铁路客站绿色施工评价体系构建方法研究

城市发展研究 20 卷 2013 年第 5 期中彩页 5引言近 年 来， 我 国 的 铁 路 事 业 发 展 迅 速，2003 年 至 今 已 新 建250 多 个 客 站， 在 建 150 多 个 客 站， 至 十 二 五 期 末， 我 国 还 将建成 600 多座新型铁路客站。 铁路客站的建筑体量、 建筑构造、建 筑 设 备、 建 筑 功 能 与 我 国 量 大 面 广 的 住 宅 或 商 业 建 筑 有 着 明显的差别1。国家中长期科学和技术发展规划纲要 （20062020 年） 和 国 家“ 十 二 五 ”科 学 和 技 术 发 展 规 划 将 绿 色 建 筑 共 性 关键 技 术 体 系、 绿 色 建 筑 产 业 推 进 技 术 体 系、 绿 色 建 筑 技 术 标 准规 范 和 综 合 评 价 服 务 技 术 体 系 建 设 作 为 绿 色 建 筑 科 技 发 展 的 三个 技 术 支 撑 重 点， 积 极 推 进 相 关 技 术 的 研 发、 标 准 规 范 的 编 制修 订 与 工 程 应 用 示 范2。 因 此， 迫 切 需 要 制 定 相 关 的 绿 色 铁 路客站评价体系。 而在绿色建筑产业化推进技术研究与示范部分，重 点 内 容 之 一 即 是 绿 色 建 造 与 施 工 关 键 技 术 研 究。 由 此， 铁 路客站的绿色施工将成为绿色铁路客站评价的重要组成部分。现 阶 段， 我 国 现 行 的 绿 色 建 筑 评 价 标 准 尚 未 覆 盖 铁 路 客 站建 筑， 建 筑 工 程 绿 色 施 工 评 价 标 准 的 评 价 内 容 也 不 能 完 整体现铁路客站施工特点， 因此， 从协助绿色铁路客站建筑设计、运 营 评 价， 落 实 绿 色 铁 路 客 站 设 计， 践 行 节 能 减 排 基 本 国 策 等多角度出发， 进行铁路客站绿色施工研究， 形成相关评价方法、评价标准都十分的有必要3。1. 铁路客站绿色施工的特性现 行 建 筑 工 程 绿 色 施 工 评 价 标 准 （GB/T50640-2010）中， 对“ 绿 色 施 工 ”的 定 义 为“ 在 保 证 质 量、 安 全 等 基 本 要 求的 前 提 下， 通 过 科 学 管 理 和 技 术 进 步， 最 大 限 度 地 节 约 资 源，减少对环境负面影响， 实现 “四节一环保” （节能、 节材、 节水、节地和环境保护）的建筑工程施工活动”。一 般 的 建 筑 工 程 绿 色 施 工 评 价 内 容 包 含 环 境 保 护、 能 源、节 水、 节 材、 人 员 卫 生 和 安 全 五 个 方 面， 内 容 主 要 是 各 种 建 筑工 程 施 工 中 的 共 性 问 题， 绝 大 部 分 的 绿 色 建 筑 评 价 标 准 是 将 这五 个 方 面 的 内 容 分 散 到 标 准 的 各 个 章 节 ， 融 入 到 对 设 计 和 运 营 的评 价 要 求 中 ， 实 现 这 些 标 准 所 主 张 的 建 筑 建 设 过 程 全 程 评 价4、 5。对 于 铁 路 客 站 建 筑 而 言， 因 为 功 能、 体 量、 定 位 的 特 殊，即 便 与 同 等 体 量 的 民 用 公 共 建 筑 相 比， 仍 有 相 当 的 特 殊 性6。从 组 织 方 式 和 实 现 方 式 看， 铁 路 客 站 与 民 用 建 筑 的 常 规 施 工 既有共同之处， 又有铁路行业的特色， 主要体现在以下四个方面 ： 安 全 性： 安 全 在 铁 路 建 设 中， 是 作 为 重 中 之 重 要 求 的， 无 论是 在 铁 路 客 站 的 运 营 还 是 施 工， 安 全 都 处 于 所 有 要 求 的 首 位。 复 杂 性： 铁 路 客 站 施 工 单 位 工 程 多， 工 程 总 量 大， 施 工 组 织复 杂。 科 学 性： 近 几 年， 铁 路 事 业 发 展 迅 速， 铁 路 行 业 整 体的 技 术 水 平 在 不 断 提 升， 一 系 列 相 关 文 件 和 办 法 的 出 台， 也 将铁 路 客 站 施 工 管 理 提 高 到 了 科 学 性 的 层 面。 特 殊 性： 特 殊 性是 铁 路 客 站 绿 色 施 工 评 价 研 究 最 显 著 的 特 点， 作 为 针 对 铁 路 行业 客 站 施 工 研 究 的 评 价 内 容， 研 究 行 为 本 身 就 具 备 特 殊 性， 研究 成 果 的 应 用 也 将 是 针 对 特 殊 行 业 的 特 殊 建 筑 类 型 铁 路 客站。2. 铁路客站绿色施工的评价方法2.1 绿色施工评价方式绿 色 施 工 的 评 价 方 式 与 绿 色 建 筑 评 价 标 准 的 发 展 密 不 可分， 根 据 对 绿 色 建 筑 评 价 标 准 评 价 方 法 的 分 类， 在 国 内 外 关 于绿色施工的评价研究中，出现的评价方式有以下几种。（1） 清 单 列 表。 代 表 性 的 标 准 有 中 国 的 绿 色 建 筑 评 价铁路客站绿色施工评价体系构建方法研究Research on the Design of Index System of Green Railway Station Construction郭振伟 GUO Zhenwei，郭丹丹 GUO Dandan（中国城市科学研究会绿色建筑研究中心，北京，100044）【摘 要】 随着我国铁路事业的迅速发展， 绿色铁路客站评价体系的建立愈发迫切， 其中绿色施工将是评价体系的重要组成部分。本 文 结 合 国 内 绿 色 施 工 评 价 的 特 点， 综 合 绿 色 铁 路 客 站 评 价 体 系 研 究 的 内 容 及 铁 路 客 站 的 施 工 特 色， 对 铁 路 客 站 绿 色 施 工 的 评 价方 法、 评 价 内 容 等 方 面 进 行 了 深 入 研 究， 形 成 了 适 应 当 前 绿 色 建 筑 整 体 发 展 形 势 的 铁 路 客 站 绿 色 施 工 评 价 体 系， 为 制 订 铁 路 客 站绿色施工评价标准奠定了基础。【关键词】铁路客站；绿色施工；评价；安全与管理【中图分类号】TU984 【文献标识码】A【Abstract】 As a response to the great expansion of the railway enterprise in China, an index system of green railway station is fairly essential to be built up, from where the green construction is a critical factor. Combining the features of the assessment on green construction in China with the index system of green railway station and the characteristics of railway station construction, a further research has been carried out on the aspect of the method and content for assessing the green railway station construction, and an index system of green railway station construction related to the current development of green building has been established, which forms a foundation for making evaluationstandards on green railway station construction.【Keywords】 Railway Station; Green Construction; Assessment; Safety and ManagementUrban Development Studies Vol.20 No.5 2013 中彩页 6标准 （GB/T50378） 、 美国的 LEED、 英国的 BREEAM7、 8。清 单 列 表 式 评 价 方 法 是 将 参 评 条 文 的 得 分 简 单 累 加， 对 应 寻 找各星级 （或等级） 的分值区间， 得到评价结果。 优点 ： 操作简便，缺点：各章节、各条文相互之间无轻重程度的差别。（2） 层 次 加 权。 代 表 性 的 标 准 有 中 国 的 建 筑 工 程 绿 色施 工 评 价 标 准 （GB/T50640）、 多 国 应 用 的 GBTOOL9。 层次加权法的评价方式是在计算各项条文得分时， 会考虑按章节、阶 段 或 批 次 赋 以 不 同 的 权 重 系 数， 以 此 表 征 各 章 节 或 各 条 文 间的 轻 重 程 度（ 或 影 响 力 大 小 ）。 优 点： 在 清 单 列 表 的 基 础 上，增 设 了 各 部 分、 各 阶 段 的 权 重 系 数， 增 强 了 各 部 分 在 评 价 目 标中 的 影 响 大 小。 缺 点： 权 重 系 数 应 尽 量 反 映 绝 大 部 分 的 评 价 情况，避免失真。（3） 综 合 评 价。 代 表 性 的 标 准 有 日 本 的 CASBEE、 中 国的 GOBAS10。 综 合 评 价 的 评 价 方 式 是 在 层 次 加 权 的 基 础 上，将 评 价 指 标 分 成 2 类 或 多 类， 分 别 计 算 各 类 指 标 的 得 分 后， 再比 较 各 类 指 标 的 得 分， 得 到 相 应 的 比 例 系 数， 这 些 比 例 代 表 一定 的 含 义， 如 在 日 本 的 CASBEE 中， 两 类 指 标 Q（Quality）/L（Load） 代 表 着“ 建 筑 环 境 效 率 指 标 ”。 同 时， 比 例 系 数 可 在二 维 或 三 维 坐 标 中， 标 示 所 在 位 置， 如 果 对 二 维 或 三 维 坐 标 划分 评 价 等 级， 即 可 根 据 比 例 系 数 所 在 位 置 判 定 项 目 所 达 到 的 等级。 综合评价法应用的前提是评价行为应是针对一个相对独立、完 整 的 项 目 或 行 为， 在 倾 向 性 的 评 价 项 目 或 行 为 某 一 个 方 面 的特 质 时， 应 用 综 合 评 价 法 会 导 致 Q 或 L 中 一 个 数 值 严 重 偏 大，而 另 外 一 个 数 值 严 重 偏 小， 从 而 出 现 极 端 数 据， 使 评 价 结 果 的代 表 性 出 现 问 题。 优 点： 从 建 筑 活 动 的 本 质 出 发， 将 各 种 措 施分 为 Q、L 两 类，BEE（ 建 筑 性 能 系 数 ）=Q/L 的 计 算 方 式， 更能 表 征 建 筑 与 环 境 的 关 系。 缺 点： 在 倾 向 性 的 强 调 Q 和 L 其 中一个时，评价结果的合理性存在问题。综 合 上 述 分 析， 结 合 我 国 现 阶 段 施 工 管 理 特 点， 采 用 层 次加 权 法 作 为 铁 路 客 站 绿 色 施 工 的 评 价 方 法。 应 用 层 次 加 权 法，即 可 兼 顾 清 单 列 表 法 基 本 数 据 操 作 便 捷 的 特 性， 同 时， 对 施 工行 为 进 行 分 类， 并 赋 予 不 同 的 权 重， 也 兼 顾 了 不 同 条 文 对 评 价结果影响程度大小的衡量。2.2 评价方法的要素分析铁 路 客 站 绿 色 施 工 的 评 价 方 法 要 素 由 评 价 指 标、 专 家 咨 询及施工材料分析、评价模型组成。（1） 评 价 指 标。 评 估 指 标 是 描 述 评 估 对 象 所 处 状 态 和 特征 的 科 学 语 言。 对 于 确 定 的 评 估 对 象 和 评 估 目 的 来 说， 肯 定 存在 一 组 指 标 能 够 准 确、 可 靠、 简 洁 地 描 述 它。 评 价 指 标 与 评 价所 需 的 信 息 之 间 是 一 一 对 应 的 关 系， 评 价 指 标 是 评 价 内 容 的 精简， 具 备 衡 量 尺 度 的 作 用11。 在 不 同 的 评 价 阶 段 和 评 价 目 的 或对 象 中， 评 价 指 标 存 在 着 重 要 性 变 化 的 现 象， 这 样 的 调 整， 符合 事 物 发 展 的 阶 段 理 论， 能 够 科 学 的 体 现 各 阶 段 的 侧 重 点， 对于 施 工 评 价， 一 般 分 为 土 建 和 基 础 工 程、 结 构 工 程、 装 修 和 机电 工 程 三 个 阶 段， 同 样 有 评 价 指 标 重 要 性 变 化 的 现 象。 评 价 指标 是 评 价 方 法 的 基 础， 指 标 的 合 理 性， 决 定 了 评 价 方 法 的 可 行性12。（2） 专 家 咨 询 及 施 工 材 料 分 析。 在 建 筑 科 技 评 价 中， 专业 性 要 求 高， 技 术 内 容 深 且 覆 盖 知 识 领 域 广， 评 价 结 果 往 往 是建 立 在 项 目 所 在 技 术 领 域 专 家 咨 询 的 评 价 意 见 之 上， 因 此， 在进行铁路客站施工评价研究时， 征询业内相关领域的专家意见，也 是 形 成、 修 改、 完 善 研 究 成 果 的 一 种 重 要 方 式13。 得 益 于 铁道 部 关 于 铁 路 客 站 建 设 的 严 格 管 理， 对 铁 路 客 站 施 工 组 织 设 计进 行 的 审 批、 备 案， 积 累 了 大 量 的 铁 路 施 工 资 料， 与 施 工 现 场调研相比， 这些材料无论是内容的丰富程度， 还是覆盖的站型、规 模、 地 理 气 候 区 域， 都 具 备 很 高 的 参 考 价 值， 在 铁 路 客 站 绿色施工评价中，应予充分的应用。（3） 评 价 模 型。 评 价 数 学 模 型 的 作 用 是 将 评 价 指 标 这 些基 本 评 价 构 成 因 素 有 机 的 组 成 一 个 评 价 整 体， 并 在 实 际 评 价 工作 中， 根 据 确 定 的 计 算 原 则， 给 出 确 定 的 评 价 结 果。 在 评 价 指标 确 定 后， 评 价 模 型 的 选 择 将 决 定 评 价 结 果 的 倾 向， 对 于 不 同目 的、 不 同 环 境 的 评 价 应 选 择 不 同 的 评 价 模 型。 铁 路 客 站 绿 色施 工 的 评 价 模 型 选 择， 应 在 兼 顾 施 工 常 用 技 术 做 法 的 同 时， 体现 铁 路 客 站 绿 色 施 工 的 引 导 性14。 评 价 模 型 可 以 在 评 价 标 准 应用过程中，不断的进行修订、调整，使之适应各阶段的需求。3. 铁路客站绿色施工的评价标准3.1 铁路客站绿色施工的评价内容铁 路 客 站 绿 色 施 工 研 究 是 绿 色 铁 路 客 站 整 体 研 究 的 一 部分， 在 对 绿 色 铁 路 施 工 评 价 内 容 进 行 分 析 时， 应 考 虑 与 绿 色 铁路客站评价标准内容的连贯性，在应用时不至产生断层。铁 路 客 站 绿 色 施 工 评 价 标 准 分 为 安 全 与 管 理、 节 地 与 土 地资 源 保 护、 节 能 与 能 源 利 用、 节 水 与 水 资 源 利 用、 节 材 与 材 料资 源 利 用、 环 境 保 护 共 六 个 部 分， 结 合 铁 路 客 站 施 工 特 点， 将绿 色 铁 路 客 站 绿 色 施 工 评 价 体 系 各 部 分 的 主 要 评 价 内 容 确 定 如下。（1） 安 全 与 管 理。 施 工 组 织 设 计： 严 格 执 行 铁 道 部 相关 管 理 规 定、 施 工 过 渡 方 案、 交 叉 工 程； 施 工 安 全： 营 业 线施 工 要 求、 电 气 化 区 域 施 工 安 全 范 围、 封 锁 施 工、 关 键 房 建 设备 应 采 取 专 项 质 量 控 制 措 施； 人 员 要 求： 培 训 持 证 上 岗、 绿色 施 工 培 训 监 督 员； 施 工 管 理： 成 品 保 护、 先 进 施 工 方 法、BIM（Building Information Modeling， 建筑信息模型） 技术应用。（2） 节 地 与 土 地 资 源 保 护。 施 工 组 织 设 计： 施 工 总 平面 布 局、 无 死 角、 无 废 弃 地； 水 土 流 失： 防 治 措 施； 生 态修复 ： 生态脆弱地区的地貌复原、 污染土壤的修复 ； 施工机械 ：装 配 式 基 座； 施 工 工 艺： 基 坑 施 工 优 化； 施 工 道 路： 永 久道路与临时道路结合、 环形道路 ； 临时设施 ： 最小占地面积、靠近施工道路。（3） 节 能 与 能 源 利 用。 施 工 机 械： 淘 汰 落 后 设 备； 节能措施 ： 节能监测、 高效照明、 围护结构节能 ； 临时建筑 ：选 址 应 结 合 日 照、 采 光、 通 风 并 考 虑 遮 阳； 施 工 组 织： 工 期安 排 避 开 夜 间 和 冬 期、 大 型 构 件 二 次 转 场 可 再 生 能 源 应 用：太阳能、地热能；碳计量：探索施工阶段的碳计量。（4） 节 水 与 水 资 源 利 用。 施 工 用 水 设 计： 符 合 国 家、铁 道 部 关 于 铁 路 施 工 用 水 要 求； 排 水： 水 质 符 合 环 保 要 求；水资源利用 ： 调研施工周围水资源情况 ； 节水 ： 节水器具、用水计量、 合理利用基坑降水 ； 非传统水源 ： 非传统水源利用、雨水收集。（5） 节 材 与 材 料 资 源 利 用。 质 量 要 求 ： 符 合 铁 道 部 相关 管 理 规 定； 材 料 资 源： 适 用 的 建 材、 适 用 的 施 工 工 艺； 节 材 措 施： 预 拌 混 凝 土、 模 板 周 转、 优 化 下 料； 临 时 设 施：构 件 定 型 化、 工 具 化、 标 准 化； 材 料 回 收： 余 料 利 用、 包 装物回收。（6） 环 境 保 护。 环 境 影 响： 施 工 前、 施 工 中 的 环 境 影响 评 估、 气 载 尘 埃 控 制、 禁 燃、 光 污 染、 噪 音 控 制； 施 工 排城市发展研究 20 卷 2013 年第 5 期中彩页 7放 达 标： 废 气、 废 水、 废 弃 物 排 放 达 到 环 保 要 求； 资 源 减 量化 措 施： 减 少 废 弃 物 产 生； 职 业 健 康： 施 工 作 业 区 与 生 活 区分 开、 生 活 区 具 备 通 风、 采 光 条 件、 有 毒、 有 害 物 质 的 存 放 与标示、施工防护措施；垃圾处理：垃圾分类、回收利用。3.2 基于层次分析法的权重设置层 次 分 析 法（AHP） 对 各 指 标 之 间 相 对 重 要 程 度 的 分 析 具有 逻 辑 性， 刻 画 细 致， 再 加 上 数 学 处 理， 其 可 信 度 较 高。 本 研究 拟 采 用 AHP 方 法 计 算 绿 色 铁 路 客 站 施 工 阶 段 评 价 指 标 的 权重15。以 一 级 权 重 计 算 为 例， 一 级 权 重 计 算 包 括 绿 色 施 工 评 价 的三 个 阶 段， 分 别 为 地 基 与 基 础、 结 构 工 程 和 装 饰 装 修 与 机 电 安装三部分。首 先 是 建 立 递 阶 层 次 模 型， 然 后 将 专 家 调 查 问 卷 获 得 的 数据， 构 建 成 对 比 较 的 判 别 矩 阵， 在 一 致 性 检 验 的 基 础 之 上， 计算出一级指标的权重值。 具体过程如图 1 所示， 重复上述过程，可计算出体系全部指标的权重值16。图 1 层次分析法计算权重过程基 于 专 家 调 查， 综 合 采 用 专 家 咨 询 法（Delphi） 和 层 次 分析 法 分 别 计 算 绿 色 施 工 评 价 一 级 指 标 和 二 级 指 标 的 权 重。 层 次分 析 法（AHP） 计 算 权 重 的 基 础 为 相 对 重 要 性 判 别 矩 阵， 在 该研 究 中， 判 别 矩 阵 的 获 得 通 过 发 放 调 查 问 卷 的 形 式， 获 得 专 家数 据， 通 过 一 致 性 检 验， 获 取 有 效 判 别 矩 阵， 计 算 绿 色 施 工 阶段的权重值。本 次 调 查 问 卷 邀 请 对 象 为 从 事 绿 色 建 筑 相 关 工 作 的 绿 色 建筑 评 审 专 家。 共 发 出 邀 请 调 查 问 卷 96 份， 收 回 93 份， 全 部 为有 效 问 卷。 按 被 调 查 人 员 的 工 作 性 质 分： 设 计 院 24 人、 研 究部门 26 人、 学校 17 人、 企业 13 人、 社会团体 8 人、 其他 5 人，共 93 人， 如图 2 所示。 按被调查人员的专业领域分为 ： 建筑 10 人、结 构 13 人、 暖 通 15 人、 施 工 管 理 19 人、 建 材 14 人、 给 排 水11 人、电气 11 人，共 93 人，如图 3 所示。 通 过 前 述 专 家 调 查 问 卷 获 得 的 判 别 矩 阵， 分 别 计 算 绿 色 施工评价一级指标和二级指标的权重。（1） 一 级 权 重 的 设 置 。 参 考 建 设 工 程 绿 色 施 工 评 价 标准 ， 按照单位工程的评价阶段设置， 具体为 ： 地基与基础 0.3、结构工程 0.5、装饰装修与机电安装 0.2。（2） 二级权重的设置。 在施工质量监督批次检验方式下，根 据 专 家 咨 询 法 将 评 价 要 素 进 行 分 权 重 设 置， 具 体 为： 安 全 与管 理 0.20、 节 地 与 施 工 用 地 保 护 0.10、 节 能 与 能 源 利 用 0.15、节 水 与 水 资 源 利 用 0.15、 节 材 与 材 料 资 源 利 用 0.15、 环 境 保 护0.25。（3） 三 级 权 重 的 设 置。 三 级 权 重 参 考 建 设 工 程 绿 色 施工 评 价 标 准 对 于 控 制 项、 一 般 项、 优 选 项 权 重 设 置 如 下： 控 制 项 措 施 到 位， 全 部 满 足 考 评 指 标 要 求 进 入 评 分 流 程； 措 施不 到 位， 不 满 足 考 评 指 标 要 求 一 票 否 决， 为 非 绿 色 施 工 项 目。一般项措施到位， 满足考评指标要求得 2 分 ； 措施基本到位，部 分 满 足 考 评 指 标 要 求 得 1 分； 措 施 不 到 位， 不 满 足 考 评 指 标要 求 得 0 分。 优 选 项 措 施 到 位， 满 足 考 评 指 标 要 求 得 1 分；措施基本到位， 部分满足考评指标要求得 0.5 分 ； 措 施不到位，不满足考评指标要求得 0 分。图 2 按工作性质划分被调查人员组成图 3 按专业领域划分被调查人员组成3.3 评价方法及数学模型（1）评价方法将评价条文作为第一层 （基础层） ， 分别进行打分后求和，并 折 算 成 百 分 制， 加 上 优 选 项 的 额 外 加 分， 构 成 了 要 素 得 分；将 批 次 评 价 作 为 第 二 层（ 权 重 层 ）， 对 同 一 评 价 要 素 多 批 次 评价， 同 时 对 各 评 价 要 素 进 行 权 重 赋 值， 分 别 打 分 求 和 后 除 以 评价批次， 构成阶段得分 ； 将施工阶段评价作为第三层 （综合层） ，对 同 一 工 程 按 照 施 工 阶 段（ 地 基 与 基 础、 结 构 工 程、 装 饰 装 修与 机 电 安 装 ） 进 行 评 价， 同 时 对 各 施 工 阶 段 进 行 权 重 赋 值， 经打 分 后 求 和 得 出 工 程 评 价 得 分， 即 为 施 工 评 价 最 终 得 分。 铁 路客站绿色施工的评价框架详见图 4。（2）数学模型第 一 层（ 基 础 层 ） 评 价 得 分 计 算 公 式： 评 价 得 分 F 一 般项 折 算 分 A 优 选 项 加 分 D。 其 中 A=B/C100， 式 中 :A 为折 算 得 分；B 为 实 际 发 生 项 条 目 实 得 分 之 和；C 为 实 际 发 生 项条目应得分之和。D 为优选项按实际发生条目加分之和；第 二 层（ 权 重 层 ） 评 价 得 分 计 算 公 式：E （ 要 素 评 价得分 F 权重系数）。要素内容及权重系数见上图 4 二级权重指标；第 三 层（ 综 合 层 ） 评 价 得 分 计 算 公 式： 单 位 工 程 评 价 得 分W= 阶段评价得分 G 权重系数），其中 G 批次评价得分E/ 评价批次数， 要素内容及权重系数为上图 4 一级权重的系数。结果的判定：2.1 有下列情况之一者为不合格 ： 1） 控制项不满足要求 ； 2）阶段工程总得分 W 60 分；3）结构工程阶段得分 60 分；2.2 满 足 以 下 条 件 者 为 ：1） 控 制 项 全 部 满 足 要 求；2）阶段工程总得分 60 分 W 75 分，结构工程得分 60 分；Urban Development Studies Vol.20 No.5 2013 中彩页 82.3 满足以下条件者为 ： 1） 控制项全部满足要求 ； 2）阶段工程总得分 75 分 W 85 分， 结构工程得分 70 分 ； 3）优选项总分 6；2.4 满足以下条件者为 ： 1） 控制项全部满足要求 ； 2）阶 段 工 程 总 得 分 W 85 分， 结 构 工 程 得 分 80 分；3） 优 选 项总分 10。4. 铁路客站绿色施工评价体系的特色本 研 究 在 国 内 外 绿 色 建 筑 施 工 评 价 标 准 研 究 领 域， 首 次 将BIM 和碳计量应用在绿色施工评价中。（1） 根 据 铁 路 客 站 的 施 工 特 点， 鼓 励 采 用 BIM 进 行 施 工优 化 管 理。 在 绿 色 施 工 标 准 的“ 安 全 与 管 理 项 ”中， 提 出 了 优选项“鼓励绿色铁路客站施工采用 BIM 技术实现精细化施工管理” 。 BIM 技术在国内已经被广泛认可， 并形成了相应的设计、管 理 软 件， 受 传 统 的 设 计、 施 工 思 维 的 限 制， 以 及 施 工 技 术、管理水平的制约，一直未得到广泛的推广应用。但 BIM 技术的优点是毋庸置疑的 ， 国 内 一 些 大 型 工 程 的 开 发 建 设 方 已 经 在 设 计 、施 工 中 强 制 要 求 使 用 BIM， 以 减 少 设 计 误 差 、 施 工 失 误17、 18。希望借助 BIM 技术，有效实现精细化施工管理，避免施工交叉影响导致的返工，节约能源、资源。（2） 在 绿 色 施 工 标 准 的“ 节 能 与 能 源 利 用 ”中， 提 出 了优 选 项“ 鼓 励 进 行 铁 路 客 站 施 工 过 程 的 碳 计 量 分 析 ”。 鼓 励 对施 工 环 节 用 电 量 进 行 碳 计 量 分 析， 获 取 并 积 累 绿 色 铁 路 客 站 施工 碳 耗， 为 今 后 铁 路 客 站 绿 色 施 工 水 平 提 高， 奠 定 可 量 化 的 节能减排衡量基础19、20。5. 铁路客站绿色施工试评价结果及讨论经 过 多 次 筛 选， 选 择 了 严 寒 寒 冷 地 区、 夏 热 冬 冷 地 区、 夏热 冬 暖 地 区、 温 和 地 区 的 昆 明 站 等 不 同 规 模、 不 同 施 工 标 准 的客 站 共 14 座 进 行 试 评 估， 其 中 6 座 客 站 达 到 了 绿 色 施 工 二 星级 要 求，8 座 客 站 达 到 了 绿 色 施 工 一 星 级 要 求。 对 试 评 结 果 进行分析，得出以下结论：（1） 总体来看， 大型铁路客站建设已基本贯彻了 “绿色”理念，得分较高；而小型客站因投资和位置所限，得分略低。（2） 试 评 的 14 个 客 站 施 工 过 程 均 可 满 足 绿 色 铁 路 客 站评 价 标 准 施 工 阶 段 控 制 项 的 要 求， 说 明 标 准 条 文 设 置 得 当，既明确了铁路客站建设的各项要求， 又顾及了条文的可操作性。（3） 一般项中 “制订绿色施工专项文件” 、 “使用循环水、非 传 统 水 源 ”、“ 制 订 资 源 节 约 专 项 方 案 ”等 项 得 分 率 较 低，这说明铁路客站建设中对非传统水源的利用尚不够重视。 同时，需 要 说 明 的 是， 有 些 客 站 建 设 中 已 考 虑 了 绿 色 施 工 措 施 及 资 源节约，但欠缺深度且未制订专项方案，从而影响 了得分。（4） 优选项中 “采用可再生能源” 、 “雨水收集” 、 “包装物及建筑垃圾回收”、“采用 BIM 技术”、“碳计量”得分率 较 低， 其 中“ 碳 计 量 ”所 有 项 目 均 未 得 分。“ 采 用 可 再 生 能源” 、 “雨水收集” 、 “包装物及建筑垃圾回收” 实施难度不高，得 分 率 低 主 要 是 因 为 重 视 度 不 够， 随 着 绿 色 铁 路 客 站 评 价 标准的推行，这几项技术将很快普及；目前采用“采用 BIM 技术”的客站不多，由于 BIM 可显著减少误差节约材料，已被逐步 推 广 应 用， 今 后 可 在 此 项 得 分 的 项 目 也 会 越 来 越 多； 由 于 目前 国 际 国 内 标 准 化 组 织 均 没 有 颁 布 关 于 建 筑 的 碳 计 量 标 准 和 方法 学， 且 我 国 建 筑 相 关 数 据 库 尚 未 建 成， 本 标 准 为 鼓 励 积 累 绿色 铁 路 客 站 施 工 阶 段 的 碳 耗 数 据， 建 议 现 阶 段 根 据 发 改 委 统 计发 布 的 碳 计 量 统 计 方 法， 即： 节 约 1kWh= 减 排 0.997kgCO2=减 排 0.272kgC， 简 化 了 计 算 方 法， 有 助 于 施 工 过 程 中 实 行“ 碳计量”分析。6. 总结为 了 构 建 铁 路 客 站 绿 色 施 工 的 评 价 体 系， 本 文 结 合 国 内 绿色 施 工 评 价 的 特 点， 综 合 考 虑 绿 色 铁 路 客 站 评 价 体 系 研 究 的 内容， 对 铁 路 客 站 绿 色 施 工 的 评 价 方 法、 评 价 内 容 等 方 面 进 行 了深 入 研 究， 基 本 形 成 了 具 有 铁 路 客 站 施 工 特 色 的， 适 应 当 前 绿色 建 筑 整 体 发 展 形 势 的 绿 色 施 工 评 价 体 系， 为 制 订 铁 路 客 站 绿色施工评价标准奠定了基础。【参考文献】1 赵 奕 . 建 立 中 国 绿 色 铁 路 客 站 标 准 的 必 要 性 探 索 J. 铁道经济研究 ,2010,(3):1-3,17.2 郑健 . 绿色铁路客站评价标准研究 J. 中国工程科学 ,2012,(12). （下转中彩页 16）图 4 铁路客站绿色施工的评价框架Urban Development Studies Vol.20 No.5 2013 中彩页 16“西 部 和 边 疆 地 区 项 目 ”（10XJC82001 1），2010 年 度 教 育 部人文社会科学研究一般项目 “规划基金项目” （10YJA820101） ,成 都 理 工 大 学 2012 年 环 境 资 源 法 优 秀 教 学 创 新 团 队 培 育 资 助项目。）【参考文献】1 王 利 明 . 物 权 法 研 究（ 修 订 版 ）（ 下 卷 ）M. 北 京： 中国人民大学出版社，2007.2 韩 康 . 宅 基 地 制 度 存 在 三 大 矛 盾 J. 人 民 论 坛，2008，（7）：38-39.3 韩 世 远 . 宅 基 地 的 立 法 问 题 兼 析 物 权 法 草 案 第 十 三章“宅基地使用权”J. 政治与法律，2005，（10）：30-35.4 陈 武 元 . 借 力 联 建 房： 成 都 探 路 宅 基 地“ 流 转 ”EB/OL .2008-09-18./new/184/186/2008/9/lu4342614881980021266-0.htm.5 王 明 成 . 宅 基 地 使 用 权 融 资 的 实 践、 法 律 困 境 与 突围 以 成 都 市 灾 后 重 建 宅 基 地 使 用 权 融 资 改 革 为 例 J. 理 论与改革 ,2010，（3）:67-69.6 万 广 军 . 宅 基 地 使 用 权 流 转 的 新 路 径 成 都“ 联 建 ”政策的法经济学分析 J. 中州学刊，201 1，（7）：102-104.7 王 习 明 . 统 筹 城 乡 发 展 与 完 善 农 村 宅 基 地 流 转 制 度 基 于 成 都 市 的 个 案 研 究EB/OL.2012-10-07. /show.aspx?id=3869.8 祁 黄 雄 , 陆 建 广 . 农 村 宅 基 地 开 发 利 用 的 案 例 研 究 浙 江 联 众 公 司“ 城 仙 居 ”模 式 利 弊 分 析 J. 中 国 土 地 科 学，2010，（5）：41-46.9 王颖春 . 联建房破解 “小产权” 安置房仍待法律突围 N.中国经济导报，2009-2-14（1779）.10 陈 开 琦 . 地 震 灾 后 重 建 与 宅 基 地 政 策 研 究 J. 社 会 科学研究 ,2009，（3）:23-28.11 周舜隆 . 宅基地上共建房屋的归属 J. 人民司法 ,2010，（22）:17-20.12 杨 遂 全 . 农 村 个 人 房 地 产 产 权 的 制 度 缺 陷 与 补 漏 J.中国房地产，2009，（3）：49-51.13 侯水平 , 王明成 . 汶川地震灾后重建制度创新合法性问题研究 J. 农村经济 ,2010，(1):41-45.14 何博 , 夏立安 . 地方法院造法的逻辑以温州等地宅基地流转试验为切入点 J. 政治与法律，2012，（2）:74-83.15 陈 家 泽 . 产 权 对 价 与 资 本 形 成： 中 国 农 村 土 地 产 权 改革 的 理 论 逻 辑 与 制 度 创 新 以 成 都 试 验 区 为 例 J. 清 华 大 学学报：哲学社会科学版，201 1，（4）：98-1 11.16 郭 晓 鸣 . 中 国 农 村 土 地 制 度 改 革、 需 求、 困 境 与 发 展态势 J. 中国农村经济，201 1，（4）：4-8.17 道 格 拉 斯 诺 思 . 理 解 经 济 变 迁 过 程 M. 钟 正 生， 等译 . 北京：中国人民大学出版社，200 8.18 P. 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