抗燃油系统检修作业指导书

1、抗燃油系统检修作业指导书3.1 项目工程概况及工程量3.1.1.1 工程概况调节保安系统的组成按其功能可分为三大部分：供油系统部分、执行机构部分、危急遮断部分。供油系统的主要功能是为执行机构提供所需的液压动力，同时保持液压油的正常理化特性，供油系统还留有接给水泵汽轮机和备有油源的接口。执行机构包括高压主汽阀执行机构、中压再热主汽阀执行机构、高压调节阀执行机构、中压调节阀执行机构。危急遮断保护系统是为了防止汽轮机在运行中因部分设备失常可能导致机组发生重大损伤事故而设置的。给水泵汽轮机调节系统采用数字电液控制系统，控制系统的执行机构包括如下五个部分：低压主汽阀油动机、高压主汽阀油动机、低压调节阀油

2、动机、高压调节阀油动机和蓄能器组成。调节系统的高压油是来自主机供油系统的抗燃油，油压为14MPa,工作温度为40±5C3.1.2工作的主要内容3.1.1.2 供油装置装置部分清理油箱；EH主油泵泵检修检测；输出流量、压力、内泄检测，其中任何一项不合格，则需检修油泵或更换新泵；更换油泵油封。抗燃油主油泵、再循环泵入口滤网清洗或更换；更换抗燃油主油泵出口滤网、再循环泵出口滤网、抗燃油回油滤网的滤芯；所有截止阀、单向阀、溢流阀、电磁阀等液压元件等液压元件进行清洗及动作性能和泄漏性能检测，对存在问题的进行检修；检查或更换蓄能器皮囊；再生装置更换所有盖板及连接法兰密封件；再生装置更换硅藻土滤芯

3、和精密滤芯；冷油器查漏及处理，冷油器清洗；重新调试供油装置，整定系统保护压力和工作压力，做泵联锁试验等项目。3.1.1.3 大、小机油动机部分解体清洗、检修集成块、伺服阀、电磁阀、卸荷阀、单向阀；检测电磁阀换向响应时间，测量内漏和外漏；检测伺服阀流量、压力特性、内泄、零偏等；检测卸载阀内漏量、外漏量，超出标准应进行修理，检修后要求卸荷阀在系统压力为14Mpa,OPC（安全油）压力为12Mpa时，拧松阀调节手柄，系统压力应降为零，拧紧调节手柄，阀内泄漏应不大于50ml/min；检查、清洗、修磨油动机油缸；检查油动机活塞杆有无磨损，若有磨损则应修复或更换；油动机更换活塞杆密封；油动机更换活塞密封；

4、3.1.1.4 油动机部分调试项目及要求：按工艺要求装配，上专用试验台按调试规程进行单元调试和验收。试验条件：工作介质应为磷酸脂抗燃油；额定工作压力14.5Mpa；油温：3050C；环境温度：1040C；试验油清洁度要求：NAS6级。安装油动机和集成块时测量结合面间隙关，结合面间隙进行检查<0.05nm。跑合试验：油缸满行程磨合100次，活塞杆上不允许泄漏，控制块及单向阀，加工堵头不允许泄漏。行程检测，按照图纸要求满足油动机的全行程耐压试验：低压不得泄漏，当压力达到21Mpa,3分钟油缸及控制块不得有外漏。内漏试验：压力14.5Mpa,油温在30c以上的条件，油缸直径<小125mm

5、时，内不泄漏量：A400ml/分；（|）125mm；油缸直径<6200mm时，内不泄漏量：>500ml/分；联调实验：按照东方电气自动控制公司EH出厂验收规程要求，进行全套联调试验和出厂验收，并出具联调试验报告。3.1.1.5 蓄能器集成块的清洗；清洗蓄能器壳体，更换皮囊；截止阀解体清洗，并做内漏检测试验；空气嘴的检测，有无漏气。3.1.1.6 大机高压遮断模块清洗集成块；清洗节流孔；清洗AST电磁阀、OPC电磁阀、遮断隔离阀；3.1.1.7 AST电磁阀、OPC电磁阀试验，达到指标要求：每个电磁阀应测出正常工作的最小AC或DC电压；应测出电磁阀正常开启和关闭的时间，电磁阀开启时间

6、应小于35ms；压差小于1.05Mpa时主阀芯应打开，阀试验时应测出全部关闭所需的压差，全部关闭时阀无泄漏；AST电磁阀动作性能测试：（1）每试验第一通道的其中一只AST,测得ASP的油压应由原来（设计值7.0力.0Mpa）上升至约12Mpa。（2）每试验第二通道的其中一只AST,测得ASP的油压应由原来（设计值7.0±.0Mpa）下降到0Mpa。OPC电磁阀动作性能测试：每试验其中一只电磁阀，则OPC油压应由原来（设计值13.5Mpa）降到零。3.1.1.8 油动机滤油器部分清洗集成块、滤筒、截止阀；更换滤油器的滤芯。3.1.1.9 更换抗燃油系统所有设备的结合面、接头、堵头的密封

7、圈或密封垫。3.1.1.10 系统装复、油循环、调试抗燃油冲洗。油动机、油箱、蓄能器都复原，油箱冲油，油动机上的阀部位换冲洗板。OPC、AST阀换成冲洗板。启动油泵A,调正油泵的流量至最大，安全阀调正到3.5Mpa,对系统油冲洗。每个部位要求冲洗24小时以上，同时油箱进行体外滤油，保证油质达标。系统调试。在油冲洗结束后，对每个油动机进行系统恢复，更换滤芯。调整抗燃油泵安全阀，调整油泵的出口压力，更换出口滤芯。OPC、AST阀复原，对系统整体进行调试。油动机每个进行开、关、满荷试验，OPC和AST启动和建立试验，进行挂闸动作试验。抗燃油系统完全恢复。3.2 进度计划安排#2机组A修开始后15天内

8、完成大、小机抗燃油系统大修工作，并提供给甲方试验报告及相关数据，并有鉴定合格证。3.3 施工准备1.1.1 作业人员质量钳工：专责工：2人作业工：4人以上人员必须按施工图纸、说明书、施工施工方案、维护规程规范施工并做好记录起重工：2人负责全部起吊工作技术员：1人编制施工方案、技术交底、质量检查监督、作好原始记录、资料整理移交民工：6人配合钳工及起重工工作1.1.2 作业机械、工具量具、检测设备的准备满足施工要求。3.4 作业技术交底的安排项目主要技术员对全体作业人员进行安全技术交底，并要全体参加人员签字，对有疑问的要继续进行交底，直到全部明白为止，作技术交底记录。3.5 作业主要方法及作业主要

9、程序3.5.1 EH油箱检修3.5.1.1 打开油箱底部放油门，将油放入洁净的油桶中，密封好并做好标记；3.5.1.2 在油箱顶部搭设塑料覆盖油箱，防止灰尘侵入；3.5.1.3 将油箱上盖清扫干净，打开上盖；3.5.1.4 取出所有油泵入口滤网清洗，如有破损则更换新滤网；3.5.1.5 工作人员在油箱上部用铁丝捆绑绸布，将油箱擦拭干净，最后用面团粘净，在以上清扫过程中必须用无水酒精或丙酮，严禁使用棉纱；3.5.1.6 经验收合格后装复，油箱注油至合适油位，滤油至合格；3.5.1.7 检查干燥剂，如变成红色则更换。3.5.2 EH油泵检修3.5.2.1 根据汽机检修规程规定，如该泵出现故障时应更

10、换新泵，旧泵外送修复。3.5.2.2 换泵时，拆开油泵出入口，检查密封圈并封堵好；3.5.2.3 松开油泵与靠背轮护罩结合面螺栓，将油泵抽出，并取下靠背轮检查；3.5.2.4 检查新泵，清扫干净后装复；3.5.2.5 拆除出口滤芯外筒螺栓，取下外筒和滤芯，用无水酒精或丙酮清洗外筒，检查型密封圈有无破损、变形，更换滤芯后装复；3.5.2.6 EH油泵出口压力可由该泵上部压力调整阀（内循环阀）调整，松开锁紧螺母，用专用内六方扳手（英制M5）调整，顺时针为增压，逆时针为减压，调整合适将锁紧螺母拧紧。3.5.3 再生装置检修3.5.3.1 将再生器内存油放干净；3.5.3.2 拆开再生器顶部的盖子，取

11、出硅藻土和精密滤网，检查形圈无变形、老化，必要时更换处理；3.5.3.3 将再生器内清理干净，装上新的硅藻土和精密滤网，紧好上盖。3.5.4 冷油器检修3.5.6.1 拆开冷油器出、入口管和出、入口冷却水管，将冷油器内的存油、存水放净；3.5.6.2 拆开冷油器的固定螺栓，取下冷油器运至检修现场；3.5.6.3 拆卸冷油器上、下水室盖；3.5.6.4 抽出冷油器芯子，放入加热臬，用加热后的磷酸钠水煮洗三个小时。磷酸钠含量为5-10%比重量。3.5.6.5 取出密封圈检查，应无变形、无裂纹、完整，如有缺陷应更换；3.5.6.6 冷油器芯经煮好后，用凝结水冲洗管壁外侧表面，应光滑无裂缝，无腐蚀、脱

12、芯、剥落。3.5.6.7 用毛刷清扫管内污垢，管内应干净无杂物，无泥垢；3.5.6.8 冲洗壳体，应干净无杂物及油垢；3.5.6.9 将壳体套上冷油器芯子，放好密封圈；3.5.6.10 冷油器用专用法兰和壳体联接，用专用工具打压试验，试验压力为1MPa,时间为5min,如有少许泄漏，可将泄漏管两头堵死；3.5.6.11 试验合格后，解体检查，清洗冷油器内积水，用压缩空气吹净，验收合格后，按解体相反步骤进装复。3.5.5油动机检修3.5.6.1 拆除操纵座及油动机供、回油管法兰或接头，取出密封垫，回收泄放的存油，并用干净的白布将所有油管法兰等开口处进行包扎。3.5.6.2 联系热工人员在操纵座及

13、油动机拆除前拆除行程开关；3.5.6.3 在拆卸各部件时应注意做好标记，拆卸后应注意将各零部件分开存放，并进行标记；3.5.6.4 敲平保险垫片，拆除螺丝，退出联轴器外套，取出阀门侧和油动机侧上下半卡环；3.5.6.5 拆除操纵座及油动机与阀门之间的连接螺丝，并将其吊至检修场地；3.5.6.6 测量油动机活塞杆端面至弹簧挡板定位螺丝端面距离，并做好记录；3.5.6.7 用专用工具压在大弹簧挡板上，先对称拧紧三根长螺丝杆，等弹簧挡板定位螺丝拆除后，再缓缓对称放松三根长螺丝杆上的螺母，直至弹簧张力完全消除为止，取出弹簧挡板、键和大弹簧；3.5.6.8 检查弹簧上的小衬套是否有磨损，弹簧是否有变形，

14、并进行测量，与之前记录尺寸进行比着，更换部分磨损部件；3.5.6.9 整体拆除电液转换器和错油门及反馈架，并用干净的白布包好，放在安全处，并进行检查；3.5.6.10 将油动机立放在专用支座上，拆除螺丝，吊开油动机外缸；3.5.6.11 拆除油缸密封盖，小心取出四瓣定位件（注意方向），并用专用工具抽出导向体，抽出活塞；3.5.6.122 拆除控制侧定位环，取出四瓣定位件和密封盖，应用专用工具抽出导向体；3.5.6.123 细检查油缸、活塞，活塞密封环、刮油环和密封填料等的磨损情况；3.5.6.124 查弹簧和挡板的锈蚀情况和完好性,并作弹簧特性试验；3.5.6.125 查联轴器的磨损和锈蚀情况

15、并测量有关尺寸；3.5.6.126 量、并记录有关尺寸及间隙；3.5.6.127 查所有连接螺栓、螺母、定位销的损坏情况；3.5.6.128 无水酒精清洗各部件，并用清洁的高纯氮气吹干，放在干净白布上；3.5.6.129 各零部件涂上少许工作油，按拆卸相反顺序装复，装复时应注意更换所为氟橡胶材质密封圈；3.5.6.130 坳机就位后应有3mm预压力。3.5.6.131 意检查油动机活塞杆与汽门门杆同心度偏差不大于0.1mm；3.5.6.132 小机所有油动机检查步骤基本一致,参照执行。3.5.6油循环3.5.6.1 将油动机上的伺服阀和电磁阀拆下，换上相应的冲洗阀，并将冲洗阀置于中位。3.5.

16、6.2 关闭每一个油动机滤油器上的所有阀门。选择一个位置最高的油动机，开启其滤油器进口及出口阀门。3.5.6.3 用冲洗滤芯代替下列滤油器中原来的滤芯。油动机滤油器（共9只）EHC泵出口滤油器（每台泵一只）循环泵出口滤油器。3.5.6.4 使遮断隔离阀组的隔离控制阀带电，将高压保安油的排油口封住。3.5.6.5 使高压遮断模块上的四个电磁阀带电。3.5.6.6 冲洗油动机供油管及回油管路。确认油温已大于24C,对油箱进行净化，即开启循环回路，连续运行4小时以上。确认循环泵出口滤油器差压已稳定。如果差压仍在上升，则继续进行油箱净化（即循环回路继续运行）直到差压稳定。利用点动检查EHC泵电机转向是

17、否正确，须电机方向看，叶轮转向应与电机上的提示方向一致。检查确保正常后，开启A号EHC泵，检查油路系统各点泄漏情况，若有泄漏，及时消除。2小时后，停止A泵，启动B泵，检查系统泄漏情况。过2小时后，再次启动A泵，一台泵同时运转。缓慢开启供油管的隔离阀，继续检查系统泄漏情况及油箱油位处于正常范围。在冲洗过程中，任何一个滤油器的差压达到设定值就应立即更换。在冲洗位置最高的油动机、供油管及回油管4小时后，检查各滤油器压差是否已稳定。如果继续上升则继续冲洗，如果稳定则开启另一个油动机滤油器进口及出口隔离阀。如此逐个开启所有油动机滤油器进口及出口隔离阀。冲洗系统直到所有的滤油器的压差稳定。之后再缓慢开启高

18、压蓄能器的隔离阀，缓慢开启各蓄能器的排放阀，冲洗1个小时以上。冲洗结束后停2台EHC泵，关闭蓄能器排放阀。当供油压力表读数为0时，将各油动机对应的卸荷阀及节流孔重新装上。启动2台EHC泵，关闭所有冲洗阀，利用冲洗阀的开关使各油动机从关到开，再从开到关循环8到12次，以保证足够的流量流过油缸。3.5.6.7 使遮断隔离阀组的隔离阀失电，将高压保安油的排油口打开。冲洗遮断隔离阀组30分钟以上。3.5.6.8 上述冲洗过程至少进行18小时，此时检查个滤油器压差，如果不稳定则应重新进行油冲洗程序，直到压差稳定。3.5.6.9 当压差稳定后停2台EHC泵，对油进行采样检验。在等待检验结果的同时，应继续进

19、行油冲洗程序。3.5.6.10 关紧蓄能器组件的进油截止阀，打开蓄能器放油截止阀。检查蓄能器内氮气压力，若压力不足则补充充氮。高压蓄能器的充氮压力为9.1±0.2Mpa,低压蓄能器的充氮压力为0.21士0.05Mpa3.5.6.11 给水泵汽轮机抗燃油循环与大机同时进行。3.5.6.12 油循环合格后，抗燃油系统完全恢复。3.6 质量标准及要求3.6.1 质量标准3.6.1.1 维修过程中部件油口、螺纹按规定标准进行合理封口保护；3.6.1.2 抗燃油系统的所有截止阀做试验拧紧阀的阀杆，通入21Mpa的油压，历时15min无泄漏；3.6.1.3 抗燃油系统设备的解体、清洗在清洁的装配

20、台上完成，试验在EH联调专用试验台上完成，投标方负责做好防尘措施，特别是在复装过程中，确保无异物及灰尘进入油缸内部；3.6.1.4 抗燃油系统设备的清洗应使用专用清洁剂及绸布清洗，严禁使用含氯、苯等化学成分的清洗剂；3.6.1.5 零部件清洗后的清洁度应达到国标要求；3.6.1.6 清洗复装后的油动机活塞杆应活动自如，无任何卡涩现象，活塞杆不得有碰磨及弯曲现象，密封件安装状态正常；3.6.1.7 油动机检修后应经过耐压试验和内泄试验，活塞杆的跑杆试验，即往复100次以上，无卡涩和泄漏现象；3.6.1.8 重要数据验收需招标方现场确认；3.6.1.9 抗燃油系统设备返厂检修后，在出厂前，应对来厂

21、检修产品进行全方位的再次确认，包括检修产品铭牌的确认，油封封口包装的确认等。在确认无误的情况下，同时应对各油孔要采取可靠手段进行密封，确保在运输过程中EH油系统设备不会被外界异物或灰尘污染或碰伤；3.6.1.10 经油循环后抗燃油油质应达到NAS6级。3.6.1.11 抗燃油系统检修后，确保开机一次成功。3.6.2 质量保证体系3.6.2.1 1建立质量保证体系：分班组（一级）、分队（二级）、项目部（三级）、业主（监理）（四级）质量验收体系。3.6.2.2 2在逐级验收时必须先进行班组自检，每一道工序必须通过班组质检员100%佥收。3.6.2.3 3对于四级验收部分，应提前1天通知业主（监理）

22、。并在验收完成后及时将验收记录签字完善。3.6.2.4 4对于隐蔽工程，必须由质量保证体系中的所有成员在场旁站。3.6.2.5 5严格把好质量验收关，H、W点质量验收率必须达到100%3.7 安全文明施工及环境保护措施3.7.1 在油冲洗区域，装设隔离栏及安全警戒线。3.7.2 因油循环是24小时不间断的工作，应派专人值班。值班人员必需严格执行岗位责任制，上下班交接制度，不得擅自离开工作岗位3.7.3 严防漏油、跑油和其他事故的发生，并有专业人员值班监视。特别注意油箱油位，随时注意补排油。并随时检查管路系统，杜绝跑、冒、滴、漏。3.7.4 油系统所有阀门必须挂牌。3.7.5 在油箱周围动电火焊

23、必须办理动火作业票，采取安全可靠的防范措施，并经专业安全员检查合格后，方可施工。3.7.6 在油循环期间必须作好详细的记录。3.7.7 抗燃油是有毒性液体，在施工过程中一定要注意安全。皮肤接触到抗燃油后，必须在4小时内用清水清洗干净。严重时应立即到卫生部门检查。3.7.8 每次冲洗前，先点动泵，然后检查系统是否有泄漏的点，必须确认系统严密可靠后，方可正式进行油循环。当油循环开始，系统充满油后，值班人员应严格监视油箱油位。3.7.9 在油循环区域配备足够的灭火器材。3.7.10 油循环区域内不得堆放易燃易爆物品。3.8 编制依据3.8.1 汽轮机设备检修规程（B版）3.8.2 电力建设安全工作规程DL5009.120023.8.3 火电施工质量检验及评定标准（汽机篇）1998年版3.8.4 电力建设施工及验收技术规范（汽轮机组篇）DL5011-923.8.5 设备厂家有关图纸资料3.8.6 国电恒泰电厂2制组A级检修工程招标文件3.9 危险分析与预控措施作业活动危险点危害后果危险性评价危险级别预控措施LECD人员状况着装/、合格人身伤害设备事故1631811、穿工作服，着装正确。2、进入施工现场正确佩戴安全帽。3、严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋进入施工现精神状况不好1271411、休息好，保持良好的精神