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文档简介

1、第 页共40页目录TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 第一部分:120阀专用试验台使用说明书2 HYPERLINK l bookmark4 概述2 HYPERLINK l bookmark6 试验台结构参数和按钮功能2 HYPERLINK l bookmark20 试验台结构简介5 HYPERLINK l bookmark22 试验台的手动操纵8 HYPERLINK l bookmark24 试验台的自动(计算机)操纵9 HYPERLINK l bookmark26 常见故障的处理20 HYPERLINK l bookmark28 试验台的维护23 HYPE

2、RLINK l bookmark30 第二部分:120型货车空气控制阀试验方法24 HYPERLINK l bookmark32 第三部分:120阀试验台机能检查方法30 HYPERLINK l bookmark34 第四部分:压差计操作说明33 HYPERLINK l bookmark42 第五部分:流量计操作说明34 HYPERLINK l bookmark52 附:120阀试验台仪表器件主要技术参数36附图1120阀试验台电气布线图37附图2120阀试验台操作盘布线图38 HYPERLINK l bookmark58 附图3计算机柜I/O板机箱布线图39 HYPERLINK l book

3、mark60 附图4试验台管路原理图40第一部分:120阀专用试验台使用说明书概述120型货车空气控制阀专用试验台(简称120阀试验台)是进行120型货车空气控制阀(以下简称120/120-1阀)性能试验的专用台。它能够对120/120-1阀进行全面、系统、准确的检测,以确保阀的制造和检修质量。本试验台系统符合铁道部运输局颁发的“运装货车2007199号”文件。该试验台是由我所研制生产的一种高水准的试验台。它与120阀的试验方法相配套,很好的实现了120阀测试方法对120阀进行手动或自动的检测。该试验台有如下几个特点:结构紧凑,由于将电磁阀做为气路的阀门使用,并采用板式阀集装结构,因而大大简化

4、了管路结构。由于结构布置合理,因此各主要部件可接近性好,方便了运用和检修。将局减室和紧急室单独设置,保证了两室的容积精度。采用按钮操作,并有设置于面板上的带有指示灯的试验台工作原理显示屏与之相配合,不但减少了繁琐的操作,而且使得操作更为直观。由于采用较高精度的压力表和局减室压力表及质量流量计计量120阀的漏泄情况,采用高精度的压差计测试列车管与副风缸之间的压力差,使测试精度大大提高,从而保证了测试数据的准确度。试验台还设置了压力表的校验表(母表),可适时校验各压力表的误差,保证了各压力表处于受控状态。在自动时由于使用了计算机控制操纵检测,从而避免了检测中人为因素的影响,并实现了数据的存储和打印

5、,并可适应网络化管理。试验台的使用应注意以下几点:试验台适用环境温度应在5-50r范围内;试验应使用干燥洁净的压缩空气及充足风压;试验台应有稳定的电源和高可靠的接地线处理。120阀试验台的工作原理如图1所示。试验台结构参数和按钮功能试验台各风缸配置如下表所示。储风缸副风缸制动缸容积风缸加速缓解风缸列车管容积风缸紧急室局减室82.4L40.4L12L11.4L15.7L1.51L0.61L主要功能按钮的检测标准如下表所示按钮功ABCDFG7aE418能(充气)(充气)(排气)(排气)(排气)(排气)(排气)(排气)(排气)(排气)压力变化(kPa)50-150500-400500-300500-

6、200500-200500-200500-470500-200500-300时间(s)50532427896.67.24.75.278626836610图1120阀试验台工作原理图操作盘按钮功能,大体可分为以下几个组。总控组(1)10号钮:主管路系统切断操纵阀组(2)A钮:列车管容量风缸快充(3)B钮:列车管容量风缸慢充(4)C钮:列车管容量风缸排风(5)D钮:列车管容量风缸排风(6)E钮:列车管容量风缸排风(7)F钮:列车管容量风缸排风(8)G钮:列车管容量风缸排风(9)7a钮:列车管管路快排风(10)7号钮:列车管容量风缸排风(11)18号钮:副风缸(管路)排风(12)19号钮:加速缓解风

7、缸(管路)排风(13)4号钮:制动缸容量风缸(管路)排风快充风组(14)16号钮:副风缸快充风(15)9号钮:加速缓解风缸快充风(16)13号钮:制动缸容量风缸快充风(17)17号钮:紧急室快充风管切断组(18)1号钮:列缸与列管间截断(19)2号钮:副缸与副管间截断(20)3号钮:制缸与制管间截断(21)5号钮:加缓缸与加缓管间截断(22)15号钮:列、副管与压差计间截断(12)12号钮:列缸与加缓缸间截断试漏组(23)11号钮:副管与流量计间截断(24)8号钮:主阀排气口与流量计间截断(25)6号钮:加缓管口与流量计间截断(26)21号钮:局减口与流量计间截断(27)22号钮:局减口测漏气

8、缸和加缓管口测漏气缸动作(28)23号钮:主阀排气口测漏气缸动作机械手操作组(30)24号钮:推杆动作(22,23也可视为机械手操作钮)以上按钮除24号钮为自动复位钮外,其余均为自锁型钮。以上各钮位于操作盘面的不同区域,并以不同颜色加以区分。此外操作盘右上角还有两个方形可自动复位按钮(合格按钮,不合格按钮),此为在计算机操纵根据屏幕提示时使用。手动/自动转换开关和电锁均在盘的右上角,前者用于自动操纵与手动操纵的转换,后者用于试验台的启动和关闭。K1、K2手控开关在试验台面板的左下方设KI、K2,分别用于主阀和紧急阀在试验台上的安装。试验台结构简介试验台由两大部分组成:主机系统和计算机系统。主机

9、主要包括机柜、阀夹紧装置、风缸系统、管路系统、电气控制系统。计算机系统包括计算机柜,PII以上IPC总线工控机,14寸以上显示器,ISA总线数据采集卡,针式打印机,以及仪表压力变送器等。主机柜:用于各部件的安装和固定等。阀夹紧装置:包括主阀风卡和紧急阀风卡两个部件。风缸系统:包括储风缸,列、副双室风缸,加、制双室风缸,紧急室,局减室等5个部件。管路系统:包括主管路系统和辅助管路系统。主管路系统有供风管系(包括三联体)、主电磁阀管系(包括压差计、流量计)、压力表管系等。辅助管路系统有风卡电磁阀管系,试漏气缸电磁阀管系、电磁阀外先导管系等。电气控制系统:通过操作盘上的按钮开关键或计算机来控制电磁阀

10、,使气路通、断,完成试验要求的各种功能。该系统包括操作盘(按钮开关键),显示屏,主机电气系统(包括变送器、连线、电源),计算机自控电气系统等。电气控制系统框图如图2所示:图2电气系统框图IXS为插座字头符。其中IXS1连接由计算机输出控制电磁阀的信号(低电位有效)IXS2焊在传感板上,向计算机输出变送器信号(4-20mA)IXS3向计算机输出开关量信号(高电位有效),并向计算机柜中的I/O板机箱提供DY1(DY为电源字头符)的工作电源。主机:见120阀试验台(主机)电气布线图(附图1)33只电磁阀用字母F表示字头符。11只变送器用字母T表示字头符。一台压差计变送器用字母YCJ表示。一台流量计变

11、送器用字母LLJ表示。一台开关电源DY1输出+24V电压、10A电流给电磁阀供电,同时输出土15V电压为流量计的转换提供电位信号。转换方式由S2、S3(在操作盘箱内)两继电器完成。一台线性电源DY2,输出+24V到传感板上,为变送器提供工作电源。试验台作用原理显示屏幕板由灯控板上的发光二极管显示,并一一对应按钮开关键。在主机同操作盘之间有电磁阀板进行连接,该板完成信号的控制和转接过程。操作盘:见120阀试验台(主机)操作盘布线图(附图2)J为开关按钮字头符。JDS电锁,用钥匙控制总电源开关(并有一电源指示灯N3)ZJKG主机开关,提供主机工作电源,使试验台主机系统工作。J*在手动状态下,通过操

12、作盘控制30个J*开关按钮,操作相对应的电磁阀。JS/Z手动/自动转换开关,控制切换DY1的地,进行手动/自动转换。JHG合格按钮。JBH不合格按钮。当JS/Z开关转向自动后,JHG、JBH均可向计算机输出一个高电位信号,以通知计算机进行程序处理。另外,还有三个继电器SI、S2、S3安装在操作盘内。S1由J16控制J15,并使J15形成自锁的工作状态。I/O板机箱:见计算机柜I/O板机箱布线图(附图3)该箱有7个插座,将主机柜与计算机柜相连接。与计算机相连接的4个插座,依顺序分别连接6407D板、6408板(这两块板为计算机的输入/输出开关量信号板)、6312A/D输入板、6327D/A输出板

13、(紧挨主板),连线不得接错。在箱内共有二块电路板:继电器板将计算机输出的开关量通过固态继电器SSR去控制主机的电磁阀工作。同时接收由操作盘按钮向计算机发出的开关量输入信号,通知计算机当前试验台所做试验的状态。电压转换板是集3只插座在一起的A/D和D/A转换板,固定在I/O机箱输出壁上,其作用是将主机输出的变送器信号(4-20mA电流型)通过连接在板上的精密电阻将电流信号转换为1-5V电压量,作为计算机的A/D输入。系统基本控制工作原理有操作盘上的JS/Z键控制改变的接法,以达到手动/自动的转换。计算机控制和按钮开关控制交汇于ST-32-01连接板上,经不同的插座同插头连接到电磁阀,以达到控制电

14、磁阀的目的。如图3所示。;图3控制电磁阀工作原理图试验台工作方式将JS/Z放置于“手动”方式:在该方式下,直接操纵操作盘上的J按钮控制电磁阀工作。注:如此时计算机正在工作,那么应先操纵计算机将所有电磁阀关断并“退出系统”后,方能将JS/Z放置于“手动”方式。将JS/Z放置于“自动”方式:在该方式下直接操作计算机人机对话界面,控制电磁阀工作。注:将JS/Z放置于“自动”之前,应先将操作盘上的全部按钮关断,以利于按钮的使用寿命。1.3.6计算机系统:包括计算机柜,工控机,显示器,ISA总线数据采集卡,打印机,以及仪表压120阀专用试验台使用说明书力变送器等。试验台的手动操纵试验前的准备打开主机操作

15、盘上的电锁,电源指示灯亮,然后打开主机开关了,预热仪表;观察总风源压力,以达到650kPa以上。观察主机操作盘上的手动/自动转换开关,应将其扳到“手动”位。注意:如果此时计算机正在工作。则必须“退出系统”后方能进行手动操作。打开总风塞门,调整大调压阀,要求储风缸压力必须在595-610kPa范围内。调整流量计的零点:流量计预热15分钟后方可调整,一般5个字以内可调流量显示仪上的微调零螺钉,如果超过5个字可调流量变送器体侧面的粗调零螺钉。然后按照120阀新试验方法要求调整设定流量,并将显示仪左拨钮扳道“清洗”位。(详见流量计操作说明和120阀试验方法)调整外先导容积管压力:电磁阀要求给定400k

16、Pa先导压力,所以调整小调压阀以达到要求的压力。该调压阀位于试验台的左下方中部。1.4.1.5调整试漏气缸压力:试漏气缸压力约为400kPa,试漏气缸调压阀位于储风缸左侧上部。将主阀(或紧急阀)卡紧在主阀安装座(或紧急阀)安装座上,并相应将紧急阀盲板(或主阀盲板)卡紧在相关的座上,即可开始试验。试验中的注意事项试验操作应该按照“120型货车空气控制阀试验方法(2004)”的规定进行,在此仅说明以下几点。1.4.2.1由于压差计量程仅为0-100kPa,过载能力又小,所以为避免压差计损坏,在16号和15号按钮间加联锁,即欲开15号按钮,必须先开16号按钮,否则15号按钮不能被打开,从而保证了只有

17、在列、副等压(即无压差)状态下才可打开15号纽。但要注意,关上16号钮后,15号钮仍在打开状态,所以这时应注意列、副压差(此时按钮红灯在亮,注意小心!),此时应注意适时关上15号钮。只要严格按所规定的顺序操作按钮,就能保证压差计不被损坏。由于压差计采用扩散硅芯片,此种芯片表现在列、副两侧不同的平衡压力下零位显示的数值不同。为减少其对读数的影响,在“手动”时最好在试验中平衡压力状态下调零(调零方法详见压差计操作说明)。注意:压差计显示仪的显示窗中所显示的数值前如有“-”号,表示列车管压力小于副风缸压力。反之应显示为“+”,但该仪表省略“+”的显示。流量计在试验中也应注意调零。(调零方法详见流量计

18、操作说明)试验后在卸下主阀前,只需将1、2、3、5号黄色按钮关断,18、4、19、7a号蓝色按钮打开,即可第8页共40页120阀专用试验台使用说明书第 页共40页将主阀与主机气路切断,;并将主阀中压力空气排零,继而卸下主阀。在卸下紧急阀前,只需将1号按钮关断,17、7a号按钮打开,即可安全卸下紧急阀。如果欲将“手动”操作转换为“自动”操作,则应将全部“按钮开关”关断,然后再把手/自动开关转到“自动位”。另外,此时还应将流量显示仪的左拨钮置于“阀控”位,右拨钮置于“流量显示”位,然后方可进行“自动”操作。请注意要经常排出三联体过滤器中残留的积水。试验台的自动(计算机)操纵软件的安装及卸载软件的安

19、装关闭所有应用软件,将120试验台测试软件安装光盘插入光驱中。1.5.1.1.2找到光盘中的120试验台测试软件安装文件:120试验台通用测试软件.exe,并用鼠标双击。这时安装软件启动,出现安装初始化软件窗口,如图4所示。1.5.1.1.3单击【Next】按钮,然后按照软件的安装提示一步步安装即可,最后单击【Finish】按钮即可完成安装。打开安装光盘安装目录下的“安装系统服务”文件夹。运行该目录中的INSTDRV2K.BAT;如果出现“install:completedsuccessfully”字样,说明安装成功。软件的卸载如果不想在Windows中保留120试验台测试软件,可以按如下方法

20、卸载:选择Windows控制面板】中的【添加/删除软件】图标,如图5所示。然后按照提示卸载即可。在卸载120试验台测试软件之前,应将原软件安装目录下的120sjk.mdb文件进行备份,以防止丢失以前的试验数据。图4软件安装界面图5软件卸载界面启动系统系统启动方法有两种:一种是打开计算机电源后,进入WindowsXP窗口平台,用鼠标左键双击图标120试验台试验程序,即刻启动该测试系统。如图6所示。另一种方法是用鼠标左键单击左下角的“开始”键,出现上拉菜单,选择菜单中的程序选项下的120试验台试验程序,用鼠标左键单击其右侧图标:120试验台试验程序,120阀试验台测试系统将被启动。图6软件启动界面

21、软件使用方法系统启动后,首先出现的界面是测试程序,测试程序将对试验台的各开关状态进行检测,检测主阀及紧急阀锁紧开关和手动/自动转换开关是否到位,若未到位,程序给出相应提示,操作人员按照提示,完成相应开关位置的置位后,界面上显示出系统硬件预热的选择对话窗口,操作员可以按照设备的工作状态来选择是否进行系统预热。按照设备要求,当关机较长时间后开机时,为了保证系统测试的准确性,必须进行系统预热。当关机时间较短时,可以按“取消”键取消系统预热。程序进入系统的菜单界面。该测试系统的各种功能的实现都是在此菜单下完成的。菜单的使用方法如图7所示。控制方式用鼠标左键单击主菜单中“控制方式”选项,屏幕上出现“控制

22、方式”界面,在此界面内,操作员可以完成系统工作时各种控制方式的选项设置。各项设置被设定后,一直保持到重新选择设置内容为止。如图8所示。图7软件菜单界面图8控制方式设定界面传感器调整用鼠标左键单击软件主界面中“传感器调整”项,可以完成对试验台所用传感器(流量传感器和压差传感器除外)的校验。此选项是在更换传感器或传感器值发生漂移后,用来调整传感器精度时使用。选择该项后,首先弹出密码输入窗口,输入密码4028后,系统自动完成传感器校验。校验过程中,屏幕上出现一个信息输入窗口,在文本框中输入储风缸压力表指示的压力值,完成传感器精度校正。如图9所示。图9密码输入界面试验内容试验内容选项分为主阀试验、紧急

23、阀试验、机能试验和系统硬件测试四个子项。主阀试验分为全项试验和选项试验。当选择全项试验后,进入图10所示显示界面,单击“开始试验”按钮,弹出被试主阀信息输入窗口,如图11所示,输入完成后单击“确定”按钮,试验程序自动按试验方法规定完成主阀的全部性能试验。图10试验过程显示界面选择选项试验后,屏幕出现图12所示主阀选项窗口,操作者用鼠标单击复选框选择试验内容。试验顺序由操作者的选择顺序决定,选项完成后按“确定”按钮完成选择,若选项出错可以单击“重选”按钮重新选择。选择完成后进入图10所示界面,单击“开始试验”按钮,弹出被试主阀信息输入窗口,输入完成后单击“确定”按钮,可按操作者选择顺序开始所选择

24、的试验项目。图11主阀信息输入窗口图12主阀选项窗口紧急阀试验分为全项试验和选项试验。当选择全项试验后,进入图10所示显示界面,单击“开始试验”按钮,弹出被试紧急阀信息输入窗口,如图13所示,输入完成后单击“确定”按钮,试验程序自动按试验方法规定完成紧急阀的全部性能试验。选择选项试验后,屏幕出现图14所示主阀选项窗口,操作者用鼠标单击复选框选择试验内容。试验顺序由操作者的选择顺序决定,选项完成后按“确定”按钮完成选择,若选项出错可以单击“重选”按钮重新选择。选择完成后进入图10所示界面,单击“开始试验”按钮,弹出被试主阀信息输入窗口,输入完成后单击“确定”按钮,可按操作者选择顺序开始所选择的试

25、验项目。图13紧急阀信息输入窗口图14紧急阀选项窗口图15机能信息输入窗口机能试验分为全项试验和选项试验。当选择全项试验后弹出机能信息输入窗口,如图15所示,输入完成成全部机能试验内容。进入图10所示显示界面,单击“开始试验”按钮,单击“确定”按钮,试验程序自动按试验方法规定完选择选项试验后,屏幕出现图16所示机能选项窗口,操作者用鼠标单击复选框选择试验内容。试验顺序由操作者的选择顺序决定,选项完成后按“确定”按钮完成选择,若选项出错可以单击“重选”按钮重新选择。选择完成后进入图10所示界面,单击“开始试验”按钮,弹出机能信息输入窗口,输入完成后单击“确定”按钮,可按操作者选择顺序开始所选择的

26、试验项目。图16机能选项窗口系统硬件测试用鼠标左键单击主菜单上试验内容下的系统硬件测试选项后,屏幕出现图17所示界面,此界面是系统出现故障时,为判断线路故障而设计的。图17系统硬件测试窗口选择“测试阀路”选项,屏幕出现图18所示模拟手动键盘,用鼠标点击此键盘上的按键,开通对应电磁阀,相应的指示灯变绿,再点击一次此按键,关闭相应电磁阀,对应的指示灯变红。说明此通路正常,若听不到电磁阀吸合声,说明此通路有故障,需要检修。检查“合格”、“不合格”键线路时,用鼠标点击对应键,相应的文本框中指示出是否合格。选择“测试传感器”选项后,屏幕出现图19所示的传感器读数值屏幕,此屏幕显示各传感器测试状态。点击低

27、气压值键,待压力稳定后,除储风缸、压差计、流量计外,其他传感器输出均应变为零值左右。点击高气压值键,待压力稳定后,除压差计、流量计外,其他传感器输出值均应与储风缸值接近,若有偏差较大者,说明需要检查该传感器特性,以保证系统的测试精度。另外,通过该界面也可以对流量计和压差计进行检查。图18试验阀路测试窗口图19传感器测试窗口观察试验数据该菜单项中,分为主阀数据、紧急阀数据、机能数据、主阀日报表和紧急阀日报表五项。选择任意项都有一个对应的数据报表在屏幕上,显示如图20图24所示。利用该项可以察看刚试验完的试验数据,或观察以前试验的数据。当观察主阀与紧急阀历史数据时,操作者可以按阀号进行查询,可在阀

28、号后面的文本框中输入待查询的阀号,然后单击“查询”键,数据报表则显示所查询的相应阀号的试验数据。也可以通过单击报表上面的“其它报表”来查看数据报表,单击“其它报表”键,显示如图25所示界面,该界面中按月显示存在的试验数据,选中相应的阀号后双击和单击“确定”键,则显示该阀号所对应的详细数据报表。单击各报表窗口的“打印”键可打印出当前显示的数据报表。通过日报表可以看到当天所做的所有阀的数据统计,其中“。”表示合格,“X”表示不合格。在日报表中,操作者可以按日期进行查询,可在日期后面的文本框中按格式输入要查询的日期,然后单击“确定”键,数据报表则显示所查询日期的所有试验数据。图20主阀数据报表图21

29、紧急阀数据报表120阀试鲨台机能检测记录单EI缩放比例,|IEEI苴它报表(Q)打印C)退出0)120阀试验台机能检测记录单单位铁科院机辆所试验台编号TY008检测日期2007-04-2试验员yao试验內容电醯阀编号质量要求检查员结果311訓II副凤缸容量凤缸1分钟内压力变化W4kPa0.8制动缸管路1廿钟內压力变化W3kPa2-,11-,15副、18副凤缸管路1廿钟內压力变化W3kP:a加速缓解风缸管路1分钟内压力变化W3kPa列车管容量凤缸吩钟内压力变化玉4kFPF.G.1;16s12列车缸管路1廿钟內压力变化玉3kPa列缸管路压力1廿铀內压力变化玉3kPa制动缸管路吩钟内压力变化壬业FF

30、加速缓解凤缸管路1分钟内压力变化W3kPa副凤缸管路1廿钟内压力变化壬牡FP计接口列缸管与压差计接口列车缸管路1另钟内压力变化:金kPa副凤缸管路1廿宅中内压力变化壬2血F坦主阀排气口顶杆处不得漏泄A-,1-,I:-,E-,1、Tas15列、17制动缸容量凤缸1分钟内圧力变化W4kP爼加速缓解容量凤缸1分钟内压力变化W4kPa紧急室客量凤缸吩钟内压力变化玉4kFP0.50.80.3t日口结论合格合格合格合格合格合格合格图22机能数据报表打印迥|退出迢)|120车空气控制购主阎性能试螫记录单(新造)缩放比例:|咂二日期:|2007-04-24遛茎420型货车空气控制阀主阀性能试验记录单(新造)第

31、1贡共1页试验台編号|ty031|试验日期|2007年4月24日|检查员|验收员|序阔号3.1.2制动位3.1.3接解垃3.1.4制动保压3.2.2主阀性徒试鑿3.2.3接解阀试鑿扇.1.2.3.4.5.6.7.8.9.1.2.3J_2_1_2_1_2_31212121shiyanl254Ooo2.895.1911.39.4730.22.03BB.166.43.019.416.013.9141.37.BS0.62.515.2517.4fanoOOXooOOOOOoOoOOoOO2shiyan2356Ooo2.895.1911.39.4730.22.03BB.166.43.019.4IB.013.9141.37.0.62.515.2517.4fanoOOXooOOoOooOooOoQO3shiyan3254ooo2.895.1911.39.4730.22.03BB.166.43.019.4IB.013.9141.37.0.62.515.2517.4fanoOOXooOOoOooOooOoQO4sliiyan4356ooo2.895.1911.39.4730.22.0366.166.43.019.418.013.9141.37.68|:|.E,2.515.2517.4fanOOOXooOOOOOoOooOoOO5shiym5254ooo2.895.1911.39.4730.22.0

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