- 现行
- 正在执行有效
- 2022-10-12 颁布
- 2023-11-01 实施
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文档简介
ICS33100
CCSL.06
中华人民共和国国家标准
GB14023—2022
代替GB14023—2011
车辆船和内燃机无线电骚扰特性
、
用于保护车外接收机的限值和测量方法
Vehiclesboatsandinternalcombustionenines—Radiodisturbance
,g
characteristics—Limitsandmethodsofmeasurementfortheprotectionof
off-boardreceivers
CISPR122009MOD
(:,)
2022-10-12发布2023-11-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB14023—2022
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………2
骚扰限值
4…………………3
依据限值确定车辆船装置的符合性
4.1//……………3
峰值和准峰值检波器限值
4.2…………5
平均值检波器限值
4.3…………………5
测量方法
5…………………6
测量仪器
5.1……………6
测量场地的要求
5.2……………………7
试验条件
5.3……………11
数据采集
5.4……………12
评定方法
6…………………12
总则
6.1…………………12
限值线的应用
6.2………………………13
评定总则
6.3()…………………………13
型式认证试验
6.4………………………13
批量产品的监督检验质量监督
6.5()…………………13
研发样机的快速检验可选仅适用于准峰值检波器发射测量
6.6(,)………………13
附录规范性测量结果的统计分析
A()…………………14
附录规范性距离天线处测量时替代发射限值的确定程序
B()3m…………………16
附录资料性天线和馈线的维护与标定
C()……………18
附录资料性影响点火噪声发射的机动车辆的结构特点
D()…………22
附录资料性点火噪声抑制器插入损耗的测量
E()……………………23
附录资料性确定高压点火系统的点火噪声抑制器衰减特性的测量方法
F()………27
附录资料性检查适用性的流程图
G()GB14023……………………35
附录规范性车载有意发射设备在电磁兼容测试中的豁免条件
H()…………………36
参考文献
……………………38
图判定符合性方法流程图
1………………4
图天线测量距离为的骚扰限值峰值和准峰值检波器
210m()………5
图天线测量距离为的骚扰限值平均值检波器
310m()………………6
图车辆和装置的测量场地户外试验场地
4()……………8
图船的测量场地户外试验场地
5()………………………9
Ⅰ
GB14023—2022
图测量辐射骚扰的天线位置垂直极化
6———…………10
图测量辐射骚扰的天线位置水平极化
7———…………10
图最大天线角的确定
B.1………………16
图增益衰减a的计算
B.2………………17
图替代天线系数的确定测量距离为
C.1(10m)………21
图试验电路
E.1…………………………24
图试验箱总体布置
E.2…………………24
图试验箱盖详图
E.3……………………25
图试验箱详图
E.4………………………25
图直管型火花塞点火噪声抑制器屏蔽的或非屏蔽的
E.5()…………25
图直角型火花塞点火噪声抑制器屏蔽的或非屏蔽的
E.6()…………25
图噪声抑制火花塞
E.7…………………26
图电阻性分电器电刷
E.8………………26
图分电器盖内的噪声抑制器
E.9………………………26
图噪声抑制分电器转子
E.10……………26
图噪声抑制阻尼高压点火电缆电阻性或电抗性
E.11()………………26
图测量布置侧视图
F.1()………………28
图测量布置俯视图
F.2()………………29
图通风的压力室
F.3……………………30
图分电器的直角型点火噪声抑制器的布置俯视图
F.4()……………31
图高压点火部件的布置
F.5……………32
图分电器转子测量布置俯视图
F.6()…………………33
图阻尼点火电缆总成的测试布置侧视图
F.7…………34
图适用性的流程图
G.1GB14023………………………35
表频谱分析仪的参数
1……………………6
表扫描接收机的参数
2……………………7
表内燃机运转速度
3……………………12
表统计系数
A.1…………………………14
表子频段的范例
A.2……………………15
表限值
F.1………………27
Ⅱ
GB14023—2022
前言
本文件的全部技术内容为强制性
。
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替车辆船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车外接收机的限值
GB14023—2011《、
和测量方法与相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下
》,GB14023—2011,,:
更新了规范性引用文件见第章年版的第章
———(2,20112);
增加了规范性附录车载有意发射设备在电磁兼容测试中的豁免条件见附录
———H“(H)。
本文件使用重新起草法修改采用车辆船和内燃机无线电骚扰特性用于保护
CISPR12:2009《、
车外接收机的限值和测量方法与的技术性差异及其原因如下
》。CISPR12:2009。
关于规范性引用文件本文件做了具有技术性差异的调整以适应我国的技术条件调整的情
———,,,
况集中反映在第章规范性引用文件中具体调整如下
2“”,。
用等同采用国际标准的代替
●GB/T4365—2003IEC60050-161;
用等同采用国际标准的代替
●GB/T6113.101—2016CISPR16-1-1:2006;
用等同采用国际标准的代替
●GB/T6113.104—2016CISPR16-1-4:2007;
用等同采用国际标准的代替
●GB/T6113.203—2020CISPR16-2-3:2006;
用修改采用国际标准的代替
●GB/T18655—2018CISPR25。
考虑到国家标准的实用性删除了国际标准附录持续工作的项目的内容见
———,H“”(CISPR12:
2009)。
增加了规范性附录车载有意发射设备在电磁兼容测试中的豁免条件见附录
———H“”(H)。
本文件做了下列编辑性修改
:
为便于理解距离和距离不同方法差异带来的判定问题增加了页脚注
———3m10m,;
将国际标准分布在各章或附录后面的参考文献按照要求整合到参考文
———,GB/T1.1—2020“
献
”。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由国家标准化管理委员会提出并归口
。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为
:
年首次发布为年第一次修订年第二次修订年第三次
———1992GB14023—1992,2000,2006,2011
修订
;
本次为第四次修订
———。
Ⅲ
GB14023—2022
车辆船和内燃机无线电骚扰特性
、
用于保护车外接收机的限值和测量方法
1范围
本文件规定的限值是用于对居住环境中使用的广播接收机在频率范围内提
30MHz~1000MHz
供保护但满足本文件的要求不能对距离车辆船或装置在内的居住环境中使用的新型无线电
。、10m
发射或接收机提供足够的保护
。
注1经验表明符合本文件可以为用于居住环境中的其他发射类型包括规定频率范围以外的无线电发射的接
::()
收机提供满意的保护
。
本文件适用于可能对无线电接收造成干扰的电磁发射源
。
这类发射源为
:
由内燃机电驱动或两者共同驱动的车辆见
a)、(3.1);
由内燃机电驱动或两者共同驱动的船见测量方式与车辆相同除非在本文件中对它们
b)、(3.2),,
的独特性能有明确的规定
;
配备有内燃机或动力电池的装置见
c)(3.3)。
参照附录的流程图来帮助确定本文件的适用性
G。
本文件不适用于飞行器家用电器牵引系统火车有轨电车和无轨电车和非完整车辆对于双
、、(、)。
模式的无轨电车例如既可用电源驱动又可用内燃机驱动内燃机驱动部分属于本文件范
(AC/DC,),
畴而电源驱动部分不属于本文件范畴
,AC/DC。
注2车载接收机的保护见
:GB/T18655—2018。
本文件不包括车辆连接到电源上充电时的电磁骚扰的测量用户可以参考对这种状况做出规定的
。
测量方法和限值的相关国家标准
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。
温馨提示
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