桥梁工程施工方案 - 2

腾达建设集团股份有限公司青浦区秀泾路(规划东一路油墩港一路)新建工程桥梁施工组织设计编制： 审核： 审定： 腾达建设集团股份有限公司青浦区秀泾路(规划东一路油墩港一路)新建工程2013 年 03 月 21 日桥梁工程施工组织设计目 录一、工程概况 .11.1 参建单位 .11.2 水文地质情况 .21.3 编制依据 .31.4 总平面测量控制 .31.5 施工总进度计划和工期保证措施 .41.6 质量目标 .41.7 文明施工标化管理 .41.8 机施设备 .4二、施工技术方案 .62.1 钻孔灌注桩施工 .62.2 桥梁下部结构施工 162.3 桥梁上部结构施工 242.4 桥面系、桥面附属及其他施工 272.5 预制方桩施工 30三、施工进度保证措施 .333.1 施工进度计划 333.2 确保工期的主要措施 333.3 对工程进度控制管理措施 33四、质量控制措施 .34五、安全及文明施工保证措施 .40附图： .451、秀泾路 1 号桥 .452、秀泾路 2 号桥 .453、板梁吊装示意图 .464、号桥单体月分项工程进度计划 .47桥梁施工专项方案1一、工程概况1.1 参建单位建设单位：上海淀山湖新盛发展有限公司设计单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司监理单位：上海浦东新区建设监理有限公司施工单位：腾达建设集团股份有限公司勘察单位：南京勘察工程有限公司上海分公司规划：上海市水位规划设计研究院秀泾路 1 号桥：秀泾路道路建设工程研究范围为 K0+909.005K1+612.351，西起规划东一路接油墩港一路；秀泾路 1 号桥位于 K0+945.080K0+971.920 段，跨北夏阳河；桥跨布置为：（8+10+8）m，总宽 16.7m,一幅桥，左右对称布置，正交；桥面布置为：0.35m（普通栏杆）+3.0m（人行道）+10.0m（车行道）+3.0m（人行道）+0.35m（普通栏杆）=16.7m。（一）上部构造采用 8m 钢筋混凝土简支空心板梁及 10m 先张法预应力混凝土简支空心板梁，加桥面连续体系；梁高 0.52m，预制中板宽 990mm，预制边板宽 995mm，挑臂 250mm,铰缝 10mm.（二）下都结构桥墩：800mm 钻孔灌注桩，承台 1600mm（宽）1500mm（厚） ，800mm 立柱，盖梁 1650mm（宽）1200mm（高） ；桥台：800mm 钻孔灌注桩，帽梁 2100mm（宽）1700mm（高） ；台后车行道范围内设置 0.4m 厚，6m 长搭板。（一）桥面结构车行道桥面铺装采用 40mm 沥青玛蹄脂碎石（SMA-13） （SBS 改性沥青）+50mm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+1mm 的聚氨酯防水层+80mm 厚 C40 钢筋砼；人行道桥面铺装采用 30mm 厚人行道彩砖+20mm 厚 M5.0 粘结砂浆+1mm 的聚氨酯防水层+80mm 厚 C40 钢筋砼。桥梁施工专项方案2秀泾路 2 号桥：秀泾路道路建设工程研究范围为 K0+909.005K1+612.351，西起规划东一路接油墩港一路；秀泾路 2 号桥位于 K1+535.074K1+561.926 段，跨沈家桥崧泽塘；桥跨布置为：（8+10+8）m，总宽 16.7m,一幅桥，左右对称布置，斜交角度10；桥面布置为：0.35m（普通栏杆）+3.0m（人行道）+10.0m（车行道）+3.0m（人行道）+0.35m（普通栏杆）=16.7m。（一）上部构造采用 8m 钢筋混凝土简支空心板梁及 10m 先张法预应力混凝土简支空心板梁，加桥面连续体系；梁高 0.52m，预制中板宽 990mm，预制边板宽 995mm，挑臂 250mm,铰缝 10mm.（二）下都结构桥墩：800mm 钻孔灌注桩，承台 1600mm（宽）1500mm（厚） ，800mm 立柱，盖梁 1650mm（宽）1200mm（高） ；桥台：800mm 钻孔灌注桩，帽梁 2100mm（宽）1700mm（高） ；台后车行道范围内设置 0.4m 厚，6m 长搭板。（一）桥面结构车行道桥面铺装采用 40mm 沥青玛蹄脂碎石（SMA-13） （SBS 改性沥青）+50mm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+1mm 的聚氨酯防水层+80mm 厚 C40 钢筋砼；人行道桥面铺装采用 30mm 厚人行道彩砖+20mm 厚 M5.0 粘结砂浆+1mm 的聚氨酯防水层+80mm 厚 C40 钢筋砼。桥梁施工专项方案3表 1-1 桥梁概况表序号中心里程桩号桥梁名称 结构类型孔跨布置（m）桥宽（m）1K0+945.080K0+971.920 秀泾路 1 号桥预应力空心板梁 8+10+8 16.72K1+535.074K1+561.926 秀泾路 2 号桥预应力空心板梁 8+10+8 16.731.2 水文地质情况具体详见南京勘察工程有限公司上海分公司提供的地址报告(1)工程地质本工程地主由上而下分别为：杂填土.1粉质粘土.2粉质粘土.灰色粘土.1.2暗绿草黄色粉质粘土.3草黄色砂质粉土.2草黄色砂质粉土.1暗绿草黄色粉质粘土.草黄色砂质粉土；根据地质报告，本桥以草黄色砂质粉土层为桩基持力层，桥墩桩长为28m，桥台桩长为32m。（2）地震抗震标准：按抗震设防烈度7度，地震动峰值加速度为0.1g。水文与水文地质拟建场地浅部地下水，主要补给来源为大气降水和地表水，受降水量、季节、气候、潮汐等因素影响而变化。根据勘察资料显示，浅部土层水位埋深为 0.80m1.20m，平均水位埋深1.0m，相应水位标高 2.2m1.8m，平均水位标高 2.0m。水位受降雨、地表水的影响而变化，上海地区常年平均地下高水位埋深为 0.5m，低水位为 1.5m。经调查，拟建场地附近无明显污染源，根据水质分析结果，本场地地下水、地表水和地基土对混凝土结构无腐蚀性，对长期浸水条件下的钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性，对干、湿交替条件下的钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性。1.3 编制依据桥梁施工专项方案4本工程施工采用规范主要为上海市城市桥梁工程施工质量验收规范（DGJ08-117-2005）建设部城市桥梁工程施工质量验收规范（CJJ2-2008）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路工程施工质量验收规范（DGJ08-119-2005）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）先张法预应力混凝土空心板（板梁）（DBJT08-101-2005）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2002）及其他的现行的国家及上海市颁发的其他技术规范和标准，施工过程中各技术指标均应满足规范要求。1.4 总平面测量控制1.4.1 我们重点注意施工测量控制，认真做好轴线控制点和标高控制点的交接工作。并委派专人负责对基准点进行重点保护。1.4.2 本工程测量误差严格控制在规范允许范围之内，根据各测量规范对测量精度的要求，我公司拟采用苏州一光全站仪（OTS 632A）和 DSZ3 水准仪作为主要测量控制仪器。采取坐标法进行总平面测量。确保其准确性和精度要求。1.4.3 总体测设（各桥墩纵横轴线）：在桥位两侧布置桥墩轴线控制点，在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方，桥位两侧各布置 2 点，并用混凝土护桩。注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角方向核对，相邻桥墩距离精度确保5mm 并记录下控制点之间的距离及点到桥位点的距离。桥墩纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可后方可使用。1.4.4 桥梁结构的桩基、桥台、墩柱、上盖梁均根据总样测定。及时熟悉设计图纸、领会设计意图是一定要做到的要求，另外还须注意设计图上的墩台轴线桩号不一定是桩位、桥台、盖梁的中心点（即偏心墩） ，部分桥墩控制点的前后、左右不一定是对称的，因此，在计算桥墩放样要素时要特别注意，以免出错。为了确保下部结构的测设精度，尽量从控制点直接测设墩位，只要控制点能通视放样位置，尽量不设中间点，宁可计算时多算几个点，在放样时就能减少了需要转点来测设桥墩位置的出现频率。桥梁施工专项方案51.4.5 对于板梁，根据施工图，首先测设桥梁纵轴线和桥墩横轴线，然后按照纵横轴线划出梁位,并测出跨径。1.4.6 桥面铺装测设必须按照纵断面图，横断面图来进行放样，必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线） ，横坡方向如何，路脊线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度。标高点的选择还需结合结构工程的特点及施工工艺。标高的测设关键是要结合现场工程特点正确合理的选点。1.4.7 定期测量桥梁的沉降，并做好记录及测试资料整理归档。1.5 施工总进度计划和工期保证措施由于本工程工期极为紧行，我部将在开工后调集我公司技术骨干、配足精良设备，在确保质量、安全的前提下，施工计划将注重工序搭接的合理性，按期完成工期要求，按照业主对于进度和质量多要求，投入足够的劳动力、设备及材料确保工期。详见后续章节。1.6 质量目标 认真遵照工程施工验收规范要求，确保工程达到业主的相关要求。确保工程质量符合设计要求，质量一次验收合格率 100%，整个工程必须达到工程备案制验收要求，同时通过有关政府职能部门验收，分部工程一次验收合格率100%。1.7 文明施工标化管理从进场之日起抓标化和文明施工。做到自始至终，在实现落手清基础上做好保洁工作。做好文明施工考评，严格执行业主有关标化和文明施工的一切规定。1.8 机施设备主要机械设备配置计划一览表序 号 设备名称、型号、规格 数 量 功率(Kva) 备 注1 GPS-10 型工程钻机 6 套 37 2 3PL 泥浆泵 6 台 22 与钻机配套 3 泥浆泵 12 台 7.5 排放泥浆用 4 封闭式泥浆运输车 1 辆桥梁施工专项方案65 电焊机（300 型） 6 台 7 6 钢筋切割机（40 型） 6 台 5.5 7 钢筋成型机（GC40-1 型） 6 台 38 汽车吊 2 台 50T 板梁吊装 9 插入式振动器 18 套 通用型号主要检测计量器具序号 名 称 型 号 数量 性能状况1 全站仪苏州一光全站仪（OTS 632A） 12 水准仪 苏州一光 DSZ3 23 塔尺 5m 24 钢卷尺 5M 125 钢卷尺 50m 6均在检定有效期内性能状况良好桥梁施工专项方案7二、施工技术方案2.1 钻孔灌注桩施工2.1.1 钻孔灌注桩概况桥台采用 800 钻孔灌注桩基础，桩长 28m， 桥墩采用采用 800 钻孔灌注桩基础，桩长 32m，桩身混凝土设计强度等级为 C30,主筋净保护层为 70mm。主筋接头采用焊接；在同一截面上的接头不得多于总根数的 1/2，主筋接头应间隔错开。本工程钻孔桩需按照设计要求每桩设置三根 57 声测管。声测管材料采用无缝钢管，钢管接头密封不漏浆，声测管与钢筋笼可靠固定，确保位置正确，长度不小于桩长 L+1000mm。所有桩必须 100%使用超声波检测桩身质量，高应变和静载试验按照设计要求实施。钢筋笼在制作、运输、安装过程中应采取措施，防止不可恢复的变形。本工程所有桩基成孔并清孔完成后桩底沉渣厚度不大于 100mm。2.1.2 周边障碍物本项目建筑垃圾及生活垃圾，施工前均进行清除，做好相关排查、记录、签证工作。地下管线需在施工前摸清走向，防止施工时造成事故。对于存在地下管线的地方如需施工，必须开挖样洞确定管线走向才能进行施工。2.1.3 施工准备工作2.1.3.1 施工准备工作1、现场需对每个工作面提供一根 4 寸水管供钻孔桩施工用，从相邻的农村桥梁施工专项方案8给水管线接入。用电从配电箱接入。详见施工临时用电布置图。2、新建桥位于已填平的河道上,施工前须整平场地，清除掉标段内建筑垃圾及生活垃圾，标高较低部分需回填，标高较高部分需挖至钻孔桩工作面。施工区应修筑封闭良好的污水泥浆循环沟槽，沟槽深度 40cm为宜，主沟宽 40cm 左右，次沟宽 30cm 左右，主次沟终端须汇入泥浆池，泥浆池现场开挖，大小以保证现场桩基施工为限。河桥要求断航不断流的，需要围堰，做好相关书面签证及设计技术核定单复核，会签存档，做好相关的竣工图。在河道上下游，满足施工的范围内，修筑堤坝围堰，坝顶高于河常年水位1.5m。为配合防汛预案，围堰分为 1 号区，2 号中间区（两排桥墩间） ，3 号区。两区中间均采用打木桩加土工布防护筑坝分隔。为保证河道畅通，围堰区内河底（避开桩位） ，埋设 3 条直径 80 厘米钢筋混凝土管，进水口处加设钢筋网，以防杂物堵塞。再加配 5 台水泵以备应急。为防止水土流失，桥梁施工的围堰均采用打木桩加土工布防护。土工布河底部分，尤其混凝土管口附近，用厚 50cm 袋装土压紧土工布，以防土流失。施工区应修筑封闭良好的污水泥浆循环沟槽，沟槽深度 40cm为宜，主沟宽 40cm 左右，次沟宽 30cm 左右，主次沟终端须汇入泥浆池，泥浆池现场开挖，大小以保证现场桩基施工为限。3、用于测量定位的全站仪，水准仪应送交计量检验部门检验其本身精度；用于施工的机械设备应检修保养完毕，并处于良好的机械性能状态。4、落实好正常开工所履行的各种审批，验证手续。5、施工前应复核测量基线，水准点，桩位的准确性，桩基轴线的定位引点及水准点设置在不受桩基施工影响处，并经过业主单位和监理单位验收认可。6、场区内原建筑物基础障碍和地下管线的分布或拆除情况应全面了解。7、施工现场须备好处理各种孔内事故所需用的器具，备足施工用的原材料和易损坏机械配件。8、做好施工前应做好相关的技术交底及安全交底工作。9、做好施工区域内的供电、供水、施工道路、施工设施、材料堆场、钢筋笼制作区等布置安排。2.1.4 测放桩位桥梁施工专项方案91、据设计和业主单位提供的桩位平面图，主要基轴线，用全站仪定向，钢尺量距，按平面位置确定各桩位点。每个桩位点处用钢筋钉入地下，稍露点头，周围用红布条缠住，内有桩号，外用塑料布包住。2、开挖土坑，埋设护筒前须重新复核桩位，坚持贯彻“百测不如一复”的原则。2.1.5 埋设护筒水中墩护筒采用 58mm 厚钢板弯制成型,护筒的制作应有一定的强度和刚度，拼缝和接头不漏水，护筒埋设深度到河床底原土面下 1.5m 处，可用震动、重压等措施使其达到标高，护筒顶面应高出水面 11.5m 以上。2.1.6 施工工艺流程1、根据该工程所在地区工程地质条件和设计特点，采用正循环成孔，全部采用膨润土泥浆护壁，二次清孔，商品砼“水下砼导管灌注法”工艺成桩，部分位于河道内桩位若受河道影响难于施工，可对河道进行部分回填，回填后地基应能保证桩基施工过程的稳定性。2、钻 孔 灌 注 桩 施工工艺流程图（见下页） 。 桥梁施工专项方案10钻 孔 桩 质 量 自 检 并 报 监 理 审 批进 入 下 一 道 工 序砼 浇 筑 完 毕 、 测 砼 顶 面 标 高 经 监 理 同 意 采 取 补 救 措 施N测 量 、 记 录 砼 面 标 高 、 砼 数 量 、 测 砼 坍 落 度钻 机 钻 头 进 场终 孔 检 查 、 测 孔 深 、 清 孔钻 孔 、 记 录 进 尺自 检 及 监 理 检 验测 泥 浆 指 标 、 倾 斜 度 、沉 淀 层 厚 度 、 孔 径灌 注 水 下 砼再 检 查 沉 淀 厚 度 、 测 泥 浆 指 标下 钢 筋 笼 、 导 管 、 二 次 清 孔桩 基 施 工 方 案 报 工 程 师 审 批撤 出 钢 筋 笼 和 导 管 NN联 系 商 品 砼 钻 孔 定 位设 备 报 验 埋 置 护 筒桩 位 放 样退 货试 块 制 作Y取 样 试 验钢 筋 笼 制 作自 检 成 型 尺 寸监 理 检 验N NN备 钢 筋报 监 理 审 批泥 浆 调 制N钻 孔 灌 注 桩 施 工 工 艺 框 图桥梁施工专项方案112.1.7 施工技术措施1、成孔经勘察，拟建场地范围内土层主要划分为7大层，根据设计提供的地质资料，可以看出，桩基深度范围内主要为草黄色粉质粘土及草黄色砂质粉土草色灰色砂质粉土，且分布厚度较大。（1）本工程采用正循环回转钻机钻孔，先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待一定数量的泥浆输进钻孔，方可开始钻孔。（2）钻进时应控制进尺，在钻进到护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处产生坚固的泥皮护壁，钻至刃脚下 1 米后可按土质情况以正常速度钻进。（3）如护筒底部土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔中倒入粘土，再放下钻头到钻，从而将胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后，继续钻进。（4）加接钻杆前要反复提拉和上下窜动钻具数次，将钻头提离孔底 12米进行扫孔。（5）操作钻机时应精力集中，掌握升降机钢丝绳的松紧度，以减少钻具晃动。主动钻杆上端要有导正装置，防止孔斜和钻孔超径过大的情况发生。（6）钻进到设计孔深后，应将钻具反复提拉数次，提离孔底 23 米，再停泵 15 分钟左右，让大泥块沉入孔底，然后停泵扫孔 23 次，以进一步破碎泥块，再启动泥浆泵，将钻具放到孔底，一边低速空转，一边循环泥浆冲洗孔底。（7）安装钻机做到周正、水平、稳固。机坐梁全部承重。天车端顶，转盘卡口，桩位中心“三点成一铅垂线” ，确保施工中不发生倾斜，晃动，就位后测量人员进行复核桩位，确保钻头位于护筒中心，质检人员会同监理人员丈量钻具，定出机上余尺，以上均符合设计要求后签发开孔通知书。（8）保证合理的桩径和桩形，按设计要求和地层选用钻头，经常检查核验钻头尺寸。根据施工地层特点及钻进技术规程，施工应采用分层成孔措施。开孔采用小规程钻进参数，轻压慢转，保持钻具垂直与稳定，控制泵量，把好开孔关。（9）钻进中泥浆的控制：在粘土、亚粘土地层中，泥浆的比重一般控制在1.11.3；在砂层和松散易塌的地层中，泥浆的比重一般控制在 1.21.4，粘度 1824 秒。桥梁施工专项方案122、膨润土泥浆护壁施工（1）化学泥浆的配制及泥浆性能参数的控制根据本工程地质所反映的情况以及我公司在砂性土层施工钻孔桩积累的施工经验，化学浆液可按下表中的配比及参数予以控制。膨润土混合剂中的各种成分比例：品名及配比 膨润土 纯碱 CMC 水1 0.0387 0.0048 11.16每立方标准泥浆的容用材料比例 83.6 3.344 0.418 963.65每 50kg 混合剂的成份 47.9 1.856 0.232 534.8制备好的膨润土泥浆在成孔过程中其性能指标见下表：制备泥浆的性能指标表项目 性能指标 检验方法比重 1.11.15 泥浆比重计粘度 2025s 500700ml 漏斗法含砂率 6% 含砂率计胶体率 95% 量杯法失水量 30ml/30min 失水量仪13mm/30min泥皮厚度1min：2030mg/cm 2失水量仪静切力 10min：50100mg/cm 2 静切力计稳定性 0.03g/cm 2 PH 值 79 PH 试纸（2）膨润土泥浆护壁施工施工时严格按照以上配方配制膨润土泥浆，由于膨润土拌制后须经 24 小时静置，以利膨润土充分溶解，达到标准护壁泥浆的各项性能指标，膨润土加入量控制按每成孔 1 立方米土体加入膨润土混合剂 5055kg。先在配浆池内注入相应比例的清水，根据配合比配制膨润土泥浆后用泥桥梁施工专项方案13浆泵充分搅拌，20 分钟后将配制好的膨润土泥浆注入储浆池静置 24 小时，确保新浆比重在 1.11.15，粘度为 2025 秒。 每次成孔前先将循环池彻底清理，把循环池内剩余的砂质泥浆全部清理干净，然后将储浆池的膨润土泥浆注入循环池并开始成孔。开孔时及在砂土层中成孔采用储浆池中的化学泥浆，轻压慢转低参数钻进，确保孔壁的稳定，孔口泥浆用泥浆泵排至一级沉淀池中，经二级沉淀后流至循环池。待钻头进入粘土层以后再利用原土自然造浆钻进成孔。（3）膨润土泥浆护壁成孔施工质量保证措施本工程中膨润土泥浆护壁成孔应符合下列规定：施工期间护筒内的泥浆面应高于地下水位 1.0m 以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位 1.5m 以上；在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注水下混凝土；在容易产生泥浆渗漏的土层中应采取维持孔壁稳定的措施；在成孔过程中，排出的泥浆应先进入泥浆沉淀池，降低泥浆的含砂量及比重，然后再进入循环池利用。经常对沉淀池、循环池进行清理，清除沉砂、积淤，对不符合要求的泥浆应及时排放到废浆池外运，确保泥浆质量。3、孔底沉渣控制按施工规程及设计要求确保工程质量要求：使用好泥浆，成孔时控制好泥浆各性能参数，不定期进行检测，按照施工要求及时调整泥浆性能指标。根据地层合理控制进尺速度，以排除钻渣。坚持“一次清孔为主，二次清孔为辅”的清孔排渣原则，切实做好第一次清孔换浆工作，要求清孔后的泥浆性能达到施工质量标准。清孔后沉渣不大于 100mm，孔底沉渣的厚度用标准测绳下挂重锤测定，每孔终孔后必须进行检测达到要求后方可实施下一道工序。钻进中应经常注意孔内的异常情况，当出现钻杆跳动、机架摇晃、钻不进尺或泥浆突然下降、涌砂、孔口地面塌陷时，应立即停止施工，查明原因，作出处理后再恢复正常施工。钻进至设计标高后，应保持空钻不进尺一段时间，以利沉入孔底的残余泥块研磨成浆，排除孔外。成孔施工尽量一次不间断完成，中途不得无故停钻。桥梁施工专项方案144、终孔及清孔当孔深已达到设计标高后，必须同时有现场监理工程师进行检查验收以确定终孔。终孔验收项目主要有孔深和孔径两项，皆不得小于设计要求。当现场不具备仪器测量孔径设备时，可自制等直径导轨垂直放测。成孔工序验收合格后，进行第一次清孔工序的施工。清孔采用换浆法施工。即钻孔完成后，提起钻锥至孔底约 20cm，继续旋转，然后以相对密度较低的泥浆压入，逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出。5、钢筋笼制作与安装（1）钢筋的规格和质量应符合设计与施工规范要求并进行现场验收，严格禁止使用有缺陷或无质保书的钢材。（2）主筋采用电孤焊搭接。（3）钢筋笼制作时，下料应准确，主筋应平直，表面无污垢，锈斑。（4）吊放钢筋时，应注意轻吊，慢放，若遇阻应停止下放，查明原因进行处理后再下入，严禁钢筋笼高起猛落，强行下放。（5）为保证保护层厚度，钢筋笼上应设定位钢筋，定位钢筋每 2 米设置一道，每道沿桩周边等距设置 4 根。（6）分段制作的钢筋笼其长度以小于 9m 宜，搬运时要防止扭弯变形。（7）钢筋笼成形后，由制作者按规范要求自检后经质检员，会同监理人员验收，并记入专用验收表，严禁不合格钢筋笼下入孔内。（8）成形的钢筋笼应平卧堆放在平整干净的地面，堆放层数不应超过 2 层。（9）钢筋笼分节制作，一般分节长度为 9m，分节吊放，吊拼焊接而成，搭接焊要求：钢筋笼的制作允许偏差见下表：钢筋笼制作允许偏差项目 允许偏差（mm）主筋间距 10箍筋间距或螺旋螺距 20钢筋笼直径 10桥梁施工专项方案15钢筋笼长度 50钢筋搭接长度为 10d（单面焊）或 5d（双面焊）并进行抗拉、抗弯试验，确认合格后方可正常制作，要求焊缝宽度为 0.7d，厚度 0.3d，焊接部位表面污垢应于清除，表面光滑平整，无孔.钢筋笼孔口焊接应符合如下规定：A、节笼上端露出操作平台高度宜在 1m 左右。B、主筋焊接部位的污垢应予以清除。C、上下节笼各主筋位置应对正，且上下笼均处于垂直状态时方可施焊，焊接时宜两边对称施焊，并敲去焊渣。D、焊接完毕后，应补足焊接部位的箍筋。E、按规定经中间验收合格后，方可继续下笼，并进行下一节的安装。6、声测管安装钻孔灌注桩的声测管采用 57x3mm 无缝钢管，钢管接长所需接头必须保证焊接可靠，密封不漏浆，声测管与钢筋笼固定需可靠，确保位置准确。7、灌注导管安装（1）导管安装须在钢筋笼安装后抓紧进行。（2）导管分节长度要符合施工工艺要求，导管的第一节底管长度应大于 4米，导管标准节长度以 3 米为宜。（3）导管不得有弯曲、凹陷、接头须用密封圈封实阻水，用前应试拼、试压、试装。（4）隔水栓采用球胆，充气原则是球胆在导管内不松不紧，尽量靠近浆面。（5）导管入孔深度控制在距孔底 0.5 米左右。（6）导管使用前应清除管壁内外粘附的砼残浆。8、二次清孔钢筋笼灌注导管安装后，应进行第二次清孔，第二次清孔后，泥浆指标为1.151.20，粘度为 1824 秒，含砂量为 4左右，二次清孔后到浇注砼时间间隔不得超过 30 分钟，必须重新测定泥浆指标，如超出规范允许值，则应再次清孔。9、砼灌注桥梁施工专项方案16（1）水下砼灌注是整个灌注桩施工的关键，灌注前必须做好一切准备工作保证灌注能连续紧凑地进行，单桩砼灌注时间不宜超过 4 小时。（2）砼的初灌量须保证混凝土灌注后，导管埋入砼面以下深度 2 米。混凝土初灌量可按下式计算：V1/4h 1d21/4kD 2h2V - 混凝土初灌量：h1 - 导管内混凝土柱与管外泥浆柱压力平衡所需高度：h1 （hh2） w/ ch2 - 初灌混凝土下灌后，导管外混凝土面高度：h - 桩孔深度：泥浆面标高-桩底标高（施工时应实测）0#桥台， d -导管内径： w -泥浆密度： c -混凝土密度：k -混凝土充盈系数： dh12D导 管（3）砼灌注过程中，导管应自始至终埋入砼中，严禁导管提出砼面，导管应尽量勤拆，一次拆管不得超过 5 米。（4）要注意控制砼的灌注速度，尤其当水下砼灌注接近钢筋笼底端时，灌注速度放慢，提升导管要平稳慎重，避免出现冲击过大或导管接箍钩带钢筋笼造成钢筋笼上拱（浮笼） 。桥梁施工专项方案17（5）水下砼在灌注过程中，应充分利用导管的提升反插作用，来达到挤压，捣实灌入孔内水下砼的目的，使之与周围土体更加紧密结合增加桩承载力。（6）混凝土在灌注过程中，应经常测定混凝土的上升高度，并根据灌注量与上升高度计算各桩段的充盈系数，以此正确掌握导管的提升与拆除，灌注导管的拔管及埋深控制在 26m 范围内。砼的灌注只有在桩顶标高确认满足设计要求时才能停止，桩顶预留高度应符合相关设计要求。（7）灌注时，禁止快速晃动提拨导管，灌注接近桩顶部位时，应控制导管的高低和最后一罐砼灌入量，以保证桩顶强度，防止产生“松顶” 。（8）完整、正确、清晰、及时做好每根桩灌注原始记录。（9）质检人员会同监理跟班灌注。（10）砼浇灌结束及时割断吊筋，拨出护筒，清除孔口泥浆及残渣，桩顶空钻段及时回填，表面要浇补砼盖层。10、砼试块制作与保养（1）每根桩留置试块一组，一组三块，其规格为 151515cm（实际留置数量按照设计等要求实施） 。（2）制作试块要保证试块盒光滑，注意捣实，防止灰浆与石子分离，表面抹平，螺钉柱紧固，防止松动变形，然后在顶面用小钉刻出桩号，砼强度等级及制作日期。（3）要安排责任心强的人员制作砼试块，试块制作在现场，并请监理人员见证做试块。（4）试块做完后送到养护室进行固结。（5）脱模时（一般 24 小时可以脱摸）要注意按顺序松开紧固螺丝，先松动底部两个螺丝，并在水平方向轻敲试块，使试块与盒底面分离，取出后放入20 2的水池中养护。（6）标准养护期为 28 天。2.2 桥梁下部结构施工2.2.1 施工准备工作1、待钻孔灌注桩桩基混凝土强度达到设计要求并且超声波检测桩身质量满桥梁施工专项方案18足设计要求后才能开始上部结构施工。2、施工前应对各轴线、高程控制点进行复测，并应通过监理确认。2.2.2 立柱施工桥墩立柱清水砼的表面质量是影响到整体美观的一个重要部分，要保证清水砼的表面质量，保证其表面平整、光滑、无缺陷、无接搓、色泽一致是墩柱施工的一个重点，所以立柱模板均采用精加工的定制钢模板。本工程立柱均采用 C40 砼。2.2.2.1 施工流程测量放样脚手架搭设钢筋绑扎模板安装混凝土灌注混凝土养护模板拆除2.2.2.2 钢筋施工立柱钢筋现场配制，钢筋直径、长度、数量等按设计图，钢筋焊接长度及焊接要求按规范进行。 ，竖向主筋的连接可采用压力熔渣焊或直螺纹套筒连接的新工艺，确保连接质量。钢筋布置就位后进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。2.2.2.3 模板施工本标段立柱模板采用分段拼装整体式大型钢模板，模板材料为 5mm 厚钢板机床压制而成,确保其平整度在 0.5mm 范围内。外侧加劲肋采用 14#槽钢纵横布置，以保证砼在浇筑过程中不变形。待立柱钢筋制作完成之后，采用 25T 汽车吊进行立柱钢模板拼装。每块钢模与钢模的拼缝之间垫上 5mm 厚的海绵，以防漏浆。钢模在地面拼装完毕后，桥梁施工专项方案19涂好脱模剂，然后用吊车将钢模板整体吊装到正确的位置，然后进行垂直度调整。同时，采用 10T 液压式手动千斤顶局部顶升模板，顶升之后用契型钢板垫入，以上两个步骤重复进行的同时，用两台经纬仪成 900夹角进行垂直度观察，直到垂直度均符合标准。用钢丝绳为攀线，在立柱四角一端固定于模板一端固定于地锚，通过花兰螺丝调紧钢丝绳稳定钢模。地锚采用 48 钢管入土 1m，必须坚固稳定。并固定好墩柱模板平面位置。 M20螺 栓 螺 帽14#514#槽 钢5厚 面 板M12X40螺 栓14#槽 钢-5厚 面 板M20螺 栓螺 帽 50圆 立 柱 模 板 端 面 图圆 立 柱 模 板 立 面 图墩柱模拆除为分片拆模，拆模时要求砼强度达到 75%以上，以同条件砼试块报告为准。为保证清水砼质量，拆模时要求不得强行拉撬模，以防损伤清水砼表面光洁。拆下的模板由专业人员保养，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使用。暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。2.2.2.4 混凝土施工（1）砼浇捣前，对模板拼缝进行特别检查。并做好新老砼接浆。（2）浇砼时，使用混凝土泵车送料。送料及振捣分层进行，分层厚度30cm 左右。插入式振动器按有效直径 60cm 分布，同步施工，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层 510cm，操作上要求快插慢拔，尽量避免碰撞钢筋模板。砼需振捣到停止下沉无显著气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。（3）立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，以达到保温、保湿养护的目的。（4）为确保立柱清水砼色差基本一致，要求做好商品砼的材料选用和计量工作。桥梁施工专项方案202.2.3 桥台施工1、施工流程基坑放样基坑开挖基坑修坡、开排水沟、集水井垫层凿桩桥台放样监理工程师复测桥台钢筋桥台模板桥台顶标高复测监理工程师验收浇捣桥台混凝土混凝土养护拆模。2、桥台放样桥台轴线放样是继桩基放样后最重要的一个工序，是以后上部结构制作的依据，应严格控制，精度要求高，并要求监理工程师复测验收。3、桥台基坑开挖施工区外设排水沟，周边设截水沟。根据现场实际地质情况，拟采用放坡大开挖形式，坡比 1:1。 4、基坑土方施工在桥台基坑开挖前需精确放样，做到对开挖基坑周围的管线和建筑物心中有数，如有应作好明显标明，如遇异常情况，将立即报告有关各方，并妥善处理后再行施工。挖出土考虑回填土部分就近堆放，余土用自卸汽车运到指定的土方堆放点。开挖时专人负责标高测量控制，基底预留 30cm 厚土层，采取人工挖方，机械挖方时对挖机司机及配合、指挥挖方人员进行交底工作，注意保护灌注桩。基坑内排水采取明排水至坑内一角集水坑，利用水泵将水抽出。基坑见底后，立即组织监理进行基坑验槽工作，及时进行垫层砼浇捣，尽量减少坑底暴露时间以免坑底积水、扰动。5、素混凝土垫层施工素混凝土垫层制作的作用是直接作为桥台的底模，是便于桥台放样、扎筋、立模的工作面，所以垫层制作要有一定的平整度，垫层超出桥台边线 10cm。放样出垫层边线，在周边线上做 10cm 的木框，测出木框的标高，调整其标高，使其于桥台底标高齐平，固定牢固后浇捣混凝土。垫层拟采用 C15 素混凝土，厚度为 10cm。6、截凿桩头垫层养护 24 小时后，可以进行截凿桩头，采用人工凿桩。桩身浇筑需比设计桩长加灌混凝土高度不小于 120cm，加灌高度以保证混凝土质量为准，桩顶桥梁施工专项方案21伸入桥台底标高以上 1m 范围的混凝土强度必须达到设计强度，桥台施工前凿去桩头，桥台内保留 10cm，主筋弯成喇叭形 15 度 。桩顶砼凿实无疏松，并用手凿抄平，预留锚固筋满足设计要求，如遇不足，按规范要求接长。7、桥台钢筋的制作桥台钢筋现场配制，钢筋直径、长度、数量等按设计图，钢筋焊接长度及焊接要求按规范进行。撑筋要有足够的刚度，施工时必须与上下层钢筋焊牢。钢筋施工完成后应立即通知监理进行验收，验收合格后才能立模板施工。8、桥台立模立模前将四角周边垫平，以确保垂直度，模板校正按桥台中心轴线进行。拼缝采用腻子进行批嵌，底边用砂浆封堵。模板表面刷脱模剂。侧模采用特制钢模，加工精度要求较高，平整度要达到 1/1000，根据图纸设计的尺寸确定板块模数进行加工制作，便于拼装和重复使用，封头模板采用九夹板做成的模板。模板固定采用16mm 对拉螺栓。模板完成后进行桥台面标高的复测。同时需监理进行复核。9、桥台砼桥台模板、钢筋及插筋等制作完成后，请监理工程师验收完成后，方可进行混凝土的浇捣。桥台混凝土采用商品混凝土。混凝土浇捣分层，每层浇捣约30 至 40cm，混凝土振捣密实且保证各层混凝土结合牢固。整个混凝土浇捣过程中必须通知监理全程旁站监督。桥台面层标高严格控制，浇捣完成后收水不少于三次。养护采取湿润养护，盖湿草袋，养护时间大于 7 天或监理工程师指定的天数。10、拆模桥台混凝土强度达到 2.5MPa 后拆除模板，其拉条螺丝孔采用 1：2 砂浆嵌平。2.2.4 盖梁施工1、施工工艺盖梁的自重荷载较大，在搭设支架前对地基进行处理。脚手架采用普通48钢脚手，布置密度按荷载大小而定。盖梁的模板采用能够确保清水砼外观质量的模板，底模及封头模采用竹胶板形式，侧模采用组合钢模。盖梁砼采用商品砼，泵送，一次性浇筑完成的施工工艺。这样既有利于施桥梁施工专项方案22工又不影响结构以及砼美观性。盖梁的浇筑应从两侧向中间进行。在砼浇筑同时，须对支架脚手及模板情况进行监测，防止过大变形。2、施工流程地基处理测量放样排架搭设盖梁底模铺设绑扎钢筋盖梁侧模安装浇砼养护拆模养生、保护。3、施工方法（1）测量严格按照设计图纸上的轴线和标高进行测量放线，确保盖梁的平面位置、平面尺寸和结构标高。（2）地基处理盖梁的自重荷载较大，其支架下地基须进行预先处理。处理方法是对原状土进行压实，然后铺设 30cm 厚砾石砂并压实，最后，在支架投影范围内铺设15cm 厚 C25 素砼，砼面必须保持水平。（3）支架搭设脚手支架采用48 钢管脚手架，脚手支架顺桥向间距 600mm，横桥向间距600mm，水平杆间距 1.4m，每隔一排布置必要剪刀撑，支排与立柱要箍牢。支架顶部采用顶托，以便调节盖梁底模标高及拆除支架。顶托上布置 100100mm方木横档，上铺 100100mm 方木，间隔 200mm。盖梁模板支架施工示意图桥梁施工专项方案23盖 梁 侧 模 示 意 图梁 宽 10*10方 木10*10方 木垫 木梁高桥梁施工专项方案24砂 石 处 理 +15cmC2砼施 工 操 作 及 防 护 平 台外 脚 手 架 剖 面 示 意 图15竹 胶 板1% 1% 墩 柱 内 设 置 剪 刀 撑 350桥梁施工专项方案25外排脚手架侧面示意图桥梁施工专项方案26（4）盖梁底模盖梁底模采用竹夹板，拼缝严密，高差一致，模板按图纸设计的盖梁尺寸及要求制作，拼接。拼缝采用腻子进行批嵌，模板表面刷脱模剂。（5）盖梁钢筋钢筋接头采用焊接，搭接长度为 10d（单面焊） ，焊接接头应避免设置在箍筋加密区，并应 50%错开。绑扎钢筋时要注意其面标高的控制，尽量保证和顺一致，使之有足够保护层。钢筋绑扎完成后必须通知监理进行验收，验收合格后才能进行下一步施工。（6）盖梁侧模安放侧模采用特制钢模，加工精度要求较高，平整度要达到 1/1000，根据盖梁的尺寸确定板块模数进行加工制作，便于拼装和重复使用，封头模板采用九夹板做成的模板。模板固定采用16mm 对拉螺栓。（7）盖梁砼盖梁采用商品砼，每榀盖梁要求一次连续完成，为了保证盖梁砼的连续，采用泵车泵送混凝土的方法进行浇筑。砼浇捣时由两端向中间部位分层连续施工，浇筑时要注意流淌砼的振捣，注意振动棒尽量不碰撞钢筋及模板，要做好绑扎好的钢筋和模板的保护工作。砼浇筑过程中要派专人观测排架沉降情况，直到砼初凝，在观测过程中如发现沉降异常，应暂停浇筑，采取必要措施后再继续浇筑。整个浇捣过程必须通知监理全程旁站监督。（8）砼养护及模板的拆除砼浇筑完毕后，表面用刮尺磨平，进行收水。当最高温度低于 25C 时，浇筑完后 12 小时以内开始养护，混凝土的养护用土工布覆盖，经常洒水以保持湿润，洒水要适量，以不使水流淌为标准。养护时间不少于 14 天，混凝土养护必须至其强度达到规范要求。侧模拆除待混凝土浇捣三天后方可进行，拆除时先将支撑拆除后将模板撬开，拆模时应注意对混凝土边角的保护，当模板拆除进入下一个施工前必须对模板进行修正，清孔，涂上脱模剂。桥梁