700型固井水泥车操作规程

1、700 型固井水泥车操作规程1 编制目的 为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员 工安全操作技能， 确保设备正常运转， 预防各类事故的发生， 结合已有规程，制定完善 700 型固井水泥车使用规程。2 适用范围本规程适用于 ZYT5211TSN 型固井水泥车的操作与使 用，其他类似 700 型固井水泥车亦可参照本规程执行。3 施工准备 操作人员必须持证上岗 操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品。3.1 固井水泥车进（井）场摆放3.1.1 设备进（井）场摆放，要结合施工现场情况，提前勘察 现场。固井水泥车摆放区域地面应平整，承重能力应满足设 备停放。3.1.2 固井水泥车进入施

2、工现场排气管应装有阻火器。3.1.3 固井水泥车摆放区应预先铺设防尘布，车辆停放到位 后，作业区搭设围堰。3.1.4 固井水泥车摆放到位后， 将固井水泥车上液管线和高压 管线与井口连接好。3.1.5 固井水泥车液力端、 排出法兰及所连高压管线应使用固 定连接好。3.1.6 固井水泥车头处摆放不少于 1 个 8Kg 干粉灭火器。3.2 施工前设备要求3.2.1 固井水泥车大泵外表及内腔不应有裂纹； 阀、阀座不应 有沟、槽、点蚀、坑蚀及变形缺陷。3.2.2 固井水泥车的压力表应满足施工限压要求， 检测标定合 格。3.2.3 固井水泥车泵头排出法兰及高压管线应满足施工限压 要求，检测标定合格。3.2

3、.4 固井水泥车超压保护装置应满足施工限压要求， 检测标 定合格。4 固井水车泥操作4.1 使用前的检查和调整4.1.1 拆除各处封装，并用煤油擦干净各处油污及灰尘。4.1.2 拆出三缸柱塞泵的凡尔， 并清洗涂覆黄油后， 复位装好。4.1.3 检查各连接部位， 有否在运输过程中松脱现象， 各传动 关节是否在运输过程中松动现象，各传动关节是否转动灵 活，是否有锈蚀或卡死现象，发现问题及时调整。4.1.4 检查各润滑点和油箱， 是否按规定加好油液， 油液是否 赃污或变质，发现问题应更换新的油液。4.1.5 检查电器仪表及控制系统， 联接是否完好， 仪表及管路 是否损坏，若有问题应逐一解决。4.1.

4、6 按汽车底盘、 车台柴油机、 机械变速箱的使用维护说明 书要求，进行全面检查和调整。4.1.7 完成上述检查和调整后， 就可进行空载试运转， 然后逐 级加载到满载，最大功率状态试运转不得超过 15min 。4.1.8 初次调整后，设备运动部位没有完全形成润滑油膜之 前，不宜负荷运转，否则对零部件磨损严重。4.2 作业前的准备4.2.1 拆出三缸柱塞泵的凡尔，并清洗、涂覆黄油后，复位装 好。4.2.2 检查各种施工用品、工具、附件的携带情况，应保证齐 全充足。4.2.3 检查各连接部位， 是否在运输过程中有松脱现象， 各传 动关节是否在运输过程中有松动现象，各传动关节是否转动 灵活，是否有锈蚀

5、或卡死现象，发现问题及时调整。4.2.4 检查各润滑点和油箱， 是否按规定加好油液， 油液是否 赃污或变质，发现问题应更换新的油液。4.2.5 检查电器仪表及控制系统， 连接是否完好， 仪表及管路 是否损坏，若有问题应逐一解决。4.2.6 按汽车底盘、 车台柴油机、 机械传动箱的使用维护说明 书要求，进行全面检查、调整、加注。4.2.7 参照施工工艺携带相应的管汇、管线、阀门等。4.2.8 按井场布置要求停放车辆， 按工艺流程连接紧固好各管 汇和开关各阀门。4.2.9 检查三缸柱塞泵的安全阀，安全阀是否安装正确。4.2.10 检查各部分电路是否连接可靠。4.2.11 给旋塞阀加油。4.3 施工

6、作业4.3.1 启动前的检查4.3.1.1 根据施工过程液体流向，检查各阀门的开启和关闭情 况；低压管汇应根据上水部位分别打开或关闭相应的蝶阀， 高压管汇打开旋塞阀并关闭针型阀。4.3.1.2 检查各操作手柄当前位置，液体流动方向是否存在截 止关闭现象。4.3.1.3 确认离合器处于分离状态，变速箱处于空档位置，操 作手柄灵活可靠。4.3.1.4 打开电源开关，按下点火开关，启动柴油机；此时柴油机应在怠速（650800r/min ）状态下运转；观察柴油机在 怠速运转下控制盒上相关数据显示，如有报警显示则应立即 停机检查。4.3.1.5 观察气压表压力显示，压力应能逐渐上升，待压力升至 0.65

7、MPa 时，并操作气动蝶阀控制阀，检查蝶阀是否能正 常启闭4.3.2 设备的启动和运转4.3.2.1 柴油机启动后， 使发动机在怠速情况下运转 5min ；观 察柴油机控制盒上相关数据显示，并确认无报警显示；观察 气压表显示是否大于 0.65MPa 。4.3.2.2 检查三缸柱塞泵各润滑管线、 气路系统有无渗漏现象。4.3.2.3 确认各低压管汇、高压管汇连接正确，各管汇上阀门 的启闭处于合理位置。4.3.2.4 通过上水管汇向水柜中注入清水或其他液体，并打开 水柜底部的气动蝶阀，使水柜排出管汇贯通，使清水或液体 进入三缸柱塞泵吸入管。4.3.2.5 各项检查正常后，根据施工工艺和现场指挥的要

8、求， 参照柱塞泵及水泵的工作特性，进行作业。4.3.3 盘根润滑调整4.3.3.1 每次工作前，应对油罐内液面高度进行检查。4.3.3.2 润滑柱塞泵柱塞盘根的油量应调整到 0.3L/min 的排 量。滴油速度保证每秒钟 12滴为好，或观察使柱塞作往 复运动时其表面有一层薄的油膜也可；如三缸柱塞泵处于低 冲次下工作，则可适当调节液力端润滑系统每个柱塞的节流 阀，但以柱塞表面应有充分油膜附着和盘根不发热为最低限 度。4.3.3.3 打开油罐罐盖前必须先打开放气球阀， 等待油罐内气压降低， 并检查压力表以确认罐内无压力后方可打开油 罐。4.3.3.4 当油罐加油完毕后，将罐盖拧紧并关闭所有的球阀。

9、 打开球阀使空气进入润滑油罐，调节空气减压阀，然后打开 其它球阀以便泵的使用。操作前，对应柱塞的节流阀阀口为 关闭状态。操作时，根据需要润滑量的大小，分别调整节流 阀旋纽使油液进入柱塞。4.3.3.5 盘根润滑使用调整注意事项：1）油液流量调整时，应从距离最远处的柱塞开始，并 由远及近，顺序调整。2）润滑压力冷油时最低不能低于0.35MPa ，热油时不能低于O.IMPa，否则，柴油机应停止运转，立即排除 故障。3）当作业介质为酸液等腐蚀性液体时，必须在液体中 添加缓释剂等保护手段，以降低液体对水柜、管壁、 泵头等部件的腐蚀。如不采用保护措施可能会对设备 甚至油井产生不可修复的损坏。4）工作过程

10、中， 为保证人身安全， 应远离高压危险区。4.3.4 液力端更换盘根操作程序4.3.4.1 从需要更换盘根的孔中，拆出柱塞、盘根螺母、铜环 和盘根。使用木榔头或合适的拉出器拆卸铜环和盘根，决不 能使用任何金属棒。以拆出次序，将柱塞、铜环、盘根等分 开存放。4.3.4.2 观察盘根孔，如果有砂、水泥或其他磨料，必须使用 刮削器，清除堆积在盘根和铜环外侧周围的水泥。4.3.4.3 重新装配泵之前，包括盘根螺母在内的全部铜环应彻 底清洗，并检查有无任何损坏。4.3.4.4 所有新的和用过的铜环都应检查，如有细小的刻痕和 擦伤，可以用 100或更细的细砂布清除，为了不损坏铜环 的内表面，决不能使用锉刀

11、。4.3.4.5 以旋转运动的方式将盘根座圈装入孔中，如果卡住， 用榔头木柄慢慢轻敲，直到变得自由为止，绝不允许连续重 击和压入孔内，这将影响其配合。4.3.4.6 将盘根装到盘根底圈上，绝不允许将盘根泡在油里， 必须在干燥状态安装。4.3.4.7 用安装盘根座圈的方法安装盘根压环。4.3.4.8 安装导向套4.3.4.9 安装密封衬套。4.3.4.10 用手紧固盘根螺母。4.3.4.11 用浸油的毛巾给整个盘根和铜环内表面加油，给柱 塞涂油并装入泵孔内4.3.4.12 所有盘根和柱塞安装后，用专用钩头扳手紧固所有 盘根螺母，尽可能压紧（不采用加长手柄）。4.4 施工结束，正常停机4.4.1

12、工作结束后，泵送清洗介质，以冲洗三缸柱塞泵，各种 阀门及管路系统，直至将残余泥浆或其他液体清洗完为止。4.4.2 在进行上述工作时，切勿松动液力端盘根螺母。4.4.3 将变速箱切换至空档， 将柴油机置于怠速； 停止清水泵 运转。4.4.4 检查液力端的填料箱，如排放口堵塞，就用水清洗。4.4.5 检查十字头润滑装置是否渗漏，若渗漏则应更换。4.4.6 清洗各处油污， 拆卸施工过程中装配的各管汇、 配液灰 斗、混合器和水泥浆槽等浮动备件，并按原位安装及固定。 清理时应注意：1）停止工作之前，应灌注一定量清水，以清洗三缸柱 塞泵的柱塞、凡尔、工作腔和管道等处。2）切勿使泥浆、酸液等液体残留在管路内。3）冬季清洗时，管路各阀门应处于开启状态，防止低 温冻裂管汇。4.4.7 按下车台柴油机熄火按钮，将柴油机熄火。4.4.8 打开润滑油罐