手握式警用雷达探速器设计方案

手握式警用雷达探速器设计方案技术设计方案介绍设计单位：广州莱安智能化系统开发有限公司网站： 地址：广州市天河区中山大道建中路 5 号天河软件园海天楼 3A06用户服务中心：Tel85574628 85574638 85698805 85698850 联系人：周先生陈先生迎来电索取详细方案或来电洽谈业务，免费提供设计方案，价格实惠我司开发以及生产大量的雷达测速、车辆雷达测速抓拍系统，欢迎各界人士批发以及代理。目录第一章 公司简介 4第二章 手握式警用雷达探速 器 5第三章 移动雷达测速仪 6一、移动雷达测速仪 KITOZER-90L6二、电子警察抓拍专用雷达测速仪 6第四章 固定雷达测速仪 8一、固定雷达测速仪 KITOZER-90 8二、技术参数： 8三、产品性能优异表现 10四、应用范围 11第五章 窄波雷达测速仪 11一、窄波雷达测速仪 KITOZER-90N .11二、产品特性 11三、技术指标 12第六章 雷达测速是个什么概念 13第七章 移动测速（雷达探头） 14一、 【功能】 14二、雷达测速仪结构 15第八章 雷达测速知识普及 16一、 普通雷达探测器 16二、 电子狗 17三、 GPS 雷达探测器 .18四、 结论 19第九章 手持拍照型雷达测速仪 20一、手持式雷达测速仪系统功能: 20二、手持式雷达测速仪系统组成 21三、手持式雷达测速仪技术特点 22四、手持式雷达测速仪系统优势 23五、手持式雷达测速仪技术指标 23第十章 一体化雷达测速仪 24第十一章 雷达与激光测速仪的工作原理 26一、激光测速仪 26二、激光与雷达测速的比较 26第十二章 基于 KITOZERP 的雷达测速监控系统的设计 29一、设计思想和系统框图 30二、系统硬件设计 30三、软件设计 344、 实验结果与数据分析 35第十三章 机动车雷达测速仪检定装置 37一、 系统简介 37二、 系统组成及工作原理 38三、 技术规格 43四、 运行条件 44五、 安全措施 44六、 系统优越性 45八、 使用说明 46第十四章 流动测速雷达解决方案 46一、流动测速雷达工作原理 46（1）磁感应检测器（多为埋设式检测系统） 46（2）波频车辆检测器（多为悬挂式检测系统） 47（3）视频检测器 48二、雷达探测器工作原理 49第十五章 高清雷达测速系统 49一、测速方案设计： 49二、系统功能 50三、 系统特点 .50第十六章 手持抓拍雷达测速仪 51一、产品功能特点 52二、主要技术指标 52三、三种工作模式 53四、技术优势 55五、技术指标 56第十七章 车辆监测用微波测速雷达的可靠性设计 57一、可靠性设计的主要基本参照文件 57二、测速雷达可靠性设计的目的和意义 58三、可靠性设计的基本思路 59四、系统级可靠性设计 60五、电路级可靠性设计 62六、结构级可靠性设计 67七、综合级可靠性设计 69八、可靠性预检验 70第十八章 雷达测速仪的原理 72一、雷达测速仪的原理 72二、测速雷达主要系利用都卜勒效应（Doppler Effect）原理 73三、测速雷射种类 74第十九章 雷达原理 75第二十章 雷达测速 77一、概述 77二、基本原理 77三、与雷达之比较 79四、结语 80第二十一章 车流量统计雷达测速器 102车流量统计雷达测速器 KITOZER-66 102第二十二章 车载雷达探速器 104第一章 公司简介广州莱安智能化系统开发有限公司成立于是 2002 年，专业从事数字网络视频监控系统、智能视频分析、机房动力环境监控、机房建设、雷达测速、闯红灯电子警察抓拍、电子治安卡口、智能控制等智能化系统开发的大型综合型企业，欢迎来电洽谈业务！质量方针：以人为本、质量第一 公司成立至今，坚持以领先的技术、优良的商品、完善的售后服务、微利提取的原则服务于社会。 我公司为您提供的产品，关键设备采用高质量进口合格产品，一般设备及材料采用国内大型企业或合资企业的产品，各种产品企业都通过 ISO9001 国际质量体系认证。有一支精良的安防建设队伍，由专业技术人员为您设计，现场有专业技术人员带领施工，有良好职业道德施工人员。我公司用户拥有优质的设计施工质量和优质的售后服务保障。 客户哲学：全新理念、一流的技术、丰富的经验，开创数字新生活 专注 维护世界第一中小企业管理品牌、跟踪业界一流信息技术、传播经营管理理念是莱安永恒不变的追求，莱安坚持“ 全新的理念、一流的技术、丰富的经验、优质的服务” ，专注于核心竞争力的建设是莱安取得今天成功的根本，也必将是莱安再创辉煌的基础！ 分享 “道不同，不相谋”，莱安在公司团队之间以及与股东、渠道伙伴、客户之间均倡导平等、共赢、和谐、协同的合作文化，在迎接外部挑战的过程中，我们共同期待发展和超越，共同分享激情与快乐！“合作的智慧” 是决定莱安青春永葆的最终动力！ 客户服务：以高科技手段、专业化的服务为客户创造价值 分布于神州大地各行业中的 800 万中小企业是中国最具活力的经济力量，虽然没有强势的市场影响力和雄厚的资金储备，但无疑，个性张扬的他们最具上升的潜力，后 WTO 时代市场开放融合，残烈的竞争使他们的发展更加充满变数。基于以上认识，在智能化设备管理市场概念喧嚣的热潮中，独辟“实用主义”产品哲学，莱安将客户视为合作关系，我们提供最为实用的产品和服务，赢得良好的口碑。我们认为，用户企业运做效率的提升是莱安实现社会价值的唯一途径。 承蒙广大用户的厚爱，我公司得以健康发展。在跨入新的世纪后，公司将加快发展速度，充分发挥已有资源，更多地开展行业用户的服务工作，开创新的发展局面。我公司全体员工愿与社会各界携手共创未来!我们秉承真诚合作精神向广大客户提供相关的系统解决方案，设备销售及技术支持，价格合理，欢迎来人来电咨询、洽谈业务！第二章 手握式警用雷达探速器一、手握式警用雷达探速器 KITOZER-68手握式静止，K 频波段雷达测速仪供电电压：+10.5 至+16.5 直流电压，最大 0.75 安培。反极保护：直列式地极管保护电子元件：100%固态集成电器和晶体管及其它配件。温度湿度要求：-40 至 60 摄氏度；相对湿度在：+95%（非冷凝状态）内部精确度：0.1km/h外部精确度：0.1km/h外部精确度校验：频率调节器（K 频） 显示：三位整数，发光二极管，显示：电源打开状态：射频干扰及低电压。锁定跟踪时间：同步跟踪：无错误输入。微波数据：天线类型：锥型天线逶镜类型：精确地面反射极性：正极循环光束宽度：8 度标准 3 倍远摄接收类型：向下肖特基散粒发射，阻挡混合型发光二极管微波信号：电容式二极管雷达频率：K 波段基本数据体积小： 250*81mm重量轻： 788(含锂电池)第三章 移动雷达测速仪一、移动雷达测速仪 KITOZER-90L二、电子警察抓拍专用雷达测速仪供电电压：+10.5+16.5V 直流电压。（12V DC）供电最大电流：0.75 安培。反极保护：直列式二极管保护。电子元件：100%固态集成电路和晶体管及其它配件相对温度：-40度至 60 摄氏度；相对湿度在：+95%（非冷凝状态）测速范围：16321km/h。内部精确度：0.1km/h外部精确度：0.1km/h外部精确度校验：频率调节器（K 频）显示：三位整数，发光二极管显示，电源打开状态，射频干扰及低电压锁定跟踪时间：同步跟踪，无错误输入天线类型：锥形天线透镜类型：精确地面反射极性：正极循环光束宽度：8 度标准 3 倍距离接收类型：向下肖特基散粒发射，阻挡混合型发光二极管微波信号：电容式二极管目标捕获距离：01066m，距离可调。测速仪微波安全漏能值：3w/cm 2响应时间：10ms连接：RS232 接口运动模式：巡逻车按匀速的行驶在行车道上，雷达与水平方向成40夹角位置，摄像机与雷达同向，景深调 20 米处。雷达自动检测双向目标车速，系统对超速车辆自动抓拍。平行模式：巡逻车停在停车道上，将雷达水平放置，雷达的天线轴线与运动目标运动轨迹平行，摄像机平行朝向前方，景深调 50 米处，此时可检测同向和反向运动车辆，对超速车自动抓拍其违章照片。第四章 固定雷达测速仪一、固定雷达测速仪 KITOZER-90二、技术参数：供电电压：+10.5+16.5V 直流电压。（12V DC）供电最大电流：0.75 安培。反极保护：直列式二极管保护。电子元件：100%固态集成电路和晶体管及其它配件相对温度：-40 度至 60 摄氏度；相对湿度在：+95%（非冷凝状态）测速范围：16321km/h。内部精确度：0.1km/h外部精确度：0.1km/h外部精确度校验：频率调节器（K 频）显示：三位整数，发光二极管显示，电源打开状态，射频干扰及低电压锁定跟踪时间：同步跟踪，无错误输入天线类型：锥形天线透镜类型：精确地面反射极性：正极循环光束宽度：8 度标准 3 倍距离接收类型：向下肖特基散粒发射，阻挡混合型发光二极管微波信号：电容式二极管目标捕获距离：01066m，距离可调。测速仪微波安全漏能值：3w/cm 2响应时间：10ms连接：RS232 接口三位数显示，16321KPH 速度范围内超快速反应。绝对安全合法。电磁波辐射低于国家规定，小于微波炉的电磁辐射。测出正确读数，唯一要求是目标移动方向直指雷达测速仪。雷达测速仪读数有角度误差。公式：X 角余弦实际速度=雷达测速仪读数，角度越小，误差越小。如：角度为 5 度，雷达读数为实际速度的 99.6%或目标实际速度为50KPH，测速仪读数为 49.8KPH；如：角度为 10 度，雷达读数为实际速度的 99.6%或目标实际速度为50KPH，测速仪读数为 49.2KPH；如：角度为 15 度，雷达读数为实际速度的 99.6%或目标实际速度为50KPH，测速仪读数为 48.3KPH；满足各种测试环境，可应对不同天气，雨天雾天可在车内正常测速。内部超精度晶体检测。按测试钮，内部晶体产生准确 96MPH 信号，测试雷达检测器是否准确工作。三、产品性能优异表现1、动静态、正反向，反应快，显示屏能及时反应目标车的行驶速度；超速车辆没有时间放慢速度。2、测试距离长，可以准确测出人眼范围看不见的行驶车辆的行驶速度；高精确度，目标车速误差为1km/h。3、雷达安装护罩带风扇，雷达显示没有假速度4、雷达测速仪与计算机通信协议简单，正向、反向同步5、雷达调节左右 45 度，不管移动、固定均使用方便6、雷达使用无故障间隔平均时间 90000 小时7、雷达三位数显示，16-321KPH 速度范围内8、通过软件选择多车道与单车道抓拍。多车道抓拍，雷达安装在龙门架中间；单车道抓拍，雷达安装在路边 45 度角范围内四、应用范围移动电子警察系统、固定超速抓拍系统、雷达使用卡口系统、雷达使用车流量系统、视频超速抓拍电子警察系统第五章 窄波雷达测速仪一、窄波雷达测速仪 KITOZER-90N二、产品特性国内首创拥有自主知识产权的锥型天线设计生产技术。专业设计的窄波束雷达技术，可精确定位车辆位置，保证摄像系统有效获得车辆图像信息。有效避免相邻车道车辆的干扰，保证每个车道车辆定位的准确性。可取代传统地感线圈或视频辅助定位系统，并可提供准确的速度信息。可进行车流量的统计。频率偏移控制技术，保证各种环境下的稳定性和精准性。快速反应时间，保证抓拍的准确率。自主研发的雷达数据处理技术，保证不同车型触发一致性。可调节触发灵敏度。可选连续和触发工作模式。低功率微波设计，最大限度保证微波安全性。无故障间隔时间 90000 小时。小型化外观结构设计，安装简单，易于与抓拍系统配套。在使用时，雷达直对所测车道，相邻车道的车对其没有干扰。三、技术指标天线类型：锥型天线触发位置由雷达远近距离的控制旋钮锁定。测速距离范围：500m窄波束：天线波束宽度 2.2m工作温度范围：-40+75速度误差：0.1km/h(16km/h速度321km/h)雷达定位车辆的一致性：0.1m(测速距离=35m)反应时间：1025ms方向性：单车道电源：12VDC频率偏离误差：15MHz功耗：0.8W尺寸：192m80mm82mm （适用在标准的防护罩内）第六章 雷达测速是个什么概念雷达为利用无线电回波以探测目标方向和距离的一种装置。雷达为英文 Radar 一字之译音，该字系由 Radio Detection And Ranging 一语中诸字字首缩写而成，为无线电探向与测距之意。全世界开始熟悉雷达是在 1940 年的不列颠空战中，七百架载有雷达的英国战斗机，击败两千架来袭的德国轰炸机，因而改写了历史。二次大战后，雷达开始有许多和平用途。在天气预测方面，它能用来侦测暴风雨；在飞机轮船航行安全方面，它可帮助领港人员及机场航管人员更有效地完成他们的任务。 雷达工作原理与声波之反射情形极类似，差别只在於其所使用之波为一频率极高之无线电波，而非声波。雷达之发射机相当於喊叫声之声带，发出类似喊叫声之电脉冲（Pulse） ，雷达之指向天线犹如喊话筒，使电脉冲之能量，能集中某一方向发射。接收机之作用则与人耳相仿，用以接收雷达发射机所发出电脉冲之回波。 测速雷达主要系利用都卜勒效应（Doppler Effect）原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高於发射机频率；反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低於发射机率。如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。 第七章 移动测速（雷达探头）本产品是流动测速机型，采用扫描锁定（VCO）技术雷达测速，可以探测全频段雷达信号，超高灵敏度专业探测，适合在世界范围内对应频点的雷达测速设备上使用。一、【功能】 全频雷达接收，包括最新式 Laser、K 频、Ka 频、X 频、P 频、火花一代、火花二代、火花三代、警鹰火花脉冲式、-5、-6、-8、6F、8F 设备，准确率高达 98%以上； 扫描锁定（VCO）技术雷达测速，超高感度； 中文/英文语音播报和语言版本，容易切换。 清晰数字显示 9 波段雷达信号强度； 频段播报可选择，可选择打开和关闭某频段； 三种雷达感度供选择：中/高/超高 独立电源键和音量控制键，控制灵活方便； 有郊区/城市模式，可以轻松切换，减少无效播报干扰； 语音可调整，有三级：大声，中等，柔和；二、雷达测速仪结构雷达测速的原理是应用多谱勒效应，即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。因此，具有以下特点：1、雷达波束较激光光束（射线）的照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。2、雷达测速设备可安装在巡逻车上，在运动中的实现检测车速，是“流动电子警察”非常重要的组成部分，可惜的是取证力度不够。3、雷达固定测速误差为1Km/h，运动时测误差为2Km/h。4、雷达发射的电磁波波束有一定的张角，故有效测速距离相对于激光测速较近。5、雷达测速仪发射波束的张角是一个很重要的技术指标。张角越大，测速准确率越易受影响；反之，则影响较小。6、测速雷达如果天线放置不当，当地势为非平原状态时，会使目标车的读数被其它车的速度代替。7、如果目标旁边有反射能力更强的物体存在，测速雷达也只能测到反射能力强的物体。8、当有两车并行时，雷达测速仪无法分辨出哪一辆车是超速车辆。9、当测量信号经过多次反射后，测速雷达测出的结果也会出错。10、无线电波会对测速雷达产生干扰，使测量结果失真。11、雷达感应器可以侦察到雷达测速仪却极难侦察到激光测速仪的存在。第八章 雷达测速知识普及一、 普通雷达探测器我们先来说说雷达测速的原理，雷达测速仪是根据接收到反射波频移量的计算而得出物体的运动速度。雷达波束照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。雷达设备可以固定在路面，也可以安装在巡逻车上，在运动中实现检测车速，是“流动电子警察”重要组成部分，其次，雷达固定测速的误差为1Km/h，运动时测误差为2Km/h，完全满足对交通违章查处的要求，国际上采用雷达测速亦有 20 多年的历史，且技术成熟，成本从目前的情况来看，全国路面上是以背向测速为主，但也已经有了少量的正向测速的测速器出现。高速公路上以正向测速装置居多。背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相同，车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌，正向就是背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相反，车辆超速时摄像机拍摄车辆的前车牌。雷达探测器的原理很简单，就是接收到雷达信号后马上报警车主减速。雷达探测器大部分是进口的，价格一般在 800 元至 5000 元，性能高低也非常不同，最不同就是可以感应的雷达波的频段不同，因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同国家以及我国自己生产的，使用雷达波的频率不相同，同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速装置，低端的雷达探测器，往往只能感应一个频段的雷达波，而高端的雷达探测器，可以感应到多个不同频段的雷达波，甚至还有感光器，同时还可以防激光测速器。此外，感应的距离远近，也体现了雷达探测器的性能的高低，如感应距离过近，车主来不及减速就已经被拍到了；如减速过猛，还易造成追尾事故，高端的雷达探测器正向可以一公里左右感知雷达波，而差的只有在 200 米左右才能感应。二、 电子狗电子狗这个设备首先一点我要告诉大家的是，它是一个非法设备。因为它并不单是接收无线信号，而且还发射无线信号，这就违反了我国的无线电管理条例。电子狗价格在 250 至 500 元之间，使用时只要插入点烟器即可，非常方便。它侦察电子眼原理非常简单：生产电子狗的厂家在有电子眼的地方预先埋设了一个无线电发射器（简称发射器） ，它针对所在的线路特点，发射含有信息代码的无线电信号，汽车接近发射器时，电子狗收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发音报警，如此限速，此段单向，此路段有电子眼等。电子狗的优点是成本低。缺点是：第一，这个产品大部分在深圳、东莞生产，深圳现在所有的红绿灯都装了电子眼，因此，电子狗会响个不停，不但失去报警意义，还非常吵人，而且产品音量无调节，也无法关闭；第二，没有批准，这样的发射器的设置时非法的，还可能需偷偷换装，有可能被拆掉或损毁。第三，发射器的发射功率要定得恰当，如过小则接收到信号时，为时已晚，过大时，很远就开始叫，有时反方向过来也会叫，造成误报；第四，电子狗还有个致命弱点，使用范围有限，可能一些大城市有效，也不能升级。优点：便宜；软肋：非法、吵人、不太安全、范围有限三、 GPS 雷达探测器GPS 雷达探测器不但能做测速雷达警报，也可以做红绿灯电子眼警告；不管电子眼的检测是用雷达波激光，还是用地面感应圈，GPS 雷达探测器都可以报警。相比雷达探测器和电子系统，GPS雷达探测器还能辨别电子眼方向，如是对面方向还是交叉方向的电子眼，它不会误报警，只是需要在使用过程中注意上网更新数据，还有一点是，如果你发现有地图上没有标注出来的最好就按“兴趣点”将其标注在地图上，以便日后有提醒只用。此外 GPS 雷达探测器还可以设定报警提前量，如 300 米或 500 米；如果当时车并没超速，可以不予报警，省去烦扰，另外，不管有没有电子眼，GPS 智能狗都可以提醒车主，该路段限速多少，现在是否超速等，除此外，GPS 雷达探测器还可以用在寻找加油站、厕所、停车场等方面。此外，一般 GPS 所具有的记录功能它一应俱全。还有更其的时有些GPS 电子狗可以报高速路出口地名、加油站具体名称、路名等、四、 结论高端的雷达探测器，对于雷达测速仪的反侦察性近乎完美，而且对于流动雷达测速点也可完全应付。缺点在于价格稍贵。且出于灵敏度高，对于另侧道路的雷达反射波误报率较高。电子狗违法，价格便宜，但依赖于偷设的发射器，局限性较大，比较吵人。GPS 雷达探测器的优点时能防任何方式的电子眼；并且 GPS雷达探测器除防电子眼外，还能提醒、导航、等其他更多的用途，乐为车友接受。第九章 手持拍照型雷达测速仪手持拍照型雷达测速仪为了完善交通管理工作不断进步的需求，我公司紧跟最新技术的发展，结合多年智能交通系统和产品研发的经验，利用先进的嵌入式计算机技术，自主研制了这款体积小巧使用方便的嵌入式测速、视频采集一体化的测速设备手持式雷达测速仪。手持式雷达测速仪是我公司 Trouspy(超速拍)测速仪系列中的佼佼者。操作者可以用它对车辆进行实时的测速、抓拍，所有测量出来的数据都可以显示叠加在图片上，测速、取证一次完成。所有数据存储在测速仪的 MMC 卡上，可以直接插入带有读卡器的打印机上进行现场打印。一、手持式雷达测速仪系统功能:*抓拍功能-可以对 20200 米范围内的车辆进行实时抓拍。*测速功能-可实现多种状态测速，包括静止、运动、正向、反向测速，并对超速车辆实时报警提示。*图片回放-可在本地对图片进行回访浏览。*图片编辑-可在本地对图片和车牌进行编辑。*汉字输入-可在本地对违法地点以汉字输入的方式进行编辑。*字符叠加-可在图片上自动叠加日期、时间、车牌、车速、限速值、超速比例等信息。手持式雷达测速仪工作现场二、手持式雷达测速仪系统组成*采用 ARM9 专用数字图像处理芯片实时采集图片。*采用 18 倍光学变焦工业级 CCD 摄像机进行视频采集。*采用体积小、精度高的测速雷达进行车速测量。*采用高亮度、大视角的液晶触摸显示器。*采用大容量 MMC/SD 卡，体积小、重量轻、容量大，易于携带。*采用锂离子充电电池，提供强大持久的电源，满足路面民警执勤任务需要。三、手持式雷达测速仪技术特点*即开即用、快速方便。*多种测量方式，支持静态测量和动态测量。*调整灵活方便，瞬间捕捉所见场景。*测速、取证、保存一键完成。*功能强大，现场、非现场处罚均可完成。*功耗低、存储量大。手持式雷达测速仪抓拍结果四、手持式雷达测速仪系统优势*独立研发，全中文界面，具有自主知识产权。*体积小，重量轻，功耗低，功能全。*支持向公安部车辆数据库的数据上传。*操作灵活，如同使用手机、数码相机一样方便。*采用 Linux 系统，无需硬盘、快速启动、即开即用。*支持现场打印，便于现场执法。*手持式造型，单手即可操作。五、手持式雷达测速仪技术指标*锂电池供电*图像分辨率：352288*测速范围：20250 公里/小时*测速误差：1%*连续工作时间：4 小时*重量：1.5kg*体积：长 210mm宽 110mm高 300mm第十章 一体化雷达测速仪一体化雷达测速仪 KITOZER-DRDAR-2 型雷达测速仪是采用定角式和运动式测速技术、8mm 微波技术、嵌入式模块计算机控制、图像识别技术开发的新型便携式测速仪器，用于捕捉超速等违章车辆的车牌图片，作为交通执法的证据，可广泛的适用于高速和普通干线公路车辆速度的检测和城市交通管理。具有测速精度高、范围宽、捕捉目标准、清晰度高、车牌识别准确、操作灵活、适应性强等显著的特点，为交通管理部门的科技性、规范性执法提供了强有力的保证。1、采用小尺寸，低功耗，中高性能的嵌入式模块计算机设计方案，极低的电源功耗却拥有 RISC 的性能，保证了系统的便携、稳定、高效。高感度触摸屏操作，方便、快捷、简单。2、有测速精度高、范围宽、捕捉目标准、清晰度高、操作灵活、适应性强等特点，图像清晰；系统能自动识别违章车辆号牌，采用亚洲最快的车牌识别算法模块，准确率 90 在%以上。3、设备具有抗干扰能力强，良好的防水、防震性能，可全天候不间断可靠工作。4、系统能够监测和自动抓拍到机动车违章行为的现场图片，自动存储，自动在图片上叠加违章时间、地点和违章类型、车辆号牌、车牌颜色、车速等信息，也可手动进行抓拍。5、静态抓拍超速车辆时，可实现无人职守自动工作抓拍车辆违法超速行为。6、自动将违章图片导入到优盘中，并自动生成统计表格文件，操作简单、方便，软件可提供数据接口，可较方便与交警违法系统数据库进行连接。7、违章车辆号牌及违章车辆场景图片清晰可辨，图片上能显示岀车辆违章时周边标识性物体，同时具有细目特征放大功能，以确定违章车辆客观存在的证据，8、根据不同公路限速规定设置限速值，可以同时设置高速及低速，能分辨出大、小车，并能够根据各自不同的限速标准来对其进行监控，计算出超速的百分比。9、系统能在各种天气环境下对机动车辆的各种交通违法行为进行抓拍10、大容量的硬盘空间保证了违章信息的长时间大量存放。11、具有良好的配套数据处理系统和完善的后台处理软件，通过微机处理，能提供违章车辆的图像文件（图中包含车牌号码，相应车速，时间，车籍等信息） ，并能打印输出成规范的违章信息告知单。使纠正违法有据，现场取证的数据不能修改，杜绝法律纠纷。12、系统可灵活拆卸，易于保管。支架稳定，操作简单，多种专用三角支架可供选择，可将设备移至车外，用于机动式“治安卡口”管理。也可以将设备放在不同的车型上使用，安装方便、快捷。13、两块大容量免维护聚合物电瓶保证了工作的全天候。第十一章 雷达与激光测速仪的工作原理一、激光测速仪激光测速仪是采用激光测距的原理。激光测距（即电磁波，其速度为 30 万公里/秒） ，是通过对被测物体发射激光光束，并接收该激光光束的反射波，记录该时间差，来确定被测物体与测试点的距离。激光测速是对被测物体进行两次有特定时间间隔的激光测距，取得在该一时段内被测物体的移动距离，从而得到该被测物体的移动速度。二、激光与雷达测速的比较雷达测速仪 激光测速仪 照射面 大，易于捕捉目标 小，可精确瞄准任一目标 测量时间 慢，易被反测速 快，不会被反测速 测速误差 2km/h 1 km/h 最远测距 800 米 2400 米 对人体影响：电磁辐射，对人体健康有害通过 fda 一级标准的904nm 红外线对人眼无影响，无辐射。发达国家的执法部门正越来越多地使用激光装置测速。我国一些地方的交通执法部门也已开始引进使用激光测速装置。随着新式装备的广泛使用，单靠雷达探测器已不能提供足够的保护。本文将解释为什么激光信号更难探测。并将介绍几款能够提供足够时间减速或干脆阻断激光信号的产品和解决方案。三、激光测速枪的工作原理?激光测速枪发射出一束狭窄的激光束射向目标车辆。一部分光波被反射回来。测速枪内的电脑可据此计算出车辆行进速度。激光测速时，操作人员将瞄准车辆易于反光的部位。一般顺序首先是车牌，然后是车灯，也可能车头发光的装饰件。激光测速枪发射出一束狭窄的激光束射向目标车辆。一部分光波被反射回来。测速枪内的电脑可据此计算出车辆行进速度。激光测速时，操作人员将瞄准车辆易于反光的部位。一般顺序首先是车牌，然后是车灯，也可能车头发光的装饰件。四、为什么雷达探测器对激光测速难以有效？传统的雷达枪发射出很宽范围的雷达波，并在任何物体表面反射形成散射波。这种特点使雷达信号极易被测到。即使是对及时测速雷达也常常轻易提前报警。当雷达枪对周围的车辆测速时，雷达探测器可轻易捕捉到那些散射出来的雷达信号。在 300 米远的距离，激光波只有 0.6 米宽范围。并且不散射。所以雷达探测器只有在激