2024年春运工作总结范文

第页2024年春运工作总结范文春运工作总结范文1

20xx年春运工作从1月11日起先至2月19日结束，历时40天。据统计今年春运期间全镇发生火灾1起，交通事故起，为切实做好我镇春运工作，确保春运顺畅、平安、有序，促进经济发展和保障社会稳定，让广阔人民群众过一个快乐、祥和的春节。依据市春运工作会议精神，现就我镇开展工作状况总结如下：

一、加强领导，完善机制

依据20xx年春运工作的指导原则，我镇遵循“以人为本，平安有序，便利快捷”和“平安、便利、快捷、有序”的总体要求，努力实现“旅客乘车便利，出行平安，服务满足，管好自家车，看好自家门，教好自家人”的工作目标。为做好春运工作，一是镇政府刚好成立由综治副镇长陈旺信任组长的春运工作领导小组，领导小组下设办公室，挂靠在公安派出所，详细负责春运期间的日期综合协调工作。二是成立了吉阳镇春运交通平安暨治安防范巡逻队，队长由派出所所长兼任，成员从派出所、安办、农机站、马路站中抽调人员组成。进行24小时巡逻视察，并把检查结果归档。三是实行春运工作行政区域包干负责制，向各村、有关单位下发春运平安责任书，确保平安工作抓紧抓好，抓出成效。四是召开春运动员会，做好春运动员部署，使各职能部门、每位车主、驾驶人都能明确自己的职责和任务，确保平安工作落到实处。

二、加大宣扬，营造气氛

为做好春运宣扬工作，让广阔人民群众过一个快乐、祥和的春节，春运伊始，我镇就紧锣密鼓地充分利用现有的各种宣扬工具进行宣扬，一是坚持在闭路电视上播放春运标语，防火标语至春运结束，提示人们自觉遵守春运规定；二是利用宣扬车进行春运宣扬动员；三是利用墙报、专栏和张贴标语、悬挂横幅跨街标语等形式对春运工作进行宣扬；四是刚好反映春运动态，弘扬好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春运办电话汇报一次春运平安状况，每10天报送一次书面春运工作状况。

三、强化措施，细心部署

为做好春运期间，探亲流、学生流、民工流的运输工作，我镇一是抓源头管理，依据历年春运阅历，进一步做好运量预料，仔细制定春运组织方案，备足机动动力，刚好快捷反应各种突发状况。同时仔细做好吉瓯线路上旅客及山区和边远等线，短途的.疏运工作，确保广阔旅客走得了走得刚好。二是对参运人员加强管理，对投入春运的运输工具和交通设施提前进行全面的平安检查，刚好解除隐患，对检查结果不合格、无平安保障的车辆，不得参运。同时对每个营运驾驶人员签订了春运平安工作责任书，严禁农用车、拖拉机、柴三机等非法载客。三是开展反超载、反超速、反疲惫驾驶的春运平安活动，对墟日、节日期间客流密集区域，实行监控，严禁吉阳至张坑，吉阳至大蓬，吉阳至成功，吉阳至曹墩等三级以下马路夜间行驶。四是加强对事故多发点的整治力度，加强对马路、桥梁等设施的维护和检查，对有碍车辆通行的路段刚好清理障碍，以确保平安。对依山傍水、低洼、高寒山区和易出现倒塌的路段，增设交通平安警示标记。五是根椐今年连续几天霜冻寒灾状况，对圭历至张坑沿线，受冻雨影响交通受阻地带，刚好组织人员，实行抗灾排险，疏通平安道路，确保行车平安。

总之，在春运期间的40多天里，我镇对春运平安做了大量的防范工作，实行了肯定的措施，取得了明显的效果，但平安工作刻不待时，马虎不得，决不能放松，要接着把这项工作抓紧抓好，力争在今后使我镇春运服务质量达到一个新的水平。

镇春运办

春运工作总结范文2

一、要提高思想相识，加强组织领导，切实抓好春运前交通运输秩序综合整治

一年一度的春运工作，是全国经济生活中的一件大事，也是交通部门新年伊始的一项重要任务。由于春运期间学生流、探亲流、民工流、旅游流以及物流交织在一起，加之气候寒冷、天气改变多端、运输任务非常繁重。

搞好春运工作，事关政府和行业的形象，事关企业和社会的稳定，事关人民群众便利出行，既是对各级交通部门执政实力的检验，也是对道路运输应急保障实力的考验。为了搞好今年的春运工作，根据国务院相关通知的要求，各地区、各部门都要制定科学周密的工作方案，确保春运平安有序。

xx作为全国春运工作中的焦点城市，历来受到全国上下重点关注。因此，在春运前组织道路交通运输市场秩序整治，特别必要，它不仅是上级的要求，也是人民群众的愿望，更是构建和谐社会的必定要求。对此，我们必需要有醒悟的相识。对综合整治工作，各部门要高度重视，健全组织，落实责任制，特殊是一把手要担当第一责任人，确保整治工作组织领导有力，措施落实到位，行动取得实效。

二、要强化大局意识，搞好协调联动，建立长效联动执法模式

目前xx的交通，是我市建设国际现代化大都市的重要组成部分，交通运输环境的好与坏，干脆影响到xx的形象。市委、市政府提出要建设“两个相宜”的城市环境，须要我们在城市交通基础设施建设、交通管理方面加大管理力度，为社会经济的持续健康发展保驾护航。

但是，交通运输管理终归是一个系统工作，要达到“管好”的目的，单靠某个部门的力气是难以做到的，我们必需集思广益，博取众长，依靠多个单位和部门同心协力、相互支持与协作才行。要共同做好道路交通运输管理工作，须要很强的大局意识和一盘棋思想，从工作全局和整体效果上去筹划和组织本单位的.工作。

在这方面，我们通过过去的多次整治活动，在协调联动上已经积累了一些有益阅历，各单位领导之间思想上也达成了共识。在这里我强调这个问题，是希望在如何建立更刚好、快速、有效的协调联动机制上下功夫，做到在不预先通气的状况下，受领任务后，能刚好沟通，根据预案和职责分工联合行动。在协调联动方面，xx要有主动协调的意识，遇事和友邻单位多通气、多商议，敬重他们的看法。

三、要统筹兼顾，勇于开拓创新，确保20xx年度工作有一个良好的开端

道路交通运输管理工作任务特别艰难，它涵盖了公交、出租、客运和货运及运输服务、停车场等行业。详细到20xx年的运管工作，既要保证创xx工作大见成效，又要做好马路客、货运市场的系统整治工作，同时，还要规范危运行业管理，加强对停车场咪表的管理等等。

相对于xx这个有1千多万人口的大城市来讲，包括区（市）在内的不足500人的稽查队伍，力气明显不足。因此，要想管理工作的确收到成效，一方面，我们要做到合理调配力气，科学支配；另一方面，就是要创建性地开展工作。在道路运输管理中要避开墨守成规，应依据实际状况，勤于思索，擅长发觉新问题，刚好驾驭道路运输市场违章违法行为的新动向和新手段，不断探讨归纳有效的查处手段和方法。

要坚持边检查、边分析、边探讨、边提高的原则，通过日常的整治工作，总结出查处各类违章违法营运行为的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通运输市场的不法营运行为。能不能对违章营运行为进行有效的治理，反映了我们稽查干部的执法水平和业务实力问题，假如因为我们的检查工作不深不细，导致撤案、退案，甚至行政败诉，这种状况：

一是反映执法水平低下。

二是会给管理相对人带来麻烦，引起反感，在相互理解支持和协作上产生一些负面作用。

因此，大家在稽查工作中，要擅长动脑，勇于创新，主动探究富有成效的道路交通运输管理新方法，确保20xx年度工作有一个良好的开端。

四、要依法行政，落实平安措施，切实把平安工作做得万无一失

在执法过程中，无论是调查取证，还是作出惩罚确定，都要依法办事。要能确保自己的执法行为在对方可能提起的行政诉讼中不败诉。要增加平安观念，落实平安规定，把平安工作做细、做扎实。

一方面根据上级的要求，深化抓好道路交通运输平安整治工作，严厉打击非法营运，防止发生重特大交通运输平安事故，造成恶劣影响；

另一方面，要立足困难困难状况下执法，对执法难度大的地域，要派精兵强将，并对抗法拒检等危及我执法人员生命平安的行为进行充分的预想预料，探讨制定相应的平安措施，做到遇有状况能从容应对，保证平安。

同志们，道路交通运输管理工作，任务重、标准高、要求严，希望大家根据市交委的统一部署，严密组织稽查工作，努力克服困难，加强团结协作，通过主动有效的稽查工作，规范道路交通运输秩序，为20xx年春运和年度工作的顺当开展奠定良好基础。

春运工作总结范文3

为全面做好总公司马路工程的平安生产工作，圆满完成20xx年的春运平安生产任务，确保总公司各项平安生产工作的顺当进行，依据菏路安[20xx]2号文件通知要求，结合公司实际状况，仔细实行公司文件精神，刚好消退各类平安隐患，确保各项措施落实到位，全面作好“春运”期间平安生产工作。

一、指导思想

以科学发展观为指导，深化实行党的十七届四中全会精神，根据省厅市局平安生产工作要求，坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，以“平安生产年”和“平安生产职责落实年”为主线，以避开工程项目重、特大平安事故为目标，强化各项平安措施的落实。本质平安建设明显增加，平安生产管理水平和全体人员平安生产意识明显增加，不发生重、特大平安事故，接着持续青临高速马路平安生产良好发展势头。

二、实施方案

(一)加强领导、健全制度、狠抓落实，确保公司各工程项目的平安生产。

为确保各项目工程不发生平安生产事故，公司各项目部

加强组织领导，完善平安生产规章制度，强化各项平安措施的落实，确保平安生产。

1、公司机关、各项目部充分发挥平安生产领导小组的作用，抓好平安生产。

2、公司各项目部根据《马路水运工程平安生产监督管理方法》规定的最低数量和条件，结合自身实际，在现场设置五名专职平安生产管理人员。

3、严格落实平安生产职责制度，进一步强化平安生产工作的管理。根据平安生产协议和平安生产职责制度的要求，层层签订职责状，明确岗位平安职责并定期检查落实状况，谁检查谁负责、谁签字谁负责，对检查发觉的平安隐患，能马上整改的责令施工队伍马上整改；一时不能整改的，建立平安整改档案，明确职责人，限期整改，在整改期限内严防死守，把平安隐患彻底消退。

4、实行定期平安生产检查制度。结合工程实际和不同季节平安生产的特点，公司要求项目部每周固定周日对平安生产工作进行自查并构成书面记录。

5、完善平安生产事故报告制度。公司进一步完善平安生产事故报告制度，严格根据平安事故报告程序刚好做好报告工作，做到不瞒报、不漏报。

6、实行平安生产“一票推翻制”。公司要求项目部的项目经理、项目总工、专职平安员务必具有相应平安资格证，并且保证每年的平安生产教化培训不少于两次；从事特种作业的人员要具备平安操作合格证。施工现场的特种作业平安方案不仅仅要满意相应平安规程的规定，而且务必取得相关部门的`批准。

7、实行平安技术交底制度。平安技术交底要做到纵向究竟，一环不漏；横向到边，人人明白。平安技术交底务必交到施工现场一线，交到工人操作层，并构成完整真实的记录。

(二)接着深化开展平安教化培训学习，做好平安生产工作的宣扬。

要把学习平安生产的法律法规及上级有关平安工作的文件作为日常工作的一项重要资料，专心开展平安教化培训和学习，切实提高全体参建人员的平安防范意识，坚固树立“平安第一、预防为主”、“平安无小事”、“抓平安甚于抓质量”的思想意识，专心开展平安生产的宣扬教化工作，营造深厚的平安生产宣扬氛围。

(三)保证平安生产费用的专款专用，确保平安投入落到实处，产生实效。

严格执行建设部和国家安监总局《建设工程平安生产费用管理规定(征求看法稿)》、交通运输部和本项目招标文件平安生产费用运用管理规定以及公司有关的要求，公司机关和各项目部建立平安生产费运用及相关人力、物资的专项档案，保证平安生产费用的专款专用，确保平安生产人力、物资投入的有效实施，的确消退平安生产隐患，杜绝平安生产事故的发生。

(四)完善平安生产事故应急预案和保证措施，并定期进行演练。

依据平安生产的相关法律、法规，结合公司的实际工作状况，不断丰富和完善平安生产事故应急预案，并进一步健全平安生产事故应急预案的各项保证措施，做好物资、人员和相关单位联系渠道的落实工作，定期地进行实地演练，演练时应报请上一级管理部门派员参与，进行监督和评价。

(五)全面做好“春运”期间施工平安生产工作，圆满完成平安生产任务。

针对冬季雪雾、冰冻等恶劣气候因素，依据《马路工程施工平安技术规程》，根据要求，仔细落实冬季施工方案中的平安技术措施，备足冬季施工的物资设备，切实抓好防火、防滑、防触电、防坠落、防机械设备事故等各项防范工作，加强爆破、桥梁、交叉、交通保畅等重点环节和现场平安管理力度，使各项平安防护措施落实到实处，确保冬季施工生产平安。

春运工作总结范文4

20xx年我区春运工作在省春运领导小组的指导下，在市委、政府的领导下，根据“以客为主、平安第一、服务至上、保障有力”的总体要求，各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天，全市长途运输共平安发送乘客1036.04万人次。其中：汽运共平安输送乘客929.75万人次，火车共平安输送乘客102.4万人次，航运平安输送乘客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故，未出现一起乘客长时间滞留现象，未发生一例重大服务质量投诉，确保了春节期间广阔乘客走得平安、走得刚好、走得有序、走得满足，确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。详细工作总结如下：

1、领导高度重视：农历大年初一，市主要领导亲自致电，亲切慰问春运值班人员，要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示，要求仔细搞好春运工作，市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次刚好协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了科室工作职责，将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运平安：春运期间，全市道路、铁路运输各项平安指标均较好于去年，未发生一起死亡3人以上重大平安事故。xx车务段开展了平安大检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防火防爆平安。做好临客核对，严防错办。进行信息联控，强化行包运输平安，现场平安卡控，各站在遇到非正常状况下，能镇静应战，全段未发生因应急处置不到位而引发的乘客损害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实行24小时监控，严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了广阔乘客的乘车平安;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等困难天气的预警工作机制，与公安局建立了净空应急处置联动机制，明确了发生突发状况时双方联动处置预案;走访市气象局，建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进行巡察，监控烟花、气球等物品的.燃放状况。xx市公交公司与公安、武警及社会力气亲密协作，实行切实有效措施，集中力气做好反扒防窃工作，严禁易燃、易爆、有毒有害等危急物品进站上车，做到层层防范，确保城市公共客运交通运营秩序和营运平安。市交通运输局春运前夕，组成由局党组成员带队的检查组，深化全市客运、公交、危货运输企业进行平安检查，对检查发觉的问题进行通报并要求企业限期整改，对全部参与春运的车辆进行全面检查，对不符合技术条件的车辆一律不得参与春运。交警支队加强道路交通平安管理，紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路，结合道路交通平安大检查，对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加大整治力度，强化路面管控，细化措施、强化责任，全力确保道路平安顺畅。

3、运力投入齐全：春运40天，我区道路运输共投放运力1381辆，机动车177辆，发送班次28.06万班，同比上年增加1.01万班，未发生一例乘客滞留事务。铁路运输方面：xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟)，其中高铁51趟(图定32趟，临客19趟)，普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟，普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客，并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面：共保障航班452架次，因天气缘由取消8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面：公司每天支配80辆机动车辆，针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次，确保高峰期乘客不滞留;

4.优质服务贴心。各单位坚固树立和落实以客为主的服务理念，努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”，完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作，在进站验证口或查危口设置“特别重点乘客服务点”，为重病、急病、提拿行李较多乘客，供应亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次，省部级报导35次，表扬信1封。为特别重点乘客服务15次，全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌，提升企业形象，公司今年创新服务手段开通乡镇晚班车。针对外省返乡乘客乘坐长途客车夜间抵达，袁州片区年前开通了乡镇晚班车，全部长途班线到达xx后一律进xx总站下客，支配专人值班，提前开启候车室电灯、空调、供应开水，并做好乘客上车的引导工作，并联系公安部门在晚间帮助驻点值班，保障乘客生命财产平安。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌，通过GPS调度系统驾驭线路运行状况，并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉询问服务专线，刚好处理乘客的各种疑难问题，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息，引导返乡民工就地就近就业。对全部县以上公共服务机构免费向农夫工供应求职登记、岗位询问、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农夫工返乡探亲的机会，集中组织农夫工进行职能技术培训，提升农夫工的就业本事。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，护送返乡45人次。

5.宣扬氛围深厚。我区广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，刚好向社会发布春运动态，刚好供应交通平安法规、平安留意事项、劳动力市场需求等信息，为广阔乘客出行供应参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式，刚好报导我区春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我区春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面状况;宣扬部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定，春运一线企业的新改变，春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路乘客列车开行、实力支配、余票状况，在售票大厅明显位置或站前广场向乘客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕，公司组织相关单位人员，以市场为动身点，深化各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣扬，调查客源流时、流向状况，科学布点，组织售票，联系包车。xx支队主动通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣扬单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣扬，向社会发布信息60余条，制作了宣扬单、卡片、宣扬册等350000余份发放。航运部门春节前深化机场周边村庄、学校进行净空宣扬，发放宣扬画册，为春运期间的净空爱护打下基础。气象部门刚好发布气象信息，预报雾霾等恶劣天气状况，主动引导市民平安、便利、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣扬资料2余万份,通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上，引导广阔群众平安有序出行。

6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆非法运输经营，保障经营者和广阔人民群众的合法权益，全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人协作运管机动稽查组，在辖区内的6个高速入口设卡，实行24小时全天候轮守，对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来支配32名执法人员，分成8个组，对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆，其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行平安和运输市场秩序良好，弘扬了正能量。

20xx年春运工作已经结束，我们虽然做了一些工作，但离上级要求和群众的希望，还有肯定差距。我们将进一步总结阅历，梳理状况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我区的春运做得更好。

春运工作总结范文5

40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:

一、春运工作早布署

为了切实加强对今年春运工作的落实，仔细贯彻公司20xx年春运工作支配看法，春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会，布署了今年春运各岗的任务，并且将各项工作细致到个人，制定了春运旅客运输应急方案，有力地保障了春运工作的顺当绽开。

二、各项生产指标完成状况

今年春运共计发班15603班次，输送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万(不含县内短途)，比去年同期营收增加了273.6万元。其中：加班106班次。小件寄存1.25万元。

三、树立“以人为本，平安第一”的思想

1、强化平安意识，坚持以人为本的指导思想，平安运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记树立平安第一，预防为主的方针，严格执行操作规程。

2、加强平安宣扬教化，充分利用广播加大平安宣扬力度刚好向经营车主和驾乘人员传达有关平安会议精神。

广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣扬驾驶员平安行车规程和旅客乘车常识，每天不少于200多次。

3、抓好源头管理，坚持“六不出站”制度，春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆实行停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则，同时对驾乘人员进行平安预警教化，坚持“六不出站”制度，仔细检查“三危物品”发觉可疑行包刚好汇同安保部共同检查处理，通过大家的共同努力，无一例违规车辆出站，车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

四、合理支配运力，确保旅客有序流淌

1、今年春运投入运力337辆，共计客位9027座。春运期间实行运力管制，凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行惩罚，确保了今年春运运力的有效发挥。

2、依据旅客流时、流量、流向刚好组织车辆串线加班，最大限度的提高车辆利用率和上座率，缩短旅客滞留在车站的时间。

五、提高服务质量，确保春运任务的圆满完成

1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率，合理支配工作安排。依据往年的春运阅历，结合今年春运的特点，站务科各管理人员每天亲临现场指挥，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。特殊对重庆客流量较多的班线，设立了专人微机检票、打单。且依据每日的.客流量状况，立马作出应对措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班，特殊是超长线、重庆班线，常常加班至深夜，乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑，超量的服用润喉片。吃盒饭，睡办公桌均无一人怨言，真正体现了站务科全体员工爱岗敬业，以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大，车辆周转速度相对较慢，加之天气改变因素造成应班车辆不能按时到站应班，全体站务科人员共同向旅客做好说明工作，稳定旅客心情；同时与经营车主协商，为不能刚好乘车的旅客免费供应食宿，得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中，做到细心谨慎，忙而不乱，在做好本职工作的同时不忘服务质量，为旅客排忧解难，照看重点旅客优先购票乘车，由于我站条件有限，未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口，采纳口头方式向旅客宣扬,并刚好让他们优先购票、乘车，得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和找寻小孩十几次，这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

2、仔细接待，刚好解决处理旅客投诉5起，投诉处理率达100%，让旅客走得刚好、满足。

20xx年的春运已经圆满结束，虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益，但站务科管理人员始终要求大家坚持不懈，累积阅历，进一步提高服务质量、服务意识、服务技能，加强部门与部门之间的连接，使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

春运工作总结范文6

20xx年的春运平安工作，在上级部门的正确指导下，坚决贯彻执行“平安第一，预防为主”的方针，加强组织领导，周密部署，落实职责，狠抓防范，突出重点，强化检查，仔细扎实地做好春运平安各项工作，确保了今年我公司的春运平安，现就我公司20xx年春运平安工作开展状况总结如下:

一、成立组织机构、加强组织领导

为尽快进入春运工作状态，切实加强春运工作组织领导，做到早安排、早支配、早部署、早落实，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞为组长，吴宗庆为副组长，各部门负责人为组员的“春运平安工作领导小组”，下设办公室设于公司平安部，谢成德任办公室主任，领导小组负责公司20xx年度春运平安工作，分工明确，职责到人，设立了值班电话及车辆gps监控人员，小组成员轮番值班，确保第一手资料向上级组织刚好汇报，并规定手机务必24小时开机，随时待命、持续联系。

二、开展春运平安宣扬教化，营造春运平安工作氛围

1、召开平安生产大会，仔细学习贯彻上级有关春运平安工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运平安工作会议，并于会上的第一个议程探讨学习上级有关《北海市交通运输行业20xx年春运平安生产工作方案》文件精神，引起了全体职工及驾驶员的高度重视，为确保度过一个平安、有序的双节创建了良好的舆论氛围。

2、以简报宣扬专栏为协助手段，刚好传达上级有关最新春运平安工作精神。图文并茂的宣扬方式，加强了全体职工的春运平安防范意识，提高了处置突发事务的`潜力，把平安隐患歼灭在萌芽状态。

三、春运平安工作实行的主要措施

1、对全部营运车辆进行检修、保养，保证车辆性能完好，对发电机，油泵进行检查试用，以备应急抢险运用。

2、春节期间，对全部车辆及办公场所、停车场进行一次平安大检查，并对检查出的问题刚好进行整改，将事故杜绝在萌芽状态。

3、春节期间，对公务小车按规定进库统一管理，全部车辆出车时，均务必交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象，避开春节期间发生车辆事故。

今年的春运平安工作在公司领导小组的高度重视、专心打算、科学支配下，顺当完成各项任务。春运期间，公司车辆出车2159趟次，总运行里程281548公里，完成产值168万元，春运期间没有发生一齐交通事故，没有一齐严峻违规行为，平安工作到达了预期的目标，取得了良好效果。我公司仔细总结春运平安工作的阅历，进一步贯穿到今后的工作中去，使平安工作接着持续良好势头。

春运工作总结范文7

通过各区县及市春运工作领导小组成员单位与市、区县各运输企业的共同努力，坚持以客为主、平安为先、便利有序、服务满足的春运工作指导原则，细心组织、严密部署，各司其责、协调协作，合理支配各种运输实力，克服了我市运能不足与雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运输旅客421.7万人次，其中:铁路完成客运量18.1万人次，马路完成客运量315.8万人次，水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通与各种生产生活物资正常运输目标。

一、领导重视，工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导与统筹协调，创建遂宁与谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门与运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案与应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了紧急预案与对策，以备各种突发事务与异样状况；三是建立了信息网络，刚好驾驭春运动态与反馈信息，刚好处理春运、平安生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度与值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市马上召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对实行省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻看法，对全市春运工作进行动员与部署。会后，各区县、市级有关职能部门与运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。

二、合理调运，满意客货营运

由于休假制度的调整与强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、马路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、马路、水运等部门与各运输企业依据春运期间的'正常客流、高峰客流与突发客流的改变规律，统筹支配，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路与重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚与货物积压状况，满意了旅客出行与货物运输须要。

遂宁火车站加强售票组织，刚好解决春运期间发生的各种急、难、险状况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。马路与水运部门在保证正常班次的基础上，主动预备足够的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参与春运加班与包车客运。春运期间，共开行客运总班次194826班，运输旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运输旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运输旅客2.89万人次；投入营运船舶2.9万艘次。

城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型消遣场所、风景区、旅游热线的运力组织与连接，城市公交日均运载量达13万人次，满意了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查与路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理与驾驶员教化、培训，确保春运旅游平安。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。

为保证节日期间企业的生产与城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的须要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，主动协作与协作，科学支配生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料刚好运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元，同比增长35.7%。

三、强化监管，确保运输平安

市委、市府领导高度重视春运平安，仔细贯彻平安第一，预防为主的方针，把运输平安作为春运工作的重中之重，强化平安监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通平安工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，刚好订正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合平安标准的车辆、船舶参与春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危急品以及其它危急品乘坐车、船；坚持道路运输三把关一监管，严格车辆五不出站与反超载等平安管理规定，加强超长客运与农村客运平安管理，加强危急货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危急路段与桥梁平安隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理与执法监督，切实爱护广阔消费者与遵守法律经营者的合法权益。

春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点与服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务安排，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的平安检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保平安畅通，对重点路段、危急路段与临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路途的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中:客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中:酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通平安形势平稳。

四、以客为主，提高服务质量

春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站坚固树立与落实以客为主的服务理念，实行切实有效措施，努力提高服务质量与服务水平。各执法部门树立亲民、为民、便民、利民的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教化与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整齐卫生，秩序良好。实行预售与预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人供应专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，刚好帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，实行有效措施，供应优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了足够的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，黄金周无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的确定与好评。

五、注意宣扬，接受社会监督

春运期间，各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，以组织春运学生流、民工流有序流淌为重点，刚好向社会发布春运动态，刚好供应交通平安法规，车船、气象、旅游景点状况、平安留意事项、劳动力市场需求等信息，为广阔旅客出行供应参考与帮助，正确引导旅客出行，保证旅行平安。1月23日，市交警支队在市城北客运站实行了**年春运启动仪式，春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣扬。

启动仪式结束后，副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导，到城北客运中心站，检查客运站的春运平安责任制度落实状况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣扬单，向驾乘人员宣讲了平安常识等，使城北客运中心站的旅客与驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访，加大宣扬力度，为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用与监督作用。春运期间发放宣扬资料3万余份，印制交通平安年画10万张。

春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤73人，干脆经济损失9.12万元，春运工作中还存在些薄弱环节与平安隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要实行强有力的措施，切实督促整改，消退事故隐患，努力提高运输实力与服务质量

春运工作总结范文8

20xx年春运起先以来13天，我市春运部门仔细实行全国和全省春运工作电视电话会议精神，在市委、市政府的坚毅领导下，提前策划、及早支配、主动协作、相互协作，切实做好春节期间的运输组织和保障工作，确保了全市旅客运输和电煤等春运重点物资运输的平安畅通，维护了良好的运输市场秩序。

一、旅客发送量

20xx年春运前13天，旅客发送量下降明显。至2月13日止，累计平安发送旅客215.6万人次，同比下降9.59%。其中:马路发送154.1万人次，同比下降12.84%;铁路发送51.4万人次，同比下降2.62%;民航发送21.6万人次，同比增长13.70%。

二、运力投放

我市今年春运仍旧以马路运输为主，铁路、民航运输为补充。马路日均投放运力1782辆，85879座位，5473班次，城市公交共投放3087辆，投放出租车3680辆;铁路既有站由于站场改造，股道数由去年3股改1股，京沪既有线在“12.28”图开行30趟上行列车的基础上仅增开6趟临客，发客受到限制;常州奔牛机场日均起降航班67架次，比上年增加9个架次左右。全市各类交通工具基本满意旅客出行须要，没有出现旅客大面积滞留现象。

三、旅客流向特点

今年春节较晚，学生流基本未进入节前春运，我市客流以探亲流和外来务工人员返乡流为主，呈现出以下四个特点:

一是马路、铁路、民航旅客流向各不相同。马路:外省主要以安徽、河南、四川、湖北等省为主，省内主要以金坛、溧阳、连云港、淮安、盐城等市为主。客流人群主要是以民工、探亲旅游为主，客流最高峰出现在11日，客流量为14.0万人次，较去年最高峰下降16.4%;铁路:由于车站既有站改造施工影响，既有站运客实力受限，受此影响，川渝、湖南、广东、金华、义乌、云贵、山西等客流;合肥、芜湖、南京等客流有所上升，其中最高峰日出现在2月5日，日发送旅客4.7万人次，较去年最高峰下降4.1%;民航:今年全部航班几乎每部满员，客流最高峰出现在9日，客流量为8599人次，较去年最高峰增长7.6%，。

二是民航客流量提升较大。常州机场前13天春运期间客流量同比接着保持增长，一是因为新增或加密了国内中心城市航线，其中新增的深航长春-常州-珠海航线的客座率达到86%，而南航沈阳-常州-长沙加密至每天一班后的客座率同比提高了5个百分点;二是时刻优化，深圳和广州等商务航线的时刻优化后，部分航班的客座率提高了5个百分点以上;三是机型调大，成都、广州、珠海、重庆等航班的机型调大，其中川航珠海和重庆航班的机型由之前的A320调成193座的空客A321后，客座率依旧保持在90%。四是国际(地区)航班客源足够，其中曼谷和万象航班的客座率均超过了90%，芽庄航班在加密至每周6班后的客座率保持在97%以上，春运期间增加的岘港和甲米航班的客座率也保持在90%以上。

三是马路节前运量下降明显。去年同期，马路客运量稍有下降，但今年运量下降明显，主要缘由是:一是学生流未进入春运，民工返程和探亲客流削减;二是受到网约车的冲击，中短途客车客源流失严峻;三是随着人民生活水平的提高，更多人选择自驾出行。

四、运输秩序

春运以来我市天气状况较好，运输秩序良好。交警支队全警动员，联合交通运管部门，重点加强长途客车、旅游包车、务工人员包车、微型面包车、危化品运输车的平安检查以及酒驾、醉驾、毒驾的违法查处，有效保障了运输秩序。运管部门加大各大车站交通疏导，旅客高峰期，全员进站，较好的`维护了车场及周边运行秩序。各车站、机场也与公安、运管等部门大力协作，主动营造良好氛围的同时，广泛开展各种活动，提升服务质量。团市委与交通部门联合举办“暖冬行动”，为各重点承运场站供应疏导服务，也有效维护了各场站秩序。

五、平安状况

全市各市场平安有序。春运各单位在各级春运办领导下紧密协作，始终把平安放在工作的首位。春运工作启动以来，全市道路交通平安形势平稳，未发生一次涉及危化品、大客车的群死群伤事故，未发生长时间、大范围交通拥堵等状况。

六、下步工作重点

随着春节前最终一波客流高峰以及黄金周和节后“探亲流”、“旅游流”的到来，特殊是节后民工返城、学生返校高峰将接踵而至。对此，我们将重点做好五方面工作:

一是高度关注恶劣天气对春运平安，特殊是黄金周后，我市将有明显降雨过程，可能出现雨雾较重天气，我们将刚好发布天气改变状况，督促各单位完善应急预案，想方设法把“保平安、保畅通、保民生和保稳定”作为春运工作重中之重，确保平安春运。

二是全力做好春节黄金周“探亲流”和“旅游流”运输保障工作。在时刻监控客流状况的同时，主动协调铁路、马路及民航，做好分流工作，防止出现大规模拥堵和滞留现象。

三是及早组织做好节后民工返城、学生返校客流高峰期的运输组织与协调工作。

四是接着把春运平安和文明优质服务工作放在突出位置，努力实现“平安春运”总体目标。

五是主动做好宣扬统计和协调工作，通过设置在市政府站的《春运专栏》窗口，以及电视、报纸、电台、网络等方式刚好反映春运中出现的新状况、新问题，宣扬好的阅历做法，表扬涌现出的好人好事。针对春运各单位和旅客提出的问题，热忱答复、主动协调落实。

市春运办将接着加强组织领导，严格监管落实措施，做好各项防范工作，确保全市春运工作任务顺当完成，让常州人民过个平安、稳定、祥和的春节。

春运工作总结范文9

伴随着出行旅客客流的渐渐下降，为期40天的春运最终圆满结束，20xx年春运以来武昌车站售票车间在仔细实行全路关于20xx年春运会议精神，加强领导，细心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整风光 貌发生了重要改变，实现了历史性进步。20xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在20xx年的春运中得到了真正彻底的变更。一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严峻、社会反映剧烈、群众对铁路责难的现象大大削减了。现将今年春运工作总结如下:

一、转变观念，重在服务

今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提高铁路整体服务旅客的质量，变更春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念，做好每一位来到窗口的旅客的服务工作，把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照看”。对于重点旅客和特别群体供应购票便利。这是铁路今年春运工作所要抓的重点，对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门，20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年，在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异样的多，铁路上的一举一动都引起社会很大的关注，社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求，也可以说是人们的维权意识更强了。因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能

否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难变更的，这也不是我们一个一般的铁路售票员所能解决的，我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作，做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对服务工作要求越来越高，大家也在渐渐转变这种观念，做到特别时期特别对待，调整心态，对待好每一位窗口的旅客。

二、科学增开窗口，实现售取分开

车站20xx年春运售票以便民利民，便利旅客购票为目标，发挥互联网售票、电话订票优势，并依据互联网、电话订票等新型售票方式的特点，科学增开取票窗，增设临时取票处，调整窗口功能，设立多个取票专窗，车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票高峰，车站对其次售票厅进行改造，并在春运前增设了20多台自售和自取机，合理增开临时取票专窗，保证旅客购票、取票便利、快捷。实行售票、取票分别，为旅客供应快捷、人性化的售票、取票服务。20xx年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票，并总结阅历进行技术改造后，今年的售票方式彻底有了变更，以往彻夜排队购票，票厅总是爆满，人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严峻的局面得到了彻底改观，让售票窗口的工作压力大大的削减，这是铁路售票工作以后的一个新发展方向，以后更多的机器和设备将取代人工，自动化程度会更高，人们的出行会更加的便利。这是一个新的起先，以后会渐渐完善。

三、民工团体和学生票设立专窗

车站按部、局的规定要求，全力做好民工团体票发售工作，车站通过向社会媒体多次多方宣扬，走访部分民工集中的企业，切实做好返乡民工团体票发售工作。并派售票员进入基层企业进行发售车票，便利不会网上订票的农夫工团体。开设学生售票专窗，并将学生票售票时间提前二十天，受理学生个人购票业务。让这些特别群体能刚好买到票回家过年。

四、运输进款和局担当取得好成果

今年的春运售票二班的广阔职工在领班的带领下，做好每一位到窗口旅客的服务工作，引导旅客购买心仪的车票，并很好的进行了客票的营销工作，既满意了广阔到窗口买票的旅客，也圆满的完成了今年的运输进款收入，并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的`好成果，这也让广阔的售票二班同事更加的有了信念，丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每天语重心长的努力白费，不是比别人慢，更重要的是看你愿不情愿去做好这个工作愿不情愿去搞好营销和举荐，心有多大，世界就有多大，只要你想做没有做不好的。

五、缺点和不足

今年的春运对于铁路来说是一个特别特别的春运，春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变，购票方式改变，铁路部撤销，铁路将迎来新的发展，正式走人市场化企业化的经营模式后，须要改进的地方还有许多。虽然互联网变更了铁路这么多年来的购票方式，但同时互联网所带来的问题也是相当多的，任何一个事物都有他的两面性，在便利了旅客的同时也给我们带来了许多新的问题，订票名字打

错、身份证号输入有误、或是付款胜利但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题，随着这个新事物的出现也接着出现了，这也让在广阔一线的职工频频被旅客诟骂。当然这一系列问题都须要我们渐渐的解决和完善，没有十全十美的东西。还有作为一个售票员的盈亏始终没有方法避开，但是缺口却越来越大，这确定是要么多找或少找给旅客的钱，当然没有人情愿自己差钱或多钱，谁也不情愿但要想方法让这个缺口越小越好，大家双方都可以削减损失。

20xx年的春运已经结束，但对于铁路工作者来说每天都是春运我们的标准一天也没下降。我们时刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑战。

春运工作总结范文10

20xx年春运工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。春运期间，我们站主动发挥交通部门的职能作用，统筹支配人员强化治理、检查、指导工作，极大的便利了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺当开展。

春运一起先，我们站就主动组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导细心组织，周密支配对可能发生的突发事务提前打算，对消防设备、平安设施进行全面检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感，仔细的工作看法，主动主动投入到春运平安工作中，全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下：

一、提高相识，细心组织

这次春运工作圆满完成离不开思想高度重视和细心组织支配，站领导为了确保春运工作顺当进行，把春运平安工作放在首位，仔细落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运平安保卫工作领导小组，制定突发事务应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运平安工作落实到实处，将平安责任落实到每一个人。我们站从思想上高度重视平安工作，做好恶劣天气的打算工作，仔细做好各线路车辆的.检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣扬学习，要求各线路客车备好防滑链等平安实施，防止疲惫驾驶和酒后驾驶，刚好协调处理各种突发事务，严防平安运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了平安运输正常有序的进行。

二、加大宣扬力度营造平安氛围

在春运期间我们站利用简报、宣扬栏和横幅等多种方式进行宣扬，与进站发车的驾驶员、车主面对面沟通冬季平安行车阅历，要求他们刚好修理车辆，并嘱咐驾驶员做到春运平安行车。

三、加强平安学习落实平安责任

我站春运前对全体员工进行了春运动员和春运平安学习，对春运期间可能发生的客流突增、平安事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事务提前预料演练，并签订平安责任书。

四、搞好平安隐患排查严把车站平安关

强化对营运车辆及驾驶员的平安检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站平安源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参与车辆综合技术性能检测和二级维护；车辆技术等级是否与经营范围相适应；客运车辆是否按规定安装并运用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、平安无保障的车辆，一律禁止参与春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。根据上级新的要求，利用新的“平安例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲惫驾车，发觉无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆平安技术不达标者，一律不准参与春运；严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我们站还对各营运车辆的有关证件和平安随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。

仔细落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“平安出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理；把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事务和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运平安源头关，确保了旅客生命平安，使旅客出行平安得到了有力的保障。

五、开展了春运平安运输大检查

春运期间，严格落实平安管理在现场制度，平安人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行平安例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客平安有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守，信息畅通

加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面支配，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，仔细履行职责，亲密关注和了解本站的平安运行状况。完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事务，要紧急启动相关应急预案，实行有效措施限制事态发展，刚好报送信息至客运站领导。

春运工作总结范文11

20xx年春运工作已经顺当结束。40天春运，在市委、市政府及各级各部门的大力支持下，在车站的正确领导下，汽车站依靠全司员工的共同努力，汽车站虎年春运成果裴然，现就20xx年春运工作总结如下：

一、春运基本状况

1、旅客发送状况：春运四十天，我司共投入运力1073台，总座位32222座，运输旅客360万人次，较07年(20xx年春运因冰灾而缺乏可比性)同期增加13%；共计发送客运班次91493个，与07年同期相比增加6%；

2、行车平安状况：全司车辆总行程20xx.5万公里，共发生计考核的交通事故1次，事故频率为0.05次/百万车公里，死亡频率为零，全司的春运平安形势是近5年来最好的一年。

3、服务质量状况：春运期间没有发生重大服务质量事务及新闻媒体负面曝光事务。

二、春运的主要工作

1、加强领导、细心组织。

为切实搞好20xx年春运工作，集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的.春运领导小组，下设七个工作小组，全面协调指挥春运工作。各分公司也分别成网立了以经理为组长的春运领导小组，并制定了切实可行的工作方案，分别召开了春运动员大会，实行层层发动，周密组织，确保了春运各项目标的顺当完成。

2、科学合理组织运输生产。

(1)、重点加强民工流客源组织工作。节前，衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客力度，节后接着巩固与衡阳火车站公铁联营，其他各车站组织特地班子负责广东民工购票、整个春运我司开往广东方向的班车2668个，其中加班包车20xx个，占省际加班包车92.63%。在大力组织广东方向加班的同时，客司、祁东还重点组织了东西方向的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次，不仅大幅增加了营收，也为下一步大力发展东、西向省际客运班线作了有益的探究。

(2)、有效改签承包合同，确保运力有效参运。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案，全公司全部承包车辆面临着承包合同改签，时间紧、任务重网、工作量大。各单位高度重视，在集团公司统一领导下，组织特地班子负责承包合同改签，至春运前夕，除南岳分公司外，各单位承包合同全部改签完成，实现了燃油税改革的平稳过渡。

⑶、主动发挥公车公营主力军作用。20xx年春运，各单位将公营车辆作为春运主力军，做到人歇车不歇。衡阳湘高速只有7台车，却实现营收202万元；旅游分公司建制运作后，想方设法谋出路，策划了“学生平安返乡”、“特困学生免费返乡”等活动，春运高峰期又投入到车站加班运输，4台车辆实现春运收入30.7万元，取得了良好的经济效益和社会效益；其他各单位如衡东、衡山等也在春运前增加公营车辆，想方设法提高公车载效，实行企业效益最大化。

3、强化平安管理，确保春运有序。

20xx年春运，我们仔细吸取20xx年三次较大事故的深刻教训，防范于未然。春运起先前，全司全部参运车辆在强制进行一次二级维护，坚持每日回场安检制度，杜绝了带病车辆上路行驶，驾驶员全部持证上岗，车站实行封闭式管理，加强“三品”检查，做到人车分别，杜绝车辆超载，由于各项工作细致，保障有力，确保我司20xx年春运平安形势明显好于往年。

4、以人为本，实现和谐春运。

今年春运中，各单位整体服务意识有所增加，候车室内免费为旅客供应开水、晕车药、感冒药，免费为旅客供应火炉取暖；实行保温餐车为旅客平价供应盒饭；站内厕所免费开放，开好除夕最终一班车等，这些措施确保证了今年春运中，我司没有发生一起重大服务质量投诉事务和新闻媒体负面曝光事务。同时，各单位也特别重视春运一线员工的后勤保障工作，关切职工冷暖，营造了和谐的春运氛围。

5、多方出击，科学发展物流产业

20xx年春运期间，物流分公司与广州康业集装箱运输公司签订了速冻食品运输合同，解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地运往广东方向的回程利载问题；其次是充分发挥长沙、武汉两个办事处的功能，在自有运力惊慌的状况下，主动调配外协车辆合作参运，最多一天调用外协车辆16台次，取得了良好的经济效益，树立了物流分公司的良好信誉和形象；三是在春运前，物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部全部营业，为我司零担运输的振兴打下了坚实的基础。四是与市邮政局签订了邮递快件托付合同，每年为我司小件快运增收达10万元以上，实现了合作双赢。

6、宣扬报道有力，统计总结刚好。

今年春运宣扬报道工作绘声绘色，全司春运期间外部见报、见稿共21篇，内部共编辑状况简讯2期，发稿27篇。春运信息数据实现了每天收集汇总，刚好上报，各单位总结均能刚好交稿，这些工作也为20xx年春运划上了圆满的句号。

春运工作总结范文12

春运期间，越秀区公安分局在广州市公安局、武警广州市支队等单位支援警力的协作下，共出动警力1300多人投入春运平安保卫工作。参战单位严格各项规章制度，层层抓落实，强化主管负责制。各级领导身先士卒，日夜坚守在春运保卫第一线。参战民警奋勇争先，表现出强大的战斗力，有力地爱护了广阔旅客的人身财产平安。在春运客流量高峰期，越秀区公安分局春运前线指挥部和参战的民警想方设法，利用铁马将流花火车站广场上密集的人群分割成“井田”状，化整为零，使广场人流杂而不乱，杂中有序，确保了火车站广场、火车站售票厅、省汽车站、郊县车站、流花汽车站等地聚集旅客的平安，有效地限制了重大刑事案件和重大治安事故的发生。

在今年的.春运保卫工作中，越秀区公安分局提出了“在服务中贯彻管理、在管理中体现服务”的思想，在广州火车站西广场设立了两个“为民服务区”，其中一个是特地为有票的旅客打算，一个是为等着买票的旅客设立。这两个区域既为旅客供应了服务，同时也是为了爱护旅客的人身财产平安，预防犯罪，受到广阔旅客的欢迎。春运中，越秀区每位参战民警平均每天工作超过10小时，家里老弱残须要照看的无法照看，自身有疾病的也无暇治疗，但他们毫无怨言，保持旺盛的精力投身于春运安保工作中。

针对春运期间不法分子利用流花火车站地区大量旅客聚集候车、人流拥挤的机会乘机作案的状况，越秀区公安分局不仅在旅客流量大的地方保持大量警力进行公开巡逻，而且调整部分警力充溢便衣伏击，加大打击力度。春运期间，越秀区警方在流花火车站地区共抓获各类违法犯罪人员500多名，破获刑事案件100多宗，查处治安案件400多宗，收容“三无”人员800多名，进一步净化了春运期间的社会治安环境。

越秀区公安分局有关负责人指出，20xx年的春运平安工作虽然圆满结束了，但警方整治流花火车站地区的力度只会增加不会削减。公安机关将接着加强对社会面的治安防控，大力打击“两抢”、盗窃等违法犯罪活动，加大收容清理的力度，清理整顿强讨强卖、巧取豪夺等违法行为，净化社会面的治安环境，确保流花地区治安秩序稳定。

春运工作总结范文13

2024年春运从1月26日起先至3月6日结束，为期40天。我市运管部门和运输企业依据上级交通运输部门关于2024年春运工作的部署要求，围绕“平安春运”主题，根据“以客为主、科学组织、协调协作、平安有序”的原则，提前落实保障措施，强化平安生产管理，科学组织调配运力，狠抓运输市场监管，出台便民服务举措，确保广阔旅客平安、便捷、有序出行，圆满完成春运各项任务。

一、基本状况

2024年春运40天，全市道路运输企业共发送旅客2324.67万人（不含公交车、出租车），同比下降5.2%；全市共投入营运客车29.2万辆次，同比下降3.5%，其中包车3497辆次，加班4908车辆次，加班班次10283班。市区六个客运站共发送旅客158.36万人次，同比下降6.3%。主要特点：

（一）旅客出行畅通有序。受天气状况相对正常、道路通行比较通畅、民工数量有所削减、第三方运力允许调用等利好条件推动，2024年春运期间我市客运车辆运行周转正常，客运站秩序普遍良好，旅客出行畅通有序，客流态势总体平稳。

（二）客流总量明显下降。受民工数量有所削减且提前出行、铁路和民航疏运实力提高、市区公交体制改革等因素影响，今年春运道路客流总量明显下降，其中中长途客流下降幅度更大。市区交运集团五大客运站节前15天累计发送旅客70.59万人次，同比下降13.7%，同比减小10万余人次。

（三）平安形势总体平稳。2024年春运期间，全市道路运输企业（不含公交车）共发生死亡事故10起，死亡14人，其中班车客运发生1起死亡3人的较大事故，各项指标与2024年春运基本持平。但是，市区城市公交春运期间发生死亡事故3起，死亡4人，事故指标明显上升，平安形势不容乐观。

二、主要工作

（一）打算工作充分到位

一是及早组织春运调查摸底。组织相关人员收集驾驭铁路、民航、马路、气象等有关信息，主动征询主要客运企业、客运站场和班线经营者的看法建议，综合分析春运有利和不利因素，为制订春运实施政策供应科学依据。二是及早做好春运运力对接。在市交通运输局的带领下，组织市区骨干客运企业走访我市外来民工主要源头省份，及早做好春运重点地区运力对接和合作事宜，确保春运期间运力足够、疏运畅通。三是及早建立春运工作机制。全市运管部门在当地政府和交通运输主管部门的领导下，及早建立由一把手挂帅的春运工作机构，实行春运24小时值班和信息汇报制度。市运管局成立了以吴光福局长为组长的春运工作领导小组，下设六个专业工作组，由相关处室负责人担当组长。四是及早开展春运宣扬部署。通过新闻媒体报道、发放春运通告等形式，及早向社会公布宣扬春运实施政策，为春运工作营造良好的社会环境。1月17日，市局在双屿客运中心召开市区春运现场会，对市区企业、客运站部署落实春运平安管理、运力调配、牌证发放、市场监管等方面要求。

（二）平安管理狠抓落实

在春运前组织开展“百日平安”专项活动，以强化落实企业主体责任和运管部门平安监管责任为重点，以事前预防为方向，深化查找行业平安生产隐患和薄弱环节，深化“打非治违”专项行动，仔细落实平安生产各项措施，确保春运期间平安形势稳定。一是督促企业严格落实各项平安措施。督促客运站场加强源头现场管理，严格执行“三不进站、六不出站”制度；督促客运企业加强车辆营运动态监管，严格执行长途客车凌晨2-5点停车休息制度，根据规定落实道路客运平安告知制度。二是细心组织春运平安大检查。从1月16日至1月31日，由市局领导班子带队，分六个检查组，以自查和抽查方式，重点对各县（市）运管部门、客运企业、客运站场、危货运输企业开展春运平安专项大检查，对发觉的平安隐患问题责成属地运管部门限期落实整改，切实加强春运平安生产，严防发生重大运输行车事故。三是刚好落实上级部门文件精神。刚好转发上级部门关于应对春运期间雨雪低温恶劣天气的一系列紧急文件，督促运输企业落实好平安应对措施；对全省道路运输暨春运会议传达的省公安部门允许空载客车凌晨2至5点通行规定，会后第一时间通知到相关运输企业，确保车辆通行平安畅通。

（三）运力组织科学规范

1、充分挖掘企业内部运输潜力，进一步完善春运应急预案。春运期间，各地运输企业实行回场翻班加密、冷热线调配等方式，充分挖掘企业内部的正班车运输潜力。重点高速客运班线，客运站和班线经营者提前制定班次加班安排；受铁路动车组影响的班线，通过调整班次将多余运力调剂到其他热线班线。如温州至贵阳班线双方经营企业，针对市区XX方向客流密集的实际状况，各自调集企业内部25辆高级大型客车，实行滚动循环发班模式。

各地运管部门依托当地大型骨干运输企业，充分考虑因恶劣天气、交通堵塞等缘由出现班车大量脱班、旅客大面积压站等突发状况，在借鉴往年春运工作阅历的基础上，进一步完善春运应急预案，落实好应急备用运力，确保急需用车时能随时调用，做好应对各种突发事务的打算工作。市区以温州交运集团为龙头，落实了40辆大客作为应急备用运力。

2、规范有序调用第三方运力，切实化解春运高峰疏运压力。经请示省局同意后，先后出台《关于调用第三方运力的通知》、《关于加强春运运力组织调配的通知》等文件，确保规范有序地调用第三方运力。一是严格调用原则。严格遵循优先运用本地区、本省其他地区、班线对开方地区运力的原则，仅在紧急疏运状态下作为应急运力调用，每一趟次均须经当地政府春运办同意，且须持有车籍地地区运管部门看法。二是统一进站配客。对进入我市境内的第三方运力，统一实行进站报到、签证配客制度，驻客运站运管人员依据客流和运力状况，根据审批程序对报到的第三方运力进行调配。三是落实监管措施。严格审查道路运输证、行驶征、春运车辆临时检测证、驾驶员从业资格证等证件，注明发放牌证有效期限，确保第三方运力合法营运。客运站场根据有关规定要求，对调用的第三方运力纳入门检管理。

春运期间，全市共调用第三方运力505辆，发送1037个班次，疏运旅客50189人次；调用的第三方运力车籍地集中在XX、XX、XX、上海、XX、XX、XX、XX、XX、XX、北京等地，加班、包车主要方向为XX、XX、XX、重庆、XX、XX、XX等地；调用时间大多在节前，调用县（市）以XX市区为主（包括平阳、泰顺），未发生一起行车平安事故。

（四）市场整治细心部署

在全市范围内提前开展客运市场“百日稽查”活动，细心部署“打黑车、促规范、保春运”专项行动，严厉打击“黑车”、站外组客、客运站场违规接纳车辆进站等非法营运行为，进一步规范客运站、客车经营行为，营造和谐有序的春运市场环境，保障旅客和经营者的合法权益。春运期间，全市运管部门共出动稽查人员11027人次，检查车辆47663辆，查获各类违章车辆7023辆。同时，全市运管部门充分发挥“96520”举报投诉电话24小时监督职能，使投诉案件能快速有效地得到处理，做到“有报必查、查实必纠”，切实维护了道路运输消费者和经营者的合法权益。

1月26日春运首日，市局开展“打黑车保平安”专项行动，以站场周边守候和巡查相结合的方式，严查黑车和站外组客等非法行为，吴光福局长亲临现场指挥打黑行动。此次专项行动出动稽查力气226人，查获非法营运自备车14辆、站外组客客车19辆、非法营运租赁客车2辆、异地营运出租车10辆、无服务证出租车7辆、非法营运摩的8辆。春运期间，苍南运管、交警部门联合XX省运管、交警部门，在104国道桥墩镇设立浙闽交界省际春运联勤服务站，对过往的客运车辆、危货运输车辆逢车必查，共同对进出两省的车辆进行有效监控，以保障春运期间的运输平安。乐清运管部门针对春节期间“黑车”猖獗现象，放弃节假日休息时间，部署全体执法人员，通过不定点设卡与流淌稽查相结合的`方式，重点检查非法营运汽车，并刚好对外发布打击成效信息，为春节期间的道路运输市场清障碍保平安。

（五）服务举措便民优质

春运期间，各地运管部门和客运企业坚持以人为本，强化服务意识，出台便民举措，营造和谐温馨的出行环境，充分体现道路运输行业的优质服务。市局对市区春运临时加班、包车牌子证核发实行窗口前移、服务延长，驻站人员实行全天24小时办理手续制度；以市春运办名义发放《春运运力调派证明》，为我市开行到外省的第三方运力保驾护航，确保民工顺当返乡；落实专人每日收集整理春运各方面信息,主动与新闻媒体保持联系沟通，保证第一时间向社会发布，引导旅客合理出行。

各地客运站增开售票窗口、延长售票时间，实行提前预售票、发售团体票、上门售票等措施，最大限度提升服务实力；根据“三优”、“三化”服务规范标准，保持站容站貌和车容车貌整齐，在客流高峰期增派服务人员，为旅客供应周到热忱的服务；充分利用现