土上面层施工前,在道路施工处做一试验段,长度为100m,通过该试验段施工,重点解决沥青混凝土虚铺厚度、压实机械组合,最佳碾压速度及遍数,对道路下面层及面层材料性能进行试验,及时调整石灰粉煤灰的含水量、沥青混凝土出厂温度及碾压温度。2、拌合(1)沥青拌和采用生产能力400t/h间歇式沥青拌和设备,该设备性能良好,全自动电脑控制,沥青拌和厂试验室人员到位,设施齐全。(2)沥青专用罐采用导热油加热,沥青加热温度控制在160170,各种矿料温度控制在180200,混合料出厂温度控制在165180。将集料按照试

13、验室确定的级配投入烘干筒,集料的烘干温度一般为180190,喷入已加热到155165的热沥青中,进行湿拌,湿拌时间为40s,直到拌和均匀无花白料为止。(3)沥青混合料拌和时间,以混合料拌和均匀,无花白结团,沥青均匀裹覆集料为准,每盘拌和时间45s(其中干拌不少于5s-10s)。(4)振动筛规格应与矿料规格相匹配,最大筛孔略大于混合料的最大粒径,其余筛设置考虑混合料级配稳定,尽量使热料仓大体均衡,调整好安装角度,及振动能力。(5)进行拌和时,现场由试验员按要求取样做筛分试验及马歇尔试验,检查、调试、控制材料级配、配合比、拌和质量。3、运输(1)热伴沥青混合料采用25T以上自卸车运输,满足摊铺机用

14、料,车厢清扫干净,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧面及底板涂一层油水(柴油:水=1:3)混合液,但不能有过多聚积车厢底部,侵蚀底部成品混合料,影响路面质量。 (2)运输车运输用蓬布覆盖,用以防雨、保温、防污染。(3)采用数字显示插入式热电温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度,插入深度要大于15mm,在运料卡车侧面中部设专用检测孔,空口距车厢底面约300mm。(4)正常摊铺施工中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住空档等候,严禁碰击摊铺机,卸料过程中运料车置于空档,靠摊铺机推动前进、缓缓卸料。(5)运输混合料至摊铺机地点后,由施工人员检查混合料质量,若混合料不符合施工温度要求或已经结成团

15、块、遭雨淋,不得铺筑。(6)沥青砼运输车的运量,较拌和能力、摊铺速度有所富裕,施工过程中,摊铺机前方始终有料车等候卸料。运料车进入摊铺现场时轮胎上不得粘有泥土等脏物,否则安排民工进行清净。 4、摊铺工艺流程:下面层验收合格喷洒粘层油混合料到场检查油温摊铺检查油温初压检查油温筛补接茬处理复压检查油温终压养护。(1)沥青混合料摊铺采用沥青路面摊铺机施工,开工前提前0.5-1h预热熨平板到120左右,混合料运输到现场温度和摊铺温度控制在不低于160,摊铺速度为23m/min,摊铺松铺系数控制暂定为1.2。(2)摊铺机按以上要求的技术参数调整就绪前,摊铺机的熨平板下用厚度合适的方木垫至松铺厚度,并测量

16、松铺高度,将摊铺机就位。摊铺采用平衡梁找平的施工方法。(3)在摊铺过程中,上面层摊铺采用平衡梁找平的施工方法,摊铺随时检查沥青砼路面厚度、宽度,如不符合设计要求时,现场调整。(4)沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺,摊铺速度3m/min,振档控制在2-3档。在摊铺施工过程中,不得随意变换摊铺机速度且中途尽可能不停顿,摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配合情况及摊铺厚度的用料量情况而定,定于3m/min。在摊铺过程中摊铺机的螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。(5)在摊铺机施工过程中如遇特殊情况,安排施工人员及时处理,

17、达到施工规范和设计的要求。(6)现场摊铺根据试验规程和施工规范的要求取样试验(抽提沥青含量,筛分混合料级配及做马歇尔试验由拌和厂试验室做),严格控制拉到摊铺现场成品混合料的质量检测。5、碾压沥青混合料碾压在摊铺后立即开始,碾压按初压、复压、终压3个阶段进行。(1)初压 摊铺之后立即进行碾压,碾压温度不低于150,用两轮压路机静压1-2遍,每次碾压重叠20-50cm,碾压时从外侧向路中心,将驱动轮面向摊铺机方向,初压后检测平整度。(2)复压复压紧跟在初压后开始,碾压段的总长度尽量缩短,通常不超过60-80m。用振动压路机振动碾压2遍,振动压路机相邻碾压带重叠1/31/2碾压轮宽,折返时先停止振动

18、,后用胶轮压路机搓揉碾压23遍,以增加密实性,各个轮胎的气压大体相同,相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽,碾压至要求的压实度为止。对路面边缘、加宽及渐变段等大型压路机难于碾压部位,采用振动夯作补充碾压。(3)终压复压结束后,用两轮压路机碾压不少于两遍,表面无明显轮迹即可,碾压终了后,沥青砼面层不得有轮迹,终压温度不低于110(4)碾压过程中,严格控制压路机的喷水量,为防粘轮,在水中加入适量的洗衣粉,以减少喷水量和锈蚀。胶轮压路机开始碾压时可喷少量的水,待碾压一定时间轮胎发热后,可停止洒水。(5)压路机不得在未碾压成型、未冷却的路段转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上,不停放各种机械设备或车辆,不散落矿料、油料等杂物。振动压路机在已成型的路段上行使时关闭振动。(6)施工控制终压结束后,即可测压实度、厚度、宽度、平整度、高程和横坡度,如有问题及时处理,尤其是平整度检测。在碾压施工中,有专人拿3m直尺连续检查,如有超限的横断面,立即指挥压路机根据路面温度用适当的方法及时处理。6、接缝施工沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析和错台。接缝施工用3m直尺检查,确保平整度符合要求。半

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