高速公路扩建工程首个盖梁施工总结

A6标首个个盖梁施施工总结结局高路工厦段项目经经理部年泉厦高速公公路扩建建工程（厦厦门段）A6标首个个盖梁施施工总结结曾林分离中中桥墩柱柱已经施施工完毕毕，盖梁梁钢模已已加工并并已运到到施工现现场，目目前已具备盖梁梁施工条条件。根根据驻地地办关于于制定首件件制的要要求，决决定以曾曾林分离离中桥右右2#墩盖梁作为为A6标盖梁施工工的首件件制。在20088年8月13日下午，我我部对该该盖梁进行行了浇注注，现将将首个盖盖梁施工过程质量量控制简简述如下下：一、工程概概况有2个墩，每每个墩分分左、右右两幅盖盖梁，共共4个盖盖梁，其其设计尺尺寸长**宽*高=7855*110*1130cmm，每个个盖梁砼砼数量为为10..6m3，钢筋筋数量φ25：84..7kgg；φ10011.7kkg；φ12：7433.2kkg；φ10：7.55kg。二、设计、规规范、质质量评定定的要求求在施工过程程中，根根据设计计要求、施施工规范范及检验验评定标标准对以以下内容容进行控控制。1、钢筋加加工及安安装钢筋安装质质量控制制内容项次检验项目规定值或允允许偏差差检验方法和和频率1△受力钢筋根数（根）符合设计设设计:目测：全部部直径（mmm）符合设计设设计:游标卡尺量量焊接长度（mm）符合设计设设计:尺量：抽查查30％2△受力钢筋间间距(mm)两排以上排排距±5尺量：每构构件检查查2个断面面同排梁、板、拱拱肋±10基础、锚碇碇、墩台台、柱±203箍筋、横向向水平钢钢筋、螺螺旋筋间间距（mmm）±10尺量：每构构件检查查5~110个间间距4钢筋骨架尺尺寸(mm)长±10尺量：按骨骨架总数数30%%抽查宽、高或直直径±55弯起钢筋位位置（mmm）±20尺量：每骨骨架抽查查30%%6△保护层厚度(mm)柱、梁、拱拱肋±5尺量：每构构件沿模模板周边边检查88处基础、锚碇碇、墩台台±10板±37钢筋搭接方方式符合设计设设计:目测：全部部2、模板安安装模板安装质质量控制制内容项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和和频率1模板标高（mm）柱、墙和梁梁±102模板内部尺尺寸（mm）墩台±203轴线偏位（mm）柱或墙84装配式构件件支承面面标高（mm）+2，－555模板相邻两两板表面面高低差差（mm）26模板表面平平整（mm）57预留件中心心线位置置（mm）38预留孔洞中中心线位位置（mm）109预留孔洞截截面内部部尺寸（mm）+10，003、混凝土土浇筑混凝土质量量控制内内容项次检验项目规定值或允允许偏差差检验方法和和频率1混凝土强度度（MPaa）在合格标准准内设计：：按附录D检检查2相邻间距（mm）±20尺量或测距距仪、全全站仪：：测量顶顶、中、底3处3竖直度(mmm)0.3%HH且不大大于20水准仪：测测量3处4桩(墩)高高程±10吊垂线或经经纬仪：：纵、横横各测量量2点5△轴线偏位（mm）10全站仪或经经纬仪：：纵、横横各测量量2点6断面尺寸（mm）±20尺量：检查查3个断面面7节段间错台台（mm）3尺量：每节节检查2～4处三、现场施施工组织织控制（人人员、设设备、主主要工艺艺）(一)人员员、设备备投入表表人员安排表表序号职务姓名人员数量工作内容1施工负责人人许建忠1全面负责施施工协调调与组织管管理1现场项目负责人杜国军1负责施工现现场协调调2技术负责人人杨松1施工技术指指导、方方案3质检员黄剑彬1施工现场质质量管理理、工序序控制4安全员肖正洲1安全教育、现现场安全全管理5测量员任福1测量放样6试验员谢富春1砼、原材料料检验7电工黄梓元1施工用电8焊工2钢筋焊接9钢筋工8钢筋制作10模板工4模板制作、安安装、施施工过程程模板检检查11机械人员3运输车、吊吊车等机机械操作作12杂工10设备投入表表序号名称单位型号数量备注1电焊机台HYPERLINK"/gb/ZX7_250.asp"ZX7-550022吊车辆25T13混凝土运输输车辆34挖掘机台PC2200-615插入式震动动棒台HZ6X36钢筋弯曲机机台GW4027钢筋切断机机台G4028钢筋调直机机台12W29发电机台50KW1备用10全站仪11水准仪(二)施施工工艺艺流程控控制按照设计施施工，我我部严格格要求现现场按照照施工工工艺流程程来控制制施工，具具体流程程：进行行墩柱中中心放样样→钢筋加加工及安安装→墩身钢模板安安装校正正→监理检检测合格格→浇筑墩墩身混凝凝土→拆模→薄膜包包裹养护护。1、测量放放样系梁施工完完毕后，墩墩柱钢筋筋安装前前，进行行测量工工作，施施放出墩墩柱中心心点，经经测量监监理复核核后，再再进行钢钢筋安装装。2、钢筋加加工及安安装①、钢筋加加工首先对进场场钢筋原原材进行行试验，合合格后才才投入使使用。将将墩柱钢钢筋在工工地钢结结构加工工棚内集集中加工工，钢筋筋焊接试试验按频频率进行行抽检。施施工中严严格按设设计图纸纸钢筋长长度进行行配料，加加工成型型好的钢钢筋按规规格、长长度堆放放整齐，并并做好防雨雨、防锈锈。最后后集体运运至现场场绑扎、成成型。钢钢筋加工工时，还还要求现现场着重重注意以以下几点点：⑴钢筋表面面应洁净净，使用用前应将将表面油油渍、漆漆皮、鳞鳞锈等清清除干净净；⑵应避免在在结构的的最大应应力处设设置接头头，并应应尽可能能使接头头交错排排列，接接头间距距互错开开的距离离为35d（d为钢筋筋直径），且且不得小小于500cm；；⑶焊接时存存留的焊焊渣应除除去。②、钢筋安安装钢筋安装预预埋时，确确保墩柱柱钢筋预预埋位置置的准确确性。对对于一次次性埋到到设计标标高的墩墩柱钢筋筋，注意钢钢筋高度度，确保保满足设设计要求求。墩柱柱外侧的保保护层利利用高强强度圆饼饼状的混混凝土垫垫块来保保证；3、模板的的安装本工程使用用的墩柱柱模板是是专业厂厂家定制制的定型型钢模板板，钢模模为两块块半圆柱柱钢模板板拼装而而成，有有足够的的强度和和刚度，并并保证板板面的平平整度满满足技术术规范要要求。模模板在安安装前，先进行打磨，除去锈皮，污泽并涂刷脱模剂。钢模安装时要求现场技术人员认真对中，先固定模板底部（在圆柱模周围钻孔打钢筋头支抵模板，用垂球校竖直度，在柱顶三个等分方向用三个2T手拉葫芦挂钢缆绳与地面地锚固定。墩柱模底部用砂浆进行密封以防浇筑混凝土时漏浆（见下图）。4、混凝土土浇筑采用商品混混凝土，墩身混凝土的浇筑，采用吊车与料斗配合浇筑。混凝土经过串筒进入模内，保证串筒底口距混凝土作业面的高度小于2米，避免混凝土产生离析现象。混凝土分层浇筑，要求每层厚度不超过30厘米，在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒插入下层混凝土，对每一振动部位均振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、当发现支架有松动、变形、移位及模板漏浆时，就及时处理。浇筑完毕时，墩柱顶面收浆、收平，并及时覆盖表面洒水养护（水质和拌合用水相同）。5、拆模及养护护混凝土浇筑筑完成后后，当混混凝土强强度达到到2.55Mpaa以上时时，方可可拆除模模板，模板拆除后后先洒水浇湿湿墩身，用用通长塑塑料薄膜膜包裹柱柱身，并并在上、中中、下用用细绳捆捆紧，以以达到养养护的目目的。拆拆除的模模板及时时进行清清理和修修整，涂涂上脱模模剂，转转到下个个结构物物施工。四、施工过过程1、浇注混混凝土前前的准备备工作在钢筋、模模板安装装等工序序经监理理检查且且合格后后，我部部及时通通知商品品混凝土土搅拌站站立即在在20008年7月14日上午09：20准时时开盘，采用C30混凝土，混凝土浇注配合比为：水泥：水：砂：石=307kg：116kg：736kg：1136kg，外掺剂5.55kg，每立方混凝土Ⅰ级粉煤灰掺入40kg。现场负责人人员：监监理单位位：李光光辉、段段江萍、王王剑飞.施工单位：：杨松、田兆福、黄剑斌、魏振华以及现场钢筋及混凝土施工技术人员。2、浇注混混凝土2008年年7月14日上午09：20开始浇浇注混凝凝土，项项目部试试验人员员会同监监理人员员立即对对第一车车混凝土土塌落度度进行了了检查，设计值值为80±20mmm，实测测值为660mmm，满满足设计计要求，同同时制备备同条件件养护用用的试块块。施工工过程中中，先将将混凝土土卸至料料斗，再再用吊车车将料斗斗吊入墩墩模内，并并对准串串筒，然然后再打打开料斗斗下的活活动阀门门，开始始下料。3、振捣振捣是混凝凝土浇注注过程中中最为关关键的一一部分，我我部挑选选了几位位有经验验的工人人参与第第一根墩墩柱的浇浇注施工工，振捣棒由由他们亲亲自把关关。在浇浇注过程程中，还还指派了一名工工人专门门负责观观察混凝凝土振捣面及及插入深深度是否否符合施施工要求求。振捣工具：：HZ66X型振捣棒3根，其中中1根用于于备用。直直到20008年7月14日上午10：16才浇浇注完该该墩柱混混凝土。4、拆模2008年年7月16日上午7：00我部对对该墩柱柱进行了了拆模。五、施工经经验总结结通过对该墩墩柱的外外观进行行检查，发发现该根根墩柱外观观基本上上满足设设计要求求，这主主要与我我们采取取如下几几个方面面的措施施有关：：1、在模板板安装前前会同监监理对墩墩模进行行了检查查，对墩墩模存在在的问题题，在浇浇注混凝凝土前及及时对墩墩模进行行了打磨磨除锈处理理。2、在浇注注前对墩墩模用D50型的缆缆绳进行行了加固固处理，防防止模板板在浇注注混凝土土时倾斜斜或移位位。3、在墩柱柱四周的的钢筋主主筋上，按按照设计计要求，均均匀布置置了高强强度混凝凝土保护护层垫块块，从而而保证了了保护层层符合设设计要求求，为外外美内实实奠定了了基础。4、混凝土土塌落度度为60mmm，塌落度度控制得得较好，墩墩柱表面面无泌水水现象。但是在一些些细节上上还是存存在不少少问题，有有待于我我部下步步重视与与解决：：1、两片墩墩模拼接接处仍存存在细微微漏浆，下次施施工时，将在地地面上对对拼缝先先进行双双面胶贴贴缝，保保证拼接接缝的严严密。2、上下两两节墩模模存在1-2mmm左右右的错台台，施工工中还应应加强模模板拼接接质量检检查控制制。3、混凝土土表面局局部还是是存在气气泡现象象，主要要是因为为施工中中，浇注注层厚控控制不均均，个别别时段混混凝土层层厚超过过50ccm厚。4、墩柱墩墩顶的钢钢筋网片片，在下次次施工中中，将采采取先将将6层钢筋筋网片焊焊成一个个整体，然然后在混混凝土浇