岗位工作程序海口基地总经理附有答案

岗位工作程序（海口基地总经理）[复制]基本信息：[矩阵文本题]*姓名：________________________部门：________________________员工编号:________________________关于诚信积分以下说法错误的是[单选题]*每个维修人员的初始诚信积分为0分(正确答案)每个维修人员的初始诚信积分为12分新员工进入公司定岗定位后即可获得新引进的成熟人员，应以上家雇主单位或上家雇主单位所在地区管理局的扣分情况为参考依据，按本程序延续其积分.关于诚信积分应用，以下说法正确的是[单选题]*发生不诚信行为的员工本年度内不得晋升涨级、出国工作、评优和参加提升类的培训对于诚信积分少于8的人员，通知标准管理工程师暂停其质量授权对于诚信积分少于6的人员，通知标准管理工程师取消其质量授权。以上都对(正确答案)安全管理工程师建立并监控每个维修人员的诚信档案，诚信档案至少保留至人员离职后()年[单选题]*一年两年三年五年(正确答案)关于诚信积分扣分原则，以下说法正确的是[单选题]*扣分遵循“一事不再罚”原则，同一事件不重复扣分同一事件涉及多个扣分后果的，仅按照最大值进行扣分A+B(正确答案)对于诚信积分扣分标准，以下说法错误的是[单选题]*伪造CCAR66部执照基础部分考试成绩单，直接责任人扣6分违反公司培训要求，被公司培训部终止培训的，直接责任人扣5分超出签署和授权的范围维修放行的，直接责任人扣6分伪造、篡改维修记录的，直接责任人扣8分(正确答案)维修记录填写的一般要求*谁工作谁签署，谁签署谁负责，严禁代签；(正确答案)严禁伪造维修记录和数据；(正确答案)执行任何维修工作，必须有维修记录且填写完整，维修记录应用黑色或蓝色墨水笔或圆珠笔填写，字迹应工整、清晰；(正确答案)使用计量工具进行检查、测量时必须填写工卡后附带的“计量工具使用记录”；(正确答案)维修记录填写中对于测试数据要求*在横线处填写实测值，不应使用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等字样代替；(正确答案)如工卡步骤无横线，则无须填写实测值；填写数值的单位需跟工卡中要求的一致；(正确答案)结构修理记录中至少应当记录损伤的尺寸（例如损伤长度、宽度、深度、最大直径等）、修理后的尺寸（例如结构打磨后的最小剩余厚度、长度、宽度、加强板的长度、宽度等）；(正确答案)维修记录填写中对于测试数据要求*对于工卡中无需填写或不适用（N/A）步骤的测试数据或检查结果，空着无需填写处理；在横线处填写实测值，不应使用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等字样代替；(正确答案)填写数值的单位需跟工卡中要求的一致；(正确答案)对于检查类工作，如果检查结果决定后续工作的执行，则必须勾选（如“[]”,“☑”或其他样式勾选）或记录检查结果（是否发现裂纹、腐蚀、损伤等，必要时还应记录损伤的位置和尺寸）；(正确答案)维修记录填写的一般要求*所有维修记录必须英文和中文双语对照填写，且内容相符，维修记录中不应填写与工作无关的内容。(正确答案)反馈表格各项内容都必须中英双写，如不适用，用斜杠（/）划掉。(正确答案)在使用印章进行签署之时，工作者要确保印章端正，清晰（以扫描后能分辨为准）(正确答案)签名时应用全称并同时填写员工编号，前后一致，并且书写要工整，易于辨认（TLB/FLB须保证记录本红页、绿页和黄页清晰可见）(正确答案)关于防空停工作准备，说法正确的是：[单选题]*对于日常发动机维护和排故，必须安排有相应机型技术员以上资格人员完成。对于发动机日常维护工作和排故工作，应提前核实所需航材的可用性和数量，避免因航材准备问题造成工作中断而影响工作进程。对于发动机的日常维护工作或非例行工作中涉及参考的手册内容，应提前进行研究，熟悉工作流程以上都是(正确答案)飞机称重前，说法错误的是：[单选题]*放空燃油排空废水箱和饮用水系统；放空发动机滑油(正确答案)给液压系统加满液压油；自上次称重以后，飞机空重的变化累计超过最大着陆重量的正负百分之零点五；或自上次称重以后，飞机空机重心的变化累计超过平均空气动力弦的正负百分之零点五，为与上次称重结果存在变化[单选题]*正确(正确答案)错误使用千斤顶注意事项，以下说法错误的是：[单选题]*主千斤顶与轮轴千斤顶可以同时使用，可以用轮轴千斤顶同时顶起两个起落架。(正确答案)飞机处于顶升状态，如果起落架已经放气，则可以使用两个轮轴千斤顶同时压缩两个起落架；如果起落架没有放气，则不能使用轮轴千斤顶来压缩起落架。顶升前应检查顶升设备的压力表上的计量检定标签，确认压力表在计量检定有效期内。千斤顶放进或移出时，放置的方向应符合机型规定，所有千斤顶和顶点必须有人不断持续检查，以防止倾斜和滑脱。相同维修项目定义：指在特定周期内维修检查中同一架飞机具有一个以上同类型系统，其失效会影响飞行安全，存在的多个相同部件进行拆卸/安装、分解/组装、勤务、调校、修理的维修项目。注：维修人员或工作小组指的是对维修项目进行直接操作且签署的人员，不含括必检、互检检查人员。此说法[单选题]*正确(正确答案)错误关于检查工卡分类简写错误的是（）[单选题]*VC（目视检查）GV（一般目视检查/整体目视检查）DI（缺陷检查）(正确答案)FC（功能检查）对于FC/DD的办理，以下说法错误的是（）[单选题]*DD办理人员需具有客户授权的GCAM维修放行人员。FC办理人员需海技授权的具有相应机型的技术员（含可签署工卡的结构、客舱、NDT技术员）或客户授权的GCAM放行人员执行。注：FC办理人员获得海技授权是指参加过相关培训课程并获得海技书面授权对于海航股份飞机，FC办理人员由GCAM授权的技术员执行，无需客户授权FC办理人员需GCAM授权的具有相应机型的SV(正确答案)最近5年内，如有任意两年的年度安全积分扣分均达到多少分，质量安全部不受理人员的主管、必检、放行及试车授权申请。（）？[单选题]*3分或3分以上(正确答案)4分或4分以上6分或6分以上8分或8分以上最近3年内，任意一年的年度诚信积分小于等于多少分，质量安全部不受理人员的主管、必检、放行及试车授权申请。（）？[单选题]*3分5分6分(正确答案)8分印章发生丢失时，应填写“F-WP024ALL-B印章补办申请表”报（）签署意见后转标准管理工程师审核，批准同意后给授权人员配发新编号的印章。[单选题]*所属主管所属项目主管所属中心经理D、所在部门经理(正确答案)每个维修人员的初始诚信积分为()分?[单选题]*0分12分(正确答案)16分D、24分各单位人员在连续滚动6个自然月内扣分次数达到（）次的，将被列入《安全积分黑名单》并在公司内网公示？[单选题]*3次4次(正确答案)4次6次哪些航材不可由工作者就地直接废弃，不做退库处理？[单选题]*拆下的使用过的螺钉使用过的油液(正确答案)拆下的使用过的封严条拆下的使用过的滤子化工品的领用要求有哪些？[单选题]*确认实物件号与提供的件号是否一致确认化工品是否在有效期内确认发料单所注明的领用数量与实际一致以上都是(正确答案)对本单位承接客户的飞机实施维修工作中，如需使用自制件由（）填写“F-WP-069HK-A自制件制作单R1”提交结构工程师？[单选题]*授权机械员授权技术员飞机维修主管(正确答案)项目主管防静电工作间/工作区的湿度应控制在（）？[单选题]*20-65%30-65%(正确答案)20-45%30-45%监察生产线交接落实情况说法正确的是[单选题]*检查交接工作的合理性。工作中断地方明显位置悬挂警告标识。工作现场清理，开口区域保护、工具航材交接等。以上都对(正确答案)无资格人员举手报告以下说法不正确的是[单选题]*发生任何异常情况及时向带教人员报告涉及安全信息通报的，需按信息通报程序要求通报。如当日分配的工作任务无法完成需加班，通报主管.(正确答案)如当日分配的工作任务无法完成需加班，通报带教人员。关于AOG以下说法正确的是[单选题]*AOG是指飞机停放在地面，该航空维修专业术语泛指航空器因某种原因导致无法满足适航条件，需紧急处理。每日将工作进展和完成情况反馈到本地生产调度席。对于客户的工具及航材，将其交还给客户。以上都对(正确答案)特殊事件的孔探工作是指[单选题]*首次执行的孔探工作特别位置的孔探工作发动机发生了空停或影响到发动机性能所执行的孔探工作(正确答案)使用特殊设备的孔探工作孔探复查要求，不正确的是[单选题]*在现场复查在飞行放行前完成孔探工作者与复查者不能为同一人飞机放行前，复查者看录像即可(正确答案)如果探头送到脱落掉在发动机内，不正确的是[单选题]*提供检查结果和相关影像资料告知结果即可；拍个照片就行，不用录像以上都可以(正确答案)如在检查过程中发现有缺陷[单选题]*需给缺陷定位、定性对缺陷进行拍照、测量和录像测量结果的放大倍数和匹配值均应符合要求以上都是(正确答案)孔探影像资料应包含以下内容[单选题]*发动机序号、被检区域、工作者发动机序号、被检区域、孔探日期(正确答案)发动机序号、被检区域、工作地点暂存区。发动机序号、工作者、工作地点如在检查过程中被检区域没有缺陷[单选题]*提供检查结果和相关影像资料(正确答案)告知结果即可；拍个照片就行，不用录像以上都正确关于AOG保障工作，以下说法正确的是[单选题]*涉及系统类AOG工作，若协调未果，外场维修中心协调海口基地各中心资源。若支援需求人数≧5人时，由相应中心经理或基地副总经理协调确定人员，非行政班时段由基地值班经理牵头协调。若需多基地联合支援，由GCAM调度管理席确定支援工作主责任基地，支援工作使用主责任基地维修能力，若协调未果则上报至当日公司值班经理决策。以上都对(正确答案)关于首次执行工作评估，根据工卡的内容及手册等相关信息，应对以下哪些方面进行评估[单选题]*人力工时飞机构型限制特殊场地/设备及特殊工艺及外委以上都对(正确答案)关于排故和缺陷处理，（）全权负责相关的所有信息（包含技术资料和处理情况）的通报和接收，并决定信息通报的内容和通报范围[单选题]*技术组值班席项目主管(正确答案)现场支援工程师飞机维修主管关于技术支援申请，紧急情况需在（）之内答复；[单选题]*2H5H24H(正确答案)1H现场支援工程师应对称重工作复核，复核内容包括[单选题]*设备清单核对是否正确数据录入及计算过程的准确性，如力臂的录入工具设备是否存在故障及飞机构型是否正确以上都对(正确答案)首次执行工作的确认，说法正确的是[单选题]*针对北京基地/西安基地，对于《已执行工卡数据库》中没有的项目，则视为首次执行工作因航空公司工卡号有差异，如果其工卡参考/依据文件号AMM/TASK/MPD/SB/SL/VSTC等与已执行过的工卡一致，则不视为首次执行工作(正确答案)针对海口基地，对于工卡库中没有面卡数据的，则视为首次执行工作开展一次JHA分析并形成”F-WP-732ALL-A一次JHA工作风险分析与控制表”，分析包含如下哪些方面（）[单选题]*人机环以上都对(正确答案)持单作业监察以下说法不正确的是[单选题]*工卡、手册携带到现场，手册有效性正确并加盖有效期印章；掌握面卡风险提示内容及工卡工作要点、WARNING/CAUTION/NOTE信息；关键区域、系统恢复闭合前不必通报飞机维修主管进行施工质量及状态检查。(正确答案)执行关键步骤时需通报飞机维修主管到场监管，飞机维修主管对重点监管工作任务和工作环节进行检查；监察生产线交接落实情况说法正确的是[单选题]*检查交接工作的合理性。工作中断地方明显位置悬挂警告标识。工作现场清理，开口区域保护、工具航材交接等。以上都对(正确答案)无资格人员举手报告以下说法不正确的是[单选题]*发生任何异常情况及时向带教人员报告涉及安全信息通报的，需按信息通报程序要求通报。如当日分配的工作任务无法完成需加班，通报主管.(正确答案)如当日分配的工作任务无法完成需加班，通报带教人员。关于AOG以下说法正确的是[单选题]*AOG是指飞机停放在地面，该航空维修专业术语泛指航空器因某种原因导致无法满足适航条件，需紧急处理。每日将工作进展和完成情况反馈到本地生产调度席。对于客户的工具及航材，将其交还给客户。以上都对(正确答案)对于编写好的NRC，应提交客户确认，如果客户确认不执行，则[单选题]*需区域主管最终确认该缺陷是否影响适航需技术支援工程师最终确认该缺陷是否影响适航需放行人员最终确认该缺陷是否影响适航(正确答案)需客户最终确认该缺陷是否影响适航如维修人员在执行NRC过程中发现NRC有问题，应及时将NRC问题反馈给谁？[单选题]*主管