电商企业低碳物流发展研究-以京东商城为例

PAGEPAGE15电商企业低碳物流发展研究-以京东商城为例摘要。物流业是标志，实现物流低碳化仍需长期的努力。B2C电商企业京东为例，对比其他电商企业，分析京东物流发展的现状、京东物流的创新之处，并用SWOT分析法分析京东发展低碳物流模式的优势、劣势、机遇和挑战，对其发展低碳物流模式的可行性进行综合评估。根据查阅的文献，结合低碳物流具体功能环节，建立低碳物流模式评价指标体B2C电商企业提供借鉴。；SWOT；层次分析AbstractAsairpollutioncontinuestoworsenandenergyconsumptionbecomesmoreandmoreserious,low-carbonhasbecomethemaingoalofsocialdevelopment.Theword"low-carbon"firstappearedintheCopenhagenEnvironmentalConference.Thegloballow-carbonrevolutionwillbringhumanbeingsintotheeraoflow-carboneconomywithlowenergyconsumption,lowemissionsandlowpollution.Logisticsindustryisanimportantindustrythatmarksthenationaldevelopmentlevel.Thebasicstatusoflogisticsandthecharacteristicsofhighenergyconsumptionandhighemissionsdetermineitsspecialstatus.Therefore,itisurgenttodeveloplow-carbonlogisticsindustry.However,China’slow-carbonlogisticsisrelativelylate.Thedevelopmentofe-commerceenterprises’slow-carbonlogisticsisstillintheprimarystage,andascientificlow-carbonlogisticsmodehasnotbeenformed.Itstillneedslong-termeffortstoachievelow-carbonlogistics.ThisarticleselectsthefirstrepresentativewilllowcarbonasthetargetofjingdongB2Celectronicbusinessenterpriseasanexample,comparedwithotherelectricbusinessenterprise,analyzeingthepresentsituationofjingdonglogisticsdevelopmentandtheinnovationofjingdonglogistics,usingSWOTanalysisjingdongdevelopinglow-carbonlogisticsmodeofstrengths,weaknesses,opportunitiesandchallenges.Thefeasibilityofitsdevelopmentoflow-carbonlogisticsmodeisevaluatedcomprehensively.Accordingtotheliteraturereviewedandcombinedwiththespecificfunctionallinksoflow-carbonlogistics,theevaluationindexsystemoflow-carbonlogisticsmodewasestablished.Finally,quantitativeanalysisofAHPprovesthelow-carbonnatureofJingdong’sself-operatedlogistics,andselectsthemostsuitablelow-carbonlogisticsmodeforJingdongMall,soastoprovideloansforotherB2Ce-commerceenterprisesKeywords:E-commerce；low-carbonlogistics；SWOT；analytichierarchyprocess第一章绪论，B2C电商企业的兴起克服了物品流通在时间和空间上的限制，以计算机网络技术缩短了消费者与厂商之间的距离，以更快更便捷的方式展现了低碳物流的进一步发道路。80%，因此，低碳物流主要集中研究降低物流中的二氧化碳排放量的物流策略，其中低碳物流的完善主要体现在物流运输与配送环节。同时低碳物流也意味着节约能源，因此低碳物流的完善也体现在环保包装，无纸化办公，流通加工环节的低碳优化方面。在低碳经济、循环经济的大背景下，国内外学者积极研究低碳物流模式，大多数都是从低碳物流具体功能环节不仅对于企业还是社会来说都具有重要的意义。二、研究意义（一）电子商务发展低碳物流的必要性售份额增长率。自从电商兴起以来，电子商务企业线上销售份额逐年增加，虽然实体商店的传统线下销售份额仍然占主导地，2018年1598亿元，占全网销售额的17％，相较于2011年的308亿元有了质的飞跃。由此可见，电子商务已经成为新时代的发展趋势。（二）电商企业对低碳物流发展的促进作用2007京东创建京东自营物流以来，为社会低碳物流发展做出了重大贡献。销售活动。其次，最重要的是，当今社会，小到上小学的小学生，大到已经退休的老年人，都在使用手机了解世界和社源的消耗。（三）低碳物流发展对电商企业的促进作用不管是由于产品质量问题引起的退货还是物流配送运输过程中出现的差错，都会造成成本的增加和资源的浪的一项关键内容，打造全员工全体参与监督产品质量的局面，从整体水平上提高产出效率和质量。2．树立低碳发展理念，增加核心竞争力关系，增加企业核心竞争力。3．降低物流成本达到降低物流成本的作用。4．节约能源，塑造企业形象益负责的社会责任，一个企业一旦不履行社会责任，那么它的生产发展也会受到威胁。三、国内外低碳物流研究现状（一）国外研究现状GilesHarry在“low-carbonevaluationmodelofsupplychanlogisticsdistributionpathbasedonEDAmethod”一文中建立了供应链物流配送路径低碳评价模型。Alkhayyal在“Designinganoptimizationcarboncostnetworkinareversesupplychain”一文中基于碳成本对逆向供应链进行优化网络设计。YuXiaohao在“ResearchonLogisticsDistributionOptimizationBasedonLowCarbonConstraints”期刊中基于低碳约束进行物流配送路径优化研究。ChristianN.Samuel,UdayVenkatadri等人在考虑碳排放的基础下进行闭环供应链设计[1]。SutrisnaMonty等人在“Unmannedaerialvehiclebasedlowcarbonmonitoringplanning”期刊中提出基于无人机的低碳监测规划[2]。ZahidLatif和三名中国学者共同研究了在绿色物流趋势下城市配送实现环境效益的新途径[3]。E3MG模型对英国的碳排放进行分析并提出建议，从整个供应研究学者对于电商企业的低碳物流模式研究较少。（二）国内研究现状李碧珍，叶琪使用网络层次分析法对福建省低碳物流发展的影响因子进行研究，指出影响程度从高到低依次是：政府、企业和行业[4]。刘婷在《低碳经济下H企业电子商务物流模式的选择研究》中研究各种物流模式的优H企业的物流模式[5]。李云梅，梅欣教授采用层次分析法、模糊综合评价法等方法建立了物流企[6]。张瑶在2015年硕士论文中对B2C电商企业的物流SWOT分析法和AHP层次分析法分析了京东自建物流模式的优越性[7]。许笑平将低碳物流与[8]。杨晨一列举[9]。王丽萍研究了美国、日本和欧洲的低碳物流现状，并对我国低碳物流发展提出建议[10]。陈瑞照，李建峰总结了美国、日本和德国的低碳物流经验，并从中得到启示，这些国外的经验为我国低碳物流发展提供了理论支持[11]。夏玉娇，蒋雪梅指出电商企业绿色物流发展存在很多问题，不仅要完善相应的制度和基础设施，还要加强宣传力度和重视人才的培养[12]。于帅在《电子商务对低碳经济促进作用及对策研究》一文中通过模型数据进行定量分析得出电子商务对低碳经济具有促进作用的结论，并针对电子商务对低碳经济的负面作用提出解决方案[13]。物流模式进行对比分析，但是对于电商企业低碳物流发展具体模式的研究较少。四、研究内容与方法（一）研究内容为促进电子商务的低碳物流发展，本文将从电子商务企业最具有代表性的京东商城入手，查阅了大量关于低碳B2C物流模式进行比较，介绍京东商城自营物流模式的低碳环保性，对京东商城的低碳物流进行全面的研究分析，分析其优势和不足，综合考虑京东商城发展低碳物流模式的可行性。并根据已有的研究建立低碳物流模式评价指标，利用AHP层次分析法科学地分析京东商城的自营物流模式是否比第三方物流模式更适宜低碳物流的发展，从而选择出最符合京东商城的低碳物流模式。（二）研究方法法。定性研究确认低碳物流发展的整体的宏观性概念和范围，定量研究方法以更直观科学的方式展现研究的可行性。1.文献检索法，然后对搜集到的资料进行分类整理，结合自己的论文逻辑得出结论，整理论文内容。2.SWOT分析法可以归结为内部和外部的积极因素和消极因素。模式的可行性。3．AHP层次分析法性和定量两个方面分析决策的优劣。但是这种方法也有一定的缺陷，首先，层次分析法只能对现有的方案进行比较，而不能提出其他更优质的方案。其次，构建两两判断矩阵时，存在着主观性因素，并没有非常严谨的数据比较，而且很难构造出严格的符合一致性的判断矩阵，矩阵通常在一定的误差范围内。（三）创新内容在现有的研究中，对低碳经济的研究较多，主要是从一个地区出发，分析影响低碳物流发展的宏观因素，例和第三方物流模式选择进行定量分析。一、低碳物流的概念在生产的同时，节约资源，保护环境。二、低碳物流模式相关理论虑到企业自身的实力，在进行模式选择时，运用到两种理论：可持续发展理论，企业能力理论。（一）可持续发展理论同时，节约资源，保护环境，增加客户满意度。全的同时尽量缩短运输距离和配送时间，实现最大客户满意度。（二）企业能力理论发展低碳物流需要高成本，高投入，相应的也会有高风险。电商企业的规模和实力不一，在进行低碳物流模式B2C电商企业，由于缺乏资金支持和技术支撑，对低碳投入度较低，应将主要精力放在核心业务上，将物流环节委托给专业的物流公司。对于规模较大、实力较强的和能力发展低碳物流模式，低碳物流将促进京东物流的进一步发展，提高京东物流在电商行业的地位和竞争力。三、层次分析法相关理论将所要研究的问题看作一个系统，确定影响系统的各个因素，将这些，专家打分是主要环节，确定判断矩阵时可以采用直接均值法和群决策矩阵法。。其中构建判断矩阵需要专家打分，本文采用调查问卷的形式，将回收到的问卷导入层次分析软件，得到最终的群决策矩阵。的过程中，个人的主观性较大，只能在现有的决策方案中进行选择，并不能提供其他的方案。第三章京东商城物流现状分析一、京东的低碳经验当今社会，京东无疑成为电子商务行业最具有代表性的企业，在引颈绿色物流方面也同样如此，它是中国第一2014年4月在北京发布，这代表着京东将领导着过亿京东商城用户和所有供应链上游供应商共同宣扬和发展低碳物流理念[9]。，京东的自营物流模式更有利于低碳物流的发展，京东无实体商店，所有货物均是经过网上订单，再过程中更具优势。B2C电商企业，早在2013年发明出首张电子发票，三年后京东又自主研发出电子签收系统，这一发明减少了成千上万吨纸质物料。并成立低碳包装实验室，致力于低碳技术的产品研发和包装研发[9]。，2017年京东搭建车辆管理平台，利用大数据完成线上管理，2018年京东同上汽、东风等整车制造企业联盟，氢燃料电池汽车和气电混动新能源车辆投入使用。2019年推出“青流计划”，与世界自可多次循环使用的绿色商品包装。截至2019年京东物流已减少一次性快递垃圾27000吨，连起来可绕赤道20圈。2019年在全国近30个城市投放可循环快递箱“青流箱”超过1000万次；投放生物降解包装袋1亿个；投放可循环生鲜保温箱已减少使用1亿个泡沫箱；通过“胶带瘦身”已减少使用胶带5亿米。二、京东物流的创新之处（一）物流模式创新B2C电商企业当属京东与淘宝，京东物流与淘宝网的物流最大的不同之处在于京东采用自营物流与第三方物流相结合的模式，自营物流是京东的一大亮点。而淘宝网采用的是第三方物流模式，将物流环节高价委托给四通一达第三方物流公司。其他B2C电商企业，例如天猫、唯品会、苏宁、拼多多等均采用第三方物流模式，以自己联系物流公司为主，采用第三方物流模式，与中通、韵达、顺丰等物流公司合作，我国第三方物流尚处于初级发展阶段，物流公司的物流水平参差不齐。虽然京东商城在建立京东物流时投入了巨资，至2018年还呈现负盈利状态，但随着京东物流不断的完善，其优[9]。从长远的角度来看，京东的自营物流更符合社会的发展。（二）经营模式的创新京东商城在经营模式上的创新：京东商城自2007年成立京东商城采用两种经营模式，一是京东商城自己负责采pop平台，代销或者分销其他商家的产品，负责除去采购环节的物流业务。京东商城的自营商品和pop订单全部由京东物流负责配送。京东商城有自已的完整的物流体系-京东物流，京东可以对产品信息进行精准定位，集中精力提高物流效率，提升物流配送服务水平等。（三）技术创新化。三、京东发展低碳物流模式的可行性分析2016年就提出“京东希望创造更多的社会价值，SWOT分析法对京东发展低碳物流模式的可行性进行分析。（一）优势分析升物流配送服务水平等。能够对整个物流供应链的碳排放进行控制，从产品包装到建设仓库，从低碳仓储到低碳运输等各个环节实现低碳化。付出了巨大的人力、物力、财力。3.发展前景良好2021-2022年继续实行补贴政策，指出到2025年，20%。汽车行业如特斯拉、比亚迪等正在崛起，相关股票也呈上涨态势，甚至翻倍，这代表着资本企业正在寻找下一个风口，新能源汽车会像互联网时代一样兴起。互联网时代的快速发展为新能源汽车的发展带来了机遇，为新能源汽车的智能化打下了基础。1.物流量较低而物流量越多越有能够形成物流规模优势，更有利于低碳目标的实现。2.高成本展低碳物流需要企业、国家和民众三方面共同的努力。3.路权的限制递，新能源配送车辆并不能在全时段“进京”。因此，若想在各地推广新能源配送车辆还应获取“路权”。第四章低碳物流模式相关因素分析流模式评价指标体系。一、京东可供选择的低碳物流模式（一）自营低碳物流模式传统的自营物流模式的优缺点有所不同，如表3-1所示。表3-1自营低碳物流模式优劣势表自营低碳物流模式优势配送距离短包装环保易回收商品周转速度快商品破损率低劣势设备利用率低仓库管理困难（二）第三方低碳物流模式模式的固不及时、不准确等。第三方低碳物流模式的优劣势与传统的第三方物流模式有所不同，如表3-2所示。表3-2第三方低碳物流模式优劣势表第三方低碳物流模式优势设备利用率高仓库管理水平高劣势包装物回收困难商品周转速度慢运输距离远商品质量难以保证二、评价指标建立的原则（一）可操作性评价指标的建立首先应遵循的原则是可操作性。管理层通过科学合理的总结归纳或计算，可以获得量化评价输工具数量的百分比来表示，或者通过废物无害化处理成本与企业总成本的比值来确定。若所建立的指标无操作性，不利于管理人员统计相关指标，那么评价体系也就失去了可行性。（二）全面性题。（三）定性与定量相结合定性与定量相结合，通过科学的数据反应指标完成情况，会得到更加严谨的结论。（四）科学性理论与循环经济理论，还要遵循企业能力等相关理论。三、低碳物流模式评价指标李云梅在《物流企业低碳物流评价指标构建与应用》一文中将低碳物流效率评价指标确定为环境友好度、资源[6]。许笑平在《低碳物流与绿色物流的对比分析》一文中将低碳物流[8]。国内外学者在对于低碳物流的优化研究中，大多数是基于低碳物流的功能环节，本节内容根据低碳物流模式的可持续发展理论和企业能力理论，并结合大量文献资料，从低碳物流的功能环节与效率影响因素方面出发，遵循评价指标建立的原评价指标分别为：环境友好度，资源利用度，低碳包装，低碳仓储和低碳投入度，如表3-3所示。表3-3低碳物流模式选择指标体系一级指标 二级指标 理论集成环境友好度京东商城低碳物流模式选择指标

低碳运输低碳包装低碳仓储

企业能力理论可持续发展理论低碳投入度 企业能力理论（一）环境友好度[6]。京东已建立自己的新能源车队，在节能减排方面效果显著。第三方物流公司还未形成规模的新能源车队，在运输车辆的选择上往往考虑较多的因素是装载率。（二）资源利用度资源利用度指的是仓容、设备和里程利用率等[6]。采用自营物流模式即企业要自己设立仓库并对仓库进行管营仓出库，加快了商品周转速度，减少运输时间。第三方物流模式会增加运输时间和运输路径。（三）低碳包装式可以有效的解决快递包装物的回收处理，而第三方物流模式不利于包装物的逆向回收。要考虑到合理使用包装，了解各种包装材料的优缺点，根据物品的化学和物理性质选择最合适的包装材料，从而节省包装材料，降低成品，避免浪费现象。同时，注意包装材料的逆向回收与处理。（四）低碳仓储还要提高储存密度和堆栈利用率，具体方法有：高垛，以增加储存的高度；缩短库内通道宽度以增加储存有效面积；减少库内通道数量以增加储存有效面积等。（五）低碳运输径实现物流配送过程。（六）低碳投入度成本与收益，因此，目前第三方物流公司的低碳投入度并不高。一、研究问题物流模式基本上分为自营物流和第三方物流两种形式，为符合低碳理念，确定低碳物流模式时需要考虑的因素又分为运输与配送时效性、包装环保性、低碳流通加工、低碳储存等因素。京东采用自营物流与第三方物流相结合AHP层次分析法选择出最符合低碳理念的物流模式。二、构建层次结构目标层：选择有利于低碳发展的物流模式。方案层：自营物流模式、第三方物流模式。三、确定评价指标权重表5-1指标量化值因素i比因素j量化值同等重要1稍微重要3明显重要5强烈重要7绝对重要9两相邻判断的中间值2、4、6、8（二）目标层与指标层判断矩阵在生成打分表之后，我采用定向调查的方式发送给环保行业的管理人员以及物流行业的管理人员和员工，并查5-2的判断矩阵表。表5-2群判断矩阵表ZA1环境友好度A2资源利用度A3低碳包装A4低碳仓储A5低碳运输A6低碳投入度A1环境友好度175739A2资源利用度1/711/311/52A3低碳包装1/53121/27A4低碳仓储1/711/211/43A5低碳运输1/352419A6低碳投入度1/91/21/71/31/91（三）计算各层要素对应权重5-3。总结出评价指标的重要性程度依次为环境友好度、低碳运输、低碳包装、低碳仓储、资源利用度、低碳投入度。表5-3算数平均法权重系数表Z A1环境友好度A2资源利用度A3低碳包装A4低碳仓储A5低碳运输A6低碳投入度 AA1环境友好度0.520.400.560.460.600.290.473.07A2资源利用度0.070.060.040.070.040.060.060.35A3低碳包装30.140.88A4低碳仓储0.070.060.060.070.050.100.070.42A5低碳运输0.170.290.220.260.200.290.241.53A6低碳投入度0.060.030.020.020.020.030.030.18（四）一致性检验表5-4一致性检验RI值阶数123456789101112131415RI值000.520.891.121.261.361.411.460.490.521.541.561.581.59= /nCI=（λ-n）/（n-1）CR=CI/RI通过计算得 ，CI=0.03420,CR=0.0271＜0.1。因此，一致性检验通过。（五）成对比较矩阵矩阵的RI值均为0，一致性检验均通过。P1= P2= P3=P4= P5= P6=图5-2成对比较矩阵（六）数据分析表5-5数据分析Z自营低碳物流模式第三方低碳物流模式A1环境友好度0.470.50.5A2资源利用度0.060.170.83A3低碳包装0.140.830.17A4低碳仓储0.070.870.25A5低碳运输A6低碳投入度0.030.750.25分别的权重占比为P1=（0.5，0.5）,即两种低碳物流模式对环境友好度的权重；即两种低碳物流模式对资源利用度的权重；P3=（0.83，0.17）,即两种低碳物流模式对低碳包装的权重；P4=（0.87，0.25），即两种低碳物流模式对低碳仓储的权重；P5=（0.5,0.5）,即两种低碳物流模式对低碳投入度的权重；自营低碳物流模式对总目标的权值为：0.47*0.5+0.06*0.17+0.14*0.83+0.07*0.87+0.24*0.5+0.03*0.75=0.5648第三方低碳物流模式对总目标的权值为：0.47*0.5+0.06*0.83+0.14*0.17+0.07*0.25+0.24*0.5+0.03*0.25=0.4536四、对低碳物流模式进行模糊综合评价1.低碳物流模式的评价指标集｝2.相应的权分配模糊集W=｛0.47，0.06，0.14，0.06，0.24，0.03｝3.评价等级集｝，分值依次为V=｛5，4，3，2，1｝（二）自营低碳物流模式综合评价B=W*R=(0.47,0.06,0.14,0.06,0.24,0.03)=（0.47，0.4，0.2，0.06，0.06）自营低碳物流模式的模糊综合得分为：0.47*5+0.4*4+0.2*3+0.06*2+0.06*1=4.73（三）第三方低碳物流模式综合评价B=W*R=(0.47,0.06,0.14,0.06,0.24,0.03)=(0.06,0.06,0.3,0.47,0.24)第三方低碳物流模式的综合得分为：0.06*5+0.06*4+0.3*3+0.47*2+0.24*1=2.62第六章总结与展望4.73，接近于优秀；而第三方低碳物流模式的得分为2.62，处于中等偏下水平。综合考虑，京东的低碳物流模式应该优选自营低碳物流模式，同时这也是本篇论文的创新之处。题，需要在实践中找到正确的经营模式。参考文献ChristianN.Samuel,UdayVenkatadri,ClaverDiallo,etal.Robustclosed-loopsupplychaindesignwithpresorting,returnqualityandcarbonemissionconsiderations[J].JournalofCleanerProduction,2020,247(C):119086-119086.YiWen,SutrisnaMonty,