桥隧工(高级)题库

文$本$开$始实设外轨最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于____________。答案：150mm盖氏万能记录仪、簧片位移计法〔电测仪器〕一般用于测桥梁的______________挠度。答案：动载桥梁的最大弹性挠度是指桥梁受活载后桥跨中部的___________。答案：最大下垂距离水准测量有两种根本方法，一是中间法，二是___________。答案：向前法明桥面桥枕间净距为________mm(横梁处除外)，根据运营情况，专用线可放宽到210mm。答案：100～180图纸和标志是放样的依据。因而，在放样之前要__________，认清标志。答案：看懂图纸桥梁浅基临时防护常用的方法有抛石、_________两种。答案：抛石笼位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁，其横断面的加宽除与曲线半径、外轨超高、车辆长度、车辆装载高度有关外，还与_______有关。答案：梁长挠度是衡量桥跨结构_________的标志。答案：竖向刚度分节顶进的桥涵，________应作好防渗漏处理。答案：管节接口跨度在_____m及以上的钢梁应设置上拱度。答案：30运营中的Ⅰ、Ⅱ级铁路桥涵孔径应能正常通过规定频率为______的洪水及历史上最大洪水。答案：1/100目前常用的钢梁除锈方法有喷砂、喷丸、__________和溶剂擦洗等。答案：手工清理实测〔换算到中-活载时〕或计算挠度小于梁跨的_______或≤15mm时及连续梁的中孔，可不设上拱度。答案：1/1600在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥，其桥下净空缺乏____时，应设置限界防护架。答案：5m整治隧道漏水时，首先应查明水源、_________及漏水量的大小。答案：漏水位置桥枕不能铺设在横梁上，且与横梁翼缘边应留出______及以上的缝隙。答案：15mm作业标应设置在施工地点两端________米处列车运行方向左侧〔双线在线路外侧〕。答案：500～1000钢梁上应用的焊缝主要有两种：对接焊缝和__________。答案：角焊缝钢梁上的存水处所所加的泄水孔直径不宜小于____mm，且钻孔前须对杆件强度进行检算。答案：50对运营中的钢梁，禁止采用______联接主梁的方式增加检查和平安设备。答案：电焊对于栓焊梁、全焊梁上的焊缝处是否有裂纹的检查方法有：____、硝酸酒精浸蚀法、着色探伤法。答案：目视法桥梁浅基局部防护是指在桥墩台周围为防止水流的__________而设置的防护措施。答案：局部冲刷对长大桥隧设备状态变化较快和直接影响行车平安的部位应由担任______工作的桥梁工、隧道工或桥隧工负责经常检查。答案：巡守气喷锌可分为乙炔喷镀和__________。答案：丙烷喷镀钢筋灌浆锚杆安装时应在灌浆后立即将钢筋匀速插入，位置____。答案：居中钢材受拉而导致破坏的最大应力称钢材的________。答案：抗拉强度低碳钢变形可分为三个阶段，即弹性变形、塑性变形、________。答案：破坏钢铁锈蚀的表现形式一般分为斑点锈蚀、_________、全面锈蚀、颗粒锈蚀。答案：局部锈蚀油漆防锈的根本原理，是使钢料与气体和水分等介质隔绝，防止化学腐蚀和_______的产生，从而到达防锈的目的。答案：电化学腐蚀油漆的主要成膜物质分为油料和_________两大类。答案：树脂在钢梁油漆涂料中使用稀释剂的目的是调整________。答案：施工黏度涂料产品的命名原那么规定涂料全名由颜料或颜色名称＋________＋根本名称所组成。答案：成膜物质名称钢梁主桁构件的接头，不得采用____焊缝。答案：角限界是铁路建筑物及设备不得超过或侵入的国家规定的___________。答案：轮廓尺寸线框构桥顶面和侧墙面应设防水层，顶面防水层还应设有____级的纤维混凝土保护层。答案：C40在钢结构上使用的性能等级为10.9S的高强度螺栓采用的推荐材料有___________、35VB钢两种。答案：20MnTiB栓焊梁的高强度螺栓连接局部不得有______现象，否那么会影响螺栓的预拉力。答案：流锈在钢结构上使用的性能等级为8.8S的高强度螺栓采用的推荐材料有40B、________和35号钢。答案：45有条件时，为了控制焊接构件变形，可将焊件先用刚性很大的夹具________后再进行焊接。答案：固定根据不同的工艺特点，焊接作业方法可分为压焊和______。答案：熔焊高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的_______，对于螺栓数少的节点那么要逐个更换。答案：10%桥头锥体护坡放样有多种方法，如双点双距图解法、________、纵横等分线法等。答案：切线支距法行车时速120km/h及以上～160km的钢梁桥上的一孔梁的桥枕失效率达_____及以上时，应进行整孔更换。答案：20%在根本建筑限界与桥隧建筑限界之间，可以装设__________及信号等设备。答案：照明、通信钢梁的主梁中心距与跨度之比不得小于________，以保证钢梁的横向刚度。答案：1/15在运营线上的普通钢筋混凝土梁，一般可用调整______________的方法来设置线路上拱度。答案：道床厚度桥跨结构的刚度可分为竖向刚度和_______两类。答案：横向刚度两点之间的高程差是指通过该两点_________之间的铅垂距离。答案：水准面钢梁杆件弯曲整直时根据弯曲程度可采用________或加热矫正。答案：冷矫正钢梁弯曲杆件整直后，应该用________检查杆件有无裂纹尤其是原有损伤局部。答案：放大镜隧道外部的地表水丰富时，应有良好的地表和洞顶_____系统。答案：排水隧道洞口仰坡周围须设置_______、截水设施。答案：排水隧道内有漏水时，应遵循“__________相结合，因地制宜，综合治理”的原那么来进行整治。答案：防、截、排、堵墩台根底类型和埋深不明时，应进行挖验、_____、物探、声波、遥感等探测技术予以查明。答案：钻探钢结构拼装通常采用的顺序有____________、流水拼装、逐段拼装等三种。答案：分层拼装隧道水害包括隧道漏水和涌水、________、潜流冲刷、侵蚀性水对衬砌的腐蚀。答案：衬砌周围积水搞好钢结构保护涂装工作，要抓好钢外表清理、________和涂料选择三个环节。答案：涂装工艺钢结构外表严禁使用________清理油垢、旧漆皮、铁锈和氧化皮。答案：腐蚀性物质测量涂料粘度的工具有涂料4号粘度杯、________、水银温度计及搅油用棍棒。答案：秒表涂装酚醛红丹、醇酸红丹、聚氨脂底漆或维护涂装环氧富锌及热喷锌时，钢外表清理应到达________级。答案：Sa2.5级上盖板热喷锌按施工时熔融金属方法的不同，可分为________和气喷。答案：电喷喷锌采用的锌丝直径一般为____〔根据喷嘴不同也可用Φ1.8〕。答案：Φ1.6漆膜受日光及空气的氧化作用，继______之后发生粉化现象。答案：失光变色漆膜粉化露底、裂纹、剥落、吐锈等都是________的现象。答案：失效钢料外表不洁，旧漆膜太光滑未打磨或施工时空气潮湿等原因容易造成_________。答案：漆膜剥落吐锈开始多为_______或条状锈蚀，后开展为大面积锈蚀。答案：针尖状检查桥枕腐蚀多采用_______________相结合的方法进行。答案：看、敲、探、钻、量对栓焊梁上的高强度螺栓用重约0.25kg检查小锤敲击螺母一侧，手指按在相对另一侧，如手指感到颤抖较大，那么说明是________的螺栓。答案：严重欠拧普通钢筋混凝土简支梁腹板上竖向裂纹是________裂纹和荷载作用下的受力性裂纹的综合产物。答案：混凝土收缩一般用于测钢梁静载挠度的方法有：水平仪〔经纬仪〕测量法，简易挠度测量法及________等。答案：挠度仪测量法一只手按住圬工外表，另一只手拿小锤在圬工面上轻敲，如声音空闷或手感到震动较大且浮而不实或震动传来的声音中断而不连续，那么表示内部有__________。答案：破损或中空圬工内部空隙大小可用_______注水检查来确定。答案：钻孔当钢梁跨度大，两片主梁受热不均且温差较大时，钢梁会发生_________而造成支座横向移动。答案：水平挠曲储存时间过长会造成油漆________。答案：沉淀结块结皮表示油漆的____________不佳。答案：稳定性假设任意取一个水准基面，那么得到的是________高程。答案：假定假使取平均海水面为水准基面，那么得到的是_______。答案：绝对高程水准测量的原理是利用水平仪得到二点的水平视线，从而求得该两点之间的________________。答案：相对高程向前法测两点高程由于无法消除地球曲率、折光及________误差，很少使用。答案：仪器本身钢梁连接板层之间小于0.5mm的缝隙可用_______封闭，以防止钢结构生锈。答案：油漆底漆未干或太厚不能干透即在其上涂漆是造成________的一种常见原因。答案：龟裂钢梁油漆完毕，应将油漆日期．漆膜厚度以及施工方法等标志在显著部位以观察油漆的________。答案：耐久性通过对每层湿膜厚度及干膜厚度的测量，可以找出每种油漆的_________。答案：成膜率油漆的粘度就是油漆的________程度。答案：稀稠油漆枯燥时间的表示方法有外表枯燥时间、_____________两种。答案：实际枯燥时间油漆的耐水性是指漆膜抵抗___________的性能。答案：水作用弹性不佳的漆膜假设受到________突然变化时，漆膜很易破裂。答案：温度常用的坑壁支撑形式有板式坑壁支撑、__________、混凝土围堰等。答案：框架支撑施工完毕撤除支撑时，应按________、横木或衬板〔立木〕的先后顺序分段逐步由下往上进行。答案：横撑隧道施工缝、伸缩缝和沉降缝渗漏应采取嵌填弹性防水橡胶条、______________及粘贴橡胶止水带等措施进行整治。答案：防水膨胀油膏直衬板式支撑由________、横木〔或横板〕与横撑组成。答案：直衬板横衬板式支撑由横衬板、_______与横撑组成。答案：立木(或产板)人工换梁分拖拉法换梁、________、中置法换梁等。答案：吊鱼法换梁拖拉法换梁分______________和纵向拖拉法。答案：横向拖拉法纵向拖拉法换梁分：在脚手架上纵移换梁、________、连续拖拉法。答案：导梁拖拉法人工换梁是在________设置移梁装置，通过滑车组用人力推动绞车或绞磨牵引而进行的换梁方法。答案：梁底水准仪由________、水准管、基座三大局部组成。答案：望远镜基座上的调整螺丝可使圆形水准器上的________居中。答案：气泡喷锌人员要进行体格检查，并且每隔________月要复查一次。答案：6喷锌工作时丙烷瓶、氧气瓶、喷枪应成三角形布置，间距不少于________米。答案：5在修理喷锌机具时，一定要________，附近需要设专人负责防护。答案：停风、停电水准测量的根本原理就是利用一条________来比拟点位的上下。答案：水平视线直接按照构件图尺寸画样板、样条、样杆，叫________。答案：画样铁路常用横断面的测量方法有：________、手水平法及经纬仪法。答案：水准仪法横断面测量就是测出横断面方向的地表起伏情况，目的是进行____________和计算土方。答案：中根本断面设计当根底承载力缺乏可采用的加固方法为：________或加深根底、压注水泥砂浆或矽化基底土壤。答案：扩大根底在撤除受压组合杆件的角钢或缀条进行整直时，必须逐个进行或用________代替。答案：临时缀条由地面到墩台根底底面的距离称为墩台根底的_______。答案：埋置深度一般来说，根底埋置愈深，就越能保证根底的稳定性、__________和防止地基土冻胀的影响。答案：不冲毁性整治隧道衬砌漏水，宜采用“_______________”方案，整治的局部均应设置防水层，以防止堵水材料收缩而渗漏。答案：拱堵边排喷射早强钢纤维混凝土是在混凝土中参加一定量的钢纤维，用以改变混凝土的突然断裂为缓慢的____________。答案：韧性破坏钢材是一种抗拉、抗压和________都较高的匀质材料。答案：抗剪强度在铆接钢梁中，杆件内力是靠铆钉的________来传递的。答案：剪切或承压如果钢梁在工厂制造将各元件采用电焊连接组装成构件，在工地将各构件用铆钉装成整孔钢梁，那么将这种钢梁为________梁。答案：铆焊钢梁桥支座的上、下摆摇轴和座板等所用材质为_____。答案：铸钢25II钢梁桥辊轴支座所用材质为5号或_______号锻钢。答案：35钢梁连接的形式有铆接梁、焊接梁、_______、栓焊梁。答案：铆焊在同一平面内，将两块钢板对齐的边缘焊接起来的焊缝叫____焊缝。答案：对接不同平面的两块钢板，在它们的交角处焊接起来的焊缝叫____焊缝。答案：角对接焊缝一般应采用双面焊，不得已时采用单面施焊，但需保证焊缝根部___________。答案：完全焊透对接焊时在不同板厚的接头处，应由薄板向厚板作均匀过渡，受压接头，其外表坡度不陡于________。答案：1：4根据板厚和焊接方法的不同，对接焊缝的坡口主要有I形、Ｖ形、Ｕ形、______等四种形式。答案：X形角焊缝的截面形式有凸形和________两种。答案：凹形采用角焊缝时，当焊接各板中最大厚度为25mm时凸形角焊缝的最小焊脚尺寸为________。答案：10mm高强度螺栓是依靠_______来传递杆件内力的。答案：摩擦力高强度螺栓的接头强度是与被连接钢板外表间的________成正比的。答案：摩擦系数桥梁浅基局部防护的防护面不高于一般冲刷线，整体防护那么一般不高于______________。答案：河床最低点漆膜失效检查，一般采用眼看、_______、刮刀铲和滴水检验相结合的方法。答案：手摸在漆膜外表喷上少量的水，渗水的深度就是__________的厚度。答案：漆膜失效隧道检查包括洞顶、________及洞身三个局部。答案：洞口上盖板自动喷锌时，要求的风压范围是_____________MＰA。答案：4～0.6湿膜厚度可用滚轮式或_____湿膜测量仪测量。答案：梳式路基具有足够的________才能采用顶进法增建涵洞。答案：稳定性对上游河床进行铺砌，端部修筑垂裙或加深原有垂裙，是整治涵洞__________病害的方法。答案：根底底下有潜流隧道洞内喷水指水流喷出，说明水源为________。答案：承压水在实践中用得较广的整治隧道洞内漏水的方法有：设置排水暗槽、__________灌注防水浆液。答案：防水砂浆抹面进行钢梁喷砂除锈时，______不准对人、车、船。答案：喷砂嘴修理喷砂设备和______时必须关风、停砂。答案：更换零件进行钢梁铆钉作业时，禁止在脚手架上试打______。答案：铆钉枪铆合作业使用铆钉枪打销钉和________时，应呼唤应答，防止过冲伤人。答案：过冲涂装涂料涂层时，钢外表粗糙度应为____________。答案：RZ25～60μm为防止剪切和手气割时钢料边缘发生微细裂纹及局部损坏造成____________现象，切割后四周边缘均应加以修正。答案：应力集中当涵管下沉量大或由于河床淤积造成涵身排水不畅时，可用_____________________的方法进行处理。答案：抬高管节____________是只适用于圬工梁的静态挠度的测量方法。答案：百分表法对承载能力或____________、结构不良的钢梁，应进行加固改善，以确保行车平安。答案：钢度缺乏隧道内最常见、危害最明显的病害是衬砌裂损及____________。答案：洞内漏水圬工抹面有________和压力喷浆两种方法。答案：手工抹面提高衬砌混凝土的________，是提高衬砌抗腐蚀能力的最重要措施。答案：密实性和整体性钢梁常见病害有：________、钢梁栓钉松动、杆件损伤。答案：钢料锈蚀绘图图线的种类中，粗实线一般应用于〔〕。A．可见轮廓线；B．尺寸线；C．不可见轮廓线；D．极限位置的轮廓线。答案：A某行车速度为120km/h及以下的桥梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30％，问该桥梁属于〔〕。〔A〕优良〔B〕失格〔C〕合格〔D〕不合格答案：B更换温度调节器应办理〔〕。〔A〕封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时不限速；〔B〕封锁施工手续，设置移动停车信号防护，放行列车或单机时，限速15～25km/h；〔C〕施工慢行手续，使用移动减速信号防护，放行列车或单机时，限速不超过25km/h；〔D〕车站与施工地点分设专人防护，用或对讲机联系，利用列车间隔施工。答案：B在设置钢轨上拱度的桥面上抄平时应每隔〔〕有一测点，使能绘出梁的实际拱度曲线和实际钢轨上拱度曲线，以及曲线梁超高设置的情况。〔A〕1m～2m〔B〕3m～4m〔C〕5m～6m〔D〕9m～10m答案：A隧道拱部漏水禁止使用〔〕作永久堵水材料。〔A〕防水砂浆〔B〕速凝止水化学浆液〔C〕水玻璃浆液〔D〕普通水泥浆液答案：C警报信号的吹示方法为〔〕。〔A〕一长三短声〔B〕下行一长声，上行一短声〔C〕连续短声〔D〕一长一短声答案：A当水深小于2米，流速小于0.3米/秒，冲刷作用甚小，且河床为渗水性较小的土壤时，可使用〔〕。〔A〕碎石围堰〔B〕草袋围堰〔C〕混凝土围堰〔D〕土围堰答案：D某隧道无论睛雨天隧道内渗漏，见水量稳定，那么该水源可判定为：〔〕。〔A〕地表水〔B〕地下水〔C〕雨水〔D〕地表水和地下水均有答案：B各种型钢的最小弯曲半径主要与〔〕因素有关。〔A〕材料的机械性能〔B〕弯曲角度〔C〕材料厚度〔D〕上述三项答案：D对跨度等于或大于30m的钢梁和所有预应力混凝土梁应〔〕测量一次拱度和挠度。〔A〕半年〔B〕一年〔C〕二年〔D〕三年答案：B砂浆拌合时的配合比，以质量计时，其允许误差不得超过〔〕。〔A〕±1％〔B〕±1.5％〔C〕±2％〔D〕±3％答案：C标准轨距铁路根本建筑限界半宽为〔〕mm。〔A〕2000〔B〕2225〔C〕2400〔D〕2440答案：D腻子一般使用滑石粉，干红丹粉及清亚麻仁油〔或醇酸清漆〕按质量比〔〕配制而成。〔A〕3：2：1〔B〕4：2：1〔C〕2：2：1〔D〕2：1：1答案：B钢在外力作用下产生变形，外力撤除后仍不能恢复原状的变形叫〔〕。〔A〕塑性变形〔B〕线性变形〔C〕弹性变形〔D〕永久变形答案：A混凝土的膨胀系数为0.00001，即温度升高或降低1℃，每米膨胀或收缩〔〕mm。〔A〕0.00001〔B〕0.0001〔C〕0.001〔D〕0.01答案：D目前钢梁主体结构已不采用的钢材是〔〕。〔A〕低碳钢甲3桥〔B〕低碳钢16桥〔C〕低合金钢16桥〔C〕15锰钒氮答案：A与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构大大推迟了〔〕时间。〔A〕混凝土裂纹出现〔B〕钢筋被拉断〔C〕混凝土被压坏〔D〕网状裂纹出现答案：A测油漆粘度如需与标准粘度比拟，油漆应预热到〔〕并保持2min。〔A〕20±1℃〔B〕25±1℃〔C〕30±1℃〔D〕35±1℃答案：B枕木垛一般在无水河床上可作为临时墩台用，一般以高度不超过5～6m为宜，但抢修时也可用至〔〕m及以上。〔A〕8〔B〕9〔C〕10〔D〕11答案：C《铁路桥隧建筑物大修维修规那么》规定：重要线路的桥隧限界每〔〕年，其它线路的桥隧限界每〔〕年检查一次，以求全面正确地掌握限界情况。〔A〕1、2〔B〕2、4〔C〕4、6〔D〕5、10答案：D下面〔〕条件下不允许酚醛、醇酸、油性漆施工。〔A〕气温5℃以上，相对湿度80％以下〔B〕气温5℃以下，相对湿度80％以上〔C〕气温5℃～10℃，相对湿度60％以下〔D〕气温3℃～10℃，相对湿度80％以下答案：B矫正钢梁弯曲杆件时可使用整直器、千斤顶、〔〕或用大锤〔个别缀条〕来进行整治。滑车或滑车组〔B〕卷扬机〔C〕电动葫芦〔D〕液压机答案：A加热矫正钢结构杆件的加热温度范围一般在〔〕。〔A〕500℃～750℃〔B〕800℃～1100℃〔C〕1150℃～1250℃；〔D〕不低于1500℃答案：B新钢梁初始涂装或运营中钢梁的整孔重新涂装钢外表清理一般采用〔〕。手工清理〔B〕小型机具清理〔C〕喷砂〔D〕高压射水除锈答案：C钢结构局部维护性涂装使用红丹底漆时钢外表清理一般采用〔〕。手工清理〔B〕喷丸〔C〕喷砂〔D〕高压射水除锈答案：A喷砂清理至喷锌间隔时间不得超过〔〕小时。2〔B〕3〔C〕4〔D〕5答案：C热喷镀锌铝涂层后〔〕小时内必须涂好封孔剂。3〔B〕4〔C〕5〔D〕6答案：D钢梁大面积热喷锌后锌镀层上覆盖涂料层，封孔层应使用〔〕。〔A〕锌黄酚醛底漆〔B〕棕黄聚氨脂底漆特制红丹酚醛底漆〔D〕环氧聚酰胺清漆答案：D以下〔〕涂装体系符合钢梁涂装标准。〔A〕特制红丹酚醛底漆、灰铅锌醇酸面漆〔B〕特制红丹酚醛底漆、灰锌铝醇酸面漆〔C〕棕黄聚氨脂底漆、灰云铁氯化橡胶面漆〔D〕环氧富锌底漆、灰锌铝醇醇面漆答案：B在1：500的地形图上量得A、B两点之间的距离为18Cm，那么A、B两点的实际距离为〔不考虑量长误差〕〔〕。〔A〕18m〔B〕90m〔C〕500/18=27.777m〔D〕9000m答案：B以下说法只有一种是正确的，请选择〔〕。〔A〕滑车、齿条式千斤顶都是利用杠杆原理制成的〔B〕液压式顶镐是运用摩擦原理制成的〔C〕滚轴是利用斜面原理制成的〔D〕卷扬机是利用液压原理制成的答案：A涂装涂料涂层时钢外表选用的最大粗糙度不得超过涂装体系干膜厚度的〔〕。1/4〔B〕1/3〔C〕1/2〔D〕1答案：B下面〔〕不是产生流挂的原因。〔A〕油漆过稀〔B〕喷涂过厚〔C〕干度太慢〔D〕漆质不良答案：D枯燥地区纵梁上盖板涂装在喷锌层上涂封孔层后再涂装灰聚氨脂盖板面漆时，连同喷锌层干膜厚度不应少于〔〕。〔A〕245μm〔B〕270μm〔C〕285μm〔D〕300μm答案：D坑壁支撑要根据坑壁的土质情况，一次挖成或分段开挖，但每次开挖不应超过〔〕。1m〔B〕1.5m〔C〕2m〔D〕2.5m答案：C在脚手架上纵移换梁适用于〔〕。〔A〕桥孔不便搭设临时墩架处〔B〕钢梁和16m及以下钢筋混凝土梁更换便桥〔D〕墩台不高或邻线可利用处答案：B〔〕不是钢梁油漆实际枯燥时间的测定方法。〔A〕棉球法〔B〕指甲法〔C〕保险刀片法〔D〕枯燥试验器法答案：A制作样板、样杆两相邻孔中心线间距离的允许偏差为〔〕。〔A〕±2.0〔B〕±1.5〔C〕±1.0〔D〕±0.5答案：D预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大值为〔〕。不允许〔B〕0.2〔C〕0.25〔D〕0.3答案：A铁丝石笼护基适用于〔〕。〔A〕一般冲刷较小的山前区砂卵石河床〔B〕平原细砂河流，建桥后河床已普遍下降接近一般冲刷线者〔C〕常水位较深，河床及流向稳定，流速较小的砂质河床基岩位置高，岩石风化剥落或者岩层上墩台根底本身位置差，已被洪水淘空时答案：B喷射混凝土终凝后的养护日期不得少于〔〕天，并保持混凝土外表湿润。〔A〕6〔B〕7〔C〕12〔D〕14答案：D模板宜采用的材质为〔〕。白松〔B〕黄花松〔C〕杉木〔D〕马尾松答案：C锚喷衬砌的锚杆插入深度不应小于设计要求的〔〕。80％〔B〕85％〔C〕90％〔D〕95％答案：D锚喷衬砌的每根锚杆长度一般为〔〕。〔A〕0.5～1.0m〔B〕1～1.2m〔C〕1.5～3.5m〔D〕不低于4m答案：C锚喷衬砌的系统锚杆的布置宜呈梅花型排列，其间距不宜大于锚杆长度的〔〕，且不得大于1.5米。〔A〕四分之一〔B〕三分之一〔C〕二分之一〔D〕四分之三答案：C锚喷衬砌时，每根锚杆的抗拨力不应低于〔〕。〔A〕30KN〔B〕50KN〔C〕70KN〔D〕90KN答案：B预应力钢筋混凝土梁梁体纵向及斜向裂缝宽度超过〔〕mm时，钢筋会发生锈蚀。〔A〕0.2〔B〕0.25〔C〕0．3〔D〕0.4答案：A墩台有断裂贯穿的裂缝时，应采用〔〕整治效果好。〔A〕环氧树脂砂浆处理〔B〕钢筋混凝土箍加固；环氧腻子修补〔D〕圬工内部压浆答案：B滑车组不能〔〕。减少摩阻力〔B〕起吊重物〔C〕省力〔D〕改变力的方向答案：A复线地段桥隧建筑限界曲线上的中心距加宽数是〔〕。〔A〕〔B〕〔C〕＋ｈ〔D〕＋＋ｈ答案：A〔〕不是钢结构锈蚀的检查方法。眼看、手摸〔B〕刮刀铲〔C〕喷水〔D〕滴油答案：D制作钢梁构件的样板、样杆时，样板长度、宽度，样杆长度的允许偏差为〔〕。〔A〕+0.5，-1.0〔B〕+1.0，-0.5〔C〕±1.0〔D〕±0.5答案：A检查圬工裂纹宽度的仪器是〔〕。〔A〕回弹仪〔B〕读数显微镜〔C〕钢板尺〔D〕木折尺答案：B隧道漏水有明显水流处，宜采用〔〕方法。〔A〕防水砂浆抹面〔B〕灌注防水浆液〔C〕作排水暗槽〔D〕修建侧沟答案：C油性涂料、酚醛涂料、涂装次层底漆必须经过〔〕小时前方可进行。〔A〕4〔B〕24〔C〕48〔D〕72答案：B棕黄聚氨脂底漆涂装次层底漆最大时间间隔为〔〕。〔A〕4小时〔B〕24小时〔C〕48小时〔D〕72小时答案：D棕黄聚氨脂底漆粘度太大时，可掺用〔〕，以到达较好的施工粘度。〔A〕松香水〔B〕工业酒精〔C〕无水二甲苯1：环已酮1苯或二甲苯答案：C可以用〔〕作钢梁油漆作业的稀释剂。水〔B〕煤油〔C〕柴油〔D〕低沸点汽油答案：A钢丝绳的荷载计算公式是〔〕〔其中P-破坏荷载，S-平安荷载，K-平安系数〕。K=PS〔B〕S=P/K〔C〕P=S/K〔D〕k=3PS答案：B钢外表除锈清理等级应到达〔〕方可大面积热喷镀锌、铝或涂装环氧富锌底漆。Sa3级〔B〕Sa2.5级〔C〕Sa2级〔D〕St3级答案：A滑车组中有效绳子根数叫“走儿”，〔〕情况时滑车组的滑轮门数〔不包括转向滑轮〕比有效绳子根数少一。〔A〕双联滑车组〔B〕有转向滑车的滑车组〔C〕跑头自定滑轮绕出〔D〕跑头自动滑轮绕出答案：D易积水的圬工外表，均应设不小于3％的排水坡及泄水管，泄水管的出水端须伸出圬工体不少于〔〕。10cm〔B〕15cm〔C〕20cm〔D〕25cm答案：B木模板所用木材的规格与〔〕无关。〔A〕结构构件截面尺寸〔B〕结构构件截面部位〔C〕模板材质〔D〕浇筑混凝土时模板受力大小答案：C拼成模型的板材每块宽度不宜超过〔〕mm。〔A〕50〔B〕100〔C〕150〔D〕200答案：D电喷锌的主要设备是〔〕。〔A〕电喷枪和控制箱〔B〕空气压缩机系统〔C〕直流电焊机和锌丝盘架〔D〕以上都是答案：D〔〕是涂料的施工性能。抗磨性〔B〕枯燥时间〔C〕附着力〔D〕耐水性答案：B〔〕是涂料的机械性能。粘度〔B〕枯燥时间〔C〕附着力〔D〕耐水性答案：C以下〔〕是涂料的防护性能。粘度〔B〕枯燥时间〔C〕附着力〔D〕耐水性答案：D桥隧登记簿由〔〕填写和保管。〔A〕工区〔B〕领工区〔C〕工务段〔D〕工区填写领工区保管答案：B〔〕是桥隧设备图表上记载的内容。〔A〕主要病害〔B〕设备改善情况病害检查观测结果〔D〕设备的根本特征和技术状态答案：D拱圈厚度与设计厚度之差异，不得超过〔〕。1％〔B〕2％〔C〕3％〔D〕4％答案：C拱圈外表两邻接石料边线的相互错位，不应超过〔〕。〔A〕0.2Cm〔B〕0.4Cm〔C〕1.5Cm〔D〕2.0Cm答案：A拱圈支架撤除时，应作〔〕观测。〔A〕注视拱圈外棱，以观测拱圈的状态〔B〕用仪器观测拱顶沉下情况〔C〕用仪器观测拱圈跨度1/4处的沉下情况〔D〕以上三个都是答案：D以下〔〕不是砌筑拱圈的工具。长插刀〔B〕钢钎〔C〕挡灰板〔D〕木锤答案：B跨度为20米及以下的拱圈在施工情形正常时，封顶合拢后支架保持不拆的最短时间为〔〕。〔A〕20昼夜〔B〕25昼夜〔C〕30昼夜〔D〕40昼夜答案：A拱圈放样应采用〔〕方法放样。〔A〕坡度尺法〔B〕纵横等分线法〔C〕坐标法〔D〕放样架法答案：C拱圈底面对于设计部位〔加算建筑拱度〕的偏差数不应超过〔〕并须使曲线形状保持平顺。1cm〔B〕1.5cm〔C〕2.0cm〔D〕2.5cm答案：C限界最小的是〔〕。〔A〕根本建筑接近限界〔B〕桥梁建筑限界〔C〕隧道建筑限界〔D〕最大级超限货物装载限界答案：D用刮刀铲起漆膜，〔〕表示漆膜完好。〔A〕漆膜成刨花状卷起〔B〕漆膜一触即成粉末状〔C〕底漆色泽暗淡〔D〕底漆同面漆一并带起答案：A在滑车组，动滑轮上绕过的绳子根数为4根，那么绳子要走〔〕米，起吊的重物才能移动1米。1m〔B〕2m〔C〕3m〔D〕4m答案：D为保证铁路桥涵平安，要限制人为因素造成桥址河床的下切，任何单位不得在桥长20～100m的中桥上下游〔〕范围内拦河筑坝，围垦造田，采集砂石以及修建其它工程设施。〔A〕200m〔B〕300m〔C〕400m〔D〕500m答案：B桥头锥体护坡放样架放线方法只适用于锥体高度小于〔〕米的护坡放样。〔A〕6〔B〕8〔C〕10〔D〕12答案：A〔〕不是浅基墩台桥梁的整治措施。〔A〕修筑丁坝〔B〕局部防护〔C〕整体防护〔D〕钻孔桩围幕答案：A根底埋置深度对于冻胀及强冻胀土，在冻结线以下应不少于〔〕m。〔A〕0.2m〔B〕0.25m〔C〕0.3m〔D〕0.35m答案：B〔〕是钢梁全面加固方法。〔A〕稳定性加固〔B〕联结处或节点加固〔C〕增加主梁数目〔D〕增加杆件横断面积答案：C切割钢料不允许使用〔〕方法。〔A〕剪切机〔B〕乙炔氧焰切割〔C〕锯断〔D〕电弧烧割答案：D钢梁拼装后，板束密贴情况应满足0.3mm插片深入板层缝隙深度不大于〔〕mm，方可进行铆合。〔A〕10〔B〕15〔C〕20〔D〕25答案：C当拼装钢梁螺栓须承受剪力时，应使用〔〕螺栓。精制〔B〕粗制〔C〕高强度〔D〕其他答案：A拼装钢梁时，使用垫圈不应多于〔〕个，垫圈总厚度不大于30mm。1个〔B〕2个〔C〕3个〔D〕4个答案：C切割钢料时〔〕仅适用次要零件或切割后仍需边缘加工的零件。〔A〕精密切割〔B〕手工气割或剪切〔C〕自动切割〔D〕半自动切割答案：B道碴桥面应铺设一级道碴，枕下道碴厚度不少于〔〕，也不得超过0.45m。〔A〕0.2m〔B〕0.25m〔C〕0.3m〔D〕0.35m答案：B下面〔〕不允许进行无机富锌、聚氨酯、环氧富锌、环氧沥青等油漆施工。〔A〕气温15℃以下，相对湿度60％〔B〕气温10℃～20℃，相对湿度80％以下〔C〕气温20℃，相对湿度50％〔D〕气温10℃以下，相对湿度80％以上答案：D建筑物外露外表和直接支承混凝土重力的模板及支架的挠度，不得超过构件跨度的〔〕。1/400〔B〕1/600〔C〕1/800〔D〕1/1000答案：A有较大折角和矫正大截面杆件一般采用加热矫正，加热长度应扩大到变形局部的〔〕倍。〔A〕1〔B〕1．5～2〔C〕2．5～3〔D〕3．5～4答案：B钢梁局部维护涂装时，应按原涂装体系逐层进行涂装且新旧涂层之间应有〔〕mm的过渡带。〔A〕15～45〔B〕50～80〔C〕85～100〔D〕105～120答案：B钢材弯曲火焰矫正时，加热形状不采用〔〕。四边形加热〔B〕三角形加热〔C〕线状加热〔D〕点状加热答案：A热弯钢梁构件温度适宜范围应控制在〔〕之间。〔A〕900～1000℃〔B〕600～800℃〔C〕500～800℃〔D〕400～600℃答案：A〔〕不是特种混凝土。〔A〕水下混凝土〔B〕粘土耐火混凝土〔C〕防水混凝土〔D〕沥青耐酸混凝土答案：A防水混凝土选择配合比时，水泥用量每立方米不得少于〔〕。250Kg〔B〕280kg〔C〕300kg〔D〕350kg答案：B粘土耐火混凝土的胶结料是〔〕。水泥〔B〕水玻璃〔C〕粘土〔D〕磷酸盐答案：C在正常情况下隧道内排水坡度应与线路坡度一致。在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，排水沟底应有不小于〔〕坡度。1‰〔B〕1.5‰〔C〕2‰〔D〕3‰答案：A在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，在隧道底部如需设置横向排水坡使水流向排水沟时，坡度不小于〔〕。1‰〔B〕1.5‰〔C〕2‰〔D〕3‰答案：C〔〕不是衬砌背后的排水设施。泄水孔〔B〕盲沟〔C〕集水钻孔〔D〕接水槽和接水棚答案：B土质隧道及松散破碎岩层不宜采用〔〕防止拱顶渗漏。〔A〕外贴防水层〔B〕钻孔排水〔C〕喷浆〔D〕环氧树脂砂浆抹面答案：B洞顶岩石裂隙过大时，应采用〔〕整治。〔A〕水泥砂浆勾缝〔B〕水泥砂浆抹面〔C〕浆砌片石填塞〔D〕喷水泥砂浆答案：C漆膜损坏的过程一般为：〔〕。〔A〕失光→粉化、臌泡、裂纹→变色→剥落→锈蚀〔B〕变色→失光→粉化、膨泡、裂纹→剥落→锈蚀〔C〕失光→变色→粉化、臌泡、裂纹→剥落→锈蚀变色→粉化、臌泡、裂纹→失光→剥落→锈蚀答案：C钢铁锈蚀产生的铁鳞，一般外层是〔〕。〔A〕四氧化三铁〔B〕三氧化二铁〔C〕一氧化铁〔D〕三氧化二铁和四氧化三铁答案：B上拱度曲线始终点最好放在距梁端〔〕处，并作好顺坡。〔A〕0.5～0.9米〔B〕1～1.5米〔C〕1.6～2米〔D〕2.1～3.0米答案：B在列车静活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是〔〕。〔A〕1/700〔B〕1/800〔C〕1/900〔D〕1/1000答案：B当桥梁制造时未设上拱度或实际有下垂度时，不宜采用〔〕调整。〔A〕利用调整桥枕刻槽深度〔B〕局部使用高度较高的桥枕〔C〕道碴桥面用调整道碴厚度〔D〕局部更换钢轨答案：D预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度(换算到中-活载时)与跨度之比应小于〔〕。〔A〕1/4000〔B〕1/1900〔C〕1/1800〔D〕1/1500答案：C一般要求掺加稀释剂不超过油漆重量的〔〕。2％〔B〕3％〔C〕4％〔D〕5％答案：A涂次层油漆前，应用铲刀将外表上灰尘杂质铲除干净，然后用〔〕打磨。〔A〕00号砂纸〔B〕01号砂纸〔C〕02号砂纸〔D〕水砂纸答案：D除锈完毕至第一度底漆间隔时间应不超过〔〕及以内。4小时〔B〕6小时〔C〕8小时〔D〕10小时答案：A〔〕不是油漆实际枯燥时间的测定方法。〔A〕指甲法〔B〕手指法〔C〕保险刀片法〔D〕枯燥实验器法答案：B喷涂油漆时，喷枪的喷嘴与工作物面的适宜角度为〔〕。90°〔B〕75°〔C〕60°〔D〕45°答案：A钢梁喷漆灰铝锌醇酸面溱时，每度油漆干膜厚度为〔〕μm。〔A〕10〔B〕35〔C〕40〔D〕50答案：B三号桥梁钢随治炼时〔〕的不同分为沸腾钢与镇静钢。〔A〕温度〔B〕脱氧方法〔C〕碳含量〔D〕有色金属含量答案：B〔〕不属于平面局部防护。〔A〕浆砌片石护基〔B〕铁丝石笼护基〔C〕土体化学加固〔D〕钢筋混凝土块排护基答案：C放样就是将设计施工图上规定的形状和尺寸，按〔〕的比例关系画在样台上。1：4〔B〕1：3〔C〕1：2〔D〕1：1答案：D普通钢筋混凝土梁顺主肋纵向水平裂纹容许最大值为〔〕。〔A〕0.35〔B〕0.3〔C〕0.25〔D〕不允许答案：D在不考虑阻力的情况下，采用一二走四滑车组，每根绳子受力为重物重量的〔〕。〔A〕二分之一〔B〕三分之一〔C〕四分之一〔D〕八分之一答案：C〔〕不是造成漆膜皱纹的原因。〔A〕油漆配方不良〔B〕漆膜太厚造成外干里不干直接日晒风吹〔D〕长油醇酸催干剂过量答案：A横向拖拉法换梁，对于就地灌筑的钢筋混凝土梁必须等到其强度到达设计强度的〔〕后才能准备移梁。20％〔B〕50％〔C〕70％〔D〕100％答案：C支座下捣填半干硬性砂浆抬高量的范围是〔〕。〔A〕30～100mm〔B〕50～300mm〔C〕200mm以上〔D〕500mm以内答案：A钢梁构件热弯时当加温至〔〕时钢材产生兰脆性，这时不可弯曲以防钢材断裂〔〕。〔A〕200～300℃〔B〕400～500℃〔C〕600～800℃〔D〕900～1000℃答案：A日照强、温差大、潮气重是造成油漆漆膜〔〕的原因。桔皮〔B〕剥落〔C〕龟裂〔D〕起泡答案：C〔〕不是产生吊板的原因。〔A〕铺设桥面施工的误差〔B〕挠度过大枕木材质不一〔D〕个别桥枕机械磨损较大答案：B拱圈不宜采用〔〕。〔A〕粗料石砌体〔B〕块石砌体〔C〕片石砌体〔D〕混凝土答案：C块石砌体不适用〔〕。〔A〕桥墩台身〔B〕拱桥的拱圈〔C〕涵洞的拱圈〔D〕涵洞帽石答案：B用力擦试油漆样板外表，手指沾有较多的颜料粒子，属于粉化〔〕。1级〔B〕2级〔C〕3级〔D〕4级答案：B电力机车牵引线路上的跨线桥在困难条件下的最小高度为〔〕。〔A〕4500mm〔B〕5500mm〔C〕6200mm〔D〕6550mm答案：C钢筋180°半圆钩弯曲最小半径为〔〕。〔A〕1.25d〔B〕2.5d〔C〕4.2d〔D〕4.8d答案：B圬工梁上支座上锚栓剪断的处理方法是〔〕。〔A〕移动锚栓法〔B〕填钻法〔C〕支座座板扩孔法〔D〕用夹板加固法答案：D支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顶顶起梁身，比实际需要标高要略抬高〔〕。〔A〕1～2mm〔B〕3mm〔C〕2～3mm〔D〕4mm答案：A缓凝剂不适用于〔〕。〔A〕水下底层混凝土〔B〕夏季过于炎热时施工的混凝土〔C〕大体积混凝土〔D〕隧道喷锚混凝土答案：D无声破碎剂S．C．A拌好浆体要在〔〕内用完。〔A〕10miN〔B〕15miN〔C〕20miN〔D〕25miN答案：A采用无声破碎剂S．C．A法对〔〕破裂效果差。薄形结构〔B〕临空面少及钢筋混凝土〔C〕浆砌片石〔D〕较多原生裂隙岩石答案：B混凝土不密实，峰窝麻面较多而引起的衬砌表层渗漏宜采用〔〕防水。〔A〕压浆〔B〕喷浆防水层〔C〕涂抹式防水层〔D〕隧道外贴防水层答案：B钢梁整修更换桥面时上拱度曲线平顺，跨中上拱度值与设计值误差不超过〔〕为优良。〔A〕±2mm〔B〕±3mm〔C〕±4mm〔D〕±5mm答案：A下面〔〕不属于桥隧特别检查工程。〔A〕限界检查〔B〕挠度和拱度测量〔C〕桥梁支座检查〔D〕墩台变形观测答案：C钢梁上盖板电喷锌工艺主要分喷前准备、喷镀和〔〕三个过程。撤除防护〔B〕恢复桥面〔C〕喷后涂装处理〔D〕安装护木答案：C公铁两用桥，公路在铁路桥上面，公路下面的钢梁顶部杆件的油漆必须〔〕。耐晒〔B〕耐酸〔C〕耐碱〔D〕耐潮、耐酸答案：D钢梁杆件竖向弯曲矢度大于跨度的〔〕为伤损杆件。1/500〔B〕1/1000〔C〕1/1500〔D〕1/2000答案：B钢梁杆件弯曲的检查方法，是用弦线测出弯曲各点的〔〕。周围的锈蚀面积〔B〕矢矩〔C〕裂纹的宽度〔D〕拱度答案：B当隧道衬砌周围地下水较多时，可设置〔〕。〔A〕拱度盲沟〔B〕环形盲沟〔C〕单侧竖向盲沟〔D〕双侧竖向盲沟答案：B不承重的侧面直立模板一般宜在混凝土〔非冬季施工〕灌筑后其强度到达〔〕以上且其外表及棱角不因拆模而受损时方可撤除。〔A〕1.5MPa〔B〕2.0MPa〔C〕2.5MPa〔D〕3.0MPa答案：C浆砌粗料石的厚度不小于20cm，长度应大于厚度的〔〕。〔A〕1.5倍〔B〕1倍〔C〕2倍〔D〕2.5倍答案：A喷射混凝土宜采用的细骨料是〔〕。中砂〔B〕粗砂〔C〕细砂〔D〕特细砂答案：A底漆的主要作用是〔〕。〔A〕抵抗紫外线〔B〕防锈〔C〕使钢梁外表平整〔D〕附着在钢梁外表答案：B伸缩调节器尖轨的垂直磨耗超过6mm，该调节器禁止使用。〔〕答案：√钢梁局部维护涂装时，应按原涂装逐层进行涂装，且局部修理处干膜总厚度不应小于原涂装干膜的厚度。〔〕答案：√某隧道，全长为3500米，可判定该隧道为中隧道。〔〕答案：×桥上护轨梭头各局部保持完好，联结牢固，尖端悬空5mm，以到达了维修作业验收标准。〔〕答案：×一般来说斜交顶进箱桥与铁路的中心线交角不宜小于45°。〔〕答案：√性能等级为10.9s的高强度螺栓的抗拉强度为1040MPa可以满足螺栓机械性能的要求。〔〕答案：√行车时速120Km以上～160Km有碴桥上应采用可安装护轮轨的预应力混凝土枕，枕下应铺设一级道碴。〔〕答案：√在检查经纬仪是否整平时，有意将水准器调转180°，如此时气泡居中，那么说明仪器已调好。〔〕答案：√气焊通常以其所用气体的不同分为氧炔焰焊接和氢氧焰焊接。〔〕答案：√拌制水泥砂浆，应按规定的配合比配料，按重量比时，其允许差不超过±4％。〔〕答案：×钢材的机械性能是指在外力作用下钢材抵抗变形或破坏的能力。通常结构上所受的外力引起的变形有：拉伸、压缩、剪切、扭转和弯曲等。〔〕答案：√框构桥一般是指钢筋混凝土框架净宽在4m以上且填土高大于1m的桥。〔〕答案：×我国隧道内整体道床的形式有：钢筋混凝土支承块侧沟式、灌注整体混凝土侧沟式、中心水沟式。〔〕答案：√由于混凝土梁碱－集料反响导致梁体产生裂纹应及时处理。〔〕答案：√经过检定，钢梁承载能力不能满足标准活载的要求时，应进行加固，特别是小于现行的活载要求时，应立即加固。〔〕答案：√骨料的含水率对水灰比的影响不大，故在拌制混凝土过程中不必经常测定其含水率值。〔〕答案：×搭设枕木垛时，应预留沉降量；一般按每层1～3mm考虑。〔〕答案：√支架、拱架等在安装时预留适当的拱度的目的在于：能与其承载时产生的变形相抵消，以使竣工后的结构尺寸正确，符合设计要求。〔〕答案：√圬工梁拱及墩台混凝土保护层中性化应大于25mm。〔〕答案：×杆件的弯曲变形如超过容许限度时，须加整修。〔〕答案：√高强度螺栓不得超拧、欠拧、漏拧、松动、断裂或缺栓。〔〕答案：√冷作矫正的钢梁弯曲杆件必须经过冷弯试验合格。〔〕答案：√焊接时，为了减少收缩应力和控制变形，应先焊纵缝，后焊横缝。〔〕答案：×规定根本建筑限界的目的是保证机车车辆的平安运行。〔〕答案：×高强度螺栓的初拧值应根据试验确定，一般可取终拧值的40％～70％。〔〕答案：√为控制焊接构件变形，焊接时可预留收缩变形的位置，如焊Ｔ字形时，两板放成一定斜度，等收缩后恰成90°。〔〕答案：√冷作矫正适用于杆件上巨大弯折或断面有剧烈变化的情况。〔〕答案：×以矫正法修整的杆件上必须无裂纹、劈裂、显著的局部压损或缺口等损伤。〔〕答案：√漆膜粉化是一层一层地由内向外发生，直至全部油漆被破坏。〔〕答案：×钢铁锈蚀产生的铁鳞，一般外层为黑色的四氧化三铁，下面为棕色的三氧化二铁，最下一层为一氧化铁。〔〕答案：×高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不应超过规定值的15％。〔〕答案：×钢梁涂装施工湿膜厚度可用滚轮式或梳式湿膜测厚仪来测量。〔〕答案：√平板橡胶支座产生剪切外臌变形必须立即更换。〔〕答案：×固定支座设置的原那么是使梁部下缘经常处于拉力状态，而不应处于压力状态。〔〕答案：×拱圈砌筑施工的方法主要有预留空缝砌筑法和分段砌筑法两种。〔〕答案：√顶进法施工最适宜的土质为砂夹卵石。〔〕答案：×改变金属的组成，制成耐腐蚀的合金也可以防止钢铁锈蚀。〔〕答案：√油漆越稠粘度越大，油漆越稀粘度越小。〔〕答案：√油漆的粘度随温度的变化而变化，温度低粘度大，温度高粘度小。〔〕答案：√在喷铝的节点或涂富锌底漆时，腻子应用红丹防锈漆配制。〔〕答案：×基坑为不稳定的含水土壤，边坡开挖无法保持边坡稳定者，可采用支撑加固坑壁。〔〕答案：√换移支撑时，应先设新撑，后拆旧撑。〔〕答案：√框架支撑形式与直〔横〕衬板支撑完全不同。〔〕答案：×起拱线以上局部滴水成线，边墙有漏水、刨冰量大，即可评为失格隧道。〔〕答案：√为了把高强度螺栓中混杂的一局部含锰量较高的40B钢检查出来，可采用的方法有光谱仪检查法和“钢种鉴别仪”检查法。〔〕答案：√气垫法顶进箱桥是指在框架结构的底版上预留气垫入口，打入空气以减少钢筋混凝土底版和地基土体间的摩擦阻力的一种施工方法。〔〕答案：√根据冲刷及地基承载能力确定墩台根底的平安埋置深度，平安埋置深度越深越好。〔〕答案：√钢桥构件在受到破坏后不易修复和更换。〔〕答案：×铆钉连接的破坏一般情况下都是由于钢板孔壁承受压力不够，而被挤坏。〔〕答案：×角焊缝截面尺寸，应根据强度及耐劳强度计算并由施焊情况鉴定确定。〔〕答案：√因自动焊的焊缝密深小，故其角焊缝的计算厚度常比手焊缝小。〔〕答案：×角焊缝主要用于主桁杆件中的竖板和水平板的接长。〔〕答案：×手工焊虽适用于各种形状、各种长度焊缝，但质量较难保证。〔〕答案：√对接焊缝常用于板梁中翼缘板和腹板的接长或接宽。〔〕答案：√在漆膜外表喷上少量的水，水很快往里渗透扩散，说明漆膜表层已经失效。〔〕答案：√漆膜轻微的粉化、细小的裂纹及针尖状的点锈是容易用眼鉴别出来的。〔〕答案：×钢梁焊接采用的电弧焊法有埋弧自动焊、埋弧半自动焊和高频电阻焊三种方法。〔〕答案：×焊接铜、铝、等有色金属及其合金时采用气焊为宜。〔〕答案：√裂损衬砌，所有内膨变形和向内移动的裂损部位，采用锚杆加固非常有效。〔〕答案：√衬砌大面积漏水应采用锚喷加固。〔〕答案：×上盖板喷锌之前钢外表清理必须到达Sa2级。〔〕答案：×漆膜要有一定的厚度才能有一定的保护能力。〔〕答案：√不同的涂装体系在不同环境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。〔〕答案：×锌．铝涂层允许有不影响防护性能的轻微结疤、起皱。〔〕答案：√隧道洞内渗水是指衬砌外表有象冒汗一样的细微水珠，使衬砌呈湿润现象。〔〕答案：√与高碳钢相比低碳钢的可焊性较差。〔〕答案：×厚度5mm以上钢板的焊接，由于气焊焊接加热速度较慢，生产率低，故以采用电弧焊为宜。〔〕答案：√对接焊缝在焊接时，两杆件间应留等宽的间隙，板厚较大时，板边应加工成不同形状的坡口，以保证平安焊透。〔〕答案：√钢梁局部加固是指仅对钢梁结构某些检定承载系数K<1，特别是K<Q的杆件和联结处进行加固。〔〕答案：√护锥冲毁加固一般用片石或石碴袋投下作根底，再在上面码砌装土草袋，作成临时护锥，保护桥头路基，流速小时，可沿锥体坡面根部铺石笼作根底。〔〕答案：×维护性涂装，使油性红丹防锈漆时，钢外表除锈应到达St3级清理标准。〔〕答案：√对接焊缝的厚度不得大于被焊接构件的最小厚度。〔〕答案：×水准测量时为了消除仪器视准轴与水平轴不平行的误差，要求置镜点前后视距离应接近相等。〔〕答案：√小型涵管顶进法施工可分为一般顶入法、对拉法、对顶法、分段顶入法等方法。〔〕答案：√使用定滑轮可以省力。〔〕答案：×预应力混凝土梁上拱度过大，导致梁体跨中道碴厚度缺乏200mm时应及时处理。〔〕答案：√支座座板翘起或缺少时应予更换或补充，焊缝开裂应予整修。〔〕答案：√高强度螺栓进行实物楔负载试验时，当拉力荷载在规定的范围内，断裂应发生在螺纹局部或螺纹与杆部交接处。〔〕答案：√检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数。〔〕答案：×在检查圬工裂纹深度时，可用注射器在裂纹中注射入0.01％的酚酞液，然后开凿到不显红色为止，其开凿深度即为裂纹的深度。〔〕答案：√当高强度螺栓L/d小于或等于3时，如不能做楔负载试验，允许做芯部硬度试验且芯部硬度值应符合规定。〔〕答案：√护锥冲毁加固时，如土中含水量大时，可在桥头路基旁打木桩防护。〔〕答案：×冲失涵管断面较大而且经常流水，抢修时可在冲失处填充大块石，作成透水路堤，以便使正常水流的渲泄。〔〕答案：×小型涵管在顶进过程中容易发生偏差，所以每顶进2m测中线和高程一次即满足需要。〔〕答案：×局部防护的顶面高程，必须放置在最大冲刷线以上才能收到预期效果。〔〕答案：×小型涵管在顶进过程中，千斤顶对管节的施力点一般在管底往上D/4或2D/5〔D为外径〕处。〔〕答案：√承载能力缺乏〔即k<1〕的桥梁，应根据其技术状态来确定是加固、更换或改建。〔〕答案：√喷涂油时风压应保持在0.4～0.6MＰA，风压通过油水别离器使之不含水分，否那么漆膜易有斑点。〔〕答案：×支架预留适当的施工拱度的目的是其能与支架可能发生的变形相抵消，以便竣工后建筑物尺寸能正确地符合设计要求。〔〕答案：√对接焊缝在受拉和受压接头中，应对焊缝外表顺应力方向进行机械加工，使之平顺。〔〕答案：√16锰桥低合金钢是优良的沸腾钢，强度高，焊接性能好，普遍采用于焊接、铆接桥。〔〕答案：×箱桥顶进施工方法除一般顶入法外，还有顶拉法、对顶法、对拉法、中间缝顶入法、斜框架顶入法等方法。〔〕答案：√当隧道衬砌周围地下水有明显集中通路，水流量很大时可采取地下截水设施截断水源。〔〕答案：√用各种防水卷材在衬砌外围粘贴，可以使衬砌圬工不充水，不漏水，并且施工较容易。〔〕答案：×当隧道顶上山坡有构造破碎带时，并且上方坡面较长，应在其上作截水沟。〔〕答案：√隧道纵向排水沟兼有排水及集渗功能。〔〕答案：√隧道横向排水沟，只作引导排水之用，不作为围岩疏干之用，横坡可作小些。〔〕答案：×严寒地区的隧道在通车条件下，加深旧有纵向水沟非常困难，可采用防寒泄水洞排水。〔〕答案：√隧道深埋纵向水沟，每隔20m左右应设检查井以便清淤和检查。〔〕答案：×浆砌片石护底一般仅用于防水工程不大，料石可就地开采者。〔〕答案：×焊接时对长焊缝可用点焊，在焊缝两端和相隔150mm以上的地点，先焊住数点或数小段，以防止局部膨胀和收缩。〔〕答案：√一般水准测量的每次视线长度不宜大于100m。〔〕答案：√曲线上根本建筑限界外侧加宽数为44000/Ｒ。〔〕答案：√曲线上限界内外侧加宽计算单线和双线是相同的。〔〕答案：×曲线上的限界加宽值的单位为毫米。〔〕答案：√挠度大，在桥上形成竖曲线，当列车通过时会产生向上离心力。〔〕答案：×悬臂梁端度的上弯度值可采用相当于悬臂长度的简支梁计算挠度的一半。〔〕答案：×桁拱在跨度1/2处附近弹性挠度为最大。〔〕答案：×挠度大，桥跨结构端部的转角大，在桥墩上线路不能成为连续平顺的曲线而有突变以致列车和桥梁在此处受到一个冲击力，不利养护，也不能保证列车平顺舒适地通过。〔〕答案：√在实际测量挠度时，为了工作上的方便，也可先测静活载，所产生的挠度，必要时，再复测活载所产生的挠度。〔〕答案：×钢梁涂装施工干膜厚度可用干磁性测厚仪、钢料漆膜测厚仪和刀片测厚仪、显微测厚仪等方法来测量。〔〕答案：√锥体护锥坡脚一般是一椭圆曲线。〔〕答案：√纵横等分线相交法放样，比拟简便，误差也比拟小。〔〕答案：×翻修旧锥体护坡，因需要与现有路基边坡相吻合，所以以纵横等分线法为方便。〔〕答案：√聚氨基甲酸酯漆防腐蚀性、耐水、耐磨及其他物理和机械性能良好，是目前桥梁上广泛采用的一种盖板漆。〔〕答案：√10.9s螺栓、10h螺母、HRC35-45是钢结构用高强度螺栓、螺母、垫圈的一组正确使用组合。〔〕答案：√大风天气不宜喷涂油漆，主要是因为操作人员站立不稳。〔〕答案：×在桥梁中将各块单独钢板拼成构件，主要采用角焊缝。〔〕答案：√受主力作用杆件的接头应采用对接焊缝，焊缝厚度不应大于被焊接构件的最小厚度。〔〕答案：×拼装钢梁时为了减少螺栓拧紧时螺栓、螺母间的摩擦阻力，可在螺母的螺纹和支承面上涂以少量机油。〔〕答案：×在钢梁拼装时，用冲钉固定钢板的位置，用高强度螺栓作拼装螺栓初步夹紧板层。〔〕答案：√钢梁油漆外表呈细而直的开裂，下面一定能够找到裂纹。〔〕答案：×杆件断面变更处、削弱处以及弯曲局部的外凸面易发生裂纹。〔〕答案：√杆件经过整直修理的部位易发生裂纹。〔〕答案：√为防止裂纹或折断，矫正变形杆件时应尽量使力量逐渐增大。〔〕答案：√增加杆件横断面积属于钢梁全面加固。〔〕答案：×板梁腹板联结处薄弱时，一般用补充拼接钢板增加拼接高强度螺栓〔或铆钉〕来加固。〔〕答案：√开挖建筑物基坑和刷坡时，在同一坡面的垂直线上，可以上下同时开工，可以上层挖土时下层运土。〔〕v答案：V×开挖建筑物基坑时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。〔〕答案：√拱圈是桥跨结构的主要受力部位。〔〕答案：√抵抗高温的耐热混凝土、抵抗化学侵蚀混凝土等都属于特种混凝土。〔〕答案：√在进行冬季混凝土施工时，除对水及粗细骨料加热外，对水泥也应加热。〔〕答案：×拼成模型板的板材每块宽度不得超过250mm。〔〕答案：×木模板所用木材，凡材质本身扭曲严重、脆性大和过分潮湿而引起变形的，钉子不易钉进去的均不宜采用。〔〕答案：√撤除模型板时无须考虑拆模的顺序。〔〕答案：×撤除模板时最好谁当班谁拆模。〔〕答案：×撤除的模型板要及时修理、起掉钉子，并分类堆放，防止钉子扎伤人。〔〕答案：√支架必须安设在坚实的地基上。〔〕答案：√模板与支架一般都与脚手架连接在一起。〔〕答案：×支架的立柱，必须在两个互相平行的方向上用水平横撑或斜撑加以固定，确保支架的几何形状不变。〔〕答案：×拱圈砌筑宜采用标号不低于400号并不易风化、冻裂的石料。〔〕答案：√拱桥伸缩缝宽一般为1～2Cm。〔〕答案：×桥梁浅基整体防护的防护顶面一般不高于河床最低点。〔〕答案：√树脂锚杆是以合成树脂为粘结剂，把锚杆杆件与孔壁岩石粘结为整体的一种锚杆。〔〕答案：√预防坍方，施工中要做到后排水、集中引出。〔〕答案：×铺设护轨时，护轨顶面不应高出根本轨顶面5mm，也不应低于25mm。〔〕答案：√木支撑一般用于全断面开挖的坑道。〔〕答案：×钢筋混凝土支撑一般用作辅助坑道临时支撑。〔〕答案：×钢木混合支撑一般在较大坑道内采用。〔〕答案：√金属支撑一般用于围岩压力较大的定型坑道和隧道改建。〔〕答案：√喷锌时注意哪些平安事项？答案：答：喷锌时作业人员要戴防护用品〔穿戴长管供气式防毒面具、胶手套、护目镜、工作服、鞋罩等〕，喷雾气流不准对人，在修理机具时，一定要停风、停电〔用气喷时关闭丙烷、氧气阀门〕，附近需要设专人防护。喷镀人员要进行体格检查，并且每6个月要复查一次。用气喷时，丙烷的运输、存放要防止撞击、暴晒和烘烤。工作时丙烷瓶、氧气瓶、喷枪应成三角形布置，间距不少于5m。丙烷充气应按规定容量，不可过满。操作环境应有良好的通风条件。〔第一、二要点各2分，第三要点1分。共计5分〕钢梁常用根本钢材有哪些？答案：答：铁路钢梁主体结构现采用16桥〔16q〕或16锰桥〔16Mnq〕。由于16桥〔16q〕低碳钢的屈服强度低，钢材用量较多，因而使钢桥自重加大。而高强度的普通低合金钢16锰桥〔16Mnq〕本钱与3号钢差不多，且强度、塑性、韧性及焊接性能好，故成为建造钢桥主体结构的根本钢材。其他强度更高的低合金钢，如15锰钒氮〔15ＭnVN〕等钢种已开始在桥梁上使用。〔共计5分〕怎样检查和确认失效油漆？答案：答：当油漆外表色泽灰暗无光，不及周围光洁、均亮，用手指擦有粉末沾手，或局部外表有许多细纹、脱皮、鼓包、生锈，都表示这个部位的油漆失效。特别注意检查上下弦杆及联接系的节点和缝隙等隐蔽部位，用手电筒照射查看，或用手抚摸油漆外表，如感粗糙，凸凹不平就可能有锈蚀存在。看油膜是否失效还可以在油漆外表喷少量的水，如果水珠很快地往下流，说明油漆完好，如果很快往里渗散，说明油漆表层已经失效。〔第一、二要点各2分，第三要点1分。共计5分〕为什么要对桥隧建筑物进行状态评定？如何评定？答案：答：为了切实掌握并改善设备技术状态，合理安排大修、维修及更改方案，每年应结合秋季大检查对桥隧建筑物进行一次状态评定。评定时，以座为单位，每座桥隧建筑物凡到达失格标准之一时，即评为失格桥隧。〔共计5分〕钢结构涂装涂料的三大组成局部是什么？答案：答：⑴主要成膜物质；⑵次要成膜物质；⑶辅助成膜物质。〔漏项或答复不全，每项扣2分。共计5分〕油漆成膜的方式有哪几种？答案：答：油漆成膜方式可分二大类：⑴依靠物理作用，主要是溶剂的挥发而到达漆膜枯燥的目的。属于这种成膜方式的漆膜有纤维素漆、热塑性树脂漆、某些天然树脂漆等。例如：硝化纤维素漆、过氯乙稀树脂漆等。⑵主要依靠化学作用而到达漆膜枯燥目的：ａ．氧化聚合型：这类漆的成膜过程分为二步，第一步是溶剂挥发；第二步是成膜物的氧化和聚合反响，形成坚韧具有耐久性的漆膜。但凡含有干性油或以干性油改性的漆都属于这一类。例如：酚醛漆、醇酸漆等。ｂ．烘烤聚合型：属于这类枯燥方法的油漆必须经过一定的温度烘烤，成膜物质才能发生交联固化反响。如胺基醇酸烘漆、沥青烘漆、有机磁漆等。ｃ．固化剂固化型：这类漆膜的固化是靠固化剂的存在进行的。例如：胺固化环氧漆、双组份聚氨脂漆等。〔漏项或答复不全，每项扣1分。共计5分〕根据哪些条件来判断墩台是不是浅基？答案：答：一般情况下，墩台根底埋置深度等符合以下条件之一而又未进行有效的防护时，即为浅基墩台：⑴未嵌入岩层的根底：ａ．明挖和沉井根底的基底在最大冲刷线下〔计算的或实测的，以下同〕缺乏2.5米；ｂ．低桩承台的承台底面在最大冲刷线下缺乏2米〔桩入土深度不明时〕或桩在冲刷线下的入土深度不能保证稳定；ｃ．高桩承台在最大冲刷线下的埋置深度缺乏以保证墩台稳定。⑵嵌入岩层的根底：墩台根底嵌入巩固不易冲刷磨损的根本岩石层缺乏0.2～0.5米〔视岩层抗冲性能而定〕〔嵌入风化破碎、易冲刷磨损岩层的深度，按未嵌入岩层计〕。墩台根底深度不明，应认真进行挖验或钻探，摸清情况。〔漏项或答复不全，每项扣一分。共计5分〕桥梁浅基防护有哪些方法？答案：答：⑴整孔防护：是对全桥或局部〔几孔〕范围内设置防护，以防御洪水冲刷墩台根底。一般防护采用：ａ．浆砌片石护底或混凝土护底；ｂ．桥下游修筑拦砂坝；ｃ．其它如干砌片石、石笼、条石等护底。⑵局部防护：是对局部桥墩台周围为防止水流局部冲刷而设置的防护措施，一般用于大跨度的桥梁。局部防护的顶面高度必须设置在一般冲刷线才能收到预期效果。局部防护又分为平面防护及立体防护两种：ａ．立体防护：可采用钻孔桩加承台，桩围堰内填片石，板桩钻孔桩围幕压浆，以及矽化土壤加固护基等方法；ｂ．平面防护：可采用浆砌片石〔或混凝土〕护基，钢筋混凝土块护基，钢筋混凝土包箍墩台根底或铁丝石笼、柴排、干砌片石等防护方法。〔漏项或答复不全，每项扣2分。共计5分〕浅基的检查方法有哪些？答案：答：⑴直接挖验：河床无水时，可直接在墩台根底的一角，挖验墩台基底的埋置深度；⑵钻探检查：采用100型钻机穿过根底襟边，钻探出墩台基底的标高；⑶查阅设计及竣工文件，了解施工是否有为赶进度，盲目提高基底标高造成浅基的情况。〔漏项或答复不全，每项扣2分。共计5分〕抛石防护有哪些技术要求？答案：答：⑴抛石要在指定范围内按规定的断面或图样进行。一般水下坡度为1：1.5～1：2.0；当水深超过2ｍ，且流速较大时，边坡坡度应放缓至1：2.0～1：3.0；水面以上局部，所抛石块较大时，边坡可做成1：1。⑵石块大小应据水流速度而定，并须大小搭配，以减少空隙。要选用坚硬不易软化和风化的石质。⑶抛石垛应预加下沉量。预加下沉量一般为抛填厚度的10～20％。如需在抛石垛上建筑防护结构，必须待抛石垛沉实稳固后再施工。〔漏项或答复不全，每项扣2分。共计5分〕油漆的柔韧性如何测定？答案：答：油漆的柔韧性测定方法是用25×0.2～0.3mm的薄铁板刷上油漆制成样板，实干48小时〔或按产品标准规定〕后，在温度25±1℃，相对湿度65±5％的条件下，使样板漆膜向上，以2～3秒的时间将样板均匀地围绕在韧性试验器一定直径的钢制轴棒上，弯曲成180°，用4倍放大镜观测，如漆膜无裂纹及剥落那么弹性为合格。常用底、面漆一般要求通过直径1mm的轴棒。〔共计5分〕油漆的耐水性如何测定？答案：答：用两块50×120×0.2～0.3mm的薄铁板刷上油漆制成样板，放在25°±1℃，相对湿度65±5％的室内枯燥48时后〔或按产品标准规定〕，将样板边缘涂上石蜡和松香〔1：1〕的混合剂，并在反面涂一层石蜡，然后将样板的2/3面积放入25±1℃的蒸馏水中浸泡24小时〔或按产品标准规定〕，从水中取出，用滤纸吸干水珠，经过3小时〔或按产品标准规定〕，假设漆膜只出现微白线条而不起泡为合格。底漆样板那么应浸入3％的盐水中至少5天，假设漆膜不起泡不锈蚀，那么耐水性合格。〔第一要点未答扣4分，第二要点未答扣1分。共计5分〕油漆的冲击强度如何测定？答案：答：漆膜的冲击强度用以重体的重量与重体自由落下冲击漆膜而不引起漆膜破坏之最大高度的乘积表示，单位为公斤.厘米。测定的方法是在0.45～0.55×100×100mm的薄铁板上制备油漆，实际枯燥后，将样板紧贴于冲击试验器的铁砧外表，样板受冲击局部距边缘及各冲击点边缘相距不小于20mm，将用于作冲击试验的重体抬到规定高度，放手让重物自由下落于冲锤上，然后提升重体取出样板，用4倍放大镜观察，当漆膜不出现裂纹、皱皮及剥落现象时即为合格。如出现上述现象应降低重体高度再测。测定工作须在25±1℃，相对湿度65±5％的条件下进行，两次测定之差应在±1cm以内。〔未答出定义扣1分，测试条件未答扣1分，测试方法未答扣3分。共计5分〕油漆粘度如何测定？答案：答：油漆粘度是用涂料4号粘度杯〔计〕来测定的。测定前，须用纱布蘸溶剂将粘度杯内部及漏咀擦试干净，并在空气中枯燥；测定时，将试验油漆搅拌均匀，经160目筛子过滤后预热到25℃±1℃保持2分钟，摆平粘度杯，杯下放置150毫升搪瓷杯，用手指堵住漏咀孔，将备好的油漆试样倒满粘度杯并耙平，然后松开手指让试样流出，同时开动秒表，记录油漆从流丝到呈现滴淌的时间，此时间即为油漆在该温度时的粘度。〔共计5分〕油漆枯燥时间如何测定？答案：答：将油漆样板〔漆膜厚20～25μm〕以45°角度斜放在温度20～25℃，相对湿度65±5％的室内，过假设干时间，在样板边缘20mm用手轻按漆膜外表，不粘手、不显指纹时，这段时间即为外表枯燥时间。又经过一段较长时间，用刀片在样板上能刮起漆膜，且漆膜底层无粘着现象，或用指甲划漆膜不脱落时，即认为漆膜已实际枯燥。从漆膜制成到漆膜枯燥的这段时间就是该漆膜的实际枯燥时间。一般钢梁涂料的外表枯燥时间应不大于8小时，实际枯燥时间应小于24小时。〔外表枯燥时间、实际枯燥时间未答各扣2分，条件未答扣1分。共计5分〕水泥砂浆的拌合方法和质量要求是什么？答案：答：拌合时首先把水泥和砂子按规定的比例数倒在灰盘上，用拌灰铁锹反复拌合〔至少拌三次〕，使砂子和水泥混合均匀，然后加适量的水〔一般为水泥重量的60％～70％〕再拌合〔至少拌三次〕，使拌合好的水泥砂浆到达颜色一致。〔共计5分〕喷涂油漆的气候条件有哪些规定？答案：答：油漆工作应在天气枯燥温暖季节进行。无机富锌、环氧富锌、环氧沥青、聚氨脂漆不允许在气温10℃以下，相对湿度80％以上条件下施工，其它漆类不允许在气温5℃以下，相对湿度80％以上条件下施工。钢外表有凝水，结露期、雨雪中、风沙侵袭、霜雾中、夏季烈日照射下、烟灰中、尘土飞扬时、温度剧烈变化时不宜喷涂油漆。〔条件不全扣3分，环境条件不全扣1分。共计5分〕喷锌的效果怎样？有哪几种方法？答案：答：为了延长钢梁使用年限，现多对喷砂处理后的钢梁外表进行喷锌，然后再涂以底、面漆来防止钢梁腐蚀，效果比拟显著。喷锌层不但以机械的方法把钢铁与周围介质相隔离，而且还起着电化学保护板的作用，即露出局部形成时，受到锈蚀的将是临近的锌覆盖