市政道路综合项目工程关键技术标

陕西省西咸新区沣东新城西宝高速南辅道（车城四路-后围寨立交）市政工程招标编号：ZD0317-043G投标文件技术部分投标人：（盖章单位）法定代表人或其委托搭理人：（签字盖章）年10月日目录一、建设方案（施工组织设计） 4第一章、确保工程质量技术组织方法 4第一节、质量确保和质量违约责任承诺 4第二节、质量确保 5第二章、确保安全生产技术组织方法 8第一节、安全方法 8第二节、安全管理制度 11第三章、确保文明施工技术组织方法及环境保护方法 13第一节、文明施工技术组织方法 13第二节、确保环境保护方法 17第四章、确保工期技术组织方法 22第一节、科学进度计划 22第二节、施工方案和资源供给 24第五章、施工方案和项目经理部组成人员 27第一节、施工准备 27第二节、施工方案 28第三节、项目经理部组成和职责 67第六章、施工机械配置和材料投入计划 70第一节、施工机械配置 70第二节、材料投入计划 70第七章、施工网络图 74第一节、工期目标和网络计划图 74第二节、进度确保方法 75第八章、劳动力安排计划及劳务分包情况表 80第一节、劳动力安排 80第二节、现场协调配合方法 81第九章、施工总平面部署图 87第十章、新技术、新产品、新工艺、新材料应 87附表一：拟投入本工程关键施工设备表 91附表二：拟配置本工程试验和检测仪器设备表 92附表三：劳动力计划表 94附表四：计划开、完工日期和施工进度网络图 95附表五：施工总平面图 96附表六：临时用地表 97附表七：项目管理机构 98

一、建设方案（施工组织设计）第一章、确保工程质量技术组织方法第一节、质量确保和质量违约责任承诺一、质量确保按招标文件要求，严格实施质量标准，确保质量体系正常运行，确保施工生产全过程均处于受控状态。本工程质量标准为合格工程，我单位在确保招标文件质量标准前提下，努力争取深入争创国家、省、市优良奖项。二、质量违约责任承诺施工过程中若工序出现质量问题我们立即返工，并负担由此产生全部费用。若出现严重质量问题我们愿接收建设单位任何处罚。三、质量目标全部分项工程达成交通部《工程质量评定标准》（JTJ71-）合格等级，关键分项工程为优良等级，单位工程优良率90%以上，确保工程质量达成“省级优质工程”标准，争创“国家优质工程”。第二节、质量确保一、质量确保方法1、施工前控制：项目经理部项目总工组织相关人员编制施工组织设计，具体制订各分项工程施工工艺，提出本工程质量控制点和对应控制计划，对关键工序实施经典施工。根据要求在开工前对水质和原材料、土源等按要求进行检验，送监理工程师审查确定。2、施工计划控制：由项目经理部各职能部门编制、落实、检验和督促每个月生产计划实施情况。检验落实施工进度、工程质量、安全生产等工作，协调人、机、物，控制工程形象进度。项目部每七天召开一次例会，专题研究工程质量情况和改善方法。3、工序控制：施工过程中按设计文件要求，对工程施工中工艺和技术关键点编制作业指导书（技术交底书），每道工序前进行技术交底。料控制：严格按协议文件、设计文件、技术规格书和规范要求标准进行原材料采购。采购计划、协议中应明确质量要求、技术标准，对供给商进行严格筛选，把供给商质量管理纳入项目部管理体系，对供给商进行严格质量监督和考评。4、采购材料严格按要求进行进货验证、货源地验证、入库验证，采取和实物相适应方法进行标识和存放。5、施工控制：确保施工过程中各阶段产品质量一直处于受控状态。对于关键工序质量点着重控制，满足技术规范要求。二、质量教育培训1、质量意识教育：施工前对参与本工程施工全体人员深入加强质量意识教育，增加全员质量意识，树立质量第一见解。2、加强施工管理人员职业道德教育，提升遵守质量管理制度自觉性。3、提升职员工作责任心，用令人满意工作质量来确保工作质量。加强人员岗前培训学习。凡参与本工程建设施工生产人员，不管进场时间前后，岗前必需参与施工操作规程、施工工艺方法和施工质量标准岗前学习。4、严格岗位考评制度。尤其是施工质量标准，更要求生产工人熟练掌握，并组织考试，符合考评标准工人才许可参与本工程施工。三、完工阶段质量确保方法1、制订完工阶段施工计划，对剩下工程数量、材料、机具、人员需求量作出具体安排。2、工程将要完工时，由项目经理部主管生产副经理组织相关管理人员及作业人员，对己完工工程进行自捡，找出漏洞及需要修补项目，采取方法一项一项加以落实。3、组织技术人员对完工资料进行全方面整理、装订归档，其整理标准以市质监站下发文件为准。4、移交工程同时，项目经理部制订质量回访计划，对己完工工程负担缺点修补及补修责任。5、在保修期发生质量问题，本企业将全力给予整修，确保业主满意。四、隐蔽工程质量确保方法确保隐蔽工程质量关键在于健全各项工程质量检验和验收制度，并切实予实施。1、隐蔽工程质量检验程序图：上道工序施工完成上道工序施工完成经理部自检通知监理工程师进行下道工序作业返工或返修通知监理工程师2、完善岗位责任制为确保隐蔽工程质量，必需严格实施隐蔽工程施工规范，对相关人员定岗定责任，严格实施岗位责任制，故制订方法以下：Ⅰ、各主管工程师须具体审查施工图纸，领会设计意图，搞清技术要求等，图纸中标识不清或误点之处，须立即报请监理工程师及设计院共用会审；Ⅱ、做好技术交底，技术交底必需实施复核制，交底资料上须有主管工程师及复核人签字；Ⅲ、对各分项工程，设一名主管工程师及一名施工员专职负责，发觉问题，同立即处理。3、加强隐蔽工程质量检验，落实班组自检、互检、交接检“三检”制。隐蔽工程检验采取班组检验和检验组相结合方法，即施工班组在每道工序完工后，首优异行自检，自检不符合质量要求给予纠正，然后再由专业检验人员进行检验。4、各工序完成后，由主管技术人员、质量检验工程师会同各工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准，果断给予返工处理，直至再次验收合格。5、工序中间交接时，必需明确质量合格交接意见，每个工班在进行工序施工时，全部应该严格实施“三工序”制度，即检验上工序，做本工序，服务下工序。6、隐蔽工程在完成上述工序后，邀请现场监理工程师检验验收，我方做好验收统计、签证及资料整理工作。7、检验末获监理工程师验收经过者，必需返工重做，不然不得进行下道工施工。8、隐蔽工程必需有严格施工统计，将检验项目、施工技术要求及检验部位等项填写清楚，统计上必需有技术责任人，质量检验人签字。第二章、确保安全生产技术组织方法第一节、安全方法在施工中，保障施工人员人身安全、工程安全，和避免工程施工对周围环境干扰，加强环境保护，是我们服务又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家安全生产法规，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，展现出一个施工企业良好形象。为此我企业将做好以下几点：一、安全管理1、工程项目施工安全管理加强现场管理，搞好工程保卫、防火、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，预防发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产组织方法，遵守部颁《公路工程施工安全技术规程》，留有足够安全生产费用，确保施工生产现场紧急事故处理开支。2、加强安全生产教育和预防方法为施工人员办理保险，并制订以下预防方法，以确保职员安全健康。（1）大型机械要有施工方案，专员指挥。注意机械施工安全。（2）对材料和设备储存库房或堆放点，施工人员生活区，尤其注意防火安全，配足消亡器具、消防水管和消防栓等，以备急需。（3）项目经理亲自抓安全生产，定时召开安全生产会议，检验安全生产规章实施落实情况，建立安全生产奖罚制度，促进人人重视安全，安全生产有奖，不安全生产受罚，使安全生产教育落到实处，得到好成绩。二、安全关键方法为杜绝重大事故和人身伤亡事故发生，把通常事故降低到最低程度，确保施工顺利进展，特制订安全方法以下：1、建立安全确保体系，设专职安全员，专职安全员归工程部领导，在项目经理和主管部门领导下，推行确保安全一切工作。2、利用多种宣传工具，采取多个教育形式，使职员树立安全统一思想，不停强化安全意识，建立安全确保体系，使安全管理制度化，教育常常化。3、在下达生产任务时，同时下达安全技术方法，检验工作时，总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产落实到施工全过程中去。4、认真实施定时安全教育，定时安全检验制度，设置安全监督岗，发挥群众安全人员作用，对发觉事故隐患和危及到工程、人身安全事项，要作出统计，限期更正，责任落实到人。5、施工中临时结构必需向职员进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术判定，合格后方可使用。6、工地修建临时房、架设照明线路、库房，全部必需符合防火、防电、防爆炸要求，配置足够消防设施，安全避雷设备。第二节、安全管理制度一、安全管理1、建立、健全各级各部门安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确安全指标和包含奖惩措施在内确保方法。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。2、教育工人掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。3、施工组织设计应有针对性安全技术方法，经技术责任人审查同意。4、进行全方面、针对性安全技术交底，受交底者推行签字手续。5、建立定时安全检验制度。有时间、有要求，明确关键部位、危险岗位。安全检验有统计。对查出隐患应立即整改，做到定人、定时间、定方法。6、班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检验、上岗统计“三上岗”和每个月一次“一讲评”安全活动。对班组安全活动，要有考评方法。7、遵章守纪、佩戴标识。二、施工用电1、支线架设：工程用电采取“三相五线制”，配电箱电缆线应有套管，电线进出不混乱，不充许电箱上进线加滴水弯。绝缘好，无老化、破损和漏电。沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采取硬质护套管理地并作标识。室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2、现场照明：通常现场所采取220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具采取符合要求安全电压。照明导线有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具金属外壳必需接地或接零。单相回路内照明开关箱必需装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。3、架空线：架空线必需设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。通常应离地4m以上，机动车道为6m以上。三、安全管理网络安全管理网络由项目经理负责，由主管部门、总工程师分管共抓。主管部门具体进行安全方法制订落实；总工程师分管工程部，从技术方案角度来落实安全生产方法。项目经理经过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由她们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，确保项目标顺利实施。第三章、确保文明施工技术组织方法及环境保护方法第一节、文明施工技术组织方法文明施工和环境保护工作，在当今市场经济条件下地位愈来愈关键。针对本工程特点，我们将建立文明施工管理体系，同时采取以下有效方法，抓好本工程文明施工。一、文明施工目标经过企业以往工程施工中实践，充足认识到文明施工在项目管理中关键作用。一是文明施工改变施工现场面貌，改善职员劳动条件，提升工作效率，使施工队伍一直保持良好精神状态。二是文明施工不仅能够促质量、保安全，而且能够提升经济效益；文明施工重视规范，各项目施工管理工作严谨，降低了工、料、机无效投入浪费；文明施工讲究工艺，降低了大量原材料消耗。三是文明施工能够提升工程项目管理水平，促进企业施工水平提升，增强企业竞争力，逐步和国际接轨，立即实现企业管理现代化。针对本工程确定文明施工目标为：创建安全文明工程。二、文明施工组织机构1、程开工同时，组建由项目经理直接领导，安全副经理亲自抓安全生产、文明监督机构，负责组织和监督本工程文明施工方法落实。对现场文明施工直接管理理由施工管理部负责，质量安全部负责监督检验。施工工区、作业厂队及生产班组安全员同时兼职文明施工监督员，负责本工区、厂队、班组文明施工监督。2、立安全文明工地领导小组，全方面开展创建文明工地活动。做到“两通三无五必需”，即：施工现场人行道通畅，施工现场排水通畅；施工中无管线高放，施工现场无积水，施工道路平整无坑塘；施工区域和非施工区域必需严格分离，施工现场必需挂牌施工，施工人员必需佩卡上岗，现场材料必需堆放整齐，工地生活设施必需文明。3、强宣传教育，提升全体施工人员对文明施工关键性认识，不停增强文明施工意识，使文明施工逐步成为全体施工人员自觉行为，讲职业道德，扬行业新风。4、制订安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工要求，将文明施工精神融汇于安全、质量管理工作中去。5、项目副经理组织施工调度室、质量安全部、办公室、机电物资部及工程技术部相关人员制订文明施工管理实施细则，每七天由管理监督机构按实施细则进行检验并把文明施工检验情况在生产会上向各相关单位通报，提出深入整改方法。6、重施工现场整体形象，科学组织施工。对现场多种生产要素进行立即整理、清理和保养，确保现场施工规范化、秩序化。三、文明施工考评、管理措施1、明施工管理系统实施分层管理，项目经理对整个工程文明施工进行宏观控制，项目部相关部室对文明施工进行全过程控制，工区、作业厂队、班组对负担项目或工序文明施工自我控制。2、明施工管理和监督机构依据本工程项目文明施工管理实施细则，将文明施工评定分为“优良”“合格”“不合格”三个等级，按分项、分部、单位工程及施工工区、作业厂队、施工班组逐层评定。3、周由文明施工管理监督机构按实施细则进行具体检验，并认真做好统计。4、倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工行为进行阻止，一经发觉不管是否造成损伤，一律给经济处罚。5、文明施工做得较差作业厂队、班组进行经济处罚，限期更正。四、文明施工方法为实现本行业创建文明工地目标，设置文明工地领导组织机构图，使创建工作较以往再上一个台阶，从而提升我们企业整体管理水平，为参与市场竞争打下坚实基础，我们具体步骤以下：1、文明工地创建目标：符合文明工地要求。2、成立创建文明工地领导组织机构见附图，认真编制《创建文明工地计划书》。3、广泛宣传创建文明工地关键性，层层开展形式多样宣传、动员，使每一个参与工程建设同志全部要知道，创建文明工地和企业生存和发展息息相关，从而提升广大职员主动性。4、项目经理部、各施工作业队大门前显著处悬挂标准式样施工标识牌，在会议室张贴图表，内容包含：施工平面部署图、机构及人员组成框图、施工形象进度计划表、质量管理体系、安全管理体系、晴雨表。各办公室门前，挂设统一制做办公室标志牌。5、办公区设置对应办公室、休息室、卫生室、更衣室、食堂等，各办公室对应岗位职责制度，并将办公区和施工区分开，办公区内设专员负责天天打扫卫生，实施轮番值日制度，保持办公区内环境清洁卫生。办公场所设黑板报，黑板报内容丰富多彩、生动并立即报道国家时事。6、食堂要有一名领导主管此项工作，并设食堂管理员兼管卫生，炊事人员要有健康证，伙房内外要整齐，炊具用具必需洁净卫生，定时消毒，食品要严格实施食品卫生法要求。7、在施工现场显著处设置标准式样工程标牌。标牌书写内容包含工程介绍、施工总平面部署图、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、施工责任人、开完工日期、工程造价、质量目标、安全目标等“五牌一图”。同时还要设置形式多样进度牌、机具操作规范牌、现场文明礼貌口号牌。8、该工程地理位置对文明施工影响深远，施工现场应和非施工场地分隔开，所以彩钢围档必需围整齐牢靠，并保持清洁。9、全部进入施工现场管理人员，施工人员全部必需戴安全帽，胸前挂牌上岗，无牌者和未戴安全帽者一律不得进入施工现场。第二节、确保环境保护方法一、预防扬尘污染施工方法1、材料堆放划分区域，对钢材、木材、水泥等材料应搭棚存放，并堆放整齐，标识清楚，指定专员负责看管。对不一样材料依据性能采取必需防雨、防潮、防晒、防火、防爆等方法。2、机砖块材堆放整齐、标识清楚。施工现场出入通道、临时便道、临时通道，必需进行硬化。3、施工机械、车辆立即冲洗，严禁带泥土出入。统一停放，便于夜间看护，机械设备。4、施工人员要做到活完料净、脚下清。5、对施工便道要通畅、平坦，不积水、不起泥、不扬尘，定时洒水。6、现场拉运车辆必需使用符合市容保洁要求封闭加盖运输车辆，城区内要低速慢行，时速不超出20km/h，预防沿途抛洒污染环境。7、控制施工现场污水、废气等对环境污染和危害。8、对施工中产生建筑垃圾及生活垃圾要外运到相关部门指定地点，在外运时要进行覆盖，严禁抛洒。二、境保保护方法1、施工现场（1）为降低施工现场扬尘发生和现浇混凝土对地面污染，施工现场未硬化场地全部采取石子铺设场地。（2）木工棚、钢筋加工场、水电加工场均采取C15混凝土硬化场地，并做到天天清扫，常常洒水降尘。（3）施工现场建筑垃圾设专门垃圾分类堆放区，设密闭垃圾站、施工垃圾、生活垃圾分类存放，并立即依据垃圾数量随时清运消纳。运垃圾专用车每次装完后，用布盖好，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。（4）施工现场关键道路天天设专员用洒水车随时进行洒水压尘。（5）水泥和其它易飞扬细颗粒散装材料尽可能安排库内存放。如露天存放应采取严密苫盖，运输和装卸时预防遗撒和飞扬，以降低扬尘。灰土施工时要合适配合洒水，以降低扬尘。（6）现场不得私自乱设食堂，由总包集中建立，统一管理。茶炉必需使用清洁燃料或电热。严禁烧煤向大气直接排放烟尘。（7）施工时每次模板拆模后设专员立即清理模板上混凝土和灰土，模板清理过程中垃圾立即清运到施工现场指定垃圾存放地点，确保模板堆放区清洁。（8）脱模剂必需定点放置，严禁出现溢漏现象。脱模剂应符合环境保护要求。（9）主体施工阶段应立即对材料堆放场地进行清理，进入场地材料堆放到指定场地并要挂牌，方便材料使用领取。（10）现场区域在施工过程中要做到工完场清。2、垃圾清运（1）在现场设置固定垃圾临时存放点并在各楼层或区域设置足够尺寸垃圾箱；现场全部垃圾必需在当日清除出现场，并按政府相关管理机构要求，运输到指定垃圾消纳场。（2）指定分包和独立分包商产生垃圾由指定分包和独立分包商将她们生产垃圾堆放到总承包商设置垃圾存放点，由总承包商负责清运和消纳。(3)现场区域在施工过程中要做到工完清场，以免在结构施工完未进入装修封闭阶段，刮风时将灰尘吹入空气中。3、噪音（1依据建设部门提供相关数据，确定建筑施工场地边界线，并确定噪声敏感区域方位。（2）施工时间1）施工应安排在6：0022：00间进行，若因抢修、抢险或生产工艺等技术原因需连续作业，必需经过建设主管部门同意，才能进行连续施工，并公告周围居民；2）施工时间除按当地人民政府相关要求实施外，还应尊重施工区域内特殊部门对施工时间另行要求。（3）噪声作业时间依据环境保护噪声标准日夜要求不一样，合理协调安排施工时间，将施工产生强噪声施工尽可能安排在白天，以免扰民。（4）施工作业阶段噪声污染1）土方阶段噪声控制方法所选施工机械应符合环境保护标准，操作人员需经过环境保护教育；加强施工机械维修保养，缩短维修保养周期。组织进出场车辆，严禁鸣笛；2)护坡桩阶段噪声控制方法合理安排施工工艺，合理安排工作时间，避免夜间施工。3)结构阶段噪声控制方法模板及脚手架支设、拆除、搬运时必需轻拿轻放，上下左右有些人传输；钢模板、钢管修理时，严禁用大锤敲打；使用电锯锯模板、切割钢管时，应立即在锯片上刷油，且模板、锯片送速不能过快。4)段，对施工外架搭设密目式安全网，以降低施工产生噪音。5)个施工阶段，施工现场木工棚应在使用之前完成封闭，要求封闭率达成100%，以降低强噪声扩散。6)整个施工阶段，牵扯产生强噪声成品、半成品加工、制作、尽可能放在加工厂或地下室完成，最大程度降低施工噪声污染三、噪声防治方法1、依据环境保护噪声标准（分贝）日夜要求不一样，合理协调安排分项工程施工时间，将混凝土施工安排在白天施工，避免混凝土振动扰民，夜间标准上不进行施工。2、夜间全部运输车辆进入现场后严禁鸣笛，以降低噪音。3、手持电动工具或切割器具应尽可能选择在远离居民住宅区域，并使临界噪音达标。4、提倡文明施工，加强人为噪声管理。尽可能降低人为大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民自觉意识。5、最大程度降低施工噪音污染，加强对全体职员环境保护教育，预防无须要噪音产生。四、排污1、现场临建阶段，统一计划排水管线运输车辆清洗处设置沉淀池，排放废水要排入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排入城市政污水管线或用于洒水降尘。施工现场生活污水经过现场埋设排水管道，向市政污水井排放。平时加强管理，预防污染。现场设置专用油漆油料库，其储存、使用和保管要专员负责，预防油料跑、冒、滴、漏污染水体。以免污染地下水和环境。施工现场食堂设滤油池，不许可将食堂产生污水直接排入污水管网。严禁将食物加工废料、剩菜剩饭等直接倒入下水道，滤油池应定时清理2、施工现场卫生防疫方法(1)施工现场责任区分片包干、挂牌标识，个人岗位责任制健全，保洁、安全、防火等方法明确有效。工地大门两侧街道500m随时清扫、保洁，为确保该路段清洁洁净，将安排专职保洁员负责。(2）办公区要作到整齐、美观、窗明地净，立即打扫和清洗脏物。清倒垃圾到指定场所，严禁随地倾倒污水污物。保持室内空气流通、清新。(3）职员食堂必需办理食品卫生许可证，炊事人员必需办理健康证，并确保身体健康和卫生情况良好。食堂内外洁净、卫生，炊具常常洗刷，生熟食品分开存放，食物保管无变质，预防发生食物中毒现象。(4)严格遵守西安市政府相关防治“传染病”相关要求，为施工现场工人提供符合政府卫生要求生活条件并取得必需许可，确保工人健康和预防任何传染病。(5)在现场设置专门临时医疗站，配置足够设施、药品和称职医务人员，准备最少两套担架，用于一旦发生安全事故时对受伤人员抢救。注意对疾病预防工作，现场工人、办公室工作人员注意个人卫生，保持环境卫生和公用器材清洁，保持室内空气流动，常常开窗通风。第四章、确保工期技术组织方法第一节、科学进度计划一、制订科学合理进度计划1、据我们以往同类工程施工经验和科学施工组织及优异计算机网络控制技术，制订了本工程施工进度计划。科学合理施工计划是确保总计划实现关键性方法。2、为确保总计划实现，我们在总体网络计划中设置了总体施工及分项工程关键工期控制点：桥涵工程完成日期、路基工程完成日期。该控制点是施工阶段性目标，是编制各专业进度计划依据。3、路基土方施工，当软土基路段处理后，依据总体施工布署，各施工区段，路两侧拟安排2个作业面展开路基土方填筑施工。4、防护施工和路基填筑施工交叉进行。当路基填筑成型后，即可进行路基边坡防护。二、做好开工前准备工作1、接到中标通知书后立即和业主和设计、监理单位进行联络，立即取得场地坐标控制点部署图和位置，为进场测量定位做好准备。充足了解设计意图，进行图纸会审，优化施工设计，为开工做好准备。2、在本工程技术责任人率领下，主动做好本工程施工测量放线工作，对设计提供路线控制桩、水准点进行立即复测、校验，并依据工程需要增设控制点，为全线工程施工提供正确、可靠技术依据。制订具体施工准备工作计划，立即做好现场平面计划，布设水电管线，搭设临时生产、生活设施，使之尽早含有开工条件。3、和地方政府搞好协作关系，立即和业主或监理工程师进行沟通，处理好施工中多种问题，使工程施工有一个良好外部环境，尤其是工程伊始，应做好临时工程安排，交通组织实施，落实临时用地和借土区，确保工程按计划顺利进行。4、加紧人员、材料及机械设备进场速度，为争取工程工期发明良好条件。第二节、施工方案和资源供给一、合理施工方案1、充足熟悉本标段工程设计图纸，对确定施工组织设计、施工方案及方法进行认真分析比较，作到统筹组织、全方面安排，确保总体目标计划，在施工过程中制订阶段性工期控制点，确保按期完工。针对工程特点，采取分段施工方法，降低人力、机械间歇，突出关键，制订严密、紧凑、合理施工穿插，尽可能压缩工期，加紧施工进度。重视施工组织设计动态管理和不停优化，确定以路基工程为关键，桩基础施工、墩柱清水砼施工为难点，进行组织施工。2、依据各分项工程特点，采取对应方法提升路基施工进度，如加大机械设备投入，加紧影响路基施工管涵等小型构筑物施工速度，混凝土施工掺加高效早强减水剂，提升混凝土早期强度，缩短结构施工周期。3、因为属吹填土路段，软土地基处理是本工程关键工序，要加强质量控制，尽可能缩短工期，为路基土方和软土路基段早期沉降稳定，赢得充足时间。二、做好各项资源供给1、根据施工组织设计要求，依据施工进度计划中各个阶段控制点要求，编制劳动力进场计划、材料进场计划、机械设备进场计划、资金使用计划，以确保多种资源能够满足施工需要。2、物资材料计划应有明确材料数量、规格和进场时间，现场材料贮备应有一定库存量，以确保工程进度提前或节假日运输困难时工程对物资需要，确保现场施工正常进行。3、劳动力进场要确保质量，工人进场前必需进行严格培训和考评。4、根据计划进场施工机械，进场前对机械进行必需维护、保养和试运转工作，确保全部机械进场后能够投入正常使用。三、严格管理和控制1、强化项目管理，推行项目管理施工，实施项目经理负责制，设置能协调各方面关系调度指挥机构，配置素质高、能力强，有开拓精神管理班子，确保施工进度。2、利用计算机及网络技术，实施全方面计划动态管理，控制工程进度，建立关键形象进度控制点，利用网络计划跟踪技术和动态管理方法，做到周保旬，旬保月，坚持月平衡、周调度、工期倒排，确保总进度计划实施。3、认真做好施工中计划统筹、帮助和控制。严格坚持落实每七天工地施工协调会制度，作好每日工程进度安排，确保各项计划落实。编制具体工程施工总进度计划，并采取微机管理技术，对施工计划实施动态管理；建立关键工程形象进度控制点，围绕总进度计划，编制月、周施工进度计划，作到各分部分项工程实际进度按计划要求进行；每期依据前期完成情况和其它估计改变情况，对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和布署，确保按原定或因非施工原因调整了期限交工。4、实施奖励机制，拟订拿出一定资金作为目标管理和科技进步奖励基金，充足调动全体施工人员主动性和发明性，力保各项目标按期实现。5、制订各工序操作规程和质量标准，强化施工现场管理，作到文明施工，努力实现施工管理标准化、科学化、合理化，使施工生产有条不紊。6、作好雨季施工管理和安排，尽可能降低雨季施工对施工影响，砼工程施工尽可能错开雨季施工。7、强化项目部内部管理人员效率和协调，增强和业主联络，加强对劳务分包方控制和和各供货厂商协作，并明确各方及个人职责分工，争取将围绕本标段工程建设各方面人员充足调动起来，共同完成工期总目标。8、发明和保持施工现场各方面各专业之间良好人际关系，使现场各方认清其间相互依靠和相互制约关系。尤其是加强同相关方面（材料运输、周围居民）协调，促进和业主、监理、设计单位联络和配合，立即处理问题。9、质量和成品保护加强质量检验和成品保护工作，尤其是施工过程中监督检验工作，确保各道工序顺利一次成功，降低返工、窝工造成时间浪费和对其它工序工程延误、压缩及整体工程拖延。10、外围保障工作加强施工安全及消防、文明施工、现场和环境保护、治安保卫工作和政府各部门联络，提供完善管理和服务，降低因为外围保障不周或事故而对施工造成干扰，从而创好造良好施工环境和条件，使施工人员能够集中精力搞施工，施工过程能够不间断地快速进行。第五章、施工方案和项目经理部组成人员第一节、施工准备1、驻地建设在线路中部搭建临时建筑为经理部、施工队驻地、砼搅拌及材料堆放场地、钢筋加工场地等。2、生产及生活用水生产用水、生活用水全部采取自来水。3、技术准备项目部在做好施工现场准备同时应充足做好技术准备工作，包含内业技术准备工作和外业准备工作。A、内业技术准备工作关键包含：1）认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范；2）进行临时工程设计；3）编写实施性施工组织设计及质量计划；4）编写多种施工工艺标准、确保方法及关键工序作业指导书；5）结合工程施工特点，编写技术管理措施和实施细则；6）备齐必需参考资料；B、外业技术准备工作关键包含：1）现场具体调查和地下管线踏勘；2）和勘察测绘单位办理现场交桩手续，并进行复测和护桩；3）做好多种工程材料料源调查和合格性测试分析并出具试验汇报；4）做好多种仪器设备测试计量和检验，并备有计量合格证书，进行状态标识；5）施工作业中所包含多种外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期高强化，后期抓完善，技术准备项目齐全，实施标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，立即指导交底，重在检验落实。第二节、施工方案一、道路工程施工技术组织方法1、工程概况：道路平面线位整体依据提供计划布局，西起车城二路，东至后围寨立交辅道，计划宽度40m，全长2111.846m,全处设三个平面曲线，和9条市政辅道相交，其中除车城西路为分离式立交条，其它计划里均为平面交叉。采取信号灯控制交通。2、道路路基工程施工工艺：（1）路基土方施工标准：a、立即落实土源及运力b、选定切入点，先做试验段，以点带面，全方面拓展。C、修筑并拓宽施工便道，确保机械、车辆、材料通道通畅。D、提前完善排水设施。（2）、路基土方施工方案施工方法：依据文件、协议要求和现场情况，结合可投入施工力量，计划路基全部采取机械化施工，关键采取挖掘机挖装土方，自卸汽车配合运输、卸土，平地机配合推土机摊铺整平，振动压路机进行碾压。两个施工队平行作业、流水施工。所投入关键机械详见附表：施工机械配置表。（3）填方路基施工方法及要求1）填方路基测量放样开工之前，组织测量组现场恢复和固定路线，对导线点、水准点进行复测和增设，对路基中线进行恢复和原地面复测和断面补充。依据设计图和路线测量结果，正确测量放出路基轮廓。每隔10-30米钉一木桩，注明桩号。在路基填筑时应依据实际施工情况，在两侧放样位置均应加宽30cm。按填挖深度计算分段分层填筑土方工程数量，绘制路基填方试验分层计划及形象分布控制图，并将结果汇报监理工程师同意。2）填方路基清表因为施工沿线地表生活垃圾便布，尤其是九院沙河桥以南段地势低洼，土质松软，土层含水量较高。所以土方工程施工前，必需清除挖、填地段地表杂草、树根、生活垃圾等杂物，清除深度依据种植土厚度及淤泥塘深度决定，通常大于30CM，清除方法用推土机或平地机配合人工将表土杂质堆积成堆，装载机装车外弃。清除废弃物运至业主指定地点处理。场地清理后，对于填方地段应使用平地机大致整平，并用重型压路机碾压，压至要求压实度。3）填方材料试验在路基填筑之前，对取土场及挖土段路基利用方按«公路土工试验规程»要求方法或在土质改变时取样，进行颗粒分析、液限、塑限、有机质含量、含水量、承载比（CBR）和重型击实试验。取得有效数据依据指导施工。4）路基填方路基填方应分层平行摊铺，用平地机整平，每层摊铺厚度依据压实机具不一样而定，通常每层松铺厚度小于30cm，大于10cm。每次摊铺宽度应每侧超出路基设计宽度30cm左右，以确保路基边部密实度，分段填筑时每一层应向邻近延伸，并按1：1坡度分层留台阶，使每一压实层相互交叠衔接，确保接头范围压实度，平地机整平时应注意每层层面纵横坡度，直线地段由两侧向中心刮平，曲线由内侧向外侧刮平，确保层厚均匀及平整度和压实度。当填方地段原有地面坡度不陡于1：5时，可直接填筑路基进行碾压，当坡度大于1：5，需将地面挖成宽度大于1M台阶，台阶顶面做成2-4%内倾斜坡，再进行填土碾压，预防产生不均匀沉陷或裂缝。碾压时应在靠近最好含水量时进行，不符合要求时应洒水或翻松进行处理，碾压时直线由两侧向路中心进行，曲线段由内侧向外侧进行，碾压机具选择15T以上压路机或振动压路机进行碾压，直至路基表面无显著轮迹且压实度达成要求要求为止。5）填方路基施工关键方法路基填方施工质量及速度控制关键原因之一是控制好填料质量含水量，当填料天然含水量和最好含水量差异较大时，应考虑进行调补含水量方法，通常洒水在夜间进行补充。（4）挖方路基整修施工方法及要求本标段路基开挖前提交拟开挖工程断面图及土方调配图给监理工程师检验认可，挖方工程依据设计图纸要求或监理工程师确定线位、标高和横断面进行开挖，并在开挖前对转点、控制点进行加桩或拴桩定位。严禁超挖。同时，要预留一定碾压沉落量，挖好路床使用平地机整平，测量好高程，使用重型压路机进行碾压，使路床表面30cm范围内压实度大于或等于95%。挖方取得材料，依据试验资料确定为适用材料，尽可能分类开挖堆放作为利用方加以利用。当路基挖方段完成抵达标高后，将进行路槽工作，路槽碾压后应注意立即修筑边沟，方便将水排出路外。（5）路基整修施工方法及要求路基封顶后，恢复各项标桩，按设计图纸检验路基中心位置、宽度、纵坡、横坡及对应标高等。用挖掘机、平地机、压路机配合人工进行路槽整修，挖掘机将边线外多出土方刷除，并用挖掘机勾铲将边坡扎实。路基整修完成后，堆于路基范围内废土料应全部清除。修整路基，保持维修养护。（6）路基施工注意事项施工过程中，应对地面、地下已经有管线、设施采取合适保护加固方法加以保护。在施工过程中发觉古墓、古建筑遗址等文物及化石或其它考古、地质研究等价值物品时，立即保护好现场，并在4小时内以书面形式通知监理工程师，同时按文物管理部门要求采取妥善保护方法。3、路面底面层工程技术施工（1）、机动车道路面结构总厚度为67cm，从上至下依次为：5cm厚细粒式沥青砼（AC-13）5cm厚中粒式沥青砼（AC-20）7cm厚粗粒式沥青砼（AC-25）30cm5%水泥稳定碎石20cm级配碎石（2）、人行道道路面总厚度32cm，从上至下依次为：5cm通体透水性砖2cm干硬性水泥砂浆10cmC15透水混凝土15cm开级配碎石（3）施工方案路面底基层、基层按平行流水法进行施工，水泥稳定碎石基层均采取厂拌法集中拌制，采取平地机进行摊铺，半幅一次铺筑成型，压路机压实。施工时严格控制基层压实度、平整度等。沥青砼面层采取M3000型环境保护节能型混合料搅拌设备集中拌和，自卸汽车运输，采取一台摊铺机半幅全宽铺筑成型；摊铺时下面层采取基准钢丝法控制高程，表面层采取滑移式基准梁法控制高程。碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行，碾压时派专员严格控制压实度和平整度等，随时反馈信息，指导摊铺作业。4、下面层施工方法及要求（1）级配碎石底基层和水泥稳定碎石基层施工试验路段：试验路段是检验施工方案、水泥稳定碎石配合比，测定虚铺厚度及施工机械性能关键手段。通常会同监理工程师依据现场勘察情况，共同选择含有代表性路段作为试验段，编制施工方案报监理工程师审批后实施。在试验路段施工中，应有针对性地搜集虚铺厚度、压实度和碾压机械、碾压遍数关系，试验路段结束后，编制试验路段总结，用以指导全方面施工。水泥稳定碎石采取厂拌法集中拌和，以确保混合料拌和均匀，含水量适宜。其施工工艺步骤为：施工准备因水泥稳定碎石从拌和到碾压成型需要一定时间，即施工延迟时间通常控制在2小时以内。故水泥选择除满足其技术性能外，最好选择终凝时间较长（6小时以上）、标号较低（如32.5#）一般硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。水泥稳定碎石基层施工前，应先由试验室做好原材料及重型击实试验，求得混合料最大干密度和最好含水量，作为混合料基层压实度检验标准，水泥剂量为5%，龄期7天抗压强度大于3.5Mpa，假如抗压强度达不到设计要求，要立即调整水泥用量。（2）拌和和运输拌和采取稳定土厂拌设备集中拌和，连续生产，拌合设备将水泥、碎石、水分级进料，计量正确，拌合均匀，水泥用量应比设计多0.5%，含水量比最好含水量增加0.5-1.0%，施工中应常常进行含水量、水泥含量、石料压碎值和级配、混合料抗压强度检验，确保混合料质量符合要求，若发觉偏差应立即纠正。拌和后混合料应色泽一致，颗粒分布均匀。混合料用15T自卸车进行运输，运输车辆内混合料应用蓬布覆盖，预防水分蒸发和污染。（3）摊铺a.正式摊铺水泥稳定碎石基层前，应优异行试验段施工，确定最好施工段长度、摊铺厚度、碾压机具组合及碾压遍数等施工技术数据。水稳碎石混合料拌和均匀后，用自卸车运到施工现场，30cm厚分为两次摊铺。b.摊铺机在起始位置，按由松铺系数计算虚铺厚度调好摊铺厚度，运料车向摊铺机卸料，摊铺机推进运料车匀速前进，边卸料边摊铺。c.摊铺机前最少应有3-5辆车等候，方便开机后连续铺筑，尽可能降低停顿次数。运料车倒车靠近摊铺机时，应避免冲击摊铺机，应停在摊铺机前30cm左右，由摊铺机迎上去推进卸料车前进并卸料。d.摊铺后水稳碎石基层表面要平整顺适，纵横坡度基础符合设计要求。在摊铺过程中要严禁任何车辆通行。（4）碾压碾压过程和水稳砂砾基层相同。在碾压过程中，表面应一直保持潮湿，过干时要立即洒水湿润。在碾压结束后立即进行检测，局部高出部分要刮掉，并清除至路外。局部低洼之处不再找补，待铺筑沥青砼时处理。（5）接缝处理及养生水稳碎石基层不一样工作段衔接处应搭接。施工方法为：前一工作段端部留下2～３米不碾压，后一工作段施工时，将前段未压部分刨松再加入部分水泥重新人工拌和，并和第二段一起碾压。水泥稳定碎石基层养生，应在碾压成型后立即洒水养生，天天洒水次数应依据天气情况而定，但必需确保使基层表面保持湿润，养生期不少于７天。封闭交通，７天内不得通车，７天后有工程车必需经过时，应保持中速行驶不超出３０KM/h。（６）水稳碎石基层施工注意事项a.配合比必需正确，水泥用量不得少于配合比要求用量。b.混合料拌和要均匀一致，碎石级配要符合要求，碾压时应在混合料含水量略大于最好含水量时进行。c.施工时要严密组织，采取平行流水作业法施工，尽可能缩短从加水拌和至碾压终了延迟时间，此时间应短于水泥终凝时间，通常延迟时间不得超出２小时，以确保水泥硬化过程中不产生扰动，提升基层强度。d.必需严格掌握基层厚度，其路拱、拱坡应和路面一致，预防采取沥青混合料找补现象发生。做好施工原始统计，施工过程中要立即检验压实度并取样做强度试验，确保基层稳定性和耐久性。5、沥青砼面上面层施工要求本工程道路为沥青砼柔性路面结构。机动车道为5cmAC-13型细粒式沥青砼，粘层为PC-3乳化沥青，沥青混合料采取M3000型环境保护节能型混合料搅拌设备集中拌和、自卸汽车运输、摊铺机摊铺，压路机碾压施工工艺。⑴透层施工沥青砼施工前喷洒透层油，首先要确保下承层表面干燥整齐无尘埃，在己准备好工作面进行检验同意后方可进行乳化沥青洒布。气温低于10℃或大风天气，立即下雨时不得喷洒透层油。透层沥青洒布后不至流淌，不得在表面形成油膜，透层油采取中慢凝液体石油沥青AL（M）-1或AL（M）-2，其用量为1.2～1.4kg/m2。透层沥青洒布时采取沥青洒布车均匀喷洒，对于洒布量应严格根据设计要求和方法进行检测，喷洒过程中，对于喷洒区周围结构物和树木表面应加以覆盖，以免溅上沥青受到污染。浇洒透层沥青后，宜立即洒布用量为（2—3）m3/1000m2石屑或中粗砂，用6—8t压路机稳压一遍，严禁车辆行人通行，尽早铺筑沥青砼面层。透层油渗透基层深度大于5～10mm，并能和基层连成一体。⑵粘层施工粘层油宜采取快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采取快、中凝液体石油沥青，其规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求，所使用基质沥青标号宜和主层沥青混合料相同。粘层油用量为0.6～1.0L/m2。粘层油宜采取沥青洒布车喷洒，并选择适宜喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。当气温低于10℃时不得喷洒粘层油，路面潮湿时不得喷洒，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。喷洒粘层油必需成均匀雾状，在路面全宽内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条壮，也不得有堆积。喷洒不足要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外其它车辆和行人经过。粘层油宜在当日洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中稀释剂基础挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。⑶面层面层按底层、中层、面层分层铺设。铺筑沥青路面应坚实、平整、稳定、耐久、有良好使用性能，确保沥青路面施工质量。沥青砼用量较小采取M3000型沥青拌合楼。机动车道面层为5cm厚SBS改性沥青砼，改性沥青和改性沥青混合料应随拌随用，改性沥青混合料压实应在摊铺以后紧接着进行，不得等混合料冷却后再碾压，碾压要在温度降到120℃前结束。在初压和复压过程中宜采取同类压路机并列成梯队压实，不宜采取首尾相接纵列方法。改性沥青混合料施工温度应控制在一般沥青混合料施工温度基础上提升10℃-20℃，施工工艺步骤为：施工准备→施工放样→混合料拌和→混合料运输→摊铺机摊铺→碾压→自检→验收→开放交通①施工准备施工前，将组织全体人员进行学习，明确多种操作要求、施工规范验评标准，明确分工。沥青混凝土摊铺时，对拌和站、运输车辆、摊铺作业面统一指挥、协调，立即处理施工中出现问题。沥青路面施工是以机械为主现代化施工，施工质量要求高，施工速度快，施工要求连续进行。所以，路面施工前准备工作十分关键，包含以下几方面：配合比设计：沥青混合料配合比设计通常经过三个阶段，即目标配合比设计，生产配合比设计和生产配合比验证阶段。机械准备：路面施工前全部机械全部应进行试运转，加足油料，压路机将水箱加满水，多种机械在连续施工一段时间后，应进行必需检修。下承层清理：清理工作好坏对沥青混凝土和下承层粘结影响极大，不能丝毫马虎。清理方法以人工清理为主，在必需地段还辅助以空压机、水车进行冲洗。人员准备：沥青路面施工速度快，施工中需要连续作业。各个工序之间全部需要相互配合、紧密衔接。在施工前，将含有丰富施工经验作业人员进行具体分工，定员定岗，对每个岗位施工人员做到技术交底，使她们明白操作程序和操作方法，杜绝在现场中随意性。现场指挥人员应该和多种人员进行亲密配合。在施工过程中，出现多种紧急情况经过现场指挥人员和操作人面相互配合来共同处理，以免造成混乱。材料准备：②材料要求：а.沥青沥青混凝土基质沥青上面层、中面层采取重交通70号A级石油沥青，下沥青在储罐中贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。沥青各项技术指标经取样试验应符合《公路工程沥青混合料试验规程》（JTJ052-）要求。b.粗集料多种集料应洁净、干燥、无风化、无杂质、含有足够强度，耐磨耗性。其各项技术指标符合相关要求。在进场前对其进行抽检，并将抽检结果及样品呈交监理工程师检测同意后，方可进场，并分类存放、设置标志牌。c.细集料细集料应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其它有害物质，并有合适级配，经我方自检，监理工程师同意后，方可入场。d.填料填料采取石灰岩中强基性岩石磨制而成，不得有含泥土杂质和团粉，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量要求符合规范各项要求，在雨季施工时要注意保护，以免吸水后填料结团成块。并采取防雨方法。③施工测量施工测量是路面施工中较关键一环，施工测量精度直接影响摊铺机摊铺质量。间距10米钉中线高程桩，在摊铺过程中，采取钢丝绳引导高程控制方法进行控制。④沥青混合料拌和根据确定生产配合比，拌制沥青混合料，严格控制多种矿料及沥青用量。混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，全部矿料颗粒表面全部裹覆沥青结合料为度，由试拌确定。通常情况下，间歇式拌和机每锅30～50秒（其中干拌时间不少于5秒）。拌和好沥青混合料应均匀一致、无结团成块、花白、粗细料分离现象，不符合要求不得使用，并应立即调整。沥青和矿料加热温度，应使混合料出厂温度符合要求，当温度过高，影响沥青和集料粘结力，混合料应给予废弃。⑤沥青混凝土运输运输沥青混合料车辆应事先在车斗上刷油水（1：3）混合物以预防沥青粘结，涂刷油水混合物最好采取喷雾器，方便喷洒均匀。运输车配置有蓬布，以预防运输途中遇雨和气温较低时沥青混和料散热太快，沥青混合料运输时间不宜过长，不然，会因温度损失太多而影响沥青混合料施工。依据拌和站产量汽车吨位，计算确定所需汽车数。运料车运力应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候，宜待等候运料车多于5辆后开始摊铺。摊铺过程中运料车应停靠在距摊铺机料斗前30～50cm处，空挡等候，由摊铺机推进前进开始缓缓卸料，运料车不得撞击摊铺机，以免破坏路面平整度。运料车每次卸料必需倒净，如有剩下应立即清除预防硬结。⑥沥青混合料摊铺采取钢丝绳引导高程控制方法。经摊铺机初步扎实摊铺层应符合平整度、横坡度要求要求。沥青混合料摊铺是路面施工关键工序之一。采取SZ1200摊铺机两幅摊铺。摊铺工艺为：摊铺前清扫→摊铺机就位→熨平板加热→运料车卸料→螺旋送料器送料→高强压扎实（偏心振捣器捣实）。摊铺机应以测量标高为准，将熨平板用合适木板垫起，调整到适宜高度。假如将沥青混合料卸出摊铺机料斗，散落在摊铺作业面上，应该立即清理，落入摊铺机履带下混合料也会将摊铺机垫高，从而影响平整度、厚度。运料车卸料后，摊铺机开始行走。在摊铺过程中，摊铺机摊铺速度也是影响摊铺质量一个原因，摊铺速度过快，不仅运输车辆跟不上，压路机工作也不能满足要求，从而影响到了压实度达标，深入会使路面渗水，路面破坏。另外，摊铺过程中停顿也会影响到路面平整度，所以摊铺速度应该依据经验，摊铺速度以3～4m/min为宜。并尽可能降低摊铺机停顿次数，必需做到“宁可运料车等候摊铺机，也不能摊铺机等候运料车”。摊铺过程应缓慢，均匀、连续不间断，不得随意变换速度或中途停顿，以提升平整度降低混合料离析。保持有不少于送料器高度2/3混合料；人工修补采取扣锹摊铺，不得扬锹远扬，用前加热，沾油混合液不过于频繁，不宜站在热混合料上操作；摊铺过程中应常常检验料温度、厚度及是否均匀、平整、有没有撕裂、波浪，局部粗糙、拉沟等现象。⑦沥青混合料碾压沥青混合料碾压是路面成型最终一道工序。因为天气温度、压路机性能、沥青混合料性能、路面厚度等很多原因影响，碾压工艺也随之改变，碾压方法，碾压遍数全部随之改变。碾压工作面长度应选择在大约80m左右，工作面太短，压路机必需增加停车次数，压路机停车操作将对路面平整度有极大影响。压路机操作：沥青路面密实度和平整度最终全部是经过压路机碾压来实现。所以，压路机司机除需要有高度主人翁责任感外，还要有过硬操作技术，要在强振条件下也能操作自如。尤其注意起步时要稳，停车时要慢，切记不能在未完成碾压路面上转弯、急刹车等。沥青路面施工是一项很复杂工作，因为施工在室外进行，多种原因对施工全部有不一样程度影响。通常来讲，沥青路面施工质量好坏，关键受三项工作影响：a、施工准备工作；b、摊铺机工作；c、碾压工作。必需在施工前和施工中对三步骤每一节进行仔细研究，制订出对应实施方案，才能确保现场施工顺利进行，才能铺筑出优质路面。碾压分为初压、复压、终压。初压：初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短初压区长度，以立即使表面压实，降低热量损失。初压时用DD-110型双轮钢筒式压路机碾压两边，速度1.5Km∕h,温度125℃～135℃，碾压时应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重合1∕3～1∕2轮宽，最终碾压中心部分。初压后检验平整度、路拱，不符合要求应立即人工修整，如发觉推移现象，待温度稍低后再压。因为层厚较薄，采取高频率底震幅，以预防集料破碎。复压：复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿，复压长度以60～80m为宜。用12T轮胎压路机碾压，速度2.5Km∕h,相邻碾压带应重合1∕3轮宽，温度90℃～120℃，通常碾压2遍，使沥青混合料表面稳定且无显著轮迹为止。复压后要使路面达成要求压实度。终压：用12T三轮压路机碾压2遍以上，速度2.5～3.5Km∕h左右,相邻碾压带应重合1∕3轮宽，温度70℃～90℃。终压后达成平整密实，无显著轮迹、松散、掉渣、烂边等现象，接缝紧密、平整，外观良好。⑧接茬处理横向接缝采取垂直平接缝，平接缝易趁还未冷透时人工刨除或混合料当日冷却但还未结硬时切割机切割，使工作缝成直角连接。沥青路面施工必需接缝紧密、连接平顺、不得产生显著接缝离析，接缝施工应用3米直尺检验，确保平整度符合要求。碾压时留下10～15cm，再跨缝挤压密实。或先在已压实路面上行走碾压新铺层15cm左右，然后压实新铺部分。纵向接茬：分路幅摊铺，接茬应紧密、拉直，碾压结束后在混合料还未冷却前用刨齐。横向接茬：相邻两幅及上下层横向接缝均应错位1米以上，下面层采取斜接缝。斜接缝应清扫洁净，并洒粘层油。平接缝应做到紧密粘结，充足压实，连接平顺，在施工结束时，摊铺机在接端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用3米直尺检验平整度，趁还未冷透时刨除端部层厚度不足部分，使下次施工时成直角连接。⑨验收沥青混凝土面层许可偏差符合质量检验评定要求，表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料显著离析等现象，搭接处应紧密平顺，面层和平石及缘石应接顺，无积水现象。压实度检验应以钻孔法为准。经过对试验钻孔检验面层压实度是否满足要求，如满足要求，以后可降低钻孔，施工时以控制压路机压实遍数为主，降低对路面层破坏，确保路面整体性。压实度检测用沥青混合料标准密度以沥青拌合场所作马歇尔密度为准。铺筑好沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整齐，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。6、人行道施工要求施工次序：侧石成型→测量放线→路基整形→15cm级配碎石→10cmc15砼垫层→2cm水泥砂浆卧底→人行道砖铺砌。（1）测量放线侧平石施工后，按间距10米放出人行道外边线，以侧石顶高为标准，按1.5%横坡确定外边高程。（2）路基及砂砾垫层路基施工工艺见道路路基施工。清理整平路基后，进行碾压至达成压实度、表面平整、无显著轮迹为止，压路机不能作业部分，采取冲击夯扎实并达成要求压实度。推土机配合平地机进行摊铺。松铺系数依据试验确定。依据含水量大小，决定是否洒水。采取推土机配合平地机将砂砾料整平和初步整型。用平地机或振动压路机（不振）在已初平路段上快速碾压一遍，以暴露潜在不平整，再用平地机整平和整型。整型后立即进行碾压，用18～21T三轮压路机或重型振动压路机在路基全宽内进行碾压。通常碾压6～8遍，碾压速度先慢后快。碾压时，应先轻后重、先慢后快，先静后振，直至达成要求压实度为止。（3）砼垫层砼根据配合比正确配料，采取机械搅拌，要求拌和均匀，颜色一致，并确保搅拌时间，混凝土运输采取机动翻斗车，由人工摊铺，施工完成洒水养护。（4）人行道铺设沿人行道方向按6米间距，距侧石外边5mm打方格网，并以对角线验证方正，砖底用2cm水泥砂浆卧底，10cmC15砼，15cm级配碎石。在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线不留缝铺砌第一行样板，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖铺砌。直线段纵线应向远处延伸，以确保纵缝直顺。曲线段砖可用楔形缝形成扇形状，也可直线段顺延铺筑。砖人行道块较小平整度要求更高，块和块连接必需连琐紧密、齐平，不得有错落现象。铺砌时砖要轻放，用橡皮锤轻机砖中心。砖如不平，应拿起砖刮平从新铺砌，不准向砖底塞石粉或支垫硬料，必需使砖平铺在满实砂层上稳定无动摇无空隙。7、侧石（1）测量放线按间距10米放出路缘石边线，直线段用小线放线，曲线部分应用白灰粉划线，测出路缘石顶面高程，确保路缘石位置、高程正确。（2）1.5cmM7.5砂浆卧底人工铺设M7.5砂浆，平整、坚实。（3）10.5cm厚C15砼底座模板采取定型钢模，砼根据配合比正确配料，采取机械搅拌，要求拌和均匀，颜色一致，并确保搅拌时间，混凝土运输采取机动翻斗车，由人工摊铺，施工完成洒水养护。（4）安砌①按高程、边线挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，铺筑M7.5水泥砂浆，振捣密实后放好路缘石，移动路缘石调整至高程及直顺度和挂线相同时进行定位。②安砌侧平石必需稳固，缝宽为1cm，做到顶面平整、缝宽均匀、线条直顺、曲线圆顺美观，平石不得阻水。③勾缝前要对侧平石高程进行复测并检验修整，凡高程及直顺度不符合要求时必需修整后方可勾缝。④用ф8钢筋加工状勾缝筋，勾缝时要边勾缝边清理，勾缝后要密实、饱满、平整、外观整齐。二、拆除工程施技术工组织方法1、施工方法概述依据设计图纸提供和本工程实际特点，本工程旧混凝土路面拆除部分采取机械拆除方法进行。2、施工总体安排依据设计图纸，本工程拆除部分包含拆拆除旧路（包含水泥砼路面面层、沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙）；拆除房屋建筑物（砖混）；拆除转围墙；拆除房屋钢筋混凝土工程等项目。施工前对图纸所表示或监理工程师提供各类现有建筑物、障碍物和设施位置情况，进行现场查对和补充调查，如发觉和图纸不符，应立即通知监理工程师或业主核查。除了图纸中示明或监理工程师指示外，不得拆除迁移任何现有建筑物和设施，假如用地范围周围现有建筑物和设施，因为位置关系必需拆除迁移时，必需经监理工程师同意。依据施工需要，分期分批进行场地清理工作。在现有建筑物、障碍物和设施周围进行挖掘、拆除等施工作业时，在可能情况下邀请产权方派人员到场。场地清理留下坑穴，用经监理工程师同意材料回填，并压实到周围一样密实度。对外露检验井，消防栓等应在图纸上标明，避免埋没和堵塞。场地清理后，应将场地修整（含必需翻松）、铺平，并压实到设计要求要求后，报监理工程师检验，如压实度确难以达成时，最低应达成能确保其上填方符合设计要求压实度要求。场地清理压实后，承包人应重测地面标高，并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师核签后，方能进行路基挖方。3、施工工序及工艺步骤程：本部分工艺步骤以下：拆除房屋建筑物→拆除路灯→拆除砖、石砌体→拆除旧路（包含水泥砼路面面层、沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙）→拆除地下雨水、污水、给水管道。1．清除（1）除按图纸所表示或监理工程师指示要保留植被和保留物外，在道路用地范围内全部树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm树木，承包人应依据监理工程师指示长度锯成树段，在指定地点码放整齐。（2）原地面表土、草皮，应按图纸所表示或监理工程所表示深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。2．拆除（1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必需拆除迁移建筑物、障碍物和设施，依据图纸所表示或监理工程师指示进行拆除。（2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意安排后进行。除非监理工程师另有指示，原有结构下部结构应拆除到天然地面以下50cm。如其整个或部分处于本协议工程新建结构物界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响范围内。（3）必需采取必需方法对周围其它建筑物、设施进行保护，以免损坏。3．掘除道路用地范围以内全部树墩、树根、竹根和其它有机物全部必需根本掘除。道路用地范围内树墩、竹根、树根应挖到地面30cm以下深度。在路基范围内，路床面标高高出原地面小于1m区域内，全部树墩、树根、竹根和其它有机杂质全部必需清除到路床面标高以下最少1m；路床面标高高出地面1m以上区域，树墩、树根和竹根应清除至地面。三、雨水工程施工技术组织方法1、施工组织和布署（1）施工组织为确保该工程能优质、快速地完成，进场后我们将组建完善项目组织机构（见项目部组织机构框图），健全质量、安全确保体系，严格实施ISO9000质量确保体系规则，派有全方面理论知识和丰富施工经验项目经理和项目工程师到现场组织施工。（2）施工布署整个工程行车道通车后再两侧停车位施工，施工期间项目部设专员管理交通。本着先地下、后地上标准，新建雨、污水管道施工，给水管道，然后采取流水作业方法分段进行路床、底基层、基层、面层和便道施工。2、施工方案工程工艺步骤按以下工序进行：测量放线块石清除混凝土路面破除、外运路槽开挖污水管施工路基山场碎石回填路床整平碾压雨水管线施工碎石底基层碎石基层铺装、养生沥青混凝土路面铺装两侧停车位施工交工验收（1）测量放线开工前测量人员对甲方所交坐标控制点及水准点进行检验符合、加密，闭合后方可使用。然后，按图纸要求放出道路和管道中线和标高控制桩，指导施工。（2）块石清除清理施工场地，确保运输道路通畅。施工前，先清理需要拆除部分范围内物资，向周围群众出安民通告，在拆除危险区周围设禁区围栏，警戒标志，派专员监护，严禁非拆除人员进入施工现场。搭设临时防护设施，避免拆除时砂、石、灰尘飞扬影响生产正常进行。在拆除危险区设置警戒区标志。所需拆除石板路面，材质块石厚度20cm。(3）雨、污水管施工雨水、污水管道由K0+47.9开始。设计污水管采取高密度聚乙烯塑钢缠绕排水管；塑钢缠绕管应符合CJ/T270-《聚乙烯塑钢缠绕排水管》和CECS248:《聚乙烯塑钢缠绕排水管管道工程技术规程》要求。环刚度SN8；不锈钢活套连接。管道基础采取100mm中粗砂垫层基础结构形式。开始施工，首先应依据土质和沟槽深度选择适宜放坡系数开挖沟槽，采取挖掘机开挖沟槽，开槽同保留20cm厚用人工清槽，在有检验井位置用小型切割机依据检验井大小切掉塑钢管道上半部分，形成一个方形孔，管道下半部分作为流水槽。这么，能够快速把支管水流导入槽内，工作人员能够在无水条件下砌筑检验井，有利于确保检验井质量。管材进场后，沿沟槽一字排开，承口向上游方向，检验管材质量，不合格产品决不许可下到沟槽内。管材检验合格后才能下管，严格检验对口是否到位。管道铺设完成后即可砌筑检验井，井身用C30钢筋混凝土浇筑，井圈井盖采取本市定型产品。沟槽回填采取人工配合机械进行分层回填，每层压实均采样试验，密实度符合要求后方能进行下道工序施工。污水干管现实状况检验井接入，污水主管道上游检验井封堵管道。施工方法和上述雨水管道施工方法基础相同。污水管道铺设完成和检验井砌筑完成后，在回填之前要尽可能从管道上游往下游分段进行闭水试验。上游段试验合格后，可往下游段充水。闭水试验合格后才能进行管沟回填。(4)路床整平碾压路床挖方完成后，将检验井用钢板或木板盖严，并在其位置进行标识，方便于井室安砌。路床碾压时第一遍用震动压路机静压进行稳压，然后再震动压实。路床采取T140推土机，振动压路机（不起振）初压，18-21T压路机复压，路床如有翻浆按规范要求处理，检验合格后进行下道工序。(5)雨水管线施工本工程排水系统采取雨、污水分流制排水体系。雨水采取明排。雨水关键排入涧沟，路面雨水经过盖板沟排放，无污水排水系统。路面雨水经过道路纵横坡聚集于路缘雨水井后进入盖板沟，以后沿盖板沟排入周围水网。工程采取明开挖，挖掘机挖沟槽土方，沟槽断面形式为阶梯形槽。渠底、墙顶做100厚混凝土，墙顶做封闭式栏杆。明沟起点和拱涵衔接，东接盖板沟，明沟所用混凝土均采取含有抗硫酸盐硅酸盐水泥或铝酸三钙含量小于5%一般硅酸盐水泥。明沟结构：基础100mm中粗砂垫层结构形式——M12.5水泥砂浆砌片石明沟基础——100mm厚C30混凝土（渠底部分）——200mm水泥砂浆灰砂砖（明沟主墙）——100mm厚C30混凝土压顶——墙身内部采取1：2水泥砂浆（加5%防水剂）沟缝。（6）碎石底基层碎石底基层采取15cm二灰碎石底基层。水泥稳定碎石底基层采取厂拌，水泥用量4.5%。按体积比用挖掘机和装载机配合拌和，用汽车运至现场，拌和机搅拌后立即测定水泥含量，水泥含量符合要求后再进行整形碾压，平地机细平，18-21T振动压路机终压，养生采取洒水车养生。（7）碎石基层铺装、养生碎石基层采取15cm二灰碎石基层。水泥稳定碎石基层采取搅拌站集中拌和水泥含量4.5%，自卸汽车运至施工现场，在搅拌站严格控制配合比，立即进行集料筛分、水泥含量试验，发觉问题立即调整。底层采取推土机配合平地机找平；面层采取ABG423摊铺机摊铺。碾压采取25T振动压路机（不起振）初压18-21T压路机和25T振动压路机复压，25T振动压路机（不起振）终压，养生采取洒水养生。用洒水养生时，洒水车喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，天天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应一直保持水泥稳定碎石层表面湿润。

基层养生期不应少于7d。养生期内洒水车应在另外一侧车道上行驶，工人手持水龙带，喷洒养生水。四、污水工程施工技术组织方法1、污水管道工程施工工艺步骤测量施工放线→沟槽开挖→污水管道基础→污水管道安装→污水构筑物→闭水试验→雨水管道基础→雨水管道安装→雨水构筑物→闭水试验→回填。2、管道沟槽检验本协议段地下管道埋设深度：污水管自地面以下最深达5m，对不一样深度管沟开挖采取对应方法和方法。

（1）开挖方法

开挖方法采取机械开挖及人工配合修整方法，其中：机械开挖土方开挖采取分段开挖法。开挖时，确保基础处于原土状态，并在沟槽边增设安全网进行防护，并加红色警示灯，以免发生安全事故。在临近道路中线管沟，开挖边坡因为受到原有道路影响，边坡应合适减小。

（2）放坡及支撑

开挖方法依据开挖深度不一样，合适放坡度，放坡标准为：污雨水管道沟槽开挖示意图

注：放坡系数依据开挖深度而定。

（3）开挖次序

因开挖面较大，故上层分两侧开挖，土方经平衡后，土弃运至弃土场，其它开挖段则运到已开挖段回填。下层由挖土机直接在下层面上开挖，边挖边支撑，并用人工进行基坑清理，后面伴随浇筑垫层和基础，待基础达成一定强度后，安装管道和封闭接头，接头达成强度、污水管闭水试验合格后即进行回填和扎实。当回填至雨水管基标高时，按上述次序进行雨水管施工，填压至路基面标高。3、沟底、垫层、管基施工沟底土层应密实，应满足设计要求地基承载力，如遇软弱地基，应采取换土，

管基施工前应放出管道控制中心线。管基一律采取支模现浇，4、管道敷设安装和接口施工管基达成一定强度后，才能进行管道敷设安装，管道必需按时、按需立即运至施工现场，满足管道敷设安装进度需要。钢筋混凝土圆管，统一采取标准《GB11836-8977》，均在专业生产厂家购置，并据有合格证，检验无缺点损坏，管口为平口并需业主、监理工程师认可。

圆管安装管道正确就位后，对接口进行清洗，接口采取刚性接口现浇C15细石混凝土，加钢丝网片，模板起撑扶带，压浆成形，并进行养护。

5、闭水试验

污水、雨水管道各自独立进行闭水试验，以两检验井为一试验段，用预制块封闭管口，或采取砌砖封闭管口及雨水口，闭水二十四小时，检验渗漏情况，如不合格，应分析原因，采取针对性方法，装改后，再次试验，直到合格。

6、管沟回填

管沟回填前应将管基、地下设施及管道敷设安装施工完成，经闭水试验合格，并应作好隐蔽工程统计。回填前，应清除管沟内垃圾、积水和多种杂物。填料必需符合设计要求，填土应水平分层铺填，分层压实，并应分层测定压实后土干密度，经检验其压实系数和压实范围符合设计要求后，才能填筑上层。排水工程污、雨水管（沟）同槽施工相关技术要求说明要求。五、照明工程施工技术组织方法1、电缆沟槽开挖电缆沟槽为明槽施工，采取人工开挖。开挖尺寸：400*800mm，采取人工和机械分层回填扎实（25—30厘米）。过街部分采取人工和机械相结合方法分层回填扎实。施工步骤为：开挖沟槽——平整沟底——下安电缆保护管——分层回填扎实。2、施工前作好技术交底吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。六、电力管沟工程施工技术组织方法1、施工准备工作（1）技术准备组织施工技术人员熟悉图纸、施工工艺及相关技术规范，了解设计要求达成技术标准、明确工艺步骤。组织编制切实可行施工方案作为作业指导书，对工人进行安全技术交底、组织人员学习。对施工人员进行安全技术交底，做好充足安全技术准备工作。了解施工现场现实状况，对地下原有管线、电缆进行拆迁或保护和对原有设备进行保护。依据要求放线，并经过检验复线，办好签证手续。（2）设备物资准备依据本工程施工组织设计安排，对拟进入现场施工机械设备进行保养，维修、检测并依据施工方案要求立即进入施工现场组装调试，确保施工机械处于良好运行状态。（3）材料准备依据施工组织设计中施工进度计划和施工预算中工料分析，编制材料需要量及进场计划。依据材料进场落实乙供材料供货单应组织材料采购人员对供货单位，质量价格情况进行评价，落实材料供给签署材料供货协议。（4）人员准备依据本方案确定项目经理部关键层，管理层及操作层，按施工进度计划、劳动力计划要求立即组织调配至施工现场和各作业班组签署保优质、保工期、保安全、保文明施工责任状，对工人进行场前安全技术、法制教育，并进行考评。（5）其它部分准备现场供水、供电、排水、排污、施工道路、临时设施等，依据现场情况，报确定方案审批后，再进行施工。2、施工测量（1）主轴线测设开工前主轴线要用经纬仪、钢尺测量闭合，主轴线控制桩用Φ25螺纹钢插设，引桩位置应考虑引测方便，合理设置