西变智能变压器介绍课件

14三月2024西变智能变压器介绍一、企业概况西变公司——隶属中国西电集团——是中国三大变压器制造企业之一；——是我国超高压、特高压变压器类产品的核心制造企业西变公司质量方针创新—吸纳百川品质—精益求精服务—永无止境西变公司职业健康安全/环境方针安全第一保障健康节能降耗污染预防遵守法规持续改进

西变公司“十五”以来进行了1000kV变压器、并联电抗器和±800kV直流输电工程用换流变压器、平波电抗器批量生产能力的技术改造，目前已经实现60000MVA的年生产能力。西变公司产量汇总表年生产能力实现60000MVA

长78m，宽40m，高39m主要设备：■

2×300t气垫运输车■60MW发电机组■4800kV/720kJ冲击电压发生器(含截断装置)■1600kV直流电压发生器(包括极性反转装置)■480Mvar补偿电容器■1000kV/2A工频试验变压器■610MVA/1700kV电力变压器■

直流局放测试仪等必要的专用试验仪器、仪表等设备特高压试验大厅亚洲最大的试验大厅二、方案介绍智能变压器的技术要求（一）根据智能变压器测量数字化、控制网络化、状态可视化、功能一体化、信息互动化的总体要求，智能变压器要达到如下的技术要求。1）根据实时获取的油箱顶部温度、环境温度、负荷电流评估绕组的热点温度和寿命损耗（IEC60354，IEC70076-7）、过载能力、紧急过负载时间。向冷却器控制系统发出操作指令，并评估冷却效率，超过设定参数，主动启停相应设备，超过极限参数，主动发出信息或指令。2）根据设定的冷却器控制方式（自动、手动），控制并监视冷却器的运行，制定冷却器投切策略、优化冷却器投切。监视冷却器：a、每组风机的工作状态（工作、停止、故障）；b、电源状态（正常、断相、停电、故障）；根据冷却效率提示是否清理。给出分类故障报警，紧急情况下主动发出指令。3）实时将气体继电器状态（轻瓦斯、重瓦斯）；压力释放器状态动作跳闸；压力继电器动作跳闸等以最高优先级，发出信息。4）将实时监测的油位、油箱内油压、油面温度、铁心接地电流等模拟量转换成数字量，作为状态评估和故障分析的数据，或实时监测数据上传。智能变压器的技术要求智能变压器的技术要求（二）5）监测吸湿器的干燥状态，并根据设定的判据，启停吸湿器干燥装置。6）定时从油气监测装置中获取油气分析数据和油中含水量数据，分析变压器绝缘状态，记录其各种成分的变化趋势，评估绝缘水平。关注异常数据，并按IEC60599或GB/T7252或积累的经验推理，给出故障类型评估结果。对于超过预定变化速率的气体，给出紧急故障评估类型报警，同时给出原始数据。7）在油气数据异常的情况下，结合负荷数据，评估故障性质。8）接受变压器绕组热点温度监测装置数据，评估变压器负荷状态、寿命损耗、过负荷能力、并动态优化冷却方式。9）用户根据需要可随时调出变压器本体的各种性能参数和结构特性数据和必要的图形。智能变压器的技术要求延安750kV智能变压器实现方案750kV智能研究进展情况传统变压器的实现方案，如图所示：延安750kV智能变压器实现方案750kV智能研究进展情况智能变压器的实现方案，如图所示：延安750kV智能变压器实现方案750kV智能研究进展情况三相示意图：延安750kV智能变压器实现方案

根据国网公司的规划方案，延安750kV站为国网公司智能电网的第一批示范站之一，我司承担该站的变压器供应工作，在得知消息后，我司及时与省网公司和省设计院联系，对该站的变压器智能化方案进行了讨论，形成共识，达成了以上方案。设计方案的介绍：（1）从系统层向左看是智能化变压器，建立了标准数字化接口，符合IEC61850标准。（2）将传统方案中的五箱体系变为四箱体系。（3）大量的电缆硬连接变为光纤连接。（4）传统电磁式互感器改为电子式互感器。（5）采用双冗余设计，增加可靠性。

（6）预留各类通信接口，可供油色谱分在线监测、局方在线监测等设备。（7）模块化设计，可方便能够适合各种电压等级。（8）该台产品的在线监测系统为省公司自行采购，没有集成在智能组件柜中750kV智能研究进展情况延安750kV智能变压器实施方案

智能单元功能1监测变压器本体的基本信号量并将其数字化后上传至变压器监控单元以便显示或预警处理。2监测冷却器组的工作状态,实现冷却控制系统的控制，具有以下功能：A.在变压器投入电网的同时，控制冷却器能自动投入预先选定的相应数量的工作冷却器。B.切除变压器时，控制全部投入运行的冷却器能自动切除。C.变压器顶层油温达到规定值时，控制尚未投入运行的辅助冷却器自动启动。D.变压器负荷达到规定值时，控制尚未投入运行的辅助冷却器自动启动。E.当运行中的冷却器发生故障时，控制备用冷却器自动启动。F.显示8组冷却器的工作状态：工作、停止。辅助、备用、G.显示每台风机和油泵的工作状态：工作、停止。H.整个冷却系统接入两路独立电源。两路独立电源可任意选择一路为工作，一路为备用。当工作电源发生故障时，自动投入备用电源；当工作电源恢复时，备用电源自动退出；保证冷却器继续运行。750kV智能研究进展情况该方案是在变压器本体上安装有本体控制箱，将变压器的常规监测信号统一集中在本体控制箱，本体控制箱的智能控制单元主要控制变压器的冷却器，同时将本体常规监测转化为光信号传输到三相汇总箱，在线监测综合分析系统集成在三相汇总箱中，非电量保护接收重瓦斯、轻瓦斯、压力释放等本体信号，所有非电量保护跳闸均通过控制电缆引至主变各侧断路器直接跳闸，所有非电量保护跳闸均通过光纤上传至系统层。由于CT信号对系统来说是一个相对重要的信号，电子式CT的合并器抗电磁干扰的能力较差，因此电子式CT的合并器直接组屏，放置在系统层，采用此种方案可靠性较高。同时三相汇总箱的尺寸和常规的三相汇总箱相差不大，易于布置智能变压器实现方案一集成在线监测的智能变压器方案750kV智能研究进展情况三相总示意图智能单相变压器实现方案二

方案是在变压器本体上安装有本体控制箱，将变压器的常规监测信号统一集中在本体控制箱，本体控制箱的智能控制单元主要控制变压器的冷却器，同时将本体常规监测转化为光信号传输到三相汇总箱，在线监测综合分析系统集成在三相汇总箱中，非电量保护接收重瓦斯、轻瓦斯、压力释放等本体信号，所有非电量保护跳闸均通过控制电缆引至主变各侧断路器直接跳闸，所有非电量保护跳闸均通过光纤上传至系统层。CT信号接入三相汇总箱，通过合并器和交换机将信号通过1根光纤输出到系统层，该方案的集成度较高，但是，由于CT信号对系统来说是一个相对重要的信号，电子式CT的合并器抗电磁干扰的能力较差，因此，采用此种方案可靠性不如第一种方案。同时三相汇总箱的尺寸将比较大。三相总示意图智能三相变压器实现方案

三相变压器相对来说，柜子就少多了，考虑到变压器本体位置空间有限和智能控制柜工作的可靠性，控制柜需要就地放置，变压器本体信号与就地控制柜通过电缆连接，通过变压器智能单元，实现对冷却器的智能控制和对各种信号的数字转化，并通过光纤上传。非电量保护接收重瓦斯、轻瓦斯、压力释放等本体信号，所有非电量保护跳闸均通过控制电缆引至主变各侧断路器直接跳闸，所有非电量保护跳闸均通过光纤上传至系统层（为了可靠，采用冗余设计）。由于CT信号对系统来说是一个相对重要的信号，电子式CT的合并器抗电磁干扰的能力较差，因此电子式CT的合并器直接组屏，放置在系统层，采用此种方案可靠性较高。同时考虑到就地控制箱中的集成的设备较多，如果将和方案二一样，将导致控制外形尺寸很大，制造成本较大。

方案一方案二可靠性所有元器件间均采用电缆/光缆连接，不存在电磁干扰、交流串入直流引起装置误动可能所有元器件间均采用电缆/光缆连接，不存在电磁干扰、交流串入直流引起装置误动可能运行经验已有产品投入运行，具备部分功能集成智能组件柜内设备均为成熟产品，已有运行经验维护方面较方便具备标准的物理结构及接口，方便维护和功能组件的更换控制电缆用量较少极少施工周期短很短技术问题要求各电力功能元件具备智能接口将各功能模块除油色谱在线监测装置箱外整合至一个智能组件柜内，在统一的平台上实现逻辑关系不同的功能，对智能组件柜的兼容性要求较高。设备采购繁杂，多个元件需采购简单，由变压器生产商成套供应现场调试工作量小工作量更小三相一体变压器设备清单序号名称厂家型号数量价格1智能控制柜西变110万2智能模块西电自动化变压器监控单元112本体智能单元125非电量保护单元1103在线监测系统（含油色谱、微水、局放、套管、铁心接地电流、分析后台、光纤绕组测温装置、油面温度、环境温度）阿海珐MS30001套150万4电子式电流互感器（含采集器和合并器）西电自动化1套86万合计323万单相变压器设备清单序号名称厂家型号数量价格1智能控制柜西变310万2智能模块西电自动化变压器监控单元112本体智能单元325非电量保护单元1103在线监测系统（含油色谱、微水、套管、铁心接地电流、分析后台、光纤绕组测温装置、油面温度、环境温度）阿海珐MS30001套200万4电子式电流互感器（含采集器和合并器）西电自动化1套86万合计382万智能组件研制情况

智能组件研制情况智能组件的研制工作在我司已经展开，并进行了科研立项，智能单元由西电自动化公司专业研制，预期在2010年4月份进行试验。后期系统的硬件集成工作也在研制当中，目标是实现模块化设计。智能冷却器在我司已经研制成功，并已经随工程成功应用，智能风冷却器技术水平国内首创、达到国际先进水。智能风冷却器已于2005年12月顺利通过中国原子能科学研究院风冷却器型式试验智能风冷却器已于2006年2月在沈阳变压器研究所进行型号注册。智能风冷却器已于2006年7月正式获国家实用新型专利，专利号ZL200620079322.0

智能组件研制情况

智能组件研制情况智能风冷却器已于2006年9月顺利通过我司变压器模拟运行试验智能风冷却器已于2006年9月正式使用于我司司重点变压器产品延安供电局黄陵330变电站智能风冷却器已于2006年10月顺利通过变压器现场调试并正式投入运行至今，受到用户、行业及专家的极大关注及好评智能风冷却器于2006年12月顺利通过国家两行业新产品技术鉴定智能风冷却器于2009年11月顺利通过国家两行业新产品运行鉴定变压器在线监测与设备一体化制造研究情况

变压器在线监测与设备一体化制造研究情况

冷却器智能控制与变压器状态监测系统集成与变压器智能综合分析系统的研究目前不太多，法国AREVA公司在变压器状态在线监测的集成与综合分析方面有所研究，并已经有成果，我司在此方面也有应用的经验。冷却器智能控制方面的研究较多，而且控制方法已经成熟。我司已经有了自己的一套智能控制系统，应用非常广泛。但是目前世界方位内，没有在将变压器控制与在线监测系统集成在一起的研究，为了满足智能电网中针对一次设备智能化的要求，达到测、监、控高度融合的要求，我司已经开始研制。电子式电流互感器应用情况

电子式电流互感器应用情况

目前，电子式电流互感器变压器上尚无应用的实例，在延安750kV变压器上，目前讨论的方案是采用外置式，即将电子式电流互感器装在套管空气端的底部，此种方式对变压器内部无任何影响，就是电子式电流互感器的外形尺寸偏大。目前我司已经在进行电子式电流互感器内置的论证和试制工作，电子式电流互感器内置理论上是可行的。变压器绕组光纤测温技术应用的可行性

750kV变压器绕组光纤测温技术应用的可行性

目前，绕组光纤测温技术在工程中应用的最高电压等级为500kV变压器，我司已经与绕组光纤测温的厂家进行了沟通，请厂家做光纤在750kV电压等级下的绝缘试验，如果能够通过试验，则可以直接使用，如果不能通过试验，则请厂家给出绝缘覆盖的方案，保证在750kV变压器中使用安全可靠，过些时间应该会有答复。变压器绕组光纤测温的安装（线圈垫块）

变压器绕组光纤测温的安装（线圈引出）

三、常用组件介绍变压器的保护装置

传统的变压器的保护装置有：速动油压继电器、压力释放阀、气体继电器、油面温度计、绕组温度计、油位计（装在储油柜上）等。同时还配有冷却装置、套管以及及必要的监测装置。

1.速动油压继电器

速动油压继电器是一种以油箱内部压力变化速度作为测量信号源的压力保护继电器。当油箱内部变压器油在单位时间内的压力升高速度达到整定限值时，速动油压继电器将迅速动作使控制回路及时发出信号，保护变压器油箱的安全。

工作原理

速动油压继电器的下部和变压器油连通，其内有一个检测波纹管。继电器的内部有一个密封的硅油管路系统。在硅油管路系统中，有两个控制波纹管，其中一个控制波纹管的管路中有一个控制小孔。当变压器油的压力变化时，使检测波纹管变形，这一作用传递到控制波纹管，如果油压是缓慢变化的，则两个控制波纹管同样变化，速动油压继电器的开关不动作；当变压器油的压力突然变化时，检测波纹管变形，一个控制波纹管发生变形，另一个控制波纹管因控制小孔的作用不发生变形。传动连杆移动，使电气开关发出信号，切断变压器的电源。2.压力释放阀

压力释放阀是用来保护油浸式变压器等电气设备过压力保护的安全装置，可以避免油箱变形或爆裂。当油浸式变压器内部发生事故时，油箱内的油被气化，产生大量气体，使油箱内部压力急剧升高。此压力如不及时释放，将造成油箱变形或爆裂。安装压力释放阀就是当油箱内压力升高到压力释放阀的开启压力时，压力释放阀在2ms内迅速开启，使油箱内的压力很快降低。当压力降到压力释放阀的关闭压力值时，压力释放阀又可靠关闭，使油箱内永远保持正压，有效地防止外部空气、水气及其他杂质进入油箱；在压力释放阀开启同时，有一颜色鲜明的标志杆向上动作且明显伸出顶盖，表示压力释放阀已动作过。在压力释放阀关闭时，标志杆仍滞留在开启后的位置上，然后必须由手动才能复位。压力释放阀的主要结构型式是外弹簧式，主要由弹簧、阀座、阀壳体（罩）、等零部件组成。图3

接点容量：在交流125，250和480V时是15A在直流125V,0.5A（非感性负载）在直流250V,0.25A（非感性负载）3.气体继电器

气体继电器是油浸式变压器一种主要保护装置。因变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流冲动时，使气体继电器的接点动作，以接通指定的控制回路，并及时发出信号或自动切除变压器。工作原理：1.气体继电器在变压器正常运行时其内部充满变压器油，当变压器内部出现轻微故障时，变压器油由于分解而产生的气体通过联管进入继电器上部的气室内，迫使上浮子（和上浮子连在一起的永久磁铁）下降，当下降到整定位置时，接通干簧继电器触头，发出报警信号。

2.当变压器内部发生严重故障引起变压器油快速流动时，固定在下浮子侧面的挡板即向流动方向移动，使下浮子下沉移到整定位置，和下浮子连在一起永久磁铁接通干簧继电器触头，发出跳闸信号当气体继电器发出报警信号后，可在配套的取气装置的取气口采气分析。型号及其含义：德国EMB公司的气体继电器号为09-22.25.28-213+ZG1.2，型号中各数字含义如下：09：09型双浮子气体继电器（口径80mm，4孔安装法兰）22：气候条件（适用于户外湿热地区）25：开关系统上有2个干簧继电器28：有放油活门1：上开关系统（即轻瓦斯报警）有“1个动合接点”2：档板整定油流速为：1.0m/s3：下开关系统（即重瓦斯跳闸）有“2个动合接点”ZG1.2为该气体继电器配套的取气装置气体继电器本体与取气装置连接的示意图见图-4图44.温度控制器变压器用温度控制器,即：我们通常所说温度计是用来测量（监视）变压器油顶层温度或变压器绕组温度，并带有电气接点用于控制变压器冷却系统及发出报警（跳闸）信号的保护仪器。德国Messko温度控制器分为组合型和紧凑型两类：组合型基本组成：1.用于就地指示和开关量输出的表头MT-ST160F(MT-STW160F2)2.用于测量值远方信号输出的复合传感器或ZT-F2温度发送器紧凑型基本组成：所有重要元件都安装在表头里的表头MT-ST160SK/TT（MT-ST160W/TT）

该MT-ST160F(MT-ST160SK/TT)指针式温度计带有4个至6个可调整的微动开关。温度值由一个封闭的内充高压液体的管系流测量。由于油面温度的不同，管系流中压力将其变化量转变成机械力驱动指针心轴转动，温度值即指示在刻度盘上，同时也带动微动开关在变化量达到设计值时动作，发出相应信号。油面温度控制器组合型油面温控器MT-ST160F+ZT-F2+PSLC2424对节点图如下紧凑型油面温控器MT-ST160SK/TT+PSLC2426对节点图如下复合传感器和ZT-F2温度发送器：复合传感器：可以提供模拟输出信号4～20mA，或Pt100信号（只能选其中一路），放置在变压器油箱顶部（或其它部位）接口螺纹G1B。ZT-F2温度发送器：可以提供模拟输出信号4～20mA和Pt100信号，最多可选二路4～20mA信号输出；二路Pt100信号输出；一路4～20mA和一路Pt100信号输出，放置位置接口螺纹同上。直流电源装置：当温控器需要输出4～20mA信号时，要使用PSLC242直流电流装置。注意输入为交流电压。应放置在控制室或控制箱内。Pt-MU信号转换器：当需要将复合传感器或ZT－F2温度发送器远传信号Pt100转换成4～20mA信号输出时应使用Pt－MU信号转换器，应放置在控制室或控制箱内。

数字指示器：如果用户需要远方控制室安放温度指示器时，应根据一次表（就地表）输出的具体信号方式选用。D1270/1272型数字指示器两种指示器都可以输出2个开关量和模拟量。（可选项）D1270型数字指示器输入信号为Pt100输入电压为交流。D1272型数字指示器输入信号为4～20mA输入电压为交直流。

绕组温度温控器的原理：绕组温度的测量是使用间接方法：绕组和油之间的温差决定于绕组电流，而电流互感器二次电流与电抗器绕组电流成正比。将互感器二次电流经匹配器Va接至温控器的传送器，从而产生的指示值比实测油温高一个温度即为绕组温度。绕组温度控制器

因变压器电流互感器输出与电流值有很大的差异，所以在互感器输出电流不在1.5～3A之间时应选用匹配器Va，接线时应按实际输出电流值接入相应端子。其它配件使用情况同油面温控器选用原则一样。

电流互感器最大输入电流输入接线端子号输出接线端子号5A1、27、114A1、37、103A1、47、101.5A1、57、91A1、67、8Va型匹配器接线图见下表6对节点图如下AKM

工作原理：AKM34系列油温度指示控制器是由弹性波纹管，毛细管和温包组成一个全密封系统，利用这密闭系统内部所充的感温介质受温度变化而产生的压力变化，使弹性波纹管端部产生角位移来带动指针指示被测温度值。AKM47877远方温度指示器AKM48450电源装置匹配器4467744674BWR-04JJ(TH)大连金州BWY-804JJ(TH)BWY2-806AJ(TH)+80+BDFY-24VBWR2-06AJ(TH)+BL-B+XMZ-152+BDFY-24V5.抽真空储油柜工作原理储油柜内装有一个耐油尼龙胶囊（以下简称胶囊），胶囊内经过呼吸管及吸湿器与大气相接触,胶囊外和变压器油相接触。当变压器油箱中油膨胀或收缩时，储油柜油面将会上升或下降，使胶囊向外排气或自行补充气以平衡袋内外侧压力，起到呼吸作用。当储油柜油面变化时，储油柜油位表浮球位置将随储油柜油面变化，从而引起浮球所带连杆与垂线的夹角发生改变，并通过油位表内部齿轮及磁钢传动，带动油位表指针指示出油面高度。当达到上限或下限位置时，通过接点发出相应信号。储油柜特点

该种储油柜主要结构见图13安装有序号6集气排污盒，主要结构见图，序号15和储油柜本体相通，序号14通过真空阀和变压器本体相通。当变压器油进入盒内时，再由序号15管子进入储油柜。当盒上部聚有一定量的气体后，可将序号12真空阀打开放气；如盒下部聚有污油时，可将序号13真空阀打开排放污油。这样起到把变压器油中气体和污油分离的作用1.人孔2.放气塞3.吊拌4.放气塞5.真空阀门（抽真空用）6.集气排污盒7.胶囊8.油位表9.呼吸管10.真空阀门11.吸湿器（1kg-10kg）12.真空阀门（放气用）13.真空阀门（放油用）14.联管（与变压器连接）15.管子（与储油柜连接）

图13储油柜抽真空注油

作为可抽真空储油柜，它可经过序号10或13真空阀门与变压器同时进行连通真空注油。

抽真空前，关闭序号2、4放气塞及序号10、12真空阀门,打开序号14与变压器之间的真空阀及序号5、13真空阀门（使储油柜与胶囊内外压力一致），通过序号13连接的真空装置向变压器及储油柜实施抽真空。

抽真空完毕，保持真空度一段时间后，开始注油并继续抽真空，当油注到储油柜标准油位后，停止抽真空，关闭序号5、13，拆除真空装置，再逐渐地打开序号10，使胶囊慢慢充气，直至胶囊停止进气。安装与维护

1.检查胶囊是否渗漏和破裂，胶囊检查漏气压为2X10Pa2.检查油位计是否完好，用手轻拨油位表的连杆（或浮球），使油位表指针转动到最大和最小位置，转动时注意倾听是否有开关闭和的声音。检查完毕后正确安装在储油柜上，注意密封。3.胶囊安装时，应先将主储油柜的柜盖取下，放入胶囊并沿储油柜长轴方向展平，而后将胶囊上的两个吊攀分别挂在储油柜内壁吊钩上，再手工将胶囊颈口从储油柜法兰处穿出（注意胶囊法兰上涂的白漆线放置位置必须与轴线方向一致，否则会造成袋口扭转或严重皱折）确保颈口没有扭转后与之固定。最后再重新盖上柜盖。4.定期取油样，检查各密封处安装是否良好。

5.如发现胶囊已渗漏或破裂，无法修复时，可把胶囊拆除（时间不得超过24h），暂按一般要求继续运行，但应及时调换新的胶囊，以免油质加速老化。6.定期打开序号12、13真空阀，清除储油柜柜内气体和柜底污油，清除完毕后，请再拧紧阀门，注意回装好密封垫圈及盖板。注意事项：1.储油柜安装前，须检查储油柜内壁及联管上是否有磕碰及毛刺，在保证所有内部都是光滑后才可进行真空注油，否则将会割破胶囊。2.储油柜抽真空前，应对已安装好的胶囊通过序号10真空阀门进行充气（气压2×10Pa），使其充分展开。而不至于在抽真空时胶囊发生皱折裹住油位表浮球或连杆而造成损坏。3.储油柜抽完真空后，序号10真空阀要渐渐地、缓慢地打开，以免胶囊突然充气，造成损坏。

变压器在运行时产生的损耗（空载+负载）都转变为热能，并以多种方式向周围散出。但因为变压器运行时产生连续的热量，且整体外表面面积时有限的，所以就必须附加一些冷却系统（热交换器）。以达到尽快地将电力设备的温度降低，保证设备的安全性。通常所用的热交换器分为三种：片式散热器、强迫油循环风冷却器、强迫油循环水冷却器。变压器的冷却系统（热交换器）

1.片式散热器油水系统中的组部件2.强迫油循环水冷却器水冷却器3.强迫油循环风冷却器各冷却系统的组成及原理

1.片式散热器由散热片、集气管、放气（油）塞、吊环和连接法兰盘等零件组成。原理：变压器油由于散热器进出口温差而产生流动，通过诸多散热片中窄而薄的油道，利用钢板良好地热传导性将温度降低。2.强迫油循环风冷却器由上下集油盒，多根外部轧制出众多翅翼按一定距离排列的管束、风机、油泵、油流计、导风筒等组成。

原理：变压器油由油泵获得的动力而流动，通过管束内壁将热量传导到管子的翅翼上，再由旋转的风机将热带入大气中。3.强迫油循环水冷却器由上下集油盒、多根外部轧制出众多翅翼按一定间距以同心圆的方式排列的管束、油泵、水泵、温度计、检漏计、油流计、隔板等组成。原理：通过隔板在管束外迂回绕行，将热量传递到导管束内壁上，再由内壁中流动的水冷却。

套管是电力设备（如变压器、电抗器等）内部的高、低压引线引到油箱外部的出线装置。它不但作为引线对地的绝缘，而且担负着固定引线的作用。因此必须具有规定的电气强度盒足够的机械强度。套管又是载流组件之一，在设备投入运行后长期通过负载电流，同时应能承受短路时的瞬间过热，因此又必须具有良好的热稳定性。套管因主绝缘机构不同可分为：胶粘纸、胶浸纸、油浸纸、浇铸树脂、其他绝缘气体或液体。套管

因用途不同又分为：油－空气套管、油－油套管、油－SF6套管、大电流套管。按载流方式有：穿缆式、直接载流式。电容式套管的主要组成（40.5kV电压以上）：主要由上、下瓷件、电容芯、试验抽头、套管储油柜（仅限油浸纸类套管）、安装法兰、取油塞（仅限油浸纸类套管）、导电杆、油位表（仅限油浸纸类套管）、均压球（环）等组成。大电流套管油-油套管油-SF6套管油-空气套管油位表意大利的IMLOY345型油位表，该型油位指示器适合用于带胶囊的储油柜,一般配置有一个监测最低液位的触点。该油位表的图片见图14图14一.特征

IMLO型号带电气触头的磁力式液位供油浸式电力变压器储油柜内油位的模拟指示并且当油位达到最低或最高限度时发出电气报警信号.油位指示器配有带PG16号线芯密封装置和接地螺丝的全天候的电缆盒.表计的本体是一整体铸造的铝合金件.外表面涂环氧树脂灰漆RAL7030.所用螺丝均为不锈钢材料

表计内部有指示盘,在盘的前方是刻有最高和最低液位标记以及当油温在-20°C,+20°C和+85°C时液位几档标记的透明,耐热有机玻璃.(表盘的刻度标记可按用户要求制作).指示盘上有白色与红色的涂色.在最低油位时你只看到红色部分,液位上升变化时,红色趋少,在最高油位则是白色.白色部分的多少与储油柜中液位成正比.

磁力式油位计包括两套机构:监测机构和指示机构.分别装在表计的本体内以间壁完全隔开的两部分空间.这两部分一侧是储油柜中的油,另一侧为空气.这两套机构用磁性接头相连接.监测系统主要是一根臂杆,其一端装有浮子,可随油面运动.另一端则将浮子的运动传递到磁铁.浮子的运动方式有两种:在平行于表盘平面内运动(R型)以及在垂直于表盘平面内运动(Y型).前者浮杆直接连接到磁铁,後者是通过一对伞齿轮实现浮杆与磁铁连接.指示系统包括一磁铁和一指示盘,一个或几个凸轮以及若干接好的触点

二、电气开关微动开关的额定电流交流在250V,50Hz为3A直流在30V为1A在110V为0.27A在220V为0.13A触头之间击穿电压750V运行寿命:在1Hz,30,000,000次指示精确性:表盘上呈+1°/-5°角度图15三.技术数据

运行温度适用于油温-25°C至+100°C环境温度-25°C至+100°C开关设定点开关的设定点是校准在最低和最高液位之前2°-5°在最低或最高液位处的角度重叠5°开关差异值5°对地绝缘交流50Hz.一分钟耐压2000V保护等级IP55油位表的接线图见图155.变压器充氮灭火装置灭火基本原理：当变压器内部发生故障，油箱内产生大量可然气体油温升高，引起气体继电器动作闭合触头，使断路器跳闸;火灾探测信号同时动作启动防火防爆程序，打开排油阀，排油卸压，防止变压器爆炸起火。同时，变压器储油柜下的断流阀动作，自动切断储油柜到变压器箱体的补油油路，排油几秒钟后氮气从变压器箱体底部注入，搅拌变压器油，强制冷却油温，并形成氮气保护层隔绝氧气的进入，达到防火的目的。断流阀

断流阀是在其输出端油流量突然变大时自动关闭切断油流的阀门。它能在变压器发生事故，保护启动，快速排油，切断油枕与箱体之间的油流。

断流阀安装在油枕与瓦斯继电器之间，用法兰连接。断流阀动作时，可输出电接点信号。事故处理完毕后，应手动复位。断流阀的安装：

断流阀安装在变压器储油柜与瓦斯继电器之间的管道上，水平安装，必要时可加接波纹管补偿器，连接方式为法兰连接。断流阀由生产厂家供货，变压器厂安装。断流阀信号需要引入端子箱温感火灾探测器温感火灾探测器装有高强度易熔合金探头，安装在变压器顶部易着火部位或高压套管、有载调压器旁，着火时，探测器发出电接点信号。事故处理完毕后，要更换易熔合金探头。

温感火灾探测器安装

温感火灾探测器一般使用6～8个。安装在变压器顶部便于探测火焰的位置，均匀布置在变压器四周或重点设防的地方。其支架由变压器厂按图纸要求预先安装在相关部位。温感火灾探测器水平安装，易熔合金探头朝下。各探测器用灭火装置生产厂家提供的耐高温阻燃控制电缆并联连接，保证任一探测器动作即可发出电信号。探测器信号需要引入端子箱变压器排油安装阀安装

变压器厂在变压器本体事先确定的侧面距变压器顶盖200～250毫米处预先开直