空气动力学基础与飞行原理之大气物理参数课件

空气动力学基础与飞行原理之大气物理参数课件大气组成与结构大气物理参数空气动力学基础飞行原理大气对飞行的影响目录01大气组成与结构主要由氮气（约78%）和氧气（约21%）组成，是生物呼吸和大气化学反应的主要参与者。干洁空气水汽气溶胶大气中水蒸气的含量变化较大，对天气现象和气候变化有重要影响。悬浮在大气中的固态或液态颗粒物，如灰尘、烟尘等。030201大气组成大气结构靠近地球表面的一层，是大气的最低层，天气现象主要发生在对流层内。位于对流层之上，高度约为10-50公里，臭氧层主要分布在这一层。位于平流层之上，高度约为50-80公里，气温随高度增加而降低。大气最外层，高度约为80公里以上，空气极其稀薄。对流层平流层中间层外层随着高度的增加，气压逐渐降低，大气的密度和压强也随高度变化。压力分布不同高度的大气具有不同的风场特征，对天气系统和气候变化有重要影响。风场特征大气分层02大气物理参数总结词温度是表示大气热状态的物理量，对航空器飞行中的机翼升力、阻力、燃烧效率等方面有重要影响。详细描述温度的变化会影响空气的密度和粘度，进而影响空气的流动特性和航空器的飞行性能。在低温条件下，空气密度增大，机翼升力增加，但同时航空器的发动机功率会受到限制。高温条件下，空气粘度增大，导致机翼阻力和摩擦阻力增加。温度总结词压力是大气的基本物理属性之一，对航空器飞行中的高度、速度、安全等方面具有重要影响。详细描述随着海拔升高，大气压力逐渐降低。航空器在爬升或下降过程中，需要适应压力的变化，以保持机舱内适宜的氧气压力和飞行安全。同时，压力的变化也会影响航空器的速度和航程。压力总结词湿度表示大气中水蒸气含量的多少，对航空器飞行中的结冰、云雾、能见度等方面具有重要影响。详细描述高湿度条件下，水蒸气容易在航空器表面凝结形成水滴或冰晶，影响飞行安全。在低湿度条件下，空气干燥，容易产生静电和尘埃，影响航空器的导航和通信设备。湿度的变化还会影响云雾的形成和消散，进而影响飞行能见度。湿度VS风速与风向的变化对航空器飞行中的操纵、导航、起降等方面具有重要影响。详细描述风速的大小直接影响到航空器的飞行速度和航程。顺风可以增加飞行速度，缩短飞行时间；逆风则相反。风向的变化可能导致航空器偏离预定航向，需要飞行员进行及时的操纵调整。在起降过程中，风向和风速的变化可能增加飞行难度和危险性，需要飞行员采取相应的措施保证安全。总结词风速与风向03空气动力学基础空气被视为连续介质，由无数分子组成，其运动特性连续不断。连续性空气在一定压力和温度下可以压缩，其密度和体积发生变化。可压缩性空气分子间的内摩擦力，使得流体在运动时产生切向应力。粘性流体特性伯努利定理是流体力学中的基本定理，它表明在不可压缩、理想流体中，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。在飞行原理中，伯努利定理用于解释机翼上方流速大于下方流速，产生升力的原理。伯努利定理应用实例定理概述升力是空气流过机翼表面时产生的垂直于流线的力，它使飞行器得以升空。升力阻力是空气流过飞行器表面时产生的与飞行方向相反的力，它阻碍飞行器的运动。阻力升力与阻力04飞行原理飞机起飞与降落飞机起飞飞机起飞需要达到一定的速度和推力，同时需要合适的角度和高度，以克服重力并产生足够的升力。飞机降落飞机降落时需要减速、对准跑道并逐渐降低高度，同时需要控制着陆姿态和冲击力，以确保安全着陆。通过调整升降舵的位置，使飞机抬头或低头，以改变飞行姿态。俯仰控制通过调整副翼的位置，使飞机向左或向右倾斜，以改变飞行方向。滚转控制通过调整方向舵的位置，使飞机向左转或向右转，以改变飞行方向。偏航控制飞行姿态控制

飞行性能分析升力与阻力分析飞机在飞行过程中受到的升力和阻力，以及它们对飞行性能的影响。空气动力矩分析飞机在飞行过程中受到的空气动力矩，以及它们对飞行姿态和稳定性产生的影响。燃油消耗分析飞机在飞行过程中的燃油消耗情况，以及如何通过优化飞行姿态和速度来降低燃油消耗。05大气对飞行的影响风切变是指风向和风速在垂直或水平方向上的变化。在飞行过程中，飞行员需要密切关注风切变，因为风切变可能导致飞行高度、速度和方向的变化，影响飞行安全。风切变湍流是指气流的不规则运动，可能导致飞机颠簸。飞行员需要了解湍流的产生和特点，采取措施避免或减轻其影响，确保飞行安全。湍流风切变与湍流天气对飞行的影响雷暴天气可能导致飞机颠簸、闪电、冰雹等危险情况。飞行员需要了解雷暴的识别和避让方法，以确保飞行安全。雷暴雾天气可能导致能见度降低，影响飞行安全。飞行员需要了解雾的成因和特点，采取措施避免或减轻其影响。雾随着高度的增加，大气中的氧气逐渐减少，导致飞机发动机功率下降、人体缺氧等危险情