丹东建筑间距规范_第1页
丹东建筑间距规范_第2页
丹东建筑间距规范_第3页
丹东建筑间距规范_第4页
丹东建筑间距规范_第5页
已阅读5页,还剩7页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

丹东建筑间距规范篇一:丹东万达广场模板工程监理细则丹东万达广场项目 B2 地块住宅模板工程 监 理 实 施 细 则 编写: 审核: 福州成建工程监理有限公司 丹东万达广场 B 地块住宅工程项目监理部 XX 年 5 月 20 日 目 录一、编制依据?3 二、专业工程特点?3 三、监理工作流程?5 四、监理工作要点?6 五、 监理工作方法及措施?17 (一) 监理工作方法?17 (二) 监理工作措施?19 一、编制依据 1、 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204XX 年版 2、 木结构工程施工质量验收规范GB50204-XX 3、 建筑施工模板安全技术规范JGJ162-XX 4、丹东万达广场有限公司提供的质量管控文件 5、丹东万达广场 B2 地块住宅工程设计图纸 二、专业工程特点 (一) 、工程简介 本工程位于辽宁省丹东市春一路以东,花园路以西,桃源街以南,锦山大街以北。B2 地块工程总建筑面积,其中地上建筑面积,地下建筑面积。 B2 地块=。 本工程 4#8#楼高层主体下采用筏板基础(4#楼板厚700,5#8#楼板厚 1500) ,地下车库及裙房(地下室部分)抗压桩基采用柱下独立基础及墙下条形基础。地下室底板顶标高-(绝对) 。 地下车库及裙房(地下室部分)的柱下独立基础及墙下条形基础加防水底板(板厚 450) 。本工程 B2 地块共有4#、5#、6#、7#、8#等 5 个单体工程及附属 12 层裙房结构,4#楼为 10 层剪力墙结构,5#8#为 32 层剪力墙结构,地下室为一层车库,层高 及。首层商业、局部大堂层高, 。二层、三层以上层高。主体剪力墙抗震等级为二级,裙房框架抗震等级为三级。 (二) 、专业工程的特点 1、工程结构特点: (1)裙楼及地下室模板技术要求 1)地下室底板:地下室底板外侧采用砖胎模砌筑,采用灰砂砖及水泥砂浆砌筑,砖胎膜厚度 240mm。地下室外墙水平施工缝以下墙体同底板同次浇筑,墙体吊模 300mm 高,采用木胶板,并在墙体内安装 3mm 厚钢板止水带。2)地下室底板高低处,采用吊模处理,当吊模高度小于时,不设施工缝,砼一次性浇注,当吊模高度大于时,在底板低标高上 20cm 处设一施工缝,施工缝处设-400*3 的止水钢板,施工缝以上砼一次性浇注成型。 3)裙楼及地下室墙体模板 裙楼及地下室墙模板:墙体模板采用木模板,钢管支撑,采用对拉螺栓拉接固定,对拉螺栓间距约 40cm-60cm。 4)地下室集水井电梯井模板设计及支设地下室集水井、电梯井模板采用钢管、可调节支座进行支设,并在底部模板面上留设 5050 排气孔,间距500。 5)裙楼及地下室结构柱模板 本工程裙楼及地下室框架柱模板均采用覆膜木胶合板,沿模板短边设置 50100 方木,木方与木胶合板之间用钉子钉牢,模板就位后用短钢管临时固定,柱子模板用柱箍加固。 对于截面小于 800mm 的柱模板加固采用双向 “十”字形排列的对拉螺栓相结合的方法。 对于截面在 8001200mm 的柱模,每边设置两道对拉螺栓从而确保模板的刚度。 对于单边截面大于 1200mm的柱模,该长边再增设一道拉杆,其余做法同上。 6)裙楼及地下室楼梯模板 裙楼及地下室楼梯模板采用 18 厚木胶合板及50mm100mm 的木方现场放样后配制,踏步模板用木胶板、50mm 木方预制成型。 (2)结构梁板模板设计及施工 1)楼板模板 面板采用 14mm 厚木胶板;4590mm 木方做次龙骨,间距 250mm;4590mm 双木方做主龙骨,间距900mm。300mm 厚加腋板满堂架立杆纵、横向间距900mm。180mm 厚板满堂架立杆纵、横向间距 1200mm。满堂架立杆为轮口管,扫地杆距地 350mm, 其余水平拉杆步距1200mm,U 托伸出顶层水平杆严禁超过 650mm,且丝杆外漏长度严禁超过 300mm。 2)梁模板 采用 18 厚木胶板拼制,50100 木方做龙骨。梁支撑用碗扣式钢管,侧模背次龙骨木方沿梁纵向布置,间距400。当梁高小于、等于 600mm 时,梁侧模可不用对拉螺栓,仅支撑板模的水平钢管顶撑,同时用一部分短钢管斜撑即可。当梁高大于 600mm 时,梁侧模增设对拉螺栓固定。三、监理工作流程 模板工程监理控制流程图 篇二:人口集聚与丹东新区发展的思考人口集聚与丹东新区发展的思考 【摘要】加快丹东新区人口集聚,使新区城市建设规模和人口增长规模相匹配,对丹东新区的快速形成和健康发展有举足轻重的重大意义。本文从丹东新区人口集聚的有利条件出发、探讨制约新区人口集聚的诸多要素,并对丹东新区加快人口集聚提出相关建议。 【关键词】 丹东新区人口集聚建议 Abstract: Accelerating the concentration of population of Dandong New Area to make the its matching between the construction scale and population growth has important significance for the New Area rapid formation and healthy development. Proceeded from the favorable conditions for population concentration of Dandong New Aera, the numerous factors that restrict the population concentration are discussed in the paper, and the relevant suggestions are proposed. Key words: Dandong New Area; population concentration; suggestion 开发建设一座新城区是一个庞大的系统工程,它不仅要求规划建设具有新的理念及较快的建设速度和较高的建设质量,同时也要求在较短的时间内集聚人口,形成旺盛的人气,使城市建设规模和人口增长规模相匹配。上世纪 90 年代以来,为了推进城市化进程,我国一些中等城市尝试了建新城区的做法,他们遇到的一个共同的难题就是新城区建成后大约 10 年内城市人气不旺。如山东省东营市、江苏省宿迁市、辽宁省葫芦岛市、浙江省丽水市缙云县等等。如何摆脱人气不旺的阴霾,尽快推动丹东新区的人口积聚,提高新区人气,提升新区的商业氛围,是丹东新城区发展面临的迫切问题。 一、 丹东新区人口集聚的比较优势 相对丹东老城区来说,丹东新城区有其独特的优势:1、居住环境优美 新区规划、建设立足高起点、高品位、高标准,新城区宽敞的马路,星罗棋布的街头绿带,特别是建筑造型别致、间距合理、日照充沛、绿地充足的楼盘,与老城区住宅间距严重不足,交通拥堵、绿地匮乏的居住环境形成鲜明的对比。 篇三:梁场标准化建设指导意见丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段施工总承包 标准化建设文件 丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段总承包部 标准化建设指导意见 (梁场) 中冶交通建设集团有限公司经大高速总承包部 二一六年一月二十五日 丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段施工总承包 标准化建设文件 丹锡高速公路大阪至经棚段项目 梁场标准化建设指导意见 1 总则 1)目的 为了加强对丹东至锡林浩特高速公路大阪至经棚段项目梁场的管理,规范高速公路工地建设,提高管理水平,保证施工质量,编制本标准化指导意见。 2)编制依据 A 国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。 B 内蒙古省颁布施行的有关施工标准化管理的文件规定。 C 业主下发工程建设管理办法 2 梁场场地布置 1)预制场一般设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、混凝土拌制区、预制区、存梁区等。各施工区域布置应合理,场地占地面积应满足施工需要。 2)在进入预制场路口处明显位置设指路牌 1 块;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等) 、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等) 、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等) 、文明施工牌等各一块。在机械设备醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。 丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段施工总承包 标准化建设文件 3)吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;龙门吊设置与高压线保持安全距离,司机岗位职责、岗位安全操作规程牌()随机挂设, “施工重地,注意安全”警示 牌()置于龙门吊下。预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。钢筋绑扎区在明显位置应设置标识牌。张拉台座两端应设置指令标志,并设置防护板。台座两端设防护网和安全警示标志。4)预制场标准化建设的规模,应结合的数量和预制工期等参数来规定预制场规模和相关设备配备,具体要求如下表。 3 场地建设 1) 桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,为防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量,应对场地分层碾压密实,并对台座基础进行加固,尤其台座两端应用 C20 以上的片石混凝土扩大基础进行加固,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。同时应在台座上设置沉降观测点进行监控。 4) 钢筋加工区、混凝土拌制区均须设防雨棚,并使用 20cm 厚 C20 混凝土硬化,存梁区地面压实后铺设 10cm石屑并设置 2-3%坡度,以利排水。运输便道采用 20cm 厚C25 混凝土硬化。 5) 预制场应设 50cm50cm 砖砌排水沟排放施工废水、养护水、收集雨水并汇入沉淀池,沉淀池设置规格为 4m3m 1m,污水处理达标后方能排放。 丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段施工总承包 标准化建设文件 6) 预制场所有的电气设备按安全生产的要求进行标准化安装,所有穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管 路穿过或架空穿越。采用由满足施工机械设备用电最大负荷要求的变电站供电,电力架设须满足三相五线制要求,同时设置 250KW 柴油发电机组作为备用电源。变压器设置的安全距离要符合相关规范规定。4 台座布置 1) 台座基础采用框架式基础,不能用重力式,台座采用 C30 钢筋混凝土现浇,预制梁底板须采用不锈钢板;台座长度按每片梁设计长度每端头长出 10cm;台座横向做成水平,纵向按设计预设反拱。 2) 台座纵横向间距应充分考虑施工作业空间,纵向间距一般以 7m 为宜。 3) 预制区设置自动喷淋养护设备,采用喷淋养生。场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的自动喷淋设施,喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。在台座侧面预先设置 8cm 的养生供水管,设置与喷淋设施对接接头。空心板、小箱梁芯孔内应采用喷淋掩护方式。 4) 养护用水需进行过滤,避免出现喷嘴堵塞现象,并且管道埋入地下。现场必须设置沉淀池、循环池、加压泵,养生的水必须循环利用。 5) 预制梁的台座强度应满足张拉要求,台座尽量设置于地质较好的地基上;对软土地基的台座基础要进行加强;台座与施工主便道要有足够的安全距离。 丹东至锡林浩特段国家高速公路大板至经棚段施工总承包 标准化建设文件 6) 台座应满足不同长度梁片的制作,不得采用混凝土底模。底模钢板厚度应为 6-8mm,并确保钢板平整、光滑,及时涂脱模剂,防止吊装梁体时,由于黏结而造成底模 “蜂窝” 、 “麻面” 。7) 预制台座、存梁台座间距应大于 2 倍模板宽度,以便吊装模板。预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求来确定,并要有一定的富裕。 8) 台座两侧用红油漆表明钢筋间距。 9) 用于存梁的枕梁可设在梁两端支点处,且不影响梁片吊装的位置。支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料,不得使用废旧预制块,且不污染梁底。 10) 横隔梁的支撑优先选用固定式底座。 5 材料存放 1

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论