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安全生产工作总结杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线公路工程(余夫公路至小曹娥互通段)第2合同段2014年安全生产工作总结

宁波余慈高速公路工程第2合同段2014年安全生产工作总结自今年7月份项目开工准备至今,项目部遵照各级领导机构的部署,在公司、指挥部的指导和支持下,项目部建设及工程建设有了极大的进展,同时对安全生产工作的重要性有了进一步的认识。项目部安全生产工作始终以深入学习科学发展观为指导,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,突出“综合治理、保障平安”的主题;落实“以人为本、关爱生命”的宗旨;创建和健全安全生产的长效机制,扎扎实实地做好安全生产的基础工作。为确保广大员工在施工过程中的健康和安全,促进企业的发展和标准化管理作了极大的努力。现将我项目部的安全生产工作情况总结汇报如下:一、落实管理机构,健全保证体系:要使安全生产管理工作真正落实到实处,首先必须有一个强有力的领导机构和保证体系,为此项目部作了周密的研究和安排:1、成立了以项目经理为核心,项目总工、副经理、专职安全员为骨干,各部门负责人,各班组长为主要成员的项目安全生产领导小组,“三防”工作领导小组和综合治理领导小组,形成了一个强有力的安全生产网络。2、为贯彻执行国务院第549号令,认真落实新颁布的《特种设备安全监察条例》,加强项目部对特种设备的依法管理,遵章操作,专门成立了特种设备管理机构,明确了管理责任人和落实了管理职责。3、层层签订了安全生产责任书,项目开工后,项目部先后和上级组织指挥部、公司、各级施工班组签订了安全生产责任书,落实了各科室技术管理人员的安全生产职责并要求各科室负责人对部门人员进行安全交底并与之签订责任书,还与每一个在生产第一线的工人签订了安全生产责任书。把安全目标层层细化、量化,落实到每一个人。2014年项目部和桩基施工的三个班组以及钢筋班组均签订了安全生产责任书,签订率100%。形成了项目部领导总负责,各施工队负责人重点负责的安全生产责任模式。二、加强宣传教育,贯彻安全理念:为提高广大员工对安全生产重要性的认识,增强安全生产法制观念,项目部组织了多次不同形式的宣传学习和教育。由公司主管安全工作的领导牵头,在本项目部开展安全生产工作交流会。请公司所属的其他兄弟项目部共同参加,介绍先进经验,谈体会,谈认识,取长补短,促进和健全安全生产长效机制的建立。项目部主要领导利用安全生产会议和其他会议的机会,经常组织技术管理人员进行学习,先后学习了国家的《劳动法》、《安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》、《安全生产管理条例》以及上次有关部门下发的各项安全生产的管理制度等,做到了安全生产警钟长鸣。项目安保部先后组织举办了安全专项教育活动6次,根据各班主施工的实际情况和各工种的特点,由项目总工及安保部负责人进行分批讲课,并以实案实例进行教育,进一步提高了员工的思想认识和操作本领。此外,开展了形式多样的宣传教育活动,自开工以来,先后以横幅、标语、墙报、宣传画等形式在办公楼、施工场所、食堂、生产区域等悬挂宣传横幅10条、张贴宣传标语25条、宣传挂图20套、树立了良好的安全、文明生产氛围。三、规范管理制度,提高防患意识:各项安全管理制度是实施安全工作计划的保证,为使工程建设逐步走向规范化管理,达到安全、文明施工的目的,项目部制定了一系列强化管理的制度。对每一位进场的员工进行“一人一档”工作,落实了“三级”安全教育,做到了人人受教育,一个也不漏,重要岗位的一线工人受到反复教育。对每一项分部分项工程都由总工牵头进行专项安全技术交底,对每一位一线工人都落实了安全技术交底制度,对不同的岗位,工种都做了针对性的安全技术交底。为使工程顺利进行,保证施工安全,认真执行各项操作规程,项目部还专门制定了《安全生产奖罚条列》,以文件的形式发放到各部门、各班组。对遵纪守法在安全施工中有突出表现的有功人员进行一定的奖励,对违纪违规在安全生产管理工作中造成不良倾向和后果的人员给予适当的处罚。四、强化管理措施,预防安全隐患:为把安全事故消灭在萌芽状态,及时预防和杜绝安全隐患,人员不受伤害,确保财产不受损失,项目部平均每月作定期、不定期的召开二次安全生产会议,由项目经理或项目主管领导亲自主持,安全生产领导小组及各部门、班组负责人参加,学习国家的法律法规,及上级下达的有关文件,宣传落实开展“四打四治”专项整治活动的精神,总结安全工作的经验教训,落实明确以后的任务和目标。项目部平均每月定期和不定期的作1至2次安全生产检查,由项目安保部牵头,项目领导带队。对施工过程中的全部作业场地,如临时用电,机械设备状况,标识标牌的布置,特种作业的持证情况,消防设施的落实及文明施工等都进行了认真的检查,发现隐患及时整改,今年到目前至已整改一般安全隐患40多条,整改率100%。根据本项目工程的特点和实际情况,项目部制定了有针对性的“紧急预案”2个,并开展了触电应急预案实际演练。通过演练提高了领导的指挥能力,锻炼了应急队伍,检验了预案的可操作性与存在的不足,为今后预案的实用性提供了实践依据。并对本项目施工中可能发生和出现的危险源都进行了全面调查、识别和评价。特别聘请专家对工程的桥梁风险进行等级评定,有效地规避可能出现的风险,对重大危险源都逐个制定了专项控制方案,并在原有的基础上又增加了安全巡查人员,每天进行现场安全巡查,对可能发生的险情及时进行排查和整改,为减少和控制各类事故的发生打下了坚实的基础。本工程的施工涉及到难度较大的区域,为边通车边施工路段,且周围民房多,设施多,车流量及人口流动量大,项目部为了达到安全施工,文明施工的目的,全线安装由水泥支座和泡沫板组成的围挡,进行封闭式施工。并按照要求设置了安全警示标志标牌。定期组织人员对全线围挡、标志标牌和通车道路进行清洗,确保警示标志正常发挥作用,保持道路整洁,不影响整体环境;又租赁一辆洒水车进行不定时的洒水,以控制扬尘。为减少噪音的影响,还专门调整了施工作业的具体时间,减少对周边居民的干扰,保证施工作业的顺利进行。五、增加资金投入,抓好人员培训:为了使安全生产工作落到实处,充足的资金投入和积极培养技术人员是必不可少的基本保证,为此项目部制定了安全经费的总体使用计划及每月的安全经费使用计划,做到转款专用,确保安全经费的投入。有了物质保障,还需要人才的力量。为确保全体项目部员工的人身安全和财产安全,项目部首先办理了“人身意外保险”和“工程一切险”。为全体员工特别是一线操作人员按规定发放了劳动保护用品。并不定期组织员工及特种作业人员去余姚市第四医院进行体检。在小路岔道、交通路口,泥浆周边等重要部位都设立了规范的标志、标牌、警示标志及安全网、护栏等防

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