1国际物流概述

第一章国际物流概述黄飞娜经管学院国贸教研室电话：657655办公室：211一百年前的90年代贝尔先生发明了电话，铁路等各种交通工具出现，大的垄断集团出现，美国在考虑反垄断措施……这是非常令人受到启发的一段话。很多东西是新的，但基本原理还在，并且显示出顽强的生命力。这段话90年代写的？预言“随着世纪的结束，世界变得越来越小，人们正快速地学会运用新的通讯工具，冒险家利用经济规模，建立了庞大的企业帝国，集聚了巨大财富，政府正在考虑反垄断措施，几乎每天都有新的发明，旧的商业模式似乎已经过时……”。CASETheTravelsofaT-shirtintheGlobalEconomy1、原材料2、制造3、销售4、资金流5、信息流第一节国际物流的含义和特点一、含义：（一）物流基本概念（一）物流的定义（一）物流的分类二、特点供给者需求者物流？（一）物流概念物和流的概念 物：一切可以进行物理性位置移动的物质资料。 流：物理性运动，即位移。1、物的概念：Article

经济活动中涉及到实体流动的物质资料

物资：一般指生产资料。material物料：一般用于生产领域。matterormaterial货物：一般用于运输或者仓储领域。cargo物品：有形的物质实体。goods产品：经过劳动加工的物品。product商品：用于销售的产品和劳动。commodity商品、物品与物流对象的关系：物品商品物流的对象2、流通的概念一般认为，流通包括商流和物流两个方面。传统上，商流与物流合一。现代经济活动中，商流物流分离。特别是在国际商品贸易中表现的尤为突出。流通商流：商品价格变化物流：商品使用价值变化（二）国际物流的定义2002年美国物流管理协会（CouncilofLogisticsManagement,CLM）对物流的定义：作为供应链管理过程的一部分，为了迎合客户需求，对货物、服务和相关信息从产地到消费地高效率、低成本地流动和存储而进行的规划、实施与控制过程。2001年我国颁布了由国家科委、国家技术监督局、中国物资流通协会组织编写的《物流术语国家标准》，其中对物流的定义：物流是物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。国际物流：是指货物（包括原材料、半成品和制成品等）及物品（包括邮品、展品、捐赠物资等）在不同国家间流动或转移，即供应点与需求点处于不同国家（地区）之间的物流，称为国际物流。国际物流是伴随国际贸易的发展而产生和发展起来的，也是国际贸易得以顺利实现的必要条件。国际物流简图装运港（站、场）目的港（站、场）生产厂商国外客户卖方国内物流国际物流买方国内物流生产企业物流流通企业物流第三方物流Logistics管理体系供应物流生产物流销售物流物料计划控制（MC）采购、供应商开发管理物料仓储管理。 生产计划控制（PC）在制品占用控制消耗管理。成品仓储发运、配送物流供应商选择和物流跟踪。供应物流连锁物流销售物流 采购、供应商开发管理接运与仓储。订单处理分拣、集货包装、流通加工配送。 发运配送物流供应商选择和物流跟踪。全程物流服务制定客户化物流方案订单处理、分拣、集货、包装、流通加工、配送物流供应商选择和物流跟踪。（三）物流的分类黑大陆说著名的管理学权威Ｐ.Ｆ.德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。“黑大陆”说法主要是指尚未认识、尚未了解，在黑大陆中，如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片宝藏之地。“黑大陆”说是对二十世纪中在经济界存在的愚昧的一种反对和批判，指出在当时资本主义繁荣和发达的状况下，科学技术也好，经济发展也好都远未有止境；黑大陆说也是对物流本身的正确评价：这个领域未知的东西还很多，理论和实践皆不成熟。冰山说物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山”。冰山的特点，是大部分沉在水面之下，而露出水面的仅是冰山的一角。物流便是一坐冰山，其中沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。第三利润源

“第三利润源”说法主要出自日本。 人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域，一个是资源领域，另一个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难情况下，物流领域的潜力开始被人们重视，按时间序列排为“第三利润源”。？效益背反说 效益背反是物流领域中很经常的很普遍的现象，也是这一领域中内部矛盾的反映和表现。以包装为例，包装每少花一分钱，这一分钱就必然转到收益上来，即包装越省利润越高。但一旦商品进入流通之后，如果简省的包装降低了产品的防护效果，就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减，增加了这些方面的开支，最终使利润下降。成本中心说

成本中心的含义是，物流在企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，物流是企业成本的重要的产生点，因而，解决物流的问题，并不主要是为要搞合理化、现代化，不主要在于支持保障其他活动，而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。服务中心说

服务中心说代表了美国和欧洲等一些学者对物流的认识。该学说认为，物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。因此，他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词，特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本增加利润。

二、国际物流的特点（与国内物流比较）1、物流环境的差异性（更为复杂）2、物流作业的复杂性3、高风险性4、国际物流运输主要方式具有复杂性海洋运输、航空运输、国际多式联运是主要的运输方式。5、国际物流必须依靠国际化信息系统的支持EDI得到广泛应用。6、国际物流的标准化要求较高如物流基础设施、信息处理系统、集装箱及条码技术的标准化。第二节国际物流的发展一、国际物流的发展历程二、我国国际物流的发展(自学)三、国际物流的发展趋势一、国际物流的发展历程物流的发展不仅与社会经济和生产力的发展水平有关，同时也与科学技术发展的水平有关。按照时间顺序，物流发展大体经历了四个阶段。第一阶段：20世纪初至50年代背景

工业化进程和大批量生产和销售的实现

1939到1945年的二次世界大战战争物资的运输要求主要涉及国家：美国和日本

1927年R.Borsodi在“流通时代”一及中首次用Logistics来称呼物流，为后来的物流概念奠定了基础。

1946年美国正式成立了全美输送物流协会第二阶段：20世纪50至80年代初物流的概念在国际物流由传统物流向综合物流的发展并逐步得到了完善，也是物流概念在世界范围内得到了传播基础设施和物流技术得到了极大地发展，出现了大吨位的船舶，集装箱船运输由出现到逐步完善；国际航空运输也迅速崛起；大的港口和工业发达的城市出现了配送中心，计算机参与企业管理也得到了广泛的应用，出现了无人立体仓库，一些国家建立了本国的物流标准体系等等物流系统基础设施的完善促进了国际贸易的发展，物流活动已超出了一国范围这一时期集装箱运输和航空运输的发展，以及电子计算机的广泛应用为国际物流的形成建立了坚实的技术基础；而物流概念的完善，则是国际物流形成的理论基础

第三阶段：20世纪80-90年代初国际集装箱多式联运在这一时期被越来越多的部门重视，并得到了迅速发展，物流信息、系统和EDI进人商品流通领域在这一时期，美国的经济正如美国密歇根州立大学教授鲍尔索克斯所认为，进入80年代，美国经济已经失去了兴旺发达的势头，陷入长期倒退的危机之中。因此，必须强调改善国际性物流管理，降低产品成本，并且要改善服务，扩大销售，在激烈的国际竞争中获得胜利与此同时，日本正处于成熟的经济发展期，以贸易立国，要实现与其对外贸易相适应的物流国际化，并采取了建立物流信息网络，加强物流的全面质量管理等—系列措施，提高物流的国际化的效率第四阶段20世纪90年代初-至今国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受全球商务活动随着世界经济发展全面展开，除了商品交换国家型的国际贸易的增长，国际投资所形成的跨国公司已遍布世界各国，国际市场营销的观念深入企业，把顾客服务作为主要目标的商品交换和商品流通得到迅猛发展，贸易、合作伙伴遍布全球现代物流的内容仍在不断地丰富和发展着、信息技术不断进步信息技术特别是网络技术的发展，为物流发展提供了强有力的支撑现代物流正在成为电子商务这支的撬动世界杠杆的支点今日美国物流发展概况电子商务蓬勃发展成熟的物流产业专家系统的推广,促进了物流管理智能化日本物流近况90年代日本泡沫经济崩溃《综合物流施策大纲》的发布便利店作为一种新的零售业迅速成长欧盟的发展德国的物流配送产业随着现代科技的兴起和经济的高速发展而逐步发展起来的法国邮政收购了德国的民营敦克豪斯公司缘自客户的直接信息基于互联网的电子物流蓬勃发展国际物流发展的启示以高科技为依托以规模效益为核心以灵活多样的形式为基础二、我国国际物流的发展案例：东京“平和岛物流团地”政府规划领先日本政府考虑到国土面积小，国内资源和市场有限，而商品进出口量大的状况，提出“流通据点集中化战略”，在大中城市的郊区、港口、主要公路枢纽区域建设物流团地日本和平岛货物中心是日本最大最新的综合物流中心，占地50万平方米，包括三个组成部分一是仓库团地二是公路集散中心。三是商业流通中心。美国第三方物流模式——物流市场化运作A、主要特点是以计算机技术为主要手段，对物流战略管理的统一化。提出“物流顾客服务战略”，培育了一批世界级物流公司，如P.S.C、UPSB、执行第三方物流的企业责包括配货送货、库存管理、收货验货以及调货分装等综合性客户物流业务，并利用本公司或其他公司的物流资源去承担客户所需解决的物流业务C、使用第三方物流的比例约为58％，而且其需求仍在不断增长，D、收入由1994年的150亿美元增长到1996年的250亿美元，2000年有望突破500亿美元大关。E、美国第三方物流快速发展，首先得益于一大批不同类型的拥有先进科技手段和广泛配送网络的运输管理公司三、国际物流的发展趋势1、物流技术高速发展，物流管理水平不断提高2、专业物流形成规模，共同配送成为主导3、物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展4、物流需求强劲，快递业“冲锋陷阵”5、绿色物流将日益引起人们的重视6、对物流专业人才的需求日益增长，教育培训体系日趋完善阅读资料：美国联合包裹公司（UPS）的大策略有所为有所不为保持稳健状况“UPS目标领域是哪？那些群体是我们的目标客户群体？我们能给他们提供什么样的服务？是提供标准服务满足一般客户的要求，还是提供个性化服务满足特定客户群的要求？”

吉姆?凯利一直问着自己这个问题。世界的物流市场是一个拥有一百万亿总值的大市场，全部可以移动的工农业产品，都要进入这个物流市场。全球物流市场不可能独占，在各自有特点、有优势的领域里面，才能够取得入场券，才能够取得生存权和进一步发展的权利，因此，“有所为有所不为”应当是一个准则。

UPS的目标行业较为集中，是电子产品、汽车零部件、纺织品、玩具；加上吉姆?凯利关注的未来的可能业务医药保健品、银制品，UPS所涉猎的行业一共不超过10个。我们可以通过波士顿矩阵的分析模型简单分析，可以看出UPS所涉猎的行业一般都是市场成长性和市场规模比较适中的行业，这样收益比较客观，风险也容易回避。此外，UPS将部分非核心业务外包，有所为有所不为的将非核心的业务或是本企业不擅长的业务委托给其他在此方面擅长的专业公司完成。与本土以外的专业的配送公司或资源企业（比如像国内的中外运）形成战略伙伴关系，通过客户的数据信息共享，共同完成对客户的服务，这样就可以快速的在本土以外建立业务能力。

一个也不会少的发展历史1992年——开始对所有陆运包裹的电子包裹追踪。

UPS

递送到超过

200

个国家和地区，每天为

100

多万固定客户递送

1150

万件包裹与文档。

1993年——UPS

物流集团成立，提供全球供应链管理解决方案。

1994年——UPS.com

问世。

1996年——UPS

在线包裹追踪软件提供收件人签名的实时图像，并使得一个客户能够一次追踪多达

100

件包裹。

1999年——在纽约证券交易所，UPS

首次公开出售股票时就卖出了自己

10%

的股票。

2000年——在美国，增加了在任一无线数字设备上增加计算费率和查找货件运输时间的能力。客户可以从单向或双向文本消息传递或者支持

Web

的电话、个人数字助理、寻呼机或者其它普通无线设备获得这些服务。

在线包裹追踪请求数达到一天

650

万的高记录。

2001年——与中国快递合作开办直飞中国的航班。

2002年——座落在菲律宾的新的亚洲区中转站开始运行。

2003年——UPS宣布推出新LOGO。

请讨论、思考：1.UPS怎样在全球化经济中做到“有所为有所不为”?2.根据UPS的开拓进程以及平时对UPS的认识,请简要的说说它在国际物流方面的成就是如何影响其它国际经济业务的。3.有人说:“国际贸易与现代物流的发展是互动的,一方面国际贸易是国际物流生存的前提和基础,另一方面国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。”对此，你有什么看法？2007中国物流行业最佳雇主大型公益调查排名如下：华宇物流中邮物流山东交通运输锦华物流北京泛太物流有限公司2006-3-22上午，北仑集装箱四期码头彩旗飘扬，汽笛长鸣，一艘“巨无霸”集装箱船靠泊在四号泊位…

“中远宁波”轮是中远集装箱运输有限公司最新购置的集装箱船，由韩国现代船厂建造。该船最大载箱量达9500标准箱，载重量为10.72万吨，设计航速每小时25.4海里。它的甲板面积相当于两个标准足球场大小，长度比世界上最大的尼米兹级航空母舰还要长30米，是目前全球最大、设备最先进、航速最快的集装箱船之一。该船运行的是北欧航线，从中国出发，先后挂靠鹿特丹、汉堡等欧洲重要港口，单程航行30天。

1.3国际贸易与国际物流的关系国际贸易和国际物流是国际经济的两个方面

国际贸易——商品所有权转移国际物流——商品的实体转移补充：国际贸易的分类1、出口贸易、进口贸易与过境贸易出口贸易：又称输出贸易，指一国把自己生产和加工的商品运往其他国市场销售。进口贸易：又称输入贸易，指将外国商品输入本国国内市场销售。过境贸易：某种商品从甲国经由乙国输往丙国销售，对乙国来说，这项买卖就是过境贸易。一国或地区在一定时期内进口额与出口额相比之差。如出口额大于进口额为贸易顺差或出超，反之，称之为贸易逆差或入超。2、总贸易与专门贸易总贸易：一些国家划分进出口是以国境为标准，凡是进入国境的商品一律列为进口，凡是离开国境的商品一律列为出口。中国采用总贸易体系。专门贸易：另一些国家划分进出口则是以关境为标准，当外国商品进入国境后，不进入关境，一律不列为进口，只有进入关境的商品才能列为进口。3、有形贸易与无形贸易有形贸易：指有形的、可以看得到的实物商品的进出口。无形贸易：指国际间交易的商品属于无形的劳务，如运输、保险、金融、旅游等劳务的提供与接受。4、直接贸易、间接贸易与转口贸易5、陆、路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易转口贸易香港中国美国直接