汽车侧围外板成形仿真及工艺优化

模具工业2015年第4L卷第2期73汽车侧围外板成形仿真及工艺优化常桂静，梁桂荣，曾兵华重庆长安汽车股份有限公司模具事业部，重庆401120摘要结合汽车侧围外板成形工艺难点及特征，采用经验设计和数值模拟相结合的方法，制定了零件成形工艺方案。运用数值模拟软件对零件拉深成形进行模拟和分析，分析了零件产生翻边开裂、起皱的原因，采取有效措施优化零件成形工艺，成功解决了零件存在的质量问题，可为类似零件成形工艺方案的制定提供参考。关键词侧围外板；成形工艺；数值模拟；开裂；起皱；优化中图分类号TG386；024221文献标识码B文章编号10012168201502007304FORMINGSIMULATIONANDPROCESSOPTIMIZATIONFORAUTOMOTIVESIDEBODYOUTERPANELCHANGGUIJING，LIANGGUIRONG，ZENGBINGHUABUSINESSDEPARTMENTOFDIEMOULD，CHONGQINGCHANGANAUTOMOBILECO，LTD，CHONGQING401120，CHINAABSTRACTTHEFORMINGPROCESSSCHEMEOFANAUTOMOBILESIDEBODYOUTERPANELWASMADEBASEDONTHEFORMINGTECHNIQUEDIFFICULTIESANDCHARACTERISTICSANDBYINTEGRATINGEXPERIENCEDDESIGNANDNUMERICALSIMULATIONTHENUMERICALSIMULATIONSOFTWAREWASAPPLIEDTOSIMULATEANDANALYZETHEPARTDRAWINGANDTHEPRODUCTSFLANGINGCRACKANDWRINKLECAUSEWASANALYZEDFINALLYSOMEEFFECTIVEMEASURESWEREPROPOSEDTOOPTIMIZETHEPROCESSKEYWORDSSIDEBODYOUTERPANEL；FORMINGPROCESS；NUMERICALSIMULATION；CRACK；WRINKLE；OPTIMIZE1引言侧同外板是汽车外覆盖件中的重要零件，其形状复杂、成形难度大、成形模具结构复杂、装配关系多，决定了其表面质量及尺寸精度要求极高。因此，侧围外板的冲压工艺制定是整个汽车车身开发的技术难点。以下主要从侧嗣外板的冲压工艺设计方面入手，结合数值模拟仿真技术，对侧围外板的拉深成形过程进行模拟分析，同时通过对零件在后T序翻边、整形中出现的开裂、起皱问题进行整改。收稿日期2014一L015。作者简介常桂静1979一，史汉族，河北泊头人，【程师，主要从事覆盖件模具CADCAE，CAM办面的研究LL作。4结束语经生产实践验证，模具结构合理，冷却有效，动作平稳可靠，满足生产需要，为企业带米了良好的经济效益。参考文献2零件的工艺性及有限元分析21零件工艺性分析及工序安排图1所示侧围外板的外形尺寸为1530MMX1250MMX185MM，材料DC05，料厚07MFFL。零件形状复杂，各型面之间高度差较人，局部成形形状较多，是典型的汽车覆盖件。零件要经过落料、拉深、切边、翻边、冲孔等多道序成形，拉深T序是其中的关键，直接影响到零件成形质量、材料利用率、生产效率及制造成本。由于零件大部分棱线部位侧壁斜度小，圆角半径较小，变形过度集中，易产生塑性破裂，在T艺数模设计时做了过拉深处理，将零件局部侧壁脱模角度增大，同时增大圆角半径。1屈世昌塑料成型工艺与模具设计M1_【海海科学技术出版社，2004104