无人机专业建设整体解决方案

无人机专业建设整体

解决方案2019.09目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 建设基础 1\o"CurrentDocument"（一） 专业现状 1初步形成了适合高端技能型人才培养的模式 1拥有一支结构合理的教师团队 1实践教学条件良好 1构建了职业能力导向的课程体系，项目教学模式 1学生素质高，受到企业欢迎 1\o"CurrentDocument"（二） 需求分析 2社会需求 2行业需求 2岗位要求 3培养目标 3\o"CurrentDocument"（三） 思考 31、 人才培养方案的修订与课程体系的重构 32、 壮大兼职教师队伍，提升专业教师水平 43、 加强教材建设，丰富教学资源 44、 深化校企合作，加强校内、外实训基地建设 4\o"CurrentDocument"二、 建设目标 4\o"CurrentDocument"（一） 总体目标 4\o"CurrentDocument"（二） 具体目标 5.创新人才培养模式，形成“现代”特色 5.重构课程体系，加强教材建设 5加强校内外基地建设，强化实践育人 5转变培养方式，推行任务驱动教学 6\o"CurrentDocument"建设教学团队，建立团队合作机制 6实施第三方评价，提升教育教学质量 6\o"CurrentDocument"三、 建设内容 .7四、 建设进度及预期绩效 17表4-1教学体系建设 17\o"CurrentDocument"五、 资金预算：表格与建设进度匹配 22\o"CurrentDocument"六、 预期效果: 22\o"CurrentDocument"七、 专业建设保障措施 23\o"CurrentDocument"附件1 24\o"CurrentDocument"一、 实施原则 25\o"CurrentDocument"二、 资金管理机构 25\o"CurrentDocument"三、 资金的管理、审批与报销流程 25一、建设基础（一）专业现状初步形成了适合高端技能型人才培养的模式无人机操控技术专业是学院2010年开始建设的专业。该专业明确了"教、产、学、研一体化”的建设指导思想，坚持走军地联合培养与教学做一体化道路，不仅注重学生无人机操控、组装调试、维护维修、航拍航测应用等职业技能的培养，同时还加强学生军事素质的训练，以培养高素质的军地两用人才。为此，我院聘请了具有扎实无人机操控技术及丰富应用经验的企业专家组成专业建设指导委员会，与我院合作开发了"校企共育、工学结合”的专业人才培养方案。拥有一支结构合理的教师团队本专业现有专任专业教师8人，兼职教师6人。其中专任教师中70%以上具有硕士学位，具有副教授、高级工程师以上职称人员占40%，“双师素质”教师比例接近80%；兼职教师结构合理、队伍稳定，主要来自中海石油天津新能源科技有限公司、天津市警备区、天津允公教育咨询有限公司等单位。这支优秀的双师结构教师团队为培养高素质的军地两用人才提供了坚实保障。实践教学条件良好该专业现有电子实训基地、单片机综合设计实训基地、无人机模拟操控实训基地、无人机工艺组装调试实训基地等6个实训室，不仅基本满足了在校学生的综合职业实践能力的培养，还可以对外承接无人机操控手等相关工种的技能培训及鉴定。同时，学院与中海石油天津新能源科技有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司等企事业单位共同建立了5个校外实训基地，为学生到企业顶岗实习提供了充足的平台。构建了职业能力导向的课程体系，项目教学模式为适应军方和民用两大领域对无人机操控专业人才的需求，我院走访了**安翔动力科技有限公司、**中飞艾维航空科技有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司等无人机相关企业，调研了其典型工作岗位的资质与能力要求，并在此基础上与天津市警备区、南京翔鹰航空科技有限公司、天津允公教育咨询有限公司等企业共同开发了以全面培养学生综合职业能力为目的的课程体系与标准。同时在教学方面，我们为每门课程开发了3—8个基于真实工作任务的教学项目，让学生在做项目的过程中习得相关的知识、技能与素质。学生素质高，受到企业欢迎我院无人机操控技术专业目前尚无毕业生，但本专业在籍学生以专业对口率100%的比例参加过假期社会实践和顶岗实习，在此期间，学生扎实的专业基础、娴熟的技能，较高的综合素质赢得了企业的一致认可，好评率达到了98%以上，甚至有6名同学提前收到了南京翔鹰航空科技有限公司、**国鹰航空科技有限公司等企业的录用通知。（二）需求分析社会需求无人机操控技术是一门新兴的综合性技术，自在我国推广和应用以来，在军用和民用技术领域获得了广泛应用。在具体应用中，无人机也成为我国国防建设、地质勘测、电网巡视、高速公速巡查、气象检测、海事巡逻等多个领域所采用的作业手段和提升产业规模水平发展的工具。甚至在近几年的几场国际局部战争中均大批量的使用了无人机，可以预见的是无人机在未来战场上的用途将越来越大，它必然会成为世界各军事大国武器装备发展的重点。无人机除了在军事领域中执行侦察、监视、火力打击、通信等多种任务外，在民用领域亦可完成灾害评估、地质勘测、航拍航测、警用高速公路巡查、森林防火、海事巡逻等多种任务。另外，在泥石流、地震、风暴等自然灾害中，无人机通过及时快速的传递信息，也发挥了极其重要的作用，已经成为我们人类对抗自然灾害不可或缺的工具。由此可见，无论在军事还是民用领域或是抵御自然灾害中，无人机的应用越来越广泛，因此也带来了大量的无人机操控及应用人才的需求。仅以测绘行业为例，在全国范围内推广应用固定翼轻型无人机航摄系统，为国家应急救灾等工作提供数据获取手段，是国家测绘局的一项重点工作。仅2010年，就有16个省、市航测单位装备了无人机航摄系统，这也标志着曾在汶川大地震抗震救灾及灾后重建中发挥重要作用的无人机航摄系统已开始全面装备测绘单位，但是目前国内无人机操控手及相应的地勤人员、航测数据处理人员均由一些社会培训机构短期培训而成，不仅在数量上无法满足当前的社会需求，在人才质量上也无法满足用人单位的要求。在其他无人机应用领域中也出现了此类的人才短缺现象，严重制约着企业产业升级、安全作业、成本节约等方面的发展。行业需求天津市当前最急缺高层次人才和高技能人才主要集中在航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、国防科技、轻工纺织等八大优势支柱产业及战略性新兴产业。其中航空航天产业对高技能人才的需求位居榜首。2005年，天津航空航天产业总产值为2.2亿元，随着空客A320系列飞机天津总装线、直升机基地、无人机研发生产基地、新一代运载火箭产业化基地和卫星有效荷载项目相继落户，短短6年时间，天津进驻了50余家航空航天制造企业和上百家航空配套企业。2010年天津航空航天产业完成工业总产值170.15亿元人民币，同比增长66.2%。伴随着天津航空航天产业跨越式发展，各类航天航空人才的需求压力也日渐膨胀，人才短缺也成为各大企业产业升级的关键难题。其中无人机操控手、维护维修人员以及地勤人员的缺口也突显出来。目前国内部分高等院校或研究所致力于培养无人机研发人才，而无一所职业院校培养无人机操控手、维护维修人员。因此我院开设了无人机操控技术专业填补了这一空白。无人机除了在航空航天业有着广泛的应用，无人飞行器航测遥感系统是高分辨率及高精度遥感影像获取和处理的崭新技术，当前也成为三维精细测绘的优势技术手段，突破了卫星遥感与航空遥感无法达到的影像测绘精度。因此利用无人机进行航拍航测的技术人员也成为当前这一行业的紧缺人才。岗位要求我院无人机操控技术专业学生就业面向的主要岗位有无人机操控手、维护维修人员、地勤人员、搭载设备操控人员、数据处理人员，通过调研相关的无人机企业，我们明确了这些岗位的技能要求，如表1-2-1所示，这是我们制定人才培养方案及设计课程体系和标准的依据。表1-2-1无人机操控技术专业对应的岗位及其要求培养目标无人机操控技术专业旨在培养具备良好的职业道德和军事素养，能够运用无人机相关理论与技术快速分析与解决工作任务，具备从事无人机组装、调试、维护、维修、操控、地勤、航拍航测等岗位职业能力、适合军民两用的优秀高端技能型专门人才。（三）思考自2010年专业建设启动以来，我们在实践教育教学过程中，不断积极探索，很多认识从模糊到清晰，从不成熟到有所收获与思考，下列若干问题变得越来越突出，已成为我们当前专业提升不得不认真探讨与解决的议题：1、人才培养方案的修订与课程体系的重构通过这三年的专业教学实践，尤其是与企业和部队兼职老师共同教学的过程中，我们共同认识到，当前无人机行业的快速发展和生源质量的变化，原来的人才培养方案和课程体系必须重新进行修订与完善，以满足培养适合军地两用的高端技能型人才。2、 壮大兼职教师队伍，提升专业教师水平本专业自启动建设以来，一直坚持通过"双师结构”实现理论实践教学一体化，即校内专业教师与校外兼职教师共同承担教学任务。但随着学生数量的增加，尤其是无人机应用领域的扩展，无疑需要更多的校外兼职教师充实到我们的教师团队中来。对于我院的专业教师仍需提高专业实践能力，进一步充实教育教学理念与方法。唯有高水平专业教师与充足兼职教师的高效合作，才能保障高质量人才培养的实现。因此，如何通过培养、企业引进、国内外进修等多种途径，优化和提高专业教学团队质量是急需解决的问题。3、 加强教材建设，丰富教学资源无人机的应用是新兴产业，因此适合于职业教育培养这类人才的教材非常稀缺。根据岗位技能要求编写适合无人机高端技能型人才培养的教材是我们当前专业建设必须思考的问题。另外，网络已成为教学数字化信息化不可或缺的资源，加强教学资源的网络建设也是我们专业发展的一个重要方向。4、 深化校企合作，加强校内、外实训基地建设“军地联合，校企共育，工学结合”是我们坚持的人才培养模式，如何建立一种良好的校企合作机制与制度，如何解决校内外实训基地设施设备与耗材的不足也是我们专业发展必须突破的瓶颈。二、建设目标（一）总体目标我院无人机技术专业以培养从事无人机操控、维护维修、航拍航测应用、无人靶机操控军地两用的高端技能型人才为目标，主动围绕地方经济发展的需求和无人机产业发展的需要，按照产业-专业-职业-就业-立业"五业融通”的专业建设思路，坚持"军地联合，校企共育，工学结合”的人才培养模式改革，建立以无人机操控、维护维修及航拍航测应用等工作过程为导向的课程体系，开展任务驱动与项目化教学，大力推进“做中学、做中教”的教学方法。同时我院与天津市警备区、中海石油天津新能源科技有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司、天津允公咨询有限公司等企事业单位合作，加强实践教学条件建设，加强专业教学师资团队建设，全面提高本专业人才培养的质量。为航空企业和无人机基地企业培养生产、管理、服务一线需要的动手能力强、职业素质高的高端技能型人才。在坚持实践导向专业学习与训练的前提下，学生编入预备役，并进行技能士官岗前军事训练与在校生军事化管理，以为部队输送高素质技能型士官人才。（二）具体目标1.创新人才培养模式，形成“现代”特色通过与天津市警备区、中海石油天津新能源科技有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司、天津允公教育咨询有限公司等企事业单位的深度合作，根据无人机相关岗位的具体需求与资格标准，结合社会核心价值观与现代企业优秀文化理念，共同完善与充实"军地联合，校企共育，工学结合”的人才培养模式；通过军地联合培养高技能士官人才培养模式研究课题，研究和探索军地联合人才培养的教学模式改革；通过编入预备役，并进行技能士官岗前军事训练与在校生军事化管理，为部队储备高素质技能型士官；进一步完善顶岗实习和“双证书”制度，顶岗实习时间达到半年以上，顶岗实习学生数达到100%，学生“双证书”获证率达到100%，以培养具有天津现代职业技术学院特征的无人机高端技能型人才。重构课程体系，加强教材建设与天津市警备区、中海石油天津新能源科技有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司、天津允公教育咨询有限公司等企事业单位在共同确定本专业人才培养目标与模式基础上，以无人机组装、调试、维护维修及操控应用、地勤等典型工作岗位能力培养为依据，结合本地区经济发展特征，与合作企事业单位共同重构无人机操控技术的工作系统化课程体系；结合企业新技术、新工艺，完善课程标准，修订教学内容；在建设期重点打造《无人机操控技术实训》、《无人机自驾操控技能实训》、《航测数据处理技术》3门优质核心课程，并根据岗位技能要求主、参编6本适合无人机高端技能型人才培养的高职高专教材；发展数字化信息化教学及其资源，加强教学资源的网络建设。加强校内外基地建设，强化实践育人根据学生专业技能培养要求，尤其是新课程体系的特征，按照“校企联动、资源共享、人才共育”的建设思路，加强校内外实训基地建设。其中扩建校内实训室3个，新建实训室3个；同时在原有5个校外实训基地的基础上，新增零度智控（**）智能科技有限公司、**安翔动力科技有限公司等校外实训基地5个，使无人机操控技术专业的实训条件达到国内先进水平，争创国内一流水平，以便为“实践育人”提供肥沃的土壤。同时将课堂教学引入校内实训室与校外实训基地，让学生在真实的工作环境下（或模拟真实工作环境），通过解决综合职业任务，借助专业教师与企业专家的帮助，甚至完全独立地习得成为无人机高端技能型人才所必须具备的知识、技能与素质。转变培养方式，推行任务驱动教学本专业将努力从“以教师为中心”的培养模式转变为“以学生为中心”的培养模式，学生是学习的主体，是解决工作任务的当事人，而教师作为主持人、指导员与咨询师，要激发学生自主学习的动力，采用适当的教学方法启发和引导学生参与任务解决发现问题、提出问题、解决问题，实现触类旁通。同时在“以学生为中心”的培养模式下，要大力推行任务驱动教学，即在真实工作背景下将所要学习的新技能、新知识隐含在学习任务中，以完成工作任务的过程作为教学活动的中心，统筹安排教学方法、教学材料(教材、引导文、工作页、信息页等)和教学设备等要素，体现实践和理论高度融合，学习与工作无界限，教与学相辅相生，保证教学目标与社会需求相一致，教学情境与职业情境相一致，教学内容与企业工作任务相一致。建设教学团队，建立团队合作机制通过“传、帮、带”传统培养方式与企业引进、国内兄弟院校的交流研讨、下厂锻炼、国外进修等多种途径，优化和提高专业教学团队质量。对于校内专业教师，本专业拟以专业带头人、骨干教师的培养为重点，重点培养和引进无人机操控、航拍航测技术方向专业带头人，培养无人机组装工艺、维护维修技术，无人机自驾仪操控技术等方向专业骨干教师。随着学生数量的增加，尤其是无人机应用领域的扩展，本专业拟新聘请具有丰富专业实践经验的兼职教师5人，使兼职教师达到11人，兼职教师和专任教师比例达到1:1以上。培养“双师素质”教师6,人，使“双师素质”教师比例达到95%以上。同时通过军地联合培养高技能士官人才培养模式研究课题，使本专业教师团队在实践教学中，通过课题研究的方式，探索出一套适合军地联合人才培养的教学模式，进而提升教师队伍整体教学、实践、科研水平。另外，继续完善兼职教师聘用制度，形成兼职教师与专职教师的及时、随时沟通的机制与平台;探讨专兼职教师共同配合实施“教、学、做一体化”教学的模式。实施第三方评价，提升教育教学质量引入麦可思人力资源信息管理咨询公司作为本专业的第三方评价，同时学院和企业组成专业建设指导委员会，对无人机行业标准和典型岗位进行跟踪调查，以提升我们的教育教学质量。其中具体需要分析的问题包括：毕业生就业能力测评:包括就业数量和就业质量两个层次，就业率与月薪分析、专业对口性与工作变换分析；基本工作能力和核心知识测量:测评毕业生的基本能力和核心知识满足工作的程度；就业环境分析:分析毕业生所去行业、职业、企业类型和城市类型，了解各专业毕业生所需培养的职场文化和招聘渠道，获得本校毕业生主要职业环境信息；学校求职辅导服务的有效性:反馈毕业生求职期待、求职服务的效果评价、求职难度；⑸毕业生的各项满意度:反馈毕业生对母校的满意度、以及对同学的满意度和对雇主的满意度；(6)生源分析通过数据分析，实现以就业为导向、以结果评价为依据的数据化管理，确定毕业生的就业质量，岗位适应情况，课程内容调整与教学改进建议，并提交专业建设理事会作为修订本专业人才培养方案依据。根据修订后的人才培养方案，再由专业组修订课程标准。使毕业生质量跟踪调查切实服务于专业建设。三、建设内容(一)创新人才培养模式通过与天津市警备区、中海石油天津新能源科技有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司、天津允公教育咨询有限公司等企事业单位交流与合作，成立多方参与的专业建设指导委员会，坚持以就业为导向，坚持全面培养学生综合职业能力与素质，建立一系列校企合作、工作机制与制定，以保证合作的企事业单位全程参与人才的培养工作。在现有“军地联合，校企共育，工学结合”人才培养模式(见图3-1-1)基础上，我们将具体建设与落实下列工作:时间1圈力目行校E习+ E知目标向位♦♦二无人机、行序*冷学习•m在枚内买01至it母石无人》:槌珥飞irtie无A瓠二有M惦空无R而_ff*悟公航力蜂术，,片机技木辑讦理手习.方■羌人《1漱.吕足间宁玷联酝壬0旺WMZ■企型方蜥龙A机程■于■拍-护据悸苏建dl耳，五«'立耳=5基乎曜凰段*无5f«A^n拓MtMB力在核两主导*«心•校好主业异师若阿』*与下iff行兰产悝切市客习,是+正三主・导环暗卧下装罪lk±V3IS-F.适我生'Lrtfs再the辛:K,砰知识.技IE-度地谣旬鼻台5框•挂蛇士螳.密!摇姓9•在合作企业的协助下，并聘用若干职业教育专家，共同调研其无人机组装、调试、操控、维护维修、技能士官、搭载设备操控、数据处理等岗位的技能与素质要求及从业资格。根据调研结果修订与丰富“军地联合，校企共育，工学结合”人才培养模式中定义的“基本能力”、“核心能力”与“拓展能力”的内涵。同时根据这三种能力的内涵确定分别支撑这些能力成长的典型工作任务与知识、技能要求。•以修订后的“基本能力”“核心能力”与“拓展能力”为基础，共同根据具体情况（尤其是可行性）划分学校与企业在各个学年度各自独.立承担的教学内容与任务，以及双方共同承担的教学内容与任务。•学校与企业分别为自身独立承担的教学内容与任务系统设计教学大纲，共同制定双方共同承担教学内容与任务的教学大纲，同时共同确认与协调这三部分教学大纲，并最终形成“无人机操控技术”专业的完整教学大纲。•在完成推进上述工作的过程中，随时根据学校、企业与职业教育专家研讨的意见修订如图3-1-1所示的现有“军地联合，校企共育，工学结合”人才培养模式。同时通过申报与执行“军地联合培养高技能士官人才培养模式”研究课题，研究和探索军地联合人才培养的教学模式改革。•在学生编入预备役的前提下，与部队（天津市警备区）共同研讨“如何兼顾学生无人机操控技术与技能的同时，完成技能士官岗前军事训练”，并形成相关特色培养制度、课程与策略，例如在校生实施军事化管理。•进一步完善顶岗实习和“双证书”制度，力争顶岗实习时间达到半年以上，顶岗实习学生数达到100%，学生“双证书”获证率达到100%，以培养具有天津现代职业技术学院特征的无人机高端技能型人才。（二）重构课程体系自2010年启动本专业的建设以来，我们系统地学习了德国学习领域课程体系（国内也称之为“工作过程系统化课程”体系）的理念，并按照其开发流程与方法（见如图3-2-1所示）尝试开发了我院《无人机操控技术》专业的学习领域课程体系。目前已经与天津市警备区、中海石油.天津新能源科技有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司、天津允公教育咨询有限公司等企事业单位共同完成了以无人机操控手、维护维修人员、地勤人员、技能士官、航拍航测的搭载设备操控手与数据处理人员6个工作岗位的典型工作任务、职业技能、职业知识与原有相关支撑课程的分析，如表3-2-1所示。在建设期中，我们将在现有课程开发成果基础上，继续明确与学习最新的课程理念，力争用两年时间建立起真正适合于军地两用的高端技能型人才的课程体系。为此我们的具体建设工作包括：

:基于职业段格标准:果用问卷、访谀、研讨等方式:企业:技术工人、技术员或工程律、S?独院校独师、嫌裹专家依据：蔓于职业资格标淮.才或：果用研骨（展瞄虱鼻）等方式岫点：企业-学校人真：技术工人、技术员或工程帅-以业院校枚M-源鲤专京住撤，是手认瞄讳■排尻简箪夏杂；单一魏含离觐方亲：杲用研讨（头聪凤鼻》等方式地点：学校AS：职业院校教师、课程专最械锯：基F工忤过程耍囊I工作任务一工作皓牌（工作对象、工作内容、工作手段、工作幻蝶，工作产品、I：作环境〕方法：采用六^［普适性工作炒覆思爵.沔程完慷性：黄讯、玦策、件划，实施，楂查、评信）形式：碰目、任多，施例、案例、设番.实驰、厂家等此点：学校人S；职业院极教师，课程专家假强：基于认识规律甲排：简单一复杂"单一一绿合：代堪一高级方法：采用研讨（头脑风瘾）等方式走乳：活页，工作页、手册，教肺用书、学生嫉习册，课件等资源地点：学KE-出版船工作过程导向课程开发基本路线建大却，2001A$：工作过程导向课程开发基本路线建大却，2001S3-2-1工作过程系统化课程开发基本路线（参考姜大深，2007）•调研无人机技术的新发展、新应用领域，修订现有《无人机操控技术》相关工作岗位分析表。•根据新的工作岗位分析表，聘用若干职教课程专家，与企业实践专家共同提炼典型工作任务，并根据教育学、心理学基本原理，尤其是“从新手到专家的职业成长规律”将典型工作任务整合、转化为学习领域课程，并确定每门课程的先后顺序。•与职教课程专家及企业实践专家共同确定每个学习领域课程的标准，包括课程名称、参考学时、教学目标、教学内容等。

表3-2-1相关工作岗位分析工作岗位典型工作内容职业技能专业知识支撑课程无人机飞手遥控器的参数设置与调试;无人机起飞前调试;航线规划；无人机飞行操作;操控自驾仪软件；无人机飞行操控能力；遥控器参数设置与调试能力；自驾仪软件的操控能力。无人机飞行原理、无线遥控原理、电子技术基础知识、常用航拍航测设备知识、无人机自驾原理。无人机飞行技术无线电遥控技术、电工技术基础、GPS定位技术、无人机操控技能实训、无人机自驾技术实训。无人机工程师各种无人机的组装;无人机的调试；无人机的维护修；发动机的拆装与维修;接收机、调、舵机与机翼之间的连接。无人机的组装、调试、维护维修力；发动机的维护维修能力；机械制图识图能力；常用维修工具使用能力。无人机构造及工艺、发动机原理、控制电机原理、传感•器与检测原理、机械制图基础、单片机技术。无人机结构及工艺、发动机检测技术、传感器与检测技术、控制电机及应用。数据处理无人机自驾仪操控飞行数据接收处理;航拍航测航摄数据接收和后期制作处理。无人机自驾仪数据分析能力；；无人机航拍航测航摄数据检测与处理能力；多媒体制作能力；航测软件操作力:地形分析力。无人机自驾控制原理;无人机航测数据分析与合成原理:地形分析技术：地形勘测技术。空间技术、军事地形分析技术、无人机自驾操控技能实训、航空侦察与监视技术、航测数据处理技术。（三）加强校内外基地建设为完善校内外实训基地建设，满足实践教学要求，校内实训基地建设按照生产性和“校企联动、资源共享、人才共育”的建设思路进一步充实和完善，加强校外实训基地建设，在数量、质量、管理体制和运行机制上加强建设，强化顶岗实习管理。使本专业实践教学条件在硬件条件、管理水平等方面处于国内领先水平，带动专业群整体发展，满足人才培养工作的要求。实训室硬件建设实训室建设规划见表3-3-1.表3-3-1无人机专业实训室建设序号实训室名称主要功能设备型号数量总价（万元）备注1无人机模拟器操控实训室完成无人机模拟飞行操控技能训练;无线遥控技术、无人机飞行技术课程实验项目；无人机模拟飞行软件1计算机（六核、内存16G、硬盘500G、局域网）50SM600无人机模拟遥控器1002航拍航测实训室完成航拍航测设备安装调试‘航拍航测数据处计算机（六核、内存32G、硬盘1T、局域网）50理。高清数码相机、航测镜头50四旋翼无人机50数据处理软件13无人机组装、维修实验室完成无人机的组装、调试、维护维修技能实训;发动机拆.装与维修；控制电机的安装与调试工；固定翼练习机50多旋翼（穿越机、四旋翼、六旋翼、八旋翼）50电动直升机50示波器、稳压电源、工具箱504室内飞行测试室完成室内飞行测试防护网、护垫、桥洞15作品展览室展示无人机作品无人机、显示器1实训基地管理与运行机制建设实训基地设专人负责日常管理工作。各实训室配备专门的管理人员，负责设备的保养、维护维修、场地的安全卫生等工作，保障实训基地的实训教学正常运行。组织实训基地管理员和实训指导教师与企业生产及车间管理专家共同制定实训基地管理制度与措施。实训室建立安全管理制度、操作管理制度、学生实训须知等。实训室具有运行记录:实训报告、日志、设备维修记录、学生考勤记录。建立实训室开放管理办法等制度，实现实训室“开放式”管理，系部选派专门教师作为指导教师;学生自主选择实训项目，学生自行拟定课题，以团队形式申报，联系实训室和指导教师开展实践活动。进入开放实训室的学生要遵守实训室学生守则，学生要认真填写实训室开放记录。开放式实践进行不定期抽查考核，将抽查结果和实训效果计入课程考核成绩。组织专业教师与企业工程技术人员围绕本专业相关职业岗位，依据职业标准和企业要求，开发实训项目，制定各项目的实训标准，编制实训指导手册。成立实训基地运行督导小组，定期或随机检查和监督实训教学运行状态、实训场地和设备的运行情况。学院分别与各合作企业签订实训基地协议书，明确各方权利和义务。（四）优质核心课程建设通过企业调研，我院本专业长期的固定合作伙伴天津市警备区、中海石油天津新能源科技有限公司、天津允公咨询有限公司等企事业单位均一致认为，《无人机操控技术实训》、《无人机自驾操控技能实训》、《航测数据处理技术》这3门课程是将来学生无论在部队还是在企业从事与无人机相关岗位工作都必须掌握的技术与技能。所以我们决定，重点将这三门课程打造成本专业的优质核心课程。对此，我们初步设计了开发这三门“优质核心课程”的建设流程，见图3-4-1.:基于这一开发流程图，我们需要进一步落实与完成的工作任务有：邀请中海石油天津新能源科技有限公司、天津允公咨询有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司等企事业单位成立“优质核心课程开发委员会”，通过企业调研与实践专家研讨会的形式调研这三门课程的典型工作任务及资质、技能、素质要求，并确定这三门课程的标准（包括课程名称、参考学时、教学目标与教学内容等）.与企业专家共同为这三门课程选取一定数量的教学项目，并按相关原则排列各个教学项目的教学先后顺序，并参考课程标准分配各个教学项目的教学目标、教学内容与参考学时等。与企业专家共同为三门课程的每个教学项目设计其教学实施方案，如有可能，可编写为教师的教学参考用书并出版发行。.开发这三门课程的所有教与学的资源，包括三本适用于高职高专培养无人操控技术专业人才的教材：《无人机操控技能实训》、《无人机自驾技术实训》、《航测数据处理技术》，这三本新编教材重在突出企业岗位能力需求与高职学生的学习特征。同时还为这三门课程开发上课所用到的其他教与学的资源，例如工作页、引导文、PPT课件等。如有可能，还可开发网络资源平台。另外再编写三本高职高专教材：《发动机检测技术》、《单片机应用技术》、《无线电遥控技术》，以充实教学资源建设。追踪评价与记录每个教学项目实施的效果，并且在所有项目都实施结束后，进行综合评价与总结，以便修订与完善教学项目的实施方案。类别服务项目服务内容专业筹建专业调研（1） 专业调研：企业调研、学校调研（2） 调研分析：《专业调研报告》专业论证（1） 企业专家：生产型企业、应用型企业、教育培训企业（2） 院校专家：高职院校、中职院校、技工院校专业报备《新专业可行性论证报告》《新专业师资情况》《新专业实训场地和设备情况》《专业教学计划》《课程教学大纲》专业标准人才培养质量标准《岗位职业标准》《人才培养质量标准》《教学标准》人才培养方案《人才培养方案》《课程体系》《课程质量标准》专业核心实训场地建设《实训场地建设方案》（3-5年规划）校内/外实训场地建设（9S管理、配套文化建设）设备采购与维护培训服务与技术支持师资队伍建设专业建设培训专业技能培训专业带头人、课程带头人、骨干教师培养教师企业实践教学资源建设教材建设：公开出版教材、校本教材教辅建设：学习任务单、PPT信息化教学资源库建设：信息化平台、微课资源库其它学生顶岗实习标准科技项目申报（五）建设教学团队，建立团队合作机制专业带头人：建立“双专业带头人”制度，培养1名专业带头人，再从专业理事会成员企业聘用和培养1名具有行业影响力的专家作为专业带头人，发挥其专业建设中的战略规划和领军作用。培养无人机操控、航拍航测技术方向专业带头人，负责整体专业建设规划，指导实训条件建设和课程开发。专业带头人参加德国、新加坡等国内外高职教育培训每年1个月，学习高职人才培养模式，学习高职职业课程体系开发，学习国内外先进职教经验，按照专任教师下企业的要求，每年1个月到企业顶岗实践和技能进修学习，提高专业技术能力。横向调研6家以上企业，优化专业人才培养模式，制定专业课程改革方案和试点班人才培养方案。参与优质核心课程建设任务，负责省级精品课程一门。通过培养，使专业带头人的教学能力和专业实践能力明显提高，使其成为高职教育领域无人机操控技术专业具有影响力的专业带头人。骨干教师：培养无人机组装工艺、维护维修技术，自驾仪操控技术等方向专业骨干教师5人。选派骨干教师参加深圳、上海、宁波等师资培训基地培训，学习以工作任务为导向的项目教学课程开发技术、学习无人机操控技术专业新技术、新知识并获得相应学习证明，完成学习报告;通过派出到南京翔鹰航空科技有限公司、零度智控（北京）智能科技有限公司、北京安翔动力科技有限公司等企业每年参加为期2个月在岗实践和技能进修学习，提高专业实践能力，获得高级资格证书。具体负责无人机操控技术专业实训项目开发和基于岗位能力要求的教学内容设计。参与优质核心课程建设和精品课程建设各一门。通过培养使骨干教师成为本专业教学及科研工作的骨干力量。兼职教师：从南京翔鹰航空科技有限公司、北京安翔动力科技有限公司、天津市警备区、天津允公教育咨询有限公司、天津无人机产业基地等企事业单位中招聘具有5年以上无人机操控方向、无人机设备维护维修方向、单片机控制技术方向、航拍航测技术方向等无人机专业技术人员5名作为兼职教师，建立兼职教师资源库。重点承担实践技能较高的课程教学，确保每学期都有8名以上兼职教师参与专业课程和实践课程教学工作。双师素质的提升：采取短期进修和到企业挂职锻炼等多种方式培养“双师素质”教师。充分利用校企合作的企业资源，有计划地安排教师到相关企业开展无人机维护维修、无人机组装调试等岗位技能实践，获得相关技能水平证书。利用引进先进设备的机会，选派教师到生产厂家培训和参加科研项目开发等形式，引进和培养6名“双师素质”教师，使其比例达到95%以上。通过培养使“双师素质”教师具有较强的专业实践能力和丰富的实际工作经验，在专业及专业群建设和教学中起主导作用。校企教师合作机制：依托校企平台，加强专兼融通，健全评价激励机制，建立完善校企教师合作机制。通过建立教学质量评价及激励机制，加强外聘教师的聘期管理，使外聘教师的管理处于“监管”状态，建立起兼职教师业绩考核档案，形成完备的监管体系。对兼职教师的教学水平、教学效果、工作态度、工作质量等评价材料装入教师的业绩档案，作为续聘或解聘的依据。通过共同培养建成行业水平领先，业务能力与教学能力一流的无人机操控技术专业“双师”结构的教学团队。（六）教学运行与保障为进一步加强无人机操控技术专业建设，适应高职教育人才培养工作的需要，在教学管理上，采取分级分层的管理模式，即在无人机操控技术专业建设领导小组的指导下，由系主管领导、教研室主任、专业带头人、骨干教师、行业或企业人员按其工作职责不同，有的放矢的进行教学管理。教学管理体系如图3-6-1所示。

（七）教学质量监控为切实保证人才培养质量的提高，以学生职业能力培养为中心，对专业人才培养质量开展全过程监控;让企业参与人才培养方案制定与实施，针对人才培养的各个环节，制定管理实施细则，对人才培养的目标、过程和结果进行全过程监控，引入社会评价，以就业率和企业满意度作为人才培养质量的主要衡量指标，促进人才培养质量的提高。目标监控通过定期的专业人才社会需求调查、专业建设理事会研讨、企业调研等方式，收集企业对毕业生质量的反馈和对人才需求的变化情况，收集毕业生对岗位的适应情况以及对课程内容和教学方法的反馈，及时转化为专业建设要求。据此调整人才培养目标、课程体系、课程目标、教学项目、教学内容等。人才培养过程监控根据学院教学运行管理制度和教学质量保障制度体系，建立无人机操控技术专业人才培养方案质量监控系统，该系统遵循“预防-诊断-反馈-调节”自我控制的原则，构建封闭回路，强调监控系统的系统性、全面性、发展性和动态性。其中教学质量考核将教师的课堂教学情况和教学工作的完成情况通过专家听课评价（包括系部检查、督导听课、领导抽查等）、学生评价、自我评价、任课系部评价、本系部评价五个大方面按30%、35%、5%、10%、20%的权重有机的联系起来，形成了学院、督导室、系部、教研室四级教学质量监控体系，确保专业人才培养方案高标准、高质量的实施。结果监控引入麦可思人力资源信息管理咨询公司第三方评价，通过对毕业生就业能力、就业环境、工作能力与核心知识满足工作的程度以及毕业生的各项满意度等数据分析，实现以就业为导向、以结果评价为依据的数据化管理，确定毕业生的就业质量，岗位适应情况，课程内容调整与教学改进建议，并提交专业建设理事会作为修订本专业人才培养方案依据。根据修订后的人才培养方案，再由专业组修订课程标准。使毕业生质量跟踪调查切实服务于专业建设。（八）社会服务主动适应无人机产业的发展需要，依托校内集产学研于一体的实训基地和专兼结合的教学科研团队，充分利用学校的技术优势，增强校企合作深度合作，全面提升社会服务能力。企业员工培训制定职业技能等级鉴定标准、技能等级鉴定发挥“滨海新区技能型紧缺人才培养基地”的优势，针对滨海新区的无人机基地相关企业在岗职工，采取集中、脱产或半脱产方式，进行岗位技能培训，为滨海新区产业升级培养更多的技术人才。紧密结合无人机行业操作标准，与无人机企业合作共同制定职业技能鉴定标准。有效利用现有实训条件，面向社会开展职业资格鉴定和培训工作，对无人机企业在岗的工程技术人员和一线 技术操作人员等实施相关专业技能培训和技能鉴定每年100人次以上。同时面向社会开展高技能和新技术培训，年培训量达到200人次以上，为构建终身学习体系和建设学习型社会服务。承接无人机航拍航测等技术服务项目充分利用学院技术优势和生产性实训设备，在完成实训教学的同时，承接无人机航拍航测等技术服务项目，既可以完善项目式教学课题开发，又能够以实际的工作任务培养学生的综合职业实践能力。资源共享与合作交流通过共享教学资源、教师资源等方式，带动相关专业共同发展。积极开展地区之间、城乡之间、东西部之间的校际合作与对口支援，充分利用现代信息技术共享优质教学资源，对口支援建设1所以上西部高职院校，每年指派3名教师、管理人员到西部高职院校交流。四、建设进度及预期绩效表4-1教学体系建设建设内容2019年~2020年2019年~2020年人才培养模式改革预期目标：通过下厂实地考察、访谈、召开研讨会的方式，调研无人机岗位技能与素质要求及从业资格，修订与丰富原有人才培养模式中能力模块的内涵。验收要点：会议记录;.典型工作岗位的能力分析表;3.人才培养模式调研报告。负责人：预期目标：根据修订后的能力目标，确定军校企三方各自独立与合作的教育教学任务，并为课程体系的构建形成相应的教学大纲。验收要点：军校企三方教育教学任务书与制度；本专业修订后的教学大纲；“军地联合、校企共育。工学结合”的人才培养模式运行图。责任人：课程体系和核心课程建设课程体系改革预期目标调研无人机技术新发展新领城，修订工作岗位分析表与.典型工作任务描述表；验收要点：本专业主流就业岗位典型工作任务调研报告工作岗位分析表及每项典型工作任务描述表责任人：预期目标在“军地联合，校企共育，工学结合的人才培养式下，开发职业能力导向的学习领域课程体系；制定每门课程标准。验收要点：.学习领城课程体系一览表；.每个学习领域的课程标准。责任人：

核心课程与教材建设预期目标成立优质核心课程开发委员会，选定3门重点建设专业核心课程及相关人员的分工，并根据3门学习领域课程标准，确定相应的教学项目。验收要点：分工任务书；每门核心课程的教学项目一览表责任人：预期目标按分工完成每门核心课程所有教学项目实施方案的课十，及其教与学资源库的建设，实现每个项目的可操作性；验收要点：教学项目实施方案设计书面材料；实现与保障所有项目实施的教与学资源库。责任人：教学质量监控体系建设预期目标：完成日常教学的质量监控。验收要点：1.日常教学质量监控相关资料，包括学期前的教学准备工作检查、期中教学检查资料和公开课听课记录等证明材料。责任人：预期目标：参与年度的毕业生就业情况和人才需求情况调研,完成日常教学的质量监控。验收要点：引入第三方评价，由第三方给出年度毕业生就业质量和就业能力分析调研报告；日常教学质量监控相关资料，包括学期前的教学准备工作检查、期中教学检查资料和公开课听课记录等证明材料。责任人: 实训条件建设校内实训基地建设预期目标：完成学院校内实训基地3个实训室的扩建建设方案论证。验收要点：1.实训基地建设方案论证的方案文本；责任人：预期目标：完成学院校内实训基地3个实训室的扩建和3个新实训室建设方案论证，完成设备选型等工作。验收要点：实训基地建设方案论证的方案文本；完成学院实训基地等设备的招标、采购、安装、调试，并投入使用的验收报告；学院实训车间的教学，培训及社会服务情况的教学计划、培训计划、技术项目合同等证明材料。责任人: 校外实训基地建设预期目标：召集专业建设指导委员会参与企业，论证行业发展趋势，探讨校外实训基地的建设方向。验收要点：建设论证会议记录；初步形成的建设方案。责任人: 预期目标：建设5家校外实训基地，投入专业教学和企业人力资源培训。验收要点：5家校外实训基地合作协议书的协议书文本。教学实习和顶岗实习记录及考核材料；责任人: 实训基地内涵建设预期目标:.在充分调研的基础上，探索校外实习基地的建设与运行模式。制定实习基地的师资聘用计划，创建良好的生产实训与项岗实习环境。验收要点：制定校、内外实训基地运行管理制度，形成相关文件；落实校、内外实训基地项目负责人，签订责任人项目任务书；责任人：预期目标：开展学生校外顶岗实习及校内生产性实训。校企合作，建成具有企业文化的校内实训基地环境，完善校企合作长效机制，满足主要技能训练和技术创新服务的要求。保证生产性实训及顶岗实习效果，完成各项规章制度的建设。验收要点：与企业签订长期的校外实训基地协议；完善学生顶岗实习管理制度；学生顶岗实习评价手册；校、内外实训基地阶段性运行报告。责任人: 师资队伍建设专业带头人培养预期目标：选拔的1名专业带头人，并制定相应的培训计划验收要点：1.所选拔的1名专业带头人的情况说明及相关资料2专业带头人的培养计划文本 预期目标：培养1名专业带头人，通过国内外培训、进修、学术交流等培养途径，吸收和消化国内外高职教育发展成果，不断更新职业教育理念，能根据高职教育的发展趋势把握专业发展方向，具备整合教学资源的能力，在教育教学改革、专业建设、社会服务等方面起到带头作用。聘用1名地区无

责任人：人机行业有影响力的专家作为专业带头人;通过培训和交流提高职业教育理论水平，重点在专业实训条件建设和课程开发取得突破。验收要点：专业带头人组织专业人才培养方案制定与实施，主持课程体系与教学内容的改革的各种录专业带头人培训进修2个月，学习职业教育新思想，课程开发方法，参加国内外学术交流会或高职教育理论培训2-3次等活动的总结及相关资料；主持核心课程建设、教学研究和科技攻关课题的项目立项文件。责任人: 骨干教师培养预期目标：通过专业建设指导委员会会议决定骨干教师培养方案，选择3名教师作为骨干教师培养。制定培养计划。验收要点：骨干教师培养计划文本；在现有专任教师中选拔3人作为骨干教师行培养的教师情况说明及相关材料；前壬人：预期目标：培养5名骨干教师，通过国内外培训、到企业挂职锻炼以及参与产学研合作等多种渠道，提高其业务水平,成为课程建设、实训基地建设、技服务及产学研合作的主力军。验收要点：选送2名骨干教师去国内外进修1个月或参国内职教理论培训、学术交流的相关材料；骨干教师主持2门工学结合优质核心课程的开发和建设的资料。责任人: 双师素质教师培养预期目标：确定双师素质教师培养方案，通选教师作为培养对向。验收要点：在现有专职教师中选拔6名教师进行双师素质培养的培养方案、教师名单及相关材料；双师素质师资培养方案文件；责任人：预期目标：通过参加与企业进行技术交流，进行技能实践、参加学术交流等途径提高6名专任教师的专业能力和教学能力，提高教学团队的双师素质教师比例。验收要点：根据双师素质培养方案，分期分批安排4名教师到南京翔鹰航空科技有限公司等企业挂职锻炼或参加职业技能培训3个月的总结及相关资料；安排专任教师到国内高校或高职师资培训中心培训，3人次取得的双师素质相关证书;参加学术交流10人次的会议资料;开展职业教育课程开发、教学方法和手段改革方面的培训活动记录新进教师入厂6月进行技能实践的总结和实习企业鉴定。责任人: 兼职教师聘用与培养预期目标：制定兼职教师管理规定及相关材料.验收要点：兼职教师管理规定及相关材料；兼职教师资源库兼职教师名单及其档案等相关资料；责任人:官纯青杨州预期目标：根据双师授课教学的需要，新聘请并培养兼职教师5人，承担专业核心课程和实训教学的同时，与专业带头人和骨干教师合作进行课程开发和教材的编写。验收要点：兼职教师管理规定及相关材料；调整后的兼职教师资源库兼职教师名单及其档案等相关资料；兼职教师聘用协议及聘书；对兼职教师进行教育理论，教学方法、教师职业规范培训达30学时以上的培训记录及相关资料；兼职教师参与双师授课教学记录及学生教学评价情况；兼职教师参与优质核心课程开发、教材编写等

佐证材料。责任人: 社会服务能力技术服务与职业技能鉴定标准制订预期目标：承接无人机航拍航测等技术服务项目，为合作企业提供航拍航测技术支持；验收要点：科研团队规划文本；课题申报规划文本；责任人：预期目标：承接无人机航拍航测等技术服务项目，为合作企业提供航拍航测技术支持;与无人机企业合作根据行业操作标准制定职业技能鉴定标准；验收要点：所完成的1-2项技术服务合同；职业技能鉴定标准的拟定文件。责任人：社会培训与技能鉴定预期目标：制定社会培训计划，洽谈员工培训合作方案。验收要点：企业员工培训大纲、计划与培训协议、合作人员明细;职业资格证书复印件；专题培训活动和技术论坛安排、与会者签到表与会议纪要；责任人：预期目标：完成对社会成员及企业在岗职工技术培训200人次/年，完成技能鉴定100人次1年。验收要点：企业员工培训大纲、计划与培训协议。合作人员明细;职业资格证书复印件；专题培训活动和技术论坛安排、与会者签到表与会议纪要；责任人: 无人机专业建设思路

专业建设指导委员会（专业带头人课程带头人企业专家……）行业企业专业教学团队

（专业带头人

课程带头人

骨干教师

外聘教师行业企业专业建设指导委员会（专业带头人课程带头人企业专家fe）五、资金预算：表格与建设进度匹配|tA打Ji企*.推人i_其邸入；_昏甘J'lH-JfllJ部12-5131LI2011-2[>122012-241.1*11-W2013-2mJ小甘阴|-冷12111卜部IJ斗氏::牛2】仰IDO网///f///烯2W心为布机睫革&]1////f/7/n51«?///f///校4谭在厦既4594$77佃1#L837///frj/37如mt6&31////f*J/11HT?///ffJ/■fi7捋/////J/L3：1419/////J7KU七5循判//////W蹭W437ir//rXJ/*■1fi97IS7媒4实口壬殖内卫理衣96}////,・■J/Ew军习卖训耗+T知$7.314=.皂扑峙告仗吐0,5也］a--- --■I10LI21////////ZLa*我札R弄呻0U(//////f000/f////J/9炽*.室定根衣莲良:3■177六、预期效果：通过两年的专业建设，无人机操控技术专业能够更好的适应无人机行业对高技能人才的要求，在军地联合、校企合作创新人才培养模式改革、课程体系和教学内容改革、师资队伍建设、实训基地建设、社会服务能力等方面形成明显优势和特色，在全国的同类院校中具有示范和引领作用。具体体现在以下几个方面：（一）特色鲜明的人才培养模式形成结构更加清晰、定位更明确，充分体现“军地联合、校企共育、工学结合”的人才培养模式运行图。根据调研结果，完成“军地联合，校企共育，工学结合”人才培养模式中定义的“基本能力”、“核心能力”与“拓展能力”内涵的修订与丰富.依据三种能力的内涵，明确划分学校与企业在各个学年度各自独立承担的教学内容与任务，以及双方共同承担的教学内容与任务。并最终为整个人才培养方案形成一份校内外教师分工明确且互相合作的教学大纲。完成“军地联合培养高技能士官人才培养模式研究”课题的结题报告。初步形成无人机操控技能训练与士官岗前军事训练一体化培养方案。建立完善的校企合作、顶岗实习的机制与制度。（二） 适合军地两用的高端技能型人才的课程体系按照德国学习领域课程体系开发理念、流程与方法，调研无人机技术的新发展、新应用领域，与天津市警备区、中海石油天津新能源科技有限公司、南京翔鹰航空科技有限公司、天津允公教育咨询有限公司等企事业单位共同完成了以无人机操控手、维护维修人员、地勤人员、技能士官、航拍航测的搭载设备操控手与数据处理人员6个工作岗位的典型工作任务、职业技能、职业知识与原有相关支撑课程的分析，在此成果基础上，继续明确最新课程理念，建立真正适合军地两用的高端技能型人才的课程体系。（三） 建成高水平的专兼结合专业教学团队通过深化人事制度改革，完善政策激励机制。采用引进、培养、聘用相结合的方式，建成了一支结构合理、高水平双师结构的兼专结合的专业教学团队，双师素质专业教师比例达到100%，使兼职教师承担的专业课学时比例达到50%，形成了实践技能课程主要由具有相应高技能水平的专业人才和能工巧匠作为兼职教师进行讲授的机制。（四） 校内外实训实习基地建设进步完善通过校内生产性实训基地建设和使用，进一步改善理实一体教学和生产性实训的教学条件，提升对外服务能力;开发5个校外实训基地，通过建立校企合作激励机制的制度建设，实现校企协同管理，实施灵活的教学组织，保障工学交替的有效实施。（五） 教学质量保障与质量监控体系进一步完善引入第三方社会评价，科学构建教学质量保障与质量监控体系，实现人才培养从