特种设备操作作业规程

特种设备安全操作规程目录一、35吨循环硫化床锅炉操作规程二、压力容器安全技术操作规程三、移动式压力容器卸载操作规程四、压力管道安全技术操作规程五、电动葫芦安全技术操作规程六、汽车式起重机安全技术操作规程七、行车安全技术操作规程八、叉车安全技术操作规程一、35吨循环硫化床锅炉操作规程1、启炉前检验1.1锅炉水位检验1.1.1依据锅炉水位表检验水位，液位保持在200mm左右，若水位较高则应放水至点火水位，并停止上水后打开省煤器再循环阀。1.1.2校验两台就地水位计是否同一高度，若有误差，要对水位计进行冲洗检验，查明原因给予消除。1.1.3若水位表玻璃管有污染，清楚度差，必需加以清洗或更新，以免出现水位误差。1.2排污装置检验和排污运行前锅炉应进行试排污确定排污阀良好将阀门完全关闭。1.3压力表检验1.3.1检验全部压力表指针位置。1.3.2没有限止订压力表，指针离零位数值不超压力表要求许可误差。1.4给水系统检验1.4.1检验贮水罐水质，要确定水量充足并使管路及阀门通畅。1.4.2进行手动及自动给水操作试验，确定其性能良好，动作正确。1.5炉内通风换气将烟道闸板打开，应开启引风机换气，若自然通风换气烟道较多长弯，换气时间通常不少于10分钟，用机械引风换气，通常不少于5分钟。1.6备底料及燃料1.6.1准备一定数量素灰粒径小于3mm，2mm以下细渣不超总量30%，含碳量不超出3%。1.6.2在检验沸床及风帽完好，内无杂物后，将准备好素灰铺入主床布风板上厚度300～400mm。1.6.3开启引风机维持炉膛微负压，再开启鼓风机将床料吹松后停风机，将备好木炭放于表灰层上，厚度约为100mm左右。1.7过热器加一定量水（冷炉启炉）。1.8检验1.8.1各处热电偶，热电阻和仪表。1.8.2测量风室静压风压计。1.8.3测量各处进风量测风装置。1.9检验司炉操作人员所用工具和劳保用具是否齐全，确定点火司炉人员联络信号方法。2、锅炉点火启炉2.1锅炉点火可按以下程序运行：2.1.1打开烟道档板，使炉内保持一定负压然后用引火物将木炭引燃，木材随之燃烧起来，床温也将逐步升高。2.1.2当床上不停出现红色火焰时，应开启风机，逐步加大风量调整好沸床风量及炉膛负压，继续添加木炭或引火烟煤屑少许，添加时，要尽可能播撒开，当床温升高到500℃以上时可合适加大风量，观察燃烧火焰，通常床温500℃以下时床内底料无红光600～700℃时呈暗红色，并由暗转红，且越来越亮。2.1.3当床温已达600～700℃时，应控制保温，使床温继续升高长势放慢些，若温度上升太快，少暂停播烟煤及木炭，以减慢床温上升速度。2.1.4700℃以后可继续播少许烟煤屑，使料层温度平稳地升高达800℃时，即可关闭炉门，开始给煤机送入正常燃煤，同时加大风量使料层正常沸腾，另外再利用给煤机转速改变来控制温升直到进入正常运行温度至此，开启过程即可完成。2.2锅炉点火注意事项2.2.135吨循环流化床锅炉开启冷态2～3小时，热态开启能够较快，耗时30～50分钟。2.2.2整个锅炉升温速度小于5～10℃/min。2.2.3整个锅炉开启升温伴伴随升压同时进行。2.2.4在整个给煤，加风过程中，掌握风量是点火关键，若发觉风量过大有灭火危险时，应立即减风或停止送风，待料层表面烟煤开始燃烧时，开动风机少许加风，并往有火苗地方撒入少许烟煤屑，使料层重新升温。2.2.5随时注意用炉钩试探料层底部是否结焦，若有焦块，立即钩出。2.2.6为预防点火时，“低温结焦”和“高温结焦”烟煤或木炭，投入方法要少许勤给，均匀播撒，加风流化后要用炉钩勤扒床料，使床温尽可能均匀，平衡、缓慢升温。2.3锅炉升压和升压过程中部分定时工作。2.3.1锅炉点火后达成给定蒸汽压力所需时间，因锅炉型式及容量及给水温不一样，要注意两点：①不使锅炉整体产生很大温差。②不应出现局部过热。我厂所用流化床锅炉为重型炉墙，升温时间应控制在2小时以上，升火过程中可在下锅筒合适放水，上面补充给水，降低上下之间温差。2.3.2锅炉升压速度应按以下时间进行0～0.5MPa60分钟0.5～2.0MPa40分钟2.0～2.5MPa20分钟2.5～3.8MPa30分钟2.3.3升压过程中应进行下列工作：①空气排出：锅炉内产生蒸汽后0.05MPa待锅炉内空气从空气阀或抬起安全阀完全排尽后，即完全冒出蒸汽时，应把空气阀或安全阀关闭。②检验泄漏和紧固：检验水位表，排污阀及其它附件装配部位有没有泄漏，对泄漏处进行轻度紧固等处理，若简单处理，仍不能止漏，必需停止使用处理，对刚修整完或初用锅炉其人孔、检验孔等不管是否有泄漏，均要合适紧固。③在锅炉升压中进行以下操作：A、当压力上升0.05－0.1MPa时应冲洗水位表，冲洗时要戴好防护手套，脸不能正对水位表，动作要缓慢，以免玻璃管因为忽冷忽热而爆炸伤人。B、当压力上升到0.1-0.15MPa时，应冲洗压力表在存水弯管，预防污垢堵塞。C、当汽压升至0.2MPa时，检验各连接处有没有渗漏现象。①检修时折过人孔盖，手孔盖和法兰连接螺栓，温度升高后会伸长变松，需要再拧紧一次。②操作时应侧身，用力不宜过猛，严禁使用长度超出直径20倍板手，以免拧断螺栓，当汽压继续升高后，不可再次拧紧螺栓。D、当汽压上升到0.2～0.39MPa时应检验锅炉液位，若液位较低，开给水设备，关省煤器再循环阀后向锅炉上水，上水完成，应打开省煤器再循环阀。并对进行一次排污，以降低各受热面之间温差，排污时注意锅炉水位。2.4升压注意事项2.4.1严格控制升压速度，以保持各部位膨胀均匀。2.4.2省煤器再循环阀，在停止上水时开启，连续上水时关闭。2.4.3应注意保持正常汽包水位，但为了减小汽包上下壁温差，可将水位保持在高限。2.4.4当压力达1.95～2.2MPa且定时工作完成，检验完成方可并汽。3、锅炉通汽和并汽3.1通汽锅炉房内若仅一台锅炉运行，将锅炉内蒸汽输入至蒸汽回管过程称通汽，锅炉通汽有以下两种方法：3.1.1自冷炉开始立即主汽阀开启使锅炉及管道同时升压。3.1.2在锅炉升压时，将主气阀及其旁路关闭，直到靠近工作压力时，再开启旁路进行暖管，待管道中压力和锅炉压力相同时，再启主汽阀。通汽后应检验下列各项：①检验疏水阀，旁通阀和其它多种阀门开闭状态，是否正确。②因为开启主汽阀通汽后，锅炉气压就会下降，所以应边观察压力表，边调整燃烧。③水位表水位出现变动后，要边观察给水设备运行状态，边监视水位。④再次检验联锁装置等控制仪表。3.2并汽锅炉房内若有几台锅炉同时运行，蒸汽母管内已由其它锅炉输入蒸汽再将新升火锅炉蒸汽合并到蒸汽母管过程为并汽(亦称并炉)。并汽操作次序：3.2.1开户蒸汽母管和主汽管上疏水阀，排出凝结水。3.2.2当锅炉汽压高于运行系统汽压0.05～0.1MPa时即可开始并汽。3.2.3缓慢开启主汽阀旁路进行暖管，待听不到汽流时，再逐步开大主汽阀，（全开后再倒半圈）然后关闭旁路阀，和蒸汽母管和主气管上疏水阀。3.2.4并汽时应保持汽压和水位正常，若管道中有水击现象，应进行疏水后再并汽。3.2.5并汽后，全方面检验，并恢复省煤器再循环阀处关位置。注：全方面检验，通汽或并汽后，待锅炉负荷升至80%时，循环料道回料通畅，可投入二次风运行，带满负荷后1小时炉运正常后，方可投入自动。4、正常运行中各项参数控制4.1送风量及一、二次百分比一次风70～75%播煤风及二次风25～30%4.2均匀给水，保持汽包水位在200－250mm。4.3锅筒蒸汽压力3.5－3.8MPa分汽缸压力2.5MPa±14.4风静压6000mm4.5沸下温度930～950℃4.6沸上温度870～900℃4.7沸中温度870～900℃4.8给水温度102～105℃4.9给水压力和汽压力差不少1.5MPa4.10炉膛出口烟气温度700～750℃4.11鼓风机电流240～260A4.12引风机电流240～260A4.13冬季注意锅筒液位计保温工作。5、正常停炉5.1锅炉压力5.1.1当因生产需要锅炉暂停止运行，能够对锅炉进行压火操作。①关闭回料“L”阀停止二次风。②停止给煤机，待料层温度低于正常运行温度50℃左右，停一次风并停送引风机。③注意锅炉水位，关闭排汽阀，以维持一定压力。④立即将引风机挡板及全部些人孔关闭，预防冷风漏入炉膛。5.1.2压火后开启压火后需再次开启，应依据不一样情况操作。①若料层温度低于500℃时，且料层较厚时，可将料层表面冷灰扒出，留下350～400mm厚再烧一层红火，同冷炉开启一样。②若料层温度低于700℃而高于500℃可同前一方法，先扒出冷料层留下350～400mm厚然后小风量松动料层，并适量加部分木炭，使料层很快升温，逐步加大风量，开启给煤机，逐步过分到正常运行状态。③若料层温度不低于700℃可直接加风，给煤机即可开启。5.1.3锅炉停炉①接到停炉命令后，应通知相关岗位及相关人员。②停炉前对锅炉进行一次全方面检验，将所发觉缺点统计在相关统计本内，方便检修处理。③停炉操作方法基础和压火相同，所不一样在于停止给煤后，仍继续合适送风，直到料层中燃煤基础上燃烧完，待床温下降700℃以下时，打开落渣管放灰装置，将床内炉渣排尽，关闭送风门，停止送风引风机运行。④开停炉打开放空阀，保持过热器有足够蒸汽量流过。6、正常操作关键点6.1确保供汽依据生产需要，调整产汽量，当生产负荷改变时，应立即调整燃料层厚度及给煤机转速，调整送引风量，从而使产汽量和生产负荷改变相适应，并满足生产需要。6.2确保安全运行6.2.1锅炉须连续均匀加水，保持锅炉水位表在要求范围内，水位表定时冲洗，保持清楚，预防出现假液位。6.2.2严禁锅炉超压运行，蒸汽压力表须定时校验（压力表上应有最高警戒线）安全线亦须定时校验，确保灵敏可靠。6.2.3依据锅炉炉水成份，定时加药、定时排污，排污量应控制合适，排污时要注意蒸汽压力波动及水位表水位改变。6.2.4冷炉启炉时必需向过热器加一定量水（或低温时启炉过热器内有足够蒸汽流量）预防过热器局部过热损坏设备。6.3确保锅炉经济运行6.3.1燃料煤粒度大小应合适、均匀。6.3.2依据煤质情况和生产负荷立即调整燃料层厚度，保持燃料层在一定压力条件下充足燃烧。6.3.3定时清灰，控制好过量风系数和排烟温度，提升锅炉热效率。6.3.4保持回料正常。6.4巡回检验6.4.1依据操作统计表，按时检验及统计。6.4.2常常检验锅炉蒸汽压力、温度和水位表水位。6.4.3每半小时检验一次各点和温度。6.4.4每小时检验运转设备运转情况。6.4.5每两小时排污一次，水位表排水一次。6.4.6每班检验运转设备润滑情况。6.4.7每班检验设备、管道等泄漏情况。7、紧急停车锅炉运行中，遇有下列情况之一时，须紧急停车，并立即和相关工段岗位联络。7.1“叫水”后无水（此时不得加水）。7.2给水设备全部失效。7.3锅炉压力表、水位表、安全阀，其中有一个全部失效。7.4锅炉关键零部件及水冷壁管、过热器、省煤器管严重泄漏。7.5炉壁严重损坏，影响锅炉安全运行。紧急停炉步骤以下：①停止给煤；②关闭主汽阀；③打开点火门和放渣口把冷渣放掉；④用水循环自然降温。8、常见事故及处理方法序号故障处理方法1流化床结疤不严重时加大冷渣循环提升鼓风恢复沸腾效果，严重时放掉冷渣重新启炉信。2严重缺水严禁加水，紧急停炉处理。3过热器管束漏停炉处理4省煤器管束漏停炉处理5锅炉水位计损坏更换水位计6给水泵不打液倒泵、检验检修给水泵二、压力容器安全技术操作规程1、压力容器操作工必需持“证”方可独立操作。操作人员应熟悉设备及容器技术特征、结构、工艺步骤、工艺参数、可能发生事故和应采取防范方法、处理方法。2、设备运行开启前应巡视，检验设备情况有否异常；安全附件、装置是否符合要求，管道接头、阀门有否泄漏，并查看运行参数要求，操作工艺指标及最高工作压力，最高或最低工作温度要求，做到心中有数。当符合安全条件时。方可开启设备，使容器投入运行。3、容器及设备开、停车应分段分级缓慢升、降压力，也不得急剧升温或降温。工作中应严格控制工艺条件，观察监测仪表或装置，附件，严防容器超温、超压运行，严禁带压拆卸压紧螺栓。维修时必需停机、排气卸压后方可进行。对于升压有壁温要求容器，不得在壁温低于要求温度下升压。对液化气体容器，每次空罐充装时，必需严格控制物料充装速度，严防壁温过低发生脆断，严格控制充装量，预防满液或超装产生爆炸事故。对于易燃、易爆，有毒害介质，应预防泄露、错装，保持场所通风良好及防火方法有效。4、对于有内衬和耐火材料衬里反应容器，在操作或停车充氮期间，均应定时检验壁温，如有疑问，应进行复查。每次投入反应物料，应称量正确，且物料规格应符合工艺要求。5、工作中，应定时、定点、定线、定项进行巡回检验。对安全阀、压力表、测温仪表、紧急切断装置及其它安全装置应保持齐全、灵敏、可靠，每班应按相关要求检验，试验。相关巡视，检验、调试情况应载入值班日志和设备缺点统计。6、发生下列情况之一者，操作人员有权采取紧急方法停止压力容器运行，并立即汇报相关领导和部门：(1)容器工作压力，工作温度或壁温超出许用值，采取多种方法仍不能使之正常时；(2)容器关键承压元件发生裂纹、臌包、变形、泄漏，不能延长至下一个检修周期处理时；(3)安全附件或关键附件失效，接管端断裂，紧固件损坏难以确保安全运行时；(4)发生火灾或其它意外事故已直接威胁容器正常运行时。7、压力容器紧急停用后，再次开车，须经主管领导及技术总责任人同意，不得在原因未查清、方法不力情况下盲目开车。8、压力容器运行或进行耐压试验时，严禁对承压元件进行任何修理或紧固、拆卸、焊接等工作。对于操作规程许可热紧固、运行调试应严格遵守安全技术规范。容器运行或耐压试验需要调试，检验时，人头部应避开事故源。检验路线应按确定部位进行。9、进入容器内部应做好以下工作：(1)切断压力源应用盲板隔断和其连接设备和管道，并应有显著隔断标识，严禁仅仅用阀门替换盲板隔断。断开电源后配电箱、柜应上锁，挂警示牌；(2)盛装易燃、有毒、剧毒或窒息性介质容器，必需经过置换、中和、消毒、清洗等处理并监测，取样分析合格；(3)将容器人、手孔全部打开，通风放散达成要求。10、对停用和备用容器应按相关要求做好维护保养及停车检验工作。必需时，操作者应进行排放，清洗洁净和置换。三、移动式压力容器卸载操作规程1、运输液氨和氨水汽车槽车抵达现场后，必需服从站台卸车人员指挥，汽车押运员只负责车上软管连接，不准操作卸车站台设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道连接和阀门开关操作。

2、卸料导管应支撑固定，卸料导管和阀门联接要牢靠，阀门应逐步开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。

3、卸车时应保留罐内有0.05MPa以上余压，但最高不得超出当初环境温度下介质饱和压力。

4、卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引发罐体内温度快速升高方法进行卸料。罐车可用不高于45℃温水加热升温或用小于设计压力干燥惰性气体压送。

5、卸料时，押运员、罐区卸车人员不得私自离开操作岗位，驾驶员必需离开驾驶室。

6、卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。

7、当贮罐液位达成安全高度以后，严禁往贮罐强行卸料。

8、槽车内物料必需卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。

9、罐车卸料完成后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。

10、卸车结束后，押运员要将罐车全部配件及卸车统计随车返回。

11、卸料设备管线应定时进行检验，装卸管线应选择对应压力等级材料，并可靠连接。

12、卸料场所应符合相关防火、防爆要求要求，并配置一定量防毒面具等防护器材。

13、出现雷雨天气，周围有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全原因时，严禁装卸料作业。

14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。

15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动方法；接好接地线；装卸过程中严禁开启车辆。

16、严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩下危险物料作业，也不应随意用装置区内消防水、生产用水冲洗车辆；

17、卸料完成后、槽车应立即离开卸车站台。

18、液位计爆裂时，要带好防毒面具、胶皮手套，打开水喷头，快速关闭液位计上下阀，依据实际情况进行倒罐操作。

19、液位计失灵时，关闭气相阀门，从液位计底部排放污物，或关闭液相阀门，用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。

20、温度过高，能够打开液氨储罐喷淋系统，对液氨储罐进行喷淋降温。

21、液氨管线忽然发生爆炸或发生大量氨气泄漏时，抢修人员戴好防毒面具，判别事故部位，切断液氨、气氨起源。立即打开水喷淋系统，喷水吸收泄漏氨气。立即汇报值班长，并和相关岗位联络。

22、运行人员必需常常注意检验各储罐压力计、液面计、温度计等仪表是否处于正常状态，立即联络检修处理，确保多种仪表一直处于正常状态。

23、全部岗位操作人员必需经过考评，持证上岗，严禁无证人员上岗操作。

24、从事氨区运行操作工作和检修工作人员，必需按相关要求着装，上岗时必需携带相关防护用具，并定时检验各个岗位劳动保护用具，确保在岗劳动保护用具一直处于良好状态。

25、储氨罐、以氨为介质设备、氨输送管道及阀门等检修时，必需使用一级动火工作票。在检修前必需做好可靠隔绝方法，并对设备管道等用惰性气体进行充足置换，经检测合格后方可动火检修。

26、在出现氨泄漏时严禁使用钢质工具进行操作，以防出现火花造成爆炸。

27、严禁在未作可靠方法前在存放氨管道、容器外壁进行焊接、气割作业。四、压力管道安全技术操作规程1.压力管道在使用前做好一切准备工作，落实各项安全方法。2.凡操作压力管道人员必需熟知所操作压力管道性能和相关安全知识。非本岗人员严禁操作。值班人员应严格根据要求认真做好运行统计和交接班统计，交接班应将设备及运行安全情况进行交底。交接班市要检验管道是否完好。3.压力管道本体上安全附件应齐全，而且是灵敏可靠，计量仪表应经质监部门进行检验合格在使用期内。4.压力管道在运行过程中，要时刻观察运行状态，随时做好运行统计。注意压力、温度是否在许可范围内，是否存在介质泄漏现象，设备本体是否有肉眼可见变形等，发觉异常情况立即采取方法并汇报（压力表、安全阀等要定时手动排放一次，并做出统计）。常规检验项目以下：4.1各项工艺指标参数、运行情况和系统平稳情况；4.2管道接头、阀门及管件密封情况；4.3保温层、防腐层是否完好；4.4管道振动情况；4.5管道支吊架紧固、腐蚀和支撑和基础完好情况；4.6.管道之间和管道和相邻构件连接情况；4.7阀门等操作机构是否灵敏、有效；4.8安全阀、压力表、爆破片等安全保护装置运行、完好情况；4.9静电接地、抗腐蚀阴阳极保护装置完好情况；4.10其它缺点或异常等。5．在热力企业停气又重新供气时，应检验管道及连接分气缸、阀门等是否完好。送气时，供气阀门应逐步开大到正常，压力不得超出要求压力。6.检修管道时应关闭水气阀门，泄压降温后再作业。作业中人员要避开阀门、管口等，预防烫伤等伤害。五、电动葫芦安全技术操作规程1．新安装或经拆检后安装电动葫芦，首先应进行空车试运转数次。但在未安装完成前，切忌通电试转。2．动负荷试验是以额定负荷重量，作反复升降和左右移动试验，试验后检验其机械传动部分，电器部分和连接部分是否正常可靠。3．安装调试和维护时，必需严格检验限位装置是否灵活可靠，当吊钩升至上极限位置时，吊钩外壳到卷筒外壳之距离必需大于50mm（10t,16t,20t必需大于120mm）。当吊钩降至下极限位置时，应确保卷筒上钢丝绳安全圈，有效安全圈必需在2圈以上。4．电动葫芦应由专员操纵，持证上岗，操纵者应充足掌握安全操作规程，严禁歪拉斜吊，严禁非本岗人员操作。在使用中，绝对严禁在不许可环境下，及超出额定负荷和每小时额定合闸次数（120次）情况下使用。起吊时手不准握在绳索和物体之间，吊物上升时，严防冲撞。5．起吊前应检验设备机械部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，检验电器部分应无漏电，接地装置应良好。每次吊重物时，在吊离地面10cm应停车检验制动情况，确定完好后方可进行工作。露天作业应设置防雨棚。6.起吊物体要捆扎牢靠，并在重心。吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。

7.电动葫芦在起吊过程中发生异味，高温应立即停车检验，找出原因，处理后方可继续工作。8.电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置，卷筒上钢丝绳应不得少于三圈。9.使用悬挂电缆电气开关开启，绝缘必需良好，滑动必需自如，并正确操作电钮和注意人站立位置。10.在起吊中，因为故障造成重物下滑时，必需采取紧急方法，向无人处下放重物。11.起吊重物必需作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物重量不清不吊。12.在工作完成后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。13.不许可同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动手电门按钮。

14.工作完成后必需把电源总闸拉开，切断电源。

15.在使用中必需由专门人员定时对电动葫芦进行检验，发觉故障立即采取方法，并仔细加以统计。

16.调整电动葫芦制动下滑量时，应确保额定载荷下，制动下滑量S≤V/100（V为负载下一分钟内稳定起升距离）。

17．钢丝绳报废标准：

钢丝绳检验和报废标准按CB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》实施。

18．电动葫芦使用中必需保持足够润滑油，并保持润滑油洁净，不应含有杂质和污垢。

19.钢丝绳上油时应该使用硬毛刷或木质小片，严禁直接用手给正在工作钢丝绳上油。

20．电动葫芦不工作时，不许可把重物悬于空中，预防零件产生永久变形。

21．在使用过程中，假如发觉故障，应立即切断主电源。

22．使用中应尤其注意易损件情况。

23．10至20吨葫芦在长时间连续运转后，可能出现自动断电现象，这属于电机过热保护功效，此时能够下降，过一段时间，待电机冷却下来后即可继续工作。

24．使用和管理按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中第4条实施。

25．检验和维修按JB9009-1999《钢丝绳电动葫芦安全规程》中第5条实施。

其它安全注意事项：1．请对使用说明书和铭牌上内容熟记后再操作。

2．请将上、下限位停止块调整后再起吊物体。

3．在使用之前请确定制动器情况是否可靠。

4．使用前若发觉钢丝绳出现下列异常情况时，绝对不要操作。

（1）弯曲、变形、腐蚀等。

（2）钢丝绳断裂程度超出要求要求，磨损量大。

5．安装使用前请用500V兆欧表检验电机和控制箱绝缘电阻，在常温下冷态电阻应大于5MΩ，方可使用。

6．请绝对不要起吊超出额定负载量物件，额定负载量在起吊钩铭牌上已标明。

7．起吊物上严禁乘人，另绝对不要将电动葫芦作为电梯起升机构用来载人。

8．起吊物件下面不得有些人。

9．起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊。

10．请将葫芦移动到物体正上方再起吊，不得斜吊。

11．限位器不许可看成行程开关反复使用。

12．不得起吊和地面相连物体。

13．请不要过分点动操作。

14．不要用手电门线前拉其它物体。

15．在维修检验前一定要切断电源。

16．维修检验工作一定要在空载状态下进行。

17．使用前请确定楔块是否安装牢靠可靠。六、汽车式起重机安全技术操作规程1、在下列情况下，操作人员应发生警告信号。1.1、起重机械开启后立即开动前。1.2、在起吊、下降吊物时。1.3、吊物在吊运中靠近地面工作人员时。1.4、起重机械在吊运通道上方吊物运行时。1.5、起重机械在吊运过程中设备发生故障时。2、不准用限位器作为断电停车手段。3、严禁吊运货物从人头上方经过或停留，应使吊沿吊运安全通道移动。4、起重机械司机要做到“十不吊”。4.1、指挥信号不明确或违章指挥不吊。4.2、超载不吊。4.3、工件或吊物捆绑不牢不吊。4.4、吊物上面有些人不吊。4.5、安全装置不齐全或动作不灵敏、失效不吊。4.6、工具埋在地下和地面建筑物或设备有钩挂不吊。4.7、光线阴暗视线不佳不吊。4.8、菱角物件无防切割方法不吊。4.9、斜拉歪线工件不吊。4.10、危险物品（如氧气瓶、乙炔瓶）不吊。5起重机械起吊完成后，应遵守规则。（1）应将吊钩升至靠近上极限位置高度，不准吊挂吊具、吊物。（2）将起重机小车停放在主梁远离大车沿触线一端，不得置于跨中部位，大车应开到固定停放位置。（3）全部控制品应回零位，将紧急开关断开，拉下保护柜刀闸。关闭操作室门后下车。（4）操作工下班时，应对起重机进行检验，将工作中发觉问题及检验情况统计在操作本上。七、行车安全技术操作规程1.

行车工须持证上岗.未经专门训练不能单独操作.2.

开车前应认真检验设备机械、电器部分和防护保险装置是否完好、可靠。假如控制器、限位器、紧急开关等关键附件之一失灵，严禁吊运。3.

必需听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出紧急停车信号，全部应立即停车。4.

行车工必需在得到指挥信号、确定无误后方能进行操作。

5.

当靠近卷扬限位器、大小车临近终端或和邻近行车相遇时应停车。不准用反车替换制动、限位替换停车，紧急开关替换一般开关。6.

行人应在要求安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修人员外不准行走。小车轨道上严禁有些人行走。任何人不准从一台行车跨越到另一台行车。7.

工作停歇时，不得将起重物悬挂在空中停留。严禁吊物从人头上越过。吊运物件时不得离地过高。8.

两台行车同时起吊一物件时，要听从统一指挥，步调一致。9.

运行时，行车和行车之间要保持一定距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。10.

检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“严禁合闸”警告牌，系上安全带。地面要设围拦，并挂“严禁通行