南京二号线冻结法联络通道监理细则

1、联络通道施工监理细则1专业特点1.1 工程地质特点莫茶集区间联络通道地貌单元属长江漫滩，上部以淤泥质粉质粘土为主，下部以粉土、粉细砂为主。基岩面以上均为第四纪松散层，覆盖层厚度大，基岩埋深60m左右,区间地质条件差，赋存于粘性土中的地下水类型属孔隙潜水，赋存于砂层中的地下水具微承压性，属微承压水。地基土的渗透性：以微透水弱透水层为主，其中-2b4层水平方向因粉土、粉砂薄层存在而局部水平渗透性大于垂直方向渗透性；-3b3-4层夹粉土薄层，水平方向渗透性大于垂直方向渗透性。名称位置埋深及地质情况线间距地下水埋深集庆门大街站茶亭站左线K9+443.662右线K9+425.750埋深：-18.06m粉

2、质粘土（-3b3-4）13.3m1.10m2.5m茶亭站莫愁湖站左线K10+530.600右线K10+534.336埋深：-19.40m粉质粘土（-3b3-4）11.5m1.80m2.6m莫愁湖站汉中门站左线K11+646.660右线K11+655.000埋深：-21.67m粉质粘土（-3b3-4）13.4m1.40m3.001.2 工程施工方法特点本工程采用“隧道内水平冻结、矿山法开挖构筑”的施工方法。即：隧道内采用水平孔与部分阳斜孔冻结加固土体，使联络通道及泵站形成强度高，封闭性好的冻土帷幕。在达到设计要求后，在冻土中采用矿山法开挖的构筑施工。土体冻结和开挖构筑施工均在区间隧道内进行。2联

3、络通道施工监理要点、方法及措施联络通道的质量监理实施应把握下列要点：2.1 冻结孔、测温孔与卸压孔布置2.1.1 冻结孔应按上仰、近水平、下俯三种角度布置，开孔间距为0.5m1.0m,具体钻孔时应避开钢筋（本工程冻结孔数为61个）2.1.2 测温孔应在联络通道两端布置不少于每端4个（孔位原则一般定于终孔间距较大的位置），深度为13m,其管材直选用32X3.5mm20#（氐碳钢无缝钢管。2.1.3 卸压孔布置6个，开挖一侧布置4个，对侧布置2个，深度12m。（通常当压力达至0.25Mpa即可卸压）2.2 冻结孔、测温孔与卸压孔施工2.2.1 孔位定位应按施工图进行放线，孔位布置需在避开主筋，一般

4、不应大于100mm2.2.2 在正式开孔前，应利用隧道管片注浆孔（吊装孔）进行探孔，检查地层稳定性。若有严重涌水、涌砂，应采取双液浆或化学浆液堵漏。2.2.3 在取芯开孔后，须安装带填料密封盒的孔口管，管侧应安装40mmt通阀门，防止孔口喷砂。2.2.4 若含水砂量较大，须采用化学泥浆护壁或在回流旁路上增加背压力，使钻孔内保持一定压力，维护孔壁稳定。2.2.5 钻孔偏斜和终孔控制2.2.5.1 钻机就位采用经纬仪（或全站仪）定位。钻孔偏斜率应控制在19包内，相邻终孔间距不得大于1.2m,否则应补孔。2.2.5.2 冻结孔钻进深度不应小于设计深度，且不大于设计深度0.3m（钻头碰到隧道管片者除外

5、）。2.2.5.3 钻孔结束后，须立即进行打压测斜，若超出设计规定，则进行补孔。2.2.6 铺设冻结管后，应对冻结管长度进行复测。冻结管长度和偏斜合格后进行打压试漏，压力控制在0.8Mpa,稳定30分钟压力无变化者为试压合格。2.2.7 冻结管之间应采用套管丝扣连接，接头螺纹紧固后再用手工电弧焊焊接，确保其同心度和焊接强度。2.3 冻结参数与机械选择2.3.1 冻结参数确定：本工程联络通道积极冻结期盐水温度为-28C-30C；维护冻结期盐水温度为-25C-28C；2.3.2 冷冻机组：2.3.2.1 检查进场冷冻机组设备清单是否满足本工程需要。2.3.2.2 现场对照清单核对冷冻机组设备及相关

6、合格证质保书。本工程冷冻机组清单如下表：冻结施工主要设备及材料用量表:编号项目型号单位数量用途一主要设备1螺杆冷冻机组W-YSGF300II台2冻结制冷2盐水泵IS200-125-315A台1输送盐水3清水泵IS200-125-315C台1输送清水4抽氟机台1设备调试5水平测斜仪台1钻孔测斜6测温仪台2冻结制冷7冷却塔NBL-50台2冻结制冷8钻机MKD-5S台1水平造孔9电焊机30KVA台2通用设备二主要材料1无缝钢管89x8mmT12冻结管3无缝钢管133X6mmT5水管路4无缝钢管159X6mmT10盐水干管5钢管2T7供液管6高压胶管耐压0.8Mpam1000冻结器连接7冷冻机油N46

7、KG400冻结材料8氟里昂R22KG800制冷剂9氯化钙80%T20冷媒剂10阀门2只130冻结材料11阀门5只6冻结材料12阀门8只20冻结材料13保温材料M800冻结材料14合金钻头150mm只70造孔材料15金钢石钻头125mm只4造孔材料2.4 冷冻施工2.4.1 冷冻施工准备2.4.1.1 根据本工程所用冷冻机组的电容量，应冷冻前在隧道内敷设电压750/450V、YC3X120+2X35低压橡套电缆，用于隧道内冻结系统及开挖构筑供电。2.4.1.2 冷冻前应在隧道内铺设管路至旁通道施工工作面，以及在联络通道施工工作面两端砌高0.5m的泥浆挡墙，以免冻结孔钻进时泥浆四溢影响隧道内环境整

8、洁。2.4.1.3 盐水管应用管架敷设在隧道管片上。盐水管路经试漏、清洗后用保温板或棉絮保温，保温厚度不少于为50mm2.4.1.4 冷冻机组管线连接后应做试漏、真空试验。试漏试验：采用抽氟计抽打压，高压和低压系统试漏压力分别为1.8MP、1.2MP,稳压18h为合格；真空试验：采用抽氟计抽真空，压力5.332Kpa下保持24h回升不大于0.667Kpa为合格2.4.1.5 冷冻机组蒸发器及低温管路用棉絮保温，盐水箱和盐水干管用50mmB的保温板或棉絮保温。2.4.1.6 联络通道两侧管片保温：冻结孔施工侧应将钢管片格栅内用素碎填充密实，采用PEF板保温板对冻结帷幕发展区域管片进行隔热保温，另

9、外在成型的PEF保温板上喷射50mm5聚胺脂。2.4.2 积极冻结与维护冻结：2.4.2.1 设备安装完毕后应进行调试和试运转以确定冷冻参数。冻结系统运转正常后进入积极冻结。2.4.3 在积极冻结与维护冻结过程中，须根据实测温度数据判断冻土帷幕是否交圈和达到设计厚度以及监测冻土帷幕与隧道的胶结情况确定试挖条件；主要地层冻结施工参数一览表厅P参数名称单位数量备注1盐水比重/1.26比重计2冻结帷幕设计厚度m2.0根据测温孔推算3冻结帷幕平均温度C-10取冻土抗压强度为3.5mPa4冻结帷幕设计交圈时间天255冻结孔个数个616冻结孔设计间距m0.51.0联络通道周边孔7终孔最大间距m1.2联络通

10、道周边孔8设计盐水温度C-28-30积极冻结期9冻结管规格mm89X820低碳钢无缝管10测温孔个数个813m11冻结孔深度m52212卸压7L（压力观测孔）个数个612m13最大总需冷量Kcal/h45000工况条件14施工工期天100冻结及开挖技术控制指标项目数值备注冻结帷幕厚度通道2.0m根据测温孔推算泵站2.0m冻结帷幕平均温度-10C用公式法或作图法得出盐水温度积极期-28C-30C用测温仪监测维护期-25-28C盐水去、回路温差积极期2.5C以内用测温仪监测维护期1.0C以内卸压孔交圈前一般无压力通过压力表观测交圈后居曾至0.150.3MPa2.4.3.1 温度监测：盐水系统和冻结

11、帷幕温度监测，使用测温仪。监测频率每天13次，必要时每2小时一次。2.4.3.2 压力监测：制冷系统和盐水系统的工作压力应安装氨用压力表和通用压力表量测，制冷高压系统选用02.5Mpa压力表，中低系统选用01.6Mpa压力表，监测频率，每2小时一次。2.5 开挖与结构施工2.5.1 在开挖前须将联络通道前后5环管片螺栓进行复紧，扭距不应小于300N*M此外，还须对联络通道口部的钢管片进行满焊焊接。在焊接前应对拼装缝进行除锈除垢，避免虚焊。焊接时，采取对称方式焊接，以防止应力集中，引起钢管片变形。焊接材料直选E4303型结构钢焊条，用手工电弧焊焊接。2.5.2 预应力支架及安全应急门安装：2.5

12、.2.1 开挖前，须在隧道上下行线两侧各安装两极预应力钢支架，每桶支有不少于8个支点，均匀地支撑在隧道管片上，并予以预应力支撑（支撑能力不小于500KN/点）。施工中须根据隧道变形情况，调整各个支点的预应力大小，以控制隧道变形2.5.2.2 开挖前，应在联络通道两侧设置安全应急门，同时安全应急门应预留必要的注浆孔，以备出现险情时进行注浆。2.5.3 钢管片开启前，除依据测温孔的温度外，还应选择在冻结可能存在的薄弱部位进行探孔，以确定冻土强度。在冻土强度达到设计值后，方可打开钢管片。2.5.4 在开启钢管片过程中遇到受阻情况时，应停止施工并及时对其原因进行分析，排除障碍后，方可重新施工。2.5.

13、5 根据本次工程结构特点，联络通道开挖掘进采取分区方式进行，其施工顺序如下图所示。图6-3联络通道开挖顺序图2.5.6 开挖时原则上可以采用全断面开挖，但若冻土强度不高，应采用正台阶法开挖，开挖步距不宜超过0.5m。2.5.6.1 通道净宽：中线两侧不小于设计尺寸，不大于设计尺寸100mm；通道净高：腰线上下不小于设计尺寸，不大于设计尺寸100加。2.5.6.2 开挖过程中，须定期检测冻结帷幕的变形情况，并根据变形情况及时调整开挖步距及临时支护方式。检测频率通道每天不少于4次，泵站每天不少于6次。2.5.6.3 开挖过程中，若出现冒砂、流水现象时，应采用砂袋等抢险物资及时充填，并根据实际情况关

14、闭安全应急门。2.5.7 临时支护采用格栅钢架加喷射混凝土进行支护，支架间距不大于为0.5m。喷浆质量应饱满，平整，不得存在突出部分。在拱顶处还应采用超前小导管进行补充注浆，其中L=3.0m、环纵向间距0.5mX2.0m。格栅钢架质量要求：净宽：中线两帮不小于设计尺寸，不大于设计尺寸50mm；广州市地下铁道设计研究院第6页共10页净高：腰线上下不小于设计尺寸，不大于设计尺寸50mm；钢架架设不得掉斜，前倾后仰，支架构件要齐全，支架与冻土之间要用木背板背实。2.5.8 防水施工：2.5.8.1 止水带应采用粘接剂沿着临时支护断面内侧直接粘到隧道管片上。粘接前必须对管片进行清洗，止水带一定要粘牢，

15、不能留有空隙。2.5.8.2 防水层施工：防水层选用1.5mm厚EVA防水材料，铺设前必须对初期支护、拱墙、底部砂浆进行找平，外部不允许有裸露钢筋。2.5.9 钢筋绑扎：2.5.9.1 钢筋间距应严格遵循设计图纸，搭接长度应符合设计要求，且不低于35d（d为钢筋直径），受力钢筋之间绑扎接头应相互错开；2.5.9.2 结构碎与钢管片接触部位应按规定焊接锚筋,且纵筋与钢管片搭接处应采用T形焊接。2.5.9.3 钢筋位置允许偏差：受力钢筋排距5mm,钢筋弯曲点为20mm,水平钢筋间距20mm,受力钢筋保护层土3mm。2.5.10 模板：立模应采用16#槽钢作为模板支撑，间距9001200mm模板就位

16、前，应在模板均匀涂刷脱模剂。2.5.11 浇灌混凝土：2.5.11.1 浇注时采用C60P8抗冻混凝土。2.5.11.2 混凝土浇筑宜采用分段浇筑的施工方式。通常采用插入式震捣棒，必要时采用外部震捣（即用附着式振动器震捣）。2.5.11.3 碎厚度达到设计强度70%f可拆模，拆模后应洒水养护，养护时间不得少于7天。2.5.11.4 碎表面应密实，蜂窝、麻面不超过0.5%,深度不超过10mm；衬砌厚度不小于设计厚度，墙面平整度允许误差20mm；2.6 .冷冻土层注浆充填2.6.1 注浆孔布置2.6.1.1 除利用管片注浆孔外，还应根据实际情况补充设置注浆孔；2.6.1.2 结构施工前应预埋注浆管

17、：泵站设6个，通道底部、直墙下部应按2.0m间距布设。注浆管位置见下注浆管布置图2.6.1.3 结构施工结束后，应在已施工好的结构层再施工10个注浆孔。其中拱顶、通道两侧墙各一个，泵站底部、与冻结管平行的侧墙各一个；另外上行线隧道拱顶及底部各一个，下行线隧道拱顶及底部各一个，具深度以穿透冻结壁为准。2.6.1.4 另外在冻结帷幕外围再施工6个注浆孔，其深度以穿透冻结壁为准。帷幕外围注浆孔布置示意图2.6.2 注浆材料：一次注浆采用单7水泥浆；二次补浆采用1:1水泥一水玻璃浆液。2.6.3 注浆方式宜采用小压力、多注次；注浆压力一般控制在0.20.5MP3注浆量约为冻土体积的15%本工程注浆量约

18、为83.5立方。2.6.4 注浆顺序：管片底部一通道一泵站。每一注浆段应遵循先下部后上部、先底部后两侧再顶部的原则，使浆液逐渐向上扩展，避免死角。2.6.5 冻结站拆除，放出盐水后，应割去露出隧道管片的孔口管与冻结管，并在孔口管口焊接610nlm厚的封口板以封闭管口。2.6.6 待通道混凝土结构达到设计强度后，方可拆除隧道内的预应力支架，并再次对称拧紧特殊衬砌环内的连接螺栓。2.7 冻胀与融沉的监测：2.7.1 监测点位布设：2.7.1.1 基准点布设：在联络通道50m以外的稳定区域分别布设水平位移检测基准点和两个垂直基准点（其中一个作为复合点）。2.7.1.2 沉降点布设：在通道两侧20m范

19、围内对隧道水平及垂直方向的收敛变形及施工影响范围内的隧道整体进行监测。沉降监测点应布设在隧道管片底部，测点间距为2m测点用道钉打入环片内牢固。2.7.1.3 位移点布设：位移监测点应布设在隧道两肩的环片上，测点间距为2m,测点用道钉打入环片内牢固。2.7.1.4 隧道收敛监测点应布设上、下、左、右隧道壁上。用红漆做好标记监测点位图如下:C1C2C3C4C5C6C7C8C9C10HJ1HJ2SJ2监测点位布置图2.7.2.1隧道沉降变化报警值以土2.7.2 隧道监测报警值:10mm乍为累计报警值，3mm乍为日变量报警值。2.7.2.2隧道收敛累计报警值为土10mm3mm乍为日变量报警值2.7.3 监测频率每天应不少于1-2次，必要时需随时跟踪监测。3联络通道施工相关检查表及检查证（包括但不BM于以下）3.1相关检查记录序号相关检查记录表格名称表格编号检查频率1暗挖隧道开挖断面检查记录表F6.6.3分段2掌子面地质观察记录表F6.6.4分段3锚杆施工记录表F6.6.5分段4格栅钢架加工检查记录表F6.6.