安全文化在交通运输管理中作用

安全文化在交通运输管理中作用平安是道路运输企业的生命，道路运输企业平安管理需要创新。道路运输业是一个关联着千家万户的行业。假如不能做到生产平安，乘客的生命、国家和人民的财产、社会的安静都将受到威逼和损害。道路运输业的生产平安，主要是行车平安，它既受内部管理因素的影响，也受道路、桥梁、气候和外界人为因素的影响，是一个较为简单的、长期困扰着人们的大难题。多年来，从集团总公司、勘探局、水电厂，都特别重视道路交通平安生产，对我们运输大队投入大量人力、物力，进行综合治理。平安状况有了根本性的好转。特殊是进入2000年一2024年期间，每年都要发生1-2起交通事故，直接给厂里造成了不良影响，也给伤者家里造成了苦痛，分析这些事故的缘由，都是由于超速、急躁、麻痹、遇到险情慌张失措而引发的，同时，也与自身平安生产学问把握不够，满意一知半解，不能严格执行各项平安生产制度，究其管理上的缘由，是道路行车平安管理严峻滞后。沿用了几十年的平安管理措施，适用不了车辆更新、人员更新、企业管理机制更新，运输经营环境和经营条件也更新的时代，平安管理需要创新。平安管理创新的方向在那？假如我们把目光照旧回到旧的平安管理机制上，就会发觉，几十年来，不论是交通主管部门、交警部门还是企业领导，对行车平安，一贯实行“管”、“卡”、“压”的管理方法。各级平安管理人员对待贺驶员，特殊是肇事的驾驶员，从来是讲话口气硬，惩罚措施严。驾驶员一旦出了事故，领导批判，同事讥讽，亲人埋怨。在这重压之下，驾驶员是慎之又慎，然而，还是事故不断。“硬压”的效果不好，可又有什么好方法呢？当今世界，文化与经济和政治相互交融，文化的地位和作用越来越突出，借助文化的力气，加强道路运输企业平安文化建设，构建和谐人性化的平安管理新机制，这或许就是道路运输企业平安管理创新的出路。道路运输企业平安文化是企业文化的组成部分之一。企业文化是当代世界企业管理的新热潮。企业尽管我国与西方资本主义国家的社会制度不同，经济体制和文化传统在着差异，但企业文化作为一种新的管理理论和方法，80年月传入我国后，经过不断的实践和探究，企业文化之花已在我们的国土上结出丰硕的果实。特殊是集团总公司颁布实施的企业文化建设纲要和基层建设指导看法，给我们指明白建设企业平安文化的方向。平安文化就是借助企业文化的成果，充分运用文化的导向功能，把长期的生产经营和平安管理过程中形成的具有本行业特点的平安管理阅历，提升到物质与精神结合的境界，成为加强和改进企业的平安管理的精神动力。它包括企业平安价值观念，平安生产责任感，平安道德观念，平安目标和平安行为准则等，既是一种文化现象，又是企业平安管理的一种理论。在运输平安行车管理过程中，职工的制造性、向心性思维和自我价值实现等心理要素，是道路运输企业平安文化建设的基础。通过平安文化各类形式的宣扬和引导，职工对文化情有独钟。早在90年月，在汽车驾驶员中，兴起一股在驾驶室悬挂毛泽东像的热潮，据说就是驾驶室布置得颜色斑斓，有的还给自己的驾驶室起了雅号。这反映的就是一种文化现象。平安文化，旨在引导人们一种崇尚平安文明的习惯和做法。我们在今年平安文化创建实施中，乐观地创刊了《平安文化》，里面涉及了“平安导航、做人做事、平安我见、平安论坛、团队建设、事故案例、平安常识、平安规范和平安法规”，在全厂职工中起到了平安文化和制度去约束自己的行为。主要是营造一种良好氛围，转变观念，树立“一切事故都是可以预防和避开的“的平安理念。在《平安文化》刊物里，我们根据驾驶员的不同心态，赐予不同的归类，提出做为全厂各级领导和平安管理部门，对萌芽在职工中的文化现象，要站在平安生产战略的高度深刻熟悉文化建设的战略意义，乐观加以引导，把职工的热忱和制造情引导到平安管理上来，为平安行车供应智力支持和精神动力。这一看法，越来越成为共识，加强企业平安文化建设成为全行业平安管理共同追求。道路运输企业平安管理实践，越来越多的溶入文化因素，越来越贴近职工心理要求，在企业平安管理上，文化的作用越来越大。我们借助企业平安文化的力气，把亲情深深熔铸在全体职工的制造力和分散力之中。现代道路运输，随着科学技术的高速进展，现代运输设备的技术性能日臻完善，高速大路的大量兴建，大路快速运输系统的初步建成，现代通讯、各种监控手段日趋先进，这些对搞好行车平安，当然非常重要，但把握、使用、处置这些先进技术设备，对平安生产起打算作用的仍是人。生产技术程度越高，人的管理地位越显重要。这就需要我们不断地用先进的企业文化经导职工，加强职工的平安文化修养，培育职工平安自律与他律的意识。重视企业职工平安素养的养成教育。今年我们把全员平安培训放在首位。教育培训分系统教育和自我教育两方面。系统教育方式有：培训、轮训、复训、平安形势分析会等。自我教育方式有：平安例会、平安学问竞赛、平安谈心、平安帮教等。平安培训的目的一是增加职工平安意识，变平安生产“要我干”为“我要干”，变“要我管”为“我要管”，变少数人管理为全员管理。二是提高平安员平安素养，使管理者和操作者都能了解事故发生规律，把握先进的平安管理设备，具备妥当处置突发事故的本事。重视分散各方面力气。大队党政工团齐抓共管，依据驾驶员身体、技能、驾驶经受、所驾车型不同、以及不同时期的心理特点，从各自工作角度，设计好活动载体，围绕全年平安生产目标创一流，开展各具特色，富有成效的“平安