梁场建设方案计划书

1 梁场建设方案 目 录 1、 工程概况 . 3 2、总体规划原则 . 3 3、预制场 场址 的选择 . 3 4、预制场的 平面布置规划 . 4 布置依据 . 4 平面布置规划 . 4 5、 预制梁场建设方案 . 6 施工流程 . 6 制存梁底座布置与数量 . 6 模板 配置 . 6 地基处理 . 7 制梁存梁台座施工 . 7 龙门吊的设置 . 10 养生供水系统的布置 . 11 排水系统的布置 . 11 供电系统的布置 . 12 生产保障区域的布置 . 12 环保、水保安全警示牌的布置 . 12 施工辅助设备 . 12 辅助生产区的布置 . 12 2 张拉、压浆等设备的配置及施工工艺 . 13 6、 钢筋加工 . 29 7、 龙门吊安全分析 . 29 龙门吊概况 . 29 龙门吊轨道 . 29 龙门吊拼装 . 30 验收 . 30 8、附件 . 3 1. 工程概况 谷竹高速是湖北省规划的“ 552（五纵五横二环）”骨架公路网重要组成路段，本项目起于谷城县境内福银高速公路襄（樊）十（堰）段，终于竹溪县鄂陕省界的罗汉垭，途经襄攀市辖区的谷城县、保康县以及十堰市辖区的房县、竹山县和竹溪县。 本合同段设计起讫桩号：00 00，全线长 政地理位置位于文峰县塘湾村和城关镇园艺场村，莲花村。 本标段共有三座大桥，其中七里沟大桥 80 片 20 米 T 梁、 牛圈沟大桥 135 片 30 米 T 梁、 霍河大桥 260 片30米 T 梁。 预制 75 片 。 2. 总体规划原则 以满足 工程建设需要 为目 的 ，在 充分分析 理解 本工程 施工 的特点、难点的基础上，按照 “ 技术领先、施工科学、组织合理、措施得力 ” 的指导思想， 根据 标准化管理强制性规定 要求 编制 集中预制梁场建设方案 ， 编制 梁场建设 方案坚持科学组织，合理安排，均衡 生产，确保优质、安全、高效地完成本标段的施工 任务的原则， 综合运用人员、机械、物资、方法、资金、信息与业主、监理、设计单位充分合作，实现质量、工期、安全、环保等目标。满足业主要求，确保工程质量达到验收规范合格标准；确保工期 和 安全生产。积极采用适合本工程的新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平，以提高施工进度和工程质量。 3. 预制场 场址 的选择 4 址原则 输便利 预制梁场位置选在交通运输便利的位置，方便进场原材料的运输， 尽量靠近桥梁施工地点，减少梁板的运输距离。 水 、供电方便 水电供应是保证预制梁生产的基本条件，场址选在供水、供电方便可靠的地方。 利于环境保护 选址要利于排水、排污， 减少对环境都的影响。 布位置 谷竹高速公路 梁预制场 ,场址选择在主线00 右侧， 位于牛圈沟大桥 和霍河大桥之间 ，共设 20 个制梁台座， 2 个钢筋加工台座。龙门吊跨径 34m,起重高度 9m。 主要承担全线 20 米 T 梁 80片，以及 30 米 T 梁 395 片的预制生产。 预制场分为制梁区、存梁区、构件加工区、吊装作业区、安全通道等功能区域， 具体区域功能划分见附 图梁场平面示意图 4. 预制场 的 平面布置规划 置依据 根据布局合理、功能齐全、施工方便 的 原则对预制梁场进行规划布置，将 预制场 主要分 为 制梁区、存梁区和钢筋加工区。 面布置规划 5 预制梁场位于路线 00 右侧，在 牛圈沟大桥 和霍河大桥之间 ， 长度 220m， 宽度 70m， 面积约为 12400平方米 。 预制场布置按照工厂化的要求，道路和排水畅通，场地四周用通透式围栏 。 场内功能区分为制梁区、存梁区和钢筋加工区；附属设施有办公室、仓库、给排水和场内道路等 （详见预制场平面布置图）。 梁区 制梁 区 长 100m，平均宽 1排布置，共 20 个台座。根据梁板的宽度设置台座宽度为 座之间中对中设置 4m。待 30 米 0米 T 梁台座。 存梁区长 60m，宽 37m，位于预制场的端 部 ， 存梁区按一排布置，两层存放 ，可存梁 40 片 。 总起重 120轨道采用重型铁路钢轨。 筋加工区 钢筋加工区长 120m，宽 15m，分钢筋堆放区、钢筋加工区和钢筋成品存放区。 通 在梁场与主线之间修建施工便道，作为材料和成品梁的主要运输通道； 场内各区之间修建场内道路。 内排水 在 制梁 区和 存 梁区 两侧 设置纵向排水沟，在梁场 靠近路线起点处设置横向排水沟，保证梁场内排水通畅。 6 水、供电 从附近河流取水，在靠近路线起点处梁场外的山丘上修建蓄水池，供应梁场用水；在梁场附近安有 1000变压器，可直接供应梁场用电 。 工流程 存梁底座布置与数量 梁底座 制梁台座在制梁区横向布置， 台 座之间沿纵向排列，台座之间中对中设置间距 4m， 30 米 T 梁预制完后改成 20米 梁底座 存梁底座长度 70m，分 2 层存梁，每层存梁 25 片， 共计可存梁50片。 场地平整 制梁台座施工 存梁台座施工 钢筋场基础 龙门吊基础 龙门吊安装 钢筋棚建设 场内排水 场地硬化 修建场内道路 钢筋设备安装 7 板配置 30米 T 梁模板 6 套（边梁 2 套，中梁 4套）， 20 米 T 梁模板 3 套（边梁 1套，中梁 2 套）。 基处理 地硬化 场地采用 进行硬化，砼厚度不小于 10预制场的所有场地进行混凝土硬化处理， 根据设计位置及挖深，进行台座和龙门吊轨道位置开挖，对台座、轨道范围内的基底要加强碾压，再对台座 （两端除外） 施工作业区域加填 15 砂砾石层或碎石层并压实。 基处理 制梁台座 基础、存 梁台座 基础、龙门吊基础 设置于地质较好的地基上 。 对软土地基的台座基础必须进行加强， 对场地分层碾压密实，基坑挖完后 进行 地基承载力检验， 制梁区的 地基承载力 不 小于200梁去 的 地基承载力不小于 300基承载力达不到要求的 用粒径 级配碎石进行 换填 处理，换填深度 50 梁存梁台座施工 座基础施工 预制梁台座基础长 30m,宽 1m,高 台座基础 内 纵向布置 16 6 25 带肋钢筋，横向 用 50 30 10 钢筋 连接 ； 台座 基础 用 凝土浇筑，台座 基础 施工时预埋 16 带肋钢筋，以便台座施工时安装角钢，同时起到加强台座基础混凝土强度的作用， 预埋钢筋长度 63距 50有预埋钢筋与角钢焊接 ； 台座基础底部 8 设置 10砂垫层。 梁台座施工 地基承载力验算 荷载： P=3 =中： 总荷载 （ t） 梁的重量（ t） 模板的重量（ t） t） 地基承载力 a=P/A =103 0 1 103=基承载力验算： 地基承载力容许值 200正后的地基承载力容许值 a： a= 1 1(+ 2 2(=200 中： 座基础宽 露部分在拆模后，梁端面砼凿毛时应仔细检查，表面若有损坏变形，应及时修整。 凿毛采用 动锤（齿纹凿毛机）。 （ 8）、 预应力管道的波纹管应固定在定位网片上，网片间距为 50曲线及上下锯齿块处，间距应加密，定位网片的位置应准确并与箱梁钢筋网焊接牢固。 （ 9）、 纵向预应力管道应在最高处设通气孔，内径 D=20管，端部露出梁板砼表面 3 5浆板前用胶带纸封口，安装应与波纹管轴线垂直。 （ 10）、 砼灌筑后，应立即用“通孔器”检查孔道是否畅通 ， 若 发现有漏浆，少量时可用“通孔器”拉出，若漏入水泥浆量大，应立即用高压水冲洗管道，堵塞严重时，应挖开砼抢修。 （ 11）、 灌筑砼时应避免管道移动，振捣时严禁振捣棒碰撞管道。安装钢筋时，应避免钢筋碰撞或刺破预应力管道。电焊操作时，严禁焊渣溅落在预应力管道表面。 （ 三 ） 、穿束 17 （ 1）、 为便于各段的预应力筋的穿束， 0#段各预应力管道内应预先穿入一定长度的钢丝绳，其直径以 6 10 （ 2）、 模板拆除后，应清除张拉孔道周围及张拉垫板上的水泥、污物，用孔道端面“垂直检查器”定出锚具位置。 （ 3）、 穿束前应用“通 孔器”通孔，以确保钢束通过。 （ 4）、 对于长度大于 20m 的钢束，穿束时应向钢束表面涂润滑剂，润滑剂采用中型肥皂。其操作步骤如下： 先将肥皂加热至熔融状态（如稠浆糊状）。 穿束时，一面穿束一面将肥皂 涂在 钢束表面，免影响锚固和张拉。 涂皂操作时，应戴橡皮长手套。 待张拉完毕后，应用压力为 3便将中性皂冲净，冲洗时间 5 分钟。 钢束在移运过程中，应采用多点支承，支点间距不得大于 3m，端部悬出长度不得大于 束若吊运，钢束 圆盘的直径应大于3m。 （ 5）、 穿束可采用人工穿束，人机结合穿束和机械穿束三种方法。 （ 6）、 穿束工作完成后，应调整两端钢束的伸出长度，使其相等。 18 （ 四 ） 、张拉 （ 1）、 纵向预应力束张拉设备采用 千斤顶 及数控张拉设备 ，油泵采用 00型，坚向预应力精轧螺纹钢筋张拉采用 泵采用 0 型；顶板横向预应力束采用 泵采用 0 型。 （ 2）、 千斤顶和压力表需经国家技术监督部门配套校验、标定之后方可使用，并还需定期进行复检。 （ 3）、 张拉时，砼强度不能低于设计强度的 85%（锚下垫板下混凝土若有蜂窝及其它严重缺陷时，应在拆摸后采取补救措施，待达到了强度后方可进行张拉。 （ 4）、 锚具应洗净油污，擦拭干净，严禁有金属削等杂物。 （ 5）、 在锚具垫板上准确画出锚圈位置，检查锚具垫板与管道轴线是否垂直，若有偏斜应加楔形垫板调整。 （ 6）、 千斤顶应用 1t“吊胡芦”吊在支架上，千斤顶安装完毕后应使其轴线与孔道重合。 （ 7）、 张拉 张拉方法：双头张拉，左右对称进行。即要保证纵向两端同步张拉 。 19 张拉力： 张拉力为 0 10% k k k k 张拉步骤： A安装工作锚，用 6 钢筋轻敲夹片，使夹片夹紧钢绞线，夹片外露量应一致。 B安装千斤顶和工具锚。 C安装油管。 D四个油管同时启动，缓慢升压使四台千斤顶同时工作。 E张拉程序完成时，梁两端锚具应先后锚固，一端锚固时，油压应保持稳定。 F拆下工具锚和千斤顶，进行下一束施工。 张拉时采用张拉力和引伸量进行双控，每根钢束张拉至设计吨位后，实测钢束的引伸量不得小于图中计算长度值的 95%，也不得大于计算值的 106%。 （ 8）、 每次张拉时，千斤顶活塞伸长量应小于其最大行程约 2上，如果一次张拉千斤顶行程不够，可采用二次或多次张拉。 （ 9）、 每一束（根）张拉施工完毕后，都应按编号认真填写张拉记 20 录。 （ 五 ） 、张拉施工中的安全操作 （ 1） 、油表安装必须拧紧丝扣，油泵和千斤顶之间采用高压耐油橡胶管连通，其各部接头，均必须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持 5 （ 2） 、无论何时，电路系统检修不准带电操作，油路系统检修不准带压操作。 （ 3） 、在张接过程中，油泵司机应按统一指挥 送油或回油，工作（ 4） 、在张拉过程中，特别是高吨位下、千斤顶后方不准站人，（ 5） 、张拉时，如发现千斤顶行程加大而油表上的油压读数不见（ 6） （ 7） （ 8） 、其它有关设备及电器部分的安全操作技术要求均按其使用管理制度 （ 9） 、 张拉时在两端增加防脱安全挡板 21 （ 六 ） 采用真空压浆法 ， 成品注浆 液 施工。 A、 真空压浆 法 的施工工艺 工序 如下： （ 1） 、灌浆管与排气管的安装 对于水平束或最少一端锚具处于预应力束的最高处的情况：灌浆孔、排气孔均设置在锚垫板上，施工中将灌浆孔放置在下方，作为灌浆孔使用；另一端灌浆孔放置在上方，作为排气孔（抽真空端）。 对于最高点不是锚具处的曲线束：除按上述方法设置灌浆孔和抽真空管外，还应在孔道的最高点设置带阀的排气管 预埋锚垫板时，同一直线（曲线）方向布置的孔道，灌浆孔集中安装在同一处，排气孔集中安装在另一处，以便施工时设备移动方便。 （ 2） 、用砂轮或切筋机将锚具外 多余的钢绞线割掉，不能使用电焊或氧焊切 （ 3） 、为使孔道压浆流畅，并使浆液和孔壁结合良好，压浆前应用压力水冲洗管道，并排除所有积水，如有与相邻孔道串通现象，应（ 4） 、按设计要求的强度配制灰浆，灰浆要按标准配制。灰质材 22 料要选用新 （ 5） 、灰浆要求 的标准养护强度，灰浆试件由试验室做。 （ 6） 、压浆工作必须于结构的砼温度在 48 小时内不低于 5 C 的（ 7） 、对较长的钢束，压浆时若遇特殊情况，可 由通气孔压浆。 （ 8） 、压注灰浆，采用一次压浆法，即从一端压注的方法。压浆前应将排气孔的螺帽旋下，当灰浆自管道中排气孔冒出后，再将螺帽旋上，堵塞排气孔，一直到它端流出浓浆后，将出浆口堵塞。浆压力升到 后保压，若管道较长，应浆压力升到 1坚向孔道压浆，压力为 顶部出浆槽口流出浓浆（ 9） 、拆压浆管宜晚不宜早，并不能有水泥浆从管口反溢现象。 （ 10） 、水泥浆自调制至压入孔道的时间间隔不得大于 20 分钟，使用前应始终处于搅动状态，以防止流 （ 11） 、同一孔道的压浆作业应一次完成，不得中断，如遇机械故障不能迅速修复。则应用压力水冲掉已压入的水泥浆，待第二次重新（ 12） 23 （ 13） 、压浆完毕后，应用清水 将 （ 14） B、成品注浆 液 压浆工艺 施工推荐配合比为压浆剂： P 泥 ：水 =10： 90： 27（重量比）。施工时，加入适量的水至制浆机内清洗设备，同时起到润湿桶壁。然后加水至制浆机 81度位置，开启搅拌泵和循环泵， 均匀加入 402 包）压浆剂，加料过程制浆机应处于工作状态，然后均匀加入 3607 包）水泥。全部粉料加入完毕后再搅拌 35后将浆体导入储浆桶搅拌直至压降完毕。 （ 七 ） （ 1） 、预应力钢材： 32高强精轧螺纹钢筋的机械性能和化学成分 应 符 合 国 家 标 准 。 绞 线 的 力 学 性 能 应 答 合准。 （ 2） 、每批钢材到货后，应有质量证明书，逐盘逐根检查其外观、每批钢材均应由国家认可的单位进行机械性 （ 3） 、千斤顶采用与实际张拉情况完全相符合的直接标定法，并与压力表配套校验，配套使用。千斤顶和压力表须由国家认可的计量 24 单位标定和校正。 （ 4） 、千斤顶在下列情况下应进行标定： （ 5） 压力表指针回不到零位。 （ 八 ） 、千斤顶的使用与维修 （ 1） 、 使用千斤使顶时，一般不得超过额定油压、张拉力和张拉（ 2） 、 安装千手顶时千斤顶应重直于张拉件的承力面，保证张拉 25 （ 3） 、千斤顶加荷时应平稳、均匀、缓慢、降压明不得有冲击。 （ 4） （ 5） 、工作完毕，千斤顶油缸应回程到底，放置室内并用帆布盖（ 6） 、经常检查千斤顶的工作状况，每月检查一次，若发现异常，（ 7） 、拆卸千斤顶需强力退除缸体时，必须用铜棒或用硬木圆棍，切忌用圆钢作捅棍， 压力弹簧拆卸应在专门的装配架上进行，防止弹出伤人。 （ 8） （ 九 ） （ 1） 、油泵采用优质矿物油，油内不含水、酸及其它杂质混合物，秋 天用 10 号机油，夏天用 20 灌油前，先把油箱、泵体、管路等处清洗干净，以防泥沙、铁屑（ 2） 、油箱应灌满，并随时检查补充新油，在外排油的情况下，液面距离顶板高度不要超过 30 毫米，以保证泵内各轴承的润滑和冷 26 （ 3） 、当外部设备增多，用油量增大，要注意油 臬在保持外排油后的液面不小于 100 （ 4） 、油箱液温不应超过 60 C （ 5） （ 6） （ 7） 、温度在 0 C 以下明，油泵应断续开停几次后再冷其正常动转。 （ 8） 、每天应查看油液的清洁程度，若发现油液变质、污秽应更换新油。 （ 9） （ 10） 、油泵属精密机械，额定工作压力高，非特殊情况严禁任意拆卸。 （ 11） 、油泵应备有各种易损部件，以保证维修时及 时 的更换。 （ 十 ） 、油泵使用中的安全注意事项 （ 1） 、电源接线要加接地线并随时检查各处绝缘情况，以免触电。 （ 2） 、油泵带压工作时，不得拆卸接头、管路及压力表，以免发生事故。 27 （ 3） （ 十一 ） 、压力表使用中的注意事项 （ 1） 、油压表使用时应防止受潮，移运时避免受剧烈震动和碰撞。 （ 2） 、油压表暂不使用时应放于泡沫包装中，不允许未有包装而重叠放置。 （ 3） （ 十二 ） （ 1） 、使用灰浆泵之前应做好 下列工作： （ 2） 、灰浆泵启动时应作以下各项工作： 将稀灰浆送入管道循环，以润滑管道，尤其是第一次使用新 28 （ 3） 、灰浆泵工作时应注意下列事项 注意压力表指针，当压力超过使用极限时，应停止压浆，待 电动机应安装可靠地线以防触电，灰浆泵上的防护罩不得随意卸下。 经常检查齿轮箱内的润滑油 (每天一次 )，以现油底不清洗时， 使用过程，如发现喷头被水泥灰浆堵塞不能正常灌浆时，切（ 4） 、灰浆泵工作完后注意事项： 用完后，泵及管道必须清洗，管道内不得留有灰浆，以防下次使 清理中，特别注意将球形阀处清洗干净，以保证球形阀正常 29 工作。 球形阀或活塞发现破裂或磨损时，应予以更换。 钢筋加工区用钢结构和彩钢瓦搭设钢筋棚，各种钢筋分类堆放在30的混凝土 底 座上，制作各类材料标志牌。 现场半成品在钢筋加工场进行集中加工，集中存放，根据需要进行搬运， 并搭设好临时棚架。 加工的半成品运至制梁区进行拼装，拼装时用 10 全分析 门吊概况 梁场 龙门采用 1 台 龙门吊主要性能参数： ： 120T 6M/8M 35M 门吊轨道 a、 龙门吊基础 要求见图， 标高必须严格控制，轨道纵向 不得大于 基础混凝土预埋专用道钉螺栓，间距 1m 对称布置。 在砼面上定出钢轨位置，安装钢轨，根据气温情况轨缝为 4 6采用专用道钉将短轨固定在混凝土基座上，轨道连接采用专用鱼尾板连接，杜绝使用钢筋焊接 。 30 b、 放出两行平行钢轨的同一垂直线，吊装走行轨时，以该垂直线为基准对齐，支垫平衡。 c、吊底纵梁安装于走行轮上， 用 150 高强螺栓连接、拧紧。 轨道应满足以下要求： 接头间隙偏差： 1 2移位移和高度偏差： 1距偏差： S 21 5高低偏差 15轨道端头安装终端限位装置和制动档板，防止起重机脱轨事故的发生。 门吊 拼装 严格按照产品说明按顺序安装，安装由专用技术人员完成，安装过程中安全主管领导必须现场指挥监督。 收 在 起重车试车前，全面检查电动机的转向是否符合要求，两支腿上的电机减速机转向是否相同，调整好刹车，检查各减速机的油量是否充足，各转动齿轮部位上加上润滑 脂。 对龙门吊各部进行一次全面检查，确认均安装稳固后试车，模拟龙门吊使用中的各个动作进行运行，跟踪检查，发现问题及时处理。 处理无误后，方可试车运转。（附注：空载试验