京东物流作业概况总结_第1页
京东物流作业概况总结_第2页
京东物流作业概况总结_第3页
京东物流作业概况总结_第4页
京东物流作业概况总结_第5页
已阅读5页,还剩99页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

京东物流作业概况总结第1篇京东物流作业概况总结第1篇在这年关时候回望整年,不论在工作还是生活,有进步也有挫折,有得有失。一起工作的同事离职的、外调的、新进的都有,生活得继续,工作要进步,对自身的工作在年底做一个盘点,看自己学到了多少,总结了多少经验。

纵观自己的工作历程,从刚进公司的毛头小伙子,在公司的培养下走到接管计划物流部门工作,学习到了很多东西,接触到以前未曾有过的经历和处世方式,从内向少言到能对各部门进行沟通交流,从做事懒散到能端正自己的工作态度,把握公司给予的机会充实自己,感觉到自己从出校门以来的成长,也从众多日常工作中发现自身的错误和不足,找到自己需要加强、需要请教的方面在工作中、生活中强化学习。

就计划物流部门日常工作中,反映出来的问题较多,需要改进、完善的东西很多:

1、部门员工的工作职责不明确,员工对自身的工作了解片面,对整个部门工作没有整体的概念。造成的原因:因新进时候的培训不到位,日常工作中自身的态度不端正,不主动去学习和强化自身,部门负责人监管工作不到位,未能及时指正及强化其工作职责范围。在新的年

度,对新进的员工要明确的规范职责,对相关工作步骤,报表的审核加强。

2、部门制度执行力度不到位,没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为,造成员工责任感不强,工作态度不端正。在今后的工作中需强化办公室工作行为准则的执行,对工作期间懒散的行为作出处罚和改正。

3、部门间对接、沟通不流畅,工作流程的规范化,对接手续的正规化、严谨化不够,作为承外启内的部门,工作流程、手续的严谨,才能保证工作的顺利和流畅,在新的年度,对不按时、不按章的工作行为提出惩罚和指正规范,加强对计划物流部门报表的准确率,及时率的强化,为所需部门提供精准及时的数据,积极的响应市场需求。

4、员工自身素养不高,对工作的态度和责任感不强。需要组织强化员工对工作事项的学习和了解,对公司结构,产品结构、客户结构进行强化学习,加强员工的工作技能和工作能力。

在新的一年,公司进入高速发展时段,对员工的工作素养也会有新的考验,自身在新的年度要有更大的进步,有更好的工作经验和更热诚的工作情绪,才能胜任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加强的地方有很多:

1、学习管理的方法,做好部门负责人的工作,对部门工作的引导和监督,做好跟其他部门沟通交流工作,加强自身的管理能力,多请教多做多思考,做事情要有计划有原则。

2、以身作则,对公司制度流程严格遵守,做好自身的工作,树立管理威信,能灵活快捷的处理各种工作事项,加强自身的沟通能力,对内沟通,对外引导,提升部门工作效率。

3、学以致用,在工作中进步强化处理各种突发事件的处理,对自身的言辞,措辞要言之有物,对事件的评论要有根有据有说服力。

在新的年度,新的气象,公司部门个人共同进步,共同收获。

京东物流作业概况总结第2篇转眼,我来到xx物流中心将近半年了,感触颇深,我的角色从一名社会青年转换为一名合格的“xx人”。在这半年的工作中也体会到了作为xx人的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。“累并快乐着”就是这半年最好的总结,我初入xx物流中心正赶上高峰期,每天都要发很多货,收很多货,点很多货,打很多包,基本每天都要干到黑。半年来渐渐适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“xx人”。借此机会,对半年的工作做以下总结。

一、个人的业绩

半年的工作中从未迟到早退,能完全服从领导的安排,能坚决执行并完成领导布置的任务,工作认真,积极主动,敢于承担脏活累活,吃苦耐劳。总重领导,团结同事,礼貌对待客户。熟悉本职业务流程,业务知识扎实,掌握全面,能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教,取人之长补己之短,态度良好。能及时改正错误,承担责任。与同事合作愉快,提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽,乐观处事,低调做人。

积极参加公司组织的各种活动,曾在“红歌晚会”中演出诗朗诵节目。

曾获10月份业绩突出奖金。

曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份责任》。

二、剖析

试用期实习两个月,正式工作四个月,六个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的了解,所以对工作的制度有抱怨。通过半年来与同事们相处,我看到了自己的不足。

1、目标不够明确。往往做一件事到一半时忘记了最终的结果,每个环节都要为结果服务,时间分配略显不合理。

2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措,以后要注意积累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉业务知识,灵活运用。

4、工作时注意力不够集中。

三、建议

这半年收获颇多,感谢公司的悉心培养,老员工的耐心指导,同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面,不断给我们锻炼的机会,让我们在反思中进步,并且进行年终的效绩考核和个人年终总结,这无疑是一次工作和成长的洗礼。

1、希望今后能多组织专业的培训,开展网络培训平台,让新员工通过网络就能了解业务流程。

2、希望领导能多与员工沟通,让我们在沟通中不断成长。

3、希望后勤保障更细致、人性化,能按时让员工享受到公司的福利。

4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡营养。

四、以后的计划

这半年的工作是我对xx有了一个初步的认识,明年继续努力工作。在工作中多积累经验,悉心向老员工请教。巩固业务基础知识,做到灵活运用。不断提升自己,争取在明年获得月工作先锋,争取年底获得优秀员工奖。继续与同事携手并进,团结互助,共创佳绩。

京东物流作业概况总结第3篇实习是每个大学生必经的一个阶段,毕竟上学就是为了学有所用,学以致用。虽然在学校感觉还没待够,但是我们始终要走出校门,走向社会,成为一个真正独立的个体。其实出来实习也挺好的,至少把时间得到了充分的利用。在学校,就上上课,有时候还会让人感觉厌烦,因为很多课程其实并没有让人学到什么东西,那就把时间、青春给浪费了。尽管出来实习就没那么自由和轻松了,但我们还年轻,年轻不怕吃苦。实习让我们体会到了学校的美好,让我们感受到了上班人的辛苦。虽然选择在京东做客服不是我的第一想法,但我觉得在哪儿实习都是实习,况且这也不能注定我以后就长期做客服了,所以没有太固执的去选择一份非得让自己很满意的工作。毕竟这次的实习,仅仅想要锻炼自己,更加清楚的认识自己。从而为以后到底从事什么行业、什么职业做铺垫。

初来京东,一切都是陌生而新奇的。公司提供了住宿的地方,是在一所学校的寝室里,而且为我们提供了被子等生活用品,让我们的生活有了一个保障。其次它自带有食堂,所以吃饭问题也基本不用愁,中午会给每个人发放水果或酸奶或是茶叶、奶茶之类的饮品,平常的时候如果饿了,也有免费小零食提供,虽然工作起来基本没有吃东西的时间,但是这种做法挺让人感动的。公司的地理位置进行过搬迁:以前是租的场所,有两处,分为老、新职场,现在就是新盖的两栋楼。每个人一个工位、一台电脑、一部电话、一个耳机就能开始工作了,装备简单、齐全而实用。

这些外部条件都打理好了,那么就只需要个人对业务知识、对工作系统熟练就没什么问题了。新盖的两栋圆饼楼环境确实很好,虽然高度只有四层,但是很大,公司的上千人都能容纳。公司内部还放有很多盆花花草草,主要用来吸收电脑辐射,其次是起到美观的效果,同时也为现代化的职场环境增添一丝活力。之所称它为圆饼楼,是因为它呈饼状,显得很可爱。在晚上周围一片漆黑的时候,楼就会亮起来,一闪一闪的,颜色交错变化,非常漂亮。

因为这里是京东全国客服中心,所以大多数人员都是接线的,包括电话客服和在线客服,横向有行政部、人事部、运营管理部、员工关怀部等,纵向是一线客服、高级客服、主管、经理、高级经理、总监。客服里面又包括订单、售后、POP、团购、审单、投诉等,分工很明确、很详细,这就是大公司的组织构架,脉络清晰流畅。我之前所在的小公司,就不一样了:各种制度都不够完善,做一件事会牵扯到做很多其它事情,虽然能了解很多,但是做事效率很低。所以大公司、小公司,各有优缺点,就看你的性格适合什么样的环境了。

在京东除了工作外呢,还安排有其它娱乐性的活动。比如我知道的“年会”,还有类似于“我是歌手”的这种比赛,有情人节的时候选拔的大众情人,相亲等活动。虽然这些都与我无缘,但感觉公司的娱乐生活还是蛮丰富的,活动中设有抽奖等环节,同时因奖品具有很大的诱惑力,所以员工的参与度还是挺高的。公司还建有健身房、瑜伽房等场地,之后还会有KTV、羽毛球馆、篮球馆等相应组建起来。听着就觉得特别美好,让人憧憬与向往。想着以后的工作要是能轻松一些,多一点时间去锻炼锻炼身体、放松放松心情,那该件多么惬意的事情!嘿嘿,想的有点多.

公司的硬件设施越来越好,内部政策也在发展与完善。从去年开始就新增了许多变化。首先是京东商城的首页多了一个“闪购”的栏目,闪购的出台,销量大大增加,虽然同样是销售,但是营销策略一变化,销量的变化也是必然的,而且闪购的突出特点是“品牌”、“限时”、“折扣”,刚好符合人们对物美价廉的追求。或许把“闪购”单独列为一个整体,就是抓住了人们的消费心理。其次是针对收货环节,开箱验货政策的调整,京东以前是不能开箱验货的,这让那些货到付款的消费者很不满,其实这就是一个信任问题。消费者不想让钱付了,结果发现商品没有保证;商家觉得客户直接拒收,让自己白白承担了运费很不值,因为客户的要求很多,有时候并不是因为商品质量的问题才导致的拒收,那客户无理由的拒收,对商家来说就是一个很大的损失。

来京东工作后,才知道什么叫高效率,以前培训的时候,主管说这边是四线的城市,二线的速度,当时还疑惑:这边是有多高效?真正工作的时候才体会这句话的真正含义,首先每天的电话量要求CPH达到12以上,也就是每小时大于等于12个电话,一小时60分钟,一个电话大约5min左右,其实感觉这个还好,但是如果遇到无理取闹、蛮不讲

理的客户,一个电话就能接10多分钟、半个小时,有时候你还要给客户回电告知事情处理的结果,所以这个高度还是不容易达到的。而且总量要求100个以上,每天我们9个小时的班,吃饭、上厕所、喝水算上1个小时,也就是8H的工作时间,所以基本每分钟都要得到合理的利用。

一年来,我作为xx物流公司的公司保安,圆满的完成了这一年的工作,结束了一年的工作难过后,面前是崭新的20xx年工作。作为保安,我很高兴自己在上一年的工作中,能在队长及领导的带领下,出色的完成这一年的工作。在迈进20xx之前,我要反思自己在过去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

回忆过去,在这一年里,自己谨遵公司领导的指点,不断在工作中改进自己,提升自己,严格的要求自己,细心的对待工作中的一点一滴。以下是我的工作总结:

一、个人要求

作为一名保安,在工作中我总是在给自己定下对自己工作的标准。在自我规范的时候,我不会将要求定太高,过于超过的要求,实在是难以实现,并不实在。反而会降低自己的积极性,让自己难有成就感,最后导致不思进取。当然,对于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是给自己设定了上限,让自己在达到后难以突破,造成自己难以有所提升。最后,我凭借自己在这些年的工作经验,加上领导对我们在工作中的要求,略微提升后,作为自己的个人目标。并且在这一年里面,我都努力保持着这样对自己的要求,并且还在不断的提高目标,以此提高自己。

二、工作情况

在工作中,我主要负责东大门的看守对于进出运送车辆,严格的做好记录,并整理保存记录,保证随时可查,对于外来人员和车辆,我严格阻拦,有需要进入的人员,我会提前查看预约并向办公室询问,如无问题方可放行。

在站岗的工作中,我们最总要的就是对外来人员的阻拦,并且,当物流车辆出入的时候,我们也要做好最后的视检工作。

除了工作外,我们还有很多为了更好完成工作而做出的准备。首先,在日常里,由队长带队,我们会对自己的体能进行训练,提升队员的体力和体质。在今年,领导还多次安排培训,强化我们的安防知识,如:对火灾的防范,以及灭火工作的学习,对于公司潜在的安全的防范等。通过参加训练和培训,我个人在这一年里得到了极大的成长。

三、结束语

一年的工作里,我谨遵领导的安排,不断的提高自己的个人能力,不断的反思自己的工作,提高工作能力,提高大门的安保系数。但是,自己在工作中一些小毛病,在这一年的工作里,一定要严格的高正,保证工作能顺利的进行。

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有提高的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情景汇报如下。

1、相比xx年xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情景下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实能够发现我们的司机不愿每一天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每一天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情景就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要研究油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一向没有到达要求。

2、由于人员的流动性大,一向以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事职责心也要求高。自我必须要了解自我的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作本事等诸多方面,针对不一样性格、不一样年龄段、不一样本事的人应当分别予以不一样的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自我的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他明白我们不可是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自我的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情景做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自我动手解决、大问题送修自我买维修配件的原则,节俭控制部门车辆费用。

1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有提高的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

转眼,我来到xx物流中心将近半年了,感触颇深,我的角色从一名社会青年转换为一名合格的“xx人”。在这半年的工作中也体会到了作为xx人的劳累,同时无论是生活还是工作也都收获了不少。“累并快乐着”就是这半年最好的总结,我初入xx物流中心正赶上高峰期,每天都要发很多货,收很多货,点很多货,打很多包,基本每天都要干到黑。半年来渐渐适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“xx人”。借此机会,对半年的工作做以下总结。

一、个人的业绩

半年的工作中从未迟到早退,能完全服从领导的安排,能坚决执行并完成领导布置的任务,工作认真,积极主动,敢于承担脏活累活,吃苦耐劳。总重领导,团结同事,礼貌对待客户。熟悉本职业务流程,业务知识扎实,掌握全面,能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教,取人之长补己之短,态度良好。能及时改正错误,承担责任。与同事合作愉快,提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽,乐观处事,低调做人。

积极参加公司组织的各种活动,曾在“红歌晚会”中演出诗朗诵节目。

曾获10月份业绩突出奖金。

曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份责任》。

二、剖析

试用期实习两个月,正式工作四个月,六个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的了解,所以对工作的制度有抱怨。通过半年来与同事们相处,我看到了自己的不足。

1、目标不够明确。往往做一件事到一半时忘记了最终的结果,每个环节都要为结果服务,时间分配略显不合理。

2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措,以后要注意积累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉业务知识,灵活运用。

4、工作时注意力不够集中。

三、建议

这半年收获颇多,感谢公司的悉心培养,老员工的耐心指导,同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面,不断给我们锻炼的机会,让我们在反思中进步,并且进行年终的效绩考核和个人年终总结,这无疑是一次工作和成长的洗礼。

我叫XXX,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是XX年10月23日正式加入中海华北物流有限公司这个大家庭。

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在中海这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的中海人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的中海人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

做为一名中海的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

二、加强沟通,加强监管

做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

三、工作细心,谨慎

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记中海华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名中海人的监管职责。

一年的时间很快过去了,在一年里,我在公司领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。回首过去的一年,内心不禁感慨万千,物流中心是整个公司的物资管理中心,工作繁杂而又重要,对于我这样一个刚加入这个团队的新手来说是个很强的挑战,同时也是一个很好的学习机会,我努力学习业务知识,很快的就得心应手,能够很好的完成物流中心的日常工作,为公司尽心尽力,努力工作,20xx年的主要工作情况情况汇报如下:

20xx年1-4月份:我主要着手公司产成品的梳理,对公司的200多种成品、中间产品进行了系统的管理于分类,做到心中有数,对任何入库的成品、中间产品做好收发工作,每天必须要对其入库的产品及时登记造册,并及时准确的做好日报表,每月月底做大量的盘点工作,是帐、卡、物必须相符。同时时刻关注着所有物资的现场状况,确保只要帐上有的物资,必与现场的物资相符,且都对所过手的所有物资进行明确标识,让所有能接触到该产品的人员能够一目了然,以确保公司领导能够及时如实的了解本公司的产成品的现场状况。虽然工作多、任务重,不仅需要对入库的所有物资做好收发工作,还要对质量和计量进行把关,因此我时刻都要保持高度的责任心和严谨的工作态度,处处以ISO9001-20xx和本公司制定的程序文件中的规定为依据,严格按照各项程序做好搬运、储存、包装、防护和交付中的各项工作。在部门同仁的配合下,良好的工作管理受到了公司的一致好评。

20xx年5-12月,我主要对物流中心的低值易耗品进行管理分类工作;低值易耗一直是物流中心的一个软肋,因为其工作量可以用巨大来衡量,品种总量有好几千种,规格型号很多,就简单的螺丝就有数十种,我必须将每个品种,细到每个型号,确保每个规格型号品种的低值易耗都在账册及报表上反应出来,这样就能给公司计划部门及相关领用部门一个明确的底子,该不该再造计划,该不该再填采购计划,以免给公司造成不必要的物资库存,造成浪费。每天及时将报表传给部门,给他们工作带来了便利,受到了公司同事的一直认同。在备品备件及低值易耗品的入库、收、发、储的把关工作上,入库单,领用单、提货单及其他所有票据的审核复查工作上,我时刻抱着严谨的工作态度,对所有过手的单据,物品做到心中有数,对物资入库验收、保管方式、出库等全过程进行跟踪分析,确保不出一丝差错,在工作的同时,我也积极分析找出影响物资出库和保管的薄弱环节,并采取解决措施。

在做好上述工作的同时,我还负责物流中心的安全,卫生。物流中心的员工每天要进行大量的装卸作业,体力劳动强度比较大,我给他们进行合理分工,确保每名员工不能过劳操作,我们所有员工脑海里的时刻谨记着“安全第一”的思想。应为每天要与大量化工原料进行接触,稍有不慎就会酿成严重的后果。我不定期组织大家进行安全学习,让大家了解自己所接触的化工的防范注意事项,前后分别学习了劳动保护“三大规程”、动保护“五项规定”通过不断的警示,提醒,一年来我们物流中心没有发生一起因原料造成的不必要的伤害。

为切实加强应收账款的催收工作,加大应收账款的催收力度,本月集团公司对理财公司的内部机构进行了重新设置,将理财公司划分为四个科,即综合科和三个清欠业务科,同时充实了理财公司的领导力量。

为进一步加强内部管理,保障各科工作的顺利、协调开展,理财公司着手制定了各科科长及工作人员岗位责任制,将责任层层落实,做到各尽其能,各负其责。同时,建立完善了档案资料借阅登记制度、会议记录纪要制度、发送文件签收制度、月度联席会议制度等各项管理措施,用制度进行管理,使各项工作的开展有条不紊、井然有序。

现将一个月来理财公司工作情况汇报如下:

京东物流作业概况总结第4篇京东物流调查报告

京东商城简介

京东商城是xB2C市场最大的3C网购x平台,是x电子商务领域最受消费者欢迎和影响力的电子商务网站之一。自20xx年初涉足电子商务领域以来,专注于该领域的长足发展,凭借在3C领域的深厚积淀,先后组建了上海及广州全资子公司,将华北、华东和华南三点连成一线,使全国大部分地区都覆盖在京东商城的物流配送网络之下;同时不断加强和充实公司的技术实力,改进并完善售后服务、物流配送及市场推广等各方面的软、硬件设施和服务条件。

京东为消费者提供愉悦的在线购物体验。通过内容丰富、人x化移动客户端,京东以富有竞争力的价格,提供具有丰富品类及卓越品质的商品和服务,以快速可靠的方式送达消费者,并且提供灵活多样的支付方式。另外,京东还为第三方卖家提供在线销售平台和物流等一系列增值服务。

京东提供13大类超过数千万SKUs的丰富商品,品类包括:计算机、手机及其它数码产品、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品(如:手提包、手表与珠宝)、家居与家庭用品、化妆品与其它个人护理用品、食品与营养品、书籍、电子图书、音乐、电影与其它媒体产品、母婴用品与玩具、体育与健身器材以及虚拟商品(如:国内机票、酒店预订等)。

京东拥有x电商行业最大的仓储设施。截至20xx年9月30日,京东建立了118个仓库,总面积约为230万平方米。同时,还在全国1,855个行政区县拥有2,045个配送站和1,045个自提点、自提柜。京东x的配送队伍能够为消费者提供一系列x服务,如:211限时达、次日达、夜间配和三小时极速达,GIS包裹实时追踪、售后100分、快速退换货以及家电上门安装等服务,保障用户享受到卓越、全面的物流配送和完整的“端对端”购物体验。

京东是一家技术驱动的公司,从成立伊始就投入巨资开发完善可靠、能够不断升级、以电商应用服务为核心的自有技术平台。我们将继续增强公司的技术平台实力,以便更好地提升内部运营效率,同时为合作伙伴提供卓越服务。

京东商城运营模式

京东目前可以合作的模式有四种FBPLBPSOPSOPLFBP京东给商家一个xx作的后台自行上传产品,描述,价格,商家五地入库(x,上海,广州,成都,武汉),从仓储到配送到客服都是京东来x作,京东本身自营的产品所有能享受的服务,商家都能享受(支持211限时达,自提,货到付款,POS刷卡),客户体验值最高。

LBP京东给商家一个xx作的后台自行上传产品,描述,价格,商家无须入库,要求订单产生后12小时内将产生的订单包装好发货,分别发货到京东的五地仓储,36小时内到京东商城仓库,由京东来开具给消费者的x。

SOPL京东给商家一个xx作的后台自行上传产品,描述,价格,商家无须入库,要求订单产生后12小时内将产生的订单包装好发货,分别发货到京东的五地仓储,36小时内到京东商城仓库,由商家来开具给消费者的x。

SOP京东给商家一个xx作的后台自行上传产品,描述,价格,跟淘宝商城模式比较类似,要求订单产生后12小时内发货,由商家来承担所有的服务。

京东商城物流模式

京东商城的物流模式主要有两种:自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。

(一)自建物流体系——京东快递

京东快递是京东商城自营快递

京东快递的优势:从事9年电子商务行业,有丰富的物流配送经验;x的安全x体系和货物摆放规则;高效的5小时逆向上门取件服务;对商家开放快递系统平台,方便商家订单x和账目核对;20xx坐席的客户呼叫中心随时为商家提供咨询服务。

20xx年,京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站,最终,配送站将覆盖全国200座城市,均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。此外,京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米,仓储吞吐量全面提升。

目前,分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。20xx年3月,京东网上商城斥资20xx万元xx成立了上海圆迈快递公司,上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升.20xx年4月初,京东商城在x等城市率先推出“211限时达”配送服务。20xx年5月15日在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内,投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持PDA,开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心,承担了一半销售额的物流配送,也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。在这里,京东每日能正常处理万个订单,日订单处理能力达到5万单。在此基础上,公司计划20xx年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心,其规模将是鸟巢的8倍。

(二)自建体系+第三方物流相结合

虽说京东商城20xx年获得了100亿元的销售额,可其主要业务阵营仍局限

于x、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入,京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是,如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司,成本至少要在数百亿。更何况,现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因于此,大多数B2C网站都与第三方物流合作完成配送。

在x、上海、广州之外的其他城市,京东商城和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点,并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作,不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传,也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送、x邮政等。

(三)其他物流方式

除了与第三方的物流公司合作,京东商城还在各地招一些高校代理。高校的学生是一个比较大的消费群体,但他们的不确定因素也是最多的。产品配送的时间大都是在白天,可白天是高校学生的上课时间,他们希望快递公司在晚上把货送来,但快递公司却不提供这样的服务。于是经常发生这样的情况:配送人员到学校门口告诉学生货到了,学生却不能取货。

第二个难题是,绝大多数高校的保安都不允许快递人员进入校园,快递人员只能和高校学生用电话联络。但部分高校学生使用手机的频率不高,或者关机,或者是忘记携带。快递人员经常打电话找不到人。结果双方都有意见,学生抱怨快递公司送货不及时,快递公司抱怨联系不上学生。为了解决这个问题,我们招一些人做高校代理。

京东商城物流配送

京东将信息部门、物流部门和销售部门垂直整合。京东在物流配送方面,能够使

用京东自营快递的,则使用京东自营快递。京东的自营快递已经可以覆盖我国大多数地区了京东自营物流覆盖地区详表。在京东自营物流无法抵达的地区,则转发第三方快递。京东在全国的几个地方成立了物流集散中心和仓库。在京东购买的物品都会在接受地附近的仓库发货。收费标准普通会员钻石级会员购物总额满39元免运费

购物总额不满39元需要交纳5元运费免运费

上门自提:

上门自提是京东商城推出的一项服务。当订购的货品抵达收件方所在城市之后,可以到京东商城制定的自提点领取。

自助式提货点:

自助式提货点(也有一些媒体称之为提货柜)是京东商城最新推出的一项服务。京东商城的快递员把购买的商品放到就像商场里的存包机一样的提货柜里,然后让顾客自己领取。

211限时

211限时达在离物流仓库或者周转中心较近的地方,京东商城还有提供211限时达的服务。在京东商城预定物品之后,可以在很快的速度之内送达。覆盖范围主要是京东商城仓库所在城市或者周边的小城市,覆盖范围不多211限时达与次日达的具体支持地区与承诺范围。根据离仓库的距离远近,京东对此做出的承诺也不尽相同。

次日达

相较于211限时达来讲,次日达的覆盖范围就要广得多。211限时达与次日达的具体支持地区与承诺范围。

具体费用无论是普通会员还是钻石级会员[6],均不在原来的基础上多收运费。

也就是说这个服务是京东免费赠送的。并且在下单时不必要特意选择。

京东商城物流分析与总结

(1).自建物流分析S:优势

(一)可以使企业掌握对物流的控制力

在物流方面可以比第三方物流节省更多成本,可以不依靠别的企业。节省开支,而且公司内部人员来做物流比较放心,并且给客户贴心,安全的感觉。

(二)可以保持旺盛的竞争力。

企业自营物流对供应链各个环节有较强的控制能力.易与生产和其他业务环节密切配合,全力服务于本企业的经营管理,确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业,有利于企业对供应和分销渠道的控制、可以合理地规划管理流程,提高物流作业效率,减少流通费用。对于规模较大、产品单一的企业而言,自营物流可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密,从而大大提南物流作业乃至今方价的工作效率。

可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化,实现准时采购,增加批次.减少批量,调控库存,减少资金占用,成本降低,从而实现零库存、零距离和x营运资本。如多数汽车工业拥有自己的汽车销售公司和营销服务网络系统。

W:劣势

企业自营物流增加了企业投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流,就必须投入大量的资金用于仓储设备、运输设备以及相关的人力

资本,这必然会减少企业对其他员要环节的投入、削弱企业的市场竞争能力。对于——些规模较小的企收,其至会出现对物流的投资比重过大而导致企业无法正常运转的情况。

企业配送效率低下,管理难于控制。对于绝大多数企业而言,物流部门只是企业的—个后勤部门,物流活动也并非企业所擅长的。在这种情况下,企业白营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助x的工作.结果足辅助x的上作没有抓起来,关键件业务也无法发探出核心作用

(1)初期投入太高。

(2)在自建物流系统未完善前,系统的管理跟不上,x化程度不高。

(3)存储货物过多,难于管理等

O:机会

1、网民群体扩张速度快、网络覆盖越来越广泛

根据CNNIC发布数据,截至20xx年6月底,x网民规模达到了亿,网上支付、网络购物和网上银行半年增长率均在30%左右,远超其他网络应用。

截至20xx年6月,x网络购物用户规模达到亿人,使用率提升至,半年用户增幅达到。越来越完善的互联网覆盖和高速扩张的网购群体为B2C卖场的发展奠定了基础。

2、物流配送逐步发展完善

当前x的物流快递市场逐步繁荣、规范。遍及全国大小城市甚至乡村的物流系统成为B2C商城发展起来的基础。

3、各方投资人显示出浓厚的兴趣

高速发展的B2C网站获得了各方资本的关注,如京东商城在近4年获得了三笔超过千万美元的融资,20xx年年初甚至获得了总额超过亿美元的投资。获得巨额的风险投资不仅可以帮助B2C网站更好的对物流、仓储等方面进行改善,并且可以在战略制定和运营方式等方面协助B2C网站。

T:威胁

威胁主要是在竞争对手和其他物流公司所造成是竞争力

京东商城面临诸多强有力竞争对手。虽然现在京东商城的B2C份额占据了,比第二名到第八名的总和还多。但是这种优势只能表示现在京东商城很强,不能保x未来也很强。因为淘宝商城、拍拍商城以及百货商城、家电连锁都已经宣布进xB2C。

这些对手均在某些方面有自己的特x和优势,比如,家电连锁拥有完善的物流体系,遍布全国,以及与供应商之间的密切关系网络。这是京东商城必须要正视的对手。

(2)第三方物流分析S优势

在x、上海、广州之外的其他城市,京东商城和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点,并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作,不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传,也较好地解决了资金流和信息流的问题

1.归核优势。

一般来说,生产企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,生产企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加x的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务。

2.业务优势。

(1)使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。由于客户所从事的行业不同,由此带来的客户服务要求也是千差万别,例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求,危险化工品对安全、仓储设备的要求。这些要求的差异往往是生产企业

内部的物流系统所不能满足的,但却是第三方物流市场细分的基础。生产企业通过物流业务的外包就可以将这些任务转交给的第三方物流公司,由他们来提供具有针对x的定制化物流服务。

(2)降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。小企业的物流部门缺乏与外部资源的协调,当企业的核心业务迅猛发展时,需要企业物流系统快速跟上,这时企业原来的自营物流系统往往由于硬件设施和信息网络的局限而滞后,而物流第三方恰好可以突破这种资源限制的'瓶颈。

3.客服优势。

(1)第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度。

W劣势

1.生产企业对物流的控制能力降低。

由于第三方的介入,使得企业自身对物流的控制能力下降,在双方协调出现问题的情况下,可能会出现物流失控的风险,从而使企业的客服水平降低。另外,由于外部服务商的存在,企业内部更容易出现相互推诿的局面,影响效率。

2.客户关系管理的风险

(1)企业与客户的关系被削弱。由于生产企业是通过第三方来完成产品的配送与售后服务,同客户的直接接触少了,这对建立稳定密切的客户管理非常不利。(2)客户信息泄漏风险。客户信息对企业而言是非常重要的资源,但第三方物流公司并不只面对一个客户,在为企业竞争对手提供服务的时候,企业的商业机密被泄漏的可能x将增大。

3.连带经营风险。

第三方物流是一种长期的合作关系,如果服务商自身经营不善,则可能影响企业的经营,解除合作关系又会产生较高的成本,因为稳定的合作关系是建立在较长时间的磨合期上的。

O机会

第三方物流企业的发展壮大。

物流基础设施建设,我国运输总里程已达500多万公里,初步建立起以铁路为骨干、公路、民航等多种运输方式协调发展的运输网络物流装备水平,我国铁路机车拥有量达到15335台;民用汽车拥有量达到1219万辆;机动运输船舶净载重吨位达3875万吨;民用飞机达到700余架。同时大力发展集装箱运输,使物流装备水平有了很大的提高,适应了物流技术的现代化趋势。

仓储业飞速发展

加快了对原有仓库和仓储设施的技术改造,提高了机械化作业水平;在国内一些主要大中城市新建了现代化的作业仓库,从过去单一的存储服务逐步转变为综合x的服务,重视运输、装卸、信息等方面的协调,相对减少了一些不合理的流通环节,降低了物流费用。

T威胁

1.由于长期实行的计划经济体制和受经济发展水平的制约,我们对现代物流的认识和实践,与发达国家相比还存在较大的差距。

2.国外物流企业将凭借其熟练的物流x作手段、高度的x化作业等方面的优势会对我国物流企业构成强大的威胁

3.整个第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,x化程度不高4.目前我国物流运输、仓储的现代化水平也不高,物流中心和配送中心的建设以及集装箱运输的发展还比较缓慢,物流企业x化x作程度较低,这直接导致了物流作业过程的效率低下、成本过高,从而很难为合资企业或外资企业提供综合x的物流服务。

京东物流作业概况总结第5篇11月6号的早上,天下着蒙蒙细雨,同学们都怀着一颗好奇而兴奋的心情,匆匆的来到8号教学楼集合,分院的老师们早早就在等待同学们的到来,看着同学们一颗颗稚嫩的心,即将出发的我们一个个提着大包小包,严肃而幽默的老师们叮嘱一些注意事项。不一会儿,萌萌的任鑫学长带着我们出发了,当来到国际港务区的时候同学们还是兴奋的,但是眼看即将走出国际港务区来到郊区以外的地方,幼小的心灵不免又一阵阵失落,我心中也有一点点儿的失落。来到了环境不堪的耿镇,汽车缓缓开到了京东的分拣中心的一个仓库旁,大家将行李带下了车,天还在渐渐下着雨,都对这里的环境阵阵失落。一天没吃饭的我肚子咕咕的叫着来到京东,和蔼和亲的谭经理带着我们去了一个仓库,等待另外两个学校的朋友们到来一同>培训,后来结果证明这是很值得的等待。

一直到下午,京东的配送部经理讲了京东发展历程和未来的京东发展规划,让我们了解了京东的文化,以及工作期间的安全注意事项,还对欧亚学院以前的京东实习生给予了很高的评价。随后分了班次,领了衣服后大家就回去休息了。

因为第二天要上班,大家都睡得很早很香。第二天一早,上早班的同学们来到分拣中心的5号仓库,等待分配工作。各组同学见过主管后,被带到分配好的固定工作岗位,有平台、三方、分拣等等,三方简单的说就是负责打印物流单、检查电脑乱码等等,是属于比较轻松的工作,实习生们看着眼前的事物充满着新鲜感,例如:电动和手动叉车、扫码枪、传送带、货箱等等。有时有的主管人数不够的时候就到各组要人,但是组长有时也不会给的,我就是简单的例子,退货组缺人手拉黄箱时,于是我过去,乔欣组长说我太瘦了怕我累着,结果我又回到自己的岗位上,默默的感动。第一天我们都很轻松的度过,因为货量不大,我做的是分拣工作,偶尔也做一下扫码,按照批次号和位号将货拣到指定位置即可,四面八方的同事共同工作,第一天大家都不认识,也不爱打招呼,对于我这种不善言辞的人来说,更不会主动与人沟通。在我扫码不会弄的时候乔欣组长或者京东员工总是细心的给我讲解,非常的感谢他们。

工作之余偶尔大家闲聊,与京东的员工也开始渐渐熟悉,开起玩笑,突然间发现,京东的员工和领导为人和善。每天早上一起集合,组长乔欣或者代理组长王斌斌问候大家早上好,大家也都齐声回答:好,很好,非常好。每天感觉同事们都面带笑容,没有任何抱怨,这也是京东文化之一。实习生们都互相帮助,开始学会了团结合作,这样才会将工作做得更好。时间悄悄溜走,眼看又一年双11的到来,全国的电商日,购物狂欢节,领导组织开了双11大会,看着谭经理可爱的模样,做了一些小活动来调动大家的气氛,从11日开始,货量逐渐增多,大家都比较辛苦,领导和老师纷纷向大家问候,京东当时也向大家提供餐点,经理或者主管给实习生们或者员工们发餐和水果,很多晚上经理主管们都来宿舍问候大家或者是送水果,特别是谭经理,很照顾我们,这就是京东的人文关怀,即使我们很累,但是我们很快乐,明白什么是一份责任、团队、尊重·····几天时间过去了,大家都表现得非常棒,因为我们每个人都是一只西北狼:战斗,战斗,只做第一。从实习到结束,很多同学都发生了变化,我也如此。结束的当天,举行了表彰大会,但是我觉得每个人都是最棒的,因为每个人的收获才是最宝贵的财富。傍晚,两位和蔼的老师来问候我们和大家一起合影留念,实习就这样结束。第二天清晨,一个个都起得很早,微信群里看到谭经理和杜明姐来送我们了,我们的心里很是感动,和可爱的杜明姐要分别了,眼里充满了不舍,我心里默默地说:明年618我还来,这里有着我想要的梦。坐在欧亚的校车上,我在微信里收到了杜明姐发给我的照片,走后她和她的同事将我们实习宿舍打扫并将垃圾处理掉,我们就像调皮鬼,还留下未完成的事。彻底结束了,同学们都收获满满,我也有收获也有遗憾,收获就是:和同事们一起出色的完成工作,同事们的工作态度认真,和他们相处愉快······遗憾的是:学习不够主动,学习的东西不够深入和扎实等。同学们和来的时候对京东的观点发生转变,对睡了十天的不堪入眼的宿舍久久不舍,甚是怀恋。

京东物流作业概况总结第6篇首先我不得不说,京东有着一群和蔼可亲的领导和员工,工作辛苦而不抱怨的他们是那么的和谐,对我们无微不至的关怀,和这样的一群同事和领导一起工作是我的荣幸,感觉到很幸福,梦想中的工作环境。其次,京东实习让我们受益匪浅,它使我们在社会中、在实践中巩固知识,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,锻炼实际操作的能力,在实践中发现自己的不足,如战狼般不断完善自我,不断

探索新鲜事物,明白一份责任、团队、爱的重要性,为将来的工作或者学习打下深深的根基。用一句话表示我的心情:'东'风飘然而过,甚是留恋!'东'风里夹杂这个许多'花草',甚是友爱、充满活力,甚是如狼!西北狼:战斗,战斗,只做第一。用实践证明狼风,难忘双十一,期待6·18!

首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。

第四,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。

第五,两周的业务培训后,开始了投诉的工作,主要负责全国客户对邮政速递ems的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递ems存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。

(3)实习收获与体会:

1、人际交往是生存的基础。纵观古今,人类的历史可以说是一部人际关系史。人是社会性动物,其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中,通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之,如果剥夺其与人的交往机会,这个人的身心就会受到极大的伤害,甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件,也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸张的说,人际交往是一个人生存的基础。

2、良好的心态为成功保驾护航。心态影响着人的情绪和意志,心态决定着人的工作状态与质量。在工作中,有些员工常常抱着一副事不关已,我行我素的态度,他们问自己最多的问题就是:公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知,这种态度与做法不仅给单位造成了损失,也同时扼杀了自己的进取心和创造力,于公于私都毫无裨益,贻害深远。没有根基的大厦,很快就会倒塌;没有踏实工作的心态,成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正,戒除浮躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身,多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上,无论什么工作,你如果能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。

大多数人都认为客服是很轻松的事,不就是接电话的么,其实接电话也是很考验人的,特别是经历了客服中心投诉组的人,每天面对的都是客户的抱怨、牢骚、甚至谩骂,而我们不管遇到什么问题都要保持自己的服务质量,都要不愠不火地向客户解释、道歉并提出正确解决方案,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

3、学习,永无止境。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。然而,学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。

所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。

(2)实习中发现的问题及建议:

1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,准确,高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:

本人于20xx年x月入职xx公司,任仓库管理员一职。在过去的一年工作中,我逐渐熟悉了公司概况,产品特点及仓库管理工作流程。在这农历新年即将到来之际,我写下工作小结,总结过去并展望20xx年,力争在20xx年做得更好。

一、保证仓库各项工作流程的顺利开展

在领导的关心和指导下,我们仓库全体人员做好如下工作:

1、产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给产,采取相应措施。

2、产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员(司机)移清交货,以免造成客户收到货物不相符的问题出现。

3、根据当地市场的情况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户第一时间里拿到货物,有个满意的服务发货工作。

4、按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。

5、对于客户的退货产品回仓,以对应的`采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货,保持客户能在第一时间里收到新的产品。

6、仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户提供一流的服务。

二、发货和努力提高自身的管理

1、协调好客户定货所发货的时间控制,与柳市仓库协调好所发货物的周期。

2、仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。

3、加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。

4、往后加大对仓库每周、月的清洁力度,保持库容整洁,美观、防潮。

5、努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

6、提点小建议:

①是否可以少量订购两种托盘,一种xx的,一种就是现在用的,

②公司生产比较量大的产品时,是否可以不把所有的领料单都打出来,xxx的,可以打出一张在上面写xxx这样,然后单据整理也方便。

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要学习物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。

当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。

总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

实习是每个大学生必经的一个阶段,毕竟上学就是为了学有所用,学以致用。虽然在学校感觉还没待够,但是我们始终要走出校门,走向社会,成为一个真正独立的个体。其实出来实习也挺好的,至少把时间得到了充分的利用。在学校,就上上课,有时候还会让人感觉厌烦,因为很多课程其实并没有让人学到什么东西,那就把时间、青春给浪费了。尽管出来实习就没那么自由和轻松了,但我们还年轻,年轻不怕吃苦。实习让我们体会到了学校的美好,让我们感受到了上班人的辛苦。虽然选择在京东做客服不是我的第一想法,但我觉得在哪儿实习都是实习,况且这也不能注定我以后就长期做客服了,所以没有太固执的去选择一份非得让自己很满意的工作。毕竟这次的实习,仅仅想要锻炼自己,更加清楚的认识自己。从而为以后到底从事什么行业、什么职业做铺垫。

初来京东,一切都是陌生而新奇的。公司提供了住宿的地方,是在一所学校的寝室里,而且为我们提供了被子等生活用品,让我们的生活有了一个保障。其次它自带有食堂,所以吃饭问题也基本不用愁,中午会给每个人发放水果或酸奶或是茶叶、奶茶之类的饮品,平常的时候如果饿了,也有免费小零食提供,虽然工作起来基本没有吃东西的时间,但是这种做法挺让人感动的。公司的地理位置进行过搬迁:以前是租的场所,有两处,分为老、新职场,现在就是新盖的两栋楼。每个人一个工位、一台电脑、一部电话、一个耳机就能开始工作了,装备简单、齐全而实用。

这些外部条件都打理好了,那么就只需要个人对业务知识、对工作系统熟练就没什么问题了。新盖的两栋圆饼楼环境确实很好,虽然高度只有四层,但是很大,公司的上千人都能容纳。公司内部还放有很多盆花花草草,主要用来吸收电脑辐射,其次是起到美观的效果,同时也为现代化的职场环境增添一丝活力。之所称它为圆饼楼,是因为它呈饼状,显得很可爱。在晚上周围一片漆黑的时候,楼就会亮起来,一闪一闪的,颜色交错变化,非常漂亮。

因为这里是京东全国客服中心,所以大多数人员都是接线的,包括电话客服和在线客服,横向有行政部、人事部、运营管理部、员工关怀部等,纵向是一线客服、高级客服、主管、经理、高级经理、总监。客服里面又包括订单、售后、POP、团购、审单、投诉等,分工很明确、很详细,这就是大公司的组织构架,脉络清晰流畅。我之前所在的小公司,就不一样了:各种制度都不够完善,做一件事会牵扯到做很多其它事情,虽然能了解很多,但是做事效率很低。所以大公司、小公司,各有优缺点,就看你的性格适合什么样的环境了。

在京东除了工作外呢,还安排有其它娱乐性的活动。比如我知道的“年会”,还有类似于“我是歌手”的这种比赛,有情人节的时候选拔的大众情人,相亲等活动。虽然这些都与我无缘,但感觉公司的娱乐生活还是蛮丰富的,活动中设有抽奖等环节,同时因奖品具有很大的诱惑力,所以员工的参与度还是挺高的。公司还建有健身房、瑜伽房等场地,之后还会有KTV、羽毛球馆、篮球馆等相应组建起来。听着就觉得特别美好,让人憧憬与向往。想着以后的工作要是能轻松一些,多一点时间去锻炼锻炼身体、放松放松心情,那该件多么惬意的事情!嘿嘿,想的有点多……。

公司的硬件设施越来越好,内部政策也在发展与完善。从去年开始就新增了许多变化。首先是京东商城的首页多了一个“闪购”的栏目,闪购的出台,销量大大增加,虽然同样是销售,但是营销策略一变化,销量的变化也是必然的,而且闪购的突出特点是“品牌”、“限时”、“折扣”,刚好符合人们对物美价廉的追求。或许把“闪购”单独列为一个整体,就是抓住了人们的消费心理。其次是针对收货环节,开箱验货政策的调整,京东以前是不能开箱验货的,这让那些货到付款的消费者很不满,其实这就是一个信任问题。消费者不想让钱付了,结果发现商品没有保证;商家觉得客户直接拒收,让自己白白承担了运费很不值,因为客户的要求很多,有时候并不是因为商品质量的问题才导致的拒收,那客户无理由的拒收,对商家来说就是一个很大的损失。

来京东工作后,才知道什么叫高效率,以前培训的时候,主管说这边是四线的'城市,二线的速度,当时还疑惑:这边是有多高效?真正工作的时候才体会这句话的真正含义,首先每天的电话量要求CPH达到12以上,也就是每小时大于等于12个电话,一小时60分钟,一个电话大约5min左右,其实感觉这个还好,但是如果遇到无理取闹、蛮不讲理的客户,一个电话就能接10多分钟、半个小时,有时候你还要给客户回电告知事情处理的结果,所以这个高度还是不容易达到的。而且总量要求100个以上,每天我们9个小时的班,吃饭、上厕所、喝水算上1个小时,也就是8H的工作时间,所以基本每分钟都要得到合理的利用。

下班的时候,你还不能及时下班,还有很多后续的工作要做,因为你还要去解决客户的问题,比如去联系商家、快递询问物流异常的原因;问财务款项为什么客户还未收到,发票什么时候开出;问采销商品什么时候到货,如何使用,性能怎么样等一系列的问题,问好了之后还要给客户回复。同时当客户的一个订单处理完的时候,还要对客户回电进行确认:你是否收到货了啊?你是否收到款项了啊等问题,所以一天要工作好长时间。每天早出晚归的,虽然没做体力活,但感觉比体力活还累,忙的时候上厕所、喝水都没时间。有时候也想偷懒,但是各项指标都限制着你,若一有其它状态,就能立刻被发现。这就是大公司的制度所起的巨大作用,这样的制度让管理者放心、安心,让工作人员伤心、痛心!

虽然我们的主要工作是接电话,但是偶尔还要参加培训,更新、强化业务知识,防止解答有误造成投诉。同时每周还要周考,周考不过有补考,虽然我感觉意义不大,但是还是能起到加强的作用。总之公司在业务这一块儿,会从各方面对你进行考核。最开始培训的时候,每讲完一节,也都会有考试,测试我们对业务知识是否掌握牢固,很多人在培训这一阶段就坚持不住了,要离开,觉得太难、太繁琐,自己胜任不了,然后一部分人走了,一部分人留下了。到了真正接线的时候,难度就更大了,你面对的是真正的客户,你所掌握的知识也不一定用的到,那叫一个无措、焦急啊,你想为客户解决问题,但是不知道怎么解决,这种感受会让人非常难受,在这个时刻,就是大多数人做不下去的时候,会有大部分人选择离职,这也是在外人看来京东流失率高的原因,当然了,这完全是个人适应能力的一个问题,并不是公司让你离开,而且你自己选择让自己离开。

我现在已经工作近半年了,也有了想走的打算,但我的离开跟他们的离开就迥然不同了,我对公司的流程、规定及相关标准、业务知识基本都熟悉了,遇到相关问题,也基本不在话下,那做着做着就觉得没劲了,同时也发现自己好像并不适合这份工作,太稳定了,让生活没有了激情和斗志,每天就上着这样的班,拿着变化不大的薪水,日复一日,感觉就在浪费青春和生命。而且越熟悉,越有诸多不满,对公司制度、对相关规定有了很多自己的想法,就拿满意度和电话量来说,每天工作的时候就只抓工作量,但绩效考核,满意度却占了很大的比重。

满意度通过关闭事件,然后系统给客户发邮件,客户给你评价得到,然而工作的时间仅仅是用来接电话,关单就需要你抽下班的时间来做,你可以选择不做,但是没有满意度,没有满意度也就意味着工资只能拿底薪,所以这不是巨大的坑吗?严重压榨我们的剩余劳动价值。而且关于客户对我们满意度评价的问题,有些时候并不是我们能左右的,客户抱怨京东制度,也算做对我们的不满意,这都凭什么,跟我们有半毛钱的关系吗?而且评价满意或者一般的时候,客户的建议就写不了,评价不满意的时候才能填写原因。有的客户对你的服务还是很满意的,但又想写写自己的想法,那边就选择不满意了。这么明显的不公平因素要加注在我们头上,这得多冤啊!比窦娥还冤。无奈的是这种局面你又改变不了,因为不是你的问题,你想去提高也没办法。

那我们努力去提高自己的服务,结果又看不到效果,石沉大海,这种吃力不讨好的工作还做的下去吗?对于公司出的关单标准,就算严格执行了,满意度我看也不怎么样了,但你按照自己的方式来吧,公司还不行,说我们的标准都是经过管理层通过各种数据验证总结出来的,你的方式没有经过实践检验,毫无说服力。这个我承认,但是不管是用何种方式,是不是最终已获得较好的满意度为宗旨呢?结果是好的,何必在乎是怎么实现的?后来为了让这种局面有所好转,我每天多关单,就算有不满意度,但是总量多了,那不满度占的比值就小了,这一矛盾才有所缓解。但我不太喜欢这种做什么事都得按照条条框框来走的模式。这不是我的风格,因此离开,去选择适合自己性格的工作才是最好的选择。

以上就是我在公司的所见所闻,所感所悟。虽然工作没有太大的起伏,但是心理的变化还是显而易见的。在工作中走向成熟!

随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:

(一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励,物流部门员工工作总结。

(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法,工作总结《物流部门员工工作总结》。4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。5、考核学员培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论