运输企业车辆关键技术管理新规制度台账

运输企业车辆技术管理制度、台账（参考文本）运输企业车辆技术管理制度一、车辆选购管理制度1、选购车辆时应依据当地运输市场情况和使用条件进行选型论证，关键考察车辆适应性、可靠性、经济性、环境保护性及维修方便性，选购符合国家产业政策和车辆发展计划、满足实际需求车辆。2、选购车辆满足《中国道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理要求》、《道路危险货物运输管理要求》、《道路旅客运输及客运站管理要求》等相关法规要求。3、选购中高级客车时，选择交通部、本省及其它省（市）道路运输管理机构对社会公布推荐中高级客车车型；选购货运车辆时，优先选择交通部对社会公布推荐车型。二、车辆技术档案管理制度。1、出厂新车投入使用前，建立车辆技术档案。2、车辆技术档案关键内容包含：车辆基础情况、关键部件更换情况、修理和二级维护统计（含出厂合格证）、技术等级评定统计、营运客车等级核定统计、车辆变更统计、行驶里程统计、交通事故统计等。部分推荐表格式样见附件。3、妥善保管车辆技术档案。相关内容记载立即、完整、正确。4、规模较小企业车辆技术档案管理工作，可由其委托机动车维修企业负责。5、车辆办理过户变更手续时，完整移交车辆技术档案。三、车辆维护制度。1、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。2、日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容车辆维护作业。3、一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检验相关制动、操纵等安全部件车辆维护作业。4、二级维护是除进行一级维护作业外，以检验调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用轻易磨损或变形安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检验调整发动机工作情况和排气污染控制装置等车辆维护作业。5、按要求进行车辆维护。二级维护按期实施。维护作业项目符合《汽车维护、检测、诊疗技术规范》（GB18344）等相关技术标准或原厂使用说明书要求，无漏项或减项作业，符合技术要求。6、车辆二级维护应在经道路运输管理机构许可，含有整车维修能力机动车维修企业进行车辆维护作业。道路危险货物运输车辆维护作业时应在经道路运输管理机构许可，含有道路危险货物运输车辆维修条件机动车维修企业进行。7、车辆二级维护按间隔时间进行，每4个月一次。8、日常维护是在出车前、行车中、收车后进行。一级维护是车辆每运行2—3千千米进行一次。9、车辆维护实施协议制，承、托修双方应签署维修协议，实施二级维护完工检测、出厂合格证和质量确保期制度。10、道路运输车辆经封存后启封使用时，进行必需维护。封存3个月以上启封使用时进行二级维护。11、车辆进行换季维护工作。依据当地气候条件，冬季应采取预热、保温、防冻、防滑方法；夏季应采取降温、防爆、防气阻等方法。12、换季维护结合二级维护进行，换用冬、夏季润滑油（脂），检验、调整油、电路等。四、车辆检测制度。1、按要求对车辆进行综合性能检测。车辆综合性能检测应到经道路运输管理机构委托，符合《汽车综合性能检测站能力通用要求》（GB/T17993）等标准要求检测站进行。2、到符合条件检测站进行车辆技术等级评定检测。3、车辆二级维护、总成修理等进行完工检验时，到符合条件检测站进行检测。4、车辆检测结果报送道路运输管理机构。五、车辆定时例行检验制度。1、定时对车辆进行技术情况例行检验（简称“例检”），掌握车辆技术情况改变情况，立即消除故障隐患。2、“例检”通常应5-8天、或车辆运行1—1.5千千米进行一次，检验内容以日常维护内容为主，关键对相关安全部位进行检验。3、“例检”由企业车辆技术管理人员负责实施，规模较小企业由其委托机动车维修企业负责实施。六、车辆报废更新制度。1、以提升经济效益和社会效益为标准，节能降耗、保护环境，根据国家车辆报废更新要求、标准，立即报废更新车辆，保持车辆技术情况良好和技术水平优异性。2、车辆经长久使用，车型破旧，性能低劣，继续使用不经济、不安全应给予报废、更新。报废更新车辆根据国家相关要求办理，并报相关部门立案，七、轮胎使用管理制度1、加强轮胎管理。立即总结推广降低轮胎消耗、降低成本、保护环境和确保行车安全优异经验。2、健全轮胎入库、领用、核发、报废管理制度。在用轮胎（含周转胎）有专员管理，建有轮胎卡片，定车使用，立即统计换装日期、实际行驶里程等。3、车辆二级维护时采取循环换位法或交叉换位法进行轮胎换位。采取专用工具拆装轮胎，按工艺要求和技术条件进行检验和维护。同一轴上配装统一规格、尺寸、花纹、成色、帘线层数轮胎。4、各类轮胎按标准气压充气，并常常保持。充入空气不得含有水分和油液等杂质。5、定时检验车辆前轮定位、轮毂轴承松紧度、左右轴距、轮胎和翼板间距离和和车身地板间距离，和胎面磨损程度和胎体技术情况、轮辋情况等，保持技术情况良好。6、组织相关人员对早期损坏轮胎进行分析研究，查出原因，分清责任立即采取方法。运输企业车辆技术管理台账车辆情况登记台账序号车号厂牌型号车辆类型燃油类别吨座位购入日期罐体容积卫星定位系统型号停驶、待废或其它车辆维修台账车号：车型：项目日期目前里程维修类别维修项目更换主要部件费用承修单位试车统计送修责任人车辆检测登记台账序号车号厂牌型号车辆类型检测时间检测类别下次检测时间备注注：检测类别为二级维护检测、技术等级评定检测车辆安全检验登记台帐抽、检查项目处理意见驾驶员签字检验人签字项目检验情况车牌号码制动转向灯光传动、悬挂油箱、轮胎消防器材危险品标志牌、灯导除静电装置隔离电火花装置阻火器阀门槽罐完好情况各部件紧固车辆二维、等评情况防护用具使用情况企业自定项目备注说明：1、该台帐须由安技管理人员负责填写登记；2、合格打√，故障打×，发觉有故障车辆必需立即停止营运，并按要求排除故障。抽查日期：年月日轮胎登记台帐车号：车型：轮胎编号型号厂牌价格安装位置登记日期定额里程行驶里程报废里程报废原因变更统计备注车辆技术等级台帐车号车别评定日期审验日期里程表示值(km)评定等级评定单位评定人备注客车等级台帐车号车型核定日期审验日期里程表示值(km)类型等级核定单位评定人备注车辆事故台账车号车别事故发生日期事故发生地点事故性质事故原因车辆损坏情况直接经济损失(元)备注下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要能够编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我毕业论文是在韦xx老师精心指导和大力支持下完成，她渊博知识开阔视野给了我深深启迪，论文凝聚着她血汗，她以严谨治学态度和敬业精神深深感染了我对我工作学习产生了深渊影响，在此我向她表示衷心谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系老师对我专业思维及专业技能培养，她们在学业上心细指导为我工作和继续学习打下了良好基础，在这里我要像诸位老师深深鞠上一躬!尤其是我班主任吴廷川老师，即使她不是我专业老师，不过在这三年来，在思想和生活上给我鼓舞和关心让我走出了很多失落时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师感激之情我无法用语言来表示，在此向吴老师致以最高尚敬意和最真诚谢意!感谢这三年来我好友和汽修0932班四十多位同学对我学习，生活和工作支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是弟兄胜是弟兄!正是一路上有你们我求学生涯才不会感到孤独，立即就要各奔前途了，期望（，请保留此标识。）你们有好前途，失败不要气馁，你背后还有汽修0932班这个大家庭!最终我要感谢我父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默祝福你们平安健康，我不会让你们失望，会好好工作回报社会。致谢词2在此次论文设计过程中，感谢我学校，给了我学习机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，全部给了细致指导，提出了很多宝贵意见和提议，老师以其严谨求实治学态度、高度敬业精神、兢兢业业、孜孜以求工作作风和大胆创新进取精神对我产生关键影响。她渊博知识、开阔视野和敏锐思维给了我深深启迪。这篇论文是在老师精心指导和大力支持下才完成感谢全部授我以业老师，没有这些年知识积淀，我没有这么大动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我论文多加批评指正，使我立即完善论文不足之处。谨以此致谢最终，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅各位老师表示衷心感谢。

开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更期望能在三年学习生活中能够和大家成为好同学，好好友