施工组织设计合武路

1、目 录第一章 编制说明及编制依据1第一节 编制说明1第二节 编制依据2第三节 本次承包工程的施工总目标3第四节 本次承包工程的范围 4第二章 工程概况 5第一节 工程位置与范围5第二节 工程地质特征5第三节 施工中的要点及难点6第三章 施工打算工作与施工总平面布置8第一节 施工打算8第一条 技术打算8第二条 施工机具打算8第三条 物质条件打算11第四条 主要生活设施打算11第五条 主要生产设施打算12第六条 防雨, 防汛和消防打算12第二节 施工总平面布置13第三节 平面管理13第四章 施工组织管理 15第一节 施工组织管理机构15第二节 劳动力进场支配18第五章 施工部署20第一节 综合管理

2、目标20第二节 施工部署20第三节 施工进度支配22第六章 主要施工方案23第一节 主要工程的施工工艺流程 23第二节 施工测量放线 25第三节 路基施工 28第四节 路面施工 29第一条 基层施工29第二条 水泥砼面层施工31第三条 边沟砌筑33第五节 护坡, 护面墙施工34第六节 桥梁施工35第七章 涵洞施工41第七章 工程施工进度支配及其说明 44第一节 工程施工进度支配44第二节 工期保证措施45第三节 主要材料供应支配48第四节 节约支配49第八章 质量保证体系及保证质量的技术措施 52第一节 工程质量保证措施52第二节 质量管理制度52第三节 质量管理体系53第四节 质量管理与保证

3、措施54第九章 平安管理 56第一节 平安组织措施56第二节 平安管理制度56第三节 平安技术措施58第十章 现场文明施工管理 61第十一章 环保与环卫管理63第十二章 季节性施工措施 66第一节 雨季施工措施66第二节 夏季施工措施67第十三章 计量管理69第一节 项目计量管理组织机构69第二节 计量检测方法69第三节 项目计量管理制度70第一章 编制说明及编制依据第一节 编制说明 我公司从施工方案, 人员设置, 机械配备, 材料供应和工程服务等方面全力诚信施工。我司将把本工程着为本公司的重点工程，以雄厚的企业整体实力为依托, 为后盾，优质高速地完成本合同项目的施工任务，交出让监理工程师放心

4、，让业主满足的优良工程。在重庆合川至武胜二级马路H2标段工程施工中，我们将以优质, 高速, 平安, 文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的看法，按12个月的合同限制工期进行合理支配部署，使施工忙而不乱, 成本最低, 效率最高, 质量最好，达到优良标准。同时在施工中，我公司将从业主利益动身，主动与质量监督部门, 监理单位协作，协调好内外关系及地盘管理，通过有效地对工序, 材料, 人员进行限制，不仅保证工程质量，而且保证平安文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施，使声, 光, 尘污染得到有效限制，创建平安文明施工的模范工地。在施工中本公司要发挥总承包效能，开展“增收节支, 开源节流” 活动，通过对

5、各类消耗的挖潜, 限制, 增效益, 少花钱, 多办事, 办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达到有效限制投资的目的。本施工组织设计作为指导施工的技术性文件，编制时对各分区, 分段, 分项工程的施工工期, 质量目标, 项目管理架构设置与劳动力组织, 施工进度支配限制, 机械设备及周转材料配备, 主要技术措施, 平安, 文明施工及降低成本, 推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性, 适用性及针对性。本工程施工中，我们将主要抓住以下几个重点问题：1, 场地排水；2, 边坡处理；3, 交通组织，避开干扰；4, 爆破施工的平安, 环保问题；5, 桥梁基础施工, 梁片吊装。第二节 编制依据l

6、, 重庆渝丰高等级马路发展和重庆天廷工程询问编制的重庆合川至武胜二级马路H2标段招标文件以及业主供应的施工图设计文件。2, 重庆渝丰高等级马路发展和重庆天廷工程询问对投标单位所提问题的澄清和补遗文件及其组织的现场踏勘所获得的信息。3, 本公司自行组织的现场踏勘及调查取证所获得的信息。4, 依据工程特点, 施工现场实际状况, 施工环境, 施工条件和自然条件的分析。5, 本企业现有的劳动力, 技术, 机械设备实力和施工管理阅历。6, 国家及重庆市现行有关规范, 标准。 1)国家标准:GB175-99 硅酸盐水泥, 一般硅酸盐水泥GB8076-97 砼外加剂 GB8077-87 砼外加剂匀质性试验方

7、法GBJ107-87 砼强度检验评定标准GB13013-91 钢筋砼用热轧光圆钢筋GB1499-98 钢筋砼用热轧带肋钢筋 2)交通部标准:JTJ024-85 马路桥涵地基与基础设计规范JTJ041-2000马路桥涵施工技术规范JTJ051-93 马路土工试验规程 JTJ053-94 马路工程水泥砼试验规程 JTJ071-98 马路工程质量检验评定标准 JTJ054-94 马路工程石料试验规程 JTJ034-2000马路路面基层施工技术规范 JTJ057-94 马路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTJ058-2000马路工程集料试验规程 JTJ076-96 马路工程施工平安技术规程3)建设部

8、标准：CJJ1-90 市政道路工程质量检验评定标准CJJ2-90 市政桥梁工程质量检验评定标准 4)其它相关标准。JBJ18-96 钢筋焊接及验收规程 JGJ52-92 一般砼用砂质量标准及检验方法 JGJ53-92 一般砼用碎石或卵石质量标准及检验方法第三节 本合同段的施工总目标l, 工程质量：质量达优良标准，保证资料齐全完备，观感得分率达到90以上，争创优质工程。2, 工程进度：限制在合同约定的12个月工期内。3, 平安生产：防止重伤，杜绝死亡，按“一标三规范”达标。4, 文明施工：创建市级文明平安工地，通过做好现场规划管理，使场容场貌达到一流水平。5, 降低成本：通过优化方案，使本工程总

9、体投入最少，通过成本划分, 分析, 限制管理，合理用工, 用料，进而达到有效限制施工成本的目的。第四节 本合同的施工范围1, K24+650K29+100段内的路基, 车行道工程；2, K24+650K29+100段内的护坡工程；3, K25+400和K26+548两座钢筋砼空心板桥桥梁工程；4, K24+650K29+100段内的排水沟工程；第二章 工程概况与特点第一节 工程位置与范围重庆市合川至武胜二级马路H2标段桩号K24+650K29+100，长为4.45km，技术标准二级，水泥砼路面，钢筋砼简支板桥2座，其中K25+400处为18米钢筋砼空心板桥，K26+548处为38米，两座桥总长

10、计57.4m，钢筋砼盖板涵9道，计长150.5m，钢筋砼圆管涵5道，计长89m，钢筋砼倒虹吸圆管涵1道，计长19m，以及其他构筑物工程。道路路幅形式：路基总宽度13.2m，其中行车道宽12工程层年个，硬路肩20.6m，计算行车速度40km/h。道路结构位为：20cm级配砂砾底基层+22cm水泥稳定砂砾基层+24cm水泥砼面层。路肩采纳浆砌条（块）石加固。第二节 工程地质及水文地质特征1, 工程地质1）地层本合同段内出露地层有第四系地层和侏罗系中统上沙溪庙组地层，依新老依次分述如下：第四系全新统（Q4）：冲洪积层（Q4 al+pl）, 冲积层（Q4 al）, 残坡积土层（Q4 el+dl）。冲洪

11、积层主要分布于区内河流两岸，为褐黄色的低液限黏土；厚度一般2-5米，冲洪积层多集中在山间冲沟中，成分以低-高液限黏土为主，呈极软-硬塑状，厚度一般2-5米，局部厚达8-10米；沿线残坡积层较薄，一般厚0.3-2米，局部厚达3-5米。侏罗系中统上沙溪庙组（J2S）：为紫红色泥岩, 砂质泥岩, 泥质粉砂岩。2）地质构造本合同段构造简洁，为单斜构造，无褶皱及断层发育，产状近水平，仅1-5。本区地震烈度为度。2, 水文地质本合同段地下水主要为松散岩类孔隙水和岩层裂隙水，主要分布于冲洪积层及残坡积层内，单井涌水量100-500吨/日，水质为HCO3-Ca型。岩层裂隙水主要为风化带网状裂隙水，含水性差，富

12、水程度低，泉水流量0.01-0.1升/秒，水质为HCO3-Ca+Mg型，矿化度为0.25-0.35克/升。地下水露头主要是民井和泉水。工程中施工用水及生活用水就近取用沿线河流, 水库及水井中未污染的水源。3, 施工区环境与气候。年蒸发量1059.8mm，且多集中在5-9月，尤其以7月降水量最多（平均159mm）。年平均相对湿度82%。第三节 施工中的要点及难点1, 本合同段内主要沿原有旧路进行拓宽，通过截弯取直达到线形美丽的目的。为了确保该路段施工车辆及其他标段施工车辆进出，承包商将依据在施工合同签定前给业主的承诺：保证原道路的交通畅通。但考虑合武路本身交通量较小，对施工干扰不是太大，承包商将

13、开展工作面多处，在保证工程质量的前提下，加快施工速度。2, 两座桥是该本合同的限制工程。3, 本合同段长为4.45公里，为确保工程质量和工期，将本合同段分成两个工区第一工区为K24+650K26+600（含两座桥），长1950米；第二工区为K26+600K29+100，长2500米。4, 对于三跨之小桥，因其桥墩位于跳蹬河间，该河河水较为安静，但其受雨季影响，因此考虑采纳围堰施工，承包商将抢在雨季之前将桥的下部结构完成。5, 该工程基于业主要求，施工临设不占用红线外之场地，工程内新建道路宽度13m，新改线部分路段可作为临设用地。6, 做好文明施工。制定文明施工实施细则，全部上岗人员持证上岗，佩

14、戴工作证；施工弃碴刚好清运，保持道路及人行道的整齐；现场电线，电缆统一布置；现场材料分类堆码在指定位置，保持整齐；施工现场悬挂各种标语，标记及警示标记；主动搞好与周边关系，取得各方的理解和支持；现场做到了统一规划，有条不紊。7, 合理支配施工程序, 施工工期以及在人力和物力上的充分打算，确保该工程优质高效地完成。第三章 施工打算工作与施工总平面布置第一节 施工打算第一条 技术打算技术工作干脆关系到工程质量的好坏，在施工过程中我们将着重抓好技术方面的工作。技术打算主要有：1, 组织项目部施工人员和熟识和审查施工图纸及有关技术措施，编制具体的分部, 分项实施性施工方案，在施工审定的基础上，技术人员

15、将工程概况, 施工方案, 技术措施及特殊部位的施工要点, 留意事项等向全体施工人员作具体的技术交底，做到按设计施工图, 规范和施工方案施工。2, 细致学习施工图纸，会同设计院, 建设单位及监理单位进行图纸会审，做好图纸会审记录，作为施工依据。3, 培训施工人员驾驭新工艺, 新技术，重要工种和特殊工种施工人员需经培训考核合格后方可上岗。4, 按施工平面布置图搭设临时设施，布置施工机具，做好场内施工道路，水电畅通，做好各种施工机械的维护保养工作，并对全体施工人员进行全面质量管理及平安教化。5, 加强材料检验，刚好供应材料合格证试验报告和混凝土协作比。6, 水, 电各专业向土建供应其专业施工进度支配

16、，再依据工程总进度支配进行协调，各专业依据协调后的支配进行施工，紧密协作，做到互不影响，以确保总工期的实现。7, 进行工程测量及有关施工技术资料交接, 审核, 确认。第二条 施工机具打算1, 施工机具配备说明本工程主要为道路工程，因此设备配置主要为土石方施工机械, 路面施工机械，另有小桥桥梁工程必备设备。经过系统计算分析并考虑留有充分备用后，我们支配了须要的施工机具种类与数量，具体状况详见主要施工机具一览表。依据该支配，现己完成了设备打算及维护，全部机械均处于待命状态。1）, 土石方施工机械土石方施工配置4台1m3挖掘机，2台YZ14压路机，2台推土机，3台装载机，另依据须要配置肯定数量的自卸

17、式载重汽车。边坡开挖需爆破时，配置10台电钻，不采纳爆挖时，配置2台液力凿岩器进行石方开挖。 2）, 混凝土施工机械 (1), 配备2台HBT500混凝土输送泵，主要用于路面, 桥梁施工时的混凝土运输。(2), 现场设置6台JDY500搅拌机及自动配料机，生产实力为每台25m3h。以上搅拌机主要用于搅拌水泥稳定级配碎石基层和路面混凝土, 桥梁混凝土。, 路面施工配备4套混凝土振捣设备，每套设备包括1台振动梁, 5台插入式振捣棒, 3台磨光机, 1台压纹机。另配置4台混凝土切割机用于板面切缝。 3）, 钢筋制作及连接机械 本工程钢筋主要集中在桥梁和道路传力杆制作中，现场配备钢筋制作机械l套，包括

18、切断机2台, 弯曲机2台, 调直机l台, 对焊机l台。钢筋现场接头机械l套，包括沟通焊机5台。 4）, 模板加工机械 桥梁施工打算模板加工机械1套，包括：电锯2台, 电刨1台, 电钻2台。 5）, 备用发电机及变压器打算柴油发电机2台，每台容量为l25KVA。现场市政电网停电时，启用柴油发电机带动混凝土施工机械等急需用电的机械设备。2, 施工机具配备一览表依据施工组织设计中确定的施工方法，施工机具配备的要求以及施工进度支配，编制施工机具须要用量支配，见主要施工机具一览表主要施工机械设备表设备种类数量已拥有装载机3自有挖掘机4自有推土机2自有压路机2自有砼输送泵2自有砂浆搅拌机4自有强制式搅拌机

19、8自有自卸汽车16自有柴油发电机组2自有钢筋对焊机1自有潜水泵4自有钢筋切断机2自有卷扬机2自有钢筋弯曲机2自有全站仪1自有自动安平高精度水准仪2自有汽车吊3自有电焊机5自有蛙式打夯机8自有电动空压机2自有柴油空压机2自有切割机4自有第三条 物质条件打算由于施工材料的供应刚好与否对于工程施工进度特别重要，我们将在施工过程中依据施工进度支配组织好材料的进场与检验工作(其中包括进场前的样品等送检)。第四条 主要生活设施打算施工用地状况详见施工平面布置图。第五条 主要生产设施打算l, 本工程有两座小桥，在小桥处均为新建道路，因此在桥的两端布置桥梁施工的预制场地，其内布置钢筋加工区，面积为8l296m

20、2，布置钢筋切割机, 调直机, 弯曲机, 沟通焊机，现场设一台50T汽车吊，用于调装预制成型空心板梁。2, 本工程在道路沿线设置2处搅拌场，单跨小桥处为一处，三跨小桥处为一处，单跨小桥搅拌场配备2台JDY500强制式搅拌机，三跨小桥搅拌场配备2台JDY500强制式搅拌机，其中空心板梁预制场地内设置桥头。3, 施工通讯：租用项目部户主的 作为项目部办公用 ，各级管理人员均配备了移动手机。4, 施工排水系统：自然地面布设工地的排水系统，确保场区的施工污水, 雨水能顺当流排。第六条 防雨, 防汛和消防打算施工期间，要留意做好雨季施工和防汛的打算工作。1在施工期间应收集天气预报状况，取得市气象台的服务

21、，以便支配工作或实行相应的措施。2雷雨到来之前要刚好使作业人员撤离到平安区，留意爱护好电源设备，并作好设备, 机具的防雨工作。3打算肯定数量的雨布，小雨时对浇灌完而未初凝的混凝土进行遮盖，为现场操作工人备足雨衣。打算足够的潜水泵，刚好解除基坑内的积水。4基坑内的机械设备移至高处，以防水淹。5, 做好防火工作也是施工现场应特别留意的问题，在地面临时设施四周配备肯定数量的泡沫灭火器, 沙箱, 铁铲, 及消防水源接口阀门及消防水桶等消防设施及工具，指派专人负责，消防设施及工具供消防专用，任何人不得以任何借口挪作他用。第二节 施工总平面布置施工现场的平面布置及管理得当与否，干脆影响工程的施工质量及工程

22、进度，同时亦反映出一个企业的技术水平和管理水平，是企业形象最干脆的表现。所以，规划一个比较合理的施工布局，并且严格地进行统一管理，为节约人力, 物力和文明施工创建一个有利的条件，也是确保施工进度所不行缺少的一个环节。施工平面上作如下布置：1, 施工道路：现场已有原泥结道路作为施工道路，该道路作为运输干道，在其中不能布置设施。2, 办公区：办公区依据业主及现场实际要求，在新建段布置办公区和生活区，因此全线考虑，将临设布置于本段桥梁旁边。3, 生活区：同办公区布置原则。4, 材料堆场：本工程所需材料主要为条石, 块片石, 砂石, 水泥, 钢筋等，均在搅拌场, 边坡, 桥梁等场地旁边布置，削减二次搬

23、运，堆放时将其分类集中堆放，避开散乱。5, 施工总平面布置详见附图所示。 第三节 平面管理为了削减各种材料的运距，避开无效劳动，有效地组织现场的平面及立体交叉作业，最大限度利用空间，确保做到文明施工，施工平面管理工作设有专人负责，划片包干管理，未经工地负责人同意，任何人不得随意变更。1设立现场领导小组。现场领导小组是现场施工生产的指挥中心，办公室内挂有工程进度限制网络图，设备, 劳动力调配图，气象统计表及质量限制图等。做到现场施工有条不紊，高质量, 高速度, 高效率地运转。2现场全部施工道路均应做好路基，排水沟要用红砖砌筑。要加强对排水沟的管理，保持水沟的畅通。不得随意挖沟堵塞交通和排水通道。

24、的确须要损坏这些设施时，要征得现场领导同意，然后集中组织力气，突击施工，并快速实行措施复原运用功能，管理人员要常常检查督促，刚好解决问题。3, 施工现场的水准点和轴线限制桩应有明显的标记，并加以妥当爱护，任何人不得损坏。4, 砂石, 钢筋, 模板及其它材料，应依据施工进度支配支配，分批分期进场，场地要统一规划，严格限制堆放地盘，切实实行科学管理，严禁为所欲为，造成奢侈, 或堵塞交通运榆等事故发生。5, 在现场设置临时搅拌站必需做好防尘, 防烟, 防泥浆, 防噪声等环保工作，布置必要的污水处理设施。6, 全部临时设施必需依据施工平面图规划要求办，按质量标准办，不能够马虎凑合，降低标准，肯定要保证

25、运输道路畅通无阻。7, 对整个现场的布置和保持，管理人员要常常督促检查并落实。第四章 施工组织管理第一节 施工组织管理机构本公司若荣幸中标，将依据本项目工程量, 施工技术的难易程度, 质量与工期要求，特殊是各专业工种同时施工，须要较强的综合管理限制实力等特点，组成一个强有力的现场施工管理机构。在本公司内选择实力雄厚, 敢打硬仗的施工作业队伍，选择懂技术和管理, 工作细致, 吃苦精神强的施工管理人员实施本工程的相关管理内容。确保本项目优质, 快速地按期投入运用。同时在管理成员, 施工机械, 物资保证, 施工技术管理等方面都赐予最充分的保证，实现施工综合成本的有效限制。 1公司将选派优秀的具有国家

26、一级项目经理资质的人员作为本工程的项目经理，负责本工程对外及对内各专业的协调工作。并选派一名高级工程师作为项目技术负责人，对工程施工中重大技术问题进行把关。 2下设项目副经理，在项目经理领导下开展工作，对工程进度, 工程质量, 施工平安, 文明施工和节约成本负责，同时主管工地行政工作，即现场的文明, 保卫和食堂等，并协作项目经理抓施工管理。 3项目经理部设八大职能部门，分述如下： (1)工程技术部 具体负责编制施工技术实施方案和作业指导书，并向操作人员交底，指导工人施工，检查施工质量等工作。 (2)质量部 具体负责施工过程的质量检查, 验收和评定，质量记录的收集, 整理工作。 (3)测量放线部

27、 从事施工测量及放线工作，由测量工程师负责。 (4)平安部 负责现场施工平安教化, 平安检查并做好记录，由平安主任主管。 (5)材料设备部 负责编制物资选购支配及选购工作，负责进场物资的验收, 保管, 发放工作，负责机械设备安装, 修理, 保养工作。 (6)定额预算部 负责编制预, 决算工作及工程进度款申报, 劳动力工资核算工作。 (7)核算财务部 负责财务及成本核算工作，由会计师主管。 (8)生活部 负责管理保卫, 食堂, 住宿等行政工作。4项目经理部由项目经理亲自带领材料部, 工程技术部, 核算财务部, 定额预算部，重点保证本工程的材料, 资金, 机械设备的供应及工程技术走在施工的前面，不

28、影响施工的工作。5项目经理部对本工程实施项目管理，即实施项目经理负责制, 项目管理责任制, 项目成本核算制的项目法施工模式，项目经理部对工程施工过程的工期进度, 工程质量, 平安生产, 文明施工, 项目核算等负全责。6施工全过程中，项目经理部将以项目法施工为核心，以优质, 高速, 平安, 文明为主轴，不断优化生产诸要素，加强动态管理，科学组织, 细心施工，大力推广先进施工技术，有效推行全面质量管理，坚持质量, 平安两个保证体系，在创质量优良的同时，力争提前完成。工程施工管理机构详见项目经理部组织机构图（附图）所示。项目经理项目副经理项目技术负责人工程技术部质量部测量放线部平安部材料设备部定额预

29、算部核算财务部生活部道路施工队护坡施工队机械修理队文明施工队桥梁施工队土石方施工队第二节 劳动力进场支配 在本工程中，支配成立以下专业班组：, 土石方专业班组：主要负责土方挖运, 路基平整, 现场排水施工。, 路面施工专业班组：主要负责道路基层, 面层。, 护面墙专业班组：负责边坡, 边沟等附属工程施工。, 桥梁施工专业班组：负责桥梁基础, 梁片预制, 梁片架装, 桥面系施工。 依据本工程的实际状况，在不同的施工阶段组织不同的作业班组进场施工，依据阶段工程量的多少支配组织多少班组同时进场施工。各专业班组现场管理人员, 劳动力需用量支配，详见劳动力动员周期表所示。 依据施工进度和交通要求，本工程

30、时间较为充裕，因此合理支配施工工序，多进行技术研讨，保证工程质量，争取更优更好是本工程施工的重点。施 工 人 员 动 员 周 期 表类别管 理 人 员操 作 工 人人数 第一月第十二月第一月第二月第三月第四月第五月第六月第七月第八月第九月第十月第十一月第十二月 领计施安材机财人保后合单导划工全位干统技质部计术量料电务事卫勤计项目经理部213112121216土石方施工队2122112213180180180180180道路施工队21222212216100200200200200200100100桥梁施工队11211111211601001001001001008080护面墙施工队112211

31、112214100100100100100100合 计851186653810701801802402803004004000400380380200100第五章 施工部署第一节 综合管理目标 l, 工程质量：我公司明确的质量总目标是：确保优良，保证资料齐全完备。 2, 工期：本工程合同工期以肯定工期360天为准。开工日期最终以开工报告为准。 3, 平安与消防：在整个施工期间，无重大伤亡事故；防护检查达标90以上，杜绝发生火灾事故。 4, 机械利用率：98，机械完好率95。5, 场容管理：文明施工检查达标，创文明工地。第二节 施工部署重庆合川至武胜二级马路H2标段在施工中必需进行科学的组织，严

32、格的管理，周密的支配，协调好各方关系，以实现即定的总体目标，施工部署的原则是着眼于从全局，统筹支配，留意整体效果，忙而不乱，以理清施工步骤, 施工程序为主线，分阶段，突出重点，明确目标，进行限制管理。1, 施工总部署工程施工分为六大阶段，各阶段划分和限制的重点如下：第一阶段：施工打算阶段。重点完成承包合同谈判签约及签订，做好场地交接，调集人, 材, 物, 机等施工力气进场，进行施工平面布置, 图纸会审, 办理开工有关手续，开展技术, 质量交底工作，目标是充分做好开工前的各项打算工作。第二阶段：场地清理及打算桥梁施工阶段。第三阶段：全面土石方施工阶段，重点做好场地的土石方开挖, 回填, 平基回填

33、工作，为下一阶段供应条件。第四阶段：桥梁施工及路基路面施工阶段。第五阶段：边坡整治阶段。第六阶段：清场交验阶段。2, 施工区段划分本工程线路较长，为便利施工管理，拟分为两个工区进行施工，每个工区设一个项目副经理，全力管理施工生产活动。第一工区：从本工程起点至三跨小桥前100米，桩号为K24+650K26+646。第二工区：从K26+646至本标段终点K29+100。3, 施工依次测量放线小桥基础开挖小桥下部结构梁板吊装桥面系场地清理土石方开挖排水沟底基层基层施工路基平整水泥混凝土面层验收梁板预制本工程为常规道路施工，因此可按流水作业进行，先土石方，再路基层, 路面，中间穿插路肩, 护坡等附属工

34、程。对于小桥工程，则与其余分部分项工程平行作业。施工依次总体支配为：第三节 施工进度支配 该工程的项目经理应协调好各工种的施工及材料支配，确保合同工期内保质保量地完成施工任务。为确保以上工期的实现，应留意处理以下几个问题：1, 严密组织, 细心支配，为确保工期，要求主管施工的领导及各级管理人员；应从思想上引起高度重视，细心组织，合理支配，使每一道工序都有条不紊地进行，只有这样才能使施工顺当进行，以确保总工期的实现。2, 严格检查制度，对施工的每一道工序，都严格加强自检，确保每一道工序的工程质量达到一次性专检合格，一次成优，杜绝因检查不严，专检验收不合格而造成停工, 返工, 误工现象发生。3,

35、严格对一切进场材料把关，加强对原材料的检查工作，绝不能因材料不合格而停工, 返工, 延误工期。4, 细致组织支配好分部分项工程的施工网络支配和流淌步流水 作业。第六章 主要施工方案 第一节 主要工程的施工工艺流程1.道路施工工艺流程：测量复测路基土石方开挖，回填碾压基底检查验收合格后水泥稳定层砼施工检查验收合格后混凝土面层施工检查验收合格后交验收尾施工2.桥梁施工工艺流程平整场地复测桩点布限制网施工打算基础开挖基础混凝土墩柱混凝土梁片吊装桥面铺装桥面系 验 收梁片预制打算梁片预制运梁3.水泥稳定碎石基层施工工艺流程： 基层验收施工放样运输和摊铺混合料整 形碾 压混合料搅拌 第二节 施工测量放线

36、1, 施工前的打算工作1）测量人员, 设备的配置 本工程拟派测量工程师1人，助理工程师1人，测量技术人员1人。运用仪器列表如下：名称精度数量SET-2000索佳电子全站仪2一台S3水准仪S3三台50m钢尺两把以上仪器在鉴定合格后用于施工限制及放样测量。2）复测（1）平面限制复测开工前，我司将对业主供应的级导线进行复测，采纳简易平差法进行平差，其技术指标参照下表参数。如复测数据均在限差范围内，我司将按提交的限制点进行布网限制，否则重新测量起算数据，在精度符合的前提下进行布网限制，复测内容包括坐标, 高程等。等级测角中误差测回数（J2）方位角闭合差相对闭合差级52101/15000（2）高程复测

37、按四等水准测量的要求，对业主供应的四等水准点用SET-2000全站仪采纳来回各一测回观测。仪器高度, 觇牌高度采纳测杆量测，取其值精度到1mm，当较差不大于2mm时，取其平均值，最终复测的水准点必需满足下列技术参数。等级仪器测回仪指标差校差（）垂直角校差（）对向观测高差校差（mm）附合或环形闭合差（mm）三丝法中丝法四等DJ2131740203）平面限制 依据该标段的实际须要以及四周的环境，在提交的级导线限制点基础上进行平面布控，依据导线点尽量选在施工范围以外，通视条件良好，不易破坏，便于找寻和运用的原则，可增设导线点，精度满足级导线要求。观测的原始数据要求用测量手簿记录，记录过程中不允许有改

38、动，对不合格的测量数据要求返工重测，测量数据取位要求：角度取至0.1，距离取位至0.001mm。等级测角中误差测回数（J2）方位角闭合差相对闭合差级81161/100004）高程限制为了在施工期间便利的引测高程，在进行导线测量的同时又进行三角高程测量（高程导线与平面导线一并考虑布设），并对其进行了精确的测量及平差，以确保观测成果质量满足五等，五等采纳一测回，仪器高度, 觇牌高度应用测杆量测，其取值精确到1mm，当较差不大于4mm时，取其平均值。三角高程测量的主要技术要求：等级仪器测回仪指标差校差（）垂直角校差（）对向观测高差校差（mm）附合或环形闭合差（mm）三丝法中丝法五等DJ2121010

39、6030注：D为边长（km）最终向业主及监理单位提交精度合格的级导线成果资料（包括观测数据，计算数据，平差结果，级导线网平面布置图）和高程限制资料（包括五等三角高程网的观测数据, 计算数据, 平差结果以及高程限制网平面布置图）。2, 施工测量施工阶段中的测量工作包括工程定位，基础放线以及细部测设，施工测量对保证工程质量和施工进度起着重要的作用，因此，测量人员应熟识设计图纸，了解和检核测量标记和测量资料，以及设计对测量精度的要求，对设计图纸有关的尺寸进行全面校核，除保证避开出现差错以外，还要保证肯定的精度。本工程测量依据参照下列规范：工程测量规范（GB50026-93）设计图纸及相关文件城市测量

40、规范（CJJ8-99）3, 竣工测量工程建筑物都是依据设计的总平面图进行的，但在施工过程中，可能由于某些缘由而变更设计，使工程竣工位置往往与设计位置不完全一样。因此，依据每项工程竣工测量结果，绘出该工程的实际状况，并算出坐标和高程，特殊是地下及隐藏工程要随着施工的进展须要而同步进行。第三节 路基施工 1.施工测量：依据导线限制网及限制点高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。2.路基施工：土方的调配，原则上是在每段路基施工时，尽可能地利用该段挖余土方(包括路基挖方和管网剩余土方)，不足部分借土填方，以削减运输费用，节约投资。边坡开挖时先采纳反铲挖掘机开挖清除表层土和强风化岩层，

41、不行利用的土干脆装车外运至弃土场，对可利用的土，在现场选择场地作为堆土场集中堆放，并用于现场回填。对于中风化基岩，量少时，采纳风镐开挖；量大时，采纳小台阶浅眼松动爆破作业，具体爆破方案在中标后进行编制并上报公安局批准实施。填方路基施工时，对于场地内的杂草, 树根, 腐植土, 垃圾等进行清理，并将原地面碾压密实，然后结合设计图纸对原地面的地基承载力进行检测，合格后在进行摊铺。填方段以自卸汽车运输，推土机摊铺，振动式压路机碾压，核子密度仪检测。路基填筑按每层松散土厚30cm，分层填筑压实，以保证路基压实度。每层土填筑压实后进行密实度检测，并测量路基回弹模量，路基压实度要求为：（1）填方段：路基下0

42、80厘米不少于95%，80厘米以下不少于93%；（2）挖方段030厘米不少于95%。每层填土经监理工程师检验合格后方可进行上一层的填土施工。路基土方施工尽量避开雨季，并做好必要的排水设施和防护措施，保证雨季期间排水畅通，路基稳定，环境不受污染。第四节 路面施工第一条 基层施工 1.施工打算：(1)细致检查成型土基的高程, 平整度，核对密实度, 回弹模量检测结果是否符合要求，不合格处重新施工，同时清除表面杂物； (2)按设计要求备料；(3)作好试验选样工作，水泥选用31.9Mpa的普硅水泥或终凝时间较长（宜在6小时以上），标号较低的水泥，碎石必需坚硬, 清洁, 无风化, 无杂质, 粒径小于30m

43、m，集料压碎值不大于30%。 2.水泥稳定碎石基层施工： 基层设计为： 5%水泥稳定碎石基层30cm。施工时采纳分段流水作业，一个流水段限制在60米以内。其主要工序施工方法及留意事项为：a. 施工测量测量出基层施工的边桩和摊铺水泥稳定碎石基层的高程。b. 摊铺水泥稳定碎石基层摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表面潮湿，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机和平地机将集料匀称地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽米，以保证整段稳定层碾压密实；摊铺厚度做到匀称一样，压实厚度为1520cm，一般考虑左右的松铺系数。c. 整形用轻型压路机先静压一遍，自路边至路中每次重叠轮宽1/2，以暴露不平之处，再用人工或平地

44、机进行整形。严禁用薄层贴补的方法进行找平。d. 碾压依据马路路面基层施工技术规范（CTJ034-2000）和设计规定，水泥稳定碎石基层分两次碾压，用14吨振动压路机碾压至设计密实度，每次压实厚度不超过15cm，同时留意找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。e. 养生碾压检验合格后，马上覆盖或洒水养生，洒水次数以表面潮湿为准，养生期不少于7天，水泥稳定碎石基层达到强度后即进行检测。3, 接缝的处理用平地机摊铺时，两作业段连接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58米不进行碾压。第二段施工时，前段留下未压部分与第二段

45、一起拌和整平后进行碾压。在横缝处理的过程中，必需留意连接部分混合料的含水量，必要时，应人工补洒水，使其含水量达到规定要求。施工中应尽量避开纵缝。4, 成品爱护1）派专人负责，设置路挡, 标记牌，限制与疏导现场车辆行驶。2）基层成型后，洒水养护一周，使其表面昼夜保持潮湿。3）在养护期间进行自检，对凸凹处凡超出允许误差者，要细致修理至合格。对凸者，可用铣刨机刨平；对凹者剐出58cm深，涂一层水泥浆后，用新混合料补压平整，最终进行交验。5, 质量标准压实度：98%平整度：不大于10mm中线高程：20mm横坡度：20mm且不大于0.3%厚度容许偏差：10%宽度：不小于设计规定7天无侧限侵水强度：34M

46、pa弯沉值：48（0.01mm）第二条 水泥砼面层施工 本标段水泥混凝土层是机动车道部份，其砼等级为C30，厚度为240mm，施工时采纳自拌砼。路面分块长度为5.0米，曲线段为4.5米。1. 施工打算 基层的检查与整修。对基层的宽度, 路拱和标高, 表面平整度检查是否符合要求。如有不符之处，予以整修。摊铺前，基层表面洒水润湿，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。检测完水泥稳定碎石基层的密实度及回弹模量等合格后再进行面层的施工。2. 安装模板模板采纳定型钢模，立模前精确定出板块分界线（即纵缝），立模时挂线保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪检查其标高，不符

47、合予以调整。模板的平面位置和高程限制都重要，施工时常常校验，严格限制。模板内侧涂刷废机油或其它润滑剂，以便于拆模。模板安装好后，即在须要位置设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板连续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，胀缝传力杆采纳25钢筋。对连续浇筑的砼设置传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板压缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆的位置和间距，在胀缝板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。对于砼不连续浇筑时设置的胀缝，宜用顶头模固定传力杆的安装方法。同时安设纵缝拉杆，利用预制砼块支撑，采纳14钢筋。水泥砼路面与桥头搭板或沥青路面相接处，在

48、端部设置三条胀缝，并在板内设置1210钢筋网两层进行加强，搭接长30d，爱护层为5厘米。 4. 摊铺和振捣将混合物运达摊铺地点后，充分利用砼运输车的活动槽，使砼匀称地卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平匀称。严禁抛洒使混合料产生离析，摊铺时还应留意考虑砼振捣后的沉降量，虚高可高于设计厚度约10左右。摊铺时还应留意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。振捣的应用平板振捣器, 插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应依据砼的厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。压振过程中，多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去，低陷处应随时补足。随后用直径75mm的无缝钢管，两端设在

49、侧模上，沿纵向滚压一遍。摊铺工作肯定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。因故停工，在半小时内可用湿麻而盖上，复原工作时把此处砼耙松，再接着摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝处理。在摊铺或振捣混合料时，不要碰撞麻布和角隅钢筋，更严禁有脚踩，以避开移位变形。 5. 表面整修及压纹 振捣完成后砼面层过多的泥浆必需刮掉，要求原浆抹面。采纳机械抹面，用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面，要求凹凸不超过3毫米，不合格即返工。抹面结束后，可用拖光带横向轻轻拖拉几次，撸边是在板体初凝后，用小角抹子站在砼板四周细致压撸切割，然后用L型抹子细致撸实，使板边呈现光滑, 密实, 有清楚美观的棱角边缘

50、。压纹是用压纹器顺横向在抹平后的表面上轻轻压制成12mm的横槽，要求纹迹匀称，且与路中线垂直。砼抹面2小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可起先养护。养护采纳在混凝土面板上撒铺一层湿砂进行养护，养护过程中应派专人随时保证砂的潮湿。切缝工作宜在砼初步结硬后（砼湿度达到812MPa，一般湿度状态在砼摊铺后20小时）刚好进行。切缝采纳切割机切割。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌填缝料。填料不宜填满缝隙深，最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底，然后再加填料。拆模时间可在砼达到设计强度的7585时进行，拆模时必需留意避开碰伤砼的边角。砼强度必需达到设计强度的90以上时，方

51、能开放交通。路面施工时要做好雨季施工打算，预备好防护雨棚等用具，保证施工质量。第三条 边沟砌筑边沟采纳块片石浆砌，片石厚度不应小于15cm，块石应大致方正, 上下面大致平行。石料应强韧, 密实, 坚实耐久, 质地适当细致, 色泽匀称, 无风化剥落和裂纹及结构缺陷。边沟开挖时，应测量放线保持边沟开挖位置, 断面尺寸和沟底纵坡与马路纵坡一样。在有超高路段的边沟沟底纵坡，应与曲线段前后沟底连接，不许曲线段内侧边沟积水或外溢。边沟各砌缝要用小石子嵌紧，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水。采纳盖板边沟时，盖板采纳在预制场预制，采纳C25钢筋混凝土盖板，安装时，盖板上下面不能倒置，安装后将吊环切断。盖板具体位置依

52、据实际状况设置。外观鉴定应保证砌体内侧及沟底平顺，整齐无裂缝, 空鼓现象。检查参见马路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）。第五节 护坡, 护面墙施工采纳M7.5水泥砂浆砌筑MU30条石。用于砌筑的每一块石头均应用水冲洗干净并使其彻底饱和，垫层也应干净, 潮湿。全部条石均应安放在新拌砂浆上，在砂浆凝固前，将全部缝填满浆，并将石块固定就位，处理垂直缝时，先将已砌好的石块侧面抹灰再注入砂浆并捣实，砂浆凝固前将外露缝勾好，完工后刚好养护。护面墙墙身设置直径为1002.5m，外斜5%，上下交织呈梅花形布置，最下排泄水孔应高出地面300mm。孔后设直径不小于500mm的滤水堆囊，防止泥土及杂物落入

53、泄水孔造成堵塞.全线每1520米左右设沉降缝一道。具体施工方法如下：（1）石料的选择符合设计规定的类别和标号，石质匀称，无风化剥落和显著裂纹。（2）砌筑前先将块石表面的泥垢杂物洗刷干净，并用水潮湿。（3）采纳铺浆法分层砌筑，灰缝厚度匀称，以23Cm为宜。（4）各砌筑层石块砌筑大面对下，斜面对内，先砌里外石，后砌中间石，上下错缝，内外搭接。（5）各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结坚固，不得干脆帖靠或脱空，填塞大的砌缝先埋入1/2左右砂浆，再用大小适当石块塞填，并用手锤敲实。（6）砌筑上层砌块时，不得振动下层砌块。砌筑工作中断后复原砌筑时，在已砌筑的砌层表面加以清扫和潮湿。（7）石块一经铺

54、砌后，不随意移动，如必需移动时，石块向上提起，以免影响邻石的连接，再砌时将原来的砂浆刮掉，另补新浆。 （8）砌筑时，按图纸和规范要求设置沉降缝, 伸缩缝和泄水孔，砌筑完成后，清除施工面上的积土，疏通排水沟，清理好现场。第六节 桥梁施工第一条 桥梁基础, 桥墩, 盖梁本小桥有两座，一为单跨桥，桩号为K25+400，桥长20.4米，空心梁板8米；一为三跨桥，桩号为K26+547，桥长37米，空心梁板8米。桥台为重力式U型桥台，三跨桥桥墩采纳钢筋混凝土薄壁墩。1, 基础施工因桥墩台基础处于林蹬河和跳蹬河边（中），施工时正值雨季，河沟中水位较高，因此开挖时采纳围堰法施工，围堰采纳打入槽钢作桩，桩外堆沙

55、袋，沙袋分内外两层堆砌，中间夯实粘土构成。开挖时，为加快进度，应尽量采纳机械开挖，基底20cm人工开挖检底，避开扰动。验槽后刚好封底进行基础钢筋绑扎，并精确测量定位预埋好桥墩钢筋。浇筑混凝土采纳现场自拌，泵机输送。振捣采纳插入式振捣器。2, 桥墩施工桥墩为钢筋混凝土薄壁结构，高度7000，采纳一次浇筑到位。桥墩采纳定型钢模板，内衬竹胶模板，保证混凝土表面光滑。安装时采纳卷扬机吊装就位，垂线校准。模板间采纳泡沫塞缝，防止漏浆，模板上事先刷好脱模剂。浇筑采纳泵送工艺，插入式振捣器振捣，浇筑时分层进行，每浇筑30cm振捣一次，留意不过振, 漏振。3, 盖梁施工0.9m，搭设时，基础应进行处理，处于扩

56、大基础上的在基础上垫木枋，位于扩大基础外的，应夯实封底，采纳条石垫底。盖梁模板采纳定型钢模板，异形处采纳木模补强。浇筑采纳泵送工艺，除耳背墙, 挡块外，其余一次性浇筑到位，耳背墙和挡块在空心板梁架设完毕后再进行浇筑。第二条 预制场地的选择与布置本合同段内的桥梁上部结构采纳了8米空心板梁，一共有32片中梁，8片边梁。为了合理支配时间与场地，满足工期和经济两方面要求，必需对预制场地进行充分的考虑。预制场的布置原则是要使各工序亲密协作，布置合理，便于流水作业，缩短运输距离和占地面积尽量少。1, 预制场地的选择经过现场考察和业主要求，在桥梁端头新建路上布置预制场地，进场初期即着手该段的平基工作。2,

57、预制堆放场的布置1）场地打算场地需进行平整夯实，具体施工方法如下：场地用推土机推平，压路机压实，满铺15厘米的砂砾，四周设排水沟，在制作区浇灌15厘米厚C20的砼。2）平面布置预制场的布置见施工总平面布置图，面积为200平方米，中间留设4米通道供平板车运梁至安装地点，预制好的梁体采纳龙门吊从预制区移向贮存区。考虑梁片数量, 每片梁重量不大（约9吨），龙门吊采纳型钢自制，高度23米。打算制作2套空心板梁模板，每套模板按7天一周转，一个月做8片梁，则40片空心板梁用5个月时间可预制完成。预制台座采纳C20混凝土浇筑，台座内设置一层钢筋网片。要求台座水平, 平整, 抗滑移, 抗倾覆。第三条 空心板预

58、制 本合同段内的40片梁中，中梁32片，边梁8片，长度均为8米，梁高40cm，空心直径为24cm。预制空心板梁的施工依次为：打算工作钢筋安装外模安装砼浇灌装卸和运输贮存堆放安装。1, 打算工作1）, 模板工作 , 底模：采纳厚12毫米高强竹胶模板。 , 外模：采纳组合钢模，主要由钢板（厚5毫米）与角钢焊接组成，该模板周转次数多，变形小，拼缝严密，能经受剧烈振捣。制作出的梁体外观光滑度高，表面平整。 , 内模：板梁空心内模采纳直径240mm的PVC管，浇筑后不取出。2）, 钢筋加工钢筋到场后按不同的钢筋种类, 等级, 牌号, 规格及生产厂家分批验收, 分批堆放，不要混杂。钢筋在钢筋加工区内按设计

59、图纸要求进行集中加工。加工时，清除钢筋表面油渍, 锈斑。2, 钢筋安装：钢筋由钢筋加工区统一制作，在预制台座上进行绑扎成型，并垫好砼垫块。绑扎完成后，检查预埋件是否有遗漏，尤其是边梁应检查防撞墙预埋筋。3, 模板安装:钢筋安装完毕后即进行外模安装，外模安装前在其内侧涂刷脱模剂， 安装完毕后，检查其尺寸, 固定状况等，确保其在浇注砼时不发生超过允许偏差的变形。内模在梁底钢筋绑扎完成后进行安装时，为防止芯模在浇注砼时上浮和偏位，每隔50Cm固定一道8定位箍筋，箍筋与外模联在一起，同时支配专人检查绑扎时钢筋丝头，使钢丝头均弯向内侧。4, 混凝土浇筑：浇筑前，检查钢筋, 模板，并经监理工程师认可后再进

60、行下一部工序，C30砼采纳自拌砼，插入式振动器振动，留意操作时不要碰及预应力筋。浇筑时做到不间断地依次浇筑完成，并对称平衡地进行浇筑。预制板顶面须有效拉毛，以利现浇砼与梁体的结合。第四条 空心板梁的运输与安装预制梁的安装是预制装配施工的关健工序，随着我国交通运输事业的发展，桥梁施工机械化程度不断提高。施工时须要依据桥位的条件, 机具设备状况, 工期及经济等因素来考虑。预制梁的安装须要有较大起吊以实力的机具。施工中高空作业多，安装中必需制订切实可行的运输安装方案。遵守操作规程，加强平安措施，保证平安施工。方案选择本合同段内的空心板中梁重8.7吨，边梁重8.9吨，采纳平板车运输, 吊车安装的方案，