消防检修规程标准版

精品文档精心整理精品文档可编辑的精品文档神华国能店塔电厂135MW机组消防设施检修规程（试行）前言1、依据《中华人民共和国消防法》、公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、《消防安全责任监督管理办法》等国家、政府相关法律、法规、法令规定，结合公司消防工作特性及实际工作需要，特制定《消防设施检修维护规程》。2、规范消防设施的定期检修、维护保养工作，保证消防设施可靠投入运行及处于有效预警状态，杜绝和减少火灾事故的发生，为电厂各项工作提供可靠的消防安全基础。3、本工作标准适用于135MW机组办公场所、值班室、控制室及各生产区域等部位配备的固定式消防设施。4、本规程确立了2×135MW机组消防设施检修的基本原则及规定，是检修员工在工作中各类检修、调整、试验、事故处理等工作的标准和依据。检修员工必须严格执行本规程的有关规定，确保机组及设备的安全运行。5、本工作标准未涵盖的部分，应按照国家现行的有关标准、规范、规定执行。

规程修订控制表版本编号签发日期编写人下次复核日期初审人复审人批准人有否修订第一版目录第一部分电动消防水泵检修………2第二部分柴油消防水泵的检修……………………7第三部分消防泵及消防稳压水泵电动机检修…………………12第四部分消防稳压装置检修……………………18第五部分多功能水泵控制阀的检修……………20第六部分雨淋阀检修……………22第七部分阀门……………………24第八部分管道检修工艺…………41第九部分火灾报警系统…………53第十部分广播紧急警报系统……………………70

第一部分电动消防水泵检修1设备概述我公司安装的XBD-SLOW100-320IB泵为单级、双吸、卧式水平中开离心泵。泵的进出水管均设在下泵体上，位于水泵轴中心线下方并与轴中心线垂直。泵盖用双头螺栓和定位销紧固于下泵体，所有转动部件通过位于泵体两端的轴承支撑。打开泵盖即可对泵内的全部零件进行检查维修，无需拆卸进、出水管及电机。泵的主要零件包括泵盖、泵体、叶轮、密封环、轴套、轴和轴承等。泵盖、泵体分别整铸而成，二者共同组成泵的通流部分。叶轮由铸铁制成，结构对称。水流对称地流进叶轮吸入孔后，均匀排向压水室，因此理论上不存在轴向力,残余轴向力由两个角接触球轴承承担；泵体泵盖压水室内的双流道结构能够掉平衡大部分由液体压力引起的径向力，残余径向力由两个角接触球轴承和承载能力强的圆柱滚子轴承承担。密封环通过定位半圆固定于泵壳上，与叶轮配合，防止压力水过多泄漏。轴为45号优质钢制成，和位于其中部的叶轮通过平健两端的轴套及轴套螺母与轴紧固成一体。轴承装于泵体两端，两端的轴承盖甲、乙上装有用来加油的滤油器，轴承体甲、乙上装有用来观察油位的油窗，轴承盖甲、乙装同时还装有测温装置。轴封为填料密封，包括填料室、填料套、填料压盖、填料（采用TCW-1碳素纤维填料）及填料环。电动消防水泵技术规范：扬程95m转速2950r/min流量77.8m³/电压380V功率110KW稳压泵型号XBD-SLOW100-320IB2电动消防水泵大小修间隔时间及检修项目2.1大修间隔：随机组大修一般四年。小修间隔：随机组小修一般一年。2.2大修主要检修项目2.2.1解体泵本体。2.2.2更换磨损汽蚀部件。2.2.3清理转子轴承室，检查修研轴承。2.2.4测泵轴弯曲晃度及卡圈间隙等。2.2.5检修泵属冷却水门水管等附件。2.3小修主要检修项目2.3.1更换盘根。2.3.2各轴承检查换油。2.3.3消除设备缺陷。3检修工艺序号项目及工艺方法质量标准注意事项1、拆解2.检查与修理3.复装1.1拆卸联轴器保护罩、螺栓、冷却水管、空气管、泵体放气门。1.2拆卸泵盖螺栓、填料压盖螺栓，将填料压盖移出，平移的吊出泵盖，放在道木上。1.3拆两端轴承盖螺栓、瓦端盖螺栓，取下轴承盖及上轴瓦，然后吊出转子。1.4用专用工具拆下联轴器。1.5拆滚动轴承背帽，将轴承用铜棒轻轻敲出。1.6松开两侧轴套背帽，拆下轴套，取出格兰、填料座、密封环等部件。1.7如叶轮汽蚀严重或口环磨损较重，采用加热的方法用专用工具将叶轮卸下。2.1翻泵盖，清理检查结合面无吹损毛刺。2.2清理检查泵轴并将轴放在专用“V”型铁上校弯曲度。2.3检查叶轮汽蚀情况，不严重时进行修补。清理叶轮流道，清除锈蚀。清理检查轴套。2.5清理检查密封环。2.6检查清理滑动轴承磨损，有无脱胎、裂纹，滚动轴承带油环油档。2.7轴承室清理，检查油窗清洗。2.8把叶轮轴套装入轴上，然后拧紧两端背帽，在专用“V”铁上或放在轴承上校跳动量。2.9清理检查泵体结合面，用纱布打光。3.1将叶轮轴套、填料档套、格兰背帽、油档带油环、滚动轴承等按与解体反向的顺序装在轴上，加热联轴器并复装装上水封环。3.2各部件对准位置吊入转子，用轴两侧背帽调整叶轮中心，对正泵涡轮体中心，然后紧上背帽。3.3加装填料。3.4用压铅丝法检查泵壳与卡圈间隙。3.5吊起泵盖，清理结合面后盖上，对称拧紧法兰螺栓，此时转子转动应灵活。3.6测量调整滚动轴承紧力与轴向间隙。3.7校正转子中心，装联轴器螺栓，复装联轴器护罩冷水管。3.8各轴承加润滑油。轴表面光洁无吹损，键槽和键不松动，两端螺纹无反牙，轴颈无拉毛及变形。轴弯曲度标准如下:轴颈处：<0.02联轴器处：<0.02轴套处：<0.03叶轮处：<0.04叶轮无严重汽蚀裂纹及严重磨损。轴套无严重磨损(磨损>0.80mm深度应更换)，表面光滑无毛刺，无砂眼，内孔与轴配合不松动，间隙：0～0.04密封环与叶轮径向间隙：1.0～1.2mm转子轴向窜动值为：2～5mm；填料搭头处应错开120～1800，水封环对准孔中心格兰螺栓，松紧适宜。滚动轴承内外弹边无锈蚀、麻点及严重磨损；转动灵活、自由，无杂音；弹夹完整，压铅丝测量滚道间隙：<0.15mm，轴向间隙0.02～0.08滑动轴承乌金接触面应为55°～60°，接触点应均匀，乌金无脱胎裂纹；轴承室内无油污，放油孔畅通，油位显示计应明亮并无泄漏。转子轴向窜动值为：2～5mm；泵壳与卡圈间隙：为0.05～0.20mm水泵轴承:顶部间隙0.25～0.30mm两侧间隙：0.12～0.15mm紧力：0.03～0.05mm电机轴承：顶部间隙：0.32～0.40mm两侧间隙：0.16～0.20mm紧力：0.03-0.05mm联轴器及螺栓无裂纹、损伤，橡皮圈无裂纹，垫圈弹簧完好无缺。对轮中心：圆周允差：<0.10mm面距允差：<0.06mm对轮间隙：5～10mm。起吊泵盖时，确信螺栓全部拆除。大盖翻盖时应注意起吊角度及位置。转子起吊应注意水平，防止水封环等部件卡住。拆装联轴器时平面不直接用锤敲击，复装时内孔要涂油。新换叶轮应先将流道打磨光洁。循环泵运行中轴承温度最高不超过70首次运行80小时及以后每运行1000h换一次油

第二部分柴油消防水泵的检修规格及型号1.1柴油消防水泵技术规范：转速1500r/min轴功率164.8KW扬程95m流量280m³/h型号XBC-200SLD280-43*3柴油机主要技术规格型号X6135ZB标定功率161.8KW缸径*行程135*50mm标定转速1500r/min柴油机净重1310KG1.2柴油机消防泵组结构及工作原理1.2.1工作原理：XBC-200SLD280型柴油机消防泵组由柴油机、D型多级离心水泵等组成。配以自动控制屏及管网电接点压力表，共同组成自动化柴油机消防泵组，承担消防水供应任务。当消防主管网水压力低于设定值，自动控制系统接到压力降信号，通过PLC，自动起动柴油机消防泵组，自动加油门提高转速，使柴油机消防泵组达到额定工况，满足消防作业要求。运行期间，可发出各运行状态及报警指示。适应于新形势下消防作业的要求。1.2.2结构说明1.2.2.1柴油机消防水泵该柴油机消防泵组由柴油机X6135Cz、传动装置、水泵200D－43×2、燃油箱、热交换系统、蓄电池组、传动护罩、仪表盘、排气消声器、电动油门操纵装置、测转速装置等组成。1.2.2.2柴油机其使用、维护等详见“X6135柴油机使用保养说明书"及其"船用辅机使用保养说明书(补充本)”。1.2.2.3水泵其结构、使用、维护等详见“D型多级离心泵使用说明书”。1.2.2.4传动装置传动盘通过八条M14×1.5高强度螺栓和柴油机飞轮固定在一起，将动力输出给水泵。1.2.2.5热交换系统1.2.2.6由柴油机内循环水和外冷却水系统等组成。1.2.2.7柴油机出水口→节温器→热交换器→柴油机冷却水泵→机内各冷却水道→出水管→柴油机出水口1.2.2.8┌─→闸阀──┐│↓1.2.2..9水泵出口→闸阀→电磁阀→节流孔板→膨胀管→热交换器→排出(或收集)，膨胀水管下部有放水螺堵，可放尽热交换管道中之存水，放完后应立即拧紧。1.2.2.10燃油箱1.2.2.12其箱体有效容积为：250L，可供XBC8/80－Z柴油机消防泵组在额定工况连续运行6h而勿需中间添油。箱内液面位置可从液位指示阀上直观看出。工作人员应及时添加燃油。燃油箱底部装有螺堵，供清理油箱排污之用，排放后将螺堵。液位报警系统由浮球、浮杆和接近开关等零部件组成。随着燃油的不断消耗，油位不断降低，浮球带动浮杆也随着下行。当燃油液面降低到箱体高度的15%时，浮杆上的固体块和接近开关对正，被接近开关探测变成电信号送往控制屏，自动控制屏发出“燃油液位低”声光报警信号。提醒操作人员添加燃油。1.2.2.13排气系统由排气弯管、排气管和消声器等组成。本机组出厂时，带有排气配对法兰。安装时，用户需根据现场配作排气管。口径不小于Φ75。最后将消声器装在室外，不影响人们正常活动的地方。安装时弯头不能超过3个，排气管和消声器最好有支架支撑。1.2.2.14柴油机电起动系统由蓄电池组、起动电机、起动继电器、交流发电机、调节器等组成。消防泵组每周至少起动两次,每次运行时间不少于1h(可以打循环水)，确保设备各部分状态良好。停机时，泵房工作人员应按蓄电池使用维护说明书，做好对蓄电池的维护保养工作，如加补充液、测比重、充放电等。自动化系统和机组联试，应每月至少进行一次。保持整个系统的完好运转。1.2.2.15自动测速装置架子固定在柴油机飞轮壳上，接近开关对准飞轮上的固紧螺栓。其中一个螺栓头和接近开关端面的轴向间隙为3～5mm，接近开关将柴油机的运转信息传输给PLC，在控制屏上反映机组的瞬时转速。通过PLC来控制油门增大或减小，实现自动监控。1）起动时，根据测得转速值判定是否启动成功(大于500r/min为启动成功)。2）加速过程中，将测得的转速值和设定的额定转速比较，小于额定转速，PLC发出指令，继续加油门提高转速。当实测转速达到设定的额定范围时，PLC控制油门电机停止转动，不再加油门。3）运行过程中，由于负荷变化而导致转速变化并超出额定转速范围时，PLC发出指令，自动增、减油门，提高或降低转速。1.2.2.16电动油门操纵装该电动油门操纵装置为微型直流电机作动力，采用螺纹供给、钢丝软线牵引的构造型式。它既可自动操作，亦可手动微调；可正转，亦可反转。直流力矩电机通过箍带4固定在电机座3上转子两端外伸轴上，一端与把手1相连，另一端与丝杆相连。丝杆与丝套通过螺纹旋合在一起，装在套筒内。丝杆左端与挡圈6之间装有一个钢球，用以定位，以保持所需供油位置，丝套末端与钢丝软线12相连。近机操作时，可直接用手转动把手，通过电机转轴、丝杆，带动丝套前、后移动，从而使钢丝软线操纵喷油泵加减油量。自动控制时，通过柴油机输出端的测速接近开关测得的柴油机的实际转速反馈给PLC，与设定值相比较，超出设定值范围，小，则自动正转，加大油门；大，则自动反转，减小油门。电动油门操纵装置的使用与维护：1）经常保持操纵装置的清洁，防止水及污物进入内部，以免损坏电机或引起零件锈蚀。2）定期从销8上的加油孔向内加注适量的机油，以润滑丝杆。3）操纵装置应转动灵活，无卡滞现象。必要时，可进行拆检，方法是：旋下套筒法兰座处的固定螺钉，将套筒抽出。旋开丝杆与丝套，仔细进行清洗，然后在表面上涂上适量机油，重新复装。两个油门位置接近开关分别用来控制起动油门位置和最大油门位置。停机状态时，油门电机可在PLC控制下拉动手柄自动复位至"起动位置"。运行过程中，油门手柄始终不会超过最大位置，保证了柴油机的运行安全。1.3检修周期：1.3.1大修周期:大修周期一般为四年1.3.2小修周期:小修周期一般为4-8个月.1.4检修项目1.4.1大修项目1.4.1.1泵解体检修1.4.1.2附属阀门解体检修1.4.2小修项目1.4.2.1轴承解体检查1.4.2.2轴封解体检查1.4.2.3消除运行中出现缺陷1.5检修工序1.5.1消防水泵拆卸工艺1.5.2拆除电机联轴器,吊出电机。1.5.3拆除泵座螺栓,进出口法兰螺栓,及空气管,水封管等。1.5.4吊起泵座及工作体至一定高度,吊住出水管并固定。1.5.5拆除出水和与泵座联接螺栓,并将泵座吊至一定高度。1.5.6吊出泵下部分,运至工作现场,做好记号。1.5.7拆除联轴器。1.5.8拆除轴头压盖，取下止动垫及圆螺母，除下轴承及挡环。1.5.9取下轴承盒。1.5.10拆除拉紧螺栓、取出轴套及机械密封。1.5.11拿下出水段拿下平衡鼓及平衡套。1.5.12拿下后段，取下后导叶。1.5.13取下第三级叶轮及键拿出轴套乙。1.5.14依次取下第二级及第一级叶轮，拿下轴瓦。1.5.15安装顺序与拆卸顺序相反。1.5.16将电机按记号就位。1.5.17检查对轮间隙合适。1.5.18调整电机调整螺栓，将靠背轮找正。1.5.19将电机地脚螺栓紧固好。1.5.20穿上对轮螺栓并紧好。用手按工作转向盘动，检查是否转动均匀灵活。1.6质量标准1.6.1轴弯曲值≤0.05mm1.6.2泵轴无麻点、镀铬层脱落或严重磨损现象1.6.3叶轮密封间隙0.30-0.12.60mm1.6.4轴承衬套间隙0.12-0.35mm1.6.5转子总串动量6±1mm1.6.6转子间允许串量3±0.05mm1.7检修注意事项1.7.1首先将泵电机电源可靠地切断、并上锁，挂警告牌。1.7.2清扫时应使用汽油、煤油、白布、绸子或面粉团，严禁使用棉纱、破布。1.7.3拆卸对轮及轴承应用专用工具或用铜棒间接敲击，不许用锤直接敲击。1.7.4对轮或轴承有过盈时，应用热装工艺装配，不允许强行打入。1.7.5工作人员用撬棍撬电机时，且勿将手放入电机下。1.7.6找中心时切勿将手伸入靠背轮螺孔内。1.7.7拆卸时应做好记号，以防装错。

第三部分消防泵及消防稳压水泵电动机1.电动机铭牌参数名称电动机型号额定功率KW额定电流A额定电压KV接线方式绝缘等级转速r/min消防水泵电动机Y2-315S-21101950.38△F2975消防稳压水泵电动机Y2-160M1-21121.30.38△F29301.1检修策略1.1.1消防系统电动机，四至五年一次大修，一年一次小修1.2检修项目1.2.1大修项目1.2.1.1修前准备1.2.1.2电机解体1.2.1.3定子检修1.2.1.4转子检修1.2.1.5轴承检修1.2.1.6电机装配1.2.1.7大修后试验与试运。1.2.2小修项目1.2.2.1吹灰、清扫（只对开启式电机）1.2.2.2轴承检查1.2.2.3接线头检查，接线板，柱检查。1.2.2.4电缆状况检查，电机绝缘检查（电机电缆可一块进行）。1.2.2.5消除运行中发现缺陷。1.3大修前的准备工作1.3.1电动机开始大修前，应制订大修工作项目表，其中应包括以下各项。1.3.1.1按正常大修项目应做的工作。1.3.1.2为消除运行中存在的缺陷所应做的工作。1.3.1.3为改善电动机运行状况所应采取的措施。1.3.1.4大修工作所需的备品和重要材料。1.3.1.5如在检修中发现有必要增加工作项目时，则应将这些工作补列于大修工作项目表内。1.3.2大修开始以前，应有专人准备所需的工具材料。1.3.3电动机大修一般应在检查工作间进行，如需在就地时行时，则应尽量在一个工作日内完成，电机拆开后，必须专人看管，不进行工作时，须用帆布将电机遮盖起来。1.3.4严格执行工作票制制度，做好与有关班组的联系，配合工作。1.3.5拆开电缆头及接地线，并记好相序，用裸软铜线，将拆开的电缆头三相短路接地。1.3.6联系设备所属班组，拆开与机械联接的靠背轮和电机地脚螺丝。1.3.7检查电机确系机械部分无连接时，即可将电机运至检修位置，电机底座四脚垫片，应做好记号妥为保存，以减少找正困难。1.4电动机解体1.4.1对轮的拆装1.4.1.1选择合适的专用工具，拆卸对轮，拆卸前应做好对轮在轴上之位置的记号记录。1.4.1.2对轮拆卸采用冷拉，热拉应视对轮紧力大小，但安装应以热装为好。

1.4.1.3对轮热拉时，应先将拉马装好，吃力后用喷灯或火焊枪在对轮周围均匀加热，加热速度越猛越好，中途不得随意中断，以使对轮寻速膨胀，（温度大约在300℃左右）加热前，电机轴靠近热源处应用石棉绳紧密绑扎，防止轴受热膨胀，对1.4.1.4对轮安装前，应用细砂布鞋将内腔和安装对齿轮的电机轴径处仔细打磨光滑，并清理干净，同时键也应打磨光滑，清理干净，并装妥。1.4.1.5对轮冷装时，对安装轴径处涂以润滑脂，用紫铜棒沿对轮周面按120度方位均匀击打，严禁直接用铁锤或其它硬金属直接击打。1.4.1.6对轮热装时，按热拉要进加热，加热期间不得进行试装，以对轮的加热程度也可用小水滴滴于对轮上进行试验，如装。1.4.1.7对轮安装后应立即检查后原先的标记是否相符。1.4.2拆装端盖1.4.2.1电机解体时，必须仔细将所有螺丝，刷框及其它配件做好记录、记号，确保装配正确，对于细小零件，应尽量远离有水汽的地方。1.4.2.2拆卸前，应仔细检查所拆一端盖轴承盖上所有紧固件是否全部拆除，并做好必要的标记以便装复，对于绕线式电机，还应检查拆除端盖内固定导线的装置。1.4.2.3拆端盖时，应先用专用顶丝对称地将端盖从机壳止口中顶出，然后用撬杠，撬动端盖但应注意，从对称方向同时进出口行，且不得碰撞线圈和机壳止口。1.4.2.4端盖拆下后，应安放稳固。1.4.2.5安装端盖前，应将顶线退出，仔细检查端盖应安好无裂纹，且止口无损坏。1.4.2.6装端盖时，应将端盖放正，用紫铜棒敲打至端盖螺丝可以拧收时止再均匀对称地紧固螺丝，并不时进行检查不妥之处。1.4.2.7电机拆装端盖时，视情况由2—3人按上述要求进行。1.4.3抽装转子1.4.3.1抽装转子前，应根据电机结构的特点，现场有无起重设备等情况，选择切实可行，安全可靠的方法进行。1.4.3.2准备充足必要的工具，合适的假轴，安装转子的枕木等。1.4.3.3假轴一般用无缝钢管，其内径较电机轴大10mm至20mm为合适，且管中应无毛刺，长度不小于电机两则端部线圈长度的1.51.4.3.4枕木的大小应视电机转子大小而定，且上面应有合适的半圆槽，防止转子滚动。1.4.3.5在转子抽出方向放好枕木，在轴伸端套上假轴（轴颈上应包上合适的保护物），将各种专用工具安放可靠。1.4.3.6抽装转子时，转子应向轴向方向移动，用空气隙透光法不断检查，使上下左右间隙基本相同，转子不得碰到定子。1.4.3.7如使用钢丝绳，还应注意使它不得碰得转子风扇和线圈。1.4.3.8转子退出定子后，应安放稳固，并应好与定子的相对位置，以便装复时不出错。1.5定子检修1.5.1铁芯检修1.5.1.1用清洁、干燥不含油水的2—3kg/cm21.5.1.2检查铁芯是否松动。一般用小刀或锋利的螺丝刀来进行，以插不进为合格，如有松动，则应于松动处打入绝缘板制成的楔子。1.5.1.3铁芯如有锈蚀，应用0#砂纸打磨干净，毛刺或凸出处，应用细锉刀或刮刀修平，用压缩空气吹净铁肩，并用四氯化碳擦拭干净涂以绝缘漆。1.5.1.4如发现铁芯有过热，灼伤严重，并有蓝色痕迹时，应做铁损试验。1.5.2线圈的检修1.5.2.1线圈吹灰后，用净布擦干净，如有油垢。则需要用木制或绝缘板做的剔片将其清除，并用净布沾四氯化碳擦净。1.5.2.2、检查线圈的槽部，应注意槽楔是松否松动一些部位有无发黑、凸起，如有松动应垫绝缘纸加紧，如发黑应查明原因并消除。1.5.2.3线圈绝缘层，漆皮应完好，无起泡、开裂，否则应进行相应处理。1.5.2.4线圈端部应固定良好，垫块、绑线松动、开脱处应进行相应处理。1.5.2.5引出线与接线盒的检修，引出线的线鼻子应完好无发热现象，标志清楚，接线板，瓷瓶应清洁、完整、无裂纹，固定牢固，无弧光烧过痕迹，所有过流连接处应用铜垫和铜螺母，禁止使用普通垫。1.5.2.6检查接线盒与本体接合处的密封情况。1.5.2.7检查电机本体应无裂纹、破损。1.5.2.8铁芯通风沟应通畅无杂物，堵塞。1.5.2.9如定子线圈漆皮脱落，开裂较多时，应重新涂漆，上漆最好使用喷漆器。1.5.2.10定子的检查，一般应进行两次，第一次抽出转子后，第二次在装转子前，不得在定子内有任何异物。1.5.2.11定子检修前后均应测量绝缘电阻，电机用500V摇表不得低于0.5MΩ。1.6转子的检修1.6.1铁芯及轴，风扇的检修。1.6.1.1转子检修前，应用2—3个表压力的压缩空气将转子吹净。1.6.1.2检查楔条及绑线情况是否良好。1.6.1.3用小锤轻敲所有风扇叶片，检查风扇本身及其固定的状况。1.7轴承检修1.7.1轴承的清洗检修1.7.1.1轴承的清洗一般用汽油进行。1.7.1.2选用适量的汽油溶解轴承上润滑脂，然后用净白布或毛刷清理轴承，等润滑脂清理后进行冲洗。1.7.1.3检查轴承内外跑道表面应光滑洁净，无裂、脱皮、麻坑、卡环铆钉牢固、无损伤。1.7.1.4用铅锡丝压入法测量轴承各位间隙，应符合技术要求。1.7.2轴承的拆装1.7.2.1如轴承不符合技术要求或有明显缺陷则应进行更换。1.7.2.2轴承的拆卸应使用专用工具，使其受力在内套上，承力后，外套应能自由转动，且专用工具内圈，不得与轴颈相碰。1.7.2.3轴承拆卸前应仔细检查固定轴承之卡环螺钉是否彻底拆除。1.7.2.4轴承冷拉或热拉应视紧力而定，但必须热装。1.7.2.5轴承热位应将专用工具装妥，内套两侧石棉布或蝇扎紧密，以防轴受热膨胀，然后用温度为90℃的机油或变压器油迅速浇烫大约2——5分钟，立即操1.7.2.6轴承安装前应检查轴颈面光洁度，公差配合尺寸，并擦干净，涂以润滑油。1.7.2.7轴承加热应放在干净机油（变压器油）桶内，桶底应有支架，以防沉杂质进入轴承内圈，油面应淹没轴承，温度应保持在80℃—1001.7.2.8装轴承时，有牌号的一面应向外。1.7.2.9轴承热装应迅速，用力推至位，但不得用力击打以防反弹，待冷动后，用汽油冲洗，自然干燥，如急用，要用干净冷风源吹干。1.7.2.10轴承干燥后，应立即填注润滑油。1.7.2.11同一轴承内不准填注两种不同型号的润滑脂。1.7.3润滑脂的填注1.7.3.1将合格的润滑脂填满轴承内腔（应从一面填入）。1.7.3.2电机油盖填1/2—1/3空间。1.7.3.3润滑脂非特殊要求一般选用3#锂基润滑脂。1.7.4轴承内外套之间隙标准轴承内径（mm）径向间隙(mm)滚珠轴承滚柱轴承最大磨损20—300.01—0.020.03—0.050.1035—500.01—0.020.05—0.070.2055—800.01—0.020.06—0.080.2585—1200.02—0.040.08—0.100.30130—1500.02—0.050.10—0.120.351.8电动机的组装1.8.1电动机各部件大修后，按验收制度经过验收确认合格后，方可进行组装，组装时按拆卸相反顺序进行。1.8.2组装前，应将电动机各部件再次吹灰清扫，全面检查确定无遗留异物时，方可进行组装，组装后，转子应转动灵活无异音。1.8.3检查拆下的各部零件应全部安装就位，如有长余，应查明原因，并做相应处理。1.9电动机大修后的试验1.9.1定转子线圈交流耐压试验。电动机1000V一分钟。1.9.2定子线圈绝缘电阻基相差值不应大小最值的2%，并注意相间相差别的历年相对变化。1.9.3测量换向器片电阻，其相差值应10%以内。1.9.4定子线圈直流电阻。1.10大修后的试运1.10.1试运前检查电动机接线正确，接地良好，电动机各部螺丝连接紧固，转动灵活。1.10.2电动机冷态下连续起动不得超过两次，热态不下得超过一次。1.10.3测量振动不得超过下表允许值。转速300015001000750振动值(mm)0.050.0850.100.121.10.4测量电动机串轴量不得超过下表数值容量(KW)10以下10—2030—7075—125125以上串轴量(mm)±0.05±0.75±1.0±105±21.10.5轴承无异音，最高温度不得超过90℃1.10.6测量三相空载电流值，互差不应超过平均值的10%。1.10.6试运时间＞2小时。1.10.7外壳温度不超80℃

第四部分消防稳压装置1规格及型号消防稳压装置技术规范：转速2900r/min转速2950r/min扬程95电压380V流量18m³/功率7.5KW稳压泵型号50GDL18-15*62结构及工作原理隔膜式稳压给水设备，是利用无毒胶囊作为汽水隔离的一新型的给水设备，一次充气，常年运行使用。工作时启动补水泵，气压罐水室进水，水压升高，气室的气体被压缩，隔膜伸长；当水压下降时，气室气体膨胀，隔膜收缩，压迫水室出水。这样周而复始，通过电接点压力表和电控柜来控制水泵的运行，达到额定的压力和连续供水。当发生火灾时，打开消火栓，立即喷出消防充实水柱，同时电解点压力表发出信号，启动消防泵，供给所需消防水。3检修周期：3.1大修周期:大修周期一般为四年3.2小修周期:小修周期一般为4-8个月.4检修项目4.1大修项目4.1.1泵解体检修4.1.2附属阀门解体检修4.2小修项目4.2.1轴承解体检查4.2.2轴封解体检查4.2.3消除运行中出现缺陷5检修工艺检修工序项目及工艺方法质量标准注意事项（一）拆卸（二）装复1.在确认稳压泵已停运、隔膜气压罐内无压力后，方可开始工作；2.打开隔膜气压罐人孔门检查无毒胶囊；3.稳压泵为单级立式管道离心泵松开电机托架与泵体连接螺栓，将叶轮与电机一块抽出；4.松开叶轮背帽，用铜棒将叶轮轻轻震下，取出叶轮。取出机械密封；5.松开格兰压盖，松开电机与托架连接螺栓，拿下托架；6.各阀门参照阀门检修工序进行工作；按拆卸相反顺序进行1.隔膜气压罐无毒胶囊无损坏，无老化；2.单级立式管道离心泵叶轮无损坏，无腐蚀；3.各部件连接处垫片应无损坏；4.补气罐上的吸气阀应顺畅无堵塞；1.首先将泵电机电源可靠地切断、并上锁，挂警告牌。2.清扫时应使用汽油、煤油、白布、绸子或面粉团，严禁使用棉纱、破布。3.拆卸对轮及轴承应用专用工具或用铜棒间接敲击，不许用锤直接敲击。4.对轮或轴承有过盈时，应用热装工艺装配，不允许强行打入。5.工作人员用撬棍撬电机时，且勿将手放入电机下。6.找中心时切勿将手伸入靠背轮螺孔内。7.拆卸时应做好记号，以防装错。6故障判断及排除：故障现象原因排除故障水泵启动但不起压1、水泵出口处有气体2、系统泄露3、电磁阀没关闭1、打开水泵出口排气阀2、检修系统3、检修电磁阀水泵停机后反转止回阀失灵或不严密检修阀门水泵停机后压力下降速度快或水泵频繁启动气压罐内气体流失或无起始压力向罐内冲气并使冲气系统密封良好第五部分多功能水泵控制阀的检修1基本简介：多功能水泵控制阀由主阀和调节阀及接管系统组成，阀体采用直流式阀体，主阀控制室为膜片式或活塞式的双控制室结构，控制室比一般水力控制阀增加了一个，增加了对主阀的控制功能，实现了对水泵出口的缓慢开启、全开、缓闭、截止等多功能控制，实现了一个阀门、一次调节对水泵出口的多功能控制。本产品用于高层建筑给水系统和其它给水系统的水泵出口管路上，防止和减弱水泵启闭时管线的水锤水击，防止水倒流保护水泵，维护管路安全。为了实现水泵运行的自动化，简化管理，减轻劳动，提高可靠性，人们用水力阀门和电动阀门取代手动阀门，对单体阀门进行多项技术改进，出现了缓开缓闭逆止阀、缓动启闭水力阀门、自动缓闭闸阀、双速自闭阀等新型阀门2工作原理2.1停泵状态，阀板在出口端及隔膜上腔静压作用下全部关闭。2.2水泵启动时，水压从旁通管传入下腔，主阀板及缓闭阀板在进口端及下腔水压作用下缓慢开启。2.3在进水端压力作用下，阀板上升到最大开口状态，开口高度由流量决定。2.4停泵瞬间，流量及压力突然降低，主阀板在重力作用下开始向下滑落。2.5当流量接近于零时，主阀被关闭，主阀板上留有泄流孔以减弱水锤冲击力；主阀板上、下形成压力差，阀门出口水压从旁通管进入上腔推动膜片压板，使下腔水排入阀门进口，缓闭阀板开始缓闭。2.6缓闭阀板完全关闭泄流孔，阀门回到停泵初始状态。3基本构造阀门的总体尺寸与普通逆止阀相当，由主阀和外装附件组成。其中，主阀包括阀体、压板及膜片、大阀板、缓闭阀板、阀座、阀杆组件等部件。缓闭阀板用阀杆组件与压板及膜片连接一起，膜片压紧在阀盖与膜片座之间，膜片的上下运动带动缓闭阀板上下升降。阀杆穿过大阀板的中心孔，因之大阀板可以在一定的范围内沿阀杆滑动。平时，大阀板在自重压紧在阀座上，使阀门处于关闭状态。多功能水泵控制阀的外装附件安装在阀门膜片两侧与阀门进、出水管上，膜片的下腔与阀门进水侧的连接管上装设控制阀、过滤器和一只特制的逆止阀。膜片的上腔与阀门的出水侧的连接管上只设过滤器和一只控制阀。主阀内大阀板和缓闭阀板的运动和所处的位置决定了阀门工作状态的变化和启闭。阀门的外装附件和管路随时把阀门前后的压力变化传递到阀门内由膜片分成的上腔和下腔，控制大阀板和缓闭阀板的运动，并可以通过调整附件改变大阀板与缓闭阀板的运行速度，使阀门的开启与缓闭时间处于规定的范围内。4安装在水泵多功能控制阀安装前，首先应检查主阀是否完好，紧固件应无松动，附件是否齐全。然后，方可按多功能控制阀的安装图进行安装。要注意控制管路接入主阀的位置和管路上阀门的工作状态。有逆止阀的一条控制管，一端接人膜片下腔，另一端接人阀的进水管。另一条控制管的一端接人膜片的上腔，一端接入阀的出水管；图3中的调节和控制阀应全开。多功能水泵控制阀宜水平安装，并注意阀体外的指示方向应与水流方向相同，不得反装。阀盖与膜片座上排气阀和泄水阀是首次多功能控制阀使用时排气和泄水用的，平时处于关闭状态。根据使用情况，可用调节阀调整主阀的开启和关闭速度。5调试调试中如发现主阀打不开，应仔细按图3对照，检查控制管是否接好；控制管上应打开的阀门是否已经打开，过滤器有否堵塞。当发现主阀关闭不严时，首先也应检查控制管的安装位置和管路上的阀门；若主阀反复开启和关闭数次后，水泵仍有反转现象，则表明阀内有异物或阀板损坏；膜片控制室的下腔排气、进气也有水流出，可断定膜片损坏。

第六部分雨淋阀检修1基本信息阀体采用专业流体三维设计，隔膜采用优质双夹层增强橡胶材料制成，弹簧采用不锈钢，阀体与阀盖采用球墨铸铁。国内知名的生产厂家有上海陆功阀门有限公司。上海东隆阀门有限公司。平时装在隔膜室出口管路上的电磁阀常闭，控制腔通过控制管路与供水侧导通，维持隔膜室内水压，使阀处在关闭状态。当火灾报警系统探测火警信号，经过控制柜判断确认后，向电磁阀发出启动信号，电磁阀打开、隔膜室压力下降，雨淋阀开启，水从开式喷头喷向整个保护区，执行灭火功能。本装置也可通过传动管：液动、气动控制运行。在火情时，还可通过遥控按钮、就地应急站、非电控远程启动装置等紧急开启雨淋阀。本预作用报警阀装置法兰采用GB9119.8-88，PN1.6MPa接口标准2性能参数2.1工作压力范围：0.14—1.2MPa2.2隔膜式雨淋阀的连接法兰，可制成ANSI：AF、FF密封面；并可提供防爆型雨淋阀装置（防爆型碟阀、防爆型电磁阀、防爆型压力开关），以满足不同工程、不同施工方的使用要求。2.3特殊的流道与密封设计，具有一定的自洁功能。2.4该阀在高压开启时，由于控制腔内还余有水，隔膜缓慢开启，对下游管道的水头冲击小。2.5水源偶尔的水压剧烈波动、失压或水锤，或近邻的雨淋阀开启，水泵启动，不会造成雨淋阀误出水。适于电厂、石化、冶金等消防水源各类消防系统共用、水压波动较大、安装地点存在频繁振动、多套雨淋阀集中使用的场所。2.6在重复启闭控制的工程应用中，取消防复位器的配置，就能实现自动启、闭及手动（就地和远程）启、闭的功能。满足隧道、冶金、石化、电力等场所多区联锁灭火、迈步式联动喷雾灭火等工程应用的需要。以解决地下空间的水渍、水淹二次危害，节约用水，对大空间、存在流淌火情的，能进行二次启动喷雾灭火（本区或邻区），提高系统的可靠性。ZSFM型隔膜式雨淋阀出厂配置：雨淋阀、应急站、滴水阀、供水压力表、防复位器、复位阀；控制腔压力表、控制腔进水阀、控制腔进水过滤器、控制腔进水止回阀；报警控制阀、报警试验阀、报警管路泄水孔板、DN50排水阀。3工作原理隔膜雨淋阀采用信号蝶阀作为控制阀门，确保系统更安全可靠，它是利用隔膜运动实现阀瓣的启闭，由隔膜将阀分为压力腔和工作腔。由于上、下受水力作用面积的差异，实现密封。当发生火灾时，火灾探测器发出信号，通过火灾报警器（或消防控制中心），实现自动打开隔膜雨淋阀上的电磁阀（也可手动打开快开阀），使压力腔的水快速排出，泄压后作用于阀瓣下部的水迅速推起阀瓣进入系统管路喷水灭火。同时水流向报告管网，使水力警铃发出报等声，开通压力开关，给值班室发出信号或启动消防泵供水。隔膜雨淋阀装有防复位装置，该装置已申请国家专利。其结构及原理，阀盖上装接有防复位本体、锁块等，锁芯连接在与阀体相连的阀瓣上，阀瓣随着阀开启上升，锁芯也跟着上升，上升中推锁头，升至锁头上部而被锁止住。防止了阀瓣回位。灭火后，关闭手动快开阀或电磁阀，将手轮旋转90°到复位位置，则锁芯脱离锁块使隔膜雨淋阀又能自动复位，雨淋阀随即关闭，然后再将手轮逆时针旋转90°到锁止位置，使系统又回到伺应状态。4安装与维护系统安装时，应按GB50261-96规定进行。将主供水信号蝶阀、雨淋阀、电磁阀等集中在保护区附近的控制室内，室内温度不宜低于4°C,以免冰冻影响系统功能，控制室不宜过远，以免一旦发生火等，因雨淋阀管网过长致使洒水延迟。ZSFM隔膜雨淋阀应竖直安装，一般距地面高度宜为1.2M,两侧距墙不少于0.5M,正面距墙1.2m在阀后1-2M内设信号蝶阀以便系统调试使用。信号蝶阀接线时，打开塑料罩壳在接线板红线接24V电源，将黄线（或蓝线一起）接至消防控制中心，作为输出信号即可。接线完毕，可旋转手轮检查有无启闭信号输出。系统放水阀，手动快开阀，电磁阀，水力警铃等排水处均应设置地漏使排出水分别流入下水道，排水管直径不应小于雨淋阀配套通径的2倍。水力等铃应设在建筑物的主要通道或经常有人停留的场所附近，管径为20mm,管总长不应大于20m,距报警阀高度不应大于5m.自动喷水灭火系统的每台雨淋阀安装喷头数应由水力计算来确定，应保证管道内水流速5-lOm/s。雨淋阀调试开通在安装完毕后，可关闭阀后信号蝶阀，打开放水阀，然后开启电磁阀或手动快开阀，使隔膜压力腔泄压，雨淋阀开启。水从放水阀排出。系统投入正常运行后，必须按规定进行维护检查，经常检查信号蝶阀开启情况，电磁阀应每月检查并应作启动试验，动作失常时应及时更换。

第七部分阀门1阀门的分类：电厂范围内使用的阀门种类很多,按不同形式结构,使用范围可分为以下几类:分类方法阀门分类备注按压力温度分：按结构分：按传动方法可分为:按用途可分为：a.≤1.6Mpa为低压阀；b.压力为2.5、4.0、6.4Mpa的为中压阀；c.压力≥10Mpa为高压阀。a.关断阀门包括闸阀、截止阀、球阀、旋塞等，用于开启或关闭管道内的水或其他介质的流动。b.止回阀（包括底阀）：用于自动防止管道内的水或其他介质倒流。c.节流阀：用于开启或关闭管道内的水或其他介质的流量。d.蝶阀：用于开启或关闭管道内的水或其他介质的流动，也可作调节流量用。e.安全阀：（用在水汽取样管道上）：当水或其他介质的压力超过规定数值时，能自动排除过剩压力，保证安全运行。f.减压阀：用于自动降低和控制管道及设备内介质的压力。g.疏水器：用于蒸汽管道上自动排除冷凝水，并防止蒸汽流失。手动,电动,液压传动。a.断截阀门:这类阀门只用来断或接通流。b.调节阀门:这类阀门是用来调节流体的流量和压力。c.保护类阀门:这类阀门用来起某种保护作用,设备故障时,能随时截断或排放介质。常用的阀门有闸阀,截止阀,调节阀,安全阀,逆止阀,疏水阀及减压阀等，在闸阀中又分为明杆,暗杆,单闸板,双闸板阀等。所在以使用阀时,又根据不同介水流通形式来选择不同类型的阀门。2阀门的选择选择阀门时,应按用余,所在管道系统中的公称压力和公称直径,流体种类,流体的工作参数(压力,温度)流体等因素,必须相符合。在工作压力的温度下阀门关闭后应保持足够的严密性。3阀门的安装:应考虑安装运行操作,维护检修方便,经济性上合理；通过阀门的阻力越小越好,中低压管道上的阀门,尽可采用法兰连接,高压管道上的阀门,应尽量采用焊接方式连接,对于开启力很大的直长阀门应有一小尺寸的旁路门,开启时先开旁路门使大阀门两则的压差减小以后,再开启大阀门,使之容易开启。阀门的基本安装及使用事项:3.1新安装的阀门要与管道流动介质,介质温度,压力相符。3.2阀门所标注的进出口方向要与介质流动方向一致。3.3阀门安装标高和位置要与图纸相符,并应扣作和检修方便。3.4闸阀在使用中只能全开或全关,决不允许调节压力和流量有。3.5截止阀中介质流动方向一般从阀芯下面流进从上方流出。3.6盘根压盖螺栓应均匀拧紧,不能使压盖呈歪斜状态,以免碰伤或阻碍阀杆动作。3.7阀杆的外露罗纹应定期检查,涂油。3.8无特殊规定阀门手轮不准朝下。4阀门结构概述4.1闸阀4.1.1闸阀是用来切断或打开热力管道中汽水通路的管道附件，它具有二个由密封圆盘所形成的密封面，工作介质在闸阀中流过时，流向不变，它具有阻力小，启闭用力较小的特点，对于小直径的闸阀由于结构上的原因，制造起来不太经济，一般仅在公称通径100mm以上的管道采用，当阀门完全开启时，工质不接触阀门密封面，使密封面得到保护，闸阀只适用于全开或全关的工作状态，不允许用闸阀来调节工质的流量。分为高压自密封闸阀和填料密封闸阀两种。闸阀按闸板的结构可分为楔式和平行式；按阀杆的工作方式，可分为明杆式和暗杆式。楔式闸阀的闸板像一个楔子插在阀座上，闸板连接阀杆通过阀杆的转动来启闭或调节闸板的高度；平行式闸板两板见夹一块或上下二块，利用楔形块移动来积压两块闸板，使之向左右分开，贴紧阀座密面，以紧闭阀门；明杆式闸板启开时，阀门的阀杆升出手轮以上，视升出高度，即可判断阀门的开闭或者开度的大小，而且阀杆在阀体外。不受管内流体的腐蚀，但阀杆升高时多占空间；暗杆式闸阀占空间小，从外面看不出阀门启闭及开度，容易产生误操作，且阀杆易受管内流体的腐蚀。4.1.2闸阀主要有闸板、阀体、阀盖、阀杆、套筒螺母、填料压盖、手轮等组成。闸阀材料通常用铸铁、铸刚、不锈钢制作，可任意安装，无方向性。4.1.3闸阀的特点是阻力小，易调节流量，开启缓慢，不致引起水锤现象，所以广泛的用于各种液体和气体管路。但结构比较复杂，尺寸较大，价格较高，闭和面磨损较快，研磨修理比较困难。此外由于阀座槽中容易沉积固体物质导致关闭不严，所以不实于流体中含有固体物质和腐蚀性大的管路上。4.2截止阀4.2.1截止阀是用来接通或切断介质通路的管道附件，它具有一个阀座和阀芯所形成的密封面。当阀芯提升时，工作介质通过孔穴，并在阀门的壳体内改变其流向，它具有结构简单密封性能好，检修方便等优点。但由于流动阻力较大，故一般在公称直径100mm以内的管路上采用。阀体形式一般有直通式、角式和直流式，直通式安装在一直线的管道上，阻力较大适用于对流力较大和流体阻力要求不严的场合；直流式阀杆处于倾斜位置，上升高度较直通式截止阀大，操作稍有不便，但阻力最小适用于入口和阻力小的场合；角式安装在垂直相交的管道上，阻力近于直通式。阀杆形式有明杆和暗杆之分，小直径截止阀由于结构小，通常采用暗螺丝阀杆。对于大直径的截止阀，为适应高温和腐蚀性介质需要，一般采用明杆式，截止阀的阀芯和阀座的密封面，有平面和锥面两种。平面密封面难擦伤，易研磨，但开关力大，大多用于大直径的截止阀；锥性面容易擦伤，难研磨，但结构紧凑，开关力小，一般由于小直径的截止阀上。4.2.2截止阀主要有阀体、阀盖、阀杆、填料压盖、阀座、阀芯等组成。闸阀材料通常用铸铁、铸刚、合金钢、不锈钢和塑料；阀座阀芯可采用青铜、黄铜、不锈钢、合金钢等材料组成。4.2.3截止阀与管道的连接方式有内螺纹、外螺纹和法兰等，它的安装有方向性，应使介质流向与阀体指示方向一致。4.2.4截止阀的特点是易于调节流量，启闭缓慢，无水锤现象，密封性好，阻力大，它适用于各种压力温度的流体管路，不适用于含悬浮物的流体管路上。4.3逆止阀4.3.1逆止阀有升降式和旋启式两大类。升降式的阀瓣垂直于阀体通道，作升降运行，其阀体设计通常于截止阀的阀体通用，只限在公称直径为200mm之内；旋启式阀瓣围绕密封面作旋转运动，阻力较升降式逆止阀小，但低压时密封性差。4.3.2升降式逆止阀，只能安装在水平管道上，安装时应使介质流向与阀体上的流向指示一致。装反后一则不起作用、二则水泵不上水；旋启式逆止阀可安装在水平管道上，但最宜安装在介质流向由上而下的垂直管道上。4.3.3旋启式逆止阀有阀体、阀盖、阀座、阀盘组成。阀座设在阀体入口管的圆环上，阀盘一端吊挂在阀体上，正常情况阀盘靠吱声的重量挂在转轴上，紧贴阀座的密封面。当有介质流动时，阀盘被抬起，它能围绕转轴从关闭位置自由的转动到开启位置，并且多与介质的流向相平行。4.4隔膜阀：隔膜阀由阀体、阀盖、阀瓣、隔膜、丝杆和手轮组成。阀体的内表面衬有橡胶，靠旋转手轮使丝杆升降带动阀瓣，阀瓣下连隔膜，随阀瓣上下移动来达到启闭的目的。4.5衬胶蝶阀4.5.1对夹式蝶阀是管路附件中空间最小的阀种之一。其体积和重量分别为同规格闸阀的30%及20%，结构长度为同规格闸阀的16%，因此具有结构紧凑合理，操作扭矩较小、启闭迅速灵巧和维护使用方便等特点。4.5.2蝶阀由阀体、橡胶垫圈、蝶板、阀杆及手轮、电动传动装置组成。4.5.3阀门的启闭是由不同的传动装置带动阀杆，使蝶板产生90度的迥转运动，当手柄或手轮顺时针旋转，阀门开启，反之关闭。5阀门检修质量标准序号分类检修质量标准（一）（二）一般阀门安全门1.阀芯阀座无裂纹,汽蚀,无径向槽痕,密封面(双阀线)接触连接连续均匀。2.阀杆无严重腐蚀,上部罗纹,毛刺及反牙,弯曲<0.05mm。3.各结合面平整无裂纹,腐蚀,麻点及径向沟槽,无残垫片。4.阀壳无裂纹及严惩腐蚀,格兰与盘根盒无凹坑及径向沟痕。5.所拆保温符合指定范围.控制水活节罗纹无毛刺,反牙，球面滑无腐蚀,吹损。6.结合面无腐蚀,麻点,无毛刺,无径向沟痕。7.水室内壁光滑无毛刺腐蚀,泄水孔畅通无污垢,活塞无毛刺,腐蚀锈垢,泄水孔畅通.弹簧支座平整无锈蚀弹簧无锈蚀,断裂或严重变形,弹性良好。8.活塞与水室内壁(即活塞套)间隙为0.05-0.10mm。9.阀座与阀盖法兰结合面平整无麻点和径向沟痕,轻微缺陷进行修整,整缺陷严重时,补焊后车削研磨或更换新门。10.阀杆无异常磨损,腐蚀,最大弯曲度0.03mm。11.格兰及盘根盒无严重腐蚀,格兰无严重变形。12.阀芯座密封面接触连续均匀。13.阀芯定位套内孔光洁无严重吹蚀,无竖向沟槽,与阀芯中心一致。14.汽侧盘根用石墨,水侧盘根用石棉搭口均为45度,每圈搭口错开90-180度。1.弹簧无裂纹,严重锈蚀和变形,两端面平整自由长度与原始值比较无明显改变。2.阀杆无严重锈蚀及变形,弯曲<0.03mm。3.导向套光洁无毛刺,导向套与反冲盘间隙为0.35-0.45mm。4.阀座阀芯密封面接触连续均匀。5.阀杆顶部呈锐解无毛刺。6.密封压力不低于容器内最高压力,并严密不漏，动作压力不高于容器设计压力,动作灵活,回座后严密水漏。7.紧固螺栓螺帽配合良好,不松旷,罗纹无乱扣,毛刺.螺栓无裂纹,锈蚀及变形。6阀门的一般故障序号常见故障故障原因（一）（二）（三）（四）（五）阀门关闭不严阀门开关不灵活盘根泄漏法兰面垫子泄漏紧固螺栓损坏(1)门座与门芯密封面两接触面加工装配不合格。(2)密封圈两接触面不平，有沟纹、划痕和缺陷，需检查研磨。(3)阀门材质不对或使用不当，应更换密封面，重新堆焊加工研磨(4)密封面间有杂物。(])传动装置卡死。(2)齿轮轴与齿轮或与齿轮箱外壳咬死。(3)推力轴承破碎或锈住。(4)门杆弯曲，出现时紧时松现象。(5)冷状态时关闭太紧或开启过大而卡住。(6)盘根压得过紧。门杆与丝母咬丝或锈住。(1)盘根不合格，质量差，含胶量大(2)加盘根的方法不符合要求。盘根高温下烧焦。(3)门杆上有严重腐蚀、麻点、沟纹等缺陷。(4)盘根太松或紧偏或格兰弯曲变形，应整理调整。(5)时间太长，盘根失效。(1)螺丝紧度不够，或不均匀而紧偏。(2)法兰接触面不光滑、平整、有麻点、沟槽等。(3)齿形垫加工不良或石棉垫质量差，不合格而损坏(4)法兰齿口配合不当，装配时中心没找好。(5)时间太长垫子失效，脆化变质损坏。(6)法兰：有气孔、砂眼等缺陷。(1)各螺丝光洁度不够，加工不合格(2)螺栓材料不对，高温时变形。(3)涂料不干净，螺栓紧不动，，7阀门检修标准项目：设备大小修间隔及大小修主要项目序号分类项目（一）（二）（三）大修（大修间隔：3年）小修（小修间隔：半年）维修(1)传动部分：齿轮及轴承检查更换(2)门杆丝母清理检查更换。检查修理电动执行机构。(3)检查修整各法兰接触面有无泄漏。(4)阀体、阀盖及各接合面检查修正，有无裂纹。(5)齿形垫和石棉垫等检查更换。(6)门盖和法兰等各螺丝、螺母、垫圈等检查清理和更换。(7)检查修理门芯及其与门杆连接装置锁紧垫圈和背帽，有无冲蚀、松动(8)检查修理和研磨门芯、门座密封面。(9)填料腔、格兰检查及更换盘根。(10)门杆清理检查和校直。(11)更换垫子和填料。(12)车子门芯、门座和接管车坡口。(13)阀门整体水压试验。(14)电动阀门试验，校对行程开头等。(1)检查各门加盘根、紧盘根或更换。(2)消除法兰渗漏和个别阀门不严。(3)消除其它设备缺陷。(1)检查各盘根情况。(2)传动装置定期注油等。(3)消除少量设备缺陷。8阀门检修准备工作和基本工艺序号项目工艺及要求（一）（二）（三）（四）（五）（六）（七）（八）工作准备及安全注意事项阀门的研磨密封填料的选用和安装阀门的压力试验阀门的试验方法确定阀门极限法兰和螺栓的拆卸阀门解体后零部件的检查及清理(1)检修人员应熟悉设备结构、性能和原理，熟悉管路系统熟悉技术工艺方法、质操作及量标准。(2)检修人员应熟悉安全规程措施，掌握各种工具的使用方法。(3)开工前必须会同运行值班员详细检查各项安全措施已做好。(4)当法兰和阀门的螺栓松开后，螺帽不要立即取下，应当站立在旁边，安全地使用撬棍撬开检查，防止存留汽、水冲出伤人。(5)阀门拆卸和没备解体，必须作好复装记号，标明各相对位置、开关方向和工质流向。(6)各种起重工具使用前必须全面检查，符合安全规定后方可使用。(7)松紧螺丝时，手不要放在扳手容易碰伤的地方。(8)阀门在使用前应做以公称压力数据的严密性试验和]．25～1．5倍公称压力的强度水压试验。(9)更换零件材质、工艺等应符合设计图纸要求，采用代用材料应与有关部门人员鉴定批准。(10)设备各阀门检修，应由专人负责到底，注意积累经验和资料，不断提高工艺水平和检修质量。(11)电动阀门修后试验应会同配合电气人员进行“开”、“关’’方向，开度行程必须符合规定，保护装置应灵活准确，防止反向和开、关过头造成损坏。(12)高处工作时，除应遵守高空作业有关规定外，还应特别注意站立的位置，防止汽水冲出伤人。(1)阀门解体后应认真检查，门头与门座密封结合面的严密情况，当密封面出现裂纹或沟痕，磨点深度超过0．5mm时，应进行补焊，焊后车旋加工后进行研磨。(2)密封面焊接时应将原堆焊面全部车掉。(3)当密封面出现沟痕及麻点深度不超过0．5n仰，应用研磨方法消除，研磨一般分三个阶段完成，粗磨、中磨、细磨，研磨材料可选矾尔砂、砂布或砂轮片研磨，工具可用研门机、手提砂轮或平板。(4)粗磨：粗磨应将麻点或沟痕磨平，可用砂轮片或粗布布夹在研门机上,也可将粗矾尔砂涂抹在研磨胎上进行。中磨：粗磨完成后，用中号砂布或矾尔砂将粗磨后留下的微浪磨平。细磨：是研磨的最后一道工序，用抛光砂布或机油研磨，光洁度不应低于0.8√。(5)为了确保研磨的质量，在研磨中应认真精心，要注意找正研磨中心，手动研门时，应在平板上进行，用力应均匀平稳，不应跑偏，更不允许在一般板上研磨。（1）在选用阀门密封填料时应根据阀门的规范及使用介质的参数，在检修中常用的密封填料见表：材料名称压力温度用途油浸石棉盘根橡胶石棉盘根高压金属石棉盘根中压金属石棉盘根膨胀石墨盘根聚四氟乙稀<60<60<200<64200200<450<450<550400550250循环水、工业水、空气、低压给水抽汽、空气主蒸汽、高压给水抽汽、凝结水系统主汽高压给水系统给水疏水门(2)选合适规格尺寸的盘根，盘根尺寸一般应同填料室间隙尺寸相等或比填料室间隙大1～2m／m左右，不得选用比填料室间隙小的盘根。(3)将盘根剪切成与填料室周长相等的长度，两切口应平行45。。(4)填料室上下部都应有金属垫圈，垫圈与门杆测量间隙应在0．2～0．4㎜之间：(5)加入盘根时分几次装入压紧、压实。蒸汽阀门在两道盘根之间散加少量铅粉片，两边接头应相错开120。。(6)当盘根加满，紧盘根压盖时应用力均匀，盘根两侧螺丝同时紧固。低压阀门紧固盘根时不应用力过大，以免将格兰紧断。(7)盘根加入应适量，盘根加好后开关阀门检查是否灵活，然后关闭阀门。(8)填料室不能螺旋式加入整根盘根，必须一圈一圈的分层加入。(9)加膨胀石墨盘根，上、下应用高压金属石棉盘根封住。(1)阀门的试验：阀门的强度试验和密封试验通称为阀门的试验。(2)试验压力：强度试验压力：取公称压力的1．25，—1．5倍。密封试验压力：一般是以公称压力进行。(3)试验压力持续时间：试验时,压力应逐渐提高,不允许突然地增加,在试验压力持续时间内,被测阀门如未出现渗漏或渗漏率（单位时间内的渗漏量）在允许范围内,则可以为其强度或密封试验合格。阀门类别公称通径（㎜）≤50250～125>125～400>400最短压力持续时间(分)低压阀门l 234中压阀门2234高压阀门5安全阀3（1）强度试验：阀门处于开启状态，用盲板封闭一端，从另一端注入介质施加试验压力。以水为试验介质时，应将内腔空气排出，检查阀体、阀盖的外露表面，若在规定的试验持续时间内未发现渗漏，则可认为该阀门强度试验合格。补焊后的阀门必须进行强度试验。(2)密封试验：闸阀由于有两个密封面，故需进行双向密封试验，先将门开启，通路一端封堵，压力从另一端引入，待压力升高到规定数值，将阀门关闭，然后将封堵端压力逐渐卸去，并进行检查，另一端再应重复上述试验。截止阀做密封试验时，阀杆应水平位置，阀瓣关闭后从入口端注人介质并加压检查，在密封面边缘上出现不滴落的水珠，经擦干后，在规定的试验持续时间内不再出现，即可视为未出现渗漏，反之，无论水珠大小，均可视为该阀渗漏。阀门密封面要重新研磨。(1)联系电气检修人员接好电机电源，并通知运行人员送电。(2)阀门传动装置放手动位置，检查电动旋转方向，手动开启阀门4—5扣，投入电动带动阀门，检查转动方向是否正确，否则应调换电机接线。(3)手动关严阀门后重新手动开启阀门0．5～1．5扣确认为全关极限位置，由电气人员调整好终端开关。(4)电动开启阀门全行程的4／5停止电动，改手动开启阀门至全开位置。再手动关闭2～3扣，确定为阀门全开极限位置，让电气人员定好终端开关。(5)电动开关试验阀门各一至二次，验证极限位置准确后，将阀门放至全关位置，交运行备用。(6)试验中勿将阀门开关过头，而使阀门损坏或门杆断裂弯曲。(1)拆卸法兰：①管道里可能有汽水时，要先松离身体远的半边螺丝，不要拿下螺帽。从两边往跟前卸略松离身体近的一边螺丝，然后撬动远离身体一边的法兰面，使汽水排出后再全部卸开拆下。②紧装法兰时，应对称而均匀，先用手紧,再用扳手紧，再加套管达到紧度均匀、合适、敲击声清脆。(2)拆卸螺栓：①把螺栓上的泥土杂物全部清除，吹扫干净并清刷锈垢。②把螺栓、螺母丝扣上浇上煤油，并用手锤轻轻敲击，使它渗透松动。③使用专用扳手，一头卡牢一头加力卸松，若变紧了应反复松松紧紧转动，使锈垢松动脱落，便于拆卸。（1）把各部油污和锈垢除净擦光，用煤油把各部零件清洗干净。(2)检查门芯和门座密封面，应光滑平正，无麻点，无腐蚀，无缺口，无裂纹，无疤纹、沟槽等缺陷损伤，确保接触吻合，关闭严密，表面光洁度达到告“以上，否则应修刮、研磨，重者加工或更换。深度不超过0．Olm／m时先加工再研磨。(3)清理打磨门杆表面，除净锈垢，清洗擦净，检查门杆丝扣磨损情况。不变形，不咬扣，门杆表面应无麻点、腐蚀、疤痕、划槽和损作，与丝母装配旋转灵活，不卡涩，否则应用什锦锉修整，与盘根接触密封段处更应光滑，无椭园，无锥度，无麻点、划纹等，门杆应不弯曲，弯曲度不超过0．10mm～0．25mm，椭园度不超过0．02mm～0．05mm，表面锈蚀和磨损深度不应超过0．1mm～0．2mm。若不符合上述要求时要进行更换。(4)门杆丝母应无磨损，各部丝扣完好无损，不咬扣，不变形，旋转灵活，当门杆和丝母扣磨损超过1／3时，应更换丝母，担母与外套间的螺纹连接应紧密坚固。(5)门杆与填料压盖、填料盒间隙要适当，为0．1～0．2mm，门杆和门芯固定架及门芯与夹板的连接应可靠，无变形、裂纹，背帽锁紧垫完整无损，销子应完好无损坏，不松动，不脱落。(6)各部螺栓、螺母清理检查用煤油浸泡，用钢丝刷掉锈垢，打磨光滑，丝扣应完好无损，无裂纹，无毛刺，螺母六方不能啃坏，螺栓丝扣应有紧力余地，长度应合适，紧后露出1～2扣，并涂上黑铅粉。(7)对自密封门四合环、均压环等应完整无损，不得碰伤，起刺，修后擦拭干净，打磨光滑，边角修整好，复装达到各部吻合严密而不松动。(8)阀体和阀盖内外应完整无损，无裂纹，无气孔，无砂眼、凹坑、缺口等不良现象，否则应用凿子或钻头清理好，损坏金属补焊。相互装配连接部分要同时，各法兰接合面用平面刮刀等清除旧垫料，清除干净。结合面要光滑平整没有深坑、凹槽、划纹等缺陷，接触吻合良好。(9)各部法兰、齿形垫或石棉垫等应完好无损，材质符合介质参数要求，齿形垫要平整，不合格时更换。(10)清理干净填料室，将全部旧盘根挖出来，并用细纱布把填料腔内擦拭干净。9阀门产品的型号：按照我国的规定，有七个单元组成，按下列顺序编制：

1

2

3

4

5

6

7

表明阀体材料

表明公称压力表明密封面或衬里材料

表明结构型式

表明连接型式

表明驱动型式表示阀门的类别A2：第一单元，用汉语拼音字母来表示，如闸阀就用Z来代表。每类的阀门的代表符号见表1。

表

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阀门的代表符号类别代号类别代号闸阀Z旋塞阀X截止阀J止回阀H节流阀L安全阀A球阀Q减压阀Y蝶阀D疏水阀S隔膜阀GA3：第二单元表示驱动方式，用阿拉伯数字表示，其表示意义见表2，对于手轮和扳手驱动或手动的阀门则省略本单元。表2驱动方式代号驱动方式代号驱动方式代号蜗轮3气动6正齿轮4液动7伞齿轮5电动9A4：第三单元表明连接方式，用阿拉伯数字表示，其意义见表3表3连接型式代号连接形式代号连接形式代号内螺纹1对夹7外螺纹2卡箍8发兰4卡套9焊接6A5：第四单元表明结构形式，用阿拉伯数字表示。因为阀门的结构形式与阀门的类别有关，所以其表示意义见下列表4表4阀闸结构型式代号闸阀结构型式代号楔式明杆单闸板双闸板12暗杆单闸板双闸板56平行式明杆单闸板双闸板34表5截止阀和节流阀结构型式代号截止阀、节流阀结构形式代号 直通式1直角式4直流式5波纹管式8压力式9表6逆止阀结构型式代号逆止阀结构型式代号升降式水平瓣1垂直瓣2旋起式单瓣4多瓣5表7隔膜阀结构型式代号隔膜阀结构型式代号屋脊式1截止式3直流式5闸板式7表8球阀结构型式代号球阀结构型式代号浮动球直通式1三通式TL45固定球直通式7三通式TL表9蝶阀结构型式代号蝶阀结构型式代号垂直板式1斜板式3杠杆式0表10减压阀结构型式代号减压阀结构型式代号薄膜式1弹簧薄膜式2活塞式3波纹管式4表11疏水阀结构形式代号疏水阀结构形式代号浮球式1钟形浮子式5脉冲式8热动力式9表12安全阀结构形式代号 安全阀结构形式代号弹簧封闭 微启式1全启式2不封闭带扳手双弹簧微启式3全启式4微启式7全启式8带散热片全启式0 脉冲式9表13旋塞阀结构形式代号旋塞阀结构形式代号填料直通式3三通式4油密封直通式7三通式8A6第五单元表明密封面或衬里材料，用汉语拼音字母表示，其代表意义见表14。如密封面系由阀体上直接加工出来的，其代号为W。球阀、蝶阀密封面材料，按阀体上密封面材料定。表14密封面或衬里材料代号密封面或衬里材料代号密封面或衬里材料代号钢合金T硬质合金Y橡胶X衬胶CJ尼龙塑料SN衬铅CQ氟塑料SA衬塑料CS巴氏合金B搪瓷TC不锈钢H渗硼钢P渗碳钢DA7：第六单元表明公称压力，并以短横线与前五单元隔开。A8：第七单元表明阀体的材料，用汉语拼音表示，其表示的意义见表15，对于公称压力小于1.6Mpa的灰铸铁阀门或大于2.5Mpa的碳素钢阀体，则单元可省略。表15阀体材料代号阀体材料代号阀体材料代号灰铸铁Z铬钼合金钢I可锻铸铁K铬镍钛钢P高硅铸铁G铬镍钛耐酸钢R球墨铸铁Q铬钼钒合金钢V钢和钢合金T铅合金B碳素钢C铝合金L

第八部分管道检修工艺序号检修项目工艺方法及注意事项质量标准一二管道检验管道制作1、管道使用前检验：(1)管道进入现场或使用前应认真宏观内外壁肉眼检查。清除内、外壁锈垢。检查有无裂纹、重皮、砂眼、凹陷等情况，用手锤敲打管子，听其声音是否有破裂现象。(2)管道使用前，应按设计使用要求进行核对规格、材质及牌号管径和壁厚是否符合设计要求管径、壁厚检查：a.用卡尺或千分尺，沿管子全长取3～4点测管子内外径。b.用卡尺在管头端部取3～4点测管壁厚度。（3）检查管是否弯曲，椭园度应在合格范围之间椭圆度检查：用千分尺或自制样板，从管子上造3～4点，测量各截面的直径，计算椭圆度（4）合金钢管无论有无制造厂技术文件，使用前均应进行光谱分析复证钢号，防止错用材质。2、管道附件使用前检修：(1)各种弯头、法兰、螺栓、阀门座检验其规格、牌号、材质、使用的压力和公称直径符合设计要求，合金紧固件一定经过金属光谱硬度及金相检验合格。(2)铸件无裂纹、缩孔、粘砂，高压弯头应全部打磨，交给金属检验，不应有降低强度和严密性缺陷。（3）带凸凹的法兰应自由嵌合凸环，高度不得小于凹环深度，法兰端面联接螺栓孔应对正，上、下法兰应平行。1、管道坡口制做及要求：(1)管道在对接时应开坡口，坡口形式根据管道壁厚、管径使用介质参数，按方法来区分。(2)小口径或薄壁管道坡口可用锉刀锉成，大口径厚壁管用坡口机车制，也可用火焊粗割后用砂轮机磨制，并用事先准备好的样板进行核对达到要求。坡口制成后，管子对口的端头内、外壁15～25nmi范围内应清扫露出金属光泽。(4)在管道坡口开成后，应检查坡口端面平齐并用直角尺检查。2、大管道的对口焊接：(1)管道的坡口制成后进行对口，调整管道位置，将管口对正并固定，不得强力对口，管子与设备连接，应在设备安装定位后进行。不允许净管道重量支承在设备上。两管中心线对正，两管上内径必须相等，不允许错口，两口间应夹以Φ3～Φ4mm的焊条，以调整园周间隙。对高温高压管道,对口合格后用3-4块铁板点牢。(2)做好焊接准备，准备好保温材料，焊条应经干燥处理及焊口热处理设备工具。(3)根据管道的要求确定旋焊工艺或热处法，选择焊条。用适当的焊条，焊好接口，根据规定对焊口进行热处理或金属检查。高温高压管件焊完后,应进行退火处理。(4)管道焊接完毕后对于高压焊口(64㎏／㎝2以上)交金属检验，有无裂纹、气孔、夹渣和未焊透等缺陷。管口焊缝作通球检查。以直径为管内径的80～85%球通过管口焊缝为合格。（5）管道严密性试验。以试验压力保持5分钟，然后降至工作压力无渗漏为合格。管道安装的要求:1.用吊线法或水平仪检查管道的垂直度符合标准。2.管道安装时要有一定的坡度,汽水管道坡度为2/1000,油管道的坡度为3/1000,也可用水平仪测量。3.管道用焊接或法兰连接时,对口均不得强制连接,管道最后一处的连接法兰应归后焊上。4.管道最低点应装有硫水阀,水管道的最高处应装有放空气阀。5.管道密集处的地方应留有一定的间隙,以便保温和留有膨胀的余地,油管道和蒸汽管道的敷设应按有关规定进行,不可任意交叉或接触,以防止发生漏油着火事故。6.蒸汽温度于300℃,管径大于200mm的管道应安装膨胀指示器。7.管道安装完毕后,应进行水压试验,一般取工作压力的1.25倍为试验压力。8.高温管道及运行介质温度高于50℃的管道应进行保温当环境度低于5℃时应有防冻措施,管道在投运前应进行清洗。重皮、裂纹不能使用，其它局部缺陷在使用前处理，处理后管壁厚度应在制造厂的公差允许范围之内，或不低于管道设计壁厚。被清除后的管壁厚度不得小于允许壁厚最小值，其允许深度：冷拉管≤4%壁厚且最大深度≤0.30m