路桥管理制度

PAGEPAGE2办公室管理制度一、服从领导，听从指挥，严格遵守公司的各项规章制度。二、恪尽职守，认真履行各部门工作职责。三、按时上下班，不迟到，不早退。四、工作时间坚守工作岗位，不得随意窜岗。五、在办公室不大声喧哗，不吃零食，不影响他人工作。六、加强自身修养，自尊、自爱。注重仪表，行为文明，尊重他人的劳动成果，保持环境整洁，不随地吐痰，不乱丢烟头、杂物。七、工作时间不打私人电话，不办私事，严禁娱乐活动，一般不接待私人来访。八、努力钻研业务，提高专业技术水平和工作能力。九、对本职工作认真负责，按时完成上级交办的各项任务。考勤、请销假管理制度一、考勤、请销假是按劳分配，实施奖罚的依据，各科室办要设考勤员，认真、逐日记考，不得随意改动，做到准确无误。二、员工请假必须填写请假条，履行逐级审批手续。一天以内由各科室负责人批准，三天以内由主管领导批准，五天以内由总经理批准。擅自离岗按旷工处理。三、病假需出具医院证明，三天以内由主管领导批准，超过三天由总经理批准。四、综合办公室负责公司的考勤工作，每月5日前，各部门应将上月考勤表及请假条在本部门领导审查签字后，一式两份，一份交给综合办公室备案，另一份交财务科，由财务科核发当月基本工资及绩效工资。五、工程施工期间每人每月可调休两天，超过两天者扣除相应绩效工资。财务管理制度一、 财务执行财务人员要严格执行《会计法》、《会计准则》、《财务规则》，加强财务管理，严格控制开支。二、 财务核算（一）财务收入1、按每项中标工程设立收入明细分类帐，使用国家规定的合法票据。做到科目清楚，标准明确，核算清晰。2、收入必须通过银行存款，杜绝坐收坐支。3、核算的内容要真实、准确，做到帐目、帐证、帐实相符，上报资料完整、及时。不应有虚假资料。4、公司财务严禁帐外设帐，杜绝设立“小金库”，违反者按国务院281号令处理。（二）财务支出1、公司各项经费开支执行“一支笔”审批。2、购置工作日常用品、采购固定资产或租赁设备应先做计划，经办公室初审，报总经理审批。报销票据附计划审批表及发票金额的物品明细清单。购置固定资产或租赁设备事先签定合同，报销发票时应附合同书。各驻地办购置物品，应先由驻地办主任签字并报总经理签字后，方可列支。3、职工及所有外聘人员工资或补助的发放一律由各驻地上报工资表，财务科实行打卡制，一般不付现金，特殊情况除外。4、职工因公出差或学习借公款时，依据市局“关于加强现金管理的通知”的规定，由当事人填写借据，经总经理批准后方可借款，业务结束后应在5天内及时清算所借款项。5、职工进修、深造，按市局《关于在职职工进行学习管理规定》执行。（三）成本核算及财务分析1、各项费用的支出，必须由经办人、当事人、各科室或驻地办主任签字后，报财务科长审核，再报总经理批准。2、每月对各驻地办进行一次财务审核，并将结果公示，当开支超过月度目标定值时，应及时向总经理作出报告说明。三、固定资产的管理（一）标准的确认凡使用年限一年以上，单位价值800元以上的：房屋、建筑物、土地、各种机械设备、交通工具、办公用品等凡同时具备以上两个条件均为固定资产。（二）管理职责1、建立固定资产帐、卡和档案，并按会计制度进行管理和核算。按规定标准提取折旧的，公司所有设备均按使用年限法提取折旧。2、定期清查、盘实，做到帐卡物相符。3、当发现固定资产帐、卡、物不相符时，要及时查明原因及责任，果断处理。（三）折旧提取1、应提取折旧的固定资产：①房屋、建筑物；②车辆、设备、仪器。2、不应提取折旧的固定资产：①土地；②库存及封存设备。3、折旧提取的标准：采用使用年限法。4、固定资产的净残值按3%掌握计算。5、固定资产的修理：中小修理采用按折旧提取的折旧基本办法控制执行，大修的报维修审批书，经总经理签字后方可办理手续。资产清查制度保证资产正常、完好无损是公司进行正常工作的前提，搞好资产清查，有利于充分发挥资产效用，确保公司工作运转。一、资产清查的组织资产清查小组由总经理任组长，财务、办公室等相关人员参加，对本公司资产进行清查。二、清查时间资产清查于每年12月初开始，25日结束，并将清查结果和处理意见报上级部门，待审批后由本公司财务及使用部门处理。三、清查对象固定资产和低值易耗品。所有固定资产，财务建总账，每年清点一次。调用由办公室主任统一调用。四、清查方法对贷币资金采用现场清点，同账目核对，银行存款同银行或银行出具的对账单及银行存款余额调节表核对。五、对资产清查结果的处理根据清查结果，对资产盘盈应转增，对资产盘亏应减少资产价值，并分析原因，查明责任，做出处理。由于客观条件，意外事故及自然灾害造成的资产损坏，不能修复使用的，做报废处理。由于管理不善造成的损坏、丢失，根据实际情况，分明责任，应由个人负责的，由个人承担赔偿。资产清查结束后，应按照清查审批结果，重新登记数量、价值，并定期不定期的进行抽查，以保资产完好。机动车辆管理制度公司所有机动车辆统一由办公室管理，办公室具体负责车辆调度、租赁和司机的管理、车辆的维修保养、燃油等费用的核定及机械事故和交通事故的处理工作。在施工期间，各科室或驻地办需用车辆，应先提出申请，报公司领导同意后，由办公室统一派遣或租赁，安排到各驻地的车辆、小维修保养、燃油等费用以及司机的管理由各驻地办负责定期进行检查和指导。—、外聘司机的管理1、根据工作需要，需外聘司机，应由各驻地办或科室主管提出申请，公司办公室具体办理聘用司机相关手续。2、外聘司机的条件：（1）三年以上驾龄，身份证、驾照齐全，技术娴熟，身体健康（出示县级以上医院的体检证明），年龄不超过55周岁，无前科、无劣迹的男性公民为宜。（2）必须爱岗敬业、遵纪守法、作风正派、服从管理，遵守公司的一切规章制度。3、外聘司机工资待遇在签订合同时由双方协商确定。4、受聘司机必须听从所在驻地办科室指挥调度，遵纪守法，自觉维护单位的名誉。5、受聘司机不允许将车交于其他人员驾驶，尤其是非机动车驾驶员驾驶。违反规定的，公司有权解除其聘任合同，如发生事故（包括交通事故、机械事故或其他事故）或出现违章违规行为，一切损失由司机本人负责。二、油料管理1、每年年初由办公室根据上年车辆的耗油量及车况确定本年度个部车燃油定额标准。外租车辆在签定合同时，核定好燃油定额标准，显示在租车合同上。2、每辆车在年初和年末（外租车辆在使用前及合同结束时）均要到办公室登记公里数。每月底办公室应对每辆车所行驶的公里数及加油数量进行统计，并计算每辆车百公里耗油量，予以公示。3、购油发票上必须有驻地办负责人签字，并在票上写明用油车牌号驾驶员姓名先到办公室登记，再到财务报销。4、为便于管理，无特殊情况应使用加油卡。没有实行加油卡的驻地办，车辆加油须到各驻地办指定的加油站加油，并有驻地办公室主任随同。5、油卡使用每年一张，专车专用，司机应随身携带，妥善保管，不得外借，以备管理人员随时检查用油情况。如有丢失，速到加油站申请挂失，否则，后果自负。当卡中油料用尽，需更换新卡时，由办公室主管或驻地办公室人员查看公里数、统计耗油量后，方可办理。6、到外地需用现金加油，油票上应由同车负责人签字予以证明。7、年末对每辆车的燃油情况进行考核，年度平均耗油量（全年耗油与行驶总公里数之比）与规定的定额标准之差+0.5升/百公里为合格标准。高于此标准的燃油费由司机个人负担，本公司内部职工从年终奖金中扣除；对于低于此标准的燃油费节余部分，百分之三十用于奖励司机个人（指外聘司机）。8、年末，办公室协同财务科对公司所有车辆全年燃油费进行核算。三、车辆修理1、车辆需维修保养，司机应填写机动车检修申批单（见表1），写明维修内容，由车辆管理人员鉴定签字后，由办公室主任登记盖章，由主管办公室领导签字认可，然后到指定的修理厂修理。如不经批准私自到别的修理厂修车，修理费由司机自付，不经同意随意更改或增加修理内容，增大部分的费用，公司不予报销。2、驻地办车辆的修理：一般零修报公司办公室批示，驻地办主任批准后可以在本地修理。跨省市的驻地办（除大修外）可由驻地办主任报公司办公室批准后自行修理。需大中修的车辆由办公室负责。3、车辆修理更换零部位，司机须将旧部件交回办公室，并经负责人验收，如未将旧件交回，所换的零部件，司机自己负责其费用。4、车辆大中修时，应由司机在修车申请中做出预算，由办公室审核经主管领导批准后方可修理。车辆修理过程中，司机及办公室负责车辆管理人员，要到修理厂检查核对所修内容是否符合实际，并随时作出相应调整，在把保证安全和车辆正常使用的情况下，尽量减少维修费用。5、工地结束后，由驻地办公室主任带车到办公室核实该车行车里程。四、对机械事故、交通事故的处理1、机械事故的处理因人为因素造成的发动机、闸箱、差速器的损坏（无水、无油或操作不当），司机应承担50%的经济损失，造成3000元以上经济损失的外聘司机应解除劳动合同。2、交通事故的处理汽车发生了交通事故，依据公安交警开据的交通事故报告，我方责任经裁定在50%以下的由司机负责按单位净损失额的15%予以赔偿；我方责任经裁定在50%以上的按单位净损失额的30%予以赔偿；我方责任裁定在80%以上的按单位净损失额的50%予以赔偿，同时外聘司机解除合同。五、外租机动车管理1、外租用的机动车必须有正规合法的手续、车牌照、行驶证齐全，报废车辆不得租用：2、外租机动车应车险齐全（必须应有车上人员险、车辆强制险、第三者责任险），车况完好、性能优良。3、外租用车辆由各驻地办统一租凭，所租车辆要求不超过8年，公里数不超过25万，里程表完好。其租赁车辆按照车型，租金为每天80元至120元。特殊情况报公司审批。4、外租用车辆须经办公室鉴定、认可后方可租用。合同由驻地办与车主签定。合同生效之日起，其所签合同应及是交公司财务科存档。5、外租车辆的维修保养费用由车主负担，但每月因车辆维修（或其它原因）而不能正常出车的时间不能超过48小时，逾期扣除日租金。6、外租车辆自带司机的，必须符合本管理制度关于外聘司机条件的规定。7、外租车辆的执行加油卡制度，并派专人加油。每次加油后，由该车司机签字认可，每月月底根据该车加油清单，由驻地办公室主任核算该车的行车里程及耗油。8、驻地车辆百公里燃油数由办公室统一核定，外租车辆一般不超过10L/100KM，特殊情况报公司审批后核定。9、工地结束后，由驻地办公室主任带车到办公室核实车行车里程，并办结租车费用。三项费用管理的规定为认真贯彻落实上级部门关于加强“三项费用”管理的精神，结合我公司具体情况，特做如下规定：一、 移动电话费移动电话的购买和使用必须严格按照上级要求办理，未经批准，任何人和部门不得用公款购买移动电话。1、为提高工作效率，控制话费超支使用，我公司对移动话费的使用规定如下：公司领导班子成员根据工作情况确定。各管理科室负责人（驻地办、总监办主任）每人每年不超过1200元，一年报一次或每半年报一次。2、一般职工每人每年600元，一年报一次或每半年报一次。3、各驻地办外聘人员因公而使用的移动电话费，由各驻地办主任根据其工作性质确定，一般最高不能超50元/月，费用由驻地办公经费支付。4、报销时应提供本人手机原始话费单据。二、公务接待费1、因业务往来、招投标、资质审验等工作需要，接待上级或有关部门来人，必须先向公司经理请示，批准并通知办公室安排，特殊情况由主管领导通知办公室安排。2、招待费标准按有关规定标准执行。3、坚持使用审批卡制度，具体经办人认真逐项填写招待费用使用审批卡，作为财务报销凭证。4、各驻地办招待客人，应尽量在本食堂进行，且每月不得超过公司规定数额，特殊情况需到外招待的，应提前向公司领导请示。三、会议费召开会议必须经总经理审批。会议费包括直接会议费用和间接会议费用。会场使用费(含会标制作费)、会议餐费和住宿费为直接会议费用；会议资料费、劳务费、交通费、专用设备租赁费等为间接会议费用。各项费用的具体数额应提前作出预算并报请总经理批准。职工进修管理办法为提高职业的业务素质和技术水平，充分调动职工学习积极性，同时做好费用管理，特做如下规定：一、根据工作需要选派在职职工外出脱产学习，公司负责报销一切学杂费、差旅费，在施工期间还享受一般职工岗位工资待遇。二、个人申请，公司批准脱产进修或深造的，且连续时间超过6个月，公司负责基本工资和学费；超过6个月停发工资，学习费用自理，但保留在公司的工作关系。三、由个人申请，公司批准参加的函授、刊授、夜大、自学考试等不脱产学习，面授及毕业设计期间按正常出勤对待，并可报销食宿费（每人每天不超过40元）和往返一次车（船）票（飞机票不予报销）。四、未经公司批准的一切学习活动，所需一切费用均有个人自理，需请假学习，按事假处理。档案管理制度为了加强档案资料的管理工作，充分发挥档案资料在我公司各项工作中所起的留存依据以及便于查找作用，依据有关法规、条例、特制定本办法：一、设专职档案管理员1名，负责各类文件、技术资料等档案的搜集、整理、归档工作（技术资料由各科室负责搜集、整理交档案室保管）。二、财务档案由财务人员自己专门管理，但统一存放到档案室。三、文件档案材料应于次年一月底前整理交接归档，工程各类资料如设计图纸、合同文件、监理检测资料等应于工程结束后二个月内交接归档。会计类资料应于次年二月底前整理归档。如需查阅某些档案材料，由档案室登记，领导批准方可借阅。使用人必须妥善保管，用后立即归还。四、未归档前的资料，由所在部门负责保管，因未及时归档造成档案丢失损坏的，要追究有关责任人责任。五、档案室应做好防盗、防火、防潮、防蛀工作，经常检查，确保档案资料的完善和安全。六、档案管理人员应对档案资料经常分类整理，做到管理有序、查找迅速。七、按照档案管理有关要求，严格执行各类文件保存时间的规定。超过保存期的资料，应办理销毁手续。八、财务档案及其档案柜由财务人员掌管，档案员不介入。技术档案一般不归档案室管理，由各驻地管理。附：各类文件要求的保存时间。（一）长期保存的资料：1、国家、地区、部门有关文件；2、各种技术标准、规范、规程等；3、仪器设备使用说明书、检定合格证、仪器设备的其它技术档案及明细台帐；4、被监工程的设计及施工图纸、质量鉴定资料；5、重大工程检测报告。（二）定期保存的资料1、各种原始记录保存期不少于三年；2、一般性检测报告及发送登记保存期不少于三年。文印管理制度一、文印室由办公室管理，承担着单位文件、资料的打印、复印和装订任务。各科室的一般性资料由各科室自己负责打印。二、各种文件、资料的打印、复印、装订必须由办公室主任签字后，方可安排，并建立登记制度。三、各科室办交送的打印底稿字迹清晰可辨。四、文印设备及工具由专人使用和管理，其他人员未经许可不得动用，文印人员要定期做好文印设备的保养工作，确保仪器设备处于完好状态。五、未经过办公室主任批准私自打印、复印、装订，费用自付。六、复印纸张由文印室人员管理，严格控制，避免浪费。七、外单位来打印、复印、装订，必须由主管领导签字，主管领导不在时，由办公室主任签字。八、未经批准的文字技术、财务资料，不得到外面打印或复印。九、未经领导批准确，严禁将微机存入的资料提供给他人。严格遵守保密制度。十、严格控制外来软盘在主机使用与拷贝，防止病毒传染。同时应做好主要文件复制拷贝工作，以防丢失。岗位目标考核的规定为贯彻落实我公司《岗位目标责任制管理办法》及各驻地办、试验检测中心和各科室月度、年度目标考核办法，加强岗位目标责任制的管理力度，保证全年工作目标任务的顺利完成，特作以下规定：一、 公司成立考核委员会，负责对各科室、驻地办和试验检测中心进行日常、年度目标检查、考核、评定的组织实施。二、 各科室、驻地办应按照本部门的工作职责范围将年度工作目标具体分解，依据所定岗位职责、考核内容逐人逐月严格考核、记录。三、 公司对各科室、驻地办的考核每年不少于4次，具体时间由公司决定后，再行通知。四、 考核前各科室、驻地办应根据考核内容认真写出考核报告，并将有关资料整理装盒，要求资料整洁、内容清晰可辨。五、 考核结束后，考核委员会应将结果予以通报。并作为年度奖罚的依据。计算机及网络管理制度一、计算机及其网络是现代化办公设备，由使用人负责管理，并聘请兼职网络管理员，负责网络的维护、设备的维修及管理工作。未经许可，任何人不得私自拆卸、连接和购置各种硬件设备。二、不得使用计算机从事与本职工作无关的事项，禁止使用计算机玩电子游戏、看不健康网络。三、未经许可，不得安装来历不明的软件，不得使用未经查验的软盘。四、设备出现故障，应及时通知网络管理员安排维修，其他人员不得自行维修，否则后果自负。五、各使用人员应保持计算机清洁，非本机使用人未经允许不得动用计算机及有关设备。六、各使用人员应按规定要求定时开机，定时关机，因疏忽未关机而造成的经济损失由其自付。安全生产管理制度安全生产直接关系到人民群众和国家财产的安全，关系到经济发展和社会稳定，不仅是一个重大的经济问题；而且也是一具严肃的政治问题。必须从讲政治、促发展、保稳定的高度，以对人民高度负责的态度，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实把安全工作放在经济工作的突出位置，列入重要议事日程，采取强有力措施抓紧抓好，有效地预防和减少各类事故。为此，特制定本管理制度。一、安全生产组织领导机构为切实加强公司安全生产、劳动安全工作的管理力度，要成立安全生产领导小组，具体负责安全生产工作。二、安全生产领导小组职责1、贯彻落实国家、省、市、局有关安全生产的批示精神，研究制定安全生产管理办法，督促检查安全生产执行情况。2、安全生产作为一项重要内容纳入全公司的目标管理，建立健全安全生产责任制和各项规章制度，严格管理，狠抓落实。建立健全安全生产考核奖惩制度，对认真履行职责、做出显著成绩的，给予表彰奖励；对玩忽职守，失职渎职造成事故的，严肃追究其责任。年初提出任务目标，年终进行严格的考核，并根据考核结果进行奖罚。3、加强对安全生产工作的领导，落实领导责任，把安全责任目标层层分解落实到人，形成确保安全的有效机制和大家关心安全、大家齐抓安全的良好局面。4、经常组织安全生产大检查，及时消除各种事故隐患。查找安全生产中的漏洞和薄弱环节，防微杜渐，确保安全生产。5、大力宣传安全生产法律法规，加强安全教育，提高全员安全生产规范操作，增加自我保护意识和能力，确保各项工作在安全、有序的轨道上运行。三、部门正职是安全生产的第一责任人，对安全生产工作负全面的领导责任，必须认真贯彻执行各项安全法规、制度和标准。四、定期召开安全生产专题会议，及时研究和解决有关安全生产的重大问题，审核引进技术（设备）和开发新产品中的重要安全生产技术问题。五、各部门根据部门特点制定相应的安全生产和岗位安定职责，切实做到安全责任到人，真正体现安全为了生产、生产确保安全的原则。六、安全生产领导小组和各部门负责人要定期或不定期组织安全检查，确保各项设备、安全装置，防护措施等处于完好状态，发现隐患及时组织整改。七、按岗位要求配备安全装置、防护器具、消防器材等，对过期或损坏的及时进行更换。八、搞好员工的日常安全思想、安全技术教育和考核工作，严禁违章指挥和违章作业。九、驻地办监理在工作过程中应佩戴安全帽，不能发生由于监理的不作为或作为不到位而引起的安全事故（不可抗拒因素除外）。十、汽车驾驶员要严格遵守各项规定，对各自车辆的技术性能做到心中有数，做好车辆保养和维修工作，严禁车辆带病行驶；驾驶员未经领导同意不得私自开车外出办事；驾驶员不得酒后开车；驾驶不得私自将车让他人驾驶。十一、做好防火、防盗工作，落实防火、防盗措施。十二、安全生产管理的考核1、公司安全生产领导小组负责对各部门的安全生产情况进行监督、检查和考核，并组织召开各类安全生产会议。2、公司每月召开一次安全生产工作例会，听取各部门关于安全生产的汇报，相互交流经验，解决存在的问题，布置下步安全生产工作任务。3、每月开展一次安全检查活动，对于事故隐患要跟踪建档，分级进行整改，对于一时无法整改的，要有应急措施，并制定计划进行治理。4、安全生产的考核列入目标管理，作为一项重要内容，与部门工作月度、年度目标考核结合起来，考核结果作为对部门的业绩评定、奖励惩处的重要依据。5、出现安全生产责任事故，公司将根据责任主次追究有关领导和当事人的责任，并视情节轻重给予相应的处罚。十三、安全生产管理责任追究1、对开在工作中不按照安全生产有关规定或操作规程执行的行为，公司将实施责任追究。责任追究的方式包括纪律处分和经济处分，对责任人的处理方式包括批评、通报批评、责令作出检查、罚款、留用查看、开除。2、对不执行安全生产管理制度和违反有关操作规程、对职工不进行安全教育、不按规定积极制定和采取安全防范措施、不支持不配合公司各项安全检查、对公司安全检查处理结果落实不力、有安全隐患不报，尚未造成安全事故的工作行为，一经发现，将给予批评和通报批评。4、有上述行为，造成非重大安全事故，给公司造成重大影响和经济损失的，责令主要负责人作出书面检查，对主要负责人给予损失额30%的经济处罚，并予以降职或开除。5、由于监理的失职或大意造成事故的，对当事人给予损失额10%的经济处罚，情节严重的予以开除或依据有关法律追究其责任。6、由于驾驶员对自己车辆保养、维修不及时、私自开车外出、酒后驾车或私自让其他人开车外出造成事故的，对该驾驶员给予损失额15%的经济处罚，情节严重的予以开除（辞退）或依据有关法律追究其责任。7、财务科要按规定管理好贷币和各种票据，按时存款，如发生被盗或其它事故，要追究财务科负责人和安全保卫人员的责任，同时分别给予损失额100%的经济处罚，办公室主任和财务科其他人员要承担连带责任。8、由于各科室人员因下班或其它原因离开办公室却未关闭门窗或供电设施电源而造成被盗或火灾及其它事故的，该办公室人员要接受损失额50%的经济处罚，同时安全保卫人员要承担连带责任。9、由于自然灾害、非人为或不可抗力等因素造成安全生产事故的，不追究相关人员的责任。10、实施责任追究，要坚持实事求是，以事实为依据，正确区分主要责任、次要责任、领导责任和具体责任，要客观地搜集证据认定事实，准确地应用有关规定进行处理，处理意见必须经公司安全生产领导小组研究决定。公路工程质量事故等级划分和报告制度一、工程质量事故，是指勘测、设计、施工、监理、试验检测等责任过失而使工程在下述时限遭受损毁或产生不可弥补的本质缺陷，因构造倒塌造成人身伤亡或财产损失以及需加固、补强、返工处理的事故。（一）道路工程：现场监理鉴定至工程项目通车后两年内；（二）结构工程：施工过程中和设计使用年限内。二、公路工程质量事故的分类及其分级标准：公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。（一）质量问题：质量较差、造成直接经济损失（包括修复费用）在20万元以下。（二）一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失（包括修复费用）在20至300万之间的事故。一般质量事故分三个等级。1、一级一般质量事故：直接经济损失在150—300万元之间；2、二级一般质量事故：直接经济损失在50—150万元之间；3、三级一般质量事故：直接经济损失在20—50万元之间；（三）重大质量事故：由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。重大质量事故分为三个等级。1、具备一列条件之一者为一级重大质量事故：（1）死亡30人以上；（2）直接经济损失1000万元以上；（3）特大型桥梁主体结构垮塌。2、具备下列条件之一者为二级重大事故；（1）死亡10人以上，29人以下；（2）直接经济损失500万元以上，不满1000万元；（3）大型桥梁主体结构垮塌。3、具备下列之一者为三级重大质量事故：（1）死亡1以上，9人以下；（2）直接经济损失300万元以上，不满500万元；（3）中小型桥梁主体结构垮塌。三、国务院交通主管部门归口管理单位公路工程质量事故，省级交通主管部门归口管理本辖区内的公路工程质量事故。质量事故的调查处理实行统一领导、分级负责的原则。重大质量事故由国务院交通主管部门会同省级交通主管部门负责调查处理，一般质量事故由省级交通主管部门负责处理；质量问题原则上由建设单位或企业负责调查处理。四、任何单位和个人均有权力和义务将工程质量事故的情况及时报告有关部门。公路工程在建项目，施工单位为事故报告单位；交付使用的工程，接养单位为事故报告单位。五、质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式将事故的主要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按下述要求进行报告：（一）质量问题：问题发生单位应在2天内书面上报建设单位、监理单位、质量监督站。（二）一般质量事故：事故发生单位应在3天内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。（三）重大质量事故：事故发生单位应在2小时内速报省级交通主管部门和国务院交通部门，同时报告省级质量监督站和部质监总站，并在12小时内报出《公路工程重大质量事故快报》。1、工程项目名