联网联控系统考核表（道路运输企业）_第1页
联网联控系统考核表（道路运输企业）_第2页
联网联控系统考核表（道路运输企业）_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

附件 2联网联控系统考核表（道路运输企业）考核对象 考核内容 分值 计分标准 得分入网率*5；车辆入网率 5低于 90%不得分。车辆上线率 5 上线率*5。轨迹完整率*15；轨迹完整率 15低于 70%不得分。数据合格率*15；数据合格率 15低于 80%不得分。10-卫星定位漂移车辆率*10；卫星定位漂移车辆率10高于 5%不得分。小于等于区域平均车辆超速次数的，10+（区域平均车辆超速次数-企业平均超速次数）/区域平均车辆超速次数*10；道路运输企业平均车辆超速次数20 高于区域平均车辆超速次数且小于区域平均车辆超速次数 2倍的，（区域平均车辆超速次数*2-企业平均超速次数）/区域平均车辆超速次数*10；大于等于区域平均车辆超速次数 2倍的，不得分。小于等于区域平均车辆超疲劳驾驶时长的，10+（区域平均车辆疲劳驾驶时长-企业平均疲劳驾驶时长）/区域平均车辆疲劳驾驶时长*10；高于区域平均车辆疲劳驾驶时长且小于区域平均车辆疲劳驾驶时长 2倍的，（区域平均车辆疲劳驾驶时长*2-企业平均疲劳驾驶时长）/区域平均车辆疲劳驾驶时长*10；平均疲劳驾驶时长 20大于等于区域平均车辆疲劳驾驶时长 2倍的，不得分。平台查岗响应率 10平台查岗响应率*10。注：平台上传的车辆数据存在车牌号、车牌颜色、日期时间、经度、纬度、速度、方向、海拔、车辆状态、报警状态等错误信息的，数据判断为不合格。具体参照JT/T 809-20114.5.8 相关信息数据体结构之规则；超速及次数界定：连续超速时间超过 30秒的计为超速，1 分钟内连续多次上报超速次数计为 1次超速；疲劳驾驶时长界定：白天超过 4小时、夜间超过 2小时未停车的计为疲劳驾驶时长；数据合理参考范围：日期时间：当前时间；经度范围：7333E至 13505E；纬度范围：351N 至 5333N；速度：0 至 16
人人文库> 全部分类> 行业资料 > 交通运输

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论