箱梁架设专项方案

PAGEPAGE17箱梁架设专项方案一、工程概况 1二、架桥机地基处理 1三、架桥机安装 31.安装准备 32.结构组装 33.吊装注意事项 7四、箱梁运输及架设 81、施工方法及工艺流程 82、施工技术措施 93、箱梁运输 104、箱梁架设 11五．架桥机事故预防及救援方案 151、现场应急救援架构及联系电话： 152、防止架桥机事故的预防措施 153、发生架桥机事故的应急救援 164、发生物体打击事故应急救援 175、发生高坠落事故应急救援 176、当事故发生后 18六、附件：架桥机结构计算书一、工程概况XXXXXXXX工程XXX主线桥上部构造采用预制C50装配式部分预应力砼小箱梁，结构简支，桥面连续。共有箱梁48片，梁长30米，其中中梁32片，内、外边梁各8片，最大梁重约96吨。箱梁采用额定起重量140吨的QJHY1型架桥机架设，箱梁运输采用专用梁车，由梁场龙门吊上车，运至架桥机机腹直接由架桥机起吊架装。二、架桥机地基处理由于拼装场地为主线路基范围，进场前对路基压实，上铺50cm厚碎石（粒径20～40㎜）和石屑垫层。架桥机基地不再另作深层处理，完全满足承载要求。1、场地平整对原路基进行机械配合人工整平，并采用压路机进行碾压，压实度不小于95％。2、轨道底座当回填碎石石屑完成后，在轨道处再填筑50cm厚级配碎石并振实，再在其上面按50cm间距铺放15cm×20cm×120cm4、地基承载力地基承载力标准值fgk=350KN/㎡查规范得K0=1.0则地基承载力设计值fg＝K0×fgk＝350KN/㎡（中砂中密）龙门吊底座面积取单轮触点计算，考虑到50㎝厚碎石底座扩散角因素，面积可确认为（1.2+0.5+0.5）×（0.5+0.5）＝2.2㎡架桥机自重N1＝760KN×2＝1520KN最大起吊物重N2＝604.5KNN=（1520+604.5）÷8＝265.6KN由于架桥机由8轮落地接轨，每边各4轮落地。因此：P=N/A=120.7KN/㎡<fg满足要求！三、架桥机安装架桥机是架设桥梁时用来提升，移动桥梁，最终使桥梁到答指定位置的起重设备，整机由主梁及主梁行走及换向机构、移梁架及行走机构,卷扬机及行走机构三大部分组成。使用时主梁安装在桥墩帽梁和桥面上，由电动机驱动在临时铺设的钢轨上做纵向或横向运动。移梁架由电动机驱动在主梁上面的钢轨纵向运动，卷扬机由电机驱动在移梁架上的钢轨上做横向运动，由大功率电机驱动卷扬机提升桥梁。1.安装准备1.1安装场地平整、空间宽阔，大跑车轨道基准面坡度＜1％。1.2大跑车轨道、枕木按要求敷设在符合承载重量的地基上。1.3钢轨采用国家标准P43型轨道，架桥机两侧轨道顶面的高度差≤±10㎜，两侧轨距偏差≤±10㎜；轨道直线度为≤±1㎜/2m且全长≤±10㎜，轨道接头处间隙≤2㎜，轨道接头处高低差≤1㎜，横向错位不大于1㎜。1.4安装工具：25吨吊车两台、50米卷尺一把、套筒扳手1套、手动葫芦8台、φ141.5安装人员：熟练技工10～12人，吊车司机2人。2.结构组装2.1主梁安装在桥台后路基上拼装架桥机时，采用一台16吨吊车或25吨吊车拼装，在台后路基上安放两条纵向钢轨做移架准备，钢轨底下支承枕木，用吊车把前担安装在已安装好的两条纵向钢轨上面并固定好，然后用吊车把架桥机的主梁每节每节按编好拼装，节与节之间用高强螺栓连接，两条主梁要平行同步拼装。在主梁拼装到架桥机的中担位置时，用吊车把架桥机中担也安放在已安装好的两条纵向钢轨上面并固定好，这时两条主梁已安装在前担和中担上面，然后继续拼装主梁到架桥机尾担位置，尾担也安装在已安装好的两条纵向钢轨上面并固定好，直到主梁拼装完毕，这样架桥机主梁就全部安装在架桥机的前担、中担、尾担上面。2.2移梁架安装在拼装好主梁后,把前移梁架和后移梁架安装在主梁钢轨上面做纵向运行,然后用吊车把将组装好的起重小跑车吊装在横梁轨道上，注意四轮档边与轨道的间隙应均匀一致，将三角木塞入车轮下，防止小跑车沿着轨道方向移动。2.3架桥机运行大跑车吊装（1）、将卡轨器吊挂起来（卡轨器在现场焊接）；（2）、将大跑车吊装在已经铺设好的轨道上，并双向稳固；（3）、在车轮下塞三角木，防止大跑车沿轨道方向移动；（4）、两跑车分别装阴头和阳头下三角架相连；（5）、两边的大跑车要对中。2.4其它构件安装（1）、在起重小跑车轨道的两端装防撞装置，防撞装置应垂直于轨道面，且每端的两个防撞装置应成直线；安装位置以起重小跑车运动限制点为准；（2）、将张线架用其配套螺栓固定在横梁上，拨线架焊接在起重小跑车架上，将钢丝绳固定在张线架上并张紧；（3）、将起吊钢丝绳穿定滑轮组、动滑轮组与卷扬机之间，使之连接，钢丝绳卡扣（钢丝绳端部固定用三个绳卡扣，绳卡压板应在钢丝绳长头一边且绳卡间距为130㎜）应紧固。以上工作完成后，拆卸安装设备的辅助设施。2.5电气安装2.（1）、供电电源要求见使用说明书中关于“供电要求”一节；（2）、如此时仍有电机未装，请将所有电机装上，将所有减速箱加注齿轮油；轮边齿轮涂抹黄油；（3）、主操作柜置于控制室内，用螺栓固定好；在左、右单轨大跑车中间上平面上分别配焊电气接线盒；在起重小跑车架的出线处配焊电气接线盒。2.5.2布线（1）、布线根据先长后短，先粗后细的原则进行，一般接与同一接线盒的线同时布线，从接线盒接至负载的线最后才接；（2）、按附图中所附《电气接线图》选择电缆的种类与数量，电缆长度则根据实际布线时确定，注意预留电缆接头所需长度。电缆的两端注意标记好电缆代号；（3）、用合适的尼龙扎带扎好电缆，不好扎的地方请配焊一些弯沟；（4）、用于起重小跑车及起重卷扬机属于移动供电，在布置电缆长度时要考虑起重小跑车运行全路程所需长度，然后，将这几根电缆合成一束，以0.5m左右的间距用小尼龙扎带扎好，再以线长1.2m左右的间距用吊线滑轮上自身固定螺钉固定再吊线滑轮上。2.5.3接线（1）、按附图中所附《电气原理图》、《电气接线图》进行接线；（2）注意电线两端的线号必须对应；线头必须用冷压端头压接；线头间注意绝缘，接线螺钉必须拧紧；（3）、注意同向运行的电机再接线时按相位一致的方式按线；（4）、在接线时附带检查电气接线盒的防水性能，必须保证防水。2.5.4调试运行方向（1）、与负责机械的人员配合，在可试车的情况下，点动调试方向，方向不对者予以调向；（2）、试车完毕时，如造成机器已经错位，还必须注意将机器调正。至此整个安装工作完成，机器即可进入下一步工作。2.6架桥机前移拼装好整台架桥机在台后路基上，装上架桥机的行走电机，接通电源，把主梁上的移梁架往后面移动，直到架桥机前担悬空为止，然后开动中担尾担的行走驱动沿着纵向两条钢轨，使整台架桥机往前移动到前方桥墩帽梁上面，用枕木临时支承前担在帽梁上，这时利用架桥机的前移梁架的卷扬机把前担的横向钢轨安放在前担行走驱动底下并支承好枕木，这样架桥机的前担整好了。开动主梁上的两台移梁架往前移动至前担和中担距离位置，这时架桥机的中担行走驱动是纵向的，用2只50吨液压千斤顶把架桥机中担抬起，把架桥机中担的纵向行走驱动转为横向驱动，中担行走驱动底下安装一条横向钢轨，钢轨底下支承枕木，然后放松50吨千斤顶直到中担行走驱动压在横向的钢轨上面，这样中担也调好了，尾担调整方法同前。3.吊装注意事项(1)、项目经理部建立安全小组，对安装机械施行全过程管理、控制，明确施工安装队伍的责任和义务，并进行安全技术交底。(2)、施工过程中严格执行国家颁布的有关的设备安全生产操作规程及有关规定，严禁违章指挥、操作。(3)、机械设备的操作人员必须经培训，并有相关部门考核审批发给的资格证书，持证上岗。(4)、施工过程中对吊装设备严格按照机械设备维修规程做好日常维护和保养工作，并作详实记录，确保设备无病态运转。(5)、安装时，设置专门的指挥人员，吊装作业时设哨工专门指挥，统一操作指令，操作人员严格执行规程作业。现场吊装作业指挥：梁水金。(6)、在吊装过程中，坚持“十不吊”的原则，确保吊装安全。（7）、作业前，现场质安员对全体施工人员进行安全技术交底。所有特种作业人员必须持证才能上岗操作；（8）、起吊作业严禁在6级及其以上风速条件下进行，也严禁在雾天、雨天、夜间进行。若必须在夜间进行，则现场应有充分的照明，并经有关部门批准；(9)、吊车工作地面应牢固；吊车应安全可靠；（10）、起重臂下严禁站人；（11）、吊装工作应组织严密，指挥协调，严格按照吊车安全操作规程作业，防止人身、设备安全事故。四、箱梁运输及架设1、施工方法及工艺流程1.1施工方法根据现场的实际条件，作以下吊运方案：先用龙门吊吊上梁车后，运到施工现场，梁车直接开到架桥机机腹，最后使用架桥机配合架设。考虑到箱梁运输的安全，所以特制作特种梁架挂车进行运输。操作方法：在预制场装车后，对好中心线，用手动葫芦把预留钢丝绳拉紧加固。1.2预制梁吊装工艺流程现场实测实量现场实测实量（包括跨径检测、墩顶标高、截面尺寸、外观评定等预制箱梁验收起吊运输至施工现场支座安装及检查预制运输质量的确认起吊设备的安全确认起吊预制梁就位预制梁安装质量评定完工或下片梁吊装验收合格2、施工技术措施2.1、梁跨跨径检测桥墩盖梁现浇施工完成后，应对梁跨跨径，帽梁顶和支座垫石顶标高进行实测，实测资料需上报监理部，以确定实测跨径、标高等与设计要求是否相符。2.2、支座安设a、支座按设计、监理和业主要求向厂家订货，并根据设计图纸检查是否符合要求。b、预制箱梁吊放前，须由质安员对支座的安装质量进行确认。c、吊装前须由测量组将支座中心的十字线用黑线标志出来，并将点引测到帽粱面，方便吊装对中。2.3、预制箱梁验收预制梁在进入施工现场吊装前，必须严格按设计要求和施工规范进行验收。⑴预制箱梁由项目经理部和预制场项目部共同组织人员进行自检，检查内容有：a、砼（水泥浆）配合比，抗压强度等试验资料；d、原材料、成品或半成品的检测试验资料；c、隐蔽工程验收记录等；d、预应力张拉施工各种资料；e、预制粱的外观尺寸检查；f、其余各种施工记录资料；g、预制梁几何尺寸实测数据资料，应符合道路、桥梁《评定标准》附录D标准。h、外观质量箱梁砼表面平整光洁，不得有蜂窝麻面现象，蜂窝麻面不得超过侧面面积的1%。良好的保养。梁侧面应有标识框，标识框内注明梁的编号，梁长、生产日期、检验合格标志等内容。⑵预制箱梁由我单位自检合格后，再报请监理工程师，质检站进行检查验收并签字合格后才可运输到施工吊装现场。不合格的梁拒绝验收，严禁不合格的预制粱运输到现场。⑶预制梁出厂前，须准确标出预制梁两端的支承中心十字线，并延长至梁端部、面板及两侧，以便于吊装定位。3、箱梁运输a、构件装车运输时，必须平衡放正，使车辆承重对称均匀。构件支点下需垫木块，相邻两构件之间需填木块、麻袋或橡胶板（片），防止构件相互碰撞，损坏构件。同时由于本标段的箱梁为斜交梁，要注意其斜交方向，不要弄错。b、车长应能满足支承间的距离要求，支点处应设活动转盘以免搓伤构件。运输道路应平整坚实，如有松软、坑洼或高低不平，应事先修整。c、运输时应由专人进行看护，车辆行走速度控制在5m/min。d、配备索具护角2套，每台吊车一套，以保护梁角和钢丝绳不受损坏。e、吊耳必须与卡环配套使用。f、箱梁架设前必须制定运梁车辆的行走路线，遇紧急情况的处理方法，以保证运梁安全。g、经过验收合格后的箱梁，用2台80t吊车吊装到拖挂车上运输到施工现场进行吊装。装车时，车长应满足支承点的距离要求，支点处设活动转盘，以防搓伤。h、箱梁装车后用手动葫芦把梁体与车架固定在一起，防止颠簸使构件产生负弯矩而断裂。i、箱梁运输途中保证车辆平稳运行，确保构件运输安全。j、在运输途中，运梁车上须有明显标志，严格遵守安全规则，保证运输安全。k、箱梁运输应按现场架设梁跨箱梁的编号和顺序运输，避免混乱和增加倒运。l、箱梁在现场，须由项目经理部项目总工程师和质安员，会同监理工程师进行运输质量检查验收，确认无运输质量问题后方可吊装。4、箱梁架设4.1、准备工作1）准备首先对作业人员进行技术交底，熟读设备使用说明及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点、准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。2）组装⑴在桥头路基或桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于20mm。⑵在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车，然后将前支点、中支点吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支点，中支点用木塞好，保证两支点纵向直线度。⑶在前支点、中支点间搭设枕木垛，从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联，使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000（L为两支点间距离），达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。⑷分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体。⑸将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上，然后将横导梁落在其上并连接固定好。⑹吊装吊梁行车于横导梁上，安装、布置液压管路、电气控制线路。⑺组装完成后，经试吊并由监理工程师进行验收，认可验收合格后方可投入使用。4.2、架桥机运输1）起重机拆解运输时，应特别注意避免扭弯、撞击，防止各构件损坏和变形等事故。2）吊运时必须绑扎牢固，切捆扎处设置衬垫物，捆扎位置以竖杆节点位置为宜。2）存放时应放置平稳，并用枕木垫平垫实。4）进场架桥机要有相应的合格证及结构计算书。4.3、过孔1)收起前辅助顶杆，支前、后支点，将两行车并行置于导梁尾端前方8m位置，将中支点前移17m。2)落回导梁，收起后支点油缸，将导梁纵向前移23m至前辅助顶杆到位于前方墩帽或桥台并支好。3)顶起后支点，将中支点前移至前方墩台或桥台架梁位置，收起前支点，驱动前支点纵行动力至前方桥台并支好。将两行车并行置于原前支点位前方8m，锁前支点与导梁体。4)收前辅助顶杆、后支点，解除前支点与导梁固定件。5)将导梁从原位前行17m，并锁固前、后支点同导梁锁定机构。4.4、落梁1）先架设外边梁，由外向内逐片架设。架梁作业顺序严格按要求进行，不得擅自改变作业要求。顺序：在架设外边梁时，应在梁体对孔位后下落至距墩帽或桥台最高点20cm以上时停止落梁；驱动整机横移动力，使梁体对位于支座垫石上，支护好梁体，撤除吊梁钢丝绳。2）梁片到达就位支座上方后，应精细调整梁片和支座平面、立面上的位置，使之符合有关规定要求后落梁就位。落梁和支座安装步骤要重复进行，直到箱梁吊装符合设计要求为止。4.5、箱梁吊装注意事项a、箱梁架设前应对吊机、吊索、卸扣等进行检查，并签字确认其良好，符合起吊要求，方能进行吊装。吊机使用须遵守《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86的有关要求。b、项目部必须指定数名有经验的吊装指挥员、吊装工现场监督指挥。现场吊装作业指挥：梁水金。c、每片梁吊装前都应进行试吊，将梁吊离支承面约2~3cm后暂停，对各主要受力部位（吊机、钢丝绳、吊索、卸扣）等作用情况作周密的检查，签字确认后，方可继续起吊。否则不允许起吊，放回支承处，待再次整改检查确认其作用良好后重新试吊。d、吊装过程中，两台吊机在地面上的专人负责统一指挥下缓慢吊至安装高度后，在台、盖梁处设另一专人负责统一指挥梁体下降就位，接近支座时用手动葫芦对梁的位置进行调节，使梁准确地落到支座上。e、梁落到支座上，检查验收合格后要支撑加固方可拆除吊索进行下一片梁的架设。（支撑加固措施：边梁利用挡块和相邻垫块作支撑点，用木枋和钢通支撑，又可在帽梁牛腿处预埋钢筋，用钢筋箍梁体固定。中梁利用相邻梁体，用钢筋烧焊连接，间距5米一道。）f、下放梁就位应缓慢进行，梁接近盖梁支座时，即进行对线工作，并同时进行微调准确就位。g、两台吊车须同时起吊，作到起吊梁体保持水平状态。h、吊装过程中如发现异常情况，应立即停止吊装作业，待处理正常后方可继续进行作业。i、起吊时，两台吊机必须进行统一指挥，放两台互相配合，动作协调。在整个吊装过程中，两台吊车吊钩都应基本保证垂直状态。简支箱梁安装施工示意图五．架桥机事故预防及救援方案XXXX2、防止架桥机事故的预防措施2.1、机组人员（装、拆人员）上岗前必须进行安全技术交底，按操作规程使用架桥机。按照装、拆方案装、拆架桥机。高处作业人员必须系安全带。2.2、架桥机机组人员（装、拆人员）必须持有效特种作业人员操作证上岗。2.3、每次上升或下降前机组人员（装、拆人员），必对门式起重机进行全面检查，配电柜、操作系统、钢结构、各安全保护装置等状况是否良好。2.4、掌握该区域的天气情况，遇有4级风不得升降，6级风停止作业。2.5、架桥机安装前必须到主管部门办理安装申请手续，安装检验合格，领取设备登记牌后才可使用．架桥机装、拆前必须设警示区域。2.６、如某一个限制器、保险装置失效时，应马上停止作业，进行抢修。更换零部件必须采用型号材质符合技术要求的零部件。2.７、定期进行检查，确保起重机限制器、力矩限制器、高度限制器、方向及受影响的范围。有序指挥抢险和员工的疏散。2.８、凡预埋的铁件必须在安装前进行检验是否符合设计的要求。3、发生架桥机事故的应急救援3.１、当发生意外事故的时候保持镇静，注意事态的发展情况、方向及受影响的范围。