航空小镇主题乐园项目规划设计方案

航空小镇主题乐园规划概念设计方案设计理念发展策略项目背景设计意向规划设计目录

contents01区位分析02现状分析03政策背景04产业背景05航空小镇案例分析01通航产业02旅游规划03配套产业04可持续发展01周边资源分析02客户资源分析03旅游资源挖掘04设计愿景05项目定位06设计策略07人文旅游08低空观光旅游09热气球音乐灯光基地10航空科普展览馆11航空研学体验馆12通航产业生产工厂13设计概念01规划总平面图02规划分区示意图03经济技术指标04规划分析05业态分布06功能分区07SU体量分析08道路交通分析09景观系统分析01主入口大门02热气球音乐灯光基地03航空飞行基地04航空科普展览馆05航空研学体验馆06通航生产工厂展示区07空中摄影基地08旅游综合服务区09航空特色民宿区10航空研学宿舍区11飞机餐厅区2项目背景01区位分析02现状分析03政策背景04产业背景05航空小镇案例分析I3项目背景

区位分析4项目背景

现状分析5低空旅游作为一项新型旅游产品形态，在国外已有几十年的发展历史，而我国由于政策、经济发展水平等多种因素制约，发展较为落后。近年来，在政策激励及需求升级双重驱动下，我国低空旅游产业及产品进入快速发展阶段。根2016年，九部委联合印发的《航空运动产业发展规划》为低空旅游产业的发展提出了更为具体的量化目标，规划提出“2020年，建立航空飞行营地2000个、各类航空运动俱乐部1000家、参与航空运动消费人群达到2000万人，整体产业经济规模达到2000亿元”的目标，由此将带来史无前例的就业、市场空间及消费需求。项目背景

政策背景6近年来，我国航空体育休闲行业在国家一系列方针政策指导下深入实践科学发展观，积极应对复杂变化的国内外形势，实现了良好的发展。本项目生产企业入驻园区的建立，符合国家对于行业规划的发展趋势。行业保持良好增长，产业结构明显优化，创新能力不断增强，行业效益大幅提升，品牌建设持续推进，国际竞争力进一步提高.国家出台鼓励政策大力推动制造企业发展营造共谋发展的良好氛围项目背景

产业背景7项目背景

航空小镇案例分析8国内著名航空小镇案例（浙江建德航空小镇）项目背景

航空小镇案例分析9国内著名航空小镇案例（浙江建德航空小镇）

浙江建德航空小镇，规划面积3.57平方公里，建设用地面积1.39平方公里，是浙江省首批特色小镇之一。2016年获批国家通用航空低空旅游示范区、国家级航空飞行营地，是全国第一个基本成型的通用航空特色小镇。基本情况项目背景

航空小镇案例分析10国内著名航空小镇案例（浙江建德航空小镇）千岛湖机场项目背景

航空小镇案例分析11国内著名航空小镇案例（浙江建德航空小镇）

2006年，建德千岛湖通用机场落成，是浙江省首个取得A类民用机场许可证的通用机场。以基本覆盖在机场空域之下的千岛湖国家5A级景区为核心，和周边新安江玉温泉、古楠木森林、灵栖洞、江南悬空寺、新叶古民居、新安江大坝等知名景点一起，共同组成通航空中旅游景观圈。2015年，建德地方政府提出打造国内功能最为完善的通用机场，以千岛湖为核心，秉持生产、生活、生态融合发展的理念，按照产业、文化、旅游和社区“四位一体”的要求，建设集飞机组装制造、维修、培训、航空旅游、航空文化体育、航空社区为一体的特色航空小镇航空博物馆项目背景

航空小镇案例分析12国内著名航空小镇案例（浙江建德航空小镇）

在产业发展上，重点构建“1+3”产业体系，以发展通用航空运营为切入点，逐步发展航空制造、航空服务和航空休闲旅游等通航产业链。截止2016年底，建德航空小镇已引进无人机院士工作站、低速风洞实验室、零部件制造、整机组装、飞机维修、飞行员私(商)照培训、空中救援训练、航空护林、空中游览等数十个重大项目。航空博物馆项目背景

航空小镇案例分析13国内著名航空小镇案例（衡水航空飞行营地）项目背景

航空小镇案例分析14国内著名航空小镇案例（衡水航空飞行营地）

该营地已建成占地549亩的营地核心区，以自然生态、航空运动为主题，建有热气球活动区、动力伞活动区、大地绿色景观等。营地内铺设的800×30米草坪跑道，全部采用德国进口的罗福士强化草地跑道材质，这是使用该材质在国内进行铺设的第一条跑道，这条跑道从规划设计、施工建设到专家论证和验证飞行，完全从满足航空运动项目需求出发，兼顾了营地核心功能区的安全、环保、实用、美观等特性。基本情况项目背景

航空小镇案例分析15国内著名航空小镇案例（衡水航空飞行营地）

营地还拥有2000平方米的机库、塔台，建筑面积6000平方米的游客服务中心。未来将发展成为一座以航空体育、航空培训、旅游消费、科普教育等多种业态为支撑，产城高度融合的新型特色城镇。预计3年内将吸引入驻航空俱乐部、旅游商业及航空创意文化企业300家左右，年产值将达200亿元以上。项目背景

航空小镇案例分析16国内著名航空小镇案例（平湖九龙山航空运动小镇）项目背景

航空小镇案例分析17国内著名航空小镇案例（平湖九龙山航空运动小镇）

九龙山通航运动小镇位于嘉兴平湖市南部滨海区块，规划面积3.45平方公里，现状已开发约1.17平方公里。。目标打造成为集运动体验、休闲度假、养生养老、生态人居等功能于一体的长三角一流、国内外有一定知名度的运动休闲和健康养生目的地，浙江省体育服务业转型发展新平台，精品化的通航运动小镇。小镇的创建对推动九龙山旅游度假区开发建设、创新国内健康运动产业发展模式、满足长三角地区健康运动消费需求，以及带动区域有效投资、推动平湖产业结构调整均有重要意义。基本情况项目背景

航空小镇案例分析18国内著名航空小镇案例（平湖九龙山航空运动小镇）

平湖九龙山航空运动小镇位于嘉兴平湖，地处长江三角洲，杭嘉湖平原东北部，南濒杭州湾，东临上海市，地理位置优越，环境得天独厚，距离县城14.7公里、市区40.4公里，距上海76.6公里，距杭州101.9公里，距高速入口10.8公里，距高铁站34.7公里，距火车站28.5公里，距机场68.3公里。区位交通

小镇总体规划布局为“一心五区”，其中：“一心”选址小镇中心区块，围绕“健康+旅游+社区”发展需求，打造公共配套服务中心、商业中心、接待中心等多功能复合区块，成为小镇乃至整个九龙山景区的活力核心。“五区”即通过对基地内部现状土地功能的梳理，结合未来的发展导向，按照动静分区、宜养宜游的思路，设置户外运动休闲区、生态康体健身区、滨海文化静养区、商务休闲度假区、通航运动体验区五大功能区。建设模式项目背景

航空小镇案例分析19国内著名航空小镇案例（平湖九龙山航空运动小镇）

通过平湖九龙山通航运动小镇的建设，加快健康运动、健康养生、健康旅游等功能板块与设施的不断完善，积极创建4A级旅游景区，努力建设成为集运动体验、养生养老、休闲度假、生态人居等功能于一体的长三角一流的运动休闲和健康养生目的地。发展目标项目背景

航空小镇案例分析20国内著名航空小镇案例（爱飞客航空特色小镇）项目背景

航空小镇案例分析21国内著名航空小镇案例（爱飞客航空特色小镇）

荆门爱飞客航空小镇位于湖北省荆门市漳河新区，规划总面积30平方公里，是中航工业通飞公司与荆门市政府联合打造的首个通用航空综合体项目。2016年10月，荆门爱飞客航空小镇成功入选全国首批特色小镇；2017年1月，荆门市成功入选全国首批26个国家通用航空产业综合示范区。作为小镇发展的基础，荆门市2014年启动对始建于1970年代的漳河通用机场改扩建，目前机场拥有一条800×30m跑道、一条1800×45m跑道和一条3000×200m的水上跑道，形成三条跑道发展格局，属于一类通用机场。小镇概况项目背景

航空小镇案例分析22国内著名航空小镇案例（爱飞客航空特色小镇）

规划以通用机场为龙头，以特种飞行器和通用航空器研发与制造为基础，以通用航空运营为依托，以航空展销和体验为特色，集聚发展通用航空全产业链，汇聚文化创意产业于一体，建设引领全国通用航空产业的特色小镇及国家通用航空产业综合示范区。发展定位项目背景

航空小镇案例分析23国内著名航空小镇案例（爱飞客航空特色小镇）

荆门爱飞客航空小镇积极发展军用浮空器、民用浮空器、载人观光系留气球等浮空器及水陆通用飞机产业，60吨重载飞艇、载人观光飞艇、AG50轻型运动类飞机等一批拥有自主知识产权的通航产品正积极研制中，一批通用航空器、无人机研发制造项目即将上线生产。项目设计项目背景

航空小镇案例分析24航空小镇案例分析小结

发展通航小镇要遵循特色小镇的一般规律，即“产业+文化+旅游+社区”四位一体、融合发展。通航小镇发展的关键是形成创新的通航+模式，有机场、有空域、有飞行是基本的前提，通航+运营、通航+旅游、通航+制造、通航+物流是通航小镇发展的主要功能模块。通航+运营通航+制造通航+旅游通航+物流通航+运营是通航产业发展的基本模式，除了通航机场和跑道，需要建设航油供应平台、航材保税库、飞行服务站、机务维修基地等运行服务保障平台。通航+制造即“通航机场+生产区+配套区”模式，主要是打造通航垂直整合产业发展模式，主要发展包括飞机的研发、总体设计、零部件加工、发动机与机载设备研发生产、飞机总装及交付试飞。从目前通航小镇的开发来看，通航+旅游模式比较现实，有多个通航小镇规划强调与文化旅游资源的结合，发挥通用航空消费属性，发展航空体验、主题乐园、低空旅游、航空运动等项目，进一步提升旅游景区品质，强化小镇旅游目的地建设。伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面将会扮演重要角色，通航物流可以从供应地向接收地进行有效率的流通和储存，将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。II25发展策略01通航产业02旅游规划03配套产业04可持续发展发展策略

通航产业26

国家通用航空政策

近几年，关于通航方面的政策频频出台，涉及到长远规划、空域放开、机场建设、市场准入、政府补贴、税收优惠等多个方面。主要通航政策一览时间重要事件及相关政策条例20世纪

80年代《国务院关于通用航空管理的暂行规定》《关于经营空中游览业务的暂行规定》20世纪

90年代《关于通用航空生产管理和保障工作的通知》《中共民航总局党委关于发展通用航空若干问题的决定》《关于发展通用航空若干问题的决定》《民航法》21世纪

10年代《通用航空飞行管理条例》《非经营性通用航空登记管理规定》《中国民用航空发展第十一个五年规划纲要》《通用航空经营许可管理规定》《关于加快通用航空发展的措施》《通用航空民用机场收费标准》《引进进口通用航空器管理暂行办法》《关于深化我国低空空域管理改革的意见》2011.02《民航业人才队伍建设中长期规划（2010－2020年）》2011.04民航局发布通用航空十二五规划时间重要事件及相关政策条例2015.04《民航发展基金征收使用管理暂行办法》2015.06《通用机场建设规范》2015.07《关于促进民航业发展的若干意见》2015.12《通用航空发展专项资金管理暂行办法》2016.08《关于调整进口飞机有关增值税政策的通知》2016.11《通用航空飞行任务审批与管理规定》2017.02《国务院关于取消和下放一批行政审批项目的决定》2017.11《通用航空飞行任务审批与管理规定》发展策略

通航产业27规范化系统化产业化平台化发展策略

通航产业28中国通用航空运营发展基本数据

通用航空全行业飞机、直升机（含教学训练、机场校验飞机、直升机）数量为1654架，其中飞机1239架，直升机385架。民航全行业持有有效飞行驾驶员执照的飞行人员共16031人，其中持有航线运输驾驶员执照的6901，商用驾驶员执照的7757人，私用驾驶员执照的1373人。2016年全年作业行量达到52.98小时，比2015年增长2.5%。

通用航空器在册总数为1654架（飞机1239架，直升机385架，飞艇气球30具），中国通用航空飞机数量以每年两位数的速度增长。2018年，全国422家经营性通航企业中，实际开展有生产作业的企业是335家，实际经营作业共25种、595010小时、1417714架次。发展策略

通航产业29中国通用航空运营发展基本数据新兴作业医疗救护、跳伞飞行、个人娱乐都不到20家，发展势头还未充分显现。2018年我国经营性通航生产作业实际作业企业数发展策略

通航产业30中国通用航空运营发展基本数据小时虽少，但有潜力，特别是新兴消费类的跳伞飞行、个人娱乐、医疗救护等，随着政策上对个人消费的鼓励和对航空医疗救护的重视，发展势头会越来越足。2018年我国经营性通航生产作业小时数发展策略

通航产业31中国通用航空运营发展基本数据2018年我国经营性通航生产作业架次数新兴作业个人娱乐飞行，虽小时数不多，但架次数不少，说明该作业短小灵活、易于开展。发展策略

通航产业32中国通用航空运营发展基本数据2018年我国经营性通航生产作业平均作业时间（单位：分钟）执照培训平均用时是20分钟，最短的是个人娱乐飞行，平均10分钟，最为快捷。发展策略

通航产业33中国通用航空运营发展基本数据2018年我国5种消费类通航生产作业数据消费类作业，是新兴作业的典型代表，发展潜力巨大，是通航经营性生产的生力军。2018年我国5种消费类通航生产作业数据。由表可见，5种作业年飞行共4万多小时、11万多架次、近30万人，平均每架次2.6人。比较刺激的跳伞和个人娱乐，合起来接近4万人，提升空间还会很大。医疗救护虽不足5千人，但后劲也会很足。发展策略

通航产业34中国通用航空运营发展基本数据2018年平均消费人数统计图平均消费人数对比，可给人以直观印象。包机和跳伞平均每次5人左右，说明通常有人相伴。空中游览平均2-3人上下，人数远远低于预期。发展策略

通航产业35特色小镇建设已经进入全面发展的快车道2016年7月20日，住建部、发改委、财政部公布《关于开展特色小镇培育工作的通知》，明确提出，到2020年我国将培育1000个左右各具特色的特色小镇，着意推动健康旅游大产业。2016年10月8日，《国家发展改革委关于加快美丽特色小（城）镇建设的指导意见》提出，要探索城镇发展新路径，打造产业发展新平台，培育经济发展新动能，建设美丽宜居新城镇。特色小镇要求环境美丽宜居、产业丰富，集休闲旅游、商贸物流、现代制造、教育科技、传统文化等多种业态为一体，未来发展前景将极具想象空间。发展策略

旅游规划36旅游消费的多元化发展……发展策略

旅游规划37阳朔航空小镇主题乐园●旅游规划“场地规划”“配套规划”一厂二馆三地四区航空小镇带动下的产业链条配套规划一厂二馆三地四区生产工厂科普展览馆研学体验馆飞行基地摄影基地热气球音乐灯光基地旅游综合服务区航空特色民宿区航空研学宿舍区飞机餐厅区发展策略

旅游规划38吸引大量游客及资金涌入，实现可持续性发展配套建设的航空体育休闲工厂、研学基地、航空体育休闲博物馆、航空体育休闲主题广场等，为航空体育休闲产业的发展起到支撑作用。通过合理的运营，拓展相关旅游服务及配套设施，达到可持续性发展的目的。发展策略

配套产业39三地/航空体育休闲观光飞行基地

每个人都摆脱不了飞翔的诱惑，航空体育休闲承载着人类最初的升空梦想，带着人们对美好生活的向往在湛蓝的天空中飞行，一个个色彩斑澜的航空体育休闲在空中翩翩起舞，映着蓝的天，白的云，俯瞰周边壮阔美景，欣赏自然杰作！发展策略

配套产业40三地/航空体育空中摄影基地

当地境内独特的地形地貌，适合建立摄影基地和多处婚纱摄影点，满足摄影爱好者及婚庆的需求，同时可以更好的宣传当地城市名片，提升城市的知名度。发展策略

配套产业41三地/航空体育热气球音乐灯光基地u

打造中国最美场景旅行体验目的地，成为广西、乃至国家级别航空小镇范性项目。u

光雕音乐+热气球场景营造互动体验践行者，打造醉美“中国阳朔热气球光雕音乐嘉年华”。u

全域考虑、重点打造、均衡发展、特色住宿、场景体验、资源整合。发展策略

配套产业42四区/旅游综合服务区航空特色民宿区航空研学宿舍区飞机餐厅区发展策略

可持续发展43带动旅游业发展1

从旅游发展看。航空小镇主题乐园特色旅游项目是综合发挥旅游产业功能的重要体现。高端项目的引进不仅能促进本地旅游业的发展，提升当地旅游的品质，也能带动周边地区的旅游业发展。发展策略

可持续发展44促进经济发展现如今社会的飞速发展使旅游业已经成为重要经济收入的第三产业，在有些地区甚至国家，旅游业已经成为经济的最大的产业支柱。旅游业可以为国家和地区带来巨大的经济收入，摆脱地区贫困，提供更多的就业岗位。促进了人群消费，加速了经济增长；合理的优化了产业结构，作为非生产性行业，同时带动了其它的相关产业。因此推动航空体育休闲特色小镇的发展，有利于推动当地区域经济的发展，增加财政收入，进而促进国民经济的发展。例如：①浙江玉皇山南基金小镇——创建前年税收只有40万元，创建后1-5月份税收已达5.2亿元；

②科玛小镇——被称做是葡萄产业驱动的世界旅游小镇。2发展策略

可持续发展45增加就业岗位、促进人口的增加

做大做强本地的特色产业是扩大就业容量、增强人口吸引力的关键。即航空小镇主题乐园项目在促进旅游业、当地经济发展的同时，能吸引更多的外来投资，衍生更多的就业岗位，最终实现经济增长的良性循环。3就业人口消费经济发展策略

可持续发展46促进城市的发展

航空小镇主题乐园建设项目的建设将拉动和促进本地经济的发展，并完善商业、消费、娱乐等一系列配套设施的规划建设，这对当地社会经济发展、增加就业、调整经济结构有较大的意义；同时依托优美的自然环境和良好的技术支持，