山西省高一上学期期中考试物理试卷（附带答案和解析）

试卷第=page11页，共=sectionpages33页试卷第=page11页，共=sectionpages33页山西省高一上学期期中考试物理试卷-附带答案和解析学校:___________班级：___________姓名：________考号：________一、单选题1．智能手机上装载的众多APP软件改变着我们的生活。如图所示为某地图APP软件的一张截图，表示了某次导航的路径，其推荐路线中有两个数据：22分钟、9.8公里，下列相关说法正确的是（）

A．22分钟表示的是某个时刻B．研究汽车在导航图中的位置时，可以把汽车看做质点C．9.8公里表示了此次行程的位移的大小D．根据这两个数据，我们可以算出此次行程的平均速度的大小2．关于速度、速度的变化和加速度的关系，下列说法中正确的是（）A．速度变化的方向为正时，加速度的方向可能为负B．加速度增大时，速度一定越来越大C．速度越来越大，则加速度一定越来越大D．加速度增大时，速度可能越来越小3．2022年6月5日17时42分，“神舟十四号”载人飞船与“天和”核心舱成功对接，如图所示，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲随后从“神舟十四号”载人飞船进入“天和”核心舱。对接成功后，“神舟十四号”飞船和“天和”核心舱连接体绕地球运动的轨迹近似为圆。下列说法正确的是（）A．“2022年6月5日17时42分”指的是时间B．研究“神舟十四号”飞船在与“天和”核心舱对接的过程，可将它们视为质点C．对接成功后，以“神舟十四号”飞船为参考系，“天和”核心舱是静止的D．“神舟十四号”飞船和“天和”核心舱连接体绕地球运动一周，其位移大于地球的直径4．下列关于物理研究方法和物理学史的叙述中，正确的是（）A．用质点来代替实际物体的研究方法叫微元法B．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，采用了理想模型法C．笛卡尔最早指出力不是维持物体运动的原因D．伽利略借助实验研究和逻辑推理得出了自由落体运动规律5．并联式混合动力汽车（PHEV），它可以由电动机和发动机单独或同时供给动力。某次起动时，汽车先采用电动机为动力源，由静止匀加速t后速度达到v，然后在混合动力的共同作用下，再匀加速运动x时速度达到2v。则汽车在前后两个加速过程中的加速度大小之比为（）A． B． C． D．6．如图所示，将弹性小球以10m/s的速度从距地面2m高的A点竖直向下抛出，小球落地后竖直向上反弹，经过距地面1.5m高的B点时，向上的速度为7m/s，从A到B过程，小球共用时0.5s，则此过程中（

）A．小球的位移大小为0.5m，方向竖直向上B．小球速度变化量的大小为3m/s，方向竖直向下C．小球平均速度的大小约为1m/s，方向竖直向上D．小球平均加速度的大小约为，方向竖直向上7．一辆汽车沿平直的公路以速度匀速行驶，发现前方有交警查酒驾，司机立即刹车后以加速度大小为a做匀减速直线运动，则刹车后t时间内位移为（）A． B． C． D．无法确定8．物体在水平面上做直线运动，其速度—时间图像如图所示，下列说法正确的是（）A．物体在前2s内做匀加速直线运动，加速度为2m/s2B．物体在6～12s内速度一直减小C．物体在第12s内的位移为0.75mD．物体在前12s内的路程为15m二、多选题9．甲、乙两同学为了测量小球在光滑斜面上的加速度，在A、两点固定两个光电门，让小球沿斜面运动，测得小球过A、时的速度大小分别是6m/s和3m/s，时间间隔为2s，则物体的加速度（）A．大小为，方向沿斜面向上B．大小为，方向沿斜面向下C．大小为，方向沿斜面向上D．大小为，方向沿斜面向下10．下列说法中正确的是（）A．在直线运动中平均速度的大小就是平均速率B．物体在第5s内指的是物体在第4s末到第5s末这1s的时间C．只有静止的物体才能被选作参考系D．位移是矢量，路程是标量11．在一次救灾活动中，一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动，刚运动了8s，由于前方突然有巨石滚下堵在路中央，所以又紧急刹车，匀减速运动经4s停在巨石前，则关于汽车的运动情况，下列说法正确的是（）A．加速、减速中的加速度大小之比a1：a2=2：1 B．加速、减速中的平均速度大小之比C．加速、减速中的位移大小之比x1：x2=2：1 D．加速、减速中的加速度大小之比a1：a2=1：212．如图甲所示，运动员在进行蹦床比赛，取向上为正方向，运动员离开蹦床后的图像如图乙所示，运动员可视为质点，取重力加速度大小，则下列叙述正确的是（）A．运动员离开蹦床后加速度大小为B．运动员在时的速度大小为C．运动员离开蹦床前的过程中，速度最大值是D．运动员在最高点的速度为零，只受重力的作用三、实验题13．某同学利用智能手机和无人机测量当地的重力加速度值。经查阅资料发现在地面附近高度变化较小时，可以近似将大气作为等密度、等温气体，实验地空气密度约为。实验步骤如下：（1）将手机固定在无人机上，打开其内置压力传感器和高度传感器的记录功能；（2）操控无人机从地面上升，手机传感器将记录压强、上升高度随时间变化的情况，完成实验后降落无人机；无人机上升过程中起步阶段可以看作匀加速直线运动，上升高度与其对应时刻如下表所示：上升高度/013.6453.82121.91217.44时刻/00.300.600.901.20根据上表信息，无人机在时的速度大小为，在加速过程中的加速度大小为；（结果均保留2位小数）（3）导出手机传感器记录的数据，得到不同高度的大气压值，选取传感器的部分数据，作出图像如图所示。根据图像可得到当地重力加速度值为（结果保留2位有效数字）。14．在探究“小车速度随时间变化的规律”的实验中，某同学操作以下实验步骤，其中错误或遗漏的步骤有（遗漏步骤可编上序号G、H……）A．将小车安放至靠近打点计时器处，先放开小车，再接通电源B．将打点计时器固定在平板上没有滑轮的一端，并接好电路C．把一条细绳拴在小车上，细绳跨过定滑轮，下面吊着适当重的钩码D．取下纸带E．将平板一端抬高，轻推小车，使小车能在平板上做匀速运动F．将纸带固定在小车尾部，并穿过打点计时器的限位孔将以上步骤完善后写出合理的步骤顺序。四、解答题15．从离地面80m的空中自由落下一个小球，不计空气阻力g取10m/s2。求：(1)经过多长时间落到地面？(2)自开始下落计时，在第1s内的位移大小、最后1s内的位移大小；(3)下落时间为总时间的一半时的位移大小和速度大小。16．汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上发生滑动，产生明显的滑动痕迹，即通常所说的刹车线。由刹车线长短可以推算出汽车刹车前的速度大小，因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据。（1）若某汽车刹车后至停止的加速度大小为7m/s2，刹车线长为14m。求该汽车从刹车至停下来所用时间t。（2）某市规定，卡车在市区内行驶，速度不得超过40km/h，一次一辆飞驰的卡车紧急刹车后，经t=1.5s停止，测得路面刹车线长9m，问该卡车是否违章？（假定刹车后卡车做匀减速运动）17．如图甲所示，小球从固定斜面上的A点由静止开始做加速度大小为的匀加速直线运动，规定沿斜面向下为正方向，小球在时刻运动到点与挡板发生碰撞（碰撞时间忽略不计），然后沿着斜面向上做加速度大小为的匀减速直线运动，在时刻到达点，此时速度正好为0，接着从点向下运动到点，到达点的时刻为，以上过程的图像如图乙所示，已知与时间的图像平行，与大小的差值为。计算结果可保留根式，求：（1）小球与挡板碰撞过程的速度变化量大小；（2）时刻小球的速度大小；（3）时间内小球的平均速度大小。

答案第=page11页，共=sectionpages22页答案第=page11页，共=sectionpages22页参考答案1．B【详解】A．22分钟表示的是时间间隔，故A错误；B．研究汽车在导航图中的位置时，汽车的形状、大小可以忽略，故可以把汽车看做质点，故B正确；C．9.8公里表示了此次行程的路程的大小，故C错误；D．根据这两个数据，我们可以算出此次行程的平均速率的大小，故D错误。故选B。2．D【详解】A．根据加速度的定义，加速度的方向就是物体速度变化的方向，选项A错误；B．当加速度方向与速度方向相同时，速度增大；当加速度方向与速度方向相反时，速度减小，所以当加速度增大时，不能确定速度是变大还是变小，只能确定速度的变化加快，选项B错误；C．速度增大是由加速度的方向和速度的方向相同引起的，与加速度的大小是否变化无关，速度越来越大，加速度和速度同向，而加速度可能越来越小，选项C错误；D．若加速度与速度反向，则加速度增大时，速度会减小，选项D正确。故选D。3．C【详解】A．“2022年6月5日17时42分”指的是时刻，A错误；B．研究“神舟十四号”飞船在与“天和”核心舱对接的过程，需要考虑它们的形状大小，不可以将它们视为质点，B错误；C．对接成功后，以“神舟十四号”飞船为参考系，“天和”核心舱是静止的，C正确；D．“神舟十四号”飞船和“天和”核心舱连接体绕地球运动一周，其位移为零，小于地球的直径，D错误。故选C。4．D【详解】A．用质点来代替实际物体的研究方法叫理想模型法，选项A错误；B．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，采用了微元法，选项B错误；C．伽利略最早指出力不是维持物体运动的原因，选项C错误；D．伽利略借助实验研究和逻辑推理得出了自由落体运动规律，选项D正确。故选D。5．C【详解】第一个加速过程的加速度大小为第二个加速过程的加速度大小为则汽车在前后两个加速过程中的加速度大小之比为故选C。6．D【详解】A．位移是指起点到终点的有向线段，由图可知，小球的位移大小为0.5m，方向竖直向下。故A错误；B．设向下速度为正，则从A到B过程，速度变化量为负号说明速度变化量的方向竖直向上。故B错误；C．根据平均速度公式，可得方向竖直向下。故C错误；D．小球平均加速度为可知加速度的大小约为，负号说明加速度的方向竖直向上。故D正确。故选D。7．D【详解】汽车的刹车时间为若，则刹车后t时间内位移为若，则刹车后t时间内位移为由于题目未给出t与Δt的关系，所以无法确定刹车后t时间内位移，故选D。8．D【详解】A．v­t图像的斜率表示加速度，所以物体在前2s内做匀加速直线运动，加速度为a＝m/s2＝1m/s2故A错误；B．物体在6～12s内速度先减小后反向增大，故B错误；C．物体在6～12s内的加速度大小为a＝m/s2＝0.5m/s210～12s的位移大小为x1＝at2＝×0.5×22m＝1m10～11s的位移大小为x2＝×0.5×12m＝0.25m所以物体在第12s内的位移大小为x＝x1－x2＝0.75m方向与正方向相反，即位移为－0.75m，故C错误；D．物体在前10s内的路程为s1＝×2m＝14m在10～12s内的路程为s2＝x1＝1m所以物体在前12s内的路程为s＝s1＋s2＝15m故D正确。故选D。9．BD【详解】设沿斜面向上为正方向，则当B点的速度向上时，则方向沿斜面向下；当B点的速度向下时，则方向沿斜面向下；故选BD。10．BD【详解】A．平均速度是质点在某段时间内运动的位移与所用时间的比值，平均速率是路程与所用时间的比值，物体做往返运动时平均速度和平均速率不相同，故A不符合题意；B．物体在第5s内指的是物体在第4s末到第5s末这1s的时间，故B符合题意；C．静止和运动的物体都可以看做参考系，故C不符合题意；D．位移既有大小，又有方向，是矢量，路程只有大小，没有方向，是标量，故D符合题意。故选BD。11．BCD【详解】AD．设加速阶段的末速度为v，则加速阶段的加速度大小为减速阶段的加速度大小则加速度大小之比a1：a2=1：2故A错误，D正确；B．根据匀变速直线运动的平均速度公式解得加速阶段的平均速度为减速阶段的平均速度为故两阶段平均速度之比为v1：v2=1：1故B正确；C．根据知加速阶段和减速阶段的位移大小之比x1：x2=2：1故C正确。故选BCD。12．BD【详解】A．运动员离开弹簧后竖直向上运动，设其加速度大小为a，则由图可知图像的表达式为解得选项A错误；B．运动员在时的速度为选项B正确；C．运动员离开蹦床前先加速后减速，所以运动员离开蹦床前的过程中速度的最大值大于，选项C错误；D．运动员在最高点时，速度为零，只受到重力作用，选项D正确。故选BD。13．0.903.059.7【详解】（2）[1]根据表中数据可得每个0.3s内无人机的上升高度分别为根据以上数据可知，在误差允许范围内，有所以0~1.2s时间内无人机始终做匀加速直线运动，在t=0.3s时的速度大小为[2]根据逐差法可得在加速过程中的加速度大小为（3）[3]设地面大气压强为p0，则所以图线的斜率为解得14．步骤A中应先接通电源，再放开小车；步骤D中取下纸带前应先断开电源；补充步骤G：换上新纸带，重复三次实验BECFADG【详解】[1]实验中，为保证纸带上的打点范围，充分利用纸带，应先接通电源，后放开小车，步骤A有错误；实验中为保护打点计时器