下车间心得体会（16篇）

下车间心得体会（优质16篇）心得体会是对自己成长轨迹的回顾和反思，它可以让我们更加清楚地相识自己的成长过程。我整理了一些精彩的心得体会范文，希望能够给大家供应一些写作的灵感和思路。

车间心得体会

从一名电焊工转为总成车间的一名车辆钳工，工作性质的转变让我又相识了一个新的环境。下面我从以下几个方面谈谈我的体会：

一、焊接工作环境的对比。

从事电焊工专业存在着两个多，一个是噪音多，另一个是烟尘多。自然也会对健康造成肯定的影响。在我从事焊工作业时每天要戴两个口罩，耳朵里也要塞着耳塞，这是一名电焊工必需做的防护工作。相对来说焊接机械手要强许多，从事焊接机械手是焊接的一部分。但是在焊接中手工焊接渐渐转变为机械手焊接须要有一个过程。在外国一些国家焊接机械手占焊接总量的80%以上，而对于我国的现状是手工焊接占主导地位。从质量和效率来说焊接机械手比手工焊接质量和产量都要高许多。

二、工作性质的转变。

在总成车间实习的这几天里,让我感受最深的就是智力与体力的结合作用。人们常说“有脑无智是傻子”。而车辆钳工的工作只会用力气，不会用才智也是一个傻子。对于车辆钳工来说“工作要讲究细微环节与才智。不去想，而蛮干瞎干，会起到反面效果。“如何才能把工作做到位”首先讲究如何跟师傅学，自己在仔细专研。只有全面驾驭工作的方式方法，才能独立完成钳工工作，才能提高工作效率。车辆钳工的工作具有由浅入深的一个过程，首先应当做到仔细学，细致记。然后要自己操作，深化摸索工作阅历，使技能得到全面的提升。

三、求真务实的进取心。

学而优则存，学而优则进，学而优则胜，这是被实践证明白的.真理。凡是渴望成才、精神充溢、事业有成的人，都必需把学习作为一种永无止境的人生追求，一刻也不能放松。前进的动力要从学习中获得，尤其是学问经济时代，学问更新的速度大大的加快，各种新思想、新概念、新学问、新技术不断涌现，我们应当把学习作为终生的第一须要，确立学习即是生活，生活即是学习的新理念。边学习，边工作，用工作带学习，以学习促工作，在学习中有所发觉，有所创建，不断升华自己的专业技术，不断创建出新的业绩。

20nn年12月29日。

qc车间心得体会

在工业生产流程中，质量限制（QualityControl，简称QC）是特别重要的环节。在QC车间中，工作人员必需高度关注质量问题，确保生产过程中每一个细微环节都符合标准。近期，我在QC车间工作了一段时间，收获了不少心得体会。下面，我将共享一些我在QC车间工作中的经验和体会。

第一段：了解QC车间工作流程。

在QC车间工作之前，我首先须要了解整个车间的工作流程。我从阅历丰富的老师傅身上学习了许多，他们赐予了我特别好用的教育和建议。我学习了生产安排表、检测标准和检验报告等文件，弄清晰产品的标准、质量要求以及QC测试的流程。结合现场视察和实际工作，我快速地进入了角色，起先进行QC的检测和分析。

其次段：严谨的检测过程。

在QC车间，对产品的质量评估特别严格，有时须要多重检测，确保每一个环节都不会出现漏洞。作为QC人员，我们必需要将检测标准落实到位，细致检查每一个产品，确保每一个细微环节都符合标准。我们常用的检测方法包括外观检测、尺寸检测、功能检测、性能测试等等。每个环节都必需仔细执行，以避开不必要的质量问题。

第三段：协作共赢。

在QC车间，要完成好一项质量限制工作，不仅须要我们个人的努力，还须要与其他岗位的同事协作。在工作过程中，我们和生产、修理、物流等部门都有亲密协作。特殊是在时限紧的状况下，沟通和沟通变得特别重要。因此，要想事半功倍，就须要和同事们进行良好的协作，使整个工作顺当进行。

第四段：发觉问题并解决问题。

在QC车间工作中，发觉问题并解决问题是特别重要的环节。我们必需在刚好发觉问题，并快速实行措施，防止问题扩大，并尽快解决问题。假如问题无法刚好解决，就会对生产过程和质量造成重大影响。因此，我们要随时留意产品的质量刚好反馈和解决问题。

第五段：QC工作的意义。

在QC车间工作，我们不仅是为了完成一个背负着责任的工作任务，而是在质量限制方面为公司做出有益的贡献。质量是企业的核心竞争力，QC工作就是为了爱护这一核心竞争力。因此，人们普遍认为QC是企业的“压舱石”，只有在不断提升质量意识，不断改进检测方法和技术手段中，企业才能更好地提升自身的核心竞争力，创建出更好的市场效益。

总之，在QC车间工作中，我们不仅要快速适应工作流程，更重要的是保持严谨和质量意识，举一反三，不断提升自身的检测实力和解决问题的实力。同时，要仔细执行各项标准化操作，并主动与其他岗位的同事协作，为公司的发展做出贡献。这是我在QC车间工作中得到的最重要的心得体会。

企业精神下车间心得体会

近年来，随着中国经济的快速发展，越来越多的企业起先注意建立和弘扬企业精神，企业精神作为企业的灵魂和核心竞争力，对企业的发展起着举足轻重的作用。在企业的车间生活中，我深深感受到了企业精神的重要性，并积累了一些心得体会。

首先，坚决的企业精神是车间工人的精神动力。在车间里，每一位工人都能感受到企业精神的力气。企业精神可以激励工人踏实工作、锐意进取，对于完成生产任务起到了至关重要的作用。曾经有一次，我们车间遇到了一个特殊困难的生产任务，大家都感到有些力不从心，但是企业精神鼓舞着我们，使我们再一次振作起来，最终克服了困难，胜利完成了任务。正是企业精神的激励，让我们体会到了团队的力气，成为了车间的傲慢。

其次，深化推广企业精神可以改善车间工作氛围。在车间，通过推广企业精神，企业可以传递正能量，塑造良好的工作氛围。在我们车间，每天早上起先时，都会进行企业精神教化，团队成员共享他们对企业精神的理解，并激励其他人以此为动力工作。这种主动向上的精神氛围感染了我们每一个人，让我们不仅仅是挣钱，更情愿为企业贡献自己的力气。在这样的氛围下，工作不再是繁重和单调的，而是充溢了乐趣和成就感，大家工作起来更加主动和主动，形成了一种良好的合作和共进的氛围。

再次，高度认同企业的价值观是工人的自我价值实现。在车间中，假如工人能够高度认同企业的价值观，并将其融入到自己的工作中，这将使他们的工作更加有意义。我曾经有一次机会参加企业组织的公益活动，在我们的志愿活动期间，我亲自感受到企业“质量第一，以人为本”的价值观。我意识到，作为一名车间工人，我们的工作必需要过硬，只有质量过关，才能为企业赢得口碑和订单。我们发觉，企业的价值观不仅仅是一句口号，而是我们工作的方向和目标。当我们认同并实践企业的价值观时，会感到一种骄傲感和成就感，这让我们的工作变得更加有意义。

此外，企业精神也为工人供应了发展的机会和平台。企业精神强调“以人为本”，意味着企业注意人的发展。在我们车间，不仅有一套完善的培训体系，让我们不断学习和提升技能，还有一条明确的晋升通道，让我们可以通过努力和表现获得晋升的机会。企业对我们的支持和重视，激发了我们的主动性，让我们更加有动力去追求更高的职业成长和发展。在这样的车间环境中，我们不仅能够通过努力实现个人价值，还能够与企业共同成长，形成良性的互动和共赢的局面。

综上所述，企业精神对车间工人的重要性不言而喻。坚决的企业精神是工人的精神动力，深化推广企业精神可以改善车间工作氛围，高度认同企业的价值观是工人的自我价值实现，而企业精神供应了工人发展的机会和平台。通过这些心得体会，我深切感受到了企业精神在车间中的力气和价值。只有将企业精神融入到车间的生活中，才能实现企业和工人的双赢。

bt车间心得体会

首先，BT车间是一项高度自动化的生产线作业，因此它是极其重视生产效率和质量的。在这样的生产环境中，我们必需特别注意细微环节以及对工作的精益求精，同时高强度的工作也熬炼了我们的耐性和毅力。

其次，我们在BT车间工作中发觉了很多前所未有的挑战和问题。例如，在产品生产的每个阶段都要面临不同的技术难题、各种设备的故障，怎么利用我们的才智和技能应付各种意外状况，是我们每个人都须要思索的问题。

第三，为了应对这些挑战，我们必需不断提高我们的技术水平。这包括娴熟运用各种设备，驾驭各种生产流程以及对产品的理解深化等方面。不断学习和实践，才能更好地适应这个快节奏和具有挑战性的生产环境。

第四，所在的BT车间不单单是一个单纯的工作场所，更是一个集体意识体现的高度自治组织。每个人都必需在工作中严格遵守各项规章制度，维护生产线作业的高效运转和顺畅工作，成为平安、质量的保障者。因此，建设高效、和谐的员工关系是一项必不行少的任务，只有这样才能在工作中实现更好的合作与协作。

最终，在这个BT车间工作的过程中，我们真正感受到工作的意义和生命的价值。无论在生产线上还是在生活中，我们都应当不断地学习和进步，在珍惜自己的时候也要珍惜生产线上的每一台设备，敬重每一条生产线上的每一个加工工序，这样才能为企业贡献更大价值，并取得更好的个人发展成果。

总之，在BT车间工作中，我们须要更加注意细微环节和品质，熬炼耐性和毅力，并不断提升自己的技术和技能，推动团队和谐发展，也真正会体会到工作的意义和价值。”

企业精神下车间心得体会

在一个企业中，企业精神是推动企业发展的重要力气之一。车间作为企业的生产线，担当着重要的责任。在车间工作中，我深深感受到了企业精神的重要性，并从中获得了一些心得体会。以下是我对企业精神下车间的感悟和思索。

第一段：企业精神激发生产活力。

企业精神是企业文化的核心，集中体现了企业的价值观、使命和目标。在车间工作中，我视察到企业精神的力气拥有很强的凝合力和激励作用。企业对于每一个员工都有肯定的期望和要求，相应的也有相应的嘉奖和惩处制度。在这种环境下，我感受到了必需全身心地投入工作的重要性，感受到了追求卓越和精益求精的动力。只有真正融入企业文化，才能够在车间中发挥自己的最大潜力，为企业带来更多的价值。

团队合作是车间工作中的关键，而企业精神可以为团队合作供应强大的支持。在我的团队中，每个人都拥有岗位职责，彼此须要相互协作和支持，才能够完成生产任务。企业精神中的价值观之一就是团队合作，这让我们明白只有共同努力才能够做到更好。在实际工作中，我们常常通过互帮互助、共同解决问题来增加团队合作实力。企业精神下的团队合作，使我们车间的效率得到提高，大大增加了我们完成任务的实力。

企业的发展须要不断学习创新，车间工作同样如此。企业精神强调了持续学习和不断创新的重要性。在我的车间工作中，我们常常参与培训和学习课程，不断提升自己的技能和学问。同时，我们被激励提出创新的想法和解决问题的方法。这种创新氛围使我们不断进步，不断提高自己的工作质量。企业精神推动着车间的学习创新，让我们能够与时俱进，不断适应市场的需求，供应更好的产品和服务。

第四段：企业精神塑造和谐工作环境。

在企业精神下，我们车间的工作环境特别和谐，员工之间相互敬重、相互关切。企业精神中的价值观之一就是团结和谐，这一点深深烙印在大家的心中。我们常常实行团队建设活动，增进员工之间的情感和默契。这种和谐的工作环境让我们更加情愿投入工作，更加酷爱并享受我们的工作。员工之间的相互帮助和团结合作，使得每个人都能够更好地发挥自己的才能，创建更大的价值。

第五段：企业精神传递正能量。

企业精神在车间中的传递作用是巨大的，它传递了正能量，激发了人们工作的热忱和激情。在工作中，我目睹了很多感人的故事和胜利的案例，这些故事和案例都是企业精神的详细体现。它们让我深受启发，并让我坚信只要付出努力，就肯定能够获得胜利。企业精神的传递，让我们拥有了战胜困难和挫折的信念，带给了我们持续进步的动力。

总结：

企业精神对车间工作有着重要的影响，它激发了生产活力、加强了团队合作、促进了学习创新、建立了和谐工作环境，同时也传递了正能量。作为一个车间员工，我的工作成果离不开企业精神的引导和激励。我深深体会到企业精神对于车间工作的推动作用，也发觉通过更好地融入企业精神，我可以在工作中不断成长和进步。我将接着坚守企业精神，为车间的发展贡献自己的力气。

企业精神下车间心得体会

随着社会的不断发展，企业精神成为很多企业所追求的核心价值观。企业精神代表了企业的文化和理念，激发了员工的潜能和创建力。作为一个从事车间工作的人，我深深感受到了企业精神的重要性，并从中获得了很多有价值的体会。

首先，企业精神为我们指明白前进的方向。无论是日常工作还是遇到困难时，企业精神都是我们的指南针。企业精神激励我们勇于创新，迎接挑战，并始终保持主动向上的看法。作为车间员工，我们经常面对各种技术问题和生产压力，但正是企业精神的引导下，我们才能坚持不懈地攻关，解决问题并完成生产任务。

其次，企业精神培育了我们的团队合作意识。在车间工作中，没有一个人可以独立完成全部任务。团队合作是我们取得胜利的关键。企业精神要求我们以团队为单位，相互协作，共同努力，才能达到最佳的生产效果。通过与团队成员亲密合作，我学会了倾听和敬重他人的看法，学会了与人合作，共同追求目标。这不仅使我在工作中取得了进步，而且增加了我的社交实力。

第三，企业精神教会了我们实践自己的职责。在一个企业中，每个员工都有自己的工作职责和使命。企业精神激励我们对工作负责，时刻保持高度的责任感。对待工作仔细负责，并主动追求胜利，这就是企业精神的要求。在车间工作中，每项工作都须要细致入微的操作和谨慎的看法。只有每个人都能履行自己的职责，才能确保生产过程的顺当进行。

此外，企业精神也强调了员工的个人成长。企业注意供应培训和学习的机会，激励员工不断学习和成长。作为一个从事车间工作的人，也要不断提升自己的技能和学问水平。只有具备专业技能和全面的学问，才能更好地应对困难的工作环境和挑战。企业精神让我明白了个人成长是一个不断追求进步的过程，激励我主动参加培训和学习，不断提高自己的专业实力。

最终，企业精神也供应了一个良好的工作环境和文化。一个主动向上的企业文化可以激发员工的工作热忱并提高工作效率。企业精神激励员工之间的相互关切和支持，营造了一个团结互助的氛围。我所在的车间也是如此，大家相互帮助，相互激励，在团结中完成了一个个的工作任务。这种良好的工作环境鼓舞着我不断努力，追求更好的工作成果。

总之，企业精神对于车间工作有着重要的影响。它为我们指明白前进的方向，培育了团队合作意识，教会了我们实践自己的职责，激励了个人的成长，并供应了一个良好的工作环境。作为一个从事车间工作的人，我深深体会到企业精神的巨大价值，并将接着努力践行企业精神，为企业的发展做出更多的贡献。

车间心得体会

20xx年7月27日，对我来说是一个难忘的日子，在这一天里，我光荣的被公司聘为东厂旋窑熟料车间主任助理，在这一刻，心里的激烈是难以用言语来表述的，我只是踏踏实实的干好了自己的本职工作，公司领导却对我青睐有加并且委以重任，如若再不加倍努力干好自己的工作，岂不辜负了公司领导的厚望？今日（9月8日），邓总又在百忙中抽出珍贵的时间对我们两个进行了语重心长的谈话，使我感觉到了自己肩上的责任重大，也坚决了自己干好工作的决心。

以下是我这这一个多月来的一点工作体会，收获许多，现向领导汇报如下：

由于刚起先接触车间的管理工作，许多车间日常管理的地方不是很熟识，车间辛国森主任、李强主任赐予了大力的支持与指导，在工作中他们总是事无巨细的指出工作中的各种留意事项，使我学到了许多管理方面的学问。在今后的工作中，我要立足自己所分管的本职工作，多学习他人之长，以使自己能够较好的胜任本职工作。

由一名班长到车间主任助理，这一角色的转换，使我深深地意识到，职位的转变绝不是“官升了、悠闲了”，相反，自己所担负的责任也随之加重了。以前作为班长来说，只是保证好设备的运转，班组人员的平安，就基本做好了本职工作，而现在，做好这些基础工作的同时，还要帮助车间主任综合的做好质量、产量、劳动纪律、现场环境以及其他各种临时性的工作。

在今后的工作中，我要牢记自己的职责所在，在分管领导及主任的领。

导下，吸取教训克服不足的基础上，既要杨长避短，还要主动创新;主要做好以下的工作：

第一，设备的管理工作应当以平安为主，假如平安都得不到保证，那么其余一切都是空谈，必需时刻牢记“平安第一，预防为主”的平安方针，使员工熟识并驾驭平安操作规程，并在工作中踏踏实实的去执行，从而保证整个系统的平安生产运行。

其次，搞好理论学习，提高工作水平。歌德曾经说过，“人不光是靠他生来就拥有的一切，而是靠他从学习中所得到的一切来造就自己。要胜任主任助理这一职位，高效推动各项工作，一个很重要的前提就是要切实强化学习，不断拓宽视野，努力提高业务理论水平及实践操作技能和行政管理实力。

第三、工欲善其事，必先利其器。在车间设备的管理上应坚持“三分检修，七分保养”的`原则，通过高质量的检修，努力把每台设备的技术状况保证在最佳状态。加上员工的细心操作与维护保养，不断延长设备的运用周期，达到节约检修费用的目的。同时，大力开展修旧利废，变废为宝活动，不断降低设备的检修费用。

第四、资料管理方面，尤其表现在我们旋窑系统，由于整个系统实现了自动化限制，所以资料的管理也可以说是整个设备管理的软件部分，因此资料妥当保管特别重要。

满，潜心做事”的思想，尽最大努力使各项工作有新的起色，，为我们公司的腾飞尽自己的微薄之力。

bt车间心得体会

BT车间是一个创新型的工作坊，通过创意设计和技术研发来解决社会问题。其目的是激励技术和设计专业的人才来相互沟通合作，并利用新的工具和技术来构建更好的世界。

其次段：共享在BT车间的体验和收获。

在BT车间的两个月时间，我有幸参加了几个不同的项目，例如设计和开发一个社交媒体平台，探讨可持续城市设计等。在这个多元化的环境中，我与来自不同国家和专业的人一起合作，在才智碰撞中收获了很多新的想法和阅历。更重要的是，我感受到了团队合作的力气，我们一起完成了一些有挑战性的任务，并在整个过程中不断学习和成长。

第三段：谈谈在BT车间学到的技能。

BT车间供应了一个创新的平台，让我能够不断地学习新技能和学问。在这里，我学习了项目管理和领导力技能，提高了我的沟通和协调实力。同时，我也学会了一些新的技术，例如Python编程语言和机器学习。这些技能和学问将会成为我将来职业生涯中的珍贵财宝。

第四段：谈谈在BT车间的挑战和解决方案。

在BT车间的工作并非一帆风顺，我们面临着很多不同的挑战。例如，我们所设计的社交平台须要克服用户隐私和数据平安的问题。为了解决这些困难，团队成员们紧密合作，共同制定了一套精彩的解决方案，并刚好调整我们的安排，以使项目能够顺当推动。这个项目的胜利也体现了我们团队合作和技术实力的水平。

第五段：总结对于BT车间的体验和感受。

参加了BT车间的活动和项目，我的视野得到了拓宽，对于创新的方式和实现了更进一步的理解。我也获得了新技能、新学问和新的人际关系，将会在我的职业生涯中发挥重要作用。因此，我希望更多的人能够参加到BT车间中，并享受到这样的学习和成长机会。

下车间心得体会

下车间是一座浩大而神奇的工业世界。尽管生活中我们常常与各种各样的产品打交道，但我们很少关注产品背后广袤而困难的制造过程。下车间是制造业的核心，是产品的诞生地，为我们带来了种种好用的物品。最近我有幸参观了一家下车间工厂，并在此收获了很多宝贵的心得体会。

其次段：细致视察细微环节。

在下车间工作时，我发觉工人们无一不是精益求精、追求完备的看法。他们不辞辛苦地努力工作，不停地修正和调整产品，以确保每个细微环节都达到最好的状态。他们仔细对待每一个工序，注意细微环节，以达到高质量、高效率的生产目标。这给了我很大的启示：无论从事什么样的工作，都应始终如一地追求卓越，注意细微环节，不遗余力，这样才能创建出优质的成果。

第三段：团队合作的力气。

下车间的工作须要高度的团队合作。不同工人在各自的工位上精准地操作，每个环节都紧密连接，共同完成产品的制造。在这个过程中，我看到了团队的力气，每个人都知道自己的责任，并尽力帮助其他人的工作。每个人都相互依靠，共同努力，才能将单个零部件转变为完整的产品。团队合作的胜利阅历启示我，无论做什么事情，都须要与他人合作，共同努力，才能取得真正的胜利。

第四段：勤俭节约的精神。

在下车间，我深深感受到了勤俭节约的重要性。工人们将每一根螺丝、每一块材料都用得特别精打细算，不奢侈任何物资。他们关注每一位员工的劳动效率，尽量提高生产效率，降低奢侈。勤俭节约的精神不仅仅是为了降低成本，更是在推动可持续发展，爱护环境中发挥着重要作用。从下车间工人身上我学到，勤俭节约的精神是一种珍贵的品质，我们每个人都应当珍惜并应用于生活的方方面面。

第五段：感受工匠精神。

走进下车间，我深深感受到了工匠精神的力气。工人们对自己的工作充溢了骄傲感，他们不仅仅是产品的制造者，更是产品的创建者。他们以一头沉醉在工作中，细心打造每一个细微环节的看法，专心垂青制造每件作品。这种工匠精神不仅仅是一种工作看法，更是一种生活看法。它告知我们，只有对自己工作的充溢热忱，才能创建出卓越的产品。

结尾段：总结。

参观下车间让我受益匪浅。我深深感受到了勤俭节约的重要性，团队合作的力气和工匠精神的珍贵。无论从事何种职业，都应当以这些为指导，追求卓越，不断进取。下车间的工人们是我们生活中宏大的创建者，值得我们恒久的钦佩和称颂。希望他们的精神能够不断传承下去，为我们带来更多好用、高质量的产品。

车间周心得体会

车间周是企业为提高员工生产主动性、减轻管理负担、规范工作流程而制定的一种周安排。在生产车间中，员工须要依据指定安排支配一周的工作，以保证生产支配的合理性和执行效率。车间周的实施不仅有利于企业提高生产效率和质量，也有助于员工明确工作目标、安排工作时间，进一步激发工作热忱，达到共同发展的目标。

其次段：车间周的特点及价值。

车间周制度的特点在于它突破了传统的管理模式，让员工充分参加到生产工作安排和支配中来，充分体现了以人为本的企业文化。车间周不仅能够保证生产任务的顺当完成，还能够提升员工的责任感和归属感，实现协同作战的效果。同时，车间周可以让管理者依据实际状况对生产任务进行监督和调整，确保生产安排的实效性和科学性。

第三段：车间周的理论基础。

车间周的实施依据的是现代管理理论，其中包括安排和限制论、激励和激励理论和协作理论等。车间周制度所追求的目标是：明确工作目标、规范工作流程、提高工作效率、体现监督机制和激励机制。而现代管理理论的理论基础恰恰就是对这些目标的深刻洞察和总结。

第四段：车间周的实际应用。

车间周的实际应用须要具备合理的平台和技术支撑，例如在生产车间中，可以通过生产线的设计来使生产过程更加规范化和标准化；通过人工智能或大数据技术来筛选出最优化的生产方案和流程。此外，还须要营造良好的企业文化和职工管理机制，使员工对车间周制度有足够的认知和理解，并且能够自主参加到生产安排的制定和执行中来。

第五段：车间周的总结。

通过车间周的实施，可以有效提升企业的管理质量和生产效率，还可以进一步增加职工间的团结和协作意识。在车间周管理中，我们须要通过生产数据的分析和滞留点的排查，确保生产安排的高效落地；通过与领导、上级、客户等多方面的沟通，刚好了解生产过程和任务的改变，确保生产安排与企业目标的相互适应。总之，车间周制度的实施既是一种生产管理手段，也是一种企业文化和职工价值观的彰显。

下车间实习报告

在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了许多书本上学不到的东西。

先讲一下总装车间的状况。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题，就不能刚好地反映问题所在，而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，简单产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发觉问题能够得到刚好反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里起先到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰起先的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的起先处正好支配在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合起先的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的起先处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的起先处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的起先处正好支配在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被支配在离发动机和变速箱最近的地方。

总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比较乱，那在拿件的时候就奢侈了找寻的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也削减了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。总的来说，总装车间给人的感觉就是光明、整齐和有序。

在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的燥热，也要消耗大量的体力。特殊在9月份的时候，常常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

总的来说，一线实习要留意三个问题：平安，质量，效率。

着固定作用。正常状况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以接着承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间常常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比平安标记所起的效果还要好。

质量也很重要，不能保证质量的产品，犹如废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以干脆找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责随意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没方法把中间的螺栓打紧，缘由是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发觉质量问题刚好进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种状况下我发觉自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是确定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不情愿这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

下车间实习报告

青岛益青机械有限公司（原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂）于一九六五年建厂，是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业，也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家，车间金工实习报告。企业占地面积3.6万平方米，厂房面积约1万平方米，各种机加工设备200余台。

（一）主要产品：

工业用燃煤、燃油（气）热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉；氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械；造纸高频疏机；高浓度啤酒稀释设备；酵母添加设备；冰啤设备；卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。

（二）人员状况：

企业在册员工360人，工程技术人员50余人，其中高级工程师9人，工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力气雄厚，并具有一套完整的质量保证体系。

（三）公司经营状况：

企业经营状况良好，各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于青岛市区工业中心，铁路、空运、海运、马路交通、通讯都极为便利，设施完善，非常有利于国内外商家合资合作。

二，实习过程。

20xx年10月份~20xx年2月份。我来到了青岛益青机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我起先也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就起先到实习车间起先了金工实习了，实习报告《车间金工实习报告》。我是分在了第四组，由于起先的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的运用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二非常钟，然后就听铣床师傅的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。起先我是先在学习铣床的运用。模拟着师傅的步骤，我就起先做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候遗忘了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误······总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲自完成了任务。铣床的实习中，虽然要用许多冷却油来冷却，工作起来很不便利，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。其次天，我们就起先自己动手学习刨床的运用了。我一个上午也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很快乐，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的限制，一个实习同学负责向下的进给量的限制，一个实习同学负责视察工件的加工状况······就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，原来还是我们熟识刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床起先了解车床的一些状况，为接下来车床的实习打下一些基础。

下车间实习报告

在当下这个社会中，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要留意逻辑的合理性。那么报告应当怎么写才合适呢？下面是我为大家收集的下车间实习报告模板集锦，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。

xx月，我在xx汽车服务有限公司进行修理实习活动。在这xx个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置4个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是xx系列车辆运行的平安保证。xx汽车服务有限公司是一个中型的汽车修理服务中心。主要修理：xx、xx、xx、xx等国内大众车型。

1、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。

这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的修理服务流程，流程如下：

1、汽车保养。

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（101小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。

此外，在更换制动液时应运用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于运用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到xx制定汽车零部件商店，报上你汽车的年头及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法。

上刮101万次以上。据国际驾驶平安调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！

这不，眼看着天气温煦了，雨季就要来了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓紧想方法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答案就是：对症下药依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您留意到没有？雨下得很大时运用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况表明雨刷已硬化。若解除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简洁，但在更换时应留意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只须要更换橡胶片即可。

1、雨刷臂假如是可立式的就立起来，假如是不行立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。

2、雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3、取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再视察一下安装方法是否相同。

4、将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5、将挡风玻璃弄湿，视察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障，更换雨刷臂：雨刷借助雨刷臂弹簧的力气而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底解除此故障，整组更新雨刷臂：

1、将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

2、将固定用的螺帽转松后拆下。

3、将雨刷臂放于直立的状态，然后稍稍动一下就会脱落。

4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5、在雨刷的停止位置将螺帽转紧，最终将盖子装上就好了。

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了许多我们想学习到的学问，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育了我们吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到许多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

下车间实习报告

生产实习是教学与生产实际相结合的`重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培育学生视察问题、解决问题和向生产实际学习的实力和方法为目标。培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论学问，培育我们的独立工作实力和加强劳动观点起了重要作用。

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深化、具体地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关学问；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的学问和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论学问与实际工作亲密结合，并能敏捷应用，使自己的专业学问、专业技能及工程实践实力均得到一次全面的提升。

3、积累肯定的工作阅历和社会阅历，在职业道德、职业素养、劳动观念、工作实力等方面都有明显的提高，逐步驾驭从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

1、学生在实习企业必需遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特别状况须要请假或变更实习企业的必需征得实习企业和指导老师的同意。

2、学生在实习期间必需严格遵守岗位操作规程和平安管理制度，严防工作责任事故和人身平安事故的发生。

3、必需遵纪遵守法律，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作，主动完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、恳切地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5、应多与指导老师联系沟通，刚好得到老师指导。

1、平安教化在实习起先时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行平安教化，讲解了平安问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危急和潜在的危急等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们根据实习安排在指定的车间进行实习，通过视察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深化的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本学问与实习的要求，将理论与实际进行了完备的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与探讨。

4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、视察探讨的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

在完成好我们所实习业务内容的同时，经常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教化活动等等。

生产实习是我们学院为培育高素养工程技术人才支配的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和驾驭了车间管理、生产技术和工艺过程；运用的主要工装设备；使我们了解和驾驭了工厂车间的工作和管理等方面的学问。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作实力等。

总的来说，我对这门课是热忱高涨的。我从小就对这种小制作很感爱好，每次完成一个步骤，我都像孩子那样兴奋，并且很有“成就感”。

实习是每一个毕业生必经的一段经验，它使我们在实践中了解社会，巩固学问，实习又是对每一位毕业生专业学问的一种检验，它让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，既开阔了视野，又增长了见识，为我们真正走向社会打下了坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。

实习单位基本状况：xx。

实习岗位描述：xx。

1、实习过程介绍。

（1）了解过程。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是生疏的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间起先工作时，所在小组的组长、技术员给我支配工作任务，安排给我的任务是简洁加工一种名叫黑色套管的产品，我根据技术员教我的方法，运用操作工具起先渐渐学着加工该产品，在加工的同时留意操作流程及有关留意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时渐渐熟识车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少生疏的。一起先我对车间里的各项规章制度，平安生产操作规程及工作中的相关留意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了肯定的了解。车间的工作实行两班制（a、b班），两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。车间的全部员工都必需遵守该上、下班制度。

（2）摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟识后，起先有些惊慌的心起先渐渐安静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们安排工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的打算工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中须要用到的相关用具（比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等）。

在机台位置上依据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异样（比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等）。出现上述状况时，要刚好告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调整让生产出的产品复原正常，符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚起先加工起来还真麻烦的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事沟通，向他们请教简洁快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧渐渐学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。

同时在加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平常工作过程中也要不断摸索诞生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品应当怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也可以询问评管（质检员），按评管供应的要求进行生产、加工包装产品。

（3）实际操作。

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较具体的了解与熟识。对有些常加工的产品也比较熟识了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的支配，接受小组长安排的工作任务，在自己的工作区仔细地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映状况，恳求他们帮助解决。

在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简洁的问题，渐渐提高自己解决处理问题的实力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信念不断增加，对工作的主动性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的状况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具整理摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，这工作任务也较艰难的啊！

2、实习体会。

在实习过程中，我充分的了解到实践的重要性。通过学习，对自己专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对学校所学学问的巩固与运用。从这次实践中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且须要进一步的学习。只有把学到的理论学问和详细的实践工作相结合，我们才能更好的为公司乃至社会服务。

3、对学校开设课程的建议。

在校学生往往重视理论课的学习，而忽视实际动手操作实力的培育，学校应加强各种试验课，实践课，增加学生的实际操作实力。

对学校现行的教法、课程、管理的评价。

学校的教化，对理论学问的教化是很丰富和完善的，但在实践操作方面，则缺乏深化，系统的教化，使得学生的动手实力不是很强，学校应在这方面完善。

实习期间，我对实习工厂的注塑车间（部门）生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟识。实习中，我拓宽了自己的学问面，学习了许多学校以外的学问，甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的学问解决处理简洁问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的阅历方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也熬炼了意志力，训练了自己的动手操作实力，提升了自己的实践技能，积累了社会工作的简洁阅历，为以后工作也打下了一点基础。

下车间实习报告

1、巩固和加深在课堂学的理论学问，使理论和实际联合起来，进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。

2、

3、

4、对将来的职业规划有个初步的了解相识。分析了机械操作的详细流程和运作，对工厂有了初步的了解。为学习后续课程、从事专业工作、扩大学问面和进行科学的探讨打下基础。

5、

1、参观的第一个工厂是苏州众诚恒协轴承有限公司。该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作，主要生产轴承、活塞销、滚柱、滚针、定位销等。我们参观了五个车间。第一个是冲压车间，这一车间主要是对活销塞的加工。主要工具是型号为yb32—101b的四柱式液压机，公称力为1010kn。该机器在运用一种模具的时候，该机器的作用是打孔，即将活塞销坯料(实心)打孔(未打穿)，此时的公称力为400kn，系统压力为6~7bar，系统压力为7bar，顶缸压力为0。系统压力和主缸压力一样，我们参观当天的压力为6mpa，而顶缸压力为零。而大部分工作者运用的是另一种模具，它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长，此时系统压力和主缸压力一样，我们参观当天的压力为6mpa，而顶缸压力仍保持为零。这个车间也存在着其他的工作机器，如开式可倾压力机，公称力为400kn，它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。还有高速卧式车床，用于将活塞销坯料打磨光滑。在打磨的同时，注入冷凝水，防止工具损坏。

其次个是打磨车间。打磨车间运用较多的是m1083b型的无心磨床。

机器自动化生产，拥有全自动校直切断机，用于产生销轴，切割长度在培育了学生吃苦耐劳的精神。

床和短截料自动车床。数控车床用于打磨零件，回转直径为250mm，切削长度为200mm。短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑，一般用来生产活塞销。还有一种是台式钻床，主要用于钻零件上面较为细小的孔，但数量较少，操作人员也较少。最终一个车间用于加工内孔。加工内孔的机器主要是机床，部分是数控机床还有一部分须要人工的机床。数控机床和一般机床的作用一样，都是用来打磨端面使端面表面变得光滑，数控机床和全自动校直切断机的生产相像，都是通过离心力来运输零件，使其实现自主加工。而一般机床是人工摆放零件，相对较为耗时耗力。还有一种是双导轨卧式珩磨机，该机器的作用是将内孔的污垢磨亮，之后在轴承测量仪上测量其尺寸是否标准。该机器生产的零件孔径要求是40~101mm，冲程长度为10~160mm。

经过了解，该公司的主要生产流程为冲压—切断—打磨—加工。

下误差不能超过10μm，两条导轨必需完全垂直。台面用大理石面构成，台面的平行度和垂直度均为标准台面。

其次个是采纳机械手操作的加工微小元件。整个运行操作中先冲压，再分开通过振动和机器编程使其缠绕起来形成高度一样的微小元件。该操作仅适用于个别微小零件。

第三个是用于加工usb接口的模拟机器，运用了离心力的原理，通过机械手操作实现全自动化的生产。第四个是接收式标准机，用于测量产品尺寸。该机器采纳红宝石的针头，防止针头磨损降低精确度。在该机器运作前，先对其进行编程设计使针头具有回弹弹性，优点是测量精确，精度极高，但是速度太慢，每一个地方都须要通过手动操作来测量，而且在测量过程中简单撞针，导致针头磨损度较高，经济耗费较大。第五个是非接触式测量标准机。主要用于测量产品的平面度和轮廓度，用激光机和工业相机来测量。这种测量方式精度相对接收式标准机低，因为会照相的过程中会产生相应的机变，而且相机本身也存在着精度问题和辨别率凹凸的不同，但是这种操作速度较快，当零件精度要求没有那么高的时候可以采纳这种机器测量其精度。