《治超站点信息系统工程建设指南》

3治超站点信息系统工程建设指南本文件规定了治超站点信息系统工程的范围、规范性引用文件、术语和定义、基本规定和公路超限检测站、公路车辆动态检测系统、高速公路称重检测系统、货运源头称重检测系统的系统组成、数据采集、设备要求和系统布设。本文件适用于治超站点信息系统工程建设。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB5768道路交通标志和标线GB50343建筑物电子信息系统防雷技术规范GB/T2312信息交换用汉字编码字符集GB/T2423电工电子产品环境试验GB/T7551称重传感器GB/T17626电磁兼容性试验和测量技术通用规范GB/T18226公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件GB/T20851电子收费专用短程通信GB/T21296动态公路车辆自动衡器GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求GB/T23828高速公路LED可变信息标志GB/T28649机动车号牌自动识别系统GA36中华人民共和国机动车号牌GA/T497道路车辆智能监测记录系统通用技术条件GA/T670安全防范系统雷电浪涌防护技术要求GA/T832道路交通安全违法行为图像取证技术规范GA/T833机动车号牌图像自动识别技术规范GA/T995道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范GA/T1211安全防范高清视频监控系统技术要求GA/T1389信息安全技术网络安全等级保护定级指南JJG539数字指示秤JJG669称重传感器检定规程JJG907动态公路车辆自动衡器检定规程JTGD20标准玻璃量器检定规程JTGD81公法线检查仪检定规程JTGD82公路交通标志和标线设置规范JT/T604汽车号牌视频自动识别系统4JT/T817JT/T1012JTGD81JTG/T4320公路机电系统设备通用技术要求及检测方法汽车外廓尺寸检测仪公路交通安全设施设计规范公路车辆动态称重检测系统技术规范《交通部公路超限超载检测站点设计指南》《公路超限检测站管理办法》《安徽省联网治超信息系统技术规范》《安徽省治超站点信息系统工程建设指南》《安徽省交通运输行政执法外观标识和内业标准应用规范》3术语和定义GB1589、GB5768、GB/T7551、GB/T21296、GB/T22239、GB/T28649、JTG/T4320界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1治超站点信息系统overloadandoversizedadministrationsitesinformationsystem由公路超限检测站、公路车辆动态检测系统、高速公路称重检测系统、货运源头称重检测系统组成的用于治理车辆超限超载工作的硬件和软件系统。3.2公路超限检测站highwayoverloadandoversizedetectionstation为保障公路完好、安全和畅通，在公路上设立的，对车辆实施超限超载检测，认定、查处和纠正违法行为的执法场所和设施。3.3公路车辆动态检测系统highwayvehicledynamicdetectionsystem在公路范围内设置的，能够对行驶中车辆的轴（轴组）载荷、总质量和外廓尺寸进行检测，并自动记录受检车辆超限超载状态，可存储、输出、显示相关信息的系统。3.4公路车辆动态检测区highwayvehicledynamicdetectionzone对行驶中车辆进行检测的路面区域。3.5高速公路称重检测系统highwayweighingdetectionsystem在高速公路入口、出口布设的，能够对途径货运车辆进行超限超载检测，并自动记录受检车辆超限超载状态，可存储、输出、显示相关信息的不停车称重检测设施设备。3.6货运源头称重检测系统freightresourceweighingdetectionsystem在货运源头单位内部或货运源头单位集中区域设置的，能够对进、出厂（场、站）货运车辆进行超限超载相关信息自动采集的系统。4基本规定4.1功能要求4.1.1治超站点信息系统应具备称重检测、车牌识别及记录、视频监控、信息发布、外廓尺寸检测（可5选）、数据处理、数据传输等功能。4.1.2称重检测设备应能自动检测和输出车辆的车型、轴数、轴（轴组）载荷、总质量等。4.1.3车牌识别及记录设备应能自动拍摄和输出车辆图像、识别和输出车辆号牌信息。4.1.4视频监控设备应能完整、清晰地记录车辆经过检测区的行驶状态，可具备检测和输出车辆行驶速度功能。4.1.5信息发布设备应能发布和显示车辆的超限信息，并提示车辆进行卸载。4.1.6数据处理设备应能对现场采集的检测数据、图像数据、视频数据等进行现场处理，并将数据信息与检测车辆进行匹配，对大件运输及特种作业等车辆进行数据筛选。4.1.7数据传输设备应能将现场采集并处理完成的数据信息实时传输至治超联网管理信息系统，也可接收治超联网管理信息系统下发的数据信息。4.2通用要求4.2.1治超站点信息系统相关设施设备应具备统一授时功能，并自动校准时间，保证治超卡点和平台时钟统一。4.2.2治超站点信息系统应具备通信异常、断电等故障的自检功能。通信异常时，应能将未实时上传的数据进行存储，存储时间应不小于7d。通信恢复后，应能自动完成数据续传。4.2.3治超站点信息系统的网络和数据的安全性、稳定性、可靠性和可扩展性等应符合GB/T22239中第二级安全保护能力的有关规定。4.2.4治超站点信息系统相关设施设备应符合国家有关网络与信息安全法、国产化、信息技术应用创新和关键信息基础设施安全保护的规定。4.2.5治超站点信息系统设施设备应适应-40～+70℃的工作环境温度，寒区使用时应具备耐低温性能，耐环境湿度技术指标应符合JT/T817的有关规定。4.2.6治超站点信息系统设施设备应采取防水和防尘保护。防护等级应符合GB/T2423和JT/T817的有关规定。4.2.7治超站点信息系统设施设备的绝缘电阻、安全接地、防雷电性能和电源适应性等应符合JT/T817的有关规定，电磁兼容应符合GB/T17626的有关规定。4.2.8治超站点信息系统检测区应按照JTGD81进行安全与防护设施设计。4.3采集数据信息要求4.3.1治超站点信息系统现场采集的数据信息包括检测时间、治超站点名称、车道、机动车号牌、机动车号牌颜色、图像、视频、车速、车型、轴数、轴（轴组）载荷、总质量、外廓尺寸（如有）等。4.3.2治超站点信息系统现场采集的数据信息与车辆匹配正确率应不低于99%。4.3.3治超站点信息系统现场采集的数据信息记录资料应以一组材料的方式提交，图片和视频文件名的格式应符合唯一标识+“-”+图片视频类型标识+“-”+机动车号牌或未识号牌的规定。4.3.4治超站点信息系统输出的图片应叠加检测时间、治超站点名称、桩号、车道、机动车号牌、轴6数、总质量、超限率/超限量、唯一标识、防伪信息等内容。4.3.5治超站点信息系统输出图片的叠加信息区域应位于图片的下方，不应遮挡图片信息，见图4.3.5。图4.3.5车辆图片叠加信息格式示意图4.3.6叠加在治超站点信息系统输出图片上的检测时间应精确到0.01s。4.4数据信息传输要求4.4.1治超站点信息系统与治超联网管理信息系统的数据信息传输采用专网进行。要求站点信息系统按照省、市、县(如有)三级同步上传的方式进行上传。需要共享的数据，通过交通数据中心“数据共享交换与开放管理平台”作为枢纽，供跨部门，跨区域，跨层级开放共享应用。4.4.2部省两级治超联网管理信息系统之间的数据交换系统为部级数据交换平台被动式结构，省级治超联网管理信息系统作为数据交换节点，通过定时程序向部级治超联网管理信息系统发送数据交换请求，数据交换机制主要包含以下内容：a)及时性保证机制：省级治超联网管理信息系统的正常运行，按照定时索取规则（轮询周期可设置为10分钟对部级治超联网管理信息系统交换接口进行轮询，发现分发给自己的消息立即发起索取操作，接收完成后回复接收确认消息。b)完整性保证机制：数据交换采用国密算法，用于提供消息的完整性校验。c)安全性保证机制：部省治超联网管理信息系统数据交换采用HTTP技术或HTTPS技术，实现消息的安全传输。4.4.3治超站点在传输数据之前，应当在省级治超联网管理信息系统对站点基本信息进行注册，取得唯一的站点编号。站点编号由6位区划代码+2位站点类型代码+2位顺序编号组成，总长度应为10个字4.4.4数据记录应由唯一标识来索引，唯一标识由6位区划代码+YYYYMMDDHH24MISSFF+6位随机码组7成，省级治超联网管理信息系统6位区划代码的后4位应全为‘0’，总长度应为32个字符。4.4.5治超站点信息系统检测数据的传输内容和格式应满足表4.4.5的要求。表4.4.5检测数据传输格式1232451672859628检测轴（轴组）载荷数据组数一致466—8—检测轴（轴组）载weight16检测轴（轴组）载weight26检测轴（轴组）载weight36检测轴（轴组）载weight46检测轴（轴组）载weight56检测轴（轴组）载weight66检测轴（轴组）载weightN69--- 4.4.6治超站点信息系统图像数据的传输内容和格式应满足表4.4.6的要求。表4.4.6图像数据传输格式1应234第二张车辆前部图片，11-车辆前部4556立FTP（文件传输协议）文件目录，格7894.5数据信息存储要求分类存储图片数据，对于超期图片数据系统自动删除，存储空间滚动使用。图片数据类型设置为三类：4.5.1所有采集证据中，已制作电子证据的，应将称重检测信息、抓拍信息、违法当事人车辆的卡点过车视频、情报板告知视频（若有）信息永久保留。4.5.2涉嫌超限超载的，需要提供视频证据（卡点过车视频，情报板告知视频），涉嫌违法线索数据保留2年。4.5.3对于未涉嫌违法的数据信息，4.5吨以下选定1张车辆正面照片存储6个月，4.5吨到18吨选定正、侧、后面各一张照片存储6个月。5公路车辆动态检测系统5.1系统组成5.1.1公路车辆动态检测系统由动态称重检测设备、车牌识别及记录设备、视频监控设备、信息发布设备、外廓尺寸检测设备、数据处理设备等组成，应符合表5.1.1的规定。表5.1.1公路车辆动态检测系统设备基本配置●○●●●●5.1.2公路车辆动态检测系统的全称按照“所在地名称+公路车辆动态检测系统”的形式统一命名。5.2数据采集5.2.1公路车辆动态检测系统现场采集的数据信息包括检测时间、治超站点名称、车道、机动车号牌、机动车号牌颜色、图像、视频、车速、车型、轴数、轴（轴组）载荷、总质量、外廓尺寸（如有）等。5.2.2公路车辆动态检测系统现场采集的数据信息与车辆匹配正确率应不低于99%。5.2.3公路车辆动态检测系统现场采集的数据信息记录资料应以一组材料的方式提交，图片和视频文件名的格式应符合唯一标识+“-”+图片视频类型标识+“-”+机动车号牌或未识号牌的规定。5.2.4公路车辆动态检测系统输出的图片应叠加检测时间、治超站点名称、桩号、车道、机动车号牌、轴数、总质量、超限率/超限量、唯一标识、防伪信息等内容。5.2.5公路车辆动态检测系统输出图片的叠加信息区域应位于图片的下方，不应遮挡图片信息，见图5.2.5。图5.2.5车辆图片叠加信息格式示意图5.2.6叠加在公路车辆动态检测系统输出图片上的检测时间应精确到0.01s。5.2.7公路车辆动态检测系统采集的图像和视频数据信息应符合以下要求：a)不少于2幅不同时间或不同位置的车辆前部图片、1幅车辆侧面图片和1幅车辆尾部图片。b)1段不少于5s的车辆经过公路车辆动态检测区的视频。c)采集的图像和视频应包含车辆特征信息，包括机动车号牌、机动车号牌颜色、车头或车身颜色、轴数等。5.3系统设备要求5.3.1动态称重检测设备动态称重检测设备应由动态公路车辆自动衡器和车辆检测器组成。动态称重检测设备进行正常动态称量的运行速度范围为0km/h＜v≤100km/h。动态称重检测设备称量的总质量准确度等级应不低于JJG907中准确度等级5的要求。动态称重检测设备中动态公路车辆自动衡器裸露金属部件的防腐处理应符合GB/T21296.1的有关规定，车辆检测器等其他设备裸露金属部件的防腐处理应符合GB/T18226的有关规定。公路车辆动态自动衡器和称重传感器安装位置全部或部分位于路面以下的，则称重传感器的防护等级应不低于IP68。称重传感器全部位于路面之上的，则称重传感器的防护等级应不低于IP67。车辆检测器应能对车辆进行准确的自动分离，车辆正常行驶条件下，分离准确率应不小于95%。车辆检测器应符合下列规定：a)应能对车辆进行准确的自动分离，车辆正常行驶条件下，分离准确率应不小于95%。b)轴数检测准确率应不小于95%。c)轴间距检测误差应不大于±15cm。d)车型分类准确率应不小于95%。e)跨道识别准确率应不小于95%。f)连续车辆之间的分车间距应不大于100cm。5.3.2车牌识别及记录设备车牌识别及记录设备应由摄像装置和补光装置组成。车牌识别及记录设备记录与输出的内容应包括检测时间、车道代码、机动车号牌、机动车号牌颜色、机动车号牌图像等内容。车牌识别及记录设备的机动车号牌捕获率日间应不小于90%，夜间应不小于80%。车牌识别及记录设备的图片应采用JPEG、编码，以JFIF或JPEG文件格式存储。图像输出应为全幅JPEG格式24位真彩图像。基于数字成像设备的图片分辨率应符合下列规定：a)车辆前部图片分辨率应不小于3392×2008像素点。b)车辆侧面图片分辨率应不小于2048×1536像素点。c)车辆尾部图片分辨率应不小于2048×1536像素点。车牌识别及记录设备的功能和性能要求应符合GA/T995的有关规定。摄像装置由摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等组成。摄像装置的视频帧率调节范围应为1～25fps。0摄像装置应具备存储自动覆盖功能。1补光装置包括闪光灯和补光灯等。2补光装置的控制接口包括RJ45、RS485/RS232、TTL/IO和SD/USB等。3补光装置的光源宜采用LED（发光二极管）光源或气体放电光源，也可采用其他光源。4补光装置应包括自闪、跟随、自动频闪（外部摄像机触发）模式。5补光装置应支持在线检测补光灯故障、正常、开启、关闭等工作状态。6补光装置应符合下列规定：a)色温应不小于4000K。b)闪烁频率应不小于50Hz。c)频闪响应时间应不大于20μs。d)在AC220V±44V、50Hz±2Hz的电源条件下应能正常工作。7补光照明区域内光照度应均匀、无暗区，在标称补光区域内，光照度应不小于基准轴上光照度的50%。5.3.3视频监控设备视频监控设备应具备对公路车辆动态称重检测区全天候、全方位摄像的功能。视频监控设备应具备自诊断和自动补偿功能，宜具备视场校对功能。视频监控设备应具备旋转功能，可根据控制命令进行水平、俯仰旋转。视频存储应支持H.264、H.265、SVAC、MPEG-4或MPEG格式，视频分辨率应不小于1920×1080像素点。视频监控设备宜支持随环境光线变化自动调整画面质量，宜具备自动除雾、自动背光增强和自动去模糊等画质增强处理功能。视频监控设备及其附件的其他技术指标应符合GA/T995的有关规定。视频监控设备的摄像机靶面尺寸应不小于7.18mm×5.32mm。视频监控设备应具备水平0°~350°和垂直-90°~15°旋转功能。视频监控设备应支持可见光及红外光补光。0视频监控设备应符合下列规定：a)应具备3D定位和断电记忆功能。b)应具备IP地址访问控制功能。c)在AC220V±44V、50Hz±2Hz的电源条件下应能正常工作。d)宜支持预置位设置。5.3.4信息发布设备公路车辆动态检测区终点后应设置信息发布设备，设备与终点之间的距离应不小于150m且不大于250m。信息发布设备由显示屏、控制器、机架、外壳、控制箱、安装连接件等组成。信息发布设备应能通过文字交替、滚动等方式发布和显示信息。信息发布设备显示文字的结构尺寸应符合GB5768.2的有关规定。信息发布设备应能显示GB/T2312指定的全部汉字、数字和字符，并能控制全亮与全灭。信息发布设备不再显示时，不应产生微光。信息发布设备经通信接口接入公路车辆动态称重检测系统后，应能接收数据处理系统的控制，按数据处理系统的命令正确显示相应的内容并将工作状况上传至管理平台或主控单元。信息发布设备应具备防篡改功能。信息发布设备宜具备自动除雾、自动背光增强等功能。信息发布设备应具备自检功能和工作状态指示灯。通过自检功能，正确检测发光像素、通信接口以及其他单元的工作状态，将结果上传至主控单元，并通过指示灯亮与灭显示。0信息发布设备应包括环境照度检测装置，能根据环境照度自动调整发光像素的发光强度，不同颜色的夜间亮度要求应符合表的规定。表信息发布设备的夜间亮度（cd/㎡）1悬臂式信息发布设备显示内容的格式可采用4行9列。2门架式信息发布设备显示内容的格式可采用2行14列。3柱式信息发布设备显示内容的格式可采用4行9列。4信息发布设备具体要求应满足JTG/T4320的有关规定。5.3.5数据处理设备数据处理设备由硬件和软件两部分组成。数据处理设备的硬件包括现场工控机、称重仪表、交换机和机柜等，应能对采集数据进行传输和处理。数据处理设备应具备以下功能：a)应具备数据匹配和轮轴判别等功能，应能对称重检测数据进行转换并修正数据。b)应具备日志记录功能，且不可篡改，记录内容应包括设备运行情况、运行参数修改情况和设备运行状态。c)应具备对采集数据的查询、导出功能。d)应能自动存储当前的设置参数和采集的信息，存储保留时间应不小于7d。e)应能具备损坏或故障自动报警功能。机柜应防尘防雨，并具备温控、散热功能。数据处理设备应符合下列规定：a)电源应为AC220V±44V，50Hz±2Hz，可配置后备电源。b)处理器主频应不小于1.66GHz。c)应具备SSD（固态硬盘）及一体化HDD（机械硬盘）。d)RS232接口数应不少于2。e)USB接口数应不少于2。f)10/100/1000Base-TRJ45端口数应不少于6个。5.3.6外廓尺寸检测设备（可选）外廓尺寸检测设备应当实现经过检测区域的车货总长度、总宽度、总高度信息的检测功能。外廓尺寸检测设备应具备结构稳定性，最大抗风能力为40m/s。外廓尺寸检测设备高度不小于5m，测量误差应≤50mm。外廓尺寸检测设备宽度测量范围不小于5m，测量误差应≤50mm。外廓尺寸检测设备长度测量范围不小于30m，测量误差应≤300mm。采用激光扫描的其检测距离应不少于60m，扫描频率应不小于100HZ，分度值应不低于1mm，检测精度应不低于30mm。5.4系统布设5.4.1应结合用地、交通安全、交通流量、用网用电、路网综合运行等方面的因素择优选择公路车辆动态检测系统的位置。5.4.2公路车辆动态检测系统设施布局示意图见附录A。5.4.3公路车辆动态检测区公路车辆动态检测区的位置宜设在路面状况良好、路线平直、视线良好的路段。公路车辆动态检测区应设置防冲撞护栏。公路车辆动态检测区动态称重设备应按照路面宽度全幅铺设。5.4.4交通提示设施应在公路车辆动态检测区前方200m处设置告知标志，在公路车辆动态检测区前方80m和后方80m处分别设置禁令标志和解除禁令标志。告知标志用于提示车辆驾驶员前方进入公路车辆动态检测区。禁令标志用于提醒驾驶员前方区域禁止停车、禁止变道和限制速度。解除禁令标志用于提醒驾驶员前方区域解除禁止停车、禁止变道和限制速度。交通提示设施及应对应标志标线符合GB5768和JTGD82的有关规定。公路车辆动态检测系统专用标识示意图见附录B。5.4.5一般施工要求基础采用明挖法施工、基底应平整、夯实、控制好标高。基础浇捣后，表面应以水泥砂浆抹平、修正、施工完毕，基础应分层回填夯实，夯实度与路基相同。基础采用混凝土现场浇注，基础顶面应预埋钢地脚螺栓，地脚螺栓下面为标准弯钩，法兰盘为Q235钢制作。浇注混凝土时，应注意使法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，其上表面与基础顶面齐平。施工完毕后，露出基础的钢管应阻塞，以避免进水。6公路超限检测站6.1系统组成6.1.1公路超限检测站由房建设施、连接道路、静（动）态称重检测设备、车牌识别及记录设备、视频监控设备、信息发布设备、通行控制设备、外廓尺寸检测设备（可选）、其他相关设备和站级软件系统等组成，应符合表6.1.1的规定。表6.1.1公路超限检测站设备基本配置●○○●●●●●●6.1.2超限检测点由静态称重检测设备、车牌识别及记录设备、视频监控设备、信息发布设备、外廓尺寸检测设备（可选）等组成，应符合表6.1.2的规定。表6.1.2超限检测点设备基本配置●○●●●6.1.3公路超限检测站（点）的全称按照“超限检测站（点）所在地名称+超限检测站（点）”的形式统一命名。6.2数据采集6.2.1公路超限检测站采集的数据信息包括检测时间、治超站点名称、车道、机动车号牌、机动车号牌颜色、图像、视频、车速、车型、轴数、轴（轴组）载荷、总质量、外廓尺寸（如有）等。6.2.2公路超限检测站采集的数据信息与车辆匹配正确率应不低于99%。6.2.3公路超限检测站采集的数据信息记录资料应以一组材料的方式提交，图片和视频文件名的格式应符合唯一标识+“-”+图片视频类型标识+“-”+机动车号牌的规定。6.2.4公路超限检测站输出的图片应叠加检测时间、治超站点名称、桩号、车道、机动车号牌、轴数、总质量、超限率/超限量、唯一标识、防伪信息等内容。6.2.5公路超限检测站输出图片的叠加信息区域应位于图片的下方，不应遮挡图片信息，见图6.2.5。图6.2.5车辆图片叠加信息格式示意图6.2.6叠加在公路超限检测站输出图片上的检测时间应精确到0.01s。6.3系统设备要求6.3.1房建设施房建设施按照不同功能划分为检测区、卸载场、精复检区、停车区、办公区、生活区、执法岗亭等基本功能区，并合理考虑环境与绿化设计。公路超限检测站外观、站名、指示牌等内容参见附录公路超限检测站各种房屋建筑设施的面积应根据实际需要确定。新建公路超限检测站应充分考虑利用原有站房。检测区用于车辆初检称重检测，包括检测车道、检测处理室、雨棚等设施。卸载场用于临时存放车辆卸载的货物，应根据货物的存放需要设置露天堆场和仓库。卸载场布设时应考虑车辆进出卸载区域的交通顺畅。精复检区用于已卸载货物并消除违法状态的货运车辆利用静态称重检测设备进行称重检测的停车区用于供接受处理的超限超载车辆临时停放使用。停车场大小根据不同类型车辆停放数量、停留时间、周转率以及车辆转弯的几何要求等因素确定。办公区用于公路超限检测站工作人员日常办公、学习、会议及存放案卷、档案等。办公楼造型应简洁、大方，外墙颜色应符合交通运输行政执法场所的要求。生活区用于公路超限检测站工作人员提供住宿、餐饮、洗浴、休息等生活设施，应能保障检测站24小时运转的需要。公路超限检测站前，应根据车流量施划白实线等标线，引导货车进站。0公路超限检测站内，应根据交通组织需要布设正确引导交通的标线、导向箭头、减速标线及文字标记等，标线的设置应符合GB5768的有关规定。6.3.2连接道路连接道路包括进出公路超限检测站的变速车道、排队车道、检测车道及供车辆进出的连接匝道，其设计标准宜不低于超限检测站监控路段的路面设计标准。连接道路设计应符合JTGD20的规定。6.3.3静态称重检测设备静态称重检测设备主要用于公路超限检测站内货运车辆的精（复）检，一般采用高精度静态整车式电子汽车衡，即车辆的全部轮轴同时停止在衡器的承载器上。静态称重检测设备的称量范围应≥100t，且应满足部分场所超限大件运输车辆称重检测需求。静态称重检测设备的检定分度值、最大允许误差等计量性能应符合JJG539中准确度等级3的相关规定。静态称重检测设备的称重传感器应符合JJG669中C级的相关规定，且过载能力应不低于150%。静态称重检测设备应取得法定计量技术机构出具的有效的计量检定证书。静态称重检测设备应具备实时采集、显示、存储和按时自动上报称量车辆数据的功能。静态称重检测设备应具备分车控制功能，两车可分离的最小间距小于500mm。6.3.4动态称重检测设备动态称重检测设备主要用于公路超限检测站站前预检，由动态公路车辆自动衡器，以及车辆检测器组成。动态称重检测设备进行正常动态称量的运行速度范围为0km/h＜v≤100km/h。动态称重检测设备称量的总质量准确度等级应不低于JJG907中准确度等级5的要求。动态称重检测设备中动态公路车辆自动衡器裸露金属部件的防腐处理应符合GB/T21296.1的有关规定，车辆检测器等其他设备裸露金属部件的防腐处理应符合GB/T18226的有关规定。公路车辆动态自动衡器和称重传感器安装位置全部或部分位于路面以下的，则称重传感器的防护等级应不低于IP68。称重传感器全部位于路面之上的，则称重传感器的防护等级应不低于IP67。车辆检测器应能对车辆进行准确的自动分离，车辆正常行驶条件下，分离准确率应不小于95%。车辆检测器应符合下列规定：a)应能对车辆进行准确的自动分离，车辆正常行驶条件下，分离准确率应不小于95%。b)轴数检测准确率应不小于95%。c)轴间距检测误差应不大于±15cm。d)车型分类准确率应不小于95%。e)跨道识别准确率应不小于95%。f)连续车辆之间的分车间距应不大于100cm。6.3.5车牌识别及记录设备车牌识别及记录设备应具备实时记录称重检测车辆的全景图像和特征图像，清晰识别车辆车型、号牌、车身颜色等信息的功能。车牌识别及记录设备应能对静态和动态称重检测的车辆号牌进行准确识别，车牌识别成功率应≥95％。车型识别、车身颜色识别等准确率应符合GA/T833的相关规定。车牌识别及记录设备应具备按车道和时段进行车流量、车速、车型等数据统计功能，且能识别未悬挂号牌的车辆，并提供报警信息。车牌识别及记录设备设备防护等级应不低于IP66。车牌识别及记录设备平均无故障运行时间MTBF应≥20000h。车牌识别及记录设备应具备按车辆信息检索的功能，按不同权限对数据库进行操作，并提供模糊查询、数据备份和数据打印输出功能。车牌识别及记录设备宜具备RS232、RS485、以太网等多种实时传输接口。车牌识别及记录设备应具有开放、通用数据传输接口和传输协议。车牌识别及记录设备耐环境温湿度、耐机械振动和冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐候性能、电气安全性、电磁兼容性、防护等级、防雷电性能和结构稳定性等应符合JT/T817室外机电设备的相关规定。6.3.6视频监控设备视频监控设备应不低于300万像素（1920*1080），分辨率应不小于720P（1280×720），并支持自动光圈、聚焦、白平衡、背光补偿功能。视频监控设备存储应支持H.264、H.265、SVAC、MPEG4或MPEG格式，宜采用H.265、H264、MJPEG等格式进行视频压缩。视频监控设备应具备水平0°~350°和垂直15°~-90°旋转功能。视频监控设备应具备录像、图像存储、查询、调用、回放和点播等功能。视频监控设备应具有向上级联网管理信息系统实时传送视频图像的功能。视频监控设备应具备日夜两用和一体化彩色黑白模式自动转换功能。视频监控设备宜具备数字证书与管理平台双向身份认证的能力；安全能力应符合GB35114中A级要求。视频监控设备的其他相关技术指标应符合GA/T1211和GA/T995的相关规定。视频监控设备耐环境温湿度、耐机械振动和冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐候性能、电气安全性、电磁兼容性、防护等级、防雷电性能和结构稳定性等应符合JT/T817室外机电设备的相关规定。6.3.7信息发布设备信息发布设备应具备信息发布、编辑、查看和存储等功能。信息发布设备接口应包括RJ45、RS485/RS232、USB等通用数据传输接口，具有开放的、通用的数据传输接口和传输协议。信息发布设备应具备亮度调节功能。白天全屏显示亮度宜不小于8000cd/m2；夜晚全屏显示亮度宜不大于3500cd/m2。信息发布设备通行信号灯发光元件应采用红、绿两种颜色的LED发光管，由红色的“×”符号和绿色的“↘”符号复合为一个显示模块。发光管亮度：红色应≥3000mcd，绿色应≥4000mcd。信息发布设备提示车辆按顺序通过检测区的通行信号灯静态可视认距离应≥30m。信息发布设备显示文字的结构尺寸应符合GB5768.2的有关规定。信息发布设备显示屏基底、文字标志等的色品坐标应符合GB/T23828的有关规定，具备远程自动控制和本地手动控制功能。信息发布设备应安全防篡改，具有显示状态反馈功能。6.3.8通行控制设备通行控制设备由通行信号灯、自动栏杆等组成。通行信号灯应符合以下规定：a)应能提示检测车辆按顺序通过检测通道，可通过手动控制或软件自动控制。b)发光元件应采用红、绿色LED发光管，由红色的“×”符号和绿色的“↘”符号复合为一个显示模块。c)静态视认距离应不小于20m。d)发光管亮度红色应不小于3000mcd，绿色应不小于4000mcd。e)防护等级为IP65。自动栏杆应符合以下规定：a)应安装在检测车道出口处，通过站级系统控制，用于开放或关闭车道，也可通过手动控制。b)横杆处于开启或关闭位置时应有锁定装置，横杆处于关闭位置时应保持水平。c)横杆表面应贴敷红白相间的反光膜，红白间距为250mm，并在横杆中部悬挂禁止驶入标志。d)横杆与旋转轴连接应灵活、无卡滞现象。e)横杆、立柱等主要金属构件宜采用不锈钢制成，其它易腐蚀的金属构件应按有关国家标准作相应的防腐处理。6.3.9外廓尺寸检测设备（可选）外廓尺寸检测设备应当实现经过检测区域的车货总长度、总宽度、总高度信息的检测功能。外廓尺寸检测设备应具备结构稳定性，最大抗风能力为40m/s。外廓尺寸检测设备高度不小于5m，测量误差应≤50mm。外廓尺寸检测设备宽度测量范围不小于5m，测量误差应≤50mm。外廓尺寸检测设备长度测量范围不小于30m，测量误差应≤300mm。采用激光扫描的其检测距离应不少于60m，扫描频率应不小于100HZ，分度值应不低于1mm，检测精度应不低于30mm。6.3.10其他相关设备网络及安全设备根据现场实际情况配置，以保证现场网络符合国家相关网络传输以及安全的标准并接入治超专网。执法办公设备包含移动终端以及常用办公终端（PC用于调查取证、文书制作等执法办公业务。公路超限检测站场区内应设置符合相关规定的安全护栏、防撞及隔离设施。称重检测区应设置安全岛，在检测亭或者室外机柜靠近车道方向设置防护栏。6.3.11站级软件系统站级软件系统部署在公路超限检测站内，为治超业务提供软件功能支撑。站级软件系统总体要求如下：a)具备自动检测功能，自动判别货运车辆是否超限超载，对合法装载货车自动放行，对违法货车、技术监控设备取证未处理车辆进行拦截，对黑名单车辆和大件运输车辆进行提示。b)单车处理时间不大于20秒。c)具备数据上传功能，支持实时上传、数据补传。d)能够响应治超系统部级平台获取称重检测信息、状态信息，以及视频图像调用等要求。站级软件系统应具备以下数据采集及输出功能：a)数据采集：获取称重检测、车牌识别及抓拍、外廓尺寸自动检测等设备的数据和运行状态。b)数据匹配：将各个设备数据进行匹配，形成完整检测数据，至少包括车辆号牌、检测时间、车货总质量、车辆轴数、车型、抓拍图片等。c)超限判定：对匹配后的车辆检测数据进行超限判定，并生成引导信息。d)基于车牌的车辆判定：对技术监控设备取证未处理车辆、黑名单车辆进行匹配，发现后进行告e)结果显示：发送称重检测结果信息和引导信息到信息显示设备。站级软件系统应具备以下业务处理功能：a)支持对检测环节的标记，包括检测、复检等，可对于重复数据、异常数据进行处理。b)提供道路运输人车户、大件运输许可、违法证据、违法案件、货车卫星定位、黑名单等数据查询功能，加强关联数据自动匹配。c)提供执法文书辅助办理功能。d)具备车辆名单管理功能。e)提供大件运输车辆许可核查记录功能。f)提供违法超限运输的鲜活农产品运输车辆、危险化学品运输车辆等特殊车辆的登记功能。g)提供案件信息抄告功能。h)提供历史数据查询、数据统计分析功能。i)提供信息公开、监督举报等功能。j)提供设备的运行状态监测、统一运维管理等功能。6.4系统布设6.4.1港湾式公路超限检测站应按以下要求布设：a)站前建设引导车道，设置一条或多条检测车道，使用动态称重检测设备进行检测。b)流量较大的站点，可在引导车道上设置多条检测车道，使用动态称重检测设备进行检测，并设置单独的检测车道用于对有争议车辆的检测和复检等。c)有条件的地区可采用全断面不停车称重检测模式。6.4.2主线式公路超限检测站应按以下要求布设：a)右侧车道设置检测车道，使用动态称重检测设备进行检测。b)有条件的地区可采用全断面不停车称重检测模式。6.4.3视频监控设备应在以下位置进行布设：a)超限检测站入口，视频覆盖货车进站通道。b)检测车道，视频覆盖检测车道（含检测磅房），多条检测车道的应全覆盖。c)执法场所，视频覆盖用于笔录、文书制作的处理室等执法场所。d)卸货场，视频覆盖主要卸货区域。e)超限检测站出口，视频覆盖货车出站通道。f)重点区域视频宜实现交叉监控。6.4.4公路超限检测站及称重检测车道具体布设方式参见附录D。7高速公路称重检测系统7.1系统组成7.1.1高速公路称重检测系统由动态称重检测设备、轮轴识别设备、车牌识别及记录设备、视频监控设备、信息发布设备、路侧单元（RSU）、外廓尺寸检测设备（可选）、其他辅助类设备和配套软件系统等组成，应符合表7.1.1的规定。表7.1.1高速公路称重检测系统设备基本配置●●○●●●●●●7.1.2高速公路称重检测系统的全称按照“所在地市名称+收费站名称+高速公路称重检测系统”的形式统一命名。7.2数据采集7.2.1称重管理时应采集称重检测数据和称重设备运行状态。7.2.2车辆外廓尺寸检测时应采集车辆外廓尺寸(长、宽、高)检测数据和车辆外廓尺寸自动检测设备运行状态，须配合车辆外廓尺寸自动检测设备使用。7.2.3轮轴识别时应采集轮轴识别数据和轮轴识别运行设备状态。7.2.4视频抓拍时应采集车辆检测过程视频及视频监控设备状态。7.2.5车牌识别及抓拍时应采集车辆号牌抓拍图像、识别出的车辆号牌信息及车牌识别设备运行状态。7.3系统设备要求7.3.1动态称重检测设备动态称重检测设备应具备以下功能：a)能够自动检测出车辆车货总质量等信息。b)能对车辆进行准确、有效的自动分离(能判断挂车和半挂车),保证车辆和数据一一对应。c)具备自动缓存功能,能够本地存储6个月的数据,当向上位机发送数据失败时,能重发数据,并保持数据的唯一性和完整性。d)具备数据重发功能,并在出现通信链路不稳定等异常情况时保障数据的唯一性和完整性。e)具有故障自检功能,当出现设备或线路故障时,应能取得相应的故障信息,并能够将这些故障信息上报。f)具有开放的、通用的数据传输接口和传输协议。动态称重检测设备应符合以下规定：a)车货总质量误差:≤±2.5％(首次检定和后续检定)，≤±5％(使用中检验)。b)允许速度范围应为0～100km/h。c)工作温度范围应为40℃~+70℃,寒区使用时应具备耐低温性能。d)相对湿度范围应为0～95％。e)传感器防护等级应为IP68。f)使用寿命应在10年以上。g)精度稳定性:设备标定周期≥6个月。7.3.2轮轴识别设备轮轴识别设备检测宽度:普通车道≥1200mm，超宽车道≥1600mm。轮轴识别设备识别准确率应大于≥98%。轮轴识别设备防护等级应为IP68。轮轴识别设备工作温度范围应为40℃~+70℃,寒区使用时应具备耐低温性能,相对湿度范围:0～95%。轮轴识别设备使用寿命应在10年以上。轮轴识别设备应具有自诊断功能,发生故障时能够通过信息接口向外部发出故障信息。7.3.3车牌识别及记录设备车牌识别及记录设备应具备以下功能：a)能够自动检测出车辆车货总质量等信息。b)抓拍的车辆照片应清晰辨别机动车车型、车身颜色、号牌等基本特征。c)能自动识别“GA36-92”(92式牌照)、“GA36.1-2001”(02式牌照)标准民用车牌照、新能源电动汽车专用牌照和97式、04式军用、新武警、港澳式等各种格式汽车号牌。d)图片采用JPEG编码,以JFIF文件格式存储,压缩因子低于70。e)可叠加字符,主辅码流均具备自定义剪切区域功能。f)多码流视频输出:支持H.264、H.265、MJPEG多种编码方式。g)根据不同安装位置,可实现对车头、车尾、车侧面图像的抓拍。h)具有开放的、通用的数据传输接口和传输协议。车牌识别及记录设备应符合以下规定：a)应符合GA/T497、GA/T995和GA/T832的要求。b)摄相机抓拍图片分辨率不小于300万像素。c)日间车辆号牌识别准确率应不小于95％,夜间车辆号牌识别准确率应不小于90％。d)日间车辆号牌颜色识别准确率应不小于90％,夜间车辆号牌颜色识别准确率应不小于80％。e)车辆号牌种类识别准确率应不小于95％。f)未悬挂号牌的识别率应不小于80％。g)识别车辆行驶速度:对车速在0km/h～140km/h范围的车辆进行识别。h)通信接口:RS232、RS485、以太网接口等多种实时传输接口。i)工作温度:40℃~+70℃,寒区使用时应具备耐低温性能。j)工作湿度:20％～90％。k)防护等级:IP66。l)平均无故障时间:MTBF≥30000h。m)平均修复时间:MTTR≤30min。n)电磁兼容性:符合GB/T17626。7.3.4视频监控设备视频监控设备应与收费站已有视频监控系统统筹考虑，新购置视频监控设备应满足以下要求，寒区使用时应具备耐低温性能。视频监控设备应由数字硬盘录像机、音视频输入设备、音视频输出设备、数字视频/音频/数据光端机等组成。视频监控设备应具备以下功能：a)具有图像的硬盘录像功能，并可进行图像回放。b)支持完备的点播功能，点播过程可实现用户权限控制功能，防止非法用户点播和盗链，可记录用户每次点播内容。c)根据网络带宽的不同情况，实现自动调节抽帧或降低分辨率，以保证正常的监控。数字录像机应符合以下规定：a)音、视频输入：不少于16路。b)显示/录像速度:不小于25帧/秒/路。c)可全屏、4、9、16画面显示。d)录像分辨率：不小于720P(1280×720)。e)视频压缩方式：H.265、H.264、MJPEG。f)具有千兆网口。g)硬盘容量：满足30天以上连续录像要求。音视频输入设备应符合以下规定：a)不低于200万像素(1920*1080)的高清机芯，支持自动光圈、自动聚焦、自动白平衡、背光补偿。b)至少支持1路音频输入。c)内置高速云台：可水平360°连续旋转;垂直扫描范围:≥90°;云台速度:080°/s。d)应具备红外功能，20倍光学变焦。e)工作温度范围:40℃~+70℃,寒区使用时应具备耐低温性能。f)工作相对湿度范围:0～90％R.H.。g)帧率：1～25fps。h)一体化彩色黑白模式自动转换,日夜两用型快速球形摄像机。7.3.5信息发布设备信息发布设备应具备以下功能：a)应提供对外场显示设备进行信息编辑、信息查看、信息发布功能。b)应保存发布的信息内容。c)具有开放的、通用的数据传输接口和传输协议。信息发布设备应符合以下规定：a)路侧单元由车道天线和天线控制器等功能模块组成。可视距离：静态视距≥30m。b)显示：满屏可显示4行×14列汉字,内置16×16点阵GB2132一级汉字字库.c)LED视认角：≥30°。d)显示亮度：≥5000cd/m2，可自动多级(最少四级)调节发光强度,以防止在夜间产生眩光。长期暴露于太阳光的环境条件下，发光强度不能降低。e)LED平均寿命为≥10000h。f)失控率：≤1‰。g)平均故障间隔时间≥100000h。h)通信接口：RS485、RS232、RJ45，通信速率：1.2～19.2kbps。i)屏体防护等级:IP65。i)工作温度范围:40℃~+70℃,寒区使用时应具备耐低温性能。j)LED配比：不低于双基色，4R2G。7.3.6路侧单元（RSU）路侧单元（RSU）应具备以下功能：a)路侧单元由车道天线和天线控制器等功能模块组成。b)支持设备自检功能,可精确诊断设备内部主要部件的运行情况。c)路侧设备应提供必要的防雷击措施和浪涌电流吸收装置。d)路侧设备的供电应符合收费车道工作环境。e)路侧设备应能在收费站可能存在的各种环境下稳定工作。路侧单元（RSU）应符合以下规定：f)路侧单元由车道天线和天线控制器等功能模块组成。a)RSU应支持与多个OBU并发通信,发射功率(e.i.r.p)应不大于+33dBm。b)使用寿命应不小于15年。c)平均无故障时间应不低于70000h。d)RSU天线和控制器均应采用三级防雷防静电技术,可耐4kV雷击浪涌、8kV静电干扰,保证设备抗电磁干扰能力。e)车道天线和天线控制器采用专用线缆进行数据传输,以保证恶劣电磁环境下高速稳定的通讯需f)振动、冲击、和盐雾应符合GB/T2423的有关规定。g)路侧单元(RSU)还应符合GB/T20851的有关规定。7.3.7外廓尺寸检测设备（可选）外廓尺寸检测设备应当实现经过检测区域的车货总长度、总宽度、总高度信息的检测功能。外廓尺寸检测设备应具备结构稳定性，最大抗风能力为40m/s。外廓尺寸检测设备高度不小于5m，测量误差应≤50mm。外廓尺寸检测设备宽度测量范围不小于5m，测量误差应≤50mm。外廓尺寸检测设备长度测量范围不小于30m，测量误差应≤300mm。采用激光扫描的其检测距离应不少于60m，扫描频率应不小于100HZ，分度值应不低于1mm，检测精度应不低于30mm。7.3.8其他辅助类设备高音喇叭应能播放提示音,可用继电器控制开关。高音喇叭功率应不小于35W，并带功率放大器。雾灯应能实现雨雾天气警示来车即将接近高速公路入口称重检测车道。雾灯应符合下列规定：a)光源应为LED。b)光色应为黄色。c)视距应大于300m。d)视屏尺寸应不小于φ240mm。e)电源应为AC200V+10％。7.3.9配套软件系统配套软件系统应具备基本设置功能、数据输出功能、业务处理功能和数据传输功能等。基本设置功能具体包括以下功能：a)检测日志:记录车辆检测的简要信息。b)时间同步:对接入的设备进行时间校准。c)参数管理:对接入的设备参数进行配置管理。d)消息管理:各模块间消息的收发及处理功能。数据输出功能具体包括以下功能：a)引导及称重结果显示：发送称重检测结果信息和引导信息到电子显示屏,获取电子显示屏运行状态。b)提示音控制：播放语音提示音,可控制音量大小。c)雾灯控制：控制雾灯开关。业务处理功能具体包括以下功能：a)检测数据匹配：将各个设备模块检测到的车辆数据进行匹配，形成完整单车数据。b)超限判定及引导：对匹配后的车辆检测数据进行超限判定，并生成引导信息。c)检测数据及放行上报：将检测信息和是否准予通行信息实时上传收费系统。d)数据异常检测：对采集的车货总质量、轮轴信息等数据进行监测，发现异常数据发送警告信息。数据传输功能应向收费系统上传称重检测数据和称重图像数据，接收收费系统下发的可在本站通行的大件运输许可数据、黑名单。7.4系统布设7.4.1高速公路称重检测系统（入口）在建(含新、改、扩建)高速公路收费站和已运营高速公路收费站具备征(租)地条件或拟实施站区改造的，在收费广场右侧适当位置布设不停车称重检测设施(设备),设计车辆右转调头专用车道,违法超限超载货车右转调头返回。已运营高速公路收费站站区广场面积较大(入口四个车道及以上)的，在收费广场右侧实施物理隔离,设置货车检测专用通道,在通道内布设不停车称重检测设施(设备),违法超限超载货车在站区广场左转调头返回。已运营高速公路收费站站区广场面积较小(入口四个车道以下)的，在现有收费车道(一般为最右侧)内布设不停车称重检测设施(设备),采用物理隔离方式,引导货车驶入后称重检测,违法超限超载货车车道内倒出并左转调头返回。个别实施称重检测难度大、货车车流小或城市周边的收费站，结合当地情况,协调有关部门实施货车管控等措施,可不在入口安装称重检测设施(设备)。高速公路称重检测系统入口安全引导设施布局示意图见附录E。7.4.2高速公路称重检测系统（出口）已运营高速公路收费站出口称重检测设施(设备)可复用原有计重收费设备,并增设车辆图像抓拍设备。新建(含新、改、扩建)高速公路收费站可设置货车专用车道,在车道内布设不停车称重检测设施,也可在收费站内侧合适位置布设不停车称重检测设施(设备)。高速公路称重检测系统布设示意图见附录F。8货运源头称重检测系统8.1系统组成8.1.1货运源头称重检测系统由静态（动态）称重检测设备、轮轴识别设备（可选）、车牌识别及记录设备、视频监控设备、信息发布设备、通行控制设备、外廓尺寸检测设备（可选）和配套软件系统等组成，应符合表8.1.1的规定。表8.1.1货运源头称重检测系统设备基本配置○○○○●●●●●注：静态称重检测设备或动态称重检测设备必须任选其一配置。8.1.2货运源头称重检测系统的全称按照“所在地市名称+详细地点名称+货运源头称重检测系统”的形式统一命名。8.2数据采集8.2.1称重管理时应采集称重检测数据和称重设备运行状态。8.2.2车辆外廓尺寸检测时应采集车辆外廓尺寸(长、宽、高)检测数据和车辆外廓尺寸自动检测设备运行状态，须配合车辆外廓尺寸自动检测设备使用。8.2.3轮轴识别（可选）时应采集轮轴识别数据和轮轴识别运行设备状态。8.2.4视频抓拍时应采集车辆检测过程视频及视频监控设备状态。8.2.5车牌识别及抓拍时应采集车辆号牌抓拍图像、识别出的车辆号牌信息及车牌识别设备运行状态。8.3系统设备要求8.3.1静态称重检测设备静态称重检测设备主要用于货运源头单位内部的称重检测。静态称重检测设备的称量范围应≥100t，且应满足部分超限大件运输车辆称重检测需求。静态称重检测设备的检定分度值、最大允许误差等计量性能应符合JJG539中准确度等级3的相关规定。静态称重检测设备的称重传感器应符合JJG669中C级的相关规定，且过载能力应不低于150%。静态称重检测设备应取得法定计量技术机构出具的有效的计量检定证书。静态称重检测设备应具备实时采集、显示、存储和按时自动上报称量车辆数据的功能。静态称重检测设备应具备分车控制功能，两车可分离的最小间距小于500mm。8.3.2动态称重检测设备动态称重检测设备主要用于货运源头单位集中区域的称重检测，由动态公路车辆自动衡器，以及车辆检测器组成。动态称重检测设备进行正常动态称量的运行速度范围为0km/h＜v≤100km/h。动态称重检测设备称量的总质量准确度等级应不低于JJG907中准确度等级5的要求。动态称重检测设备中动态公路车辆自动衡器裸露金属部件的防腐处理应符合GB/T21296.1的有关规定，车辆检测器等其他设备裸露金属部件的防腐处理应符合GB/T18226的有关规定。公路车辆动态自动衡器和称重传感器安装位置全部或部分位于路面以下的，则称重传感器的防护等级应不低于IP68。称重传感器全部位于路面之上的，则称重传感器的防护等级应不低于IP67。车辆检测器应能对车辆进行准确的自动分离，车辆正常行驶条件下，分离准确率应不小于95%。车辆检测器应符合下列规定：a)应能对车辆进行准确的自动分离，车辆正常行驶条件下，分离准确率应不小于95%。b)轴数检测准确率应不小于95%。c)轴间距检测误差应不大于±15cm。d)车型分类准确率应不小于95%。e)跨道识别准确率应不小于95%。f)连续车辆之间的分车间距应不大于100cm。8.3.3轮轴识别设备轮轴识别设备检测宽度:普通车道≥1200mm，超宽车道≥1600mm。轮轴识别设备识别准确率应大于≥98%。轮轴识别设备防护等级应为IP68。轮轴识别设备工作温度范围应为40℃~+70℃,寒区使用时应具备耐低温性能,相对湿度范围:0～95%。轮轴识别设备使用寿命应在10年以上。轮轴识别设备应具有自诊断功能,发生故障时能够通过信息接口向外部发出故障信息。8.3.4车牌识别及记录设备车牌识别及记录设备应具备实时记录称重检测车辆的全景图像和特征图像，清晰识别车辆车型、号牌、车身颜色等信息的功能。车牌识别及记录设备应能对静态和动态称重检测的车辆号牌进行准确识别，车牌识别成功率应≥95％。车型识别、车身颜色识别等准确率应符合GA/T833的相关规定。车牌识别及记录设备应具备按车道和时段进行车流量、车速、车型等数据统计功能，且能识别未悬挂号牌的车辆，并提供报警信息。车牌识别及记录设备设备防护等级应不低于IP66。车牌识别及记录设备平均无故障运行时间MTBF应≥20000h。车牌识别及记录设备应具备按车辆信息检索的功能，按不同权限对数据库进行操作，并提供模糊查询、数据备份和数据打印输出功能。车牌识别及记录设备宜具备RS232、RS485、以太网等多种实时传输接口。车牌识别及记录设备应具有开放、通用数据传输接口和传输协议。车牌识别及记录设备耐环境温湿度、耐机械振动和冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐候性能、电气安全性、电磁兼容性、防护等级、防雷电性能和结构稳定性等应符合JT/T817室外机电设备的相关规定。8.3.5视频监控设备视频监控设备应不低于300万像素（1920*1080），分辨率应不小于720P（1280×720），并支持自动光圈、聚焦、白平衡、背光补偿功能。视频监控设备存储应支持H.264、H.265、SVAC、MPEG4或MPEG格式，宜采用H.