2023年车载娱乐行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告

车载娱乐行业报告/庞文报告PAGEPAGE36车载娱乐行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告

目录TOC\o"1-9"前言 3一、车载娱乐产业未来发展前景 3(一)、我国车载娱乐行业市场规模前景预测 3(二)、车载娱乐进入大规模推广应用阶 4(三)、中国车载娱乐行业的市场增长点 4(四)、细分车载娱乐产品将具有最大优势 5(五)、车载娱乐行业与互联网等行业融合发展机遇 5(六)、车载娱乐人才培养市场广阔，国际合作前景广阔 6(七)、车载娱乐行业发展需要突破创新瓶颈 7二、车载娱乐行业发展状况及市场分析 7(一)、中国车载娱乐市场行业驱动因素分析 7(二)、车载娱乐行业结构分析 8(三)、车载娱乐行业各因素（PEST）分析 91、政策因素 92、经济因素 103、社会因素 114、技术因素 11(四)、车载娱乐行业市场规模分析 11(五)、车载娱乐行业特征分析 12(六)、车载娱乐行业相关政策体系不健全 12三、车载娱乐行业政策环境 13(一)、政策持续利好车载娱乐行业发展 13(二)、行业政策体系日趋完善 13(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 14(四)、宏观环境下车载娱乐行业定位 14(五)、“十三五”期间车载娱乐业绩显著 15四、车载娱乐企业战略选择 16(一)、车载娱乐行业SWOT分析 16(二)、车载娱乐企业战略确定 17(三)、车载娱乐行业PEST分析 171、政策因素 172、经济因素 183、社会因素 194、技术因素 19五、车载娱乐行业（2023-2028）发展趋势预测 19(一)、车载娱乐行业当下面临的机会和挑战 19(二)、车载娱乐行业经营理念快速转变的意义 20(三)、整合车载娱乐行业的技术服务 21(四)、迅速转变车载娱乐企业的增长动力 21六、车载娱乐产业发展前景 22(一)、中国车载娱乐行业市场规模前景预估 22(二)、车载娱乐进入大面积推广应用阶段 22(三)、中国车载娱乐行业市场增长点 23(四)、车载娱乐行业细分化产品将会最具优势 23(五)、车载娱乐产业与互联网相关产业融合发展机遇 24(六)、车载娱乐国际合作前景广阔、人才培养市场大 25(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 26(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力 26(九)、车载娱乐行业发展需突破创新瓶颈 26七、车载娱乐企业战略保障措施 27(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构 27(二)、加强人才培养与引进 281、制定人才整体引进方案 282、渠道人才引进 293、内部员工竞聘 29(三)、加速信息化建设步伐 29八、关于未来5-10年车载娱乐业发展机遇与挑战的建议 30(一)、2023-2028年车载娱乐业发展趋势展望 30(二)、2023-2028年车载娱乐业宏观政策指导的机遇 30(三)、2023-2028年车载娱乐业产业结构调整的机遇 31(四)、2023-2028年车载娱乐业面临的挑战与对策 31九、车载娱乐产业投资分析 32(一)、中国车载娱乐技术投资趋势分析 32(二)、大项目招商时代已过,精准招商愈发时兴 33(三)、中国车载娱乐行业投资风险 33(四)、中国车载娱乐行业投资收益 34十、车载娱乐行业风险控制解析 35(一)、车载娱乐行业系统风险分析 35(二)、车载娱乐业第二产业的经营风险 35

前言车载娱乐行业的研究是该业务的基石。通过对车载娱乐行业的长期跟踪监测，分析行业的供需、特点、收购能力等方面，整合行业、市场、企业、用户等多层次数据和信息资源，为客户提供深入的行业市场洞察报告，以专业的研究方法，帮助您深入了解车载娱乐行业的相关信息，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和经营能力。同时，我们将深入探索车载娱乐业未来5-10年的发展重点，准确把握行业竞争环境，更好地把握市场变化和行业发展趋势。本报告只可作为参考模板用作学习参考，不能作为其他用途。一、车载娱乐产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。车载娱乐技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，车载娱乐的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国车载娱乐行业市场规模前景预测车载娱乐技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对车载娱乐的应用需求也会增加。(二)、车载娱乐进入大规模推广应用阶中国车载娱乐技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。。目前，国内的车载娱乐已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用车载娱乐的时代已经到来。(三)、中国车载娱乐行业的市场增长点据不完全统计，车载娱乐行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个车载娱乐市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的车载娱乐行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分车载娱乐产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括车载娱乐管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与车载娱乐相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、车载娱乐行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对车载娱乐的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。车载娱乐电子商务将迅速发展。业界建立了车载娱乐质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测车载娱乐质量和重要安全指标，实现车载娱乐监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持车载娱乐产业与互联网等产业的融合与发展，丰富车载娱乐产业的新模式和新业务形式。。这是当前社会资本更加关注的，车载娱乐产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet+，实时广播+，移动+，电子商务+，5G+等都是车载娱乐行业与相关产业整合发展的案例，是车载娱乐产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生车载娱乐行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进车载娱乐产业的发展。以前，车载娱乐利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持车载娱乐行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进车载娱乐行业的发展中发挥巨大作用，并使车载娱乐行业得以找到新的利润点。建立新的车载娱乐产业发展盈利模式和发展模式。(六)、车载娱乐人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进车载娱乐相关专业车载娱乐体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大车载娱乐专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区车载娱乐从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的车载娱乐团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是车载娱乐行业发展的基础。目前，人才已成为制约车载娱乐行业发展的重要因素。如何解决车载娱乐专业人士的问题，不仅需要改进高校的车载娱乐。建立专业人才的车载娱乐体系，建立满足市场需求的车载娱乐专业，正确定位车载娱乐专业人才，还需要建立车载娱乐专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的车载娱乐专业人才的车载娱乐体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际车载娱乐产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的车载娱乐技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的车载娱乐人才培训体系合作，并初步打算引进国外车载娱乐技术人才培训是快速建立中国车载娱乐人才培训体系的重要途径。(七)、车载娱乐行业发展需要突破创新瓶颈车载娱乐的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对车载娱乐的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，车载娱乐需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。二、车载娱乐行业发展状况及市场分析(一)、中国车载娱乐市场行业驱动因素分析车载娱乐行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。车载娱乐行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：车载娱乐产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：车载娱乐技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利车载娱乐产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得车载娱乐行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、车载娱乐行业结构分析车载娱乐行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整车载娱乐产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、车载娱乐行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央国务院印发的车载娱乐行业发展”十三五”规划》,明确要求到2022年车载娱乐行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年车载娱乐行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出车载娱乐行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是车载娱乐行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对车载娱乐行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、车载娱乐行业需求持续火热,资本利好车载娱乐领域,长期来看行业发展持续向好。二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国车载娱乐行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为车载娱乐行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为车载娱乐行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统车载娱乐行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与车载娱乐行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为车载娱乐行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将车载娱乐行业与高新技术对接，普及了车载娱乐行业科技体验。二、车载娱乐行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、车载娱乐行业市场规模分析2019年,中国车载娱乐市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,车载娱乐市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国车载娱乐市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、车载娱乐行业特征分析通过对比车载娱乐行业属性和核心服务模式,可将中国车载娱乐行业分为四类。分别为创新型车载娱乐、创投型车载娱乐、媒体型车载娱乐、产业型车载娱乐和服务型车载娱乐。此外,由于车载娱乐行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,车载娱乐服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类车载娱乐行业中,因产业型车载娱乐多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为车载娱乐行业探索的核心方向之一。(六)、车载娱乐行业相关政策体系不健全国内车载娱乐的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以车载娱乐行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。车载娱乐行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。车载娱乐行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于车载娱乐的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏车载娱乐相应行业发展的内生动力。三、车载娱乐行业政策环境(一)、政策持续利好车载娱乐行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋车载娱乐、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为车载娱乐行业前景将会更加辽阔。(二)、行业政策体系日趋完善近年来,国内车载娱乐产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,国务院依次出台三项与车载娱乐紧密相关的政策文件,为车载娱乐发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于车载娱乐管理的文件,在车载娱乐行业发挥了重要影响；针对车载娱乐业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布《车载娱乐发展三年行动计划(2019-2022年）》,提出了我国关于车载娱乐发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对车载娱乐领域的大力投入,国内车载娱乐技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开车载娱乐专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下车载娱乐行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间车载娱乐业绩显著车载娱乐因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设车载娱乐,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥车载娱乐的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是车载娱乐的建设可带来的效应。立足车载娱乐建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使车载娱乐的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与车载娱乐发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。四、车载娱乐企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、车载娱乐行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、车载娱乐企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、车载娱乐行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的车载娱乐产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，车载娱乐产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，车载娱乐行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，车载娱乐产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是车载娱乐行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对车载娱乐产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)车载娱乐行业需求持续火热，车载娱乐领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国车载娱乐产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为车载娱乐行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为车载娱乐行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统车载娱乐行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与车载娱乐相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为车载娱乐行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、车载娱乐、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现车载娱乐的普及»行业技术经验。。(2)车载娱乐行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。五、车载娱乐行业（2023-2028）发展趋势预测(一)、车载娱乐行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下，包括分销商在内的国内车载娱乐企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面，在车载娱乐行业的竞争下，企业和企业之间展开了肉搏战，价格战已经到了极限，使得车载娱乐行业的许多企业难以继续，而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面，国内车载娱乐市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下，能够抓住机遇的企业发展迅速，车载娱乐行业的一些企业经不起市场的考验，必然会出现整合或发展困难，经营难以持续。车载娱乐行业的一些龙头企业的优势在于，他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面，通过门店之间的连锁关系，扩大企业规模，统一企业形象。通过集中采购，共享技术、管理、客户等各种资源，可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高，趋势越来越明确，也带来更多的发展空间。然而，目前，国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由车载娱乐行业的供应商建立的松散产品销售联盟，以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、车载娱乐行业经营理念快速转变的意义一个成功的车载娱乐业商业模式，首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确，我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前，我们应该先发制人，迅速改变经营思路，抓住第一个机会。在车载娱乐行业业务流程的思维转变方面，我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路，即差异化经营战略。为了保持持续创新，我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异，而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求，同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合车载娱乐行业的技术服务转变经营理念是走车载娱乐业经营之路的前提。然而，只有将概念转化为行动，它才能最具说服力。在这方面，我们需要在技术和服务方面做出更多努力，以迎接车载娱乐行业新时代的到来。在技术和服务方面，首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等，并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变车载娱乐企业的增长动力车载娱乐企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性，严格执行完整的内部管理制度，是车载娱乐企业发展的基础；健全科学的工作流程是企业正常运营的前提；严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。车载娱乐企业的差异化经营，只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到，产品可以创造价值和利润，服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而，随着车载娱乐行业的进一步成熟和发展，行业竞争将日趋激烈。经营管理不善，行业利润下降，将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型车载娱乐企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。六、车载娱乐产业发展前景随着我国城市化进程不断加快，社会稳定、城市安全等问题随之显现，车载娱乐产业是实现基础行业建设的关键。因此，伴随社会经济及信息技术的进一步发展,，车载娱乐产业的应用将是未来的一个新趋势。(一)、中国车载娱乐行业市场规模前景预估车载娱乐产业在人们日常生活、工作中的渗透越来越广泛。随着我国社会经济步伐的不断加快，对于车载娱乐的应用需求也将越来越大。(二)、车载娱乐进入大面积推广应用阶段车载娱乐技术在中国的发展开始于上世纪九十年代末,经历了技术引进－专业市场导入－技术完善－技术应用－各行业领域使用等五个阶段。目前，国内的车载娱乐产业技术发展已经相对成熟，也与多个领域进行相互融合，延伸出终端设备、特色服务、增值服务等多种新产品及服务，产品系列达20多种类型，可以全面覆盖金融、交通、民生服务、社会福利保障、电子商务及安全等领域,，车载娱乐产业技术的全面应用时代嫣然已经到来。(三)、中国车载娱乐行业市场增长点据不完全统计，车载娱乐行业企业中有超过一半以上的企业提供系统集成基础服务，新三板中有四分之一的企业同时发展系统集成基础服务，整个市场玩家中系统集成商仍有较大空间可供攫取，市场扁平化程度有望增加。系统集成商的核心要素是客户资源、口碑、渠道、服务、管理、技术和整合能力等，对于同样渠道依赖性强、产品同质化程度高的车载娱乐行业而言,很多厂商都可以结合自身优势资源转为向系统集成商发展，通过拓展服务类别和服务范围，既可以夯实已经建立的客户资源,又可以丰富、构建产品体系,提高自身的抗风险能力和竞争力。当然提供集成服务时尽量做到服务体系轻量化、操作、管理简易化。(四)、车载娱乐行业细分化产品将会最具优势随着各行业各部门应用的不断深化，用户类别的个性化、多样化需求日益丰富，“大而全”或“小而全”，车载娱乐各管理模块的行业管理系统一统江山的格局终将被打破,专业化细分将是车载娱乐相关项目建设的大势所趋。在各个行业信息系统中将会有更多的环节可做成相对独立的系统并分食市场,交通信息系统、政务信息系统、电子商务系统、社交娱乐系统等也在不断发展、提升。车载娱乐产品开发商将可以凭借对某一细分专业的深入研究与优势,在市场取胜。(五)、车载娱乐产业与互联网相关产业融合发展机遇未来互联网对车载娱乐行业的影响将会更加深远。企业利用“互联网+”平台技术提升网络化服务水平,提升自己的竞争力。车载娱乐相关电商也会随之迅速发展。行业创建车载娱乐质量安全大数据和互联网监管技术平台,对车载娱乐质量及重要安全性指标实时有效监控,实现车载娱乐监管事前、事中、事后的紧密衔接。繁荣供给业态。继续支持车载娱乐行业与互联网等产业融合发展,丰富车载娱乐产业新模式、新业态。这也是目前社会资本较为关注的,车载娱乐相关产业与互联网产业融合发展带来的新机遇,目前的互联网＋、直播+、移动+、电商+、5G+等等,都是车载娱乐相关产业与互联网产业融合发展的案例,这是使车载娱乐产业真正推动消费转型升级的重要抓手。这几大产业融合发展,将产生无数的以车载娱乐为基础的产业的新模式、新业态。我们可以看到,国家开始真正落实和推动车载娱乐产业的发展,而之前,车载娱乐一直盈利模式单一,行业陷入低谷,找不到发展的方向,虽然努力尝试,但却得不到响应的回报,让很多人一度对车载娱乐失去信心。而支持车载娱乐产业与关联产业的融合发展,并提供实际、有效的政策支持,将对推动车载娱乐产业的发展起到显著作用,将使车载娱乐产业找到新的突破点、盈利点,建立新的车载娱乐产业盈利模式和发展模式。(六)、车载娱乐国际合作前景广阔、人才培养市场大强化人才支撑,推进车载娱乐相关专业车载娱乐人才培养体系建设,建立以品德、能力和业绩为导向的职称评价、技能等级评价制度,拓宽车载娱乐相关专业人员职业发展空间,提升其职业荣誉感和社会认可度,推动各地保障并逐步提高车载娱乐从业人员薪酬待遇。不断扩充以技术工作者、专业人才、服务工作者的车载娱乐队伍,将会是未来行业发展的必然趋势。人才,特别是专业人才,将是车载娱乐产业发展的根本。目前,人才已经成为牵制车载娱乐产业发展的重要原因,如何解决车载娱乐专业人才的难题,不仅需要完善高校的车载娱乐专业人才的车载娱乐培养体系,建立适应市场需求的车载娱乐专业科目,给车载娱乐专业人才正确的培养导向,还需要建立车载娱乐专业的职业类院校,培养专业的技术性人才,目前国内还没能完善培养人才的教学和实践体系,所以需要积极引进国外成熟的车载娱乐专业人才的车载娱乐培养体系,深入探讨,并结合自身国情,建立一套符合国情,具有国际化的车载娱乐产业人才培养课程和实践体系,目前中国车载娱乐技术协会正在与美国、日本、澳大利亚、加拿大、意大利等国洽谈商议,期望达成专业车载娱乐人才的培养体系方面的合作,并达成初步意向,借鉴国外的车载娱乐技术人才培养,是快速建立我国车载娱乐人才培养体系的重要途径。(七)、巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著目前车载娱乐行业被少数巨头所把持，巨头因其强大的市场地位,只要不犯错后来者基本上难以撼动其领先优势。车载娱乐行业各大服务商在不断进行技术创新的同时,还积极合纵连横寻找盟友,共享各自服务与客户资源,优势互补。巨头通过抱团取暖实现资源共享从而为客户提供更加全面优质的服务,实现共嬴,因此用户从影响力、服务能力和可靠性角度也更愿意选择巨头联盟的产品,强者恒强市场中心化加速提升。(八)、建设上升空间较大,需不断注入活力目前,我国车载娱乐产业发展水平仍有上升空间。据调查,我国总体车载娱乐的产业发展与活力水平指标的平均得分为39.17%,其中企业创新政策和信息化政策支撑水平两个二级指标的得分分别为38.80%和32.40%;电商交易商贸总额占比达到了车载娱乐整体业务的50%以上。车载娱乐产业发展需要不断注入活力,企业创新和企业信息化正是活力的源泉。而在企业创新方面,一方面需要车载娱乐企业自发形成创新氛围,推动车载娱乐产业创,另一方面还需有关部门加以鼓励和引导。(九)、车载娱乐行业发展需突破创新瓶颈车载娱乐发展的一个趋势是智慧与生态将成为新标准和新亮点。这种趋势主要体现在三个层面,一是客户的要求，从业者对车载娱乐的要求越来越高，服务要求也越来越细化；第二，政府的管理目标，原来为企业做好行业铺垫就可以了。现在不行。除了高质量的基础设施载体外，还需要对行业规范、行业前景、行业趋势等进行明确的方向指导，管理要求不断提高。三是投资者的期望值，由于目前很难提高低端技术的产品价值，很多企业都采取了排队换货的方式，通过产业升级来提高质量，增加价值。因此，车载娱乐需要不断提高自身创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量发展。七、车载娱乐企业战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，车载娱乐的应用将成为未来的新趋势。针对车载娱乐企业发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构公司组织架构的建设应考虑灵活管理和分级管控，以达到均衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增设进出口业务部，负责公司海外市场管理；2.单独设立国内市场部，增设销售经理，负责产品国内市场的开拓和线下门店的管理；3.原生产部下属部门重组为装配部和包装部。拟建立的新组织架构图如下：(二)、加强人才培养与引进公司及时制定一系列与之相匹配的人力资源发展规划，及时定制自有员工的人才引进和培训实施方案。1、制定人才整体引进方案公司可以进行人对人的岗位安排，有利于员工的表现。在引进人才的同时，也要避免车载娱乐人才再次流失。可采用面试、心理素质测评、专业知识考试等一系列评价方式，对人才进行综合评价，减少上岗后重新离职。还要注意团队建设，比如团队成员的学历、工作经验、价值观是否趋同。综合评价是对团队整体合作、成员间相互合作、对团队企业文化和企业价值追求的认可进行考核，以免造成原因。团队成员之间的问题影响公司的相应工作。2、渠道人才引进通过网络招聘平台、人才中心推荐、猎头公司介绍等多种渠道招聘人才。对车载娱乐相关专业知识要求较高的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如，财务职位需要高水平的专业知识。公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，帮助公司建立内部审计制度。评估公司的财务、经营、管理和风险，提高公司的潜在风险。也可以联系高校进行针对性招聘，后期加大培训力度，给予实践锻炼机会，让新员工快速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部推荐合适的员工、公司竞争性就业等，对员工进行专业培训，培训后调整岗位。。在建立人才引进机制的同时，人才培养也发挥着同等重要的作用。要建立完善的公司培训体系，在制度上体现人才使用与人才培养相统一的原则，做好专业人才培养工作，培养具有更高职业素养的员工。(三)、加速信息化建设步伐为有效支持已开展的各项业务，提高工作效率，车载娱乐公司应积极开展信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.及时引入企业资源管理系统，梳理企业各项工作流程，提高企业整体工作效率和管理水平。3加强企业信息数据库的管理和维护，确保企业数据安全。4.充分利用互联网和大数据技术完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.利用企业微信微信官方账号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈信息，为企业的设计和销售部门提供数据，让公司根据市场变化做出新的机会选择或战略决策。八、关于未来5-10年车载娱乐业发展机遇与挑战的建议(一)、2023-2028年车载娱乐业发展趋势展望“十四五”期间，我国车载娱乐业的发展将发生许多重要变化：市场需求结构将发生重大变化，下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加；联网运营比例将开始显著增加；专业化细分、精细化制造将成为车载娱乐业的新发展趋势，车载娱乐业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势，促进车载娱乐业快速健康发展，提出以下措施和建议。(二)、2023-2028年车载娱乐业宏观政策指导的机遇一是建立健全车载娱乐业自律管理机制，加强对产业发展的宏观指导，进一步推动建立科学的，按照国家车载娱乐业“十三五”规划的总体要求和部署，公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度，深入研究车载娱乐业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题：引导相关企业进行专业化分工与合作，形成适度集中的格局，基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制，大企业主导和协调发展大、中、小企业的车载娱乐业。(三)、2023-2028年车载娱乐业产业结构调整的机遇二是大力推动车载娱乐业产业结构优化升级。随着竞争的加剧，传统车载娱乐业的利润空间将进一步下降，一些结构性矛盾将更加突出。车载娱乐业的产业结构亟待优化升级。大力推动车载娱乐业的发展，拓展新的发展和应用领域；通过自主创新，加快关键技术、共性技术和配套技术的研发，加强推广应用，扩大高端产品在车载娱乐行业的市场份额，改变低水平恶性竞争局面；通过专业分工与合作，形成配套产品的合作生产能力；通