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文档简介

第一节货物包装方案 2一、货物包装要求 2二、货物包装原则 3三、设备保护技术 4四、包装质量规范 6第二节货物装卸方案 7一、装卸人员 7二、装货方案 8三、卸货方案 10四、装卸安全要点 11第三节货物运输计划 13一、货物运输目标 13二、运输风险控制 14三、运输作业安排 15四、货物运输保障 17五、运输注意事项 19第四节货物运输流程 20一、接单 20二、登记 20三、调度安排 20四、车队交接 20五、提货发运 21六、在途追踪 21七、到达签收回单 21第一节货物包装方案一、货物包装要求1.货物运输包装是以运输储存为主要目的的包装,必须具有保障货物安全、便装卸储运、加速交接点验等功能。2.货物运输包装应符合科学、牢固、经济、美观的要求。3.货物运输包装应确保在正常的流通过程中,能抗御环境条件的影响而不发生破损、损坏等现象,保证安全、完整、迅速地将货物运至目的地。4.货物运输包装材料、辅助材料和容器,均应符合国内有关国家标准的规定,无标准的材料和容器须经试验验证,其性能可以满足流通环境条件的要求。5.货物运输包装应由国家认可的质量检验部门进行检查监督和提出试验结果评定,并逐步推行合格证制度。6.货物运输包装应完整、成型,内装货物应均布装载、压缩体积、排摆整齐、衬垫适宜、内货固定、重心位置尽量居中靠下。7.根据货物的特性及搬运、装卸、运输、仓储等流通环境条件,选用带有防护装置的包装,如防震、防盗、防雨、防潮、防锈、防霉、防尘等防护包装。8.货物运输包装的封口必须严密牢固,对体轻、件小、易丢失的货物应选用胶带封合、钉合或全黏合加胶带封口加固,根据货物的品名、体积、特性、重量、长度和运输方式的要求,选用钢带、塑料捆扎带或麻绳等,进行二道、三道、十字、双十字、井字、双井字等形式的捆扎加固。捆扎带应搭接牢固、松紧适度、平整不扭,不得少于2道。9.各类直方体货物运输包装的底面积尺寸,应符合《硬质直方体运输包装尺寸系列》的规定。10.货物运输包装必须具有标志。标志应符合内装货物性质和对运输条件的要求,标志应正确、清晰、齐全、牢固。内货与标志一致,如碰振易碎,需轻拿轻放的货物,必须使用“小心轻放”标志等。旧标志应抹除,标志一般应印刷或标打,也允许拴挂或粘贴,标志不得有褪色、脱落或喷刷在残留标记上。11.交通运输部门在必要时可根据不同运输方式的特点和要求,对运输包装和运输环境条件制定相应的补充规定。二、货物包装原则1.坚固完好原则:良好的包装是为了在运输过程中防止货物破损、漏失,防止货物因摆放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物受潮、变质,防止伤害操作人员或污染运输设备、地面设备及其他货物。2.便于装卸原则:包装除应适合货物的性质、状态和重量外,还要整洁、干燥、没有异味和油渍,包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等,便于搬运、装卸和摆放。3.包装适度原则:包装货物时,应根据货物的尺寸、重量、运输特性选用合适的包装箱及填充物,尽量避免包装材料不足而造成货物在运输途中受损。4.包装密实原则:外包装应与货物的保护材料、缓冲材料及内容物成为一体,如内容物有多个时,内容物与外包装内壁之间不应有摩擦、碰撞、挤压,或晃动发出声音。三、设备保护技术针对本次电教设备的性质和特点,本项目的货物包装主要采用以下几种保护技术:1.防震保护技术:防震包装又称缓冲包装,在各种包装方法中占有重要的地位。产品从生产出来到开始使用要经过一系列的运输、保管、堆码和装卸过程,置于一定的环境之中,在任何环境中都会有力作用在产品之上,并使产品发生机械性损坏,为了防止产品遭受损坏,就要设法减小外力的影响,所谓防震包装就是指为减缓内装物受到冲击和振动,保护其免受损坏所采取的一定防护措施的包装。防震包装主要有以下三种方法:(1)全面防震包装方法:全面防震包装方法是指内装物和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法。(2)部分防震包装方法:对于整体性好的产品和有内装容器的产品,仅在产品或内包装的拐角或局部地方使用防震材料进行衬垫即可,所用包装材料主要有泡沫塑料防震垫、充气型塑料薄膜防震垫和橡胶弹簧等。(3)悬浮式防震包装方法:对于某些贵重易损的货物,为了有效地保证在流通过程中不被损坏,外包装容器比较坚固,然后用绳、带、弹簧等将被装物悬吊在包装容器内,在物流中,无论是什么操作环节,内装物都被稳定悬吊而不与包装容器发生碰撞,从而减少损坏。2.防破损保护技术:缓冲包装有较强的防破损能力,因而是防破损包装技术中有效的一类,此外还可以采取以下几种防破损保护技术:(1)捆扎及裹紧技术:捆扎及裹紧技术的作用,是使杂货、散货形成一个牢固整体,以增加整体性,便于处理及防止散堆来减少破损。(2)集装技术:利用集装,减少与货体的接触,从而防止破损。(3)选择高强保护材料:通过外包装材料的高强度来防止内装物受外力作用破损。3.防锈包装技术:(1)防锈油防锈蚀包装技术:大气锈蚀是空气中的氧、水蒸气及其他有害气体等作用于金属表面引起电化学作用的结果,如果使金属表面与引起大气锈蚀的各种因素隔绝(即将金属表面保护起来),就可以达到防止金属大气锈蚀的目的,防锈油包装技术就是根据这一原理将金属涂封防止锈蚀的,用防锈油封装金属制品,要求油层要有一定厚度,油层的连续性好,涂层完整,不同类型的防锈油要采用不同的方法进行涂覆。(2)气相防锈包装技术:气相防锈包装技术就是用气相缓蚀剂(挥发性缓蚀剂),在密封包装容器中对金属制品进行防锈处理的技术,气相缓蚀剂是一种能减慢或完全停止金属在侵蚀性介质中的破坏过程的物质,它在常温下即具有挥发性,它在密封包装容器中,在很短的时间内挥发或升华出的缓蚀气体就能充满整个包装容器内的每个角落和缝隙,同时吸附在金属制品的表面上,从而起到抑制大气对金属锈蚀的作用。四、包装质量规范1.包装应包括随机文件,对随机文件的要求如下:(1)随机文件应包括装箱单和产品包装件汇总表、产品使用说明书、产品合格证明书、产品安装图、基础图及易损件图等。(2)随机文件应整齐、清晰、美观,并用塑料袋封装,钉在箱内上部易见的地方,装箱单和产品包装件汇总表还应单独发给收货单位,产品包装件汇总表、敞装件、裸装件、捆装件的装箱单和其他技术文件应放在箱面写有“技术文件在此箱内”字样的箱体内,分装箱内应放本箱所装零部(组)件的装箱单。2.包装标志要求:(1)发货标志按有关规定执行。(2)辅机、外购(订)件等如用原包装时,必须换以本厂标志。(3)裸装件、敞装件、捆装件的发货标志可直接刷写在包装件的明显部位,不能直接刷写在包装件的明显部位,可采用金属片、软塑料片等作为发货标志,牢固地拴在包装件的两端。(4)产品包装上应标注名称且与产品上标注一致。(5)产品包装上应标注型号且与产品上一致。(6)产品包装上应标明产品的色别指示。(7)产品的包装上应标明产品包装箱的外形尺寸、产品毛重等。(8)制造商的名称和地址:国内生产并在国内销售的产品上应标明产品制造商依法登记注册的名称和地址。第二节货物装卸方案一、装卸人员序号名称数量职责1项目经理负责货到现场的数量清点,确保清单与货物及合同清单一致,现场货物堆放整齐,保证货物不变形,同时与客户沟通,办理验收手续,传递相关货物资料及后续售后服务等现场的全面工作,保证货物装卸工作的顺利进行。2装卸人员总计XX人,完成货物装车工作,注意轻拿轻放,根据现场的要求将货物安全卸至指定地点。二、装货方案1.装货要求:(1)轻拿轻放,严禁抛扔、摔等野蛮行为发生。(2)按包装箱表面标签的方向进行放置,严禁倾斜、倒置。(3)货物在车厢内应摆放整齐,使整车货物的重心相对于车厢尽量居中、靠下、靠前、防止出现车厢左右侧承载不平衡。(4)为充分利用车厢的空间,体积小而重的货物与体积大面重量轻货物须合理搭配,尽量避免出现车厢内货物重量已超载而车厢空间利用极低的现象发生。(5)对于体积大而重量轻的货物与体积小而重量重的货物同排上下码放时,在保证下层货物安全的情况下,可将体积大的物料或不易损坏物料摆放在下层,体积小或易变形物料或贵重物料或精密物料或易损坏物料放在上层。2.装货流程:(1)清点货物,所有货物按照提货单号,打印标签,粘贴标签到货物外箱统一的位置,标签信息准确清晰,客户货物包装箱为销售包装不能粘贴标签的,可以粘贴在封箱胶带的位置,或者使用客户的标签作为我们的识别标签,但需要在系统上面给予注明,便于识别和分拣。(2)装车前进行检查,仓库检查统计每票货物的体积和重量,确保整车货物不超载,合理配载做到装载率最大化,目标是货物体积和要达到车厢水容积的88%。(3)进行装货工作,严格按照同一送货地点的货物相邻装载、同一票的货物相邻装、重不压轻,大不压小,曲不压直的原则进行码放,并在装车清单上面清晰地体现货物在车厢中的位置安排,根据卸货顺序和目的港配送顺序,反向装车,也就是最后卸车的货物最先装车。(4)如果是不同外箱尺寸的货物要形成层间落差码放,托盘或者纸箱货物上面加码其他货物,中间要增加木板,以均匀分散压力保护下层产品不受损伤,做好货物的保护工作。3.注意事项:(1)装车前要核实提货单与提货车牌号是否一致,货运司机需认真阅读装车告知单并进行签字确认。(2)不允许任何人将烟和火种带入货物装卸区域。(3)装货车辆必须要有车辆检验合格证,并携带车载灭火器,必须按规定路线行驶。(4)装货车辆必须在规定的等待区、装车区、进行相关作业,不得其他区域作业。(5)车辆在装货前必须熄火、拔钥匙,并在附近安全区域等待、监护。(6)装货时,如需要使用紧绳器、紧带器等紧固辅助工具固定货物的过程当中,应该小心绳子、绑带、挂钩突然断裂反弹造成的头、面部伤害,此类作业最好不要在绳子等物的正面进行。三、卸货方案1.卸货要求:(1)卸货时,按货物在车厢内的布置顺序,后向前,先上后下一次卸货。(2)除非能保证货物安全及作业人员安全,否则禁借助斜坡(含人工构造的斜坡)将货物滑向地面。(3)雨天卸货时,必须确保货物不被雨淋。2.注意事项:(1)卸货时要注意车体突出物,在车辆旁边行走或者维护车辆的时候,应该注意车体上的挂钩、横梁、侧护栏以及装载货物之后的突出物,小心造成磕伤。(2)卸货时要注意货物砸伤,卸货时要小心货物的垮塌,作业时最好站在货物的两侧进行。另外在货物顶部行走时,应该小心卡脚,平板车辆箱装、袋装等货物在卸货时,松绳之后最好先观察再进行卸货,倒垛、货物的坠落很可能造成砸伤,仓栏、厢式货车在开启车门时,也应该注意。(3)卸货时要注意工具松脱磕到自己,使用工具辅助,松紧货物,或者车辆上的螺丝时,应该先保护好自己,小心工具与部件之间滑脱,或者螺丝断裂造成的磕碰伤。(4)卸货停车作业时,小心不要被烫伤,冷却水箱、排气管以及电瓶桩头,发动机运行一段时间,温度都会很高,停车之后在这几个机件附近作业时,注意不要被烫伤。四、装卸安全要点1.装车前的安全检查:(1)装车前,由装车负责人对货物和车辆进行检查,查看车辆能否满足货物运输要求,确认装车后,不超宽、不超高、不超载,不违反交通运输等有关规定。(2)装车区域检查,由装车负责人确认装车区域无遮挡、无障碍、无危险品、无闲杂人员。(3)装车设备检查,凡利用起重机、叉车等设备装车,由装车负责人按照设备完好要求进行检查,确保装车设备无隐患,装卸物件必须用跳板搭桥时,应选用强度高、质量好的跳板,并安置牢固。(4)运输车辆检查,由司机对车辆进行安全检查,包括仪表、油路、刹车、离合、灯光、轮胎、车厢及工具,确认正常,并填写记录。(5)装车人员检查,由装车负责人装车人员劳保穿戴整齐,对装车人员进行安全教育,交代安全注意事项及预防措施,熟知货物装车规范要求,装车相应工具、材料齐全合格。(6)非日常大型货物装车,需制定装车措施,报项目部审核备案。2.装车工作安全要点:(1)装卸工在装卸、搬运作业时,必须有安全防护措施,发现不安全因素,及时处理。(2)堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块垫塞,防止滚动。(3)用机动车辆装运货物时不得超载、超高、超长、超宽,要有可靠措施和明显标志。(4)装货作业应按先重后轻、先下后上的原则进行。(5)在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时,要确保一定的安全数,装卸人员有权拒绝一切危险的混装、超载、超高、超长和捆绑不牢的装卸工作。(6)装卸人员在支架、漏斗内指挥装车时,不得站在支架或漏斗内指挥倒车,防止车辆把人挤伤。(7)搬运物件要注意有毒物品的隔离(如火碱、硫酸等)在物件上反标有“小心轻放切勿倒置”、“禁止烟火”、“避免潮湿”、“不得挤压”等字样时都要慎重,安全妥善地搬运处理。(8)现场装卸搬运职员和机具操纵职员,应严格遵守劳动纪律,服从指挥,非装卸搬运职员,均不准在作业现场逗留。(9)对各种装卸设备,必须制订安全操纵规程,并由经过操纵练习的专职职员操纵,铲(叉)车在行驶时,无论空载还是重载,其车铲距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。(10)严禁任何人站在铲车或车铲的货物上随车行驶,也不得站在铲车车门上随车行驶,以防发生事故。(11)人力装车搬运时,应实事求是,协调配合,不可冒险违章作业。(12)装车完毕后,物件要牢固捆好,注意检查汽车箱挡板是否牢固可靠,并挂好安全钩,防止物件滑动伤人。(13)作业现场应有统一指挥,有明确固定的指挥信号,以防作业混乱发生事故。3.卸车工作安全要点:(1)卸货时,一定要注意周围人员的安全,并留有一定的安全距离,防止抛掷、用力过猛,而撞伤其他人员。(2)卸车前对车厢货物固定情况进行检查,看货物运输中有无变形或松动,如有异常,要采取防滑落措施,方可进行卸车。(3)卸车人员要有两名以上方可共同打开汽车大箱板,以防伤人。(4)卸货作业时则按装车相反顺序进行,对贵重和有毒有害的物品应采取相应保护方式。(5)卸车作业时,若车辆停在坡道上,应在车轮两侧用楔形木块加以固定。第三节货物运输计划一、货物运输目标根据电教设备的性质和特点,针对本次项目运输的任务,运输目标可以概括为“安全、迅速、准确、节省、方便”十个字,具体如下:1.安全:就是要求在运输过程中做到货物完好无损和各种运输工具的安全,如果运输过程中不能维护货物的质量,甚至造成大量货物的残次、破损和丢失,就不能保质保量地完成货物的运输;如果在运输中发生重大事故,比如交通意外等,不仅不能完成任务,而且会造成生命和财产的重大损失,所以货物运输要把安全放在首位。2.迅速:就是要严格按照合同的要求,把货物及时送到采购单位,时间就是效益,只有不失时机按质按量地把货物运到采购单位,才能树立良好的公司形象,保证双方的利益。3.准确:就是要把货物准确无误地运到采购方指定的交货地点,包括准确地办理各种货运单证手续,使单货相符;准确地计收、计付各项运杂费,避免错收、错付和漏收、漏付;只有准确才能说得上又好又省,发生任何差错事故,必然会造成损失,这是显而易见的。4.节省:就是要求通过加强经营管理,精打细算,降低运输成本,节省运杂费用和管理费用,减少费用支出,用较少的钱办较多的事,为双方创造更大效益。5.方便:就是要简化手续,减少层次,为采购方着想,急客户所急,立足于为客户服务,竭尽全力为客户排忧解难,要使客户感到在办事手续、办事时间、办事地点、采用的运输方式,以及配套服务等方面十分便利。二、运输风险控制1.安全作业管理:(1)安全操作管理制度化。(2)加强劳动安全保护,遵守《中华人民共和国劳动法》。(3)重视作业人员资质管理和业务培训。2.安全运输要求:(1)有关运输人员及车辆必须符合《中华人民共和国道路交通安全法》的相关法律规定。(2)在运输路程中确保货物的安全、完整,如因物流运输导致的货物短缺、丢失赔付责任由我方承担。(3)在运输过程中必须遵守国家相关管理部门的规定,且不能同时夹运非贵方指定货物及装载危害运输物资或影响运输效果的货物,如因此给贵方造成的损失由我方赔偿。三、运输作业安排(一)总体指导思想认真贯彻公司的质量方针,本着安全第一、用户至上的思想,合理组织,科学安排,精心操作,确保将材料安全、优质、按时运输到目的地。(二)运输作业安排1.我公司在人员、技术、设备等方面给予保障,确保各项工作到位。组织有关技术人员,按照业主运输要求编制具体的运输方案,并对技术方案进行论证,确保方案的可行性、科学性和可操作性。2.对该项目拟投入的运输设备、机具进行严格的检查和保养,确保其完好的技术状况,以便随时调遣使用。3.对作业中的每一个过程都进行认真细致的检查、计划、安排,并做好记录。(三)运输前期准备1.掌握运输时间,提前做好设备的运输前期准备。2.根据起运时间,发运前一周组织人员对道路进行勘察,保证顺利实施运输。3.申请公路超限运输手续。4.对作业人员进行技术交底,和安全培训。5.按照具体运输方案准备运输设备及各种机具,并严格检验,保证其技术状况良好;实施运输的车辆、机具及人员提前到位。(四)捆绑加固方案我司计划制作一些专用捆绑加固工具,保护运输过程货物中的稳定性以提高工作效率、安全性。1.装车:(1)装车前在平板车货台上铺橡胶板,以增大摩擦力;在板车上标注装车参照线;装车时,各装车人员佩戴手套。(2)装车必须使货物重心与平板车的中心对正,以保证装载平稳。如果货物与平板车的中心不对正,最大偏差不超过:50mm,左右支撑点负荷悬殊不能超过10%。(3)装车时,吊装人员必须持证上岗,吊装时做好一切安全工作,不得出现一点安全隐患;装车完毕后,司绳人员将起重索具撤离设备后方可组织运输公司起重人员进行捆绑加固。2.加固捆绑原则:(1)货物与运输车辆间放置橡胶板以增大设备与平板车的摩擦系数,防止运输时货物在车板上滑动。货物与运输车辆间的支撑必须保证车辆在运输中能够正常运行,车辆主梁承受的正负弯矩不得超出车辆设计要求。(2)货物在车辆上的捆绑必须牢固,索具、拉紧器强度足够,必须保证任何时候货物在车辆上不发生任何位移。3.加固捆绑要点:(1)捆绑加固操作由专职起重工按照设计方案完成;钢丝绳紧固器拉紧后,必须用卡子卡紧。(2)运输过程中需要检查钢丝绳和尼龙锁扣的松紧度。(3)捆绑加固操作现场有项目技术人员和安全质保员现场监督,并经项目技术人员和安全质保员确认后,方可起运。四、货物运输保障(一)路线保障1.供货地点:(1)起运地点:(根据项目实际情况填写)(2)到货地点:(根据项目实际情况填写,具体送货地点,以招标人通知为准)2.运输路线:始发地到货地点运输路线运输距离预计用时注:以上路线为我公司按照暂定交货地点规划,具体路线以实际要求为准。(二)时间保障 我公司制定了服务保障体系,并制定了相应的服务制度以及服务快速反应制度。若我公司中标,我公司将针对本项目的服务工作制定快速反应体系,更好地满足采购单位需求。公司设有7×24小

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