QCT 894-2011 重型混合动力电动汽车污染物排放车载测量方法

ICS43020T04B中华人民共和国汽车行业标准重型混合动力电动汽车污染物排放车载测量方法ONBOARDMEASUREMENTMETHODSFOREMISSIONSFROMHEAVYDUTYHYBRIDELECTRICVEHICLES20111220发布20120701实施中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部工业和信息化部批准水冷管式换热器等1081项行业标准标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件1及19项有色、冶金行业标准样品见附件2，其中化工行业标准258项、石化行业标准7项、冶金行业标准43项含11项标准样品、有色行业标准148项舍8项标准样品、建材行业标准92项、稀土行业标准11项、黄金行业标准3项、纺织行业标准85项、轻工行业标准125项、汽车行业标准49项、机械行业标准177项、通信行业标准102项，现予以公告。以上化工行业标准由化工出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，冶金行业标准由冶金工业出版社出版，有色、黄金、稀土、纺织行业标准由中国标准出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，机械行业标准由机械工业出版社出版，汽车行业标准由中国计划出版社出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版。附件49项汽车行业标准编号和标准名称及起始实施日期中华人民共和国工业和信息化部二0一一年十二月二十日告号钙第年公加附件49项汽车行业标准编号和标准名称及起始实施日期序号标准编号标准名称代替标准编号起始实施日期电动汽车用驱动电机系统故障分类及1QCR89320112012凹一01判断重型混合动力电动汽车污染物排放车2QCT894201120120701载测量方法3QCT8952011电动汽车用传导式车载充电机201207014QCT896_20L1电动汽车用驱动电机系统接口201207015QCT89711电动汽车用电池管理系统技术条件201207016QCRR8532011六角法兰面自排屑螺栓201207017QCT8_542011轴肩式双头螺柱201207018QCT855LI内六角花形盘头螺钉201207一OL9QCT856_20LI内六角花形沉头螺钉2012070110QCT8572011焊接螺柱2012070111QCT858LI六角厚螺母细牙2012070L12QCT8592011A型方螺母座2012070113QCT86I2011焊接六角螺母2012070114QCT861刈11盲孔平头六角铆螺母2012一070115QO呵8622011B型方螺母座2012070116QCT8632011焊接方螺母2012070117QCT8642011六角法兰面承面带齿螺母2012070118QCT8652011螺旋铆钉201207OL19QCT86620L1内六角花形半沉头螺钉2012070120QCT8672011焊接圆螺母2012070L2LQCT8682011塑料六角螺母2012070L22QCT869_2011短周期弧焊焊接螺柱20120701序号标准编号标准名称代替标准编号起始实施日期23QCT8702011双头螺柱B。125D20120口0124QCT87L20LL双头螺柱B。2D201207OL25QCT872础11焊接六角凸缘螺母201207OL26QCT873础11内六角花形半沉头自钻自攻螺钉2012070L27QCT8硼2011内六角花形沉头自钻自攻螺钉2012070L28QCT87520LL内六角花形盘头自钻自攻螺钉2012一070129QCT87昏2011塑料用六角凸缘自攻螺钉201207OL30QCYT87720L1塑料用六角法兰面自攻螺钉2012070L3LQCT8782011塑料用内六角花形盘头自攻螺钉2012070132QCT87920LLE型通孔式嵌装塑料螺母201207OL33QCT880_20LL防拆卸螺栓2012一070134QCT88L201L塑料用焊接螺柱2012070135QCT8822011开口夹2012070L36QCT88320L1密封塞201207OL37QCT88420LL内六角锥形磁性螺塞2012070138QCT8852011B型板簧锁紧螺母2012070139QCT88611电弧焊销2012070140QCT8872011通气管总成2012070141QCT8882011焊接六角凸缘锁紧螺母2012070142QCT88920NA型轴用挡圈201207OL43QCT8902011D型通孔式嵌装塑料螺母2012070144QCT89L11塑料用焊接螺钉2012070145QCT8922011塑料件用开口型平圆头抽芯铆钉2012070146QCT608加11B型板簧螺母QCT60819992012070147QCT71220L1汽车安全带用焊接螺母QCT7122004201207OL48QCT6162011C型通孔式嵌装塑料螺母QCT616_一1999201207叭49QCT61520L1B型通孔式嵌装塑料螺母QCT615一199920120701目次QCT8942011前言1范围12规范性引用文件13术语和定义L4NEC的计算方法25试验循环36试验准备37试验程序58数据记录和结果79最终的试验报告9附录A规范性附录试验样车参数表LO附录B规范性附录中国典型城市公交循环13附录C资料性附录可参考重型混合动力电动汽车排放性测试驾驶循环数据24附录D资料性附录可参考重型混合动力电动汽车排放性试验行驶循环说明97附录E规范性附录测试系统的基本要求100附录F规范性附录NEC的相对变化量确定程序和SOC修正程序范例106附录G资料性附录中国城市客车快速路循环108QCT894瑙11前言本标准按照GBR112009给出的规则起草。本标准参照美国汽车工程师学会2002年9月提出的SAEJ2711重型混合动力电动汽车和传统汽车燃料经济性和排气污染物的试验方法中关于排气污染物的部分技术内容。本标准在试验循环的选择、装载质量的分布以及道路滑行方法等方面主要参照GBT197542010重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法。仪器设备的技术条件，底盘测功机部分主要参照GB18352轻型汽车污染物排放限值及测量方法，道路测试部分主要参照美国EPACFR1065法规J部分并根据中国的国家标准进行了相应的修改。本标准在道路试验条件引用了GBT12534汽车道路试验方法通则的部分技术内容。本标准不适用于型式认证试验。本标准规定了重型混合动力电动汽车的排放试验方法，在参照GBT197542010基础上，主要增加便携式车辆排放测试系统PEMS，测试车辆的几种主要污染物CO、HC、NO。C02排放平均质量单位GKIN。本标准的附录A、附录B、附录E、附录F是规范性附录，附录C、附录D和附录G是资料性附录。本标准由全国汽车标准化技术委员会SACTCLL4提出并归口。本标准起草单位中国汽车技术研究中心、东风汽车公司、中国第一汽车集团公司技术中心、湖南南车时代电动汽车股份有限公司。本标准主要起草人张春龙、秦孔建、李峥、杨孝纶、杨钫、郭淑英、何云堂、张英男。重型混合动力电动汽车污染物排放车载测量方法QCT89420L11范围本标准规定了混合动力电动汽车在底盘测功机或场地上进行车载排放试验的试验方法。本标准适用于最大总质量超过3500KG的混合动力电动汽车。2规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本包括所有的修改单适用于本标准。GBT37301200L汽车和挂车类型的术语和定义GBT51812001汽车排放术语和定义GBT12534汽车道路试验方法通则GB147622008重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法中国、阶段GBT150892001机动车辆及挂车分类GB176912005车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法中国、V阶段GB1835232005轻型汽车污染物排放限值及测量方法中国、阶段GBT18386电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法GBT19596电动汽车术语GBT19754重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法GBT19755轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法GBT278402011重型商用车辆燃料消耗量测量方法QCT741车用超级电容器QCT7592006汽车试验用城市运转循环QCT837混合动力电动汽车类型3术语和定义GBT19596、QCT741、QCT837、GBT278402011和GBT19754确立的以及下列术语和定义适用于本标准。31排气污染物主要包括气态污染物。气态污染物指一氧化碳C0、碳氢化合物HC假定碳氢比柴油为CH。，汽油为CH。，LYG为CH2，DIG的非甲烷碳氢化舍物NMHC为CH。，NG的甲烷碳氢比为CH和氮氧化物用1QCT894之011二氧化氮NO当量表示。4NEC的计算方法NEC计算必须在试验过程中监测储能装置的能量变化。根据储能装置的特点，选取适当的测量参数，按照相应的公式进行计算。41动力蓄电池的NEC计算动力蓄电池的NEC可以由式1进行计算，结芋、L镕_I，菔电DTI胍C卜T。JL航DT案J上瑚”式中NEC净能量的改变KWH；单位换算系数KWKJ，3600000；Q充自动力蓄电池充电的电量效率；，克自输入动力蓄电池总线的电流A；K自输出动力蓄电池总线的电流A；17放自动力蓄电池放电的电量效率；一动力蓄电池两端的电压V；T时间S。42超级电容器的NEC计算超级电容器的NEC可以由式2进行计算NECKC2“编一略婧”2式中NEC净能量的改变KWH；单位换算系数KWHJ，3600000；U始试验循环开始时超级电容总线的电压V；U镕柬试验循环结束时超级电容总线的电压V；C制造厂规定的电容器额定电容F。43NEC相对变化量的确定使用循环总驱动能量来确定相对NEC。循环总驱动能量KWH总燃料驱动能量KWH一NEC3式中NEC净能量的改变KWH；总燃料驱动能量是指试验过程中发动机消耗燃料的能量转化成驱动能量的数值，按式4计算总燃料驱动能量KW“七NHV憾料M憾辩I筮粕L叼传曲4式中NHV撼科燃料的低热值单位燃油具有的能量JKG；QCT8942011一单位换算系数KWLV，J，I13600000；MT辩整个试验循环消耗的总的燃浊质量坛；，7动机发动机的平均工作效率；叩侍发动机输出节点到NEC计算节点的传动系统效率通常可取I；NHVM辩和叼发动机可以参考附录F的数值。NEC静捃对变讫量定义为NEC与循环总驱动髓量的比值，用式5进行计算NEC的相对变化量循环葱N丽EC面琵基X1005伯外腻粒明髓量5试验循环51试验循环对于城市客车，必须采用图1规定的中国典型城市公交循环，详见附录B。其他车辆也可以参考GBFRL9754中附录C、附录D，GBT278402011中的CWTVC循环和QCR7592006中附录B城市客车用循环数据快速道路提供的试验循环；或经汽车制造厂和检测棍椅协商，本标准也允许对试验循环工况进行改动和调整，以便更好地体现汽车的使用性能但需要在试验报告中予以详细说明，检测数据可供参考。7060，、50喜40稿3020100JII量IL奈一馨NII一蒯呈鑫妒燃连甜黔盔留馨蛰，蓼馨疆琴蓑O400600800100012001400时间1图1中国典型城市公交循环52试验循环持续时间本标准推荐使用重复运转的试验循环进行约45RAIN的试验。对于城市客车，采用2次重复的中国典型城市公交循环作为试验的行驶循环。统计信息详见表1。表1城市客车循环L循环次数行驶时问行驶距离平均车速最高车速最大加速度最大减速度怠速时间怠遣时间比饲L22628B1L，6KIIL159KROH60KMH0914MS1543MS2762B2906试验准备61试验条件在试验开始和结柬时，应记录环境温度。3QCT8942011底盘测功机试验时，环境温度应在2030“C之间。在试验开始和结束时，温度不能超出此范围。如果进行道路试验，试验条件应当符合GBT12534的要求。62汽车数据的预先收集试验之前，应当按照附录A的内容详细地记录汽车参数。任何与基本程序不同的内容，如试验汽车以不同于混合动力汽车工作模式运行，必须完整地记录，以备后续试验再现此试验过程。63车辆条件631车辆性能稳定性试验之前，汽车应该按照汽车制造厂的规定进行里程磨合，或磨合3000KRA。632车辆状态6321试验汽车性能应当符合汽车制造厂规定，能够正常行驶。6322应根据汽车制造厂规定调整发动机、电机和汽车操纵件。6323如果汽车的冷却风扇为温控型，应使其保持正常的工作状态。乘客舱的空调系统应当关闭。633试验汽车载荷除了特殊规定外，M、M，类城市客车为装载质量的65；其他汽车为满载，乘员质量及其装载要求按GBT12534的规定。634轮胎压力对于底盘测功机试验，在试验开始之前，轮胎压力应当设定为汽车在底盘测功机上建立道路阻力系数时的压力值，而且不能超过制造厂的规定值范围。635换档驾驶员应当通过使用加速踏板的适当操作或和换档转速的准确选择，以实现行驶循环所规定的车速与时间的对应关系。应当避免车速变化比理论车速平缓，或有过度的加速踏板扰动的情况，以免引起试验的无效性。加速过程应当根据厂商建议进行平稳加速。对于手动变速箱，驾驶员应当在最短的时间内完成换档过程。如果汽车不能以指定的速度加速，那么汽车应当在最大油门踏板下运行直到车速跟踪上理论车速要求。636车速及公差参照GBT19754规定的相应条款。637制动能量回收如果汽车有制动能量回收的功能，汽车在底盘测功机上进行试验时应当采用与实车相同的控制策略。如果汽车配备了防抱死制动系统ABS，或配备了驱动力控制系统TCS，并且在单轴驱动的底盘测功机上进行试验，汽车的防抱死制动系统ABS或驱动力控制系统TCS有可能会误把未安置于转鼓轮鼓上的不移动的车轮当作故障系统。如果发生此类现象，那么必须对ABS或TCS系统的轮速传感器等进行修正以获得正常的系统工作。638汽车试验准备4QCT894_2011汽车预处理至少应当包括以下内容6381预运行试验汽车在进行试验前应进行试验循环的预运行，以使驾驶员熟悉车辆状况及熟练汽车操作。6382燃料箱清空和再充满，或使用一个外部油箱以保证使用的是试验用燃料。6383预置储能装置。荷电状态调整对于可外接充电的重型混合动力电动汽车的储能装置，在试验之前应当被充电至汽车制造厂要求的荷电状态。对于不可外接充电的混合动力电动汽车，车外充电或使用车载发动机充电仅允许应用于将储能装置预置和调整到汽车制造厂的SOC规定值。64测试系统641底盘测功机准备如使用底盘测功机，应按设备要求预热，根据道路滑行数据设置测功机负荷。642便携式排放测试系统的连接、安装与固定。643为测量系统供电，使压力、温度和其流量稳定到运行设置点。644从车辆尾管连接上尾气连接管，流量计接到连接管的末端，并保证取样系统在预期的流量下操作。645在取样开始前，吹扫或净化所有气体取样系统。6，46按仪器的要求进行预热、标定和准备。7试验程序71汽车驱动系统的启动和再启动本标准不推荐对重型混合动力电动汽车在使用空调的状况下进行能量消耗量的试验。空调及其他汽车正常运行并不必须用到的车载附件，在试验时应当被断开或屏蔽。汽车的驱动系统应当按照汽车制造厂提供的用户手册推荐的启动程序进行启动。72不可外接充电式混合动力电动汽车的试验程序721车辆荷电状态的预置对于不可外接充电式混合动力电动汽车，检测部门要求检查车辆处于汽车制造厂规定的正常使用的荷电状态，否则进行储能装置的能量调整，达到正常使用的荷电状态。722预循环运转车辆在道路或底盘测功机上，使用一个完整的试验循环进行车辆的预热和预处理，循环结束，关闭点火锁15RAIN，进行车辆预置。723排放试验运转车辆在道路或底盘测功机上，开始按照行驶循环进行试验。整个测试系统同时开始采样、记录数据以及积分所测量的数据。试验循环结束时，测试系统同时结束采样，但排气污染物和气体流量采样延时IMIN结束。每完成一次试验，需要关闭点火锁15RAIN，进行车辆热状态的预置。连续进行的试验，不需要进5QDCA“89420L1行预循环运转；如果某次试验之后，进行了J试验循环的行驶活动；则下次试验之前，必须重新进行预循环的运转。然后再开始正式的试验。724试验循环的次数及其处理要求进行至少三次试验，由试验人员根据88的规定，判断试验结果是否有效，试验次数是否充分，然后决定结束试验。73可外接充电式混合动力电动汽车的试验程序731车辆荷电状态的预置对于可外接充电式混合动力电动汽车，在进行首次试验前，要求对车辆进行充电，达到汽车制造厂要求的荷电状态的上限。732包含纯电动工作模式的可外接充电式混合动力电动汽车的试验程序包含纯电动工作模式的可外接充电式混合动力电动汽车，指可以以纯电动工作模式完成“中国典型城市公交循环”的车辆。如果车辆的混合动力设计决定的或控制策略中设定的低于某车速下使用纯电机工作，高于某车速使用混合动力工作的情况，不属于该标准中规定的包含纯电动工作模式的可外接充电式混合动力电动汽车，该类汽车按照733描述的试验程序实施。纯电动工作模式既可能是以手动切换开关型式作为按钮布置在仪表台上，以加速踏板踩下而动力总成不输出动力作为纯电动工作模式的结束；也可能是靠整车控制器自动过渡，以发动机自动启动作为纯电动工作模式结束的标志。包含纯电动工作模式的可外接充电式混合动力电动汽车的试验分为三个阶段，第一阶段为纯电动续驶里程段，第二阶段为储能装置能量调整阶段，第三阶段为电能量平衡运行阶段。7321车辆的移动如果进行道路试验，车辆充电完成的停放位置与试验场地不在一起的情况下，要求车辆以纯电动工作模式，尽量使用不大于40KMH的车速以匀速的方式移动到试验场地尽量减少电能量的消耗，移动过程测量NEC，从车辆预置地点移动到试验地点的最远距离不得超过3KM。然后断电，关闭点火锁15RAIN，进行车辆预置。如果在底盘测功机上实施试验则可以直接从冷态开始试验。7322纯电动阶段续驶里程试验对于使用纯电动模式切换开关的车辆，车辆在道路或底盘测功机上，以40KMH匀速行驶，直至车速达不到36KMH或达到生产企业规定的结束条件中的任何一个条件，应迅速停车，记录纯电动续驶里程数值，然后断电，关闭点火锁15RAIN。纯电动续驶里程段试验结束。对于自动切换纯电动工作模式的车辆，车辆在道路或底盘测功机上，以40KMH匀速行驶，直至发动机自动启动，或车速达不到36K“H，应迅速停车，记录纯电动续驶里程数值，然后断电，关闭点火锁15RAIN。纯电动续驶里程段试验结束。进行道路试验时，车辆从充电完成的停放位置移动到试验场地的过程中测量的NEC按后续电量消耗率折算里程属于纯电动续驶里程的一部分。7323第二阶段、第三阶段排放测试车辆在道路或底盘测功机上，开始按照行驶循环进行试验。对于具有模式切换开关的车辆，将模式切换到混合动力模式。整个测试系统同时开始采样、记录数据以及积分所测量的数据。试验循6QCT89412011环结束时，测试系统同时结束采样，但排气污染物和气体流量采样延时LMIN结束。每完成一次试验，需要关闭点火锁15RAIN，进行车辆热状态的预置。连续进行的试验，不需要进行预循环运转；如果某次试验之后，进行了非试验循环的行驶活动；则下次试验之前，必须重新进行预循环的运转，然后再开始正式的试验。7324试验循环的次数及其处理要求迸行至少三次试验，由试验人员根据88的规定，判断试验结果是否有效，试验次数是否充分然后决定结束试验。733不包含纯电动工作模式的可外接充电式混合动力电动汽车的试验程序7331车辆的移动如果进行道路试验，车辆充电完成的停放位置与试验场地不在一起的情况下，要求车辆尽量使用不大于40KMH的车速以匀速的方式移动到试验场地，从车辆预置地点移动到试验地点的最远距离不得超过3KIN。然后断电，关闭点火锁15RAIN，进行车辆预置。如果在底盘测功机上实施试验，则可以直接从冷态开始试验。7332预循环运转车辆在道路或底盘测功机上，使用一个完整的试验循环进行车辆的预热和预处理，循环结柬，关闭点火锁15RAIN，进行车辆预置。7333排放测试试验车辆在道路或底盘测功机上，按照7323、7324进行试验。8数据记录和结果81环境数据记录试验时的环境温度、大气压力。82燃料密度提供并记录燃料密度。83SOC、动力蓄电池电压、超级电容器电压储能装置在试验开始和结束时刻的SOC、动力蓄电池电压、超级电容器电压应当进行记录。84行驶距离测量和记录汽车在道路或底盘测功机上的实际行驶距离KM。85燃料消耗。采用油耗仪或称重法测量燃料消耗，燃料消耗用体积表示L。86储能装置净能量改变量NEC测量并计算汽车在整个试验循环过程中储能装置的NEC，并记录结果。对于动力蓄电池应当对动力蓄电池的充、放电电流和电压，以不低于20HZ的频率连续地进行测量，按照41的公式进行计算，以准确确定车辆行驶过程中储能装置的NEC变化量。对超级电容器的电压，按照42的公式进行计算。87排气污染物排放量测量和记录各排气污染物浓度和排气流量。必要时将存在不同时间延迟的测试数据进行同步7QCT894_2011化处理后，经过温度、湿度和压力修正计算瞬时排放量，再积分计算循环排放量G。88数据处理与计算将排气污染物排放量除以测试循环的距离，得到循环比排放量的测试结果GKM。按照44的规定计算NEC的相对变化量。对循环目标车速的符合程度进行计算。以目标车速盖和实际车速Y以1HZ为增量作图，插入0截距的直线趋势线，计算斜率和R2。881数据的有效性判定8811储能系统SOC在试验前或试验后超出了生产企业规定的正常工作范围，试验结果无效。8812在测试过程中如果有任何测试点不能实现车辆驱动或者车辆系统警告囡为储能装置所能提供的能量太低驾驶员不要继续驱动，则该测试结果无效。8813其他无效测试。由于车辆故障、仪器故障和操作失误造成的测试结果相关数据缺失，测试数据明显错误，则测试结果无效。882有效循环次数及最终测试结果8821不可外接充电式混合动力电动汽车。至少需要三次有效测试循环。8821，1如果三次计算的NEC的相对变化量的绝对值小于或等于1，如式6所示，则不必对测试结果进行SOC修正。直接对三次结果进行平均，得到三种排放物的最终测试结果GKM。I蘅两N丽ECL100L6循环总驱动能量I。788212如果三次计算的NEC的相对变化量有正有负或者至少有一次NEC的相对变化量的绝对值小于或等于1，分别将每种排气污染物根据NEC量绘成图表，进行线性回归。如果回归直线的相关系数铲O8，认为预测结果和实际数据的线性回归是可以接受的，计算回归直线上NEC为0的比排放作为最终结果。如果砰995体积分数。具体按测试仪器需求准备。E32标定气体如需要，应备有下列化学组分的各种混合气体C02、CO、NO、C3H。和纯氮气；NO和纯合成空气；C02、CO、NO、C，H8、CH4和纯氮气；C02、CO、C3H8和纯氮气。标定气体的实际浓度应在标称值的2以内。具体按测试仪器需求准备，各种成分的浓度按测量排放物的范围制备。E33燃料气体如需要，应备有H2和HE混合气体已供给FID分析仪使用。HHE体积比4060。103QCT894咄11E4试验测试系统的辅助设备试验需要使用各种辅助设备来连接便携式排放测试系统PEMS并为其提供能源。E41使用PEMS，需要将流量计与发动机的进气或排气系统相连，连接要求如下E411柔性连接在必要的部位使用短的柔性连接器。E4111可以使用柔性连接器扩大或缩小直径以适应测试设备。E4112建议柔性连接器的长度不超过其最大内径的3倍。E4113建议柔性连接器由4层硅树脂玻璃纤维材料构成，其额定温度至少为315。C。连接器可以使用螺旋钢丝弹簧作支撑，可以使用NOMEXTM高熔点芳香族聚酰胺作外罩或衬套来增强其耐久性。柔性连接器也可以使用其他具有等效的抗渗透性和耐久性并且不与气体发生反应的材料，只要它能可靠地密封。E4114使用不锈钢管夹来密封柔性连接器，或使用具有等效密封性能的管夹。E4115可以使用另外的柔性连接器连接流量计。E412连接管在柔性连接器之间使用刚性的不锈钢管。根据车辆的几何特征，钢管可以是直的，也可以是弯的。可以使用“T”型或“Y”型不锈钢管实现多点连接，或者根据汽车制造商的建议封盖或堵塞多余的流动通道。E413流通阻力使用的流量计、连接器和连接管的流通阻力不能超过汽车制造商规定的最大值。可以通过在系统连接状态下，在制造商指定位置测量压力来核实排气管最大排气时的阻力状况。也可以通过工程分析来检查可接受的配置，确定预期的最大排气流量、场地测试系统柔性连接器和连接管的压降流量特性。E42推荐将PEMS安装在乘客座位处。按照PEMS制造商的说明安装在货舱、发动机舱或装在外部直接暴露在周围环境下。PEMS的位置应尽可能少受下列因素的影响E421周围环境温度变化。E422周围环境压力变化。E423电磁辐射。E424机械冲击与振动。E425环境碳氢如果使用FID分析仪且使用环境空气作为FID燃烧器空气。E43根据需要为柔性连接器、环境传感器和其他设备安装保护装置。使用可靠的安装点如车架、拖车挂钩环、行走通道、有效载荷固定点。推荐安装专门设计的夹子、吸盘、磁铁。建议在适用的情况下购买安装商品化的自行车架、拖车挂钩、行李架等装置。E44场地测试需要便携式电源运行测试设备，按如下方式提供能源E441只要满足下列所有条件，可以从汽车获取电源，直至最高能量水平。E4411能量系统能够安全提供能量，测试所需能量不会使能量系统超载。E4412测试所需能量不会使发动机排放明显变化。E4413测试所需能量引起的发动机输出功率增长不超过最大功率的L。E442可以安装另外的便携式能源。例如，可以使用电瓶、燃料电池、便携式发电机或其他任何能源来补充或替代车辆能源的使用。可以把外部能源直接连接到车辆能量系统，但在测试期间，外104部能源向车辆能源系统提供的功率不超过发动机最大功率的1。E5试验测试系统QCT8942011E51测试系统构成见图E1。使用气体分析仪直接采样连续收集排气分析气体浓度，通过环境参数修正，结合排气流量数据计算污染物质量，再通过车速数据计算单位里程的排放量GKM。试验系统采样应同步开始，试验完成后，应对相关数据进行时间同步性验证或修正。冈I_J图已1测试系统示意图E52排气在探头处应均匀。E53探头应抽取排气的真实样气。E5，4排气取样系统不应漏气。排气取样系统的结构和材料应保证取样系统本身不影响排气中污染物的浓度。若取样系统中的任何部件滤清器、热交换器、泵等改变排气中任何污染物的浓度，应立即维修或更换。QCT8942011附录F规范性附录NEC的相对变化量确定程序和SOC修正程序范例F1参考的电池电量效率参考的电池电量效率见表F1。表F1参考的电池电量效率序号电池类型充电电量效率放电电量效率LNIMH电池96962U电池96963铅酸电池9090F2参考的燃料低热值技术参数参考的燃料低热值技术参数见表F2。表F2燃料密度与低热值序号燃料燃料密度KGL燃料低热值IDKGL柴油085430002汽油0716426003天然气07744000F3参考的发动机平均工作效率参考的发动机平均工作效率见表F3。表F3发动机平均效率序号燃料发动机平均工作效率L柴油352汽油303天然气30F4NEC的相对变化量确定程序范例一辆柴油混合动力电动汽车在中国典型城市公交循环中测得燃油消耗为4438L，NEC为0518KWH；根据式4总燃料驱动能量13600000X443808543000000351577KWH；106根据式3NECO518KWH；循环总驱动能量1577051815252KWTH；NEC循环总驱动能量340。F5SOG修正程序范例表F4为实测参数范例。图F1为其NO。的NEC修正。襄F4实测参数范例QCT894电011实际里程耗油量燃料驱动能量NBC比倒NO。比排放次数KMLKWHIWHGKML1106645705162401042O65968421108144381577O5180340957231037243348154007649473103昕图F1NO。的NEC修正有次NEC为负值。两次为正值。线性相关系数09681，大于08，取直线趋势线与NEC等于O与纵轴的交点98261KM为NO，的最终排放结果。QCT8942011附录G资料性附录中国城市客车快速路循环G1统计信息城市客车快速道路行驶循环统计信息见表G1。表G1城市客车快速道路行驶循环统计信息I循环次数行驶时间行驶距离平均车速最高车速最大加速度最大减速度怠速时间怠速时间比例179181222KM2457KMH74KMH083NLS2128MS425S2373G2循环曲线测试循环曲线图见图G1。8070605040西30蜊2010OFJJFI凡JIH0FPFOL7一H1U射_I，IJ。IIIJJFJL144287430573716859100211451288143L15741717时间S图G1测试循环曲线图G3循环数据中国城市客车快速路行驶循环数据见表G2。108表G2中国城市客车快速路行驶循环数据QCT42011时间S速度KMH时间S速度KH时间E速度WH时间速度KMHL0帅32O006326339432002000330006427049532003O3400065”759632004000350006628469732005000360006729179832006000370006829889932007000381886930581003200800039375703129LOL330090，00405637L3200102340010000417，507232001033500LL000429387332001043500120004311箱7432OO105350013000441313753200106353114O00451500763200107356315000461500773200108359416000471500783210936251700048157L79320011036561800049164280320011L3688190005017138132呻112371920O00511793823200113375021O005218548332001143755220531925843200115377423000541996853200116”6L24000552067863200117372925O5621388732001183701260005722册8832OO“936592700058227989323012036，142800059235090320012L3562290，0060242191320012235，2830000612492923200123351631000622563933200124347LL呻QCTB042011表G2续时间S速度KMH时间S速度KINH时间S速度KRAH时间8速度KMH12534191560，0018700021839001263317157O00188188219390012731731580001893752203900128302915900019056322L390012928851600001917502223774130274016100019293822336471312596162000193LL|2522435211322452163000194131322533，9513323081640001951500226326813421631650001961522731421352019T66O00197150022830161361875167000198175022928聃1371731168000199200023027631381587169O00200225023126371391442170O002012500232251L140129817100020227502332384141115417200020330002342258142101017300020432502352132143865174000嬲3500236200514472117500020635002371879145577176O002073500238175314643317700020旧36332391626147288178000209376724015001481441790002LO390024115001490001800002113900242150015000018100021239002431500151000182O002133900244151520001830002143900245150015300018400021539，0024615154000185000216391302471515500018600021739002481500110表G2续LQCT894_2011时间8速度K,NH时间8速度KMH时间S速度KINH时间S速度KMH249150028024003LL206342643250164428L240031200034385725117892322400313000344107L25219332832400314000345128625320782842400315O00346150025422222852400316O00347150025523672862580317O00348150025625“287276031800034916，672572709288294031900035018，3325828632893120320OOO35L20002592968290331832100035221672603011291337I32200035333261298L292333832303S4250026229652933298324O003552667263291729432573250003562833264283829532493260003573000265279L29632043”0003583167266276929730943280003593333267273829828鼹32900036035002682708299268133000036135002692677300247533L000362350027026463012269332000363365027L26153022063333O00364380027225853031856334O0036539302732554304】650335O00366397027425233051444336000367393027524923061238337O0036839102762462307LO31338O003693890277243L3册82533900037038502782400309619340214371382027924003LO413341429372377011LQCT8942011表G2I续时间S速度KINH时间8速度KINH时间S速度KINH时间S速度KMH3733740404190043526004661183743700405190043626，004670003753680406201743726C04680，”636804072L33438260046900037736408225043926004“021437836，70409236744026004714，2937936704LO248344L2600472643380365041126004422600473857381366041226004432600474107L382363041326004442600475128638336504142600445260047615003843563415260044624824771500385344441626004472364478150038633254172600“822454791654387320641826004492127480180838830蚰4192600450200948L196238929694202600451189L鹌22115瑚2B5042L26004521773483226939L”31422260045316554842423392261342326004541536485257739324944242600455141848627313942375425260045613004872885395225642626，0045711824883038396213842726004581064489319239720194勰2160Q45994549033463981900429260046082749L35003991900430264617094923500400190043126004625914933500柏119004322600463473494363040219004332600464355495”50403190043426004652364963870112表G2续QCR8942011时间8速度KLL3H时间8速度KRNH时间S速度KMH时间S速度KMH4973940528OOO55940OO59020，00498391052900056040，0059L160049938舳530000561400059212，00538405310005624000593850138305320。0056340005944005023770533000564400059500050337505封O00565400059600050435嚣5353005664000锑000505320853660056740005980005062S885379005684000599000507256753812005694000600O005082246539150057040006010，00509192554015CO57L40，006020。OO5101604“LT5，0057240，0060B0005LL12835421750573400060400051296354300574400060500051364254422505754000606O0051432L54525。0057640006070，00515O0054627505774000础000516000547300057840006090005170005483250579400061000051500054935005加40006LL0005190005503500581400061200052000055L35005824000613000521O0055236OO5834000614000522O00553375844000T5150005230005543800585400061600052400055539DO58636006170，0052500055640，0058732，006180，00526O0055740005踮28OO619000527O00558400058924620000113QCT894_2011表G2续时间S速度KMH时间S速度KMH时间S速度KMH时间S速度KINH621000652643683371871417086220006538576843773715153862300065410716853827716136762400065512866863882717蚰6250006561500687393