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XX 年设备生产工作总结篇一:XX 年机械设备部年终总结XX 年机械设备部年终总结 XX 年即将过去,迎接我们的 XX 年又将是一个新的机遇与挑战,作为公司负责全部设备的管理、维护维修及保养的部门,我们也将迎来 XX 年崭新的一页。回首 XX 年我部认真贯彻,积极落实机械设备管理办法,本着全心全意为生产服务,转变思想观念、理顺、健全机械管理,全(转 载于: 小 龙 文档网:XX 年设备生产工作总结)面排查隐患、解决遗留问题等方面严格要求,踏实工作,完成了我部及公司领导交予的各项工作。我部总结一下这一年来的实际工作情况。 一、设备生产概况 今年机械设备部配合各项目完成产值元,其中土石方机械设备完成产值 311167 元;起重机械设备完成产值 58800元;运输机械设备完成产值 113000 元;砼拌站今年完成产量107193m3,产值 1071930 元;地磅今年新增一台在牙克石,共 6 台,完成产值 1XX0 元;摊铺机完成产值 135333 元;白拌站新增 2 台 700 型在牙克石,共 6 台,完成产量,完成产值 1909577 元;黑拌站 5 台完成产量,完成产值4706106 元。 二、机械设备的使用 对公司机械设备的使用我部根据各项目的急缓程度以及项目部机械使用计划进行综合平衡,统一调度使用。项目部在工程开工前和开工后分阶段将工程需用机械设备使用计划,以文字形式报公司机械设备部,内容包括设备名称、型号、数量、质量标准、计划进场时间和退场时间等。对设备搬迁我部严格按照招投标程序,确定中标人,报公司批准。设备租赁遵循先内后外的原则,以内部调配为主、市场租赁为辅,防止盲目租用增大成本或造成本公司机械的闲置。设备采购严格按照采购程序,审慎合同,密切关注设备生产情况,做好与产家的沟通。做好设备核算工作,汇总收支,做好设备明细账。 三、机械设备的管理 我部做好机械设备的台账管理工作,设立电子档案,对有关各机械的买卖合同、技术性能状况、原始资料、生产轨迹、产量产值等进行汇总整理,做好机械设备的维护保养工作,做好例行保养、定期和不定期检查保 养、巡检工作,规范、完善各设备检查记录,做到工作检查有痕迹。 做好各种设备的年审工作。加强操作人员的岗位技能培训,做到持证上岗,同时要求操作人员在操作机械过程中按要求严格执行“三检”制度,工作前检查、工作中检查和工作后检查,保证了机械各部件的正常运转;做好机械防护,机械停放场地符合安全要求,规定停放位置,能适应机械运动所需的空间,周围环境对机械运动不构成危险,能便于在紧急情况下疏散,做好设备的越冬保养,一年四季做好设备防火、防盗工作。 对使用结束后的设备或进入冬闲集中维修时,由机械工程师牵头,会同操作维修人员对设备进行检查、验收入库,对设备故障和损坏程度进行定性,分清责任,做好记录。四、人员管理 “小细节,看态度;小养成,看工作” 。如果谁能把这两点做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏实实,兢兢业业的,工作也是无可挑剔的。所以特别是对机修工、操作手我都是一直这样要求他们的。自己干的活要对自己负责,也要对公司负责。要么不干,干就要拿出自己的最高标准来。抓好队伍的团结协作工作,防“脱节” 。做好本部门、人员与其他部门的协调工作,公司的每个部门都是缺一不可的,岗位职务无贵贱之分,只有分工不同。所以干好本职工作,协调好其他部门的工作就是对公司最好的回报,也是防止工作生产脱节的最好表现。因为我们这个部门的工作,是要靠我们每个人都去动手才能够保障设备的正常运行的。你不去动,设备自己是不会好的。 五、严格控制设备运行,力求节能降耗 在节能方面,今年主要是加强设备保养,加强对用电设备的管理以达到节能降耗的目的。 今年有成绩也有问题,比如个别人员的安全意识、大局意识还不够;对工作的积极主动性还不够;机械设备制度还需进一步完善等,在明年我部会再接再厉,争取为公司再创辉煌! 以上就是我部在 XX 年的工作情况。 机械设备部 XX 年 12 月 篇二:XX 年设备管理工作总结XX 年设备管理工作总结 一年来,公司设备管理按照 2#文件确定的目标任务,紧紧围绕运输安全生产这个中心,有效推进运输设备制度化、程序化和规范化管理,通过强化责任意识、成本意识和创新意识,贯彻全员生产维护理念,确保了设备的经济稳定运行。各分公司通过分解落实年度目标任务,开展“提高能源利用率,实现节能降耗”和“修旧利废,降本增效”两项劳动竞赛,提高自检自修能力,做实设备点检,实施隐患整治,开展修旧利废和降本增效,确保了全年设备工作目标的实现。 【指标完成情况】 XX 年设备管理主要指标完成情况: 实现一般及以上设备事故为零。 通过自检自修不断挖潜,全年节约维修费用万元。 实现修旧利废万元。 运输设备大修、更新、技改、科技进步项目完成率100%。 【主要工作及成效】 一、设备基础管理 1、进一步对已有的制度进行了疏理,按重要程度不同进行分类分级管理,确保了制度的有效性和可操作性。上半年修订完善了储运公司起重机械管理办法和运输设备故障处理若干规定 。完善设备基础台帐,台帐记录做到了规范、及时、真实、可追溯。加强固定资产实物管理,根据年底财务资产清查要求,做好固定资产报废和建卡工作。 2、根据管理升级要求,开展了提高能源利用率,实现节能降耗和修旧利废降本增效两项劳动竞赛,各分公司严格按竞赛活 动内容和要求认真组织开展,落实职责和责任,提升了点检工作质量,全面实现了竞赛目标。3、加强对制度执行情况的检查、落实管理闭环,抓好设备 5S 等工作的管理评价。全年设备查出问题和隐患211 项,落实考核 44 项,加大从严管理的考核力度,对虽未构成设备事故或大故障的违反制度的行为落实了考核。加强重点运输设备技术状态管理,提高重点运输设备月度专业检查质量,全年共查出问题 159 项,对查出的设备隐患及时落实整改,增强了重点运输设备技术状态的受控度,确保了运输设备处于良好的运行状态,为运输安全提供了设备保障。 二、设备现场管理 1、做真做实了设备点检,规范设备维护保养,运输设备检修计划如期完成。截止 11 月,铁检分公司完成机车小轮修 24 台次、临修 397 台次;铁路吊机临修 12 台次。小焦专用车技术改造 6 辆;铁道车辆临修 283 辆次、平板车辅修 39 辆次;铁水车辅修 35 辆,段修 40 辆次,更换心盘、摇枕 15 辆。铁路三电完成 504 组道岔集中计表、道口设备集中计表 36 处;完成热带到轧五道区域铁路电力通信设备大修。铁路线路完成维修 4207 米、道岔 13 组,养护线路 72810 米、养护道岔 319 组、整体道口铺设 8 处。线路技改、大修 1593 米,病害整治更换道岔 7 组。汽修分公司完成汽车大修 8 辆、三保 2 辆、二保 208 辆、小修 280辆次、折合标准作业台台次。铁运分公司规范机车日常点检和操作,做实自检自修项目,全年机车日常临修提票 296条,比去年减少 50 条。汽运分公司通过机务组出车前车辆检查、驾驶员做好日常点检和规范操作,全年汽车小修台次为 4303 台次,与去年减少 79 台次。 2、做好了春季防雷、防汛、防漏等季节性工作。铁检分公司进行了公司电气设备设施防小动物、防汛和防雷的全面自查工作;对公司所有手持电动工具绝缘进行了检测;测试了低配室、油库等 9 处工作接地电阻,均符合要求。同时委托维检中心对我公司重点区域的 7 处 17 个接地点进行了工作接地和防雷接地测试,对隐患进行了整治。3、抓真抓实了设备设施隐患查找与整治工作,提高了设备本质安全水平。技装部重点抓好了“五大”隐患排查整治,对分公司自查上报的 35 项隐患缺陷,整改了 32项,其余 3 项可控隐患安排明年整治。另外,为确保特种车辆行驶安全,19 台汽车安装了车辆盲区可视监控系统;为避免闲人进入铁路区域,对 1#高炉区域和棒材线区域安装了防护隔离网;针对铁路无线调车系统既有隐患,更换了 10 台机车车载台;对工厂站区域轨道电路“压不死”隐患,公司及时下发了关于工厂站电气集中进路排列的若干临时规定 ,技术措施采取了更换高灵敏轨道电路继电器,自行制作了轨道除锈器对工厂站区域道岔进行轨面除锈,确保隐患受控。针对“”铁水车脱轨事故,铁检分公司认真组织铁水线全面排查,对存在的既有隐患进行逐项整治,完成了轧 2 道线路起道、轧 9 道岔更换、26 组道岔增加轨距拉杆及曲线轨撑改为轨距挡板,确保了铁水线保持良好的技术状态。 三、设备经济管理 1、抓好费用管理。分公司及时做好物料和燃料费用台帐记录,对可控费用进行有效控制。部门及时对技改、大修、更新项目费用进行分解,明确责任人和费用分配。部门根据月度指标情况实施可控费用动态管理,做好月度可控费用预安排。通过部门、分公司的共同努力,实现可控费用下降 300 万元、可控费用率为的较好目标。 2、不断提高自检自修能力,节约委外费用万元。机车检修方面,191 和 192 两台内燃机车现场架修,通过内外结合,从外部检修为主向内部检修为主推进,不仅再次检验了职工队伍的检修能力,还为公司节约委外检修费用 32 万元。铁检分公司自行实施 6 辆铁道敞车车体改造,节约委外费用万元。6 台机车视频监控通过内外合作开发专利技术,减少检修费用 18 万元。汽修分公司通过自制洒水车罐体、103 吊机现场大修节约委外检修费用 20 万元。4、修旧利废工作是降本增效的一项重要内容。各分公司按照“节约、必须”的原则,认真抓好修旧利废工作,做到“能用不弃,能修不换” ,全年完成修旧利废累计万元。尤其是铁检分公司小焦专用车车体改造和汽运分公司挂车大平板翻修改造两个修旧利废项目,创造了良好的绩效,得到了上级主管部门的肯定。 四、能源管理 1、围绕年初确定的各项能耗指标和控制目标,抓好日常的能源管理工作,通过大家的共同努力,今年的能耗指标如期完成。1-11 月实现机车综合能耗/万?t?km、汽车汽油耗升/百?t?km、汽车柴油耗升/百?t?km,三项能耗指标加权能耗下降 %。1-11 月蒸汽用量为 4371 吨,电用量为万 KWH,杭水用量为 47366 吨,三项指标控制较好。铁运、汽运二家分公司通过优化生产组织,严格执行机车、汽车停熄机制度, 1-11 月机车实际柴油耗升/万吨公里,比考核指标下降%;汽车实际柴油耗升/万吨公里,比考核指标下降%,全年公司燃料费比年度预算减少 200 多万元。 2、抓好现场能源管理工作,对现场的跑、冒、滴、漏落实从严考核措施,努力促进公司员工能源意识的提高,将节能工作落到实处。 全年共查出能源管理不符合项 30 项,考核 22 项,对查出的问题及时落实整改,确保水、电、蒸汽使用都得到了有效控制。五、技改、大修与科技攻关工作 1、今年的技改与大修工作任务相当繁重,今年完成的主要项目有:中轧厂改造铁路配套项目备 11 道移位施工、轧 12 道移位施工、备 10 道线路延长施工;炉 1、炉 2、炉3 线路大修;8 只整体道口改造;杭钢河 7#桥整治项目; 0191、0192 二台内燃机车现场架修; 385 和 09 道二台调度总机大修,更换电动道岔 3 组;铁路平面无线列调系统大修;8 辆汽车大修及绍兴工业学院景观机车项目等等。这些项目的实施,不仅提高了设备的本质安全,而且大部分项目都是自行组织实施,节省了大量的委外费用。 2、为推进公司科技人才和高技能人才队伍建设,努力解决公司运输生产、安全、设备实际工作中的重、难点问题。今年内部科技攻关项目除铁水线机车无线遥控系统未实施外,其余项目均如期完成。这些项目的实施不但解决了生产一线的重难点问题,排除了设备隐患,确保设备安全稳定运行。有些项目的实施,真正体现了用设备换人,产生了较好的经济效益。 六、汽车管理 1、按照年初的运输设备更新计划,全年完成运输设备更新 18 项,其中储运公司更新汽车 6 辆、公安艇 1 艘、其他分厂更新汽车 11 辆,完成全部更新设备的上牌。 2、做好年度车辆年检年审工作。全年完成上门服务检测汽车 112 辆,整个集团上线年检汽车 77 辆,厂牌自行年检汽车 227 辆。 【存在问题】 篇三:设备部 XX 年工作总结及 XX 年工作思路设备部 XX 年工作总结 及 XX 年工作思路 第一部分:XX 年工作总结 XX 年给水厂设备管理工作以全年降本增效工作思路为切入点,设备部多次召开全体会议进行深入研究,合理分解,发挥集体智慧,创新管理思路,夯实基础管理,确定了 XX 年设备管理工作的任务和目标。一年来,在全体设备管理人员的共同努力下,各项工作均按计划稳步推进并取得了预期的效果,全面提升了我厂设备综合管理能力。现将 XX 年设备管理工作总结如下: 一、主要技术经济指标完成情况 1、重、特大设备事故为零。 2、主要动力设备故障停机率指标,实际发生值为0。 3、设备修理费指标 2400 万,实际支出 2096 万(截止到 10 月底) 。 4、备件国产化指标 500 万,实际完成 810 万(截止到 10 月底) 。 5、修旧利废指标 50 万,实际完成 85 万。 6、备品备件库存资金周转天数指标为小于 120 天,实际为 二、设备基础管理电子版的给水厂生产工艺及设备参数汇编机械部分已完成,电气部分的编制工作也已接近尾声,只差最后的整合工作,内容包括我厂主要生产设备的各项参数、工作原理、装配动画、结构图、说明书等,我们已将该文件下发到车间,由各车间负责汇编文件的后期补充、完善和保管工作,同时,充分利用汇编文件生动、系统、全面的特点,作为我们今后培训工作的重要教材。 今年,针对车间反馈的意见,我们对给水厂设备管理考评办法中的部分内容进行了修改,使得考评规则更加合理、透明化,车间设备管理人员认真研究考评办法中的每一项评分规则,对于没有给予加分的项目,车间人员积极与设备部相关负责人进行沟通,分析原因所在,为下一步的改进做准备,极大调动了全厂设备管理人员工作的积极性和主动性。同时,今年我们对设备管理创新项的评选提高了要求,车间申报后,设备部派专人去核实,保证管理创新项的真实性、有效性、创新性。明年,我们将对考评办法中失效分析的评分规则进一步进行细化,保证整体分值比例的同时,适当拉大各车间得分差距。 今年的设备失效分析工作各车间从分析汇报的形式和内容都有了很大地提高,已有 9 项设备失效案例将分析结果应用到了实际工作当中,其中, 污水处理车间预沉池小轮 失效分析的实际效果在 10 月份的设备检修中得到了很好的验证,小轮由以前的半年使用寿命延长到了 1 年,从小轮的损坏程度来看甚至还可以更长。设备失效分析工作有效防止了同类设备故障的再次发生,延长了设备使用寿命,降低了设备故障率,取得了较大的经济和社会效益。同时,我们更加注重车间日常设备失效记录档案工作的开展,要求所记录内容要详细,能说明整个检修过程,要有简单的分析和结论,为下一次设备检修提供参考依据。今年,完成了供水车间电气及自动化控制实验室的建立,该实验室主要用于我厂电气工作人员的控制系统培训及现场控制系统模拟试验,对我厂电气工作人员能够熟练掌握 PLC 控制系统、变频器等一些先进设备的电气特性和主要参数,进一步加强现场调试及故障处理能力有着非常重要的意义。XX 年,我们将大力提倡并鼓励诸如此类管理创新工作的开展,并会在设备管理考评体系中体现。 三、设备检修工作 今年,全厂共组织完成设备检修任务约 860 项,其中,主要包括 2 月份配合 1#高炉休风 5#泵站 106#、107#泵出水管道改造;4 月份配合 5#高炉休风 27#泵站净环冷却塔放水头改造、403#泵止回阀分解检查等;7 月份配合 4#高炉扩容改造项目;8 月份供水车间零次泵站及加压泵站水泵定修及挖泥船定修项目;9 月份供水车间 3#泵站 301#、305#出水门、 9#干线门分解检修;10 月份污水处理车间预沉池沉淀池清扫项目;5 月份、9 月份矿浆系统两次同步检修以及配合公司主体设备大中修的项目 30 余项。各项检修任务的顺利完成,保证了生产的安全稳定运行。在 10 月份污水处理车间 14#泵站出水管更换及预沉池沉淀池检修作业中,在厂领导的高度重视下,我们通过前期周密的准备,精细的安排,科学的网络工期,各队伍间的协调配合,提前保质保量、安全高效的完成了检修任务。工程结束后,我们对此次施工的工时工序进行了统计和总结,计划在今后的检修工作中以此为参照样板,并随着检修人员水平的不断提高和工序的持续改进,逐步缩短各环节所用工时,最终得出较为合理的标准时间,提高整体检修效率 今年,我们通
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