山东交通学院成人高考智能交通系统复习题及参考答案

智能交通系统A卷复习题一、填空题（每小题5分，共25分）1.动态交通流诱导系统由交通信息中心、通信系统、车载诱导单元三部分组成。2.美国智能运输系统的研究领域包括先进的交通管理系统、先进的出行者信息系统、先进的公共交通系统、先进的乡村运输系统、商业车辆营运、自动公路系统、先进的车辆控制和安全系统。3.GPS由空间卫星系统、地面监控系统、用户接收系统组成。4.ITS中常用的传感器有磁性传感器图像传感器、雷达、超声波传感器、红外传感器、等五大类。二、选择题（每题2分，共20分）1．下面哪个项目是日本的先进交通信息与通信系统？(A)A.VICSB.UTMSC.ASVD.PROMOTE2．GPS是哪个国家的定位系统？（C）A.俄罗斯B.中国C.美国D.日本3．GIS是（B）的缩写。A.高速公路事件管理系统B.地理信息系统C.交通流诱导系统D.出行者信息系统4．理想情况下，采用全球卫星导航系统对某一车辆进行定位，需要测量该车辆到（A）颗卫星的伪距。A.3B.4C.5D.65．地理信息系统和全球卫星定位系统的综合体现是（D）A.GISB.VICSC.GPSD.电子地图三、名词解释（每题5分，共15分）1.先进的公共交通系统就是在公交网络分配、公交调度等关键基础理论研究的前提下，利用系统工程的理论和方法，将现代通信、信息、电子、控制、计算机、网络、GPS、GIS等高新科技集成应用于公共交通系统，并通过建立公共交通智能化调度系统、公共交通信息服务系统、公交电子收费系统等，实现公共交通调度、运营、管理的信息化、现代化和智能化，为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务，从而吸引公交出行，缓解城市交通拥挤，有效解决城市交通问题，创造更大的社会和经济效益。2.先进的出行者信息系统先进的出行者信息系统采用信息采集、传输、处理和发布方面的最新技术成果，为出行者提供道路信息、公交信息和其它与出行者有关的重要信息，以帮助出行者选择出行方式、出行路线和出发时间，实现实时的信息提供和动态路径诱导功能。3.先进的交通管理系统是依靠先进的交通检测技术、计算机信息处理技术和通信技术，对城市道路和市际高速公路综合网络的交通运营和设施进行一体化的控制和管理，通过监视车辆运行来控制交通流量，快速准确地处理辖区内发生的各种事件，以便使得客货运输达到最佳状态。问答题（每1小题10分，共30分）1.试叙述智能运输系统的概念，并画图说明。智能运输系统就是通过对关键基础理论模型的研究，从而将信息技术、通信技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。（5分）2.试叙述先进安全车的基本理念。（10分）（1）正常行驶时事故的预防功能（2）交通事故回避功能（3）发生交通事故时的损害减轻功能（4）事故后的损害防扩功能3.试叙交通流诱导系统的基本构成，并画图说明。答案要点：（4分）（1）交通流信息采集与处理子系统（2）车辆定位子系统（3）交通信息服务子系统（4）行车路线优化子系统图：（6分）论述题（共10分）由于地图产品涉及到国家安全，为了维护国家利益，我国必须形成自己电子地图核心技术和特色产品，诱导专用电子地图不同于普通的电子地图，它具有精度高，地理信息量大，信息分类详细，对地图匹配算法、路径优化算法和路径引导算法高适应性等特点。试论述诱导专用电子地图的设计的主要过程和嵌入式车载信息装置功能设计的主要内容。（简明回答小题得1~2分，深入分析得2~3分，可以根据考生回答的综合情况适当给分。）答案要点：诱导专用电子地图的设计过程主要包括：(10分)电子地图精度校准；路网结构设计；交通限制信息的表示与存储；复杂交通环境的三维建模；嵌入式车载信息装置功能设计内容;(10分)地图基本操作功能：放大、缩小、漫游和鹰眼地图车辆定位功能：卫星天空视图和车辆位置显示地理信息查询功能：范围查询和模糊查询最优路径计算功能：距离最优路径和时间最优路径路径引导功能：语音提示、方向箭头指示及偏离后二次路径规划智能交通系统B卷复习题一、填空题（共25分）1.通讯网络按系统的可以分为移动无线通讯网、蜂窝状移动无线电话网两大类。2.日本智能运输系统的研究内容包括导航系统智能化、自动收费系统、安全驾驶的支援、交通管理最佳化、道路管理的高效率、公共交通的支援、提高商用车辆的利用率、帮助行人等、紧急车辆的运行支援。3．出行者信息系统服务内容包括：出行前信息服务、行驶中驾驶员信息服务、途中公共交通信息服务、个性化信息服务、路线引导与导航服务、合乘匹配与预定服务。4．先进的公共交通系统的公交智能化调度系统主要由公交调度中心、分调度中心、车载移动站、电子站牌等几部分构成。二、单选题（共计20分。）1．我国建设的卫星导航系统是(

C

)

A.

GPS

B.

GLONASS

C.

北斗卫星导航系统

D.

伽利略卫星导航系统

2．理想情况下，用GPS定位至少需要（

A

）颗卫星。

A.

3

B.

5

C.

6

D.

7

3．下列不需要GIS的智能运输系统是（

C

）

A.

先进的公交管理系统

B.

交通流诱导系统

C.

车辆防抱死系统

D.

出行者信息系统

4．第二代出行者信息系统的优越性主要体现在（

C

）

A.

提供实时交通信息

B.

动态路径诱导功能

C.

减少出行者对信息进行筛选的工作量

D.

发布信息的方式比较多

5．下列哪一项不是公交智能化调度系统所必须具有的？（

B

）

A.

公交调度中心

B.

分调度中心

C.

车载移动站

D.

电子站牌

三、名词解释（共15分）1.自动公路系统是指用现代化的传感技术、通讯技术、计算机技术以及检测技术等装备公路系统，并通过车路通信和车车通信，达到车辆可自动控制方向、速度、车间距等，从而使汽车自动行驶于其上的智能化公路系统以及其他的安装设备。2.出行者信息系统：是为出行者提供相关信息的系统，其覆盖地铁、轻轨和公共汽车等多种运输方式的交通信息。系统的核心是运用多种技术收集各种公共交通设施的静态和动态服务信息，并向出行者提供当前的公共交通和道路状况等，以帮助出行者选择出行方式、出行时间和出行路线。交通流诱导系统：通过实时地采集和发送交通信息，适当地引导引导交通流量合理的分布，从而达到高效率利用道路网络的一种主动交通管理方式。四、问答题（共30分）1.说明先进的交通管理系统的基本功能。(1)信息服务功能(2)交通控制(3)交通事故处理(4)排放测试与污染防治(5)应急管理(6)电子收费(7)提高养护操作效率(8)特种车辆通行管理2.说明基于GIS的交通流诱导系统中电子地图的主要功能(1)能调用各类电子地图、包括数字化地图、扫描地图等(2)地图能缩放、移动。能按一定的比例显示(3)能够对目标进行查询(4)能实时显示车辆的位置。需要时，还可以显示行车的方向和速度(5)能进行最优路径的计算和选择。3.试叙述电子收费系统整个收费过程，并画简图进行说明。整个电子收费过程大致是这样的：当车辆到达收费站时，为安全起见车辆应按规定限速通过电子收费车道。车辆探测器识别出该车辆所属类型，报告给车道控制器。信号处理器通过天线与车上处理单元进行双向通信，收费的操作在通信的过程中同时完成。收费操作的具体步骤包括根据车型按照收费规则确定收费额，核对余额、账号信息，有关结果通知对方等。如果一切无误（剩余金额充足、账号有效），则正常结束收费操作（改写余额、记账等）。否则的话车道控制器则启动自动栏杆或违章车摄像机，将车辆拦下或记录其车牌号码，令其停行交费或事后催缴罚款。收费操作通常在车道控制器进行，有时可以在车上处理单元上完成，也有时还要收费站计算机、甚至中央计算机参与完成。下图是一种电子收费系统的结构图和相应的系统操作流程图。（5分）图（5分）五、论述题随着车辆的增多，城市中的