• 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-05-12 颁布
  • 2017-12-01 实施
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GB/T 20080-2017液压滤芯技术条件_第1页
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文档简介

ICS2310060

J20..

中华人民共和国国家标准

GB/T20080—2017

代替

GB/T20080—2006

液压滤芯技术条件

Generalspecificationforhydraulicfilterselement

2017-05-12发布2017-12-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T20080—2017

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准代替液压滤芯技术条件与相比主要技术变化

GB/T20080—2006《》,GB/T20080—2006,

如下

:

增加了删除了和见第章

———GB/T1800.2—2009,GB/T1804—2000GB/T20079(2);

删除了初始冒泡压力滤芯结构完整性清洁滤芯压降滤芯极限压降旁通阀开启压降和波距

———、、、、

的定义见第章

(3);

修改了滤芯额定流量定义删除了过滤精度和过滤材料的限制且其不作为出厂检验项目见

———,,(

和表

3.12);

增加了过滤比定义将标准中原有的过滤精度修改为过滤比见

———,(3.4);

增加了其他滤芯分类见和

———“”(4.14.2);

修改了过滤比所对应的颗粒尺寸改为宜在中选取删除了

———[μm(c)],4、6、10、14、20、25。“40”

和当颗粒尺寸大于时由制造商自行确定见

“40μm(c),”(5.1.1);

删除了中旁通阀的相关内容

———GB/T20080—2006;

修改了压扁强度改为抗压溃破裂强度见

———“”,“()”(5.1.6.1);

增加了和两个滤芯额定流量等级见

———200L/min320L/min(5.1.10);

删除了中的将其中的合并为本标准的

———GB/T20080—20065.2.1、5.2.3、5.2.5,5.1、5.2.4、5.3

5.1(5.1);

修改了滤芯高度尺寸偏差符合中的规定改为符合

———“GB/T1804—2000js16”,“GB/T1800.2—

中轴的极限偏差的规定见

2009js16”(5.2.9);

修改了压降流量特性试验的执行标准改为见

———“”,GB/T17486(6.5);

修改了表中的项目和名称进行了重新编辑见

———2,(7.1);

增加了包装要求中的额定流量项目见

———“”(8.2)。

本标准由中国机械工业联合会提出

本标准由全国液压气动标准化技术委员会归口

(SAC/TC3)。

本标准负责起草单位新乡市平菲液压有限公司

:。

本标准参加起草单位航空工业过滤产品质量监督检测中心北京化工大学黎明液压有限公司新

:、、、

乡平原航空技术工程有限公司中国船舶重工集团公司第七〇七研究所

、。

本标准主要起草人吕寄中吕宏楠李方俊叶萍魏峰陈建萍吴志中陈美汝郑远

:、、、、、、、、。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T20080—2006。

GB/T20080—2017

液压滤芯技术条件

1范围

本标准规定了液压滤芯以下简称滤芯的通用技术条件以及试验检验标志包装和贮存的

(),、、、

要求

本标准适用于以液压油液为工作介质的滤芯

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

形状和位置公差未注公差值

GB/T1184—1996

产品几何技术规范极限与配合标准公差等级和孔轴极限偏

GB/T1800.2—2009(GPS)、

差表

液压滤芯第部分结构完整性验证和初始冒泡点的确定

GB/T14041.11:

液压滤芯第部分材料与液体相容性检验方法

GB/T14041.22:

液压滤芯第部分抗压溃破裂特性检验方法

GB/T14041.33:()

液压滤芯额定轴向载荷检验方法

GB/T14041.4

流体传动系统及元件词汇

GB/T17446

液压过滤器压降流量特性的评定

GB/T17486

液压滤芯利用颗粒污染物测定抗流动疲劳特性

GB/T17488

液压传动过滤器评定滤芯过滤性能的多次通过方法

GB/T18853

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T17446。

31

.

滤芯额定流量filterelementratedflow

在规定的油液运动黏度一般为2和规定压降下洁净滤芯所能通过的流量

(32mm/s)

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