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文档简介
某县交通运输局综治工作述职报告 20*年来,我局加强管理,强化整治,维护稳 定,促进发展,综合治理和稳定工作取得了一定成 效,有效地维护了全系统的稳定,保证了交通建设 的顺利进行。 一、提高认识。我局站在讲政治,讲大局,维 护社会稳定,促进发展大交通的高度,充分认识社 会治安综合治理工作的重要性,把治安综合治理与 交通经济建设同研究,同部署,同检查,同总结, 同奖惩。局党委把社会治安综合治理工作列入年度 工作要点,从思想上高度重视,肩负起了保一方平 安的政治责任,做到了一级抓一级,层层抓落实。 二、加强领导。切实加强了对综治工作的领导, 党政主要领导亲自抓,分管领导全力抓,有领导, 有机构,有人员,有办公地点,每季度坚持召开综 合治理工作会议,积极搜集掌握不稳定因素并进行 分析研究,制定预案。各单位坚持社会治安综合治 理综合治的原则,各个职能部门切实负起责任,结 合实际,认真落实了治安综合治理职责任。 三、狠抓落实。落实了社会治安综合治理领 导责任制 ,主管领导具体抓综治工作,认真督查 各项综治措施的落实,组织发动全员职工积极参与 综合治理,有效地维护了全系统的治安稳定。对发 生案件的单位一追到底,直至追究一把手和直接责 任人的责任。同时,认真开展半年考评,把责、权、 利有机地结合起来,对完成任务好的单位和个人进 行奖励,对玩忽职守,发生重特大案件等问题的单 位和责任人进行惩罚。 四、加大防范。强化人防、物防、技防,深入 开展“三防”和法制宣传教育,提高了全员职工的 “三防”和法律意识,增强了自我防范能力;认真 开展矛盾纠纷排查治理,结合实际深入广泛地开展 了排查治理活动,排解了一批矛盾纠纷,消除了矛 盾隐患;狠抓了港、站、车、船、路、班线等交通 社会面的管理,在港口、汽车站区实行责任区管理 制度;对国道、省道干线公路加强巡逻;严格“三 品”检查,把“三品”控制在站外、车下。认真开 展治安安全大检查,对重点要害部位进行重点检查, 消除了治安灾害事故隐患。加大了险路险段的排查 和巡查力度,发现隐患及时处理,确保了道路畅通。 在道路交通上,共排查生产经营单位 5 家,查出一 般安全隐患 20 处,其中立即整改 14 处,限期整改 6 处;查出重大安全隐患 2 处,限期整改 2 处。在 水上交通上,共排查生产经营单位 15 个,查出一 般安全隐患 5 处,限期整改 5 处;查出重大安全隐 患 2 处。 五、群防群治。对综治工作认真领导监督检查, 强化了综治办力量,为综治工作的开展打下了坚实 的组织基础。加强了群防群治组织建设,调整充实 了保卫、联防、帮教、民调、治保、消防等基层组 织,使其充分发挥了第一道防线作用。建立和修订 了例会、检查、考评、值班、巡逻、政绩档案、奖 惩等各项规章制度,使工作有章可循。深入开展了 “创安”活动,制定了“创建”措施和规章制度, 促进了创建活动的开展。 六、整治隐患。加大了道路安全隐患的整改力 度,危险路段修建防护墙和防护墩,设警示标志, 完善安全设施。目前全县共修建防护墙 10741 米, 设警示桩 18412 根,设警示标志牌 957 块。道路 运输管理部门经常深入一线,对客运车辆及危货车 辆每月进行一次车况抽检,每季度进行一次车况普 查,对检查出的问题能现场整改的现场整改,不能 现场整改的坚决停运维修,不允许车辆带病行驶。 两个车站在“日检”工作中措施得力,责任到位, 凡是不进行“日检”的车辆不得载客出站,有效地 把好了源头关。紧紧围绕全县水上安全管理工作目 标,强化乡镇船舶安全管理,加强领导,落实责任, 建立健全安全管理制度,加大了对水上交通安全工 作的监督检查及隐患的整改力度,全县水上交通安 全形势稳定。XX 年我们共检查客运车辆 325 台次, 查出事故隐患 25 台次,当场调整修复 18 台次,进 厂维修 7 台次,整改率 100%,有效地保证了客运 车辆技术装况的完好。组织专班,加强现场安全检 查监督,XX 年进行巡回检查达 354 人次,先后检 查各类船舶 215 艘次,查出违章船舶 18 艘,整改 隐患 18 起,下达禁止离港通知书 5 份,保持了全 县水上交通安全形势稳定。 20*年来,我局加强管理,强化整治,维护稳 定,促进发展,综合治理和稳定工作取得了一定成 效,有效地维护了全系统的稳定,保证了交通建设 的顺利进行。 一、提高认识。我局站在讲政治,讲大局,维 护社会稳定,促进发展大交通的高度,充分认识社 会治安综合治理工作的重要性,把治安综合治理与 交通经济建设同研究,同部署,同检查,同总结, 同奖惩。局党委把社会治安综合治理工作列入年度 工作要点,从思想上高度重视,肩负起了保一方平 安的政治责任,做到了一级抓一级,层层抓落实。 二、加强领导。切实加强了对综治工作的领导, 党政主要领导亲自抓,分管领导全力抓,有领导, 有机构,有人员,有办公地点,每季度坚持召开综 合治理工作会议,积极搜集掌握不稳定因素并进行 分析研究,制定预案。各单位坚持社会治安综合治 理综合治的原则,各个职能部门切实负起责任,结 合实际,认真落实了治安综合治理职责任。 三、狠抓落实。落实了社会治安综合治理领 导责任制 ,主管领导具体抓综治工作,认真督查 各项综治措施的落实,组织发动全员职工积极参与 综合治理,有效地维护了全系统的治安稳定。对发 生案件的单位一追到底,直至追究一把手和直接责 任人的责任。同时,认真开展半年考评,把责、权、 利有机地结合起来,对完成任务好的单位和个人进 行奖励,对玩忽职守,发生重特大案件等问题的单 位和责任人进行惩罚。 四、加大防范。强化人防、物防、技防,深入 开展“三防”和法制宣传教育,提高了全员职工的 “三防”和法律意识,增强了自我防范能力;认真 开展矛盾纠纷排查治理,结合实际深入广泛地开展 了排查治理活动,排解了一批矛盾纠纷,消除了矛 盾隐患;狠抓了港、站、车、船、路、班线等交通 社会面的管理,在港口、汽车站区实行责任区管理 制度;对国道、省道干线公路加强巡逻;严格“三 品”检查,把“三品”控制在站外、车下。认真开 展治安安全大检查,对重点要害部位进行重点检查, 消除了治安灾害事故隐患。加大了险路险段的排查 和巡查力度,发现隐患及时处理,确保了道路畅通。 在道路交通上,共排查生产经营单位 5 家,查出一 般安全隐患 20 处,其中立即整改 14 处,限期整改 6 处;查出重大安全隐患 2 处,限期整改 2 处。在 水上交通上,共排查生产经营单位 15 个,查出一 般安全隐患 5 处,限期整改 5 处;查出重大安全隐 患 2 处。 五、群防群治。对综治工作认真领导监督检查, 强化了综治办力量,为综治工作的开展打下了坚实 的组织基础。加强了群防群治组织建设,调整充实 了保卫、联防、帮教、民调、治保、消防等基层组 织,使其充分发挥了第一道防线作用。建立和修订 了例会、检查、考评、值班、巡逻、政绩档案、奖 惩等各项规章制度,使工作有章可循。深入开展了 “创安”活动,制定了“创建”措施和规章制度, 促进了创建活动的开展。 六、整治隐患。加大了道路安全隐患的整改力 度,危险路段修建防护墙和防护墩,设警示标志, 完善安全设施。目前全县共修建防护墙 10741 米, 设警示桩 18412 根,设警示标志牌 957 块。道路 运输管理部门经常深入一线,对客运车辆及危货车 辆每月进行一次车况抽检,每季度进行一次车况普 查,对检查出的问题能现场整改的现场整改,不能 现场整改的坚决停运维修,不允许车辆带病行驶。 两个车站在“日检”工作中措施得力,责任到位, 凡是不进行“日检”的车辆不得载客出站,有效地 把好了源头关。紧紧围绕全县水上安全管理工作目 标,强化乡镇船舶安全管理,加强领导,落实责任, 建立健全安全管理制度,加大了对水上交通安全工 作的监督检查及隐患的整改力度,全县水上交通安 全形势稳定。XX 年我们共检查客运车辆 325 台次, 查出事故隐患 25 台次,当场调整修复 18 台次,进 厂维修 7 台次,整改率 100%,有效地保证了客运 车辆技术装况的完好。组织专班,加强现场安全检 查监督,XX 年进行巡回检查达 354 人次,先后检 查各类船舶 215 艘次,查出违章船舶 18 艘,整改 隐患 18 起,下达禁止离港通知书 5 份,保持了全 县水上交通安全形势稳定。 20*年来,我局加强管理,强化整治,维护稳 定,促进发展,综合治理和稳定工作取得了一定成 效,有效地维护了全系统的稳定,保证了交通建设 的顺利进行。 一、提高认识。我局站在讲政治,讲大局,维 护社会稳定,促进发展大交通的高度,充分认识社 会治安综合治理工作的重要性,把治安综合治理与 交通经济建设同研究,同部署,同检查,同总结, 同奖惩。局党委把社会治安综合治理工作列入年度 工作要点,从思想上高度重视,肩负起了保一方平 安的政治责任,做到了一级抓一级,层层抓落实。 二、加强领导。切实加强了对综治工作的领导, 党政主要领导亲自抓,分管领导全力抓,有领导, 有机构,有人员,有办公地点,每季度坚持召开综 合治理工作会议,积极搜集掌握不稳定因素并进行 分析研究,制定预案。各单位坚持社会治安综合治 理综合治的原则,各个职能部门切实负起责任,结 合实际,认真落实了治安综合治理职责任。 三、狠抓落实。落实了社会治安综合治理领 导责任制 ,主管领导具体抓综治工作,认真督查 各项综治措施的落实,组织发动全员职工积极参与 综合治理,有效地维护了全系统的治安稳定。对发 生案件的单位一追到底,直至追究一把手和直接责 任人的责任。同时,认真开展半年考评,把责、权、 利有机地结合起来,对完成任务好的单位和个人进 行奖励,对玩忽职守,发生重特大案件等问题的单 位和责任人进行惩罚。 四、加大防范。强化人防、物防、技防,深入 开展“三防”和法制宣传教育,提高了全员职工的 “三防”和法律意识,增强了自我防范能力;认真 开展矛盾纠纷排查治理,结合实际深入广泛地开展 了排查治理活动,排解了一批矛盾纠纷,消除了矛 盾隐患;狠抓了港、站、车、船、路、班线等交通 社会面的管理,在港口、汽车站区实行责任区管理 制度;对国道、省道干线公路加强巡逻;严格“三 品”检查,把“三品”控制在站外、车下。认真开 展治安安全大检查,对重点要害部位进行重点检查, 消除了治安灾害事故隐患。加大了险路险段的排查 和巡查力度,发现隐患及时处理,确保了道路畅通。 在道路交通上,共排查生产经营单位 5 家,查出一 般安全隐患 20 处,其中立即整改 14 处,限期整改 6 处;查出重大安全隐患 2 处,限期整改 2 处。在 水上交通上,共排查生产经营单位 15 个,查出一 般安全隐患 5 处,限期整改 5 处;查出重大安全隐 患 2 处。 五、群防群治。对综治工作认真领导监督检查, 强化了综治办力量,为综治工作的开展打下了坚实 的组织基础。加强了群防群治组织建设,调整充实 了保卫、联防、帮教、民调、治保、消防等基层组 织,使其充分发挥了第一道防线作用。建立和修订 了例会、检查、考评、值班、巡逻、政绩档案、奖 惩等各项规章制度,使工作有章可循。深入开展了 “创安”活动,制定了“创建”措施和规章制度, 促进了创建活动的开展。 六、整治隐患。加大了道路安全隐患的整改力 度,危险路段修建防护墙和防护墩,设警示标志, 完善安全设施。目前全县共修建防护墙 10741 米, 设警示桩 18412 根,设警示标志牌 957 块。道路 运输管理部门经常深入一线,对客运车辆及危货车 辆每月进行一次车况抽检,每季度进行一次车况普 查,对检查出的问题能现场整改的现场整改,不能 现场整改的坚决停运维修,不允许车辆带病行驶。 两个车站在“日检”工作中措施得力,责任到位, 凡是不进行“日检”的车辆不得载客出站,有效地 把好了源头关。紧紧围绕全县水上安全管理工作目 标,强化乡镇船舶安全管
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