浙江四级及四级以下农村公路安全设施设置技术

农村公路安全设施设置技术2009年7月目录HYPERLINK\l"_Toc234932660"1总则1HYPERLINK\l"_Toc234932661"1.1定义1HYPERLINK\l"_Toc234932662"1.2指南的编制目的1HYPERLINK\l"_Toc234932663"1.3适用范围1HYPERLINK\l"_Toc234932664"1.4实施原则1HYPERLINK\l"_Toc234932665"2判定指标及实施策略2HYPERLINK\l"_Toc234932666"2.1判定指标2HYPERLINK\l"_Toc234932667"2.2实施策略3HYPERLINK\l"_Toc234932668"2.2.1设置防护设施3HYPERLINK\l"_Toc234932669"2.2.2诱导、警示为主3HYPERLINK\l"_Toc234932670"2.2.3标志、标线、其他安全设施综合处置4HYPERLINK\l"_Toc234932671"3安全设施设计及设置标准5HYPERLINK\l"_Toc234932672"3.1护栏5HYPERLINK\l"_Toc234932673"3.1.1防护等级5HYPERLINK\l"_Toc234932674"3.1.2护栏形式5HYPERLINK\l"_Toc234932675"3.1.3护栏选用及设置方法7HYPERLINK\l"_Toc234932676"3.1.4施工11HYPERLINK\l"_Toc234932677"3.2路侧拦挡14HYPERLINK\l"_Toc234932678"3.3标志16HYPERLINK\l"_Toc234932679"3.3.1标志材料16HYPERLINK\l"_Toc234932680"3.3.2警告、禁令、指示标志设置17HYPERLINK\l"_Toc234932681"3.3.3指路标志设置21HYPERLINK\l"_Toc234932682"3.3.4施工22HYPERLINK\l"_Toc234932683"3.4标线22HYPERLINK\l"_Toc234932684"3.4.1标线材料22HYPERLINK\l"_Toc234932685"3.4.2设置方法22HYPERLINK\l"_Toc234932686"3.4.3施工26HYPERLINK\l"_Toc234932687"3.5警示和视线诱导设施27HYPERLINK\l"_Toc234932688"3.5.1示警桩27HYPERLINK\l"_Toc234932689"3.5.2树木诱导29HYPERLINK\l"_Toc234932690"3.5.3视线诱导标29HYPERLINK\l"_Toc234932691"3.5.4施工30HYPERLINK\l"_Toc234932692"3.6公路用凸面反光镜30HYPERLINK\l"_Toc234932693"3.6.1材料30HYPERLINK\l"_Toc234932694"3.6.2设置方法31HYPERLINK\l"_Toc234932695"3.6.3施工32HYPERLINK\l"_Toc234932696"4综合处置措施33HYPERLINK\l"_Toc234932697"4.1急弯路段33HYPERLINK\l"_Toc234932698"4.1.1隐患分析33HYPERLINK\l"_Toc234932699"4.1.2处置措施33HYPERLINK\l"_Toc234932700"4.1.3处置示例35HYPERLINK\l"_Toc234932701"4.2长大下坡路段40HYPERLINK\l"_Toc234932702"4.2.1隐患分析40HYPERLINK\l"_Toc234932703"4.2.2处置措施40HYPERLINK\l"_Toc234932704"4.2.3处置示例40HYPERLINK\l"_Toc234932705"4.3穿村镇路段43HYPERLINK\l"_Toc234932706"4.3.1隐患分析43HYPERLINK\l"_Toc234932707"4.3.2处置措施43HYPERLINK\l"_Toc234932708"4.3.3处置示例44HYPERLINK\l"_Toc234932709"4.4农村公路路口45HYPERLINK\l"_Toc234932710"4.4.1隐患分析45HYPERLINK\l"_Toc234932711"4.4.2主要处置措施45HYPERLINK\l"_Toc234932712"4.4.3处置示例45HYPERLINK\l"_Toc234932713"附录A护栏构造图481总则1.1定义农村公路：本指南中的农村公路指浙江省境内的四级及四级以下县、乡、村道，简称农村公路；安全设施：本指南所指的安全设施是护栏、路侧拦挡、标志、标线及其他交通工程设施的总称；安保指南：本指南引用的安保指南指交通部公路安全保障工程技术组主编的《公路安全保障工程实施技术指南》，人民交通出版社2007年2月第一版；现行护栏规范：本指南引用的现行护栏规范指中华人民共和国行业推荐性标准《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）。1.2指南的编制目的为指导浙江省农村公路安全设施设置工作，特制定本指南。1.3适用范围本指南适用于浙江省在用、新建或改建农村公路安全设施的设置工作。1.4实施原则浙江省农村公路安全设施设置工作应当按照“以诱导、警示为主，重点地区设防，综合应用多种安全保障措施，因地制宜、逐步完善”的原则，针对影响交通安全的主要因素，合理规划、逐步实施，不断提高农村公路交通安全水平。鼓励采用经过论证的新技术、新材料、新工艺、新产品。2判定指标及实施策略2.1判定指标（1）公路路线指标在用、新建或改建农村公路，路线技术参数达到以下条件之一的：1）急弯路段：单个急弯：平曲线半径R＜12m；连续急弯：连续有三个或三个以上R＜15m的平曲线，且各圆曲线之间的距离L＜20m；2）陡坡路段：纵坡i>9％；3）连续下坡路段：连续下坡长度大于3km，平均纵坡i>6%；（2）路侧指标在用、新建或改建农村公路，路侧指标满足以下条件之一的：陡崖、深沟、填方边坡高度或路肩挡墙高度h≥8m；至路肩边缘横向距离不足3m有常水位水深1.5m及以上的湖泊、沟渠；至路肩边缘距离不足3m有高速公路、铁路和其他干线公路等路侧险要的路段。（3）交通量指标农村公路年平均日交通量AADT≥300辆；（4）其它因素行人、自行车或环境等对行车造成安全隐患的路段。如：平面交叉口、过村庄路段、公路条件变化路段等。2.2实施策略2.2.1设置防护设施在用农村公路满足下列条件之一的路段宜设置防护设施：（1）符合路侧指标并符合交通量指标的路段；（2）符合公路路线指标并符合交通量指标的路段。新建或改建农村公路满足下列条件之一的路段宜设置防护设施：（1）符合路侧指标并且通车三年后预测交通量符合交通量指标的路段；（2）符合公路路线指标并且通车三年后预测交通量符合交通量指标的路段。2.2.2诱导、警示为主在用或改建农村公路的下列路段，可以诱导、警示设施为主，视资金及其他条件逐步配置安全防护设施：（1）符合路侧指标但不符合交通量指标的路段；（2）符合公路路线指标但不符合交通量指标的路段；（3）符合上述设置防护设施的条件，但实际道路条件无法设置防护设施或虽然能够设置但并不能保证防护设施安全防护性能的路段；（4）其他有必要设置诱导、警示设施的路段。新建农村公路的下列路段，可以诱导、警示设施为主，视资金及其他条件逐步配置安全防护设施：（1）符合路侧指标但通车三年后预测交通量不符合交通量指标的路段；（2）符合公路路线指标但通车三年后预测交通量不符合交通量指标的路段；（3）符合上述设置防护设施的条件，但实际道路条件无法设置防护设施或虽然能够设置但并不能保证防护设施安全防护性能的路段；（4）其他有必要设置诱导、警示设施的路段。2.2.3标标志、标线线、其他安安全设施综综合处置在用、新建或改改建农村公公路的下列列路段，宜宜进行标志志、标线、其其他安全设设施的综合合处置：（1）符合公路路线线指标的路路段；（2）行人、自行车车或环境等等可能对行行车造成安安全隐患的的路段；（3）对交通有限制制或管制的的路段；（4）道路交叉口、干干线公路出出入口路段段、过村庄庄路段、公公路条件变变化路段；；（5）其他有必要进进行标志、标标线、其他他安全设施施综合处置置的路段；；3安全设施设计及及设置标准准3.1护栏3.1.1防防护等级农村公路设置的的护栏一般般包括C级、B级和A级三个防护护等级，各各等级护栏栏防护性能能见下表3.1..1。表3.1.1护护栏防护性性能等级碰撞条件碰撞能量（kJ）碰撞加速度（m/s2）碰撞车速（km/h）车辆质量（t）碰撞角度（°）C30820≥30501.520\≤200B401020≥701001.520\≤200A601020≥1601001.520\≤2003.1.2护护栏形式（1）现行护栏规范范（JTG//TD881-20006《公路交交通安全设设施设计细细则》）规规定的B级、A级护栏形形式同样适适用于四级级以及四级级以下农村村公路。（2）C级波形梁路基护护栏：1）打入式基础的CC级波形梁梁路基护栏栏：由两波波形梁钢护护栏板（310mmm×855mm×22.5（3）mm）、立柱柱（Φ114mmm×4（4.5）mm）和托架架（300mmm×700mm×44mm）等组成成，标准立立柱间距为为4m，立柱打打入硬路肩肩90（125）cm，结构如如附A图A-1所示。其其他配件及及防腐性能能等要求与与现行护栏栏规范对B级波形梁梁护栏的要要求相同；；2）埋入式基础的CC级波形梁梁路基护栏栏：由两波波形梁钢护护栏板（310mmm×855mm×22.5mm）、立柱柱（Φ114mmm×4mm）和托架架（300mmm×700mm×44mm）等组成成，标准立立柱间距为为4m，连续式式水泥混凝凝土基础尺尺寸为500mmm×5000mm，独立式式混凝土基基础尺寸为为600mmm×5000mm××500mmm，结构构如附录A图A-2所示。其其他配件及及防腐性能能等要求与与现行护栏栏规范对B级波形梁梁护栏的要要求相同；；3）B级波形梁小型桥桥梁护栏：：由两波形形梁钢护栏栏板（310mmm×855mm×33mm）、立柱柱（Φ114mmm×4..5mm）和托架架（300mmm×700mm×44.5mmm）等组成成，标准立立柱间距为为2m，底部为为水泥混凝凝土基础，以以植入钢筋筋的形式与与桥面板相相连，结构构如附录AA图A-3所示。其其他配件及及防腐性能能等要求见见现行护栏栏规范对B级波形梁梁护栏的要要求；4）B级梁柱式小型桥桥梁钢护栏栏：钢管立立柱为方钢钢，截面尺尺寸为80mmm×1200mm，壁厚为4.5mmm，立柱间间距1.5m，三根横横梁分别为为φ95mm、φ60mm、φ60mm的圆形钢钢管，壁厚厚分别为4.5mmm、3.5mmm、3.5mmm，底部为为水泥混凝凝土基础，以以植入钢筋筋的形式与与桥面板相相连，结构构如附录AA图A-4所示。其其他配件及及防腐性能能等要求与与现行护栏栏规范对梁梁柱式钢护护栏的要求求相同；5）波形梁护栏端端头：背交交通流方向向采用普通通圆式端头头，结构如如附录A图A-5所示，迎迎交通流方方向采用外外展圆式端端头或普通通圆式端头头，结构如如附录A图A-6所示。护护栏端头宜宜粘贴20cmm×20ccm的工程级级白色反光光膜。其他他配件及防防腐性能等等要求与现现行护栏规规范对波形形梁护栏端端头的要求求相同。6）C级波形梁护栏与与A级水泥混混凝土护栏栏之间的过过渡段：结结构如附录录A图A-7所示。其其他配件及及防腐性能能等要求与与现行护栏栏规范对护护栏过渡段段的要求相相同；7）C级波形梁护栏与与B级梁柱式式小型桥梁梁钢护栏之之间的过渡渡段：结构构如附录AA图A-8所示。其其他配件及及防腐性能能等要求与与现行护栏栏规范对护护栏过渡段段的要求相相同；8）现有示警墩加加固成C级混凝土土护栏：将将两个现有有水泥混凝凝土示警墩墩之间的空空档以新浇浇混凝土护护栏连接，现现有示警墩墩端面打毛毛，并植入入连接钢筋筋，连接钢钢筋与新浇浇混凝土护护栏钢筋网网绑扎。新新浇混凝土土护栏路面面以上高度度为800mmm~9000mm，埋入路路面以下200mmm，并植入入钢筋桩稳稳定基础，钢钢筋桩基础础一般采用用打孔植入入的方式，并并以水泥砂砂浆灌注，护护栏结构如如附录A图A-9所示；9）考虑将来路面大大修的C级波形梁梁护栏：如如考虑将来来大修后路路面抬高，波波形梁护栏栏有效高度度不足的情情况，可在在现阶段设设置护栏时时留下将来来护栏板抬抬高的裕量量，即将路路面以上护护栏立柱的的高度增加加100mmm～150mmm，并留下预预留螺栓孔孔，如附录A图A-10所示。3.1.3护护栏选用及及设置方法法（1）护栏选用1）在发生过车辆辆冲出路外外交通事故故的路段，尤尤其是多次次发生该类类事故的路路段，应根根据事故记记录、事故故原因、路路侧危险程程度等因素素判断是否否需要设置置护栏和设设置何种等等级和形式式的护栏；；2）桥面板厚度超超过50cm的空心板板或水泥混混凝土小型型桥梁宜选选用本指南南中给出的的B级桥梁护护栏。道路路景观要求求不高的小小型桥梁可可选用B级波形梁梁桥梁护栏栏，反之可可选用B级梁柱式式桥梁护栏栏。桥梁护护栏与路基基护栏之间间宜采用过过渡段结构构。视实际际情况，小小型桥梁也也可选用现现行护栏规规范中规定定的A级护栏形形式；3）上跨干线公路路、高速公公路、铁路路等的农村村公路桥梁梁，应按照照现行护栏栏规范的要要求，设置置A级及以上上等级的护护栏，桥梁梁护栏与路路基护栏之之间宜采用用过渡段结结构；4）公路上已有有有一定埋置置深度的水水泥混凝土土示警墩，并并符合优先先设置防护护设施条件件的路段，宜宜将已有水水泥混凝土土示警墩加加固为C级混凝土土护栏或设设置钢质护护栏；5）考虑到农村公公路的施工工、材料运运输、维修修便利及经经济性，可可采用经验验证的其它它形式的护护栏。（2）护栏设置方法法1）农村公路波形形梁钢护栏栏最小设置置长度推荐荐值为28m，特殊情情况下不应应低于20m；水泥混混凝土及示示警墩加固固后形成的的水泥混凝凝土护栏最最小长度为为6m；2）急弯路段护栏栏的设置方方法满足交通量条件件的急弯或或连续急弯弯的曲线外外侧宜设置置护栏；急急弯或连续续急弯的曲曲线内侧，如如路侧危险险度较低，宜宜适当修整整边坡或改改良视距而而不设置护护栏；满足足交通量条条件的长直直线端部的的小半径曲曲线外侧，尤尤其是路面面抗滑不足足的小半径径曲线外侧侧宜设置护护栏。为保保证急弯路路段波形梁梁护栏线形形顺畅，可可将道路弯弯道半径较较小处的护护栏立柱间间距设为2m。单个急急弯路段护护栏设置示示例如图3.1..3-1所示。连连续急弯路路段路侧护护栏一般连连续设置。11单个急弯弯路段护栏栏的设置3）路面较窄时护护栏的设置置方法：路路面较窄且且路侧险要要的四级以以下农村公公路，必须须设置护栏栏时，护栏栏可在短距距离内侵入入路面，但但必须保证证有效路面面宽度大于于4m，并在侵侵入路面护护栏前部设设置必要的的警告标线线或标志，示示例如图3.1..3-2所示。22路面较窄窄时护栏的的设置4）护栏基础处置置方法a．路肩压实度在在93％以上并并能够保证证护栏立柱柱外侧路肩肩保护层厚厚度不小于于25cm时，优先先选用打入入式立柱基基础；b．路侧边坡不稳，路路肩压实度度不能保证证、护栏立立柱外侧路路肩保护层层厚度不能能满足要求求或不能保保证立柱打打入深度时时，宜选用用埋入式基基础。波形形梁护栏埋埋入式水泥泥混凝土基基础分连续续式和独立立式两种。路路侧边坡不不稳情况下下，宜选用用连续式水水泥混凝土土基础，不不能保证立立柱打入深深度情况下下，可采用用独立式水水泥混凝土土基础。C级波形梁梁护栏连续续式水泥混混凝土基础础和独立式式水泥混凝凝土基础详详细设计参参数如附录录A图A-11所示。c．路肩硬化条件件下的基础础处理：农农村公路的的路肩硬化化层厚度一一般在20cm左右，如如采用植入入螺栓的方方式，硬化化层不足以以提供足够够的护栏基基础强度，因因此对于已已经做过路路肩硬化的的农村公路路，推荐采采用先将硬硬化层打通通孔，再按按照附录AA图A-1的尺寸打打入立柱的的方式处理理基础，如如立柱打入入深度不能能保证，应应将路肩硬硬化层部分分刨开，按按照附录AA图A-11的尺寸做做独立式水水泥混凝土土基础。d．水泥混凝土护护栏基础处处置：边坡坡不稳条件件下可采用用如下两种种方式处理理水泥混凝凝土护栏基基础：钢管桩基础：用用于土路肩肩或路肩墙墙上能打入入或预埋桩桩基的现浇浇路侧混凝凝土护栏。钢钢桩的规格格为14004.5，并符合GB/TT-7000的Q235钢的性能能要求。钢钢桩的纵向向间距为100ccm或200ccm。钢桩应应进行热浸浸镀锌处理理，镀锌量量为550gg/m2。地基的的承载力应应不小于150kkN/m22。钢管桩桩基础也可可采用打孔孔植入的方方式，并以以水泥砂浆浆灌注。水水泥混凝土土护栏钢管管桩基础结结构如图3.1..3-3所示。33钢管桩基基础钢筋桩基础：用用于土路肩肩或路肩墙墙上能打入入或钻孔植植入钢筋的的现浇路侧侧混凝土护护栏。钢筋筋的规格为为25,并符合GB/TT-7000的Q235钢的性能能要求。钢钢筋的纵向向间距为30cmm-50ccm，埋入土土中或地基基中的深度度不小于90cm。地基的的承载力应应不小于150kkN/m22。钢筋桩桩基础采用用打孔植入入方式时应应以水泥砂砂浆灌注。水水泥混凝土土钢筋桩基基础结构如如图3.1..3-4所示。ΦΦ2544钢筋桩基基础3.1.4施施工（1）波形梁护栏1）立柱放样a．应根据设计文文件进行立立柱放样，并并以桥梁、通通道、涵洞洞、路线交交叉等控制制立柱的位位置，进行行测距定位位;b．立柱放样时可可利用调节节板调节间间距，并利利用分配方方法处理间间距零头数数；c．应调查立柱所所在处是否否存在地下下管线、排排水管等设设施，或构构造物顶部部埋土深度度不足的情情况；2）立柱安装a．立柱安装应与与设计文件件相符，并并与公路线线形相协调调。b．位于土基中的的立柱，可可采用打入入法、挖埋埋法或钻孔孔法施工，立立柱标高应应符合设计计要求，并并不得损坏坏立柱端部部。采用打打入法打入入过深时，不不得将立柱柱部分拔出出加以矫正正，必须将将其全部拔拔出，将基基础压实后后再重新打打入。立柱柱无法打入入到要求深深度时，严严禁将立柱柱的地面以以上部分焊焊割、钻孔孔，不得使使用锯短的的立柱。采采用挖埋法法施工时，回回填土应采采用良好的的材料并分分层夯实，回回填土的压压实度不应应小于设计计规定值。填填石路基中中的柱坑，应应用粒料回回填并夯实实。采用钻钻孔法施工工时，立柱柱定位后应应用与路基基相同的材材料回填，并并分层夯填填密实；c．在铺有路面的的路段设置置立柱时，柱柱坑从路基基至面层以以下5cm处应采用用与路基相相同的材料料回填并分分层夯实，余余下部分应应采用与路路面相同材材料回填并并压实；d．位于石方区的的立柱，应应根据设计计文件的要要求设置混混凝土基础础；e．立柱安装就位位后，其水水平方向和和竖直方向向应形成平平顺的线形形；f．护栏渐变段及及端部的立立柱，应按按设计规定定的坐标进进行安装；；3）防阻块、托架架安装防阻块、托架应应通过连接接螺栓固定定于护栏板板和立柱之之间，在拧拧紧连接螺螺栓前应调调整防阻块块、托架使使其准确就就位。4）横梁安装a．护栏板应通过过拼接螺栓栓相互连接接成纵向横横梁，并由由连接螺栓栓固定于防防阻块、托托架上。护护栏板拼接接方向应与与行车方向向一致，拼拼接螺栓必必须采用高高强螺栓；；b．立柱间距不规规则时，可可利用调节节板、梁进进行调节，不不得采用现现场切割护护栏板的方方法；c．所有的连接螺螺栓及拼接接螺栓应在在护栏的线线形达到规规定要求时时才能拧紧紧。5）端头安装各类护栏端头应应通过拼接接螺栓与护护栏板牢固固连接，拼拼接螺栓必必须采用高高强螺栓。（2）混凝土护栏及及混凝土基基础混凝土护栏的施施工除应符符合现行《公公路桥涵施施工技术规规范》（JTJ041）的规定定外，还应应满足下列列要求：1）应根据现场条条件确定核核对混凝土土护栏的设设置位置，确确定控制点点，检测基基础承载力力是否达到到设计规范范或设计文文件的要求求。2）现场浇筑混凝凝土护栏及及混凝土基基础a．采用固定模板板法施工时时，模板宜宜采用钢模模板，模板板厚度不应应小于4mm；b．浇筑混凝土前前，应按设设计文件的的要求绑扎扎钢筋及预预埋件，钢钢模板涂脱脱模剂后，可可浇筑混凝凝土；c．混凝土浇筑前前的温度应应维持在10℃~32℃之间；d．采用滑动模板板法施工时时，滑模机机的施工速速度应根据据旋转搅拌拌车、混凝凝土卸载速速度以及成成型断面的的大小决定定，可采用用0.5~~0.7mm/minn。混凝土土振捣由设设置在滑模模机上的液液压振动器器完成，振振动器应能能根据混凝凝土的坍落落度无级调调速，一边边振动一边边前进。振振动器的数数量可根据据混凝土护护栏断面形形状，配置置5根左右；；e．两处伸缩缝之之间的混凝凝土护栏必必须一次浇浇筑完成，伸伸缩缝应与与水平面垂垂直，宽度度应符合设设计文件的的规定，伸伸缩缝内不不得连浆；；f．混凝土出凝后后，严禁振振动模板，预预埋钢筋不不得承受外外力；g．应根据气温和和混凝土强强度确定拆拆模时间，一一般可在混混凝土终凝凝后3~5天拆除混混凝土护栏栏侧模。拆拆模时不应应损坏混凝凝土护栏的的边角，并并应保持模模板的完好好状况；h．假缝可在混凝凝土护栏拆拆除模板后后，按设计计文件要求求的间距和和规格采用用切割机切切开，并应应保证断面面光滑、平平整；3）预制混凝土护护栏a．预制混凝土护护栏的施工工场地应平平整、坚实实、排水良良好、交通通便利；b．应采用钢模板板，模板长长度根据吊吊装和运输输条件确定定，宜采用用固定的规规格；c．每块预制混凝凝土护栏必必须一次浇浇筑完成；；d．拆模时间应根根据气温和和混凝土达达到的强度度而定，拆拆模时混凝凝土强度不不应低于设设计强的的的70%。拆模时时不得损坏坏混凝土护护栏的边角角，并应保保持模板完完好；e．在起吊、运输输和堆放过过程中，不不得损坏混混凝土护栏栏构件的边边角，否则则在安装就就位后，应应采用高于于混凝土护护栏强度的的材料及时时修补；f．混凝土护栏的的安装应从从一端逐步步向前推进进，护栏的的线形应与与公路的平平、纵线形形相协调。3.2路侧拦拦挡路侧拦挡是一种种设置在农农村公路上上的简易处处置方式，在在起到警示示作用的同同时，也能能对农用车车、自行车车等起到一一定程度的的拦挡作用用。符合本指南2..2节中诱导导、警示为为主实施条条件的路段段、一般路路段、其他他有必要设设置警示诱诱导设施的的路段可根根据路侧实实际条件设设置适当形形式的路侧侧拦挡。设设置路侧拦拦挡时应配配合设置警警告标志、视视线诱导设设施等其他他安全设施施。路侧拦挡主要形形式及适用用条件如下下：（1）土质拦挡采用堆砌的土堆堆作为路侧侧拦挡措施施。适用于于路侧较宽宽，行驶车车辆驶出路路侧对路侧侧商户、民民房构成危危险的路段段。图3.2-1土土质拦挡示示例（2）砌石拦挡石材丰富的地区区，可就地地取材，设设置砌石拦拦挡。砌石石拦挡最小小长度为2m，最大间间隔2m，路面以以上高度为为60cm，埋于路路面下40cm，地面以以上部分可可以刷成红红白相间的的条纹，增增加警示效效果。图3.2-2砌砌石拦挡示示例（3）废旧汽油桶拦拦挡利用废旧沥青桶桶、汽油桶桶内装砂子子或碎石作作为路侧拦拦挡设施，一一般设置间间距为1m，路面上上高度为70cm，埋于路路面下30cm。路侧具具有一定宽宽度，但路路肩基础不不能达到安安装护栏立立柱压实度度要求的路路段，可考考虑使用废废旧汽油桶桶拦挡。图3.2-3废废旧汽油桶桶拦挡示例例（4）埋石拦挡利用巨石的自重重，将巨石石埋至土中中且周边土土质压实作作为路侧拦拦挡设施，一一般适用于于石材资源源丰富、以以农用车、自自行车交通通为主的山山区农村公公路路段。埋埋石拦挡单单个石材体体积一般为为1～1.5mm3，埋石间间距一般为为0.5m。图3.2-4埋埋石拦挡示示例3.3标志农村公路交通标标志的颜色色、尺寸、设设置方法应应与《道路路交通标志志和标线》（GB5768）的要求保持一致，但标志材料、反光膜材料等可以因地制宜，灵活使用。3.3.1标标志材料农村公路可使用用以下材料料作为标志志基板：铝合金：适用于于大型指路路标志；玻璃钢：适用于于小型标志志；铁板：适用于小小型标志；；木板：适用于小小型标志；；石头面：适用于于村名标志志；砖墙面：适用于于村名标志志。除村道外的农村村公路上的的警告、禁禁令类标志志图案应采采用三级反反光膜或达达到三级反反光膜同等等性能的反反光材料。指指路标志图图案应采用用四级反光光膜或达到到四级反光光膜同等反反光性能的的反光材料料。村道的的指路标志志可不要求求反光性能能。3.3.2警警告、禁令令、指示标标志设置（1）设置原则农村公路警告、禁禁令、指示示标志的设设置，在遵遵循《道路路交通标志志和标线》（GB5768）规定的基础上，应注意以下原则：1）必要性原则应根据交通管理理、设施使使用和危险险提示的需需求，设置置必要的警警告、禁令令、指示标标志。2）灵活性原则农村公路应根据据当地交通通量、各种种车辆的车车型特点与与比例、本本地驾驶员员和外地驾驾驶员的比比例、当地地居民文化化素质，以以及交通事事故情况，灵灵活设置警警告、禁令令、指示标标志。3）简约有效原则则应根据农村公路路特点，在在满足必要要需求的前前提下，尽尽量减少标标志的设置置数量，可可充分利用用沿线可利利用的条件件，选择标标志设置的的位置和支支撑形式。（2）标志设置的基基本要求根据《道路交通通标志和标标线》（GB57768）和农村村公路标志志设置的特特点，标志志设置的基基本要求如如下：1）标志的前置距距离对于农村公路上上设置的要要求驾驶员员根据标志志信息采取取相应行动动的标志，如如危险情况况的警告、变变换车道、减减速或停车车等标志，宜宜设置在危危险点前适适当距离内内，一方面面为驾驶员员采取相应应行动提供供必要的准准备时间，另另一方面避避免标志距距离危险点点过远而导导致驾驶员员对提示或或警告内容容的遗忘。标志的前置距离离（标志设设置位置距距危险点起起点的路线线距离）一一般不小于于25m，不大于50m。标志前方1000m范围内应应保持通视视。2）标志的尺寸根据《道路交通通标志和标标线》（GB57768）的规定定，农村公公路标志尺尺寸的最小小值如表3.3..2所示：表3.3.2农村村公路标志志尺寸最小小值标志类型尺寸三角形，边长（cm）70圆形，直径（ccm）60八角形，外径（cm）60正方形，边长（cm）60农村公路辅助标标志文字高高度最小值值一般取为为10cm。3）标志的支撑及及在横断面面的设置位位置农村公路警告、禁禁令、指示示标志的支支撑形式宜宜选用单柱柱式或附着着式。采取取附着式设设置时可利利用路侧山山石、灯杆杆及上跨桥桥梁等结构构物。为不妨碍行人通通过，单柱柱式标志（含含辅助标志志）下边缘缘距地面的的安装高度度应保持在在2.0mm~2.55m。路侧附附着式标志志安装高度度应不小于于1.0m，在路面面上方设置置的附着式式标志，其其安装高度度应符合该该公路净空空高度要求求。单柱式式设置的标标志板内边边缘距土路路肩边缘的的距离应不不小于25cm，如图3.3..2-1所示。11单柱式标标志设置尺尺寸必要时可将多个个交通标志志并列设置置。安装在在同一根立立柱上的标标志不应超超过四种，并并应按警告告、禁令、指指示的顺序序，先上后后下、先左左后右顺序序排列。解解除限速标标志、解除除禁止超车车标志、干干路先行标标志、停车车让行标志志、减速让让行标志、会会车先行标标志、会车车让行标志志应单独设设置。在交通量较小的的直线路段段或转角较较小的大半半径曲线路路段，可以以考虑将两两个方向需需要的标志志采取“背靠背”的双面设设置方式。双双面设置的的标志在尺尺寸和形状状上应一致致。在弯道道上设置双双面标志时时，应设置置于弯道外外侧，如图图3.3..2-2所示。不不应在弯道道上设置双双面警告标标志。弯道外侧弯道外侧22弯道外侧侧双面标志志的设置标志板面应尽可可能与道路路走向垂直直，如果成成其他角度度，则禁令令或指示标标志为0~455°，如图3.3..2-3a所示；指指路和警告告标志为0~100°，如图3.3..2-3bb所示；设设置于路面面上方的附附着式标志志为便于视视认和避免免积雪可向向下倾斜0~155°,如图3.3..2-3cc所示。双双面设置的的标志必须须与道路走走向垂直。（a）（b）（c）33标志的安安装（3）农村公路限速速标志的设设置农村公路的限速速值宜取大大部分车辆辆安全行驶驶的车速，即即车辆运行行速度（自自由流状态态下的第85%位车速），同同时参考公公路的设计计车速和《道道路交通安安全法》及及《道路交交通安全法法实施条例例》中的有有关规定确确定。没有道路中心线线的农村公公路，如果果交通流实实际运行速速度位于35kmm/h～45kmm/h之间，则则可不设置置限速标志志，机动车车行车速度度在《道路路交通安全全法实施条条例》中明明确规定不不得超过40kmm/h。全路线平均运行行速度变化化不超过10kmm/h的农村公公路，应在在干线公路路驶入农村村公路的入入口设置限限速标志，其其他路段可可不再设置置限速标志志，根据公公路实际情情况，可增增加辅助标标志，说明明限速路段段范围。相邻路段平均运运行速度差差值大于等等于20kmm/h的路段，宜宜在低运行行速度路段段的起点和和终点分别别设置限速速标志和解解除限速标标志，如果果下游路段段有必要设设置限速标标志，也可可不设置解解除限速标标志，直接接设置下一一路段的限限速标志。（4）限高、限重、桥桥梁限载标标志需要对通行车辆辆的宽度、高高度、重量量等进行限限制时，应应在限制路路段前适当当位置设置置限宽、限限高、限制制总重标志志，同时应应根据路线线上限制路路段的情况况，在通往往限制路段段最后一个个可供绕行行的交叉路路口，设置置相应的禁禁令标志，避避免车辆在在限制路段段前被迫返返回。3.3.3指指路标志设设置（1）一般原则1）农村公路指路路标志设置置应根据公公路性质及及交通流量量分类考虑虑；2）农村公路指路路标志设置置应充分考考虑农村公公路的服务务功能特点点与技术等等级标准：：a．农村公路如需需要可设置置指路标志志，指示相相关地点或或设施；b．同一条公路标标志设计的的标准、设设置原则、风风格应保持持一致；c．农村公路指路路标志的颜颜色为蓝底底白图案，汉汉字采用标标准黑体（简简体），汉汉字最小高高度为25cm，字宽与与字高相等等，相关内内容参见《道道路交通标标志和标线线》（GB57768）。施施工（1）所有交通标志志均应按设设计文件的的要求确定定设置位置置。（2）标志基础的地地基承载力力应满足设设计文件的的规定。设设计文件中中未规定时时，地基承承载力不得得小于150kkPa。基础的的施工应符符合现行《公公路桥涵施施工技术规规范》（JTJ041）的规定定，浇筑混混凝土时，应应注意准确确设置地脚脚螺栓和底底座法兰盘盘。（3）标志立柱必须须在基础混混凝土强度度达到设计计强度的80%以上时才才能安装。（4）路侧柱式标志志板可通过过抱箍固定定在立柱上上。（5）标志板安装到到位后，应应进行板面面平整度和和安装角度度的调整。（6）里程碑、公路路界碑应按按实际里程程准确定位位和设置。其其混凝土预预制件的施施工及强度度应符合现现行《公路路桥涵施工工技术规范范》（JTJ041）和设计计文件的规规定。除设设计文件另另有规定外外，里程碑碑、公路界界碑应根据据现行《道道路交通标标志和标线线》（GB57768）的规定定制作和刷刷漆。3.4标线3.4.1标标线材料农村公路交通标标线可采用用常温型和和热熔型标标线材料。在在年平均日日交通量AADT≥300辆的路段段宜采用热热熔型标线线材料。3.4.2设设置方法（1）路面中心线路面宽度大于等等于6m的农村公公路，推荐荐设置黄色色道路中心心线分隔对对向行驶的的交通流。在在不能满足足会车视距距要求的路路段或穿越越乡、村、镇镇等路段，应应画黄色中中心实线，线线宽可采用用15cm，路面宽宽度受限制制时可采用用10cm。（2）道路边缘线农村公路一般路路段可不划划道路边缘缘线，但在在连续下坡坡、弯坡、连连续弯道、宽宽路基接窄窄桥等容易易引发交通通事故的路路段宜设置置道路边缘缘线。穿村镇路侧较宽宽的路段，宜宜设置车行行道边缘线线，以划分分机动车和和非机动车车行驶界限限。道路边缘线为白白色实或虚虚线，线宽宽为15cm，受路面面宽度限制制时可采用用10cm的线宽。（3）立面标记在跨线桥、渡槽槽等墩柱或或侧面墙面面上及隧道道洞口立面面上宜施画画立面标记记，提醒驾驾驶员注意意在车行道道或近旁有有高出路面面的障碍物物。立面标记为黄黑黑相间的倾倾斜线条，倾倾角为45°，线宽及及其间隔均均为15cm，设置时时应将向下下倾斜的一一边朝向车车行道。单位为厘米11立面标记记（4）减速标线在道路条件发生生变化、急急弯、窄桥桥/遂等路段段前、长下下坡路段及及其他需要要减速的路路段前或路路段中可设设置减速标标线。减速速标线分为为横向减速速标线和纵纵向减速标标线两类，可可用振动标标线的形式式。横向减速标线为为一组垂直直于车道中中心线的白白色标线，线线宽45cm，线与线线间距45cm，如图3.4..2-2所示。车车行道横向向减速标线线的设置间间隔应使车车辆通过各各标线间隔隔的时间大大致相等，以以利于行驶驶速度逐步步降低，减减速度一般般设计为1.8mm/s2，可按表3.4..2的规定设设置。横向向减速标线线的设置示示例如图3.4..2-3所示。单位为厘米22横向减速速标线表3.4.2横横向减速标标线的设置置参数减速标线第二道第三道第四道第五道第六道第七道第八道第九道第十道及以上间隔mL1=17L2=20L3=23L4=26L5=28L6=30L7=32L8=3232标线条数22222333333横向减速速标线设置置例纵向减速标线为为一组平行行于车辆行行驶方向的的菱形块虚虚线，设于于道路或车车行道两侧侧，尺寸如如图3.4..2-4所示。在在纵向减速速标线的起起始位置，设设置30米的渐变变段，菱形形块虚线由由窄变宽，渐渐变段尺寸寸如图3.4..2-5所示。纵纵向减速标标线设置示示例如图3.4..2-6所示。单位为厘米44车行道纵纵向减速标标线单位为厘米55车行道纵纵向减速标标线渐变段段66纵向减速速标线设置置示例（5）路面“标志”在以下几种情况况下可将标标志版面划划于路面，应应用路面“标志”：因受路侧条件限限制，无法法设置标志志的路段；；交通量较小的路路段；在危险路段，与与标志配合合使用强调调道路危险险程度时。路面“标志”仅起到提示、警警告作用，不不能作为执执法依据。路路面“标志”设置示例例如图3.4..2-7所示。77路面“标志”设置示例例施施工（1）路面应清洁干干燥，不得得存在松散散颗粒、灰灰尘、沥青青渣、油污污或其他有有害材料。（2）应根据公路横横断面的具具体尺寸和和设计文件件的要求确确定标线位位置和标线线宽度、长长度，在路路面上划出出标线位置置。（3）正式施划前应应进行试划划，以检验验划线车的的行驶速度度、线宽、标标线厚度、玻玻璃珠散布布量等能否否满足要求求，调试合格格后才能开开始正式施施工。（4）施工时，应按按设计文件件的要求留留出排水孔孔，位于禁禁止超车线线的突起路路标应空出出其位置。（5）对施工中存在在的缺陷，应应及时修整整。（6）成型标线带和和防滑彩色色路面标线线的施工应应符合产品品使用说明明书的规定定。3.5警示和和视线诱导导设施3.5.1示示警桩设置在公路路肩肩上进行警警示和视线线诱导的设设施。（1）路段示警桩设设置方法如如下：1）在视距不良、急急弯、车道道数或车道道宽度有变变化及连续续急弯陡坡坡等路段，无无法设置防防护设施或或不满足交交通量条件件时可设置置示警桩，示示警桩上宜宜贴工程级级反光膜或或附着反射射器；2）在气候条件可可能对行车车安全造成成影响的路路段、线形形条件较差差和事故路路段，按照照本指南2.2节的实施施策略应以以警示、诱诱导措施为为主时，可可设置粘贴贴较高等级级反光膜或或反射器的的示警桩；；3）示警桩上的反反光膜或反反射器沿行行车方向左左右两侧均均为白色；；4）示警桩的设置置间距一般般为4～6m。11路段示警警桩设置示示例（2）设置于交叉路路口的示警警桩也叫道道口标柱，一一般设置在在公路沿线线较小平面面交叉两侧侧，用来提提醒主线车车辆提高警警觉，防范范小支路车车辆突然出出现而造成成意外。道道口标柱上上应贴工程程级反光膜膜或附着反反射器。道口标柱一般沿沿主线方向向设置，支支路（农村村公路）宽宽度小于5m的路口两两侧各设置置一根道口口标柱，支支路（农村村公路）宽宽度大于5m的路口两两侧各设置置两根道口口标柱。已已设置指路路标志或平平面交叉警警告标志的的路口不再再设置道口口标注。路路段示警桩桩与道口标标柱连续设设置时，应应采用不同同的示警桩桩形式或将将近路口的的路段示警警桩取消，以以方便驾驶驶员识别路路口。内侧道口标柱距距支路中心心5～10m，外侧道道口标柱距距内侧道口口标柱2m，道口标标柱距路边边缘75cm，如图3.5..1-2所示，设设置示例如如图3.5..1-3所示。22道口标柱柱设置参数数33道口标柱柱设置示例例3.5.2树树木诱导在路侧条件允许许的情况下下，种植灌灌木或生长长较快的乔乔木，刷白白树干，起起到视线诱诱导的同时时，也能对对车辆起到到一定的拦拦挡作用。图3.5.2树树木诱导3.5.3视视线诱导标标在受山体、树木木或房屋等等阻挡或存存在其他因因素，使驾驾驶员难以以明了前方方线形走向向，易发生生交通事故故的小半径径弯道外侧侧，可视情情况设置一一定数量的的线形诱导导标。（1）线形诱导标的的尺寸农村公路线形诱诱导标的尺尺寸不得小小于220mmm×4000mm。（2）线形诱导标的的设置数量量、间距参见安保指南的的有关规定定。（3）线形诱导标颜颜色一般情况下，使使用指示性性线形诱导导标，为蓝蓝底白图案案；在经常常发生驶出出路外事故故、事故严严重度较高高或需强烈烈警示驾驶驶员注意的的曲线路段段，可使用用警告性线线形诱导标标，为红底底白图案。（4）线形诱导标板板的下缘至至路面的高高度应为120ccm~1550cm，版面应应尽可能垂垂直于驾驶驶员视线。施施工（1）视线诱导标的的施工应在在路面施工工完成后进进行。附着着于护栏上上的视线诱诱导设施，可可在护栏安安装过程中中或在护栏栏安装完成成后进行。（2）在施工安装前前，应对全全线视线诱诱导设施的的埋设条件件、位置、数数量进行核核对，并作作出详细的的施工组织织设计。（3）轮廓标应按设设计图量距距定位。附附着于护栏栏上的轮廓廓标可按立立柱间距定定位。分流流、合流诱诱导标和线线形诱导标标均应按设设计图量距距定位。（4）柱式轮廓标混混凝土基础础可采用现现浇或预制制的方法施施工，并应应符合现行行《公路桥桥涵施工技技术规范》（JTJ041）的规定，预制时应按设计文件的规定预埋连接件。柱式轮廓标安装时，柱体应垂直于水平面，三角形柱体的顶角平分线应垂直于公路中心线，柱体与混凝土基础之间可用螺栓连接。（5）附着式轮廓标标应按照放放样确定的的位置进行行安装。反反射器的安安装角度应应符合设计计文件的规规定。安装装高度宜尽尽量统一，并并应连接牢牢固。（6）分、合流诱导导标和线形形诱导标应应在基础混混凝土达到到设计强度度的80%以上方可可进行安装装，当诱导导标附着于于护栏立柱柱上时，应应先对立柱柱的位置、垂垂直度进行行检查，达达到要求后后，才能安安装诱导标标的面板。采采用抱箍和和滑动螺栓栓把诱导标标固定在立立柱上。面面板应与驾驾驶员视线线尽量垂直直，安装高高度应满足足设计要求求。安装过过程中应保保持面板的的平整度。3.6公路用用凸面反光光镜3.6.1材材料凸面反光镜镜面面材料可根根据实际情情况选用聚聚碳酸酯树树脂（PC）、聚甲甲基丙烯酸酸甲酯（亚亚克力）或或不锈钢，镜镜背材料为为玻璃纤维维增强材料料（玻璃钢钢），紧固固件材料为为碳素结构构钢，镜面面及镜背边边缘用橡胶胶软垫封装装。3.6.2设设置方法（1）大小农村公路上宜采采用镜面直直径为10000mm的凸面反反光镜。11公路用凸凸面反光镜镜（2）设置农村公路凸面反反光镜一般般设置于小小半径弯道道外侧（曲曲线半径小小于15m）处，或或者有效视视距小于20m的弯道处处，一般配配合视线诱诱导标一起起使用。22公路用凸凸面反光镜镜设置示例例施施工（1）公路用凸面反反光镜应按按设计文件件的规定量量距定位。（2）混凝土基础可可采用现浇浇或预制的的方法施工工，并应符符合现行《公公路桥涵施施工技术规规范》（JTJ041）的规定定，预制时时应按设计计文件的规规定预埋连连接件。（3）反光镜镜面安安装角度需需顾及到车车道双方向向视距，以以行车道双双方向均能能通过反光光镜看到对对向车道为为准，可现现场进行调调整。4综合处置措施农村公路的车辆辆多以性能能较差的农农用车为主主，缺乏对对人体的保保护装置，即即使设置路路侧护栏，在在碰撞事故故中也会发发生重大伤伤亡事故。因因此，农村村公路安全全保障工程程强调通过过设置标志志、标线、视视线诱导标标、速度控控制等“主动引导”设施，并并在事故风风险评估的的基础上有有重点地设设置路侧防防护设施，注注重综合处处置措施的的应用。4.1急弯路路段4.1.1隐隐患分析根据《公路路线线设计规范范》，公路路的平面线线形一般由由直线、圆圆曲线和回回旋线三种种要素组成成。为了保保证汽车在在通过曲线线路段时的的横向稳定定性，圆曲曲线的半径径应与该路路段的设计计速度相适适应，不应应小于《公公路路线设设计规范》中中规定的极极限最小半半径。但是是在实际中中，由于受受各方面条条件限制，农农村公路的的圆曲线半半径往往达达不到《公公路路线设设计规范》的的相关要求求，形成了了诸多的急急弯路段，常常见于山区区路段，给给交通安全全带来了较较大的隐患患，是农村村公路交通通事故的一一个多发点点。4.1.2处处置措施农村公路急弯路路段的处置置应综合考考虑道路等等级、资金金状况、车车辆组成、车车辆行驶速速度、路侧侧条件、事事故记录等等方面，宜宜采用以下下一种或多多种措施。（1）线形改良：对对农村公路路上易发生生事故的小小半径弯道道进行改造造。调整平平面线形是是提高小半半径弯道交交通安全水水平的最直直接、有效效的方式。公公路管理养养护部门可可根据事故故或可能发发生事故的的严重程度度对隐患或或危险路段段进行排序序，线形改改良工作可可分期分批批列入大修修计划；（2）设置急弯、慢慢行等警告告标志；（3）施画路面标线线：在交通通量较小，车车辆全天保保持自由流流交通状态态的情况下下，可采用用施划路面面标线或路路面“标志”的方法向向驾驶员提提供道路信信息；（4）设置防护设施施：在交通通量较大、车车辆运行速速度较高的的路段，在在对弯道外外侧进行路路侧危险评评估的基础础上，设置置与车辆组组成、运行行速度适应应的路侧护护栏。在交交通量较小小、以农用用车、非机机动车为主主的村道，因因地制宜利利用路侧及及周边可用用资源，设设置路侧拦拦挡设施，对对失控车辆辆起诱导、拦拦挡作用；；（5）设置视线诱导导设施：视视线诱导设设施（线形形诱导标、轮轮廓标、示示警桩）设设置在弯道道外侧以指指示行驶方方向的改变变，引导驾驾驶员按照照正确方向向行驶。视视线诱导设设施可以使使驾驶员在在进入弯道道前明确道道路走向，做做好进入弯弯道的驾驶驶准备，并并且使驾驶驶员有时间间采取各种种措施，保保障车俩安安全运行。视视线诱导设设施设置困困难时，可可通过在弯弯道处路面面上施划导导向箭头进进行交通引引导；（6）设置速度控制制设施：1）设置限速标志志：限速标标志一般与与弯路警告告标志并设设在弯道之之前的路段段上，连续续急弯、事事故多发弯弯道等限速速值应根据据实际情况况适当降低低；2）路面减速设施施：a．设置减速振动动标线：对对交通噪声声要求不高高的弯道路路段，可利利用横向减减速标线进进行弯道路路段的速度度控制；对对交通噪声声要求高的的弯道路段段，可利用用纵向减速速标线进行行弯道路段段的速度控控制；b．纹理化铺面设设施：纹理理化铺面设设施使驾驶驶员感到车车辆行驶颠颠簸而达到到减速效果果；c．减速丘应用：：农村公路路与国省干干线相交的的交叉口前前可设置减减速丘并配配合警告标标志提示驾驾驶员减速速；（7）保证视距：车车辆在弯道道上行驶时时，弯道内内侧行车视视线可能被被树木、建建筑物、路路堑边坡或或其它障碍碍物所遮挡挡，小半径径曲线的的的弯道路段段，常会有有山体、树树木、建筑筑物等阻挡挡，影响视视距，不利利于行车安安全，易诱诱发交通事事故。农村公路视距不不良路段的的处置可以以根据道路路实际状况况及经济状状况，采用用以下一种种或几种措措施：1）移除影响视距距的障碍物物、树木等等，改善视视距；2）障碍物移除困困难时，可可设置凸面面镜、鸣喇喇叭标志；；3）设置禁止超车车标线；4.1.3处处置示例示例1：某农村公路曲线线半径为17m，常发生生车辆失控控侧翻的事事故，后被被列入公路路养护大修修计划并实实施“截弯取直”的线形改改造工程，并并于路侧设设置了波形形梁护栏，如如图4.1..3-1所示。11对农村公公路小半径径弯道进行行平面线形形的改造示例2：在农村公路小半半径弯道前前设置急弯弯标志或连连续弯道标标志预告前前方道路线线形，如图图4.1..3-2所示；也也可用示警警桩结合警警告标志增增加警示效效果。22设置急弯弯警告标志志示例3：在连续弯道前方方设置连续续弯道的警警告或指示示标志，辅辅助驾驶员员及时、全全面了解前前方道路状状况，连续续弯道预告告标志应至至少预告连连续弯道、长长度两类信信息，如图图4.1..3-3、图4.1..3-4所示。33连续弯道道预告标志志44连续弯道道警告标志志示例4：某农村公路平均均日交通量量120辆/日，一弯弯道平曲线线半径170m，路基宽宽度5m，路侧填填方3m，曾经发发生过车辆辆驶出路侧侧的事故，事事故后果多多为轻微事事故。通过过采用路面面“标志”结合路侧侧警告标志志提示驾驶驶员谨慎行行驶，如图图4.1..3-5所示。55弯路警告告标志与路路面标线组组合使用示例5：某通往村落的村村道，路侧侧险要，行行驶车辆多多为三轮或或两轮的农农用车辆，司司乘人员多多为本村的的住户，对对道路环境境熟悉。利利用当地石石材垒砌路路侧栏挡，对对失控的农农用车辆起起一定的诱诱导、拦挡挡作用，如如图4.1..3-6所示。66就地取材材的路侧拦拦挡示例6：某县级公路，一一小半径弯弯道路段前前方右侧临临崖，左侧侧傍山，路路侧缺乏设设置警告标标志的空间间，而且公公路交通量量小，平均均日交通量量为90辆/日，呈自自由流状态态，未发生生过历史事事故。采用用路面施画画导向箭头头提示弯道道信息，如如图4.1..3-7所示。77采用导向向箭头进行行交通引导导示例7：农村公路弯道处处采用路面面降速方案案，如图4.1..3-8所示。88铺设纹理理化路面控控制车速示例8：视距不良路段移移除弯道内内侧的障碍碍物，保持持视线通透透是首选措措施，如图图4.1..3-9所示。在在障碍物无无法移除的的情况下，在在弯道外侧侧设置凸面面镜，如图图4.1..3-100所示。图99视距不良良路段的处处置前后对对比图110设置置在视距不不良路段上上的凸面镜镜4.2长大下下坡路段4.2.1隐隐患分析我国现有技术规规范没有对对长下坡线线形做出明明确的定义义，长大下下坡路段一一般指易造造成车辆长长时间制动动或空档滑滑行的长距距离、大坡坡度的坡段段，常伴随随长下坡和和连续弯道道。这些长长下坡依山山傍崖，地地势落差大大，使得车车辆长时间间制动，引引起制动榖榖过热导致致制动效能能减弱或丧丧失，进而而使车辆失失控引发交交通事故。农农村公路调调查表明，因因地形限制制，山区农农村公路长长大下坡较较为普遍，而而且连续下下坡末端一一般地势相相对较为宽宽阔，当地地村民常常常利用此处处作为集市市、建设村村落，形成成潜在的安安全隐患，往往往是重特特大交通事事故诱发因因素。4.2.2处处置措施连续下坡处置措措施主要包包括以下几几种：（1）设置连续下坡坡及坡长预预告标志；；（2）设置简易的避避险车道；；（3）设置限速标志志。4.2.3处处置示例某通往旅游风景景区的县道道，存在一一连续下坡坡路段，平平均纵坡7%，最大纵纵坡15%，超过标标准规范的的技术指标标，坡底是是村民的住住宅，如图图4.2..3-1所示。路路面大修后后导致车速速提高，节节假日大客客车比例较较高。在某某次集会的的日子，一一辆大客车车因制动失失灵撞向路路侧，导致致11位行人死死亡。11村庄位于于大下坡坡坡底（1）设置相关标志志：根据实实地路况和和设计经验验，在相关关路段设置置相应的警警告、禁令令、指示、指指路标志等等，及时为为驾驶员传传递道路信信息，引导导驾驶员进进行正确操操作，示意意如图4.2..3-2所示。22某农村公公路长大下下坡路段标标志设置案案例（2）进行速度控制制：在连续续下坡交叉叉口容易发发生事故的的路段设置置块石路面面，降低车车速，示意意如图4.2..3-3所示。33速度控制制措施实施施图（3）视线诱导：在在弯道路段段设置线