节能减排工作总结3

第一篇201*年节能减排工作总结乌兰煤矿第一季度节能减排工作总结二○一一年乌兰煤矿在矿党委的高度重视和正确领导下，在各职能科室，节能部门的帮助指导下，认真落实科学发展观，以创建和谐乌兰煤矿为目标，积极贯彻国家“十二五”节能减排政策，持续深入地开展节能减排工作，积极探索节能减排新途径，建立新机制，圆满完成了年初集团公司(版权归公文素材库下达的《201*年节能减排工作总目标》，为神宁集团公司经济又好又快发展作出了积极贡献。现将二○一一年一季度节能减排工作总结暨二○一一年下一步节能减排工作安排汇报如下二○一一年一季度节能减排工作完成情况一、一季度集团公司指标完成情况集团公司下达万元产值能耗指标0.5165tce/万元，我矿万元产值能耗0.23tce/万元。集团公司下达吨原煤生产综合能耗指标15kgce/吨，我矿吨原煤生产综合能耗9kgce/吨。二、持续推进节能减排综合管理工作体系化、规范化建设为了持续深入地推进节能减排工作，使节能减排综合治理各项工作有序开展，实现节能减排工作在规范化、制度化指导下科学地管理，根据集团公司《节能减排工作要点的通知》要求，加强对节能减排工作的领导，对节能减排工作领导机构进行了调整，同时，为了积极推进节能减排工作的规范化管理，提高工作效率，明确目标，将指标列入年度安全生产目标考核，并专门把治理环境减少污染列入了职业健康安全管理体系建设工作中，形成制度管理，使节能减排工作逐步进入良性循环阶段。三、积极推进节能减排综合治理工作，持续改进节能减排技术水平节电方面的工作情况1、充分利用电价政策，合理调整用电负荷，搞好避峰填谷。一是井下中央泵房开泵排水时间尽量安排在用电低谷时段，二是地面选煤厂年生产任务较少，安排夜班生产。在保证矿井安全和生产需要的基础上，通过采取以上措施，最大限度地节约了用电量。2、大力推广使用变频技术，利用高新技术实现节能降耗。3、严格用电考核，落实责任，按矿有关规定兑现奖罚，调动了各单位的积极性，节电效果明显。节约使用燃煤情况在我矿中部井口安装了两台燃气热风炉、一台燃气热水锅炉。另一方面，对采暖用的三台蒸发量为10t/h的无烟燃烧蒸汽锅炉，进行全面检修，确保锅炉运行性能，使燃煤燃烧充分，达到最大的发热效果。最大限度的降低燃煤消耗。进一步加强节约型机关建设进一步强化机关干部和工作人员的节约意识，牢固树立“节约是美德，是生产力也是竞争力”的观念，带头厉行节约，树形象做表率，真正把资源节约的各项举措落到实处。围绕空调、办公设备、照明、车辆运行等方面，制定完善节约用电、用水、用油、办公用品的管理制度；落实办公用品指标，运用竞价比价机制，优先采购节电、节水等节能产品；严格招待费用管理，严格招待标准，杜绝铺张浪费现象。制定能耗、水耗等定额，严格管理考核。高耗低效机电设备淘汰情况乌兰煤矿属老矿井，现有机电设备老旧且高耗能，正在逐步淘汰高耗能机电设备使用新型节能设备。四、节能减排目标值完成情况矿井水重复利用利用处理后的矿井水进行绿化和冲厕。通过管网改造，极大地提高了矿井水的回用量，对矸石山和料场、煤场扬尘进行了有效治理。大气污染防治1、锅炉烟气治理对锅炉加装脱硫除尘设备，减少烟尘排出量和so2排放量使锅炉烟尘废气浓度达标。2、粉尘污染控制储煤场采用处理后的矿井水通过高压水枪喷雾灭尘，工厂道路扬尘采取洒水车定时洒水抑尘和绿化降尘措施。原煤生产系统中煤粉采取喷雾洒水措施。固体废物再利用乌兰煤矿主要固体废弃物为矸石和炉渣，主要用于填补采空区，下一步将考虑煤矸石的综合利用方案，尽量减少固体废物的存贮量。噪声污染治理矿井地面的主要噪声是主副井提升系统，扇风机、压风机、锅炉房等，根据《工业企业厂界噪声标准》和《工业企业噪声控制设计规范》等有关规定，对各主要声源采取如下治理措施1、副井绞车房内分别设有隔声值班室，室内声级控制在70db以下，冷却风机加装消声器，利用移动式隔声将冷却风机隔离。2、风机房噪声控制由于扇风机房位于工业场地内，与场界相邻，其声级较高，因此风机房内墙敷设吸声墙面降低混响，出风口厂家配带消声器，值班室采用隔声门窗。3、锅炉房噪声控制锅炉鼓风、引风机集中布置在风机间里，在房内墙面敷设吸声墙面降低混响。二○一一年下一步节能减排工作安排一、节能减排体系不完善，意识有待进一步提高。节能减排管理体系体制、节能监察管理体制尚未健全，服务能力还不能适应节能减排需要;节能指标体系、监测体系和考核体系不完善。少数部门对节能减排工作认识还不到位，节能减排意识还比较淡漠，制度不完善，节能减排还未转变成全员自觉行动。加大节能减排宣传力度，使全矿职工意识到节能减排的重要性。二、节能减排形势依然严峻。国家在“十二五”规划中重新确立了节能减排的重要性，经济的增长为节能减排带来了巨大压力，能源、资源消耗强度较大，污染排放和能耗还有增长，完成节能减排任务难度较大。我矿力争完成集团公司下达的指标。三、加强污染物的治理从源头上抓好抓实，做到达标排放为确保矿井各类环保设施的正常运行，随时对外排污染物指标进行监测控制，保证各种污染物达标排放，加强队cod、so2、悬浮物等各种污染物的监测，避免由于各类污染物超标外排造成的污染，促进环保工作的不断提高。201*年4月7日乌兰煤矿第二篇节能减排工作总结**市201*年节能减排工作总结今年以来，为全面贯彻落实科学发展观，加快资源节约型、环境友好型社会建设，中央和省把节能减排工作作为调整经济结构、转变发展方式的突破口和重要抓手，作为宏观调控的重点，出台了一系列促进节能减排的政策措施。市政府按照省政府节能减排工作的总体部署和要求，以提高能源利用效率为核心，坚持节能降耗与结构调整、技术进步、深化管理相结合，落实发展与节约并举、把节约放在首位的原则，加强指导推动，依法监督检查，强化政策导向，节能降耗工作取得一定成效。一、能耗指标完成情况今年我市通过加强节能宣传培训、推行节能技术改造等多方面举措，企业万元产值综合能耗呈现明显下降的趋势。1-11月，**市全市271户规模企业综合能源消费量641万吨标准煤，同比减少41%；万元产值综合能耗0.138吨标准煤，同比下降171%。在有对比数据的228户规模企业中，有163户的万元产值综合能耗同比下降，下降面为750%。全市十大行业，除化工行业同比略升82%外，其余九大行业万元产值综合能耗全面下降。其中，石油装备行业下降339%、交通运输行业下降123%、冶金行业下降127%、医药行业下降469%、食品行业下降189%、新材料行业下降93%、轻工行业下降270%、纺织行业下降489%、建材行业下降363%。1—10月规模企业万元增加值能耗降低初步审定为下降268%，超**市下达的201*年万元增加值综合能耗降低7%的节能目标168个百分点。二、节能减排工作开展情况引导企业实施节能技术改造，严格执行国家促进产业结构调整的有关规定，推动产业提升。抓好燃煤工业锅炉（窑炉）改造、余热余压利用、电机系统节能、能量系统优化、绿色照明工程推广和示范，推进技术节能，促进经济增长方式转变。重点抓好**市玻瓶制瓶有限公司“玻璃窑炉节能技术改造”、**和平玻璃厂“玻璃窑炉节能技术改造”、##**金雁酒业有限公司“酒糟资源化及废水处理综合利用节能技术改造”项目的实施和按时完工，确保达到预期节能效果，提高能源利用效率。这批项目完工后，预计年可实现节能94万吨标准煤，减少二氧化碳排放4万吨。积极组织企业申报省工业节能专项资金项目，我市有5个项目顺利通过了省级专家评审和现场核查，获得了上级资金扶持。做好节能减排日常工作，及时跟踪掌握工业企业用能情况，搞好用能分析和预警预测，一旦出现能耗过高情况，及时启动调控方案，全力确保工业节能目标任务的完成。积极组织开展节能培训，年初以来，组织多户企业参加了工业电气节能、分布式能源发展研讨、工业企业清洁生产工作等多种培训，积极开展节能降耗先进技术的推广和经验交流。同时，加大宣传力度，引导企业积极开展节能工作，提高了企业能源管理水平。开展节能减排宣传。6月5日，市发改局、经信局会同环保、农业、水务等26个相关部门和中小学校环保志愿者，在雒城镇喷泉广场开展201*年“六五”世界环境日宣传活动。活动围绕“绿色消费，你行动了吗？”的201*年中国“六五”世界环境日主题，推行绿色经济、绿色发展、可持续发展的理念，倡导绿色消费，呼吁市民“共建生态**共享绿色未来”，为全社会节能减排贡献力量。为宣传普及干部职工的节能知识，增强节能意识和责任意识，充分发挥公共机构特别是政府机关的表率示范作用，市经信局按照**市公共机构节能工作领导小组办公室《关于开展“科技助力公共机构节能”科普巡展》的通知要求，于8月13日至8月17日在局机关开展了图文展板实地巡展，并在机关内网通道展示根据巡展内容编制的电子刊物，积极组织干部职工收看电子刊物，参观科普巡展，通过广泛宣传，进一步普及宣传了节约能源知识，增强了干部职工节能意识和责任意识。三、淘汰落后产能工作建全淘汰落后产能工作组织协调机制，强化淘汰落后产能工作的组织领导，推动我市淘汰落后产能工作的开展，明确了淘汰落后产能工作的目标任务、淘汰期限、淘汰措施。我市列入工业和信息化部201*年淘汰落后产能企业名单的有**新丰水泥有限公司、**雒峰建材有限公司、金鱼水泥厂以及**特种水泥有限公司普通水泥生产线。按淘汰计划要求，**新丰水泥有限公司、**雒峰建材有限公司、金鱼水泥厂三户企业于今年9月底前完成了生产许可证、工商营业执照、税务登记证的注销，10月底前完成了设备拆除报废处理。**特种水泥有限公司普通水泥生产线设备拆除也于10月底前全部完成。四户企业减少落后水泥产能57万吨，我市201*年关闭小企业目标任务提前完成。四、存在问题目前我市未设立节能监察机构，相关节能管理、监察、服务体系不健全，无专门机构、专业人员专门从事本行政区内节能工作的监督管理和日常监察、监测工作；严重制约我市节能减排工作的开展。由于国家工业节能和淘汰落后产能工作政策还未进一步完善，企业主动性不强，推动起来有一定困难。节能统计指标体系尚未完全建立(主要是规模以下的企业)，能耗统计数据不足，难以及时、准确地进行量化分析和监控。节能统计、监测、考核体系等基础性工作还比较薄弱。个别企业对节能工作不太重视，节能基础工作不扎实，在数据报送以及用能管理上都存在一定的问题，停留在应付监察的层面上。五、下一步工作措施1、进一步调整、完善产业结构。一方面加快我市机械、医药食品、新材料等低能耗高附加值的主导产业、优势产业的发展，一方面严格执行能评制度，坚决不引进或少引进高耗能项目，确需引进的，也要充分考虑项目新增用能带来的节能压力，并采取相应措施深挖节能潜力，切实降低高耗能行业企业对全市工业能耗的影响。同时，加快对现有高耗能行业的转移和升级，继续加大落后产能淘汰力度。2、发展循环经济，进一步降低高耗能行业能耗强度。围绕核心资源发展相关产业，形成资源高效循环利用的产业链，同时继续加快能源循环利用，拓展余热余能回收利用范围，努力提高资源、能源产出效率。3、继续鼓励、引导企业继续加快节能技术改造和节能新技术应用，控制能源成本，塑造工业竞争优势，积极帮助实施节能项目并取得效果的企业争取各级政府的工业节能项目专项资金。4、我市正在申请成立**市节能监察中心，负责组织和开展全市节能降耗（含公共机构节能）监测监察工作。拟通过节能中心工作的开展进一步加大节能监察力度，加强对企业节能工作开展情况的监督和引导，开展企业间先进节能经验和技术的交流和推广，构建企业能源节约和管理的长效机制，督促企业强化节能管理，加大车间、班组用能考核力度，有效降低单位产品能耗。二〇一四年十二月二十一日第三篇201*节能减排工作总结201*年观山小区项目部节能减排工作总结201*年，观山小区项目部围绕分局节能减排工作目标，以创建节约型机关为目标，通过加强管理，改进方法，采取一系列措施，狠抓能耗降低，节能减排工作取得了一定成效。一、全年节能减排工作情况1-12月，用电xx度，同比增加xx度，增幅xx%；用油xx吨，同比减少xx吨，减幅xx%；用水xx吨，同比增加xx吨,增幅xx%。201*年度用电用水大的主要原因是一方面，新建15-18#楼、22-23#楼、24-25#楼及g、h区工程用电xx度，用水xx吨；另一方面，办公设备及家用电器逐渐增加。二、主要工作措施201*年总的来说，在节能减排的工作上我们还是取得了一定成绩的。主要采取了一下措施一是领导重视。在第一次节能减排工作会上，就要求广大职工要高度重视节能减排工作，树立“时时节约、人人有责”的意识。二是加强管理。严格控制照明用电，做到人走灯灭；在使用电脑、打印机、传真机、复印机等办公自动化设备时，尽量减少待机时间，下班前关闭各类电器设备的电源。切实加强用水管理，坚决避免长流水现象；严格执行公务用车配备标准，科学派车，减少车辆使用次数，执行定点加油、定点维修制度，每月按标准核算；规范办公用品管理，提倡修旧利废。三是强化考核。将节能减排工作与绩效考核挂钩，对超过预算费用的部门，进行相应扣减，促使各部门形成节能减排的自觉。三、201*年节能减排工作打算为进一步做好节能减排工作，实现节能、增效的目的，我局（分公司）将在以下四方面作出努力。一是加强宣传教育，增强全员节能意识。二是建立健全制度，形成科学管理体系。三是狠抓日常监管，严格落实奖优罚劣。二〇一四年十一月第四篇201*年节能减排工作总结201*年“节能减排”工作汇报201*年公司高度重视“节能减排”工作，取得了良好效果，现针对节电工作情况汇报如下一、用电量实行层层分包、层层控制的管理制度公司将节电指标下达分解到各部门、车间、工段，建立包保网络，确保每一度电都用到实处，对生产单位根据生产量制定相应的用电指标，实行节奖超罚的管理方法，与每个人的工资挂钩，让每个人都时刻想着节能。二、通过技术改造降低电能损耗通过对选矿厂实施供电系统无功补偿技术改造，线损率已由原来的5%降至5%，功率因数已达到0.98，有效降低了无功损耗，全年电业局共奖励我公司28万元。三、使用节能灯，降低照明电耗井下照明全部用20w的节能灯泡替换了原来的100w的普通照明灯泡，总计1300只。四、对生活区电耗进行控制公司今年对生活区电耗总量进行了指标控制，下达指标为356万度（全年），福利部采取一系列措施，如对各用电部门的用电量进行考核，实行节奖超罚的管理方法。将全年电耗控制在216万度，共节约54000度电。经过艰苦努力，在保证正常生产的前提下，201*年公司吨矿电耗由原来的44度/吨降为47度/吨，约降低了5%，大概节电89万度。第五篇201*年节能减排工作总结201*年节能减排工作总结今年来，乘集团第七届科技大会东风，我队在节能减排方面做了大量的工作，取得了一定的成效1、紧紧围绕“四个需要”，破解“五大难题”，全员发动，集思广益，充分调动广大职工创新创效积极性，广泛开展“五小”活动，人人成为价值的创造者。完成了多功能轮胎搬运工具等创新成果31项，节约成本费用近100万元，维修人工费近10万元，并按公司要求，全力以赴做好集团现场会参展项目的制作。2、发挥维修班作用，提高自主维修能力，降低维修成本。继续开展修旧利废、节约挖潜，对离合器压盘、方向机、制动分室、u型推力杆、铆制动蹄片、水箱、传动轴、举升油管等配件都进行自修，一年累计完成自修项目99项，节约资金10万余元。3、严格落实“重去重回”生产工作法，通过科学管理，合理调度，积极组织车辆来回配货运输作业，提高车辆使用率，降低空载返程的燃油消耗和成本，为公司综合能耗的降低做出了积极贡献。4、进一步推广“五在现场工作法”，做好车辆的交接班、加油、轮胎更换、润滑、检查保养维修及各环节的无缝对接，1确保设备高效低耗运行，缩短运距和运时，减少作业车辆的空驶情况，提高生产效率。进行车辆，5、把gps从单纯的车辆安全运行监控设备，变成车辆运行节油、提高搬倒效率的科学管理手段。利用gps对所有搬倒作业车辆实时监控，不间断的对驾驶员发出友情提示，提醒驾驶员安全操作，改掉低档高速、猛加油门、急刹车等现象，杜绝习惯性违章作业，提高业务技能，收到了既安全又降低燃油消耗的效果。6、发挥轮胎自修在节能方面的优势，挖掘节能潜力，完成轮胎自修80多条，节约委外费用近20万元。结束了轮胎委外维修的历史，提高了轮胎维修质量，缩短了轮胎循环周期，节约了车队维修成本，为提高车辆技术性能提供保障。7、创新节能方式，队领导深入现场，带头攻关，通过改制现场蓄水箱、驾驶员集中打开水等办法，极大地方便了职工交接班前车辆卫生保洁，同时还大大节约了打水过程中车辆空驶造成的燃油消耗，全年全队就可节约燃油费38万元，取得了大效益。8、以“队为核心”，以加快推进“厉行节约、反对浪费”长效机制建设为契机，拓展教育内容，创新宣传形式，开展“八个强化”活动（强化生产节约、强化人工节约、强化设备节约、强化材料节约、强化能源节约、强化废旧物资节约、强化办公节约、强化后勤节约），通过宣传栏、黑板报等载体，悬挂横幅、张贴标语和宣传画，广泛发动职工，从小事做起，从点滴做起，从身边做起，不断强化广大员工提高节约意识和技能，达到了开源节流，提升绩效的效果。9、精心做好车辆设备的季节维保，严格按照气温变化要求，添加-10#燃油、-20#燃油，减少不必要的浪费。10、充分利用“车组活动日”活动，进行针对性地实物教学，使驾驶员、特别是新司机们掌握了操作节能原理，学会了节能操作法，降低单车能耗，实现节能减排最大化。201*年12月4日节能减排工作总结节能减排工作总结为营造良好社会氛围，打好节能减排攻坚战，推动建设资源节约型、环境友好型社会，根据省经信委等16个部门联合下发《关于201*年山东省节能宣传周活动安排意见的通知》的统一安排和部署，进一步动员全校学生参加“节能减排学校行动”，下面将我们学校开展节能减排活动的情况做如下汇报一、启动“天地有情，节能减排”倡议仪式。节能减排是深入贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大举措。向学生宣传开展“节能减排学校行动”的重要意义，搞好“节能减排学校行动”，我校启动了我校在全体师生中启动了“天地有情，节能减排”倡议仪式，帮助学生树立节能环保意识，养成珍惜能源、爱护环境的行为习惯，意义重大、影响深远。二、积极开展节能活动。暑假之前，我校就给学生布置了一项作业，设计一份“我为节能能源献一策”的方案，并在家中进行节能，水循环使用，请家长对孩子节约能源的行为进行评价。开学后，我们将学生设计的方案收回来，进行评比。开展“节能小标兵”和“节能标兵班”的评比，每周对各班用电用水和分类垃圾情况进行评比。三、创设环境教育良好氛围，积极开展绿色环保活动。开展文明校风建设活动，让绿色理念潜移默化的渗入学生心中。（1）开展各项评比活动，养成良好的环保习惯我校注重对学生进行保护环境，绿化、美化校园的教育，要求学生从身边的细微事做起，使学生养成爱护绿化，保护环境的良好习惯捡起地面的纸片，摘下花木的枯枝、黄叶，不践踏草坪，养成节约用水、用电，人离关灯的习惯等。我校各班坚持的“每天两小扫，每周大扫除”环境卫生制度，使学生养成了爱卫生、讲卫生、保持卫生、珍惜环境的良好卫生习惯；我校定期开展文明礼貌月活动、“弯腰行动”等，使师生们养成了良好的文明卫生习惯、较高的环保意识和良好的环境道德行为；文明班级、文明标兵班和节能小标兵、节能标兵班的评比，激发了学生自觉节能减排、保护环境的责任感，培养了学生的劳动观念、净化了学生美好心灵。热爱绿色、节能减排、保护环境已经成为广大师生的自觉行动。（2）结合环境教育活动日，开展专项环境教育在世界环境日，我校对学生进行环境资源、环境状况的教育；在世界无烟日，对学生进行吸烟危害健康、影响环境的教育，开展劝家长戒烟活动；在世界水日，对学生进行节约用水，保护水资源、保护环境的教育。在世界粮食日，开展节约粮食活动。2、走出校园，开展家校互动活动，扩大环境教育的影响（1）环境教育走进家庭我校要求每个学生广泛开展“家庭互助”活动，不但自己要做环保标兵，而且要带动家庭开展环保活动。我校开展了“吸烟有什么危害，你家中有多少人吸烟？”、“劝家长戒烟”、“节约水资源”、“减少生活中的污染”等活动。布置学生开展“我为节约能源献一份力”的活动，要求学生和家长一起想一些节约能源的点子、方法，并在家中具体实施节能的方法。开学初各班收集学生设计的节能方案，并在全校范围开展节约能源的活动。一滴滴水能汇合成大海，一棵棵树能成长为森林！相信我们每一位师生共同行动起来，从自己做起、从点滴着手、从现在做起、从身边做起，就一定可以为实现国家的节能减排目标、为创建节约型校园、节约型社会做出自己积极的贡献！201*年6月21日节能减排学校行动工作总结为贯彻落实全国节能减排工作电视电话会议和《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》精神，进一步动员全校学生参加“节能减排学校行动”，下面将我们学校开展节能减排活动的情况做如下汇报一、充分认识开展“节能减排学校行动”的重要意义节能减排是深入贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大举措。我校于XX年年7月就向学生宣传开展“节能减排学校行动”的重要意义，我校有1134人，搞好“节能减排学校行动”，不但直接的节约环保效益巨大，而且帮助学生树立节能环保意识，养成珍惜能源、爱护环境的行为习惯，意义重大、影响深远。二、积极开展节能活动暑假之前，我校就给学生布置了一项作业，设计一份“我为节能能源献一策”的方案，并在家中进行节能，空调调到26度，水循环使用，请家长对孩子节约能源的行为进行评价。开学后，我们将学生设计的方案收回来，进行评比。开展“节能小标兵”和“节能标兵班”的评比，每周对各班用电用水和分类垃圾情况进行评比。我校作为垃圾分类试点学校，开始了垃圾分类活动。我们制订了详细的活动计划，5月初进行垃圾分类有关知识的宣传，各班自备回收垃圾的纸箱，进行垃圾分类，学校定期进行垃圾回收。6月份进行垃圾分类知识竞赛，召开垃圾分类班会，出垃圾分类板报。7月份进行垃圾分类征文和绘画的比赛。11月份参加“减少垃圾，从我做起”城市生活垃圾分类征文比赛，有1人获得一等奖，3人获得二等奖，5人获得三等奖，20人获得优秀奖。摄影比赛有有1人获得一等奖，3人获得二等奖，5人获得三等奖，20人获得优秀奖。积极参与创建国家环境保护模范城市的工作为积极响应、配合、支持和参与创建国家环境保护模范城市的工作，学校以“创模”为主线开展了各种绿色环境教育，以创模宣传板报、创模知识讲座等形式大力营造“创模”氛围。我校组织学生参加了“我为创建环保模范城献策”征文比赛，“我的美丽校园”明星片创作设计比赛和环保局举办的环保小作品制作大赛；参观“创建环保模范城”的展览，让学生写观后感，为“创建环保模范城”献一策；我校还积极参加首个“无胶袋日”活动，。组织学生参加“国家环保中心的‘节能减排明星”活动，带学生到纺织实业有限公司进行参观、访问，听公司领导介绍公司在节能减排方面采取的措施，取得的成就，撰写“节能减排明星”的新闻报道稿等。这些活动是从学校的实际出发，立足于校内，走出校门，积极开展和参与丰富的环境教育活动，在活动中培养和增强了学生的环保意识，以实际行动大力支持和宣传了我市创模活动。四、以新课改为契机，将环境教育融入到学校的日常教育教学中，成效显著我校把环境教育与新课程改革紧密地结合起来，在课程设置、校本课程的开发上做文章，把开展绿色学校工作融入教学。我校强调教授基础型课程的教师在各学科中均应注意渗透环境教育，有渗透环境教育的计（转载自，请保留此标记。）划、教案及有关资料的积累；教授探究型课程的教师要开设有关保护环境的主题研究项目，组织一定规模的环境类兴趣小组；教授拓展型课程的教师要承担有关环境教育的校本课程的开发与实施，组织学生开展综合性社会环境考察等实践活动。各类课程的教师定期开展有关环境教育的教研活动。结合综合实践课程开展环境教育，形成学校环境教育的特色学校成立了综合实践课题组，组长由教科研处主任担任，副组长由科学老师和语文老师担任，其他担任综合实践课的老师也参加课题活动。我校定期组织课题组老师学习、上研究课，学生研究成果展示、交流收获体会。课题组根据学校是“国家绿色学校”这一特色开发系列环境教育专题，设立探究性学习、专题性学习，学校各年级每学期都有一个研究专题。本学年，三年级开展“保护地球”、“我认识的花草树木”主题研究，四年级开展“肉菜市场”主题研究，五年级开展“关注汾江河”、“校园用水调查”主题研究，六年级开展“保护环境，爱我校园”主题研究。综合实践课题组开发了“绿色消费从我做起”的校本课程，各年级分别开设了专项研究。三年级研究“植物与消费”、“动物与消费”，四年级研究“水与用水”、“消费中的白色污染”，五年级研究“垃圾与消费”、“一次性筷子与森林保护”，六年级研究“生活中的污染”、“共建我们的绿色家园”等专题。上学期我们开展了“绿色消费从我做起”系列活动，三、四年级开展保护动植物的活动，五、六年级开展减少污染，节约能源，爱护我们共有的家园活动，学生通过调查访问、上网查找资料，制作手抄报，制作课件，写建议书，写作文等加深对保护环境意义的认识，提高保护环境的自觉性。XX学年下学期，综合实践活动课题组老师围绕“环境教育”的主题，开展了一系列活动。各年级都选择了环保主题开展活动。有的开展“校园绿化设计”；有的开展“校园里的浪费现象”调查；有的开展“白色污染”调查。老师们带领学生走出课堂去调查、访问，围绕“校园绿化设计”这一实践活动，我们对有草木和没草木的地方做了对比实验，发现有草木的地方温度至少比没有草木的地方温度低45度，有草木的地方，灰尘很快就被草木吸收，从而认识绿化的意义。学生们根据观察积极地提出建议，写出调查报告，制作手抄报，向学校提出加强环境管理的建议。围绕“校园里的浪费现象”这一主题，组织学生对全校学生进行问卷调查，观察发现学校的浪费现象，结果发现校园里的浪费现象比较严重，主要是有的同学一回学校就将课室的灯打开；有的学生洗饭盒将水龙头开得很大，不停地让水冲洗饭盒；倒剩饭菜，有的学生看到不喜欢的饭菜，马上就倒了或吃了一点就倒了。于是，实践课题组的同学写出倡议书向全校同学发出节约能源的倡议，还制作了手抄报，撰写了调查报告。综合实践课上老师们还指导学生从网上搜索、查阅了大量资料，下载有关资料；与学生一道制作以环保为主题的电脑小报，课件，撰写了调查报告。六（1）班和六（5）班撰写的“校园绿化设计”和五（1）班撰写“校园里的浪费现象”的调查报告参加区首届科技大赛，分别获二等奖和三等奖。通过环境专题的研究，同学们懂得水资源、森林资源、大气资源是可再生资源，但人类不注意保护环境，使可再生资源不能再生，而且还将给人类造成一系列的灾难。白色污染、水污染、大气污染，噪音污染给人们带来许多的疾病，影响人们的正常生活。了解到动植物与人类生活的密切关系，垃圾分类的意义，水资源的珍贵，只要人们提高保护环境的意识，许多污染是可以避免的。通过专题学习、调查研究，学生们耳闻目睹了生活中环境污染的严重性，环境保护意识增强了，保护环境的自觉性也提高了。多学科渗透环境教育科学老师充分利用课堂这一主阵地，从植物到动物、从水质到空气污染、从日月星辰到气候变化、从节水节电到资源分布将课内知识向课外延伸，如《材料的再利用》《选择健康食品》《健康需要新鲜空气》《利用太阳能》《动物和植物》《控制物体发出的声音》《气温的变化》等，拓宽学生的知识面，通过师生交流、生生交流来体验环保对人类生存的重要意义。语文老师在教学中将有关教学内容与环保知识有机地整合在一起，如学习《只有一个地球》、《鸟的天堂》《桂林山水》《大瀑布的葬礼》《这片土地是神圣的》《青山不老》《老人和海鸥》这些课文，教师都能将环保教育，节能减排教育渗入其中，学习课文后让学生写写读后感、建议书、广告词，谈谈读文的感受，说说应该怎样保护环境，怎样节能减排。教师们在教学中经常将教学内容与有关环保知识、节能减排知识有机整合起来，不断提高学生们的环保和节能减排的意识，使学生们在日常生活中自觉的保护环境。在指导学生写《校园一角》这类作文时，有意识地带领学生参观学校绿化带，使学生感受到校园的美丽离不开这些红花绿草，更离不开同学们对绿色的呵护，进一步提高学生们的环保意识。计算机老师在课堂上指导学生从网上搜索、下载有关环保和节能减（转载自，请保留此标记。）排方面的资料，与学生一起制作以环保和节能减排为主题的电脑小报，充分发挥了搜集信息、运用信息的学科特色。美术、音乐、体育等学科教师都能充分利用教材本身的教育资源，发挥我校体艺教育特色，通过教研活动、集体备课，共同探讨，力求恰到好处地渗透环境和节能减排教育。美术教师组织学生制作环保和垃圾分类的手抄报，将环境教育和节能减排教育渗透到剪纸艺术中。五、创设环境教育良好氛围，积极开展绿色环保活动开展文明校风建设活动，让绿色理念潜移默化的渗入学生心中（1）开展各项评比活动，养成良好的环保习惯我校开展文明班、文明办公室、五星学生、卫生红旗班、节能标兵班等评比活动，在评比条件中体现节能减排、环境教育的要求，使节能减排、保护环境成为师生的自觉行动。我校注重对学生进行保护环境，绿化、美化校园的教育，要求学生从身边的细微事做起，使学生养成爱护绿化，保护环境的良好习惯捡起地面的纸片，摘下花木的枯枝、黄叶，不践踏草坪，养成节约用水、用电，人离关灯的习惯等。我校各班坚持的“每天两小扫，每周大扫除”环境卫生制度，使学生养成了爱卫生、讲卫生、保持卫生、珍惜环境的良好卫生习惯；我校定期开展文明礼貌月活动、“弯腰行动”等，使师生们养成了良好的文明卫生习惯、较高的环保意识和良好的环境道德行为；文明班级、文明标兵班和节能小标兵、节能标兵班的评比，激发了学生自觉节能减排、保护环境的责任感，培养了学生的劳动观念、净化了学生美好心灵。热爱绿色、节能减排、保护环境已经成为广大师生的自觉行动。（2）利用校会、班队会开展环境教育我校把环境教育当成素质教育的重要组成部分，在每周一升旗仪式国旗下的讲话中，加入“珍惜地球上的有限资源”、“爱我蓝天，爱我清水您可以访问（）查看更多与本文《节能减排学校行动工作总结》相关的文章。扩展阅读节能减排工作总结与分析报告201*年度节能减排工作结分析报批准审核编制XX有限公司XXXXX项目经理部201*年12月6日总告XXXXX项目部201*年度节能减排工作总结分析报告为保护环境,减少碳排放量,达到节能减排目的。根据《XXX局节能减排工作考核暂行办法》，XX项目部积极探索节能减排的实施方案,制订实施了《201*年节能减排工作要求》。一年来，XXX项目部坚决贯彻落实党中央、国务院的重大战略部署和战略措施，在公司工程科技部的正确领导和精心指导下，我项目部领导高度重视节能减排工作，落实公司节能减排工作的管理、考核和统计监测规定，以高度的责任感，统筹规划，精心组织，抓好落实，积极推进节能减排的各项工作。在全体员工的共同努力下，201*年度节能减排工作取得了一定的成效，现将XXX项目“201*年节能减排工作总结如下一、本年度能耗和污染物排放状况及变化水电施工行业作为国家节能减排的“关注类”行业，主要的能耗是电力、柴油、汽油，还有部分煤和天然气等，主要的污染物为施工机械废气，施工废水和建筑垃圾等。一年来，在公司领导和项目领导的高度重视和共同努力下，201*年XX项目共完成产值3507万元，共消耗各类能源折合标准煤为290.38吨，万元产值综合能耗为0.083吨标准煤/万元，能耗与上年同期比较降低55%。能源消费构成方面，共消耗电力626万千瓦时，汽油10.42吨，柴油130.3吨。二、节能减排管理实施1、节能减排目标完成情况201*年度我公司减排责任目标是比上年减少4%，XX项目201*年度万元产值综合能耗为0.186吨标准煤/万元，201*年度万元产值综合能耗为0.083吨标准煤/万元,能耗比上年同期降低55%，很好的完成了公司规定的减排责任目标。2、节能减排工作组织和领导情况按照《XXX局有限公司节能减排管理暂行办法》的要求，公司把对项目节能减排工作的量化考核，已全面纳入各项目年度经营业绩的工作考核。按照此要求，XX项目部建立了以项目经理为组长的节能减排工作领导小组，总体研究部署我项目节能减排工作，并以季度为节点，结合施工项目的变化，对节能减排工作调整具体方向和重点，设立以工程技术部为节能减排工作的负责部门、其他部门配合的节能减排组织机构，根据对施工现场作业能耗的统计数据，研究并调整方案降低能耗，通过明确责任目标，层层量化考核，确保扎实有效的开展项目的节能减排工作，有力的保障了节能减排工作的落实。3、节能减排制度体系建设与执行情况XX项目部以节能减排工作为发展契机，进一步加强项目部各项管理工作，以突出科技创新为主，加快完成项目施工工艺的调整和机械设备的换代，将节电、节油、节水、节地、减排为控制重点。依据公司的各项管理制度，制定了《XX项目部节能减排管理工作暂行办法》、《XX项目部节能减排工作考核暂行办法》、《XX项目部节能减排统计监测暂行规定》、制定了项目部节能减排责任制度、制定了项目部办公与生活区域节能降耗管理办法，其中包括节约用电制度、节约用水制度、办公耗材节约制度、公务用车管理制度、节能减排统计报送制度、节能减排考核制度等六个方面。通过这些办法和制度的建立，将节能减排工作纳入了项目经营发展规划中，将节能减排的理念、目标和要求成为到每个员工的信念和目标，通过有效的执行这些制度，规范了每个员工的行动，保障了节能减排工作的顺利开展和预期成效。4、节能减排目标分解和落实情况XX项目部能正确认识生产经营与节能减排的相互关系，为了保证项目的可持续发展和经济效益的最大化，把节能减排融入到项目的经营目标、管理体系和日常经营活动中。根据每年的节能减排目标，层层细化到项目各管理部门、各协作队伍、直至各个员工手中，定期对节能减排目标的落实情况进行检查，年终按照项目节能减排奖惩制度对员工个人节能目标落实情况进行综合考评。5、节能减排法律法规执行情况XX项目部积极响应国家号召，把节能减排作为我国当前经济社会发展的一项重要而紧迫的任务来抓。为了提高各部门节能减排的工作水平，促进项目部节能减排任务目标的完成，项目部从增强员工节能减排的意识抓起，组织项目部全体员工学习国家《环境保护法》、《节约能源法》、配套的地方性法规与政府规章、公司制定的节能减排制度，施工污水的排放质量标准，环境污染物、施工粉尘和施工噪音排放标准等。执行国家颁布的高耗能产品能耗限额标准，实施主要耗能设备能耗定额管理制度，对于新、改、扩建项目按节能减排设计规范和用能标准建设，优先采取能耗较低的先进工艺和设备。把节能减排法律法规学习落到实处，将法律法规规定的标准深入到每个员工的信念中，以增强全员节能减排意识，增加做好节能减排工作自觉性和紧迫感。6、节能减排技术进步和技改实施情况201*年，XX项目部继续坚持依靠科技进步、技术创新来推进项目的稳定发展，大力推广新设备、新材料、新技术、新工艺等，以技术革新来发展生产力，降低能耗。项目部安排了节能减排专项资金，加大对节能减排关键技术研发和应用的投入，总结推广先进技术和节能新技术，改造落后的生产设备和施工工艺，提高效益。针对XXX隧道地质情况复杂多变，岩石破碎、涌水量大、单工作面施工距离长等实际情况，为了选取合理的施工工艺，确保施工安全和提高效益，项目部和XX大学联合确立了《XX水电站交通工程【X#公路】X标段隧洞工程关键施工技术研究与总结》的科研项目，由XXX大学进行理论研究和方案论证，项目部进行方案实施和数据反馈，对影响工程进度的开挖支护方案和通风措施进行技术更新，最终确立了短台阶预留核心土环形开挖的方式，超前导管配合型钢钢架结合锚喷支护的初期支护方式，在围岩特别破碎段或者涌水段加设超前大角度固结导管灌浆的方式，解决了前期开挖频繁塌方的问题，确保了每月的正常掘进。同时通过对围岩类别和支护形式的变更，增加了项目收益，本年度因为围岩类别变更增加产值627万元。为了减少水土流失，对施工污水排放进行管理，提出对洞外排水系统进行变更，增加了洞外排水下江急流槽项目，并对洞外原设计的排水沟断面进行过流验算，扩大了设计断面，该项目的实施减少了水土流失，提高了洞内施工污水排放的质量，增加了16万元的产值。洞外60米明线段路面基层原设计为碎石基层+水稳层，考虑到洞内水量较大，洞外路基基础原为全风化岩石，强度低，可能会引起后期的路面沉陷和断板等质量问题，同时工程量比较小，项目部不值得投入碾压设备和稳定土拌合站等设备，为了减少成本，尽可能利用现有材料和设备进行施工，经过项目部努力，将碎石基层和水稳层变更为C15片石砼，直接增加项目产值17万元。根据项目部的二期混凝土衬砌工程现状，项目部根据每月施工强度，委托成都铁能公司设计了12米长的隧道全断面衬砌钢模板台车，用钢模台车进行隧道衬砌砼施工，可以保证全断面一次成型，避免了增加施工分缝又利于整体自行移动，节省了用组合模板的安、拆时间，解决了组合模板的线形问题，既提高了施工进度，又保证了砼表面和内在质量，解决了组合模板因为支撑薄弱产生的跑模变形情况。针对两河口其他参建单位出现的砼路面断板现象，我部在路面砼开始施工前，对其他单位出现的问题进行深入的研究，分析产生的原因，结合原因对施工工艺进行优化，从超前排水、基础处理、砼拌制、运输、浇筑各个环节抓起，避免了这个质量通病在本项目的产生。通过对以上几个施工项目的实施，我项目部加大研发投入，加大节能减排技术改造力度，积极推广应用节能减排新技术、新材料、新工艺、新设备，实施并完成年度节能减排技改计划。为了顺利完成节能降耗目标，项目部加快淘汰高耗能高污染的落后工艺和技术，在业主承诺的大电不能正常供应时，项目部自行和县城供电局协商，架设了一条施工专用线路，减少了柴油发电机的运行时间，减少了能耗，降低了大气污染。7、节能减排基础管理工作XX项目部在具体实施节能减排基础管理工作中，编写技术管理方案、设备物资管理制度并制定技能减排专项措施，实行节能减排监测，并在实施过程中广泛征求意见，及时落实改进措施，项目部设立了节能减排统计岗位，建立了节能减排统计台账，按时保质报送能源统计报表，依法依规配备了节能减排计量器具，并定期进行检定、校准，能有效开展节能减排宣传和节能减排技术培训工作。⑴广泛宣传，提高认识我项目部积极开展与节能减排相关的活动，认真组织项目员工学习中央以及XX公司关于节能减排的一系列方针政策和文件要求。并在施工现场和营地悬挂“节能减排，从我做起、从小事做起”和“节约光荣，浪费可耻”等节能减排宣传横幅，营造人人关心节能减排的氛围，潜移默化的提高员工的节能减排意识。并根据实际情况开展了节约一升油、一度电、一滴水、一张纸等节能减排活动。通过节能减排活动的开展，提高了全体员工节能减排工作的动手能力和经验，逐步使之成为自觉的行动。⑵加强节能管理力度在实际施工中，我项目部加强精细化管理，在施工组织设计编写和设备物资管理中，提倡应用经优化的技术方案和能耗低污染少的高科技材料，对可能产生能源消耗的项目尽可能推行各种技改措施，减少消耗，节约资源。在营地建设中，合理规划，尽量减少用地面积。在拌合楼的建设管理中，尽量节约水、电，通过技术改进，减少水泥、粉煤灰等工程建材的浪费，注意防尘保护，减少对周边地区的污染和植被破坏。在设备选型上优选耗油低、用电省的设备，推行单车核算，对消耗过高、入不敷出、已到使用年限的设备，坚决关停、报废；优化施工进度，合理安排设备工作时间，提高设备的利用率；对废电瓶，废油的处理遵守环保规定，做到节能、降耗、增效、减污目标。节能减排工作在后勤管理中尤为重要。我项目部在办公室及宿舍更换安装新型节能灯具、在楼道走廊安装声控灯、水管道安装节水阀门等节能措施。办公用品领用“能俭不奢”、“能用不换”、“能修不买”，办公设备尽量减少待机时间，电脑、打印机、饮水机等电器，在部门下班时，最后出门的人员应及时关闭电源，白天或光线较强时不开灯，夜间或阴天时灯光能够满足需要时即可，应尽量减少开灯的数量，并做到人走灯关。办公用纸方面，尽量采用网上电子办公，对纸张做到双面印刷，避免不必要的浪费。各类充电器充满电时，应及时拔掉充电电源。采用派车单的方法进行公车使用，防止出现无令出车现象，对公务用车尽量做到统筹安排，减少能耗，对车辆做到勤检查、勤保养、尽量减少不必要的消耗。三、存在的问题XX项目部的节能减排工作、尽管按照公司的要求建立了相关的组织机构和制度，进行了一些工作，但仍存在一些问题1、项目部节能减排工作开展时间较短，在节能管理、能效测评、能耗统计方面还处于起步阶段，相关工作人员对于节能减排工作业务不太熟悉，目前工程中多采用分包形式，分包队伍站在利益的出发点，在能耗统计中不是很配合。2、施工业务中，在技术方案、材料使用、环境保护等主导性因素方面，受业主与设计的制约，处于被动地位，影响了节能减排目标的实现。四、整改措施及今后工作的计划我们将在以后的工作中，积极贯彻落实国家及上级有关节能减排的政策法规，努力探索节能减排新思路、新方法，新技术，进一步加大节能减排工作措施的落实，切实将节能减排工作抓实、抓出成效。针对201*年存在的问题，201*年我们着力做好以下三个方面工作。1、紧扣节能减排目标任务，积极推进节能减排工作，领导重视是关键。强化目标责任，制定考核办法、分解目标，层层签订责任书，使指标得到量化，通过组织机构、网络辐射、检测监督，全力以赴保证节能减排目标的完成。2、组织节能减排工作人员参加专业培训学习，强化工作能力。加强监督监管职能，进一步夯实节能减排计量、统计等基础性工作，加强对生产作业现场的监测，密切注意各种数据参数变化，对造成资源浪费和环境污染的现象，要做到及时发现和处置。完善数据统计制度，定期收集、定期汇总，定期分析，要全面掌握能源消耗和污染物排放情况。3、进一步加强节能减排的技术改造和应用推广、积极推广“四新”技术，积极和业主单位、设计单位沟通，加大所在项目的技改力度，落实好节能减排任务。总之，XXX项目部一定在公司的领导下，按照科学发展观的要求，把抓好节能减排落实到工作的各个方面，坚持优化产业结构、节能降耗提高效益，促进资源的综合利用，为我公司可持续行发展做出贡献。附件1建筑行业节能减排统计监测汇总表（201*年度）附件2XXX节能减排工作考核评价计分表友情提示本文中关于《节能减排工作总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，节能减排工作总结该篇文章建议您自主创作。商务领域201*年节能减排工作总结商贸领域节能降耗工作总结根据省、市商务局相关文件精神，结合商务工作实际，我局认真开展节能降耗工作，现将商贸领域节能降耗工作总结报告如下一、领导重视，责任落实。开展节能降耗工作以来，我局领导高度重视节能降耗工作，成立了以局长为组长，分管领导为副组长，相关科室负责人为责任人的节能降耗工作领导小组；责成相关科室结合我局工作实际，负责落实节能降耗的相关工作，并将节能降耗的目标任务分解到各重点企业；不定期召开各商贸企业负责人会议，传达贯彻县节能降耗工作措施，督促企业积极开展节能降耗工作，争做节能降耗楷模。二、突出重点，狠抓落实。按照全县节能降耗工作要求，抓好大型宾馆、酒店、商场、等商贸流通企业的节能降耗工作，要求各流通企业从节约一度电、一吨水做起，实实在在的开展节能降耗降耗工作。一是督促各企业严格控制空调温度，夏天保持在26度以上，冬天保持在20度下。二是指导商贸流通企业使用节能降耗灯，要重视节约用水，尽量减少污水排放。三是大力推进电子商务建设，减少办公用品，节约商务交易成本，提高交易效率。四是继续倡导“节约用餐、文明用餐”活动，使这项活动成为餐饮企业和广大市民的自觉行为。二0一二年三月十七日扩展阅读201*年交通运输行业节能减排工作总结和201*年工作要点201*年交通运输行业节能减排工作总结和201*年工作要点一、201*年交通运输行业节能减排工作总结201*年是“十二五”开局之年。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出，与201*年相比，201*年单位国内生产总值能源消耗应降低16%，单位国内生产总值二氧化碳排放应降低17%。交通运输行业深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻落实国务院节能减排工作战略部署，坚持理论创新与行业实践相结合，坚持示范试点与推广应用相结合，坚持政府引导与企业自主相结合，科学规划，统筹安排，突出重点，明确责任，扎实推进，为实现国家和行业“十二五”节能减排目标奠定了良好基础。（一）加强领导，精心组织，落实工作部署。201*年，李盛霖部长主持召开了2次部节能减排工作领导小组会议，传达国务院节能减排工作部署，安排行业节能减排重点工作，研究讨论相关重大问题。部印发了《201*年交通运输行业节能减排工作总结和201*年工作要点》，提出了在201*年重点推进的工作内容及相关要求。组织传达学习了国务院全国节能减排工作电视电话会议精神，印发了《关于公路水路交通运输行业落实的实施意见》，将国务院节能减排工作部署与行业实际相结合，明确分工，落实责任，确保取得实际成效。印发了《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》，对进一步拓展和深化交通运输节能减排工作发挥了基础性指导作用。全国各级交通运输主管部门认真贯彻落实部节能减排工作安排，结合各地实际，提高思想认识，强化组织领导，发挥引导功能，推进低碳发展，初步形成领导重视、互相配合、上下联动、左右互动的良好工作局面。（二）创新理论，指导实践，开展低碳试点。继续推进部重大课题“建设低碳交通运输体系研究”，组织完成了项目验收，总结并提升了低碳交通运输体系建设理论经验。在研究成果的基础上，部印发了《建设低碳交通运输体系指导意见》和《建设低碳交通运输体系试点工作方案》，选择确定天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定、武汉、无锡10个城市开展试点。组织召开了低碳交通运输体系建设城市试点启动会和推进会，组织评审并批复了试点城市实施方案，组织开展了试点城市实地调研，协调推进，具体指导，不断深化试点工作，标志着试点工作由试点启动阶段进入组织实施阶段。（三）积极引导，确保公平，用好专项资金。在财政部的支持下，201*年中央财政安排交通运输节能减排专项资金5亿元用于支持公路水路交通运输节能减排工作。在“公平、公正、公开”的原则下，部组织开展了年度专项资金项目申请和审核工作，成立了交通运输节能减排项目管理中心，与财政部联合印发了《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》和《交通运输节能减排专项资金申请指南（201*年度）》，组织相关科研单位研究制定了专项资金申请项目节能减排量核算方法，编制了《交通运输节能减排专项资金项目评审程序》，初步建立起专项资金项目管理制度体系。从交通运输行业节能减排专家库中遴选项目评审专家，经过项目专家评审会、部节能减排与应对气候变化工作办公室审议、在部政府公示、对部分申请项目进行现场核查和暗访、部节能减排工作领导小组审议等程序，对122个申报项目给予了补助。经核算，201*年度补助项目，除无法准确计算节能减排量的交通运输管理与服务能力建设类项目外，形成的节能量为35万吨标准煤，替代燃料量为24万吨标准油，减少二氧化碳排放118万吨。（四）政府引领，企业参与，深化千企行动。继续深入组织开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动，召开了专项行动总结会，对专项行动进行了阶段性总结和再部署，表彰了专项行动优秀组织单位、先进企业和先进个人。201*年，“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动得到继续深化“车”积极推进甩挂运输；发布了交通运输行业标准《汽车驾驶节能操作规范》；举办了机动车安全节能驾驶竞赛；试点推进绿色汽车维修技术；推广车辆智能化运营管理系统。“船”组织实施长江干线船型标准化工作，经沿江省级交通运输部门审核批准列入拆解计划的船舶已达3742艘，拆改完工船舶3105艘，核准使用中央补贴资金85亿元；推广内河船舶免停靠报港信息服务系统、推进船用岸电技术的应用；在江苏、安徽开展天然气船示范项目；组织开展了建立绿色航运发展长效机制试点工作；进行试点企业及船舶的能效考核和认证。“路”加快推进电子不停车收费系统，修订发布了《高速公路电子不停车收费技术要求》，指导各地加快ETC基础设施和服务网络建设，协调京津冀和长三角区域ETC联网运营，截至201*年底，全国已经开通ETC的省份达20个，建成ETC专用车道3200条，ETC用户突破200万；开展高速公路运营节能技术应用与示范工程，推进路面材料再生利用技术的应用。“港”继续推广应用靠港船舶使用岸电技术和港口轮胎式集装箱门式起重机“油改电”；推广港口机械节能运行控制技术；开展了成品油码头油气回收利用技术研究。（五）周密部署，狠抓落实，推进重点工作。贯彻落实国务院确定的交通运输节能减排重点工作，务实推进，取得了实际成效。继续严格实行营运车辆燃料消耗量准入制度，印发了《关于进一步做好道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作的通知》。自201*年3月1日起废止了《道路运输车辆燃料消耗量过渡期车型表》，所有申办营运资格的新购车辆（含进口车辆）必须符合燃料消耗量限值标准要求，不符合标准的车型不得投入营运。截至201*年11月，部已累计审查、公布了17批《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》，共发布达标车型22492个，其中客车车型占14%。新进入运输市场的达标车型共计258万辆，节约燃油145万吨，减少二氧化碳排放460.2万吨。继续严格实行客运运力调控政策，对于年平均实载率低于70%的县际以上客运班线，一律不得新增运力，并从严控制新增座位数。对一类客运班线、与高速铁路和城际轨道交通平行的客运班线，原则上不再审批新增运力。对与现有班线重复里程在70%以上的二类以上客运班线，严格控制新增班线和运力。加强客运包车运力的调控，努力做到运力供需平衡。启动了甩挂运输首批试点工作，与国家发展改革委联合印发了《关于确定甩挂运输首批试点项目（单位）的通知》，确定了26个项目为甩挂运输首批试点项目，发布了第一批甩挂运输推荐车型（10个半挂牵引车车型和6个半挂车车型）。编制了《甩挂运输“十二五”发展规划》，确立了“十二五”期甩挂运输试点工作的范围、总体规模及实施安排。（六）组织评选，总结推广，发挥示范作用。经组织项目申报、专家评审、项目公示、部节能减排工作领导小组审定等程序，确定并公布了20个交通运输行业第四批节能减排示范项目。目前，已累计公布四批共80个交通运输节能减排示范项目，对总结节能减排经验、推广节能减排技术、促进节能减排工作发挥了积极作用。通过节能产品（技术）生产或经销单位自愿申请、省级交通运输主管部门推荐、节能产品（技术）检测承担机构检验、专家评审论证、公示等环节，确定并公布了30项“十二五”期第一批全国重点推广公路水路交通运输节能产品（技术），为交通运输企业选择节能产品（技术）提供了指导，对促进企业节能降耗发挥了推进作用。配合国家发展改革委，继续做好隧道半导体照明产品应用示范工程的指导和监督，组织开展了示范工程实地调研，组织相关机构开展示范工程应用效果检测，稳步推进半导体照明产品在交通运输领域的应用。（七）科研攻关，完善标准，强化科技支撑。组织开展了“交通运输行业碳排放统计监测及低碳政策研究”，启动实施了“黄金水道通过能力提升技术研究”、“公路甩挂运输关键技术与示范”等部重大科技专项；继续推进“公路运输节能减排标准体系及系列标准研究”、“营运船舶燃料消耗量限值与CO2排放指数研究”、“公路工程温室气体排放评价体系与方法研究”、“内河宽浅船舶节能减排实用技术研究”等科研项目。进一步推进科技成果转化，组织开展了“高速公路运营节能技术综合应用研究及示范”、“轻型电动轮胎式龙门起重机推广应用”、“中远之星客滚船太阳能光伏系统示范应用”等科技成果推广应用；深入实施山西忻阜高速公路等科技示范工程，推广了一批潜力大、应用广的节能减排技术和产品。组织开展了科技成果推广目录发布工作，“内河船舶电力推进系统”、“太阳能一体化航标灯”等节能减排类科技成果被列入201*年科技成果推广目录。在标准制定方面批准发布了《汽车驾驶节能操作规范》等5项行业标准；完成了“营运船舶燃料消耗量限值及验证方法”等2项行业标准的审查和“道路运输车辆燃料消耗量监测评价方法”等3项国家标准的报批；下达了“道路运输行业节能评价方法”等4项标准计划项目；开展了“港口流动机械节能系列标准研究”、“公路隧道照明节能技术标准化研究”等6项标准的立项研究。（八）深入研究，积极应对，参与气候谈判。部6次组团参加了《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）和国际海事组织（IMO）框架下的谈判，出席UNFCCC德班会议和IMO第62届海上环境保护委员会会议。组织开展专题研究，向IMO提交了4份政策和技术提案；会同外交部、国家发展改革委和工信部报请国务院批准了坎昆会议后国际海运温室气体减排谈判对策，有效维护了我国整体利益和行业发展利益。部组织中远、中海、河北远洋等12家远洋公司开展了船舶能效水平调研，初步掌握了我国远洋船舶的能耗总量、单位能耗及能效管理水平等基础数据，并与国际具有代表性的船舶能效水平进行了比对。（九）重视宣传，开展培训，营造良好氛围。部与国家发展改革委等14个部门联合印发了《关于201*年全国节能宣传周活动安排意见的通知》，部印发了《关于组织开展交通运输行业201*年节能宣传周活动的通知》和《关于开展201*年部机关及部属各单位公共机构节能宣传周活动安排的通知》，组织全国交通运输行业积极参加节能宣传周活动，大力宣传交通运输节能减排成效，并要求各级机关带头开展节能减排。部机关组织了图片展、低碳体验日、公益讲座、环保纪录片等宣传活动。各级交通运输主管部门紧密围绕节能宣传周主题，因地制宜，开展节能宣传和实践活动，取得了良好的宣传效果。在多双边领域加大行业节能减排对外宣传力度，利用多双边会议和各种交流活动，为学习交流国外先进经验、推动我国具有比较优势的企业“走出去”和技术出口创造条件。举办了建设低碳交通运输体系培训班，还在全国交通局长培训班、部支持西部地区干部培训项目、名师讲师团项目中安排了节能减排相关课程。举办了“201*中国节能与低碳发展论坛”交通节能分论坛。宣传“安全驾驶、绿色驾驶、人文驾驶”理念，举办了第二届机动车驾驶员节能技能竞赛活动，推广先进节能技术和经验，提高了机动车驾驶员的节能意识和水平。（十）公共机构，率先垂范，做好机关节能。通过成立部机关公共机构节能减排领导小组，明确了职责分工，建立健全岗位责任制。印发了《交通运输部机关节能工作实施方案》、《关于进一步做好部属公共机构能源资源消耗统计工作的通知》、《关于进一步做好节电工作的通知》等，进一步完善了公共机构节能减排工作制度。定期召开部机关节油、节电、节水工作专题会议，采取切实可行的节能措施，201*年部机关用油量与去年持平，用水量同比去年下降28%，部机关办公楼扣除因通信中心、海事、救捞、公安机房等用电设备增加带来的新增用电量后，用电量同比下降49%，顺利完成了国管局确定的201*年度节能目标；部机关被国管局和北京市水务局评为“北京市节水型单位”。优先购买经国家认证的节能型设备和产品，逐步淘汰高耗能办公设备。印发了《关于进一步做好201*年部直属和所属派驻地方单位公共机构节能工作的通知》，分解落实节能减排目标，加强对部属各单位公共机构节能的监督、指导和能耗统计工作。二、201*年交通运输行业节能减排工作要点201*年是贯彻落实国务院节能减排工作战略部署和完成“十二五”期节能减排工作任务的关键一年。交通运输行业节能减排工作要克服困难，不断拓展，务实推进，着力打造交通运输节能减排“十百千”工程（十个低碳交通运输体系建设城市试点，一百个交通运输行业节能减排示范项目，一千家“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动参与企业），确保取得实效。各级交通运输主管部门要认真学习领会国家和行业节能减排工作精神，巩固提高对节能减排工作重要性、长期性和艰巨性的思想认识，下更大决心，花更大气力，贯彻落实国家和行业各项节能减排政策措施，依据《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》，结合各地实际，立足于低碳交通运输体系建设，组织开展节能减排项目实施、示范推广、监督检查、宣传培训等工作，切实推进交通运输节能减排持续深入，为实现国家和行业“十二五”节能减排目标奠定基础。（一）贯彻落实国务院“十二五”节能减排与应对气候变化工作部署。贯彻落实国务院《“十二五”节能减排综合性工作方案》和《“十二五”控制温室气体排放工作方案》对交通运输行业的具体要求，组织落实部发布的《关于公路水路交通运输行业落实国务院“十二五”节能减排综合性工作方案的实施意见》及部门分工方案，抓紧抓好年度重点工作任务的实施，加强组织领导和业务指导，强化目标责任制，加大监督检查力度，确保国家和行业节能减排与应对气候变化工作部署落到实处。继续深入组织开展交通运输行业应对气候变化研究工作，适时发布《交通运输行业应对气候变化行动方案》。（二）深入推进低碳交通运输体系建设，扩大试点城市范围。在“建设低碳交通运输体系研究”课题的基础上，完成“交通运输行业碳排放统计监测及低碳政策研究”，进一步深化研究内容，丰富研究成果，充实低碳交通运输体系建设理论经验。继续组织做好低碳交通运输体系建设城市试点，加快研究并出台促进低碳交通运输体系建设的相关政策，加大对试点城市的支持力度，宣传推广试点城市先进成熟经验。扩大试点范围，公布第二批低碳交通运输体系建设试点城市，提高试点工作的代表性。指导第二批试点城市编制试点实施方案并组织审查，督促试点城市落实试点项目，确保试点工作取得预期成效。试点城市所在省级交通运输主管部门要切实加强对试点工作的支持、指导和监督，将试点工作与全省交通运输低碳发展紧密结合，带动其他城市加快低碳交通运输体系建设步伐。试点城市交通运输主管部门要落实部批复的试点实施方案，跟踪项目实施过程，及时解决困难，总结经验，争取地方政府支持，加强与地方政府其他相关部门的沟通与协调，定期向所在省级交通运输主管部门和部节能减排与应对气候变化工作办公室报送试点信息。（三）继续深入开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动，组织做好万家企业节能低碳行动。切实发挥“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动参与企业对交通运输节能减排工作的示范作用，加强对专项行动参与企业的支持与引导，逐步建立有利于发挥专项行动示范作用的长效工作机制。201*年专项行动的重点是“车”严格实行营运车辆燃料消耗量准入制度；组织实施甩挂运输试点工作；在道路运输和港区推广使用天然气车辆；推广节能驾驶技术。“船”研究提出内河船型标准化工作总体思路和实施方案；发布营运船舶燃料消耗量限值标准；在内河运输试点应用天然气船舶；推广内河船舶免停靠报港信息服务系统；推进靠港船舶使用岸电技术的应用。“路”进一步推进ETC联网工程；开展高速公路运营节能技术应用与示范工程；配合国家发展改革委组织做好隧道半导体照明应用示范工程；推进路面材料循环利用技术和可再生能源的应用。“港”推进为靠港船舶提供岸电技术的应用；推广轮胎式集装箱门式起重机“油改电”技术的应用；推广带式输送机系统及其他港口机械节能运行控制技术。配合国家发展改革委开展万家企业节能低碳行动，加强行业指导，强化行业监督，督促行动方案各项措施落到实处。（四）完善交通运输节能减排专项资金激励机制。组织开展交通运输节能减排专项资金激励机制研究，探索建立专项资金绩效评价制度，组织实施专项资金绩效调查工作，充分发挥专项资金“以奖代补”政策对交通运输节能减排的引导作用。根据《交通运输节能减排专项资金申请指南（201*年度）》，指导交通运输企事业单位申报201*年度交通运输节能减排专项资金，确保项目审核过程的“公平、公正、公开”。进一步完善专项资金申请项目节能减排量核算办法，做到标准统一，核算科学，保证项目申请与审核工作顺利进行。组织开展专项资金申请项目第三方审核试点，研究建立第三方审核程序，组织实施对201*年度部分申请项目节能减排量的第三方审核。进一步加强交通运输节能减排项目管理制度化、规范化和信息化建设，建立健全项目管理规章制度，推进专项资金申请项目网上申报系统的建设和运行。（五）创新交通运输节能减排专项资金项目管理模式。组织开展交通运输节能减排专项资金项目区域性管理和主题性管理试点工作，为逐步形成具体项目管理与区域性管理、主题性管理相结合的管理模式积累经验。选定武汉、南昌、厦门和无锡市为专项资金项目区域性管理试点城市，指导试点城市交通运输主管部门编制区域性交通运输节能减排实施方案；选定港口RTG“油改电”技术应用进行主题性管理试点，集中时间、加大力度，在1~2年内基本完成港口RTG“油改电”技术应用项目的实施；选定天津港、青岛港、连云港港和蛇口集装箱码头有限公司开展“低碳港口建设”主题性管理试点，指导试点港口编制节能减排综合性实施方案。探索建立“立项评审、资金使用、过程跟踪、项目验收”的项目管理模式，切实推进试点低碳交通运输体系建设持续深入。（六）加强并完善交通运输节能减排统计监测考核体系，推进能源利用在线监测工作。组织开展交通运输能源利用统计监测研究，突出顶层设计，健全指标体系，依靠科技创新，扩充监测手段。继