交通运输安全工作总结

交通运输安全工作总结篇一：交通运输安全生产工作总结XX 年交通运输安全生产工作总结 XX 年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门 的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安 全生产“一岗双责” ，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形 势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下： 一、主要工作 （一）找准安全防范的“重难点” ，细化目标任务。 针对疏理出 XX 年交通运输行业三 个安全工作重难点防范，一是围绕总投资 26 亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、 工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危” （危桥、危运、危航、 危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客 运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。 （二）织牢安全防范的“绝户网” ，强化责任到边。 严格落实“一岗双责”要求和“谁 主管，谁负责” 、 “管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产 主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局 与 13 个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、 到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。 （三）紧盯安全防范的“全方位” ，注重推进务实。 通过“四合”来推进安全查隐排患 效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县 安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安 全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、 运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将 60 多公里在建 工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党 员包干责任制，以党建带动安全建设。 （四）算好安全防范的“加减法” ，实现良性循环。 以“平安交通”创建活动引领安全 建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培 训做到“科学合理” ，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外 请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣” ，安全生产月中通过在运营车辆车 身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落 实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针 式安全小教育。三是应急演练“亲密接触” ，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以 往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术 防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g 视频监控、北斗定位 系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健 全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。二、新年度工作打算 加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县 交通运输行业安全生产形势稳定好转。 （一）突出一个主题。 “平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻交通运输部关于进 一步加强安全生产工作的意见 （交安监发?XX?1 号）要求，围绕“安全责任，重于泰山； 平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动 内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年 安全生产目标任务。 （二）强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落 实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。 （三）运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际 拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推 进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素 质和安全意识。 （四）不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入， 通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。 如东县交通运输局 XX 年 11 月29 日篇二：XX 年交通 运输安全生产工作总结 XX 年交通运输安全生产工作总结 及 XX 年工作思路 今年以来，在党中央、国务院的正确领导下，在交通运输系统各部门、各单位的共同努 力下，交通运输安全生产工作取得了显著成效，安全生产形势稳中趋好。 一、XX 年交通运输安全生产工作情况一年来，交通运输系统以科学发展观为指导，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治 理”的方针，认真贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产工作的一系列重大部署和全国安 全生产电视电话会议精神，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步落实安全生产两个主 体责任，加大隐患排查治理工作力度，解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题， 有力地促进了交通运输安全生产形势持续好转。XX年 1-11 月，全国共发生运输船 舶事故 275 件、死亡和失踪 233 人、沉船 157 艘、经济损失共计万元，同比分别减 少%、%、%和上升%。水上安全形势稳中趋好，死亡人数在国务院安委会下 达的控制指标范围内。 (道路营运车辆和交通运输工程建设事故情况略) 截至 11 月份底，共组织、协调搜救行动 1981 次；协调派出救助船舶 7659 艘次、飞机 365 架次；救助遇险船舶 1963 艘，其中 1569 艘船舶获救；救助遇险人员 17596 人，其中 17003 人获救，救助成功率%。 (一)认真贯彻落实国发?XX?23 号文件精神，继续深化“安全生产年”等活动。XX 年，我部继续深入推进国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知(国 发?XX?23 号)文件精神的贯彻落实，明确了重点工作任务，把强化交通运输企业安全生产 监督管理、落实企业安全生产主体责任作为重点，到中远、中海、招商局、中交建设、中外 运长航集团开展了调研，加强对央企安全生产工作的服务和指导，召开了 XX 年全国大型交 通运输企业安全工作会议。制定了交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划 ，下 发了交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案(交安监发?XX?107 号)、 关于开 展 XX 年交通运输“安全生产月”活动的通知(交安委明电?XX?6 号)和关于加强交通 运输企业安全生产绩效考核的指导意见(交安监发?XX?432 号)。建立完善了交通运输安 全生产规章制度，制定了交通运输应急管理规定 、交通运输安全生产事故统计管理规定 、 交通运输部安全生产约谈办法 、 交通运输安全生产隐患排查治理统计报表制度 。加快推 进企业安全生产标准化建 设工作，印发了交通运输企业安全生产标准化建设实施方案(交安监发?XX?322号)， 就交通运输企业安全生产标准化建设工作做了部署，正在制定达标标准、考核办法、考评程 序和考评人员管理办法等。 (二)坚决贯彻国务院常务会议精神，深化安全生产隐患排查治理。 今年以来，我部认真贯彻国务院 165、167、173 次常务会议精神，多次召开部党组会、部务会、安委会会议及时传达贯彻国家的决策部署和中央领导的重要指示精神，对交通运输 安全工作进行部署。召开了两次全国交通运输安全生产紧急电视电话会议和道路客运、桥梁 隧道、水路“四客一危”等现场座谈会，对安全生产隐患排查整治、遏制重特大事故发生进 行了重点部署。认真开展了交通运输安全隐患专项排查整治活动，重点对道路长途客运、桥 梁和水路“四客一危” 、城市轨道交通等领域进行了安全隐患排查治理。部组织开展了 20 项 安全生产检查督查，并在 9 月份组织开展了省际间安全生产隐患排查治理互查活动。今年以来全国交通运输系统共有 28746 人次参加安全隐患排查，出动船舶 19176 艘次， 出动车辆 143591 辆次，共检查了 4500 多个客运站，万多辆客运车，1600 多座重点桥梁， 2400 多个渡口，2100 多家危险品运输重点企业，共自查排查安全隐患约万项，整改率 达%。 (三)注重解决交通运输安全生产存在的突出问题，扎实开展“打非”和专项治理行动。针对交通运输安全生产工作实际，我部注重把解决交通运输安全生产存在的突出问题作 为保障安全生产稳定的重要内容。一是贯彻落实国务院安委会关于开展严厉打击非法违法 生产经营建设行为专项行动的通知(安委明电?XX?7号)精神，下发了关于开展严厉打 击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知(交安委明电?XX?5 号)，从 4 月初至 9 月 底在交通运输系统部署开展了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动，交通运输系统 共查处各类非法违法经营建设行为万多起。二是开展了道路货运超载、长大隧道、钢管 拱桥、砂石船运输、渡口渡船安全管理、消防“防火墙” 、 “清剿火灾” 、平安工地、防坍塌等 专项整治行动，今年我部组织了全国公路水运工程“平安工地”建设推进会，总结“平安工 地”开展以来好典型、好做法，部署下一步工作。三是与公安部、国家安监总局联合部署了 道路客运隐患整治专项行动，严厉整治客运市场秩序和客运车辆通行秩序。四是深入研究水 路运输易流态化固体散装货物安全对策措施，并出台了水路运输易流态化固体散装货物安全 管理规定。 (四)强化预防预控，确保重点时段和重点工作任务期间交 通运输安全生产稳定。年初，我部在认真分析交通运输安全生产面临形势的基础上，针对今年的重点时段、重 点工作任务以及可能出现的突出问题，有针对性地提出了超前防范措施。一是全力做好春运 期间安全生产工作，下发了关于切实加强当前交通运输安全生产工作的紧急通知(交安委 明电?XX?1 号)，春运期间的安全生产形势较去年明显好转。二是及时部署汛期、台风期间 的安全生产工作，下发通知部署防汛防台措施，并认真落实，取得较好的效果。三是提前部 署了国庆等假日期间交通运输安全生产工作，重点强化了长途客运、城市客运、渡船渡口、 危险品运输等方面的安全监管。四是全面完成了深圳大运会交通运输安保工作。 (五)加大安全生产投入，不断提升安全和应急保障能力。 一是农村公路安保工程建 设加快。截至今年 11 月底，共投入资金亿元，完成了万公里的农村公路安保工程 建设。二是大幅增加了公路危桥改造和治理投入，共投入资金 120 亿元，改造危桥 4277 座。 三是投入了亿元用于各类应急抢险，投入亿元建设船舶应急设备库，12 个在建项 目中有 10 个项目即将完成。四是投入亿元用于安全监管、救助船舶和基地建设，购买、 建设监管救助船舶 16 艘、飞机 10 架、指挥车 30 辆。地方各级交通运输主管部门也加大了投 入力度，加强应急运输能力建设，配备了篇三：交通运输行业安全生产工作总结 交通运输行业安全生产工作总结 我乡根据通知精神制定了车田苗族乡交通运输安全生 产大检查的工作方案，要求各村委，乡直各相关单位要对本辖区交通运输安全生产隐患排查 情况进行认真的自查、自纠；乡直各相关单位要进一步强化安全生产的管理和监督，要主动 进行对交通行业安全生产隐患排查治理，按照“谁管辖谁负责”原则深入基层认真查找存在 的薄弱环节和各种漏洞，立足超前防范，切实做到职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位。确保交通行业安全生产真正找准问题，及时发现事故隐患以及安全生产工作中存在的盲 点和盲区，督促各行各业落实安全生产各项措施，防止重特大事故的发生，确保人民群众生 命财产安全，维护良好的运输市场。现将组织交通行业安全生产开展情况汇报如下： 一、今年以来安全生产工作取得的成绩及落实情况 据统计，全乡道路运输行业形势较好。 与去年同期相比各项指标均有所下降。总的来说今年全乡交通旅客运输安全生产形势稳定并 趋于好转。我乡党委领导一直都十分重视交通行业安全生产工作，多次在工作会议上强调安 全生产工作的重要性。定期和不定期的主持召开各项安全生产管理工作会议并部署安全生产 管理工作，及时的传达上级领导和上级相关部门对安全生产工作的指示精神。我乡为加强安 全管理工作不断完善和充实交通安全生产工作管理机构。我乡在安 全生产工作的管理过程中，做出了很大的努力，为促使我乡交通运输和谐发展作出了一 定成绩。 （一）我乡认真抓好运输市场、车站、防火、防爆、防毒等工作，开展对客运车站、场 所等安全生产大检查，并多次重点对车站、场所及危运企业进行安全生产工作专项督查。严 把运营篇四：道路交通安全生产工作总结 安监局全力抓好道路交通安全生产工作 XX 年以来，在县委、县政府高度重视和各地、各 部门及企业的共同努力下，全县安全生产形势总体上保持了稳定，各地、各部门、各企 业严格按照县委、县政府的总体部署，紧紧围绕年初确定的目标任务，以深入开展“安全生 产年”活动为主线，以全面落实安全生产各项任务为重点，以开展专项整治、打非治违、隐 患排查治理为抓手，坚持安全发展的科学理念，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理” 的方针，采取有力措施，做了大量卓有成效的工作，全县交通运输安全生产形势呈现趋稳向 好的良好态势。主要狠抓了以下几方面的工作： （一）狠抓“两个主体责任”的落实。年内，我县在“两个主体责任”落实上狠下功夫，使责任落实到位。一是强化措施，落 实政府部门监管责任。通过出台文件、制定制度、召开会议、工作督察等措施，强化政府和 部门领导责任的落实，年内，县政府主要领导与分管领导签订“一岗双责”责任书 6 份，根 据属地管理和部门行业管理的原则，县人民政府与 13个乡镇和 33 个县级部门签订了安全生 产责任状 46 份，乡（镇） 、村层层签订责任书 585 份，召开全县交通运输安全生产工作会议 2 次，专题会议、联席会议 5 次，研究制定了“一岗双责”制度、重大隐患挂牌督办制度、 黄红黑三张牌制度、隐患排查治理制度等，使 政府和部门的监管责任得到有效落实。二是强化措施，落实企业主体责任。在企业层面， 督促和引导客运企业进一步健全完善安全生产管理责任体系、保障责任体系、岗位责任体系 和相应的内部监督管理机制，切实加强全员、全方位、全过程的精细化管理。各级政府和行 业监管部门与企业层层签订安全生产责任书，落实企业安全生产主体责任；根据国发 【XX】23 号通知精神，研究制定了凤庆县人民政府关于切实加强企业安全生产 工作的实施意见 ，结合县情制定了企业约谈制度和黑名单制度等，不断强化企业自身的管理， 落实客运企业安全主体责任。 （二）狠抓“打非治违” 。此项工作是我县年初制定的重点工 作之一，按照省、市关于“打非治违”工作的要求，研究制定了工作方案（凤府办电【XX】 90 号） ，明确目标和责任，以交通运输领域为重点，开展联合执法，对事故频发、非法违法 行为突出的乡（镇）和企业，抓住关键环节，实施精确打击、重点打击、有效打击，以有力 的措施查处和取缔了一批非法生产经营单位。全县集中开展联合执法行动 4 次，出动执法人 员 118 人次，检查运输企业（经营户）265 家（户） ，发现隐患 168 处。全县“打非治违”工 作取得了明显成效，生产经营秩序得到进一步规范。 （三）狠抓隐患排查治理。全县上下十分重视隐患排查治理工作，充分认识到“消除一个隐患、避免一起事故”的深刻道理，召开专题会议进行研究和部署。积极探索建立隐 患排查治理长效机制，对重大道路交通隐患实行挂牌督办制度，今年共挂牌督办12 项， 制定治理措施，明确责任单位，规定整改时限。建立和完善自然灾害预警、预报、预防和应 急协调机制。认真开展排查治理工作，全县共有 176个企业和单位参加隐患排查，共排查出 各类安全生产隐患 424 个，已整改 412 个，整改率 98 %。交通运输等重点行业和领域排查出 安全生产隐患 98 个，已整改 94 个，整改率 96 %，投入整治资金 136 万元。通过全县广泛深 入开展道路交通隐患排查治理专项行动，消除了一大批安全隐患，有力促进了全县安全生产 形势的持续稳定好转。 （四）狠抓专项整治。全县重点开展了交通运输行业和领域的专项整治。各职能部门有 针对性地突出了专项整治的重点，进一步完善专项整治工作机制，落实整治工作责任，强化 专项整治的督查和调度，组织开展联合执法和重点执法，确保重点行业和领域的安全稳定。 在前三季度的专项整治中，全县共检查整治企业 543家（次） ，发出责令整改指令书52 份，完成现场检查记录536 份，提出各种意见建议 327 条。查处隐患 404 项，整改合格 397 项。全县交警部门先后组织开展了道路交通秩序整治行动，查处酒后驾车 15 人，超载 155 辆，超速行驶 3 辆，不按规定行驶 74 辆，不按规定路线行驶 101 辆，无证驾驶 319 人，驾驶 证与所驾车型不符 32 人，经济处罚 75 万多元。认真对农用运输车、拖拉机无牌无证、非法 载客、超速超载、城区乱停乱靠、未投保交强险等违法现象进行了专项整治，共查处超速、 超载 160 起，处罚违法行为 35 人次，非法载客 15 起，纠正其它违章违规 220 台（次） ，扭转 了道路交通安全的严峻形势。措施，全面开展客运企业驾驶人员、安全管理人员和从业人员“三类人员”的安全教育 培训工作，今年已培训 3 批（次） ，共 185 人（次） 。 （六）狠抓监管执法。通过开展运输行业和领域的执法检查，及时发现隐患，督促企业 整改，避免事故发生。分别对全县 13 个乡镇、相关部门和企业进行安全生产督查，主要督查 安全生产工作会议贯彻落实情况，安全生产隐患排查治理情况，专项整治情况等。全县安监 局、公安局、交警大队、运政管理所、交通局、农业局等部门在交通运输行业和领域开展了 4 次集中联合执法和专项执法，对 31 起交通安全事故进行立案查处，对安全生产隐患突出和 管理混乱的企业进行了约谈。篇五：交通运输企业安全工作总结交通运输企业安全工作总结 XX 年，我公司始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展“安全生产年，深 化平安交通建设，安全管理推进年”三项活动，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强 安全生产的监管管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火 灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年 来的安全工作总结如下： 一、加强组织领导，明确工作目标 我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集 体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明 确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署 XX 年安 全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发公 司安全责任体系的通知和 XX 年公司安全监管工作任务分解表 ，进一步将安全生 产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环 节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。 一是总公司与各基层单位签订 XX 年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细 篇二：年交通运输安全工作总结XX 年交通运输安全生产工作总结 XX 年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门 的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安 全生产“一岗双责” ，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形 势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下： 一、主要工作 （一）找准安全防范的“重难点” ，细化目标任务。 针对疏理出 XX 年交通运输行业三 个安全工作重难点防范，一是围绕总投资 26 亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、 工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危” （危桥、危运、危航、 危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客 运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。 （二）织牢安全防范的“绝户网” ，强化责任到边。 严格落实“一岗双责”要求和“谁 主管，谁负责” 、 “管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产 主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局 与 13 个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、 到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。 （三）紧盯安全防范的“全方位” ，注重推进务实。 通过“四合”来推进安全查隐排患 效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县 安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安 全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、 运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将 60 多公里在建 工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党 员包干责任制，以党建带动安全建设。 （四）算好安全防范的“加减法” ，实现良性循环。 以“平安交通”创建活动引领安全 建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培 训做到“科学合理” ，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外 请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣” ，安全生产月中通过在运营车辆车 身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落 实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针 式安全小教育。三是应急演练“亲密接触” ，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以 往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术 防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g 视频监控、北斗定位 系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健 全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。二、新年度工作打算 加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县 交通运输行业安全生产形势稳定好转。 （一）突出一个主题。 “平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻交通运输部关于进 一步加强安全生产工作的意见 （交安监发?XX?1 号）要求，围绕“安全责任，重于泰山； 平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动 内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年 安全生产目标任务。 （二）强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落 实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。 （三）运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际 拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推 进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素 质和安全意识。 （四）不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入， 通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。 如东县交通运输局 XX 年 11 月29 日篇二：XX 年交通 运输安全工作总结报告 XX 年交通运输安全工作总结报告 XX 年，我区交通安全工作在市交通局的指导和区委、区政府的领导下，各管理部门、 企业牢固树立科学发展、安全发展理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针， 认真贯彻落实党中央、国务院和各级党委、地方政府及行业主管部门有关安全生产的一系列 方针、政策、法律、法规、规章、领导重要指示，加强领导，加强责任落实，加强安全文化 建设、隐患治理和监督管理，全年水上交通安全运送旅客 36 万人次、道路运输安全运送旅客 1170 万人次，较好地完成了交通安全生产的各项任务。一、安全控制指标完成情况 （一）辖区内水上交通无安全事故。 （二）道路运输未发生一般以上安全事故。 （三）公路养护、企业生产安全无事故。 （四）消防安全无事故。 交通安全各项指数均未突破市交通局和区政府下达的控制指标。 二、主要工作 （一）加强领导 我局始终把安全管理工作列入党政重要议事日程，局党政一班人和系统各单位领导切实 增强做好安全工作的紧迫感、责任感和使命感，局 1月中旬印发了年度交通运输安全生产工 作通知，4 月、9 月两次调整了局安委会成员，全年召开局安委会成员会议 7 次，召开各类安 全工作会议 63 次，及时传达贯彻落实上级党委、政府和行业主管部门有关安全生产的方针、 政策、领导重要指示、会议和文件精神， 研究部署隐患排查治理和阶段性安全生产工作，做到警钟长鸣、常抓不懈。 （二）加强安全责任制和责任追究制的落实 一是继续深入贯彻落实省政府“一岗双责”安全生产责任制，局以泸纳交安发XX48 号文进一步落实了局领导“一岗双责”和股室安全生产责任。二是及时分解落实年度安全生 产目标任务，要求各单位安全任务落实到人、安全责任细化到岗，年初局与系统各管理部门、 企业签订了安全目标管理责任书 8 份，系统层层签订了安全责任书 918 份。三是认真贯彻落 实四川省生产经营单位安全生产责任规定 （省政府令第 216 号，以下简称规定 ） ，督促 有关管理部门、企业落实安全监管和安全生产主体责任。四是印发了区交通局突发事故事 件应急处置预案 （泸纳交安发XX35 号） ，进一步明确和强调了交通各管理部门、企业对 突发事故事件应急处置预案制定和演练，应急处置职责，信息报告范围、内容、程序及时间 要求，对安全生产预防责任不落实、措施不到位而造成事故的，也要追究责任。 （三）加强安全文化和队伍建设一是我局印发通知、多次组织召开职工和系统各单位负责人会议及有船乡镇（街道办） 、 有关管理部门领导、管船员、签单员参加的专题会议，部署宣传贯彻落实规定和四川省水上交通安全管理条例 （以下简称条例 ）工作，组织学习其重点内容、印发领导讲话 和宣传资料、自查表，还把市安监局、安委办编印的泸州市生产经营单位安全生产管理手 册和区安监局 XX 年 3 月编印的法规 文件汇编发放到了系统各管理部门、运输和维修企业、各客运站、驾校，要求全区水 陆交通各相关管理部门、企业分级组织职工、行政执法人员和企业管理人员、经营业主、从 业人员学习新近出台的安全法律法规知识，明确安全管理职责，提高安全管理水平。二是以 “百安活动” 、 “法制宣传月” 、 “安全生产月” 、百日督查和各项专项整治、安全例会为契机开 展内涵丰富、形式多样的安全文化活动，开展道路交通安全“五进”宣传教育，营造安全文 化氛围。三是组织局机关职工、系统各单位负责人和交通行政执法人员进行了依法行政培训， 以提高依法管理水平。 我局挂标语 4 幅，发放宣传单 8000 余份，印发交通行政执法忌语、禁令 100 本，办纳 溪交通信息35 期，请英杰驾校校长免费为利达公司安全管理人员讲授安全管理知识课 1 次， 会同区航务（地方海事）处培训乡镇管船员、签单员236 人次。区航务（地方海事）处汛期 每月办客渡船船员、危险品作业人员、餐饮和作业囤船船员培训班 2 期，还组织开展了船员 基本安全培训考试和水运系统船舶、班组安全竞赛活动；区运管所每月 1 次安全例会，组织 运输企业负责人、安全管理人员学习法律法规、各级文件；区路政管理大队印发安全手册 300 余本、宣传单 4000 份，挂标语 20 幅。系统投入宣传经费万元，共出动宣传车 50 余次， 挂标语 69 幅、张贴小标语 900 余幅、办宣传栏和板报 20 余期，设点宣传 34 次，散发宣传单 23500 余份，发放各类书籍、资料 600 余本，宣传报道 178 篇次，办管理、从业人员培训班 179 期 14031 人次。 （四）加强源头监管和安全隐患排查治理 一是新开行了打古至龙方田、纳溪至九川农村客运线路 2 条，区境内新建公路，通过区 上有关部门联合进行开通客运班车检查验收合格的，客运班车通车率达 100%；新增客运车辆 11 台、货运车辆 233 台；积极探索农村道路客运公交化经营发展路子，向区政府上报了推行 农村客运公交化经营试点方案的报告，以加快农村客运发展，遏