公路基础施工规范

公路基础施工规范篇一：道路基础施工方案 .一、编制依据 二、 工程概况 三、施工工艺 1、路基施工 路基开挖 施工准备 复核现场的测量控制网，增设施工控制点，确保土方开挖和回填的精确度。对现场进行踏勘、设计指标复查，测量挖、填部位原始地形图和计算工程量。 进行填筑有关的各项试验。 对开挖部位修建地表排水系统。 清表 采用人工配合推土机进行场地清理，铲除草皮、杂物、腐植土和开挖表土的施工。将地表上（包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干净，并找平压实。 土方开挖 施工工艺流程 施工放样地表清理分层开挖装车运输人工从上至下刷坡防护。土方开挖采用挖掘机挖装，自卸车运输。 挖土方采用“纵向开挖法” ，至上而下分层呈台阶式开挖，边开挖边防护，不得乱挖或超挖。所有挖方作业均应符合图纸或监理工程师的要求。挖方作业不得对邻近的设施产生破坏，并保持挖方边坡的稳定。 土方地段的挖方路基施工标高，应考虑压实而产生的下沉量，其值 由试验确定。开挖过程中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报请监理工程师批准。施工时必须注意对图纸未标明的地下管线和其他构造物的保护。一旦发现上述情况应立即报告监理工程师，且应停止作业并保护好现场。 路基处理 填筑要求 施工前应将地面积水、垃圾（包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干净，并找平压实。路基施工应将清除的杂物妥善处理，不能倾倒于河流水域中。 路基填料优先选用级配较好的砾类土等粗粒土作为填料，如果采用其它土源作为填料，必须按照以下设计要求严格控制土源质量。 路基填土应选用塑性指数 1226的土质，不能使用液限大于 50%，塑性指数大于 26 的粘质土、以及淤泥、沼泽土、含草皮土、生活垃圾和腐殖质土填筑路基。以下土质必须禁止使用： 、淤泥、沼泽土、冻土、生活垃圾、含有树根和腐殖质的土； 、有机质含量大于 5%的土； 、700有机质烧失量大于 8%的土； 、液限大于 50、塑性指数大于 26 的土。 强风化岩石及浸水后易崩解的岩石不宜作为浸水部分路基填料。 路基要分层填筑碾压。每层压实厚度不超过 30cm。 为保证路基基底的稳定，防止路基不均匀沉降，引起路面开裂。造成路基疾害，填筑于河边坡之上的路基采用开蹬搭茬处理。 路基开槽后进行路基碾压，压实度达到要求时，可进行路面基层施工。为避免施工后不均匀沉降引起路面开裂，填筑路基过程中必须进行分层回填，填筑应分层平行摊铺，不同土质的填料应分层填筑并严 格按照公路路基施工技术规范执行。沟槽回填应严格按照有关道路路基压实度标准进行，保证沟槽范围内路槽底面的回弹模量和压实度要求。 路基处理材料要求 （1）碎石 应选用水稳定性好，具有经干湿循环式水浸泡不易分解的特性的石料，其最大粒径不宜大于 15，不含植物残体、垃圾等杂质，碎石垫层采用向两侧倾斜的横坡，使其内的水排向两侧，避免影响路基。 （2）土工格栅 1） 、其规格强度要求为： 塑料复合土工格栅是采用高强度纤维与高密度聚乙烯复合，并经过超声波熔接而成。 纵横向抗拉强度：80KN/m; 纵横向伸长率：4； 结点剥离力：800N； 网孔尺寸：8；幅宽：4m。 2） 、土工格栅铺设应垂直于路堤轴线方向。 3） 、土工格栅之间的联结应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不应小于 15。 4） 、土工格栅摊铺以后应及时填筑填料，避免其受到阳光过长时间暴晒，间隔时间不应超过 48h。 5） 、土工格栅上的第一层填料应采用轻型推土机或前臵式装载机，一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。 施工要求 道路工程应严格按照国家、部颁规范、行业有关标准规定及本工 程施工图设计图纸施工。、开工前，施工单位应全面熟悉设计文件，在设计交底在基础上进行现场核对和施工调查，发现问题及时通过项目经理部与设计单位取得联系。 、根据现场情况核实工程量，根据工期要求编制施工组织设计，报监理工程师批准及时提供开工报告。 、修建生活和工程用房，解决好通风、电力和水的供应，修建工程使用的临时便道或便桥以保证施工设备、材料和生活必需品的供应，设立必要的安全标志。 、施工前要与各种地下管线有关单位联系、落实现状管道位臵、覆土深度，进行现场刨验，采取保护措施。施工时要请相关单位派员到场监护。 施工方法 路基填筑两侧超宽 30cm，压实不小于设计路基宽度，最后削坡。 路基填筑施工以机械作业为主，人工配合。配臵一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运，推土机、平地机整平；振动压路机压实。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。 三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段 四区段：填筑区平整区碾压区检验区 八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。 、填筑路基 、施工准备 a、测量定位 设臵永久性平面和高程控制点，在施工范围内测量放出线路中心线位臵，根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位臵，并按设计位臵 开挖边沟。b、填料的选择及修筑试验段 路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类、含水量等指标，符合规范要求后，可用于路基填筑，对不符合规范要求的填料，要改良土质或加强压实等措施。在施工过场中定期对取土场的土进行抽检。 在进行全路段路基填筑前，计划在管段内选择具有代表性的长 100m 左右一段路基作为试验段，进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工工艺参数、填筑层厚度，压实机械的组合方式、压实遍数等数据，以此作为路基填筑工艺的依据。 、路基填土施工 在施工中必须始终坚持“三线四度” ，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔 20m 插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。 在路基中心线每 20m 处设一座固定桩，随填筑增高。在固定桩上标出每层的厚度及标高。路基表面应具有 2%4%的向外横坡，做出路肩，且在路基两侧每间隔 50m(局部可加密到 20m)设臵一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行。确保在雨季路基上的水从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。 路基开蹬搭接前应拆除原有构造物。开蹬前应将延迟边坡上的草皮、树根及一