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文档简介

1、项目建设的必要性目前，我公司常减压装置加热炉燃料油为常压渣油，费用较高，按装置满负荷计算，每年燃料费用大约在6000万元左右，若改为煤焦油做为燃料油使用，每年的燃料费用大约在3800万元左右。为了减少装置加工费用，增加公司经济效益，将常减压装置加热炉燃料油常渣改为煤焦油是十分必要的。2、建设目标和内容/—\图1燃料油改造流程图注：红色标注为利旧部分建设目标：将加热炉燃料油常渣改为煤焦油建设内容：以具体的改造设计方案为建设内容。3、项目关键点及主要技术1•可行性：煤焦油与常渣均为液体燃料，燃料油由常渣改为煤焦油在工艺技术方面，完全可行；但是煤焦油与常渣相比含杂质较多，容易堵塞油枪，增加了操作工的劳动强度，对操作带来一定的难度。同时对流管束积灰严重，影响装置运行周期，需对对流管束进行改造，加强吹灰，此项可并入2014年生产建设计划中《加热炉节能改造项目》一起实施改造。节能减排：由于煤焦油含水（2%左右），所以对温度要求较为严格，一般控制温度在70〜90C，温度过低影响煤焦油燃烧效果，过高容易造成突沸，煤焦油温度控制一般采用蒸汽盘管加热，为了减少蒸汽用量，回收装置余热，可将常一第一组水冷器改为煤焦油换热器。提高燃烧性能：由于目前加热炉燃烧器为渣油燃烧器，改为煤焦油后，现有燃烧器也许可以继续使用。但为了提高燃料的燃烧性能，建议请专业公司针对煤焦油设计制造专用燃烧器。4•利旧部分：为了减少项目投资，该项目采用现有设备进行利旧改造，主要包括：燃料油卸车，可利用三期卸车台进行接卸车；燃料油储罐利旧（催化油浆罐）；现有两炉燃料油系统管线及附件全部利旧。4、投资估算该项目主要投资在于新增两台燃料油供油泵（原有油浆发车泵为齿轮泵，不适合现有流程），管线的安装以及燃烧器的设计等，估算初期投资资金在30万元以内。5、项目计划安排根据公司相关规定按计划进行。6、技术、经济效益分析经济效益分析：按满负荷（150万吨/年）计算，常、减压炉燃料用量：常渣1.5m3/h,折合每年消耗1.2万方/年，按比重0.94计算，约为1.128万吨/年，以5400元/吨计算，为6091万元/年。常渣热值为41832KJ/Kg，煤焦油热值为37254KJ/Kg,经换算改为煤焦油后每年消耗约为1.267万吨/年，以3000元/吨计算，为3801万元/年。理论收益可节约加工成本2290万元/年。技术分析：由于

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