安全文明施工专项方案-完结

第一章工程概况 4一、工程概况 4第二章安全管理目标 6一、安全目标 二、施工风险分析 6第三章安全生产责任制 9一、项目经理安全职 9二、安全生产负责人安全职责 三、项目部总工程师的安全职责 四、项目部专职质安员的安全职责 五、班组长的安全职责 第四章安全管理制 一、安全教育制度 二、特殊工种职工实行持证上岗制度 三、安全技术措施制度 五、班前安全活动制度 六、安全生产检查制度 七、现场防火管理制度 八、施工现场安全管理制度 九、事故处理“四不放过制度” 第五章安全教育培训 第六章脚手架施工安全技术要求 二、箱梁承重支架 三、门式支架搭设 四、搭架施工安全要点 第七章安全文明施工 页脚内容3一、文明施工目标 二、文明施工措施 三、安全生产措施 第八章环境保护 二、环境管理措 页脚内容4第一章工程概况一、工程概况郑州市三环路快速化工程是郑州市交通畅通工程的关键性项目，是实现现代郑州市交通快速化建设的一项重要任务，对缓解主城区交通压力、合理分布交通流量具有极其重要的作用。陇海路互通立交是郑州市三环路快速化工程中的关键性工程，工程所在地点的现有两条主干路(西三环和陇海路)平交呈丁字状，按规划设计现有陇海路将向陇海路互通立交为三层全互通立交桥，含陇海路主线高架桥、西三环主线高架桥及九条立交匝道桥。其中陇海路主线高架全长1114m,西三环主线高架全长2470m。南北方向为西三环快速通道，东西向为本工程共有5跨钢梁分别位于ES匝道2跨、NE匝道1跨、SE匝道1跨和SW匝道1跨。引桥8联，剩余105跨为预应力混凝土箱梁。本工程桥梁墩身采用独柱墩(花瓶式)、门架墩等结构型式的现浇钢筋混凝土墩柱。墩柱顶部设球形支座及支座垫石，墩柱混凝土强度标号为C40。第六工程处施工内容主要包括：施工区段内的桥梁桩基、承台、墩身、预应力混凝土连续箱、防撞墙、铺装层等。施工区段内桥梁工程具体内容为：长356.626m;Ko+094.313～WSKo+318.485,此匝道为桥梁工程，Ko+110.399～WNKo+318.485,此匝道为桥梁工程，页脚内容6第六工程处施工范围内西环主线桥、陇海路主线桥及匝道桥共设计墩身215个，最高18.524m,最低6.082m。主要工程量：混凝土浇筑6117m3,钢筋制安2019t。墩身采用设计采用门架墩、独柱墩(花瓶式)等结构型式。墩身主要工程量见下表。第二章安全管理目标一、安全目标做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现“五杜绝”,即杜绝施工死亡事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大火灾事故。1、施工用电整个施工期间用电量较大，为了保证工期满足施工需要，在市电不能完全满足施工需要情况下，项目部配制发电机来满足施工需要。因此，用电安全、油料堆放管理使用和发电机安全管理都非常重要。线路短路以及超负荷会引起火灾；设备漏电会危及员工生命；易燃易爆物品管理不善会引起火灾或爆炸从而造成人员伤亡和财产损失。在陇海路互通立交本项目段施工用电设备计算，计划设3台500KVA变压器供施工用电；施工用电与当地电力部联系，就近接高压线路引入。此外为防止突然停电或用电高峰期电压不足影响工程施工，自备两台150kw的柴油发电机组，以供急需时使用变压器置见表表2-1施工用电配置参数表序号施工项目部位(桩号)变压器容量1陇海路互通立交陇海路K-1+900(南2陇海路互通立交西环路K7+100(西侧)3陇海路互通立交西环路K7+500(东侧)4陇海路互通立交西环路K8+300(东侧)5总容量2、机械设备在施工过程中，设备的正常运作是完成生产任务的前提，为此操作工人必须熟练，懂设备的操作规程，其他任何人不能随意摆弄机械设备，同时设备安装必须合格，完善漏电、接零保护、防雨措施和做好定期检查维修，否则一旦发生漏电或机械故障就会触电或机械伤人事施工中所使用易燃易爆物品虽然少量，管理不善易发生事故，油料容易发生火灾，氧气、乙炔易受热爆炸伤人；动火作业不按动火作业规程进行易发生爆炸或火灾事故。高温季节施工，工人容易发生中暑，防暑降温必须做好，高温季节易燃物增多，防火工作必须加强，油料、氧气、乙炔受热会爆炸伤人或引起火灾。在雨季施工中，用电设备无防雨措施，会发生漏电造成短路引起火灾或触电伤人，从而影响正常施工生产。冬季施工禁止生火取暖，脚手架扶梯等应采取防滑措施。页脚内容8页脚内名9本工程西三环主线及陇海路均有架空高压线，最低处大约10米，电压达100000千伏，在未迁线之前，施工时切实做好最小安全距离不小于4～6m的要求，采取措施保护施工及施工人员安全是重点。6、天燃气管道本工程有燃气管道通过施工道路，施工时先请专业队伍探明平面位置及埋深作标示，并编制管道保护专项方案，在施工过程中采取措施第三章安全生产责任制一、项目经理安全职1、项目经理是本项目工程安全生产的第一责任人，对本项目安全生产全面负责，贯彻执行有关安全生产法规和劳动安全卫生规程及标准在本项目部的贯彻执行。2、按有关要求建立和健全本项目工程的安全管理机构、组织，配备足够数量专职安技人员，支持安技部门的工作，听取汇报、及时解决安全重大问题。落实安全生产制度，在组织编制项目施工组织设计时，制定切实可行的安全技术措施，并组织实施。3、按国家和上级规定，保证安全技术措施经费和安全奖励基金的4、组织安全生产检查和安全教育，提高员工安全意识，及时发现施工过程的不安全因素，纠正违章作业，监督安全措施执行，防止工5、主持总结安全生产经验教训，组织事故调查处理工作。1、主管安全生产的项目副经理是本项目部安全生产的直接责任人。领导、支持质安部门工作，贯彻执行劳动保护方针、政策、法令、法2、定期召开会议，听取汇报，及时研究解决有关劳动安全生产的3、组织制订、修订和审批本项目部各项安全管理制度、安全奖惩制度和安全技术措施计划，并组织实施。5、组织定期或不定期的本项目部的劳动安全生产大检查，总结与推广安全生产先进经验，责成有关部门对重大事故隐患整改措施的落6、发生重伤事故及时报告上级及有关部门，要亲自深入现场，组织有关部门进行调查和分析处理，查明原因，分清责任，严格按照相关规定，签署事故报告，迅速报告主管部门和有关单位。7、督促各职能部门和单位的职工做好本职范围内的安全工作。1、对本项目部劳动保护和安全生产的技术工作负总的责任。2、在组织编制和审批施工组织设计(施工方案),审批应用新技术，新工艺，新设备所制定的安全技术措施。3、审定有关改善劳动条件、减轻劳动强度技术的项目和措施。4、及时解决施工中的安全技术问题。5、参加重伤以上事故的调查分析、提出技术鉴定意见和改进措施。四、项目部专职质安员的安全职责1、协助项目部领导做好安全生产工作。贯彻和宣传上级有关安全2、参加制订项目部安全技术措施，贯彻安全管理制度，并检页脚内容125、参加因工伤亡事故调查处理工作，提出防范措施1、在项目部主管领导下，在本班组的范围内负安全的领导和管理2、按照项目部的技术交底和安全交底及有关规章制度，督促本班组工人实施。对违反安全规定的工人，应立即责令其停止工作，对不3、发动工人对岗位进行经常的必要的安全检查，对查出隐患应及时处理。如重大问题应及时报告有关主管。4、对工人进行安全生产教育(特别新工人)。组织好每周安全日活5、本班组内发生伤亡事故(包括伤及其他人员),要及时报告并保留现场，及时抢救伤员。参加事故调查分析会议，提出防范措施。1、认真学习和严格遵守安全生产规章制度和劳动纪律，积极参加2、认真爱护和正确使用机械设备、工具、劳动保护用品及防范器具，对成品、半成品、材料及废物等要按指定地点堆放整齐，搞好安全文明生产。3、班前、班中随时检查与自己操作有关的工具、机械设备、电器设备及作业环境的安全情况。发现不安全因素，应及时处理或向领导报告。4、有权拒绝违章指挥。第四章安全管理制生产管理和技术管理的规章制度，是统一组织职工进行生产活动的准则，是保证正常生产的有力工具。没有规章制度，就没有准绳，就容易出问题，因此为保证本工程的安全生产，建立和健全切实可行的规章制度：一、安全教育制度项目部严格贯彻公司的三级安全教育制度，项目部每周四对工人进行一次的安全教育学习，学习的内容有关国家的方针、政策、有关建筑施工的安全法律法规，操作规程、经常性、季节性、技术性施工的安全特点等，并进行有关的安全技术交底。项目部经常利用各种有效形式，广泛开展安全生产宣传活动，组织职工学习有关安全生产的政策、法令、教育职工树立安全和生产统一的思想，自觉遵守安全生产规章制度。页脚内容14对电工、电气焊工、起重吊装工、机械操作工、架子工等特殊工种实行持证上岗，无证者不得从事上述工种的作业。三、安全技术措施制度安全技术措施是施工设计的重要组成部分，是指导安全产的技术文件，也是进行安全生交底的重要依据。四、安全交底制度安全交底是具体贯彻安全技术措施的主要方法，是一项经常性的工作，也是最实际最深刻的安全教育。各级领导在布置生产任务时，对施工安全要提出明确的要求，把施工技术和安全技术同时交底，并组织工人讨论，订立保证安全措施，使人人心中有数，个个做到安全。1、建立班前安全活动制度，班组每天对工人进行施工要求、作业地下管线、附近建筑物地基情况、气候条件(如台风、雨季等)、当班主要工作内容、各个环节的操作、安全技术要求和特殊工种的配合等。班前检查，主要查上岗人员的劳动用品使用、工作岗位周围的作业环境是否安全无隐患、机械设备的安全保险装置是否完好有效、以及各类安全技术措施的落实情况。2、建立班组每周的安全活动日制度，即在平时的班前活动中，增加以下内容；小结本周的安全生产工作情况，提出下周安全生产要求，特别是针对新技术，新工艺，新设备、新材料、新的工作环境和特殊作业部位等，如何采用相应预防措施，分析班组工人思想动态及现场安全生产情况，表扬安全措施得当的行为和吸取安全事故教训。六、安全生产检查制度为了消除施工生产过程中的不安全因素及施工人员的不安全行为，促进施工生产的顺利进展，确保安全优质完成施工生产任务，根据深圳市的安全检查规范，结合工程施工的实际情况，特制定下列检查制1、项目部每月组织一次综合性安全检查，包括施工现场及生活区。并将检查结果记录存档，对检查出的隐患及时通知有关单位，定人、定期整改。2、安质部和监理公司每周组织一次联合检查，内容包括安全生产、文明施工、环境保护，将检查情况记录存档。3、项目部安全员24小时轮流值班。要深入作业区督促、检查、指导安全生产，并填写安全生产日志。4、每个施工单位必须建立、健全安全生产组织，设置一名专职安全员。检查本单位施工区域的安全生产情况，及时消除事故隐患，并对违章、违纪行为加以制止。5、施工队主管安全的领导、安全员必须对本队作业人员在生产过程中作经常性检查，发现问题及时解决和上报。6、各班组设一名兼职安全员协助班组长做好安全工作，消除生产过程中的不安全因素，发现有关安全隐患及时逐级反映。7、对检查中所提出的各类事故隐患，各施工单位必须及时采取措8、各施工队安全员要24小时值班，随时掌握安全生产情况，并填写日常安全工作记录。9、项目部的日常安全检查由安质部负责，月检查由主管安全生产的副经理组织七、现场防火管理制度施工现场的各种场所，必须设置临时消防设施和配备足够的消防器材，宿舍区、施工区按规定配灭火器，同时按规定配好砂箱和消防龙头、消防管带等。严格易燃易爆物品管理。及时清理易燃杂物，保证疏散通道畅通。定期进行防火安全检查。施工现场要有消防器材分布平面图，挂在现场明显地方。八、施工现场安全管理制度1、员工进入施工现场必需戴好安全帽，系好帽绳，正确使用劳保用品，遵守施工现场劳动纪律。3、高空作业系好安全带，特种作业持证上岗。作业做到“三不伤害”(不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害)。4、非电工人员不准从事线路安装、设备的接线。5、爱护公物，不损坏公共财产，作业时自觉按操作规程进行操作。九、事故处理“四不放过制度”项目部严肃认真地贯彻执行国务院颁发的《工人职员伤亡事故报告规程》,发生工伤事故后，必须严格查处。做到事故原因不明、责任不清、责任者未受到教育、没有预防措施或措施不力不得放过。第五章安全教育培训为了进一步提项目工人的安全意识，提高安全技能，掌握安全操作技术规范，提高工人的自我保护意识，杜绝各类伤亡事故的发生，本项目根据如下原则制订安全教育培训制度：1、严格执行国家、市特种作业人员上岗作业的有关规定，适时组织特种作业人员的培训工作，并向安全部门或主管部门通报情况；认真落实国家和市有关劳动保护的法规，及有关人员的劳动保护待遇，2、项目部建立三级安全教育档案规定新入公司工人的教育，调换新工种，采用新技术、新工艺、新设备、新材料的工人的安全教育和特种行业人员的安全培训、考核及发证。建立现场职工安全教育卡、对新进场工人必须进行安全施工基本知识、安全纪律和操作规程的三级安全教育。一级安全教育由工程处会同质安部门对新入公司的人员进行劳动保护，安全生产法规、方针、政策、安全规章制度、安全纪律和遵章守纪教育，时间累计为15学时。二级安全教育由项目部负责，对经过教育的人员进行现场安全知识，结合施工性质进行安全规章制度、高空作业、现场安全用电、事故报告、劳动纪律教育，时间累计为15学时。三级安全教育由班组负责，教育内容是现场安全注意事项、安全技术操作规程、本工种使用的机械设备、工具的性能和安全管理使用的知识、个人防护用品的正确使用方法、时间累计为20学时。职工“三项”安全教育经考核合格后才能进入操作岗位；并将考核内容列为工人考工、评级内容之一，并附考试卷。3、特殊工种培训电工、电焊工、起重机械作业人员、吊机司机、登高架设作业人员由培训中心(或培训班)进行专业安全教育和操作技能培训，上述特殊作业人员都必须经市劳动部门考试发证，持证上岗。无证上岗者，按安全生产奖惩条例罚款。4、采用新的施工(生产)方法、新设备、新材料时，各项目部要组织制订新的安全措施、新的安全操作方法和新的岗位安全知识教5、调换新工种必须进行现场安全注意事项，安全技术操作规程，本工种使用的机械设备工具性能和安全管理使用知识的教育。第六章脚手架施工安全技术要求一、墩身脚手架第六工程处承建项目所有墩身高度范围6m～19m,施工过程必须搭设脚手架，脚手架搭设要求如下：1、在搭设脚手架之前要在已浇筑承台上，墩柱1m范围外砌筑24cm宽、1m高的挡土砖墙，然后对承台基坑按施工规范及设计要求进行人工填筑土回填至原有路面35cm处，再做15cm厚填碎石铺填碾压，页脚内容2020cm厚C20素混凝土浇筑回填(一个承台需砌筑砖6.3m₃,回填土380m₃,碎石19m₃,混凝土26m₃)。承台基坑回填挡土墙混凝土凝结硬化后开始搭设脚手架，脚手架与地面接触的部位衬一层5cm厚的垫木，将力均匀分散给地面。墩柱施工脚手架采用扣件式钢管脚手架搭设，为双排施工脚手架，搭设高度与设计墩高平齐，顶部满铺马道板作为工作平台，工作平台周边设高1.5m钢管围栏。墩身施工脚手架间排距1.5m,步距1.5m。为了给钢筋和模板施工提供施工位置，脚手架在距设计墩身边缘50cm以外的位置进行搭设。2、为了施工方便、施工安全以及美观便捷，在墩身施工时统一配置装配式爬梯，工作梯和平台均要安装1.2m高的护栏。aa信信类头样图岳齿爬梯材料主要工程量(一层)序号序名称规格型号单位数量备注页脚内容221DN48钢管根4框架宽2DN48钢管根4框架高3DN48钢管根4框架长4DN48钢管根2框架斜撑5DN48钢管根2爬梯扶手6DN48钢管根2爬梯扶手7DN5o钢管根4接头处8根爬梯栏杆9根1框架宽1050角钢个7爬梯50角钢个2爬梯页脚内容231250角钢个2爬梯13防滑花纹钢板m个1爬梯14防滑花纹钢板个7爬梯15防滑花纹钢板m个6爬梯(1)施工一般要求1)脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235级钢的规定。用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4～6m,小横杆2m～2.2m,使用的钢管表面应平直光滑，不得有裂缝、结疤、分层、变形、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道等缺陷，并涂防锈漆做防腐处理，不合格的钢管2)扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合现行国家标准《钢管脚手架》(GB15831)的规定。对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm,扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm,扣件螺栓的拧紧扭力矩达65N·m时扣件不得破坏。3)作业平台上的脚手板(平台铺板)采用5cm厚马道板，宽度30cm,凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。脚手板每块质量不宜大于30kg。4)施工脚手架根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆及剪刀撑。纵向水平杆设置在立杆内侧；纵向水平杆接长采用对接扣件连接也可采用搭接；对接、搭接应符合下列规定：a.纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm;各接头中心至最近主节点的距离不大于b.搭接长度不小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。c.使用木脚手板时，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角5)横向水平杆的构造要求：主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不大于纵距的1/2;当使用木脚手板时，横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。6)脚手板的设置应符合下列规定：a.作业层脚手板应满铺、铺稳，顺脚手架走向设置，不得垂直脚手b.木脚手板设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严禁倾翻。脚手板铺设采用对接平铺或搭接铺设。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长度取13cm～15cm,两块脚手板外伸长度的和不大于30cm;脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度大于20cm,其伸出横向水平杆的长度不小于10cm:c.作业层端部脚手板探头长度取15cm,其板长两端均应与支承杆可靠的固定。页脚内容267)立杆：a.每根立杆底部设置底座或垫板，垫板采用5cm厚马道板。b.脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于20cm处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于50cm。c.立杆接长除顶层顶部可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50cm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于10cm。d.立杆顶端高出墩身顶部不小于1.3m,以便在顶部搭设防护栏杆。8)剪刀撑施工脚手架搭设时，脚手架四周外侧立面均设置剪刀撑。每道剪刀撑跨越立杆的根数为5～7根，宽度不小于4跨，且不小于6m,斜杆与地面的倾角在45°~60°之间。剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接要求与立杆搭接要求相同。剪刀撑斜杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不大于15cm。9)对于靠横系梁侧面的墩身模板及钢筋绑扎时，为便于操作，在侧面采用6m长普通钢管搭设双排脚手架，将其与墩身两侧立杆连接形成作业平台，双排脚手架步距为1.5m,立杆间距1.5m,排距1m,横杆间距为1m。10)在钢筋绑扎及模板安装过程中，每个作业平台位置必须满铺设脚手板，同时在作业面上层作业面也铺设脚手板，以方便进行上层作业时，作业人员站在上层脚手板上对下层作业平台脚手板周转。11)安全网：在搭设的脚手架上升到离地面2m时，在墩身脚手架周围即时挂设密目安全网，离地面2m处挂设水平尼龙安全网，以后随着脚手架上升每2m一层逐层跟进。安全网、尼龙安全网均要帮扎牢固，接缝处要严密，要符合安全要求。12)防护栏杆：施工脚手架顶部外围及靠墩身侧均设置防护栏杆。脚手架搭设时，其顶部内侧及外侧立杆高出墩柱顶部至少1.2m,并在上部设置防护栏杆，栏杆四周悬挂安全警示牌。防护栏杆采用φ48业平台高度1.2m以上(距墩顶至少1.2m),下杆离作业平台高度o.5~13)脚手架搭设人员必须经培训合格后持证上岗，脚手架必须经检查验收后方可正式投入使用。脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结14)施工平台工作面上应满铺脚手板，平台上应保持畅通，平台底部设置兜网，脚手架四周满挂密目安全网，严禁在施工平台上堆放杂15)由于横系梁与施工脚手架间宽度较大，为确保施工安全，并在横系梁上部形成作业平台。在模板支撑完成后，在横系梁上部横桥墩采用6m长普通钢管将各道立杆连接，间距为1.5m,上部横系梁两侧满铺马道板形成施工作业平台，确保作业人员安全。(2)横系梁支撑根据桥墩结构，大部分桥墩两侧墩柱中间顶部设有横系梁，横系梁底模采用15mm厚专用桥梁竹胶板，侧模采用钢模板。横系梁支撑采用扣件式脚手架支撑，其纵、横向间距均为60cm,垂直步距为90cm,顶部设置可调顶托，顶托上部放置横系梁支撑体系。横系梁底部支撑采用10cm*10cm方木制作支撑体系。为便于横系梁底部支撑体系拆除，从横系梁底部最高点，分三节制作，中间一页脚内容29节宽度为20cm,底模结合部位切口呈梯形形式，左右两侧两节对称布置。各节底模结合部位呈斜口形式，便于模板拆除；采用5×10cm方木将方木支撑体系连为一体。支撑体系中各方木之间采用铁钉钉牢，并在各接头部位采用10cm*15cm的15mm厚竹胶板连接，做加支撑体系顺横系梁长度方向设置10cm×10cm方木，单根长度为3.2m,间距同立杆间距(30cm+60cm+30cm);上部按顺横系梁长度方向间距30cm,排距同顺横系梁方木间距设置10cm×10cm竖向方木；随后在上部垂直横系梁长度方向设置10cm×10cm方木，其间距同竖向方木间距，单根长度为2m。为保证支撑体系稳定，采用5cm承重支撑架底部设置可调底托，下部设置5cm厚马道板或10cm×10cm方木。顶托和底托直径为φ42mm长600mm,可调长度为350mm。为了保持底座横向稳定性，外露长度一般控制在200mm以下，插入钢管时的长度不得小于300mm。底托安放时要放在下部垫木中间位置，放置平整、牢固，底部无悬空现象。安装底座时，要先根据基础底面、梁底高程及上部纵横向分配梁的高度计算出支架的总高度，随后根据立杆组合长度，确定出底座及顶托的伸出长度。支架按施工脚手架的要求设置纵横向扫地杆。支架两侧各设置一道剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角应在45°~60°之间，斜杆应每步与立杆页脚内30扣接。立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应不大于0.7m,立杆上端应采用U形顶托，且顶托应支撑在模板主肋的底部。注意混凝土浇筑前，将钢筋、模板安装过程中施工脚手架中临时与横系梁承重脚手架连接的杆件拆除，保持施工脚手架与承重脚手架分离，不得将其联为一体。(3)脚手架拆除脚手架拆除前，现场工程技术人员应对在岗操作人员进行有针对性脚手架拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，设专人看管。拆除前应清除脚手架上的器具及多余的材料和杂物。拆除作业应从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。剪刀撑必须拆到该层时方可拆除，严禁提前拆除。拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷。拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。模板支撑架的拆除应与模板施工相配合，利用可调底座或可调顶托承重支架在混凝土强度能承受起自重荷载及其他可能的叠加荷载时，强度不低于设计强度的75%时方可拆除。支架的拆除应遵循后支先拆、先支后拆的原则顺序进行。拆除支架时，不得损伤混凝土结构。支架基础宽度按照施工技术要求采用箱梁宽度加两侧各1米，支架基础为原混凝土路面，可以直接搭设脚手架，但必须对原有损坏路面进行修补处理、对承台开挖基坑进行回填处理后才能搭设，具体处理西三环主线：西三环主线可利用原有沥青混凝土路面，对局部不平或损坏的路面处进行修补处理，对损坏路面进行挖除清理，按施工规范及设计要求用人工夯实填筑土回填至现有路面以下50cm处，填筑30cm厚5%碎石土，压路机碾压夯实平整，20cm厚素混凝土硬化找平，砼地面横坡处理成拱坡，与连续梁的横坡一致为2%,场地周边设置40×40cm截面的排水沟，排水沟需采用砂浆硬化。陇海路主线及匝道：由于陇海路主线西侧和匝道部位为软土地基，按施工规范及设计要求采用人工配合碾压机对软土地基碾压夯实至原有路面50cm处，填筑30cm厚5%碎石土，压路机碾压夯实平整，页脚内容3220cm厚素混凝土硬化找平，砼地面横坡处理成拱坡，与连续梁的横坡一致为2%,场地周边设置40×40cm截面的排水沟，排水沟需采用砂浆硬化(陇海路主线和匝道场地硬化面积29500m2)。承台周边在墩身施工的时候已经处理过，而且考虑到了将来承重的要求，所以在架设箱梁承重支架时不予考虑。综合承重支架在使用过程中荷载分布以及安全因素，箱梁承重支架支架顺桥向立杆间距布置为0.15m+3×0.3m+3×0.6m+27×0.9m+3支架横桥向立杆间距布置为5×0.9m+8×0.6m+2×0.3m+6×0.6m+4×0.3m+6×0.6m+2×0.3m+8×0.6m+5×0.9m=28.2m(为安装箱梁横截面两侧模板及方便施工人员施工，支架超出箱梁两端各水平杆步距为1.20m。箱梁支架加固示意图见下图。精梁支架加固示意图3、承重支架搭设要求(1)碗扣架用钢管规格为φ48×3.5mm,钢管壁厚不得小于3.5mm,钢管应平直，平直度允许偏差为管长的1/500;两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁使用有硬伤(硬弯、砸扁)及严重锈蚀的钢管。不得采用接长钢管。可调底座及可调托撑丝杆与螺母啮合长度不得少于6扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。(2)支架搭设应根据专项施工方案规定的布置方法，按照立杆、先安装一个作业面的全部底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。每次上升高度不大于3米。底层水平框架的纵向直线度应小于等于L/200;横杆间水平度应小于等于L/400。立杆底部应设置可调底座或固定底座，立杆底座与基础面接触不得有松动或悬空情况；立杆上碗扣应锁紧。底层纵、横向水平杆作为扫地杆时，距底面的高度应小于或等于350mm;立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应不大于0.7m,顶托螺杆伸出立杆长度应小于螺杆长度的1/2(或小于35cm)。立杆上端应用U形顶托。(3)在立杆和横杆安装的同时，还需要在支架的四周及中间的纵横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距不应大于4.5m,以保证支架的稳定性。剪刀撑斜杆必须对称布置且分布均匀，与地面夹角4560,宽度为48米，支架较式接长剪刀撑斜杆时，搭接长度不宜小于60cm,搭接处采用两个扣件扣紧，将各道剪刀撑连结成整体剪刀撑，剪刀撑和立杆用旋转扣件搭接长度要求最少为100cm,采用三个扣件连接。斜杆应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离宜≤150mm;当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接，扣接点应牢固。(4)支架的高宽比宜小于等于2,当高宽比大于2时，应扩大下部架体尺寸或采取其它构造措施；支架全高的垂直度小于L/500;最大允许偏差小于100mm。(5)搭设要求：竖杆要求每根竖直，采用单根钢管。立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定，确保满堂支架具有足够的强度、刚度、稳定性。满堂钢管支架搭设完毕后，应测量放样确定每根钢管的高度(每根钢管的高度按其位置处梁底高〈考虑预拱度设置〉减构造模板厚度和方木楞、木楔的厚度计算),并在钢管上做上标记，对高出部分的钢管用电焊机切割，保证整个支架的高度一致并满足设计要求。(6)施工预拱度的确定与设置在支架上浇筑连续箱梁时，在施工中和卸架后，上部构造要发生一定的下沉和挠度，为确保箱梁施工质量，在浇筑前对全桥采用砂包进行预压，根据预压结果，可得出设置预拱度有关的数值，据此对理论计算数值进行修正以确定更适当的预拱度。本工程位于市中心，因此桥横跨地方道路，为确保在箱梁施工中不阻断交通，在桥梁跨地方道路和保通路处采用门式支架支撑方式，其他非跨线桥支架采用碗扣式满堂支架(见碗扣脚手架布置图)。保通施工横穿高架桥施工主线时，根据实际情况，采用在高架桥下搭设3.5m×4.5m门洞式棚架保通。为确保支架及交通安全，门洞支架下设置混凝土防撞墩，墩高100cm,宽100cm,长度为桥梁全宽，门洞采用钢管支架形式，立柱采用φ560钢管，壁厚18mm高2.5m,间距4m,每根立柱上部设封口钢板，钢板厚18mm。每排立柱钢管上部纵向放置2道1630型工字钢作为托梁，型钢之间设联系杆，提一道，上部满铺10×10cm方木作为承重支架搭设平台。门洞顶部应搭设不透水防护棚，保证下部行车及行人安全。具体形式见门洞结构1630工字钢贝雷梁门洞支架通道棚架搭设简图门式支架设置点共6处，分别为：西三环主线XZ50～51之间设置支架点，匝道SEo2～03之间、WSo6～07之间、WN10～11之间各设置一个通行支架点，为了确保正常交通，在西三环主线XZ50～51之间留有二处通车道，共四个门洞。施工期间，应与交通管理部门和指挥部联系，按交通管理的有关要求，设立各种标牌和防撞措施，并请主管部门派员加强交通管理，确保交通和施工的绝对安全)。四、基坑的防护页脚内36页脚内容37时，应搭设宽度不小于0.8m的上下通道，以满足作业人员通行，四周设置防护栏杆，防护栏杆采用钢管扣件搭设，上道栏杆离地1.2m,中间栏杆离地0.8m,下道栏杆离地0.4m,立杆间距2m,防护栏杆设置密目式安全网，横杆、立杆钢管表面涂刷红白相间的警示漆。基坑危险基坑危险请勿靠近槽、坑、沟、基坑安全防护基坑和泥浆池防护栏杆上分别悬挂“基坑危险请勿靠近”和“泥浆池危险请勿靠近”等警示标识。尺寸为400mm*300mm,蓝底白字。泥浆池危险泥浆池危险请勿靠近泥浆池防护1、搭架施工要求及安全要点搭架前搭架队负责人要检查扣件、钢管、脚手板、竹片、钢丝绳、爬梯的完好情况，确保搭架材料符合安2、搭设材料的吊运，应严格按起重规定要求操作，未点检挂牌材料不得吊运上船，堆放材料不得堵塞安全通道。及以上电压的灯具及电线，雨雪天施工，搭架队必须做好防滑措施，4、严格执行2m及以上作业必须正确系好安全带，双钩安全带必须保持最少有一个挂钩在两端固定的钢管上，不能拴在有尖锐棱角的5、风力超过6级时，禁止作业(露天作业);夏季作业应做好防暑降温工作，冬季作业应注意防冻、霜、雪、冰冻未清除或未采取安全防滑措施，禁止作业。7、所携带工具、物品要放置妥当，禁止往下抛，作业结束后，所用工具及多余扣件、物品要及时清点回收，不得遗留作业现场，掉落8、作业时最好穿软底绝缘胶鞋，以防跌滑；同时在一块木脚手板上操作的人员不得超过2人，不得在作业时追逐打闹。(1)原则上立杆与立杆之间的间距不得大于2.5m,如特殊舱室立杆的间距无法保证在2.5m或以内时，施工前搭架主管拿出施工方案，并得到安全负责人的确认后方可施工，立杆应基本垂直。横杆与横杆间高度不得大于2m。横杆应基本平行。左右，并与立杆用扣件固定。(3)层与层间须装有爬梯连接，单面脚手两端各装一路，连通脚手架每面装一路，爬梯档距不得大于0.3m,爬梯经绑扎稳固、安全，梯与梯连接处踏步档距不大于0.3m。(4)遇到斜边柜等斜边处搭设脚手，底层须向外延伸二跨与整体连接牢固，以确保脚手架有足够强度和稳性。(5)立杆必须到边与横杆连接。(6)所铺脚手板必须双拼，板与板不得有缝隙，脚手板两端伸出页脚内客40支撑点不得少于0.3m。(7)脚手板必须用铅丝绑扎在管子上，并收紧防移动。(8)凡施工作业区及行走区域内，脚手板必须满铺，不得有空缺或足以使人窜下的空挡，如施工不需要满铺的地方，必须有双道护栏(9)脚手架横杆牵拉管对接头不允许用对接扣件连接，必须持两个以上扣件，并有余量。(10)所有脚手架底部加横向牵拉管，以避免下脚撞歪。影响脚手牢固系数。(11)所在横管接头应错位对接，不得在一条直线(12)搭设脚手时，搭设队应设有资质的现场专职监护人，(监护人必须佩戴袖标和口哨)发现问题及时改正，监护人严禁参与施工。(13)脚手板超出管子(受力点)0.5m以上应加斜管支撑。不得有影响脚手架强度和损坏脚手架结构的施工行为。如遇特殊情况，使用单位必须采取必要的安全措施并征得项目主管，项目经理和安全负责人同意后方可施工。(1)、在钢管脚手架使用过程中需要搭架队留有专人从事脚手架维(2)、如不需要专门的脚手架维护人员，但是因工程情况发生变化，需要对钢管脚手架进行整改的，由项目主管提前通知相关安全负责人，施工人员严禁擅自拆卸、割除，改变脚手设施，违反者将追究其(3)、施工中如损坏了脚手架结构，则必须尽快按要求修复或整改。(4)、脚手架使用一段时间后由使用施工队安全员进行例行检查，安全环保部将对使用的脚手架进行巡回检查。12、拆架施工要求及安全要求(1)拆架前的准备及要求1)拆架搭架队负责人或带班检查脚手架的完好情况，并对已受到破坏或松动的部位进行加固，清除掉脚手架上的杂物，禁止非拆架施工人员进入现场。2)大舱内拆架要吊清所有的舱内设备，或采用保护措施，密闭舱室拆架必须测氧测爆合格后方可进行，拆架前通风设施必须到位，并要有足够的照明。3)拆架安全要点同搭架安全要点。拆架前要对所有参与人员检查，(2)拆架的要求及规定1)拆架时要有专人监护(佩戴袖标及口哨)。2)严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业，在拆架时四周必须同时进行，每一层的高度差不得超过两层，架高6米以上，拆下的钢管等不能抛丢，用人往下传接，下面传接材料的人要与上面拆架的人错位站立，传接材料时，步调要保持一致，上3)拆除过程中严禁中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代4)拆下的钢管要一头整齐堆放在钢管托架上，不能夹带扣件，钢管架满后，两头要用横杆和扣件锁紧，拆下的扣件放在扣件斗内，所有拆架材料要有序堆放，并及时吊出进场，且钢管和扣件严禁混吊。6)拆架出来的材料要上堆放整齐，严禁堵塞安全通道，拆下的脚手板要按规格堆放整齐，并用二道绳索捆绑，钢管、扣件等按前述要(3)拆架结束后要及时所有与搭架有关的材料。第七章安全文明施工一、文明施工目标1、本工程实行施工现场标准化管理。2、公司每月由“标化”领导小组组织各部门、各条线负责人对工地进行安全生产、文明施工、场容场貌、生活卫生检查、打分评定，以有力地促进项目“标化”工作达到郑州市文明工地的要求。二、文明施工措施(1)我处施工现场采用经业主、监理工程师批准并得有关部门同意的材料与方案进行分隔围护，围护设施采用不低于2.5m、厚度不薄于2mm的镀锌铁皮波形板(蓝色)遮挡围护，围护标段施工场地范围，确保行人、车辆的安全通行和施工人员安全。(2)围挡采用与钢管绑扎连接固定在地面上，由于原沥青路面坚硬，钢管不能直接固定在地上，所以采用空心钻在地面钻孔将钢管放进孔里的方法固定。其后，将围挡用绑丝固定在钢管上，每根钢管绑扎3～5道。每片围挡需两根钢管固定，钢管高度采用与围挡高度相同的2.5m。钢管采用6m原材切割而成。(3)为防止工地内施工过程产生的废水泥浆等物从围挡底部流出污染两侧的行车道路，在围挡内侧靠近围挡的地面上砌15cm高页却内容44(4)做法简述：1)仓库、配电房采用砖墙砌筑，屋顶为彩2)工地围墙采用彩钢板围挡，彩钢板外侧面喷蓝色油漆、并每隔施工围档标识示意中国水电路桥s1moN10R0M0r0aR00E9页脚内容453)综合加工厂的围挡，四周围挡采用彩钢板围挡，彩钢瓦桁架160,钢筋加工堆放场地用C15砼硬化，钢筋加工场场内道路用C15砼硬化，钢筋堆放台用混凝土条形基础，钢筋加工场内用砖砌截水沟,门卫值班室采用活动板房，钢筋加工场内布置消防用灭火器：4KG干粉灭火器8具，综合加工厂四周布置警示灯，红色警示灯4盏、白炽警示2、无牌一图(1)在进门处不妨碍交通的位置设置“五牌一图”。五牌包括：1)工程概况2)管理人员名单及监督电话3)安全生产4)文明施工5)消防保卫一图为：施工现场总平面图大门口外边挂标牌公示：公示工程施工进度情况、奖惩情况、文件公示、项目部通知等。页脚内页脚内制作宣传栏将上述图牌文件等放于宣传栏内。宣传栏示意图如下：3、场区道路、场容场貌(1)工地进场大门施工现场在进入工地处设一个大门。在大门入口处设置门卫值班室，门卫负责现场的安全保卫及车辆、人员出入登记检查工作。大门宽度为7.5m,采用双面铁板做面，蓝色打底面油漆，焊接坚固、耐用、平整，门头设置我公司的标志，体现我公司的文化特征。由于施工现场是封闭施工，所以除施工人员外其他人员一律禁止入内，为了提醒非施工人员，在大门口摆放一个严禁非施工人员及车辆进入施工现场的警示牌。对于施工人员来说，安全帽是进入施工现场的第一通行证，所以门口设置进入施工现场必须佩带安全帽警示牌。为使两则行车不把项目大门误当做转弯路口，设立此处非路口标志及前方多少米转弯标识。工地门口经常有车辆出入，设立随时出车的标科学和谱创新铸就企业激情理性精品立足市场科学和谱创新铸就企业激情理性精品立足市场中国水电器制中国水电器制第某项目经理部1)公司名称公司名称采用标准名称牌匾，牌匾材为质铜质，悬挂于项目部大门两侧。在项目部大门正前方修筑旗台和旗杆，旗台用砖砌成，表层大理石贴面，大理石面层贴有“中国水电路桥”字样及标志。旗台上设有3根旗杆，旗杆采用不锈钢制成，高度约8m。2)企业标志在项目部设置形象墙，形象墙标有企业标志和企业名称。形象墙请专业的装修装饰人员制作，墙体大小为3m*3m*5cm,材料选择装修用木胶板以蓝色玻璃贴合，企业标志和名称用白色塑料制作，制作完47页脚内48成贴合在形象墙面层玻璃上。3)宣传及标识a.彩虹柱、条幅、彩旗首次浇筑、上级检查等重要时刻，在适当地点设置彩虹柱，彩虹柱采条幅和彩旗除了在项目开工、竣工、首次浇筑、上级检查等重要场合用还应用在交通指挥、大干等施工过程中。具体用量以实际需要为b.喷绘为施工方便和一些机械等物件的辨识，需要做一些重要标记等，标记采用制作相应的漏板然后喷绘。制作数量以具体情况而定。c.标识牌标识牌主要分为：室内标识牌、户外标识牌两种。室内标识牌主要是用作办公室标识、浴室标识、卫生间标识等。室内标识牌采用双层玻璃贴合而成，再采用双面胶贴合在墙壁上。室外标识牌主要是用作施工过程标识、施工部位标识、施工道路标标识、牌匾制作人员制作，制作完成后已悬挂或双面胶贴合的方式放d.展板、车贴、即时贴质量控制情况等信息。制作规格以实际应用为准。车贴：由于交通本工程处于郑州市交通拥堵地段，工程车辆在行驶过程中需要做相应的标识车贴。以实际用量为准。即时贴：即时贴指一些临时性标识、标签等，例如夜间行车用的反光条。用量以实际用量为准。4)交通疏导及控制a.路障路障采用锥形路障，工程车辆进出工地时，为防止发生交通事故，车辆进出工地时设有专人指挥必要时设置路障；施工过程中施工围挡需要不断向外扩充，扩充围挡时需要用路障圈出一定的施工区域以保证施工人员的安全；道路施工需要破除原路面，在破除路面周围设置路障防止车辆及路人误入等。b.减速带为控制施工区内以及施工施工区两侧社会车辆的行驶速度，在路口等关键位置设置减速带，以保证交通安全。4、材料堆放、操作加工棚(1)物资堆放1)对现场堆料场进行统一规划，进场材料严格按布置图指定的位对不同的进场材料设备进行分类合理堆放和储存，并挂标示牌进行标明，重要设备材料利用专门的围栏和库房储存，并设专人管理。2)在施工过程中，严格按照材料管理办法，进行限额领料。合理制定用料计划，按计划进料。合理安排材料进场，随用随进，不得在场外堆放施工材料，各种材料不得长期占用场地，各种废料必须及时3)对废料、旧料做到每日清理回收。4)、现场材料员必须认真做好材料验收工作(包括数量、质量、质保书)、并且做好记录(包括车号、车次、运输单位等)。5)水泥仓库必须有管理制度和规定，水泥堆放必须十包一垛，挂6)项目部严格对施工班组进行三清五好工作的考核，做到奖优罚页脚内容51劣。确保做到随做随清，谁做谁清。7)施工现场内各种料具应按施工平面布置图的制定位置存放，并度不得超过1.5米；砌块码放高度不得超过1.8米，砂、石和其它散料应成堆，界限清楚，不得混杂。8)施工现场内的各种材料，依据材料性能妥善保管，采取必要的防雨、防潮、防晒、防冻、防火、防损害等措施，贵重物品、易燃、易爆和有毒物品应及时入库，专库专管，加设明显标志，并建立严格9)砖、砂、石和其它散料应随用清理，不留料底。水泥库内外散落灰必须及时清用、水泥袋认真打包、回收。施工现场剩余料具和容器要及时回收，堆放整齐，并及时清退。10)做到在搅拌机四周、拌料处及现场内无废弃砂浆和混凝土。运工人操作要坐到活完料净脚下清。(2)钢筋加工1)钢筋在钢筋加工场内统一下料加工。利用钢筋数控弯曲机、钢筋数控弯箍机及钢筋笼滚焊机等先进设备，对钢筋加工尺寸进行精确2)钢筋存放(包括原材、成品、半成品)垫高堆放，离地20cm,下部支点以保证钢筋不变形为原则。场地内保持干燥，防止材料浸水3)成品、半成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。不合格品挂牌标识，对于废弃钢筋，下脚料等定点存放，及时清理。4)在加工制作区应悬挂各种钢筋的加工大样图，标明尺寸、部位，5)严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出厂批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识6)加工厂内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标识7)焊接、切割场所及安全通道设置禁止标识；使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止和明示标识；加工厂出人口和场内设置禁止警告标识；用电场所、易发生火灾场所设置警告标识；消防器材放置场所设置提示标识；各作业区设置分区标识牌。8)机械设备相应位置悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规页脚内(1)生活区1)生活宿舍安排在场地中水及尾水消毒预留地处。2)生活区设有“五小”设施平面图和卫生包干块示意图。3)门口标明企业和工程项目名称。4)场地平整，无坑洼积水。5)保持排水通畅，明沟、暗沟应清洁无杂物和黑臭。6)生活区设施符合要求，垃圾分类人箱，保持环境整洁。7)使用标准床铺，床上生活用具堆放整齐，床下不得随意堆放杂(2)食堂1)食堂位置与厕所、污水沟距离应大于30m。2)有《卫生许可证》,内外环境整洁、工作台和地上无油腻。3)有消毒、防尘、灭蝇、除鼠措施。4)内部布局符合生熟一条龙。5)设熟食间或有熟食食罩，内不得有蝇和蟑螂，生熟炊具分开，已消毒熟食具皿必须置于规定的每日用消毒液浸洗的无虫害消毒柜6)必须各冰箱，有专人管理，生熟分开，定期清洗并有记录，有7)有留样菜、进货验收记录，变质食品有处理和记录。(3)办公室、宿舍1)室内外环境整洁卫生，无蛛网、积灰、无痰迹、烟头、纸屑。2)宿舍内通风、明亮、干燥、无异味，办公室内部整洁、整齐、3)宿舍、办公室都有卫生值日制(4)浴室1)专人管理、清扫，保持整洁。2)室内排水畅通，废水不随意排放路边，影响交通。页脚内容页脚内容(5)厕所1)应有贮粪池或集粪坑，并密封加盖，粪便不得满溢，要及时清2)必须有水源供冲洗用，施工区内不得设旱厕，并不能直接把粪3)有专人管理，每日清洗，保持整洁。4)定期喷洒药物，并有记录，厕所内不得有蝇蛆(1)安全防护设施设备工地用电采用分级分配，施工用电直接从变压器分流出来接到工地各个施工区域的总配电箱，再由总配电箱分流至分配电箱，最后分至开关箱直至用电器。每一个用电器要有一个专门的开关控制，不允许严禁用电器出现过载现象。TN-S方式供电系统是把工作零线N和专用保护线PE严格分开的供电系统。系统正常运行时，专用保护线上没有电流，只是工作零线保护是接在专用的保护线PE上，安全可靠。工作零线只用作单相照明负载回路。专用保护线PE不许断线，也不许进入漏电开关。干线但是不经过漏电保护器，所以TN-S系统供电干线上也可以